Детаљно: поправка аристон цде 129 уради сам од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Машина има квар на сувом вентилу. Када укључите било који програм, укључен је вентил за довод воде (сушење). Даља инспекција је показала да се вентил укључује чим се УБЛ затвори, и да ради непрекидно. Променио сам модул, флешовао другим фирмвером, нема промена. Не могу да пронађем корен проблема.
Јавите ми да ли је неко имао овај проблем.
Другови који имају такав уређај. Гледајте како се понаша, како ради сушара. Па, ауто треба да се поправи.
А каква је веза између залива и сушења када укључите било који програм?
Има три вентила.Можда су се жице запетљале.Сачекај да се осуши па погледај на који вентил се напаја напон.Било је као да је сам вентил затрован.
А какав је ту УБЛ, а не са микриком? погледајте и пумпу. Генерално, све је неразговетно описано.
УБЛ је обичан - трожични. Понављам о проблему, вентил, онај који је намењен за сушење (и то само од три) се укључује након што се УБЛ затвори, без обзира на програм. Различити фирмвери не помажу, инсталирао сам различите модуле (нове). Пратио сам са које ноге процесора се даје сигнал, тамо је све нормално, сигнал отварања вентила се даје само када се укључи програм „сушења“, и то не константно, већ у неким временским интервалима. Сумњам да постоји нека врста мана или брака на табли. Тријак УБЛ и сушење се налазе у близини, мислим да се од тријака УБЛ некако пробија кроз сушење триака и отвара се. Иначе, број модула је 254298, можете погледати, можда неко има. Такође сам приметио да између излаза (капија) УБЛ-а и сушења постоји неки отпор реда величине 1 кОхм, можда постоји застој.
| Видео (кликните за репродукцију). |
Порука роман001 » 08. март 2018. 21:15
Здраво.
Прича је оваква. Машина за прање веша Аристон ЦДЕ 129 (серијски број: 602138162 * 80325700905) не ради.
Покреће режим прања: бубањ се окреће, узима прах из посуде са водом, сипа воду. Пере око 10 минута.Без завршеног прања почиње да стално испушта воду (чује се како ради мотор за одвод), али не врти бубањ. Два доња дугмета и индикатор напајања машине трепере (брзо трепћу). Затим машина искључује одводну пумпу након четири минута и наставља да трепери (као што је горе описано).
Звао мајстора. Мајстор је одузео модул и ту нешто залемио. Рекли су да је дошло до кратког споја и залемили нови колосек. Мајстор је рекао да ако ово поново почне, онда је ово тахо сензор. И треба да промените мотор, јер се на овом електромотору не мења посебно.
Након постављања плоче, машина је радила како се очекивало.
Али сутрадан опет иста песма.
Прочитао сам на интернету да ако погледате код грешке ( ), онда је грешка Ф-03. И то је сензор температуре.
Питање је шта да се ради?
Да ли је тачно да је ово грешка Ф-03 и да је ово сензор температуре?
Може ли то бити тахо сензор?
Надам се вашој помоћи.
С поштовањем, Роман.
У данашње време, кућни апарати, посебно машине за прање веша, постају све популарнији. Постали су готово саставни део савременог живота. Произвођачи, заузврат, све више побољшавају своје аутомобиле. Међутим, понекад су и даље потребне поправке за машину за прање веша Аристон ЦДЕ 129.
- Вода не улази у машину. Да ли сте отворили славину за воду? Понекад проблем лежи у квару вентила. Редак узрок је неисправност контролне јединице. У таквој ситуацији, вреди позвати мајстора за поправку машине за прање веша Аристон ЦДЕ 129;
- Вода се не загрева. Најчешћи разлог је квар грејног елемента (грејача). Боље је заменити га у сервисном центру;
- Машина за прање одмах испушта воду.Често разлог лежи у самоиспуштању, односно у погрешном прикључку на канализацију. Ако је овај проблем решен, а вода и даље не отиче, онда је машина за прање веша ЦДЕ 129 потребна професионална поправка;
- Машина куца. Ево главних разлога: лежајеви су покварени (у овом случају је боље поправити у радионици), неправилна уградња машине, улазак предмета у резервоар, неравномерна дистрибуција ствари;
- Машина за прање веша се не укључује. Проверите да ли је повезан на мрежу? Ако је тако, онда је проблем у контролној јединици. Машини за прање веша Аристон ЦДЕ 129 потребна је специјалистичка поправка.
Ово питање се често поставља. Поправка машине за прање веша Аристон ЦДЕ 129 је могућа само ако имате знања из ове области, можете потпуно раставити машину, разумете структурне дијаграме различитих делова машине. Ако немате потребно знање, поверите поправку професионалцу.
Поправка машине за прање веша Аристон ЦДЕ 129 је у великој потражњи. Доста компанија је спремно да вам то пружи. Ако је машина за прање под гаранцијом, онда је сасвим могуће поправити је бесплатно. Наравно, препоручујемо да прочитате технички лист.
На крају, желим да напишем да ће вам добар однос према кућном помоћнику у будућности уштедети новац и време утрошено на поправку веш машина Аристон ЦДЕ 129.
Пре него што почнете да поправљате машину, прво треба да схватите који кварови најчешће доводе до квара јединице и одредите шифру могућих кварова.
Стабилност Аристон машина, пре свега, зависи од њихов исправан рад. Ако постоје одређени проблеми, онда можете покушати да их решите сами, без прибегавања помоћи специјалисте. Али за ово морате да схватите шта најчешће може изазвати кварове.
Можда је један од најчешћих узрока проблема у раду машине зачепљења која спречавају пролаз воде током процеса њеног пражњења, што, заузврат, доводи до немогућности машине за прање да поново конфигурише режим испирања. Карактеристични знаци овог проблема су празан ход, јака бука и немогућност проласка воде кроз црево (или веома лоша водопропусност). Што се тиче места блокаде, онда се могу концентрисати:
у самом одводном цреву, ау већини случајева долази до зачепљења ако је погрешно постављено;
- често се зачепљења формирају у самом филтеру за одвод;
- може доћи до блокада у цеви, која се налази између одводног филтера и резервоара;
- а такође и у пумпи, иако је то изузетно ретка пракса.
Да бисте исправили ситуацију и отклонили квар, довољно је очистити машину од блокада на приступачним местима (пумпа, црево, одводна пумпа или цев).
Други проблем са којим се може сусрести током рада Аристон машина је недостатак загревања воде током процеса брисања. Често, у таквој ситуацији, машина за прање веша може бити шокирана због дисфункције изолације грејног елемента.
Главни разлог који изазива такав квар је изузетно тврда вода, што резултира формирањем скале. Поправка се састоји у замени оштећеног електричног грејача (грејача). Да бисте то урадили, одврните задњу плочу машине, јер се иза ње налази причвршћивач поквареног електричног грејача. Прво одвојите све контакте и одврните завртањ за причвршћивање, а затим пажљиво извуците покварени грејач и замените део новим. Све, квар је отклоњен, а машина треба да загреје воду, као и до сада.
Најтежи проблем је квар или делимично хабање лежаја или заптивке код Аристона. На срећу, у пракси је то изузетно ретко.
Да бисте разумели да су кварови машине резултат квара лежајасамо обратите пажњу на следеће знакове:
- током рада јединице, сви покретни елементи машине за прање почињу да производе карактеристичне звукове током циклуса центрифуге;
- у овом случају, осовина почиње да долази у контакт са рукавом;
- могуће су вибрације.
Одмах се мора рећи да је овај проблем треба одмах уклонити, јер иначе можете једноставно покварити машину. Једина потешкоћа је што ће поправка захтевати скоро потпуну демонтажу машине. Стога, ако нема поверења у своје поступке, најбоље је поверити овај процес професионалцу.
У случају да је електрична жица нормална, онда је највероватније проблем скривен директно у напајању машине. Ово је прилично сложен проблем, тако да га може решити само искусан стручњак.
То је занимљиво! Како сами отворити машину за прање веша ако је блокирана
Још један проблем који може довести до тога да машина престане да ради нема ротације бубња. Постоји неколико разлога који могу изазвати такву ситуацију: квар мотора; проблеми са електричним ожичењем; сакупљање у раду контролне табле или зачепљење филтера. Међутим, најчешћи узрок је хабање или озбиљно истезање каиша. У овом случају, морате га заменити - не би требало бити посебних проблема са самозаменом.
Ако је разлог другачији, онда је најбоље позвати професионалца код куће да идентификује узрок квара машине.
У овом случају, проблем је лакше спречити него поправити. Стога, пре него што почнете да користите машину за прање веша, посебно Аристон, најбоље је ставити специјалне заштитне опреме, који помажу у заштити машине за прање од струјних удара и других сличних кварова. Овај приступ ће бити много ефикаснији и економичнији од замене целе контролне јединице.
Оперативни проблеми такође могу настати током лабаве или поломљене механичке причвршћивачекојим је машина опремљена. Најчешће се то изражава у слабљењу фиксације отвора машине. Проблем има следеће симптоме: јака бука током рада машине за прање и карактеристичне вибрације. Да бисте се решили овога, довољно је затегнути или потпуно заменити причвршћиваче новим.
Треба напоменути да такви модели Аристон машина за прање веша као што су Маргарита 2000, Хотпоинт, Авсл 109 и други имају јединствена функција самодијагнозе. Суштина је да систем независно детектује квар и приказује на дисплеју или треперећим индикаторима свој специфични код. Имајући идеју о томе који кодни број јединица приказује, можете самостално идентификовати проблем и поправити га.
То је занимљиво! Разлози зашто машина за прање веша не увлачи воду
Имајући представу о томе шта се најчешће кварови могу догодити у Аристон писаћим машинама, можете покушати самостално поправити јединицу. Међутим, то треба започети само ако постоји поверење у њихове поступке. Ако нема искуства у таквим стварима, најбоље је повјерити поправку машине за прање веша специјалисту.

Можете га, наравно, послати у сервисни центар на поправку, али да бисте уштедели новац и са вештим рукама и паметном главом, можете сами поправити електромеханички кућни апарат.
Поправку Аристон машине за прање веша урадите сами је лако. Пратите наша упутства за рестаурацију машине за прање веша и ваш помоћник ће вам служити дуги низ година.
- У електромеханичком уређају Аристон, главни разлог који доводи до неправилног рада машине су блокаде.

- Поред тога, грејни елемент постаје неупотребљив због појаве каменца на грејном елементу услед тврде воде.
- Пумпа је такође неисправна због дугог рада.
- Понекад вентил за пуњење откаже због оштећења гумене заптивке.
- У ретким случајевима потребно је променити лежајеве и заптивке.
- Електроника се скоро никада не ломи, али се и даље мало дотичемо питања замене контролне јединице.
Лако је уклонити блокаду сопственим рукама. Морате да проверите одводни филтер, који се налази у доњем десном углу испод плоче.
Чишћењем филтера отклонићете узрок квара машине за прање веша. Мање често долази до блокаде одводне цеви, јер је густа.
Пумпа може бити зачепљена, али ретко, јер се испред ње налази додатни филтер.

Одводно црево се зачепи само ако сте га погрешно инсталирали.
Проверите одвод, можда је и зачепљен. Раставите јединицу, извуците цев, олабавите стезаљке, исперите је. Извуците пумпу тако што ћете одврнути причвршћиваче и одспојити сензоре.
Знаци квара пумпе:
- Пумпа за одвод бруји, али вода не излази.
- Машина се може зауставити док систем ради.
- Вода полако излази.

Поправка пумпе Аристон машине за прање веша треба да се уради на следећи начин:
Ако је вентил за пуњење покварен у Аристону, онда вода стално тече у машину за прање, чак и када не ради, искључена је из мреже.
Да бисте проверили вентил за пуњење, потребно је да одврнете причвршћиваче и уклоните горњи поклопац. Вентил се налази на месту где се одводно црево спаја са кућиштем електромеханичке јединице.

Прво проверите заптивке. Ако нису изгубили перформансе, измерите отпор вентила. Поставите сонде на контакте вентила за пуњење и проверите отпор да ли је оптималан (од 30 до 50 ома).
Ако је мање или више него што би требало да буде, то значи да вентил за унос воде не ради. Да бисте га заменили, потребно је да одврнете стари вентил са тела и уврнете нови. Обавезно повежите сензоре.
Ако је грејни елемент неисправан, мора се заменити. Његов квар сигнализира чињеница да се вода не загрева или да се прање по свим програмима одвија у хладној води. Понекад машина даје грешку и стаје.

Ако је отпор унутар нормалног опсега, онда не морате мењати грејни елемент - он је сервисиран. Да бисте уклонили грејни елемент, потребно је одврнути завртањ у средини и повући га према себи љуљајућим покретима.
Вода се можда неће загрејати због крхке везе жица са грејним елементом, који настаје услед јаке вибрације машине за прање веша. Грејање воде може изостати чак и ако сензор температуре не ради.
Узмите тестер или мултиметар и проверите отпор сензора на хладно и топло. Ако је отпор исти, онда је сломљен и треба га заменити. Отпор мора бити другачији.
Квалитетан и издржљив материјал од којег је направљен бубањ кућних апарата такође постаје неупотребљив, јер у њега улазе чврсти страни предмети, који могу оштетити склоп, стварајући на њему пукотине.

Да бисте сами уклонили бубањ, потребан вам је следећи сет алата:
- сет одвијача, посебно Пхиллипс шрафцигер и прорезна млазница;
- шрафцигер;
- клешта;
- чекић;
- шестоуглови различитих величина.
Користећи Пхиллипс шрафцигер, завртњи се уклањају са задњег, предњег и горњег зида, а затим се уклањају сами панели.
Уклоните посуду са прахом. Уклоните модул помоћу одвијача са прорезима. Управљачка јединица не мора да се одврне до краја, главна ствар је да не омета уклањање бубња.
Скините манжетну отвора, извуците доњу шипку одвртањем шрафова. Из резервоара за пуњење морате демонтирати електронику, амортизере и друге делове.
Уклоните бубањ из уређаја и раставите га. Уклоните завртње који држе две стране бубња. Одвојите заптивке шрафцигером и уклоните их.
У бубњу, лежај се може сломити и истрошити. Треба га заменити. Потребно је само да купите лежај одговарајуће марке у специјализованој продавници или да га наручите на званичном сајту машине за прање веша Аристон, или да га купите у радионици за поправку опреме.

Поново саставите. Ако је квар у пластичном ребру, онда нема потребе за растављањем резервоара. Врата машине за прање су уклоњена. Узима се метална шипка чији је пречник мањи од рупа у пластичном ребру бубња.
Шипка се убацује у једну од рупа на ребру, са њом се отвара засун, уклања се пластични део. На његово место се ставља ново пластично ребро. Померајте пластично ребро дуж жлеба све док реза не уђе у рупу и затвори се.
ЛЕД индикатори којима је контролна табла опремљена примају сигнал од неисправне јединице. На дисплеју се приказује код грешке, што указује на квар неког елемента.
У машини за прање веша Аристон Маргарита 2000, у случају квара, дугме за напајање почиње да трепери, а ручка командног уређаја се стално окреће. Природа трептања је различита у зависности од квара. Кодови се могу наћи у упутству за употребу.

Управљачка јединица може покварити због механичких оштећења, уласка воде на њу. Поправку контролног модула можете сами урадити само када је мали део покварио или морате потпуно заменити плочу.
У другим случајевима, обратите се служби. Професионалци ће вам помоћи да поправите, прелемите сложена електронска кола.
Морате одврнути завртње на плочи или уклонити плоче помоћу кључа, у зависности од његове марке. Уклоните контролну јединицу и замените је новом. Пажљиво зашрафите причвршћиваче како не бисте оштетили ниједан део.
Цена поправке зависи од његове сложености. Ако уређај не одводи воду, онда се трошкови рестаурације крећу од 1200 до 3000 рубаља.
Поправка контролног модула кошта више од 3500 рубаља. Звецкање и куцање машине могу се поправити у сервисном центру у Москви по цени од 3.000 до 5.000 рубаља.

Данас смо са вама поделили знање о томе како да поправите машину за прање веша Аристон сопственим рукама.
Надамо се да ће вам све успети и самопоправка ће вас коштати јефтино, нећете морати да плаћате за демонтажу и монтажу опреме за прање, за рестаурацију уз помоћ стручњака.
Господо, колико ће коштати наручивање контролне плоче за Аристон ЦДЕ 129?
Може се користити у добром стању.
Раре васхер? Нико се није суочио?
Цена контролне плоче је 1800 рубаља. Шта није у реду са плочом је покушао да поправи.
мачка је написала:
Цена контролне плоче је 1800 рубаља.
мачка је написала:
Шта није у реду са плочом је покушао да поправи.
Машина се једноставно не укључује помоћу главног дугмета за напајање.
Покушао сам да потражим сличне проблеме код других корисника на форумима и открио сам да фирмвер „лети“ на неки магичан начин, контролер почиње циклично да чита фрагменте програма, дугмад за прозивање и све то у бескрајној петљи. На некој адреси у фирмверу се појављује инструкција за прелазак на другу адресу итд. до бесконачности. Ово је уопштено. Истовремено, плоча је обично жива, нема само софтвер.
Можете уклонити „живи“ фирмвер са сличне машине или га преузети, али из неког разлога нисам срео власнике такве машине међу корисницима нашег форума, али још нема где да га преузмем. Осим тога, потребан вам је програмер. Алгоритам рада машине садржи фуззи контролне елементе (фуззи, фуззи логиц), тако да вам је потребан фирмвер за овај конкретан модел.
креветац, има ли још опција за проналажење фирмвера?
У случају незадовољавајућих резултата прања или квара, пре
контактирајте овлашћени сервисни центар (погледајте страну 12), прочитајте овај одељак. У већини случајева ви
можете сами да решите проблеме.
Циклус прања не почиње.
Машина за прање веша се не пуни
воде (На дисплеју се приказује
Машина за прање веша непрекидно
Машина за прање веша не
Јака вибрација при окретању.
Вода цури из машине за прање веша
У случају квара на
дисплеј приказује код грешке,
Могући узроци/решења:
• Утикач није укључен у утичницу или није правилно прикључен, успоставља контакт.
• У кући нема струје.
_ Поклопци или отвор нису добро затворени
(на дисплеју се приказује „врата“)
• Дугме Старт/Ресет није притиснуто.
• Програмирано је одлагање почетка програма (о коришћењу
• Доводно црево није повезано са славином.
• Недовољан притисак воде.
• Дугме Старт/Ресет није притиснуто.
• Одводно црево се налази испод 65 или изнад 100 цм од пода
• Крај одводног црева је уроњен у воду (види страну 3).
• Зидни одвод нема одводну цев.
Ако је одводно црево уграђено у канализацију, имајте на уму да је на горњим спратовима
може се створити „ефекат сифона” – машина истовремено одводи и
сипа воду. Да бисте спречили овај ефекат, посебан
цијални вентил (анти-сифон).
• Одабрани програм не испушта воду - за неке
програма, морате ручно укључити одвод (погледајте стр. 6).
• Опциона функција лаког пеглања је активирана: да бисте завршили
програма, притисните дугме Старт/Ресет
• Одводно црево је савијено (погледајте страну 3) или зачепљено.
• Приликом постављања машине за прање веша бубањ је био погрешно откључан.
• Машина за прање веша није правилно постављена (погледајте страну 3).
• Нема довољно размака између машине и зида/намештаја (види страну 3).
• Доводно црево је лабаво (навртка на крају црева је лабава
заптивка је повучена и неправилно постављена (види страну 3).
• Дозатор детерџента је зачепљен остацима детерџента.
(За чишћење дистрибутера, погледајте страну 10).
• Одводно црево је олабављено (види страну 3).
• Искључите машину и извуците утикач, сачекајте док
1 минут и поново укључите машину. Ако се проблем настави,
контактирајте техничку службу.
• Користите детерџент који није прикладан за аутоматску употребу
машине за прање веша са предњим пуњењем.
• Предозирање детерџентом.
Ако машина и даље не ради исправно након провере,
контактирајте овлашћени сервисни центар за помоћ. (види стр. 12)
Ако одлучите да поправите машину за прање веша Аристон сопственим рукама, свакако морате знати како да је раставите.
Даћемо вам упутства корак по корак, као и рећи који ће вам алати бити потребни. У овој поправци нема ништа компликовано, главна ствар је редослед рада и слободан простор.
Не дајемо 100% гаранцију да ћете поправити своју машину за прање веша. Дајемо препоруке за растављање машине.Стога, ако сте одлучни да замените неисправан део или пронађете узрок квара, почните да се припремате.
- Одвијачи различитих конфигурација: прорезни (равни), крстасти, шестерокутни.
- Сет Торк кључева.
- Отворени кључеви 8 мм и 10 мм.
- Чекић и длето.
- Клијешта.
- Клешта за жицу.
- Тестера за метал и лист за метал.
Да бисте раставили машину за прање веша Аристон, потребно је да правилно припремите:
- Извуците утикач из утичнице, искључујући ЦМА.
- Затворите вентил за затварање воде.
- Одврните матицу улазног црева са тела машине. Пошто је задњи поклопац потребно уклонити, боље је потпуно уклонити црево.
Припрема машине за прање такође се састоји од испуштања преостале воде. Због тога унапред припремите контејнер за сакупљање. Приликом одвртања, вода може да изађе из доводног црева.
- Идите напред, пронађите одводни филтер. Налази се на дну трупа, иза отвора. Отворите кровни отвор отварањем засуна. Одврните филтер и испустите воду. Истовремено, очистите део од остатака.
- Удаљите машину од зида тако да можете лако да се крећете и уклањате делове.
Овим је припрема завршена. Могуће је унапред обезбедити контејнер за сакупљање вијака и вијака за самопрезивање, којих ће бити много.
С једне стране, растављање машине за прање веша Аристон је прилично једноставно, јер нема потребе за уклањањем предње плоче. С друге стране, произвођач је обезбедио детаље и причвршћиваче које је тешко уклонити мајстору почетнику.
Ми ћемо се бавити свим питањима по реду.
Пре свега, уклања се горњи панел, који је причвршћен са два вијка.
Да бисте уклонили горњи поклопац машине за прање веша Аристон, они се морају одврнути са задњег зида помоћу Пхиллипс или Хек одвијача. Затим гурните поклопац у супротном смеру од вас, подигните га и оставите на страну.
Наставите до задње плоче. Да бисте га уклонили, одврните завртње око периметра, уклоните плочу на страну. Добили сте приступ ременици мотора и бубња.
Остаје да уклоните контролну таблу. Редослед рада:
- Извуците фиоку за детерџент. Док притискате резу у средини, повуците лежиште према себи и уклоните га из кућишта.
- Одврните завртње који се налазе иза лежишта и на супротној страни панела.
- Користите одвијач са равним главама да извадите пластичне језичке. Сликајте локацију жица на панелу или их означите маркером.
- Ожичење се може одвојити и панел уклонити на страну. Или га можете окачити на куку ако је имате.
Такође ћете морати да уклоните стезаљку са манжетне отвора како бисте могли да добијете резервоар. Након померања заптивке, одвојите стезаљку одвијачем и уклоните. Уметните манжетну у резервоар.
Дакле, завршили смо са панелима. Идемо даље.
Вратите се на задњи зид ЦМ-а. Потребно је уклонити погонски ремен тако што ћете га уклонити са ременице. Да бисте то урадили, повуците га према себи, померите ременицу.
- Обратите пажњу на мотор машине за прање веша Хотпоинт Аристон. Налази се на дну, испод резервоара.
- Да бисте уклонили мотор из кућишта, одвојите ожичење које води до њега.
- Уклоните завртње који држе мотор. У машинама ове марке, део се обично држи четири вијка.
Није потребно уклонити грејач из монтажне утичнице. У овом случају, заптивна гума елемента се не може вратити. Због тога је довољно одвојити терминале и жице које воде до грејног елемента.
Време је да уклоните одводну пумпу. Ако се до мотора могло доћи кроз задњи отвор, онда се пумпа не би могла уклонити на овај начин. Мораћете да окренете машину за прање на левој страни.
Белешка! Ако вам је незгодно да уклоните мотор кроз сервисни отвор позади, то можете учинити и кроз дно.
- Одврните завртње који причвршћују доњи поклопац, ако га ваш модел има.
- Одврните завртње који се налазе у пределу одводног филтера на предњој плочи.
- Гурните филтер, требало би да испадне са пумпом.
- Одвојите металну стезаљку на одводној цеви помоћу клешта.
- Одвојите црево од пумпе.
- Уклоните завртње који држе филтер и пумпу.
Фино! Пумпа је сада у вашим рукама.Прелазимо на даље растављање машине за прање веша Аристон.
Идите до горњег отвора Аристон ЦМА, прегледајте све елементе машине. Шта вас још спречава да извучете резервоар? Тако је, филтер за буку и прекидач притиска.
- Искључите све жичане конекторе који воде до филтера и прекидача притиска. Уклоните црево за притисак са последњег.
- Одврните завртње који причвршћују делове на кућишту. Извадите их из аута.
Такође одвојите црево прекидача притиска са тела резервоара, иначе се може покварити током демонтаже. Често произвођачи причвршћују ожичење на резервоар помоћу пластичних копчи. Одрежите их резачима жице и померите ожичење у страну.
Пре него што потпуно раставите машину за прање веша Аристон, потребно је да уклоните противтеже. У другим маркама аутомобила, нема потешкоћа са њиховим уклањањем. Али произвођачи Аристона опремили су противтегове посебним носачима. Да бисте их уклонили, биће вам потребан посебан кључ, као што је приказано на фотографији:
Пажња! Не покушавајте да сломите причвршћиваче клештима и другим алатима. Дакле, оштетите причвршћиваче, који се не могу вратити.
Ако сте успели да уклоните противтег - одлично! Почните да одвијате полице. Сталци су постављени на пластичне шипке. Можете их извући само притиском на резе које их држе на месту. За ово:
- Наоружајте се главом, ставите је на супротну страну стабљике.
- клијештима повуците стабљику према себи, извлачећи је из утичнице. Уклоните другу стабљику на исти начин.
Сада се резервоар држи само на кукама за вјешање. Да бисте извукли бубањ из машине за прање веша Аристон, подигните га, уклањајући га из кукица.
Још једна потешкоћа. Ако треба да извадите бубањ из резервоара, мораћете да га исечете, јер у овим моделима није одвојив.
Пре сечења, морате водити рачуна о даљој монтажи резервоара. Да бисте то урадили, направите рупе по ободу, у које затим завртите вијке. Такође припремите лепак или заптивач.
- Узмите ножну тестеру или металну оштрицу (што вам је згодније). Они су тањи, што ће вам омогућити да направите уредан рез.
- Поставите резервоар на ивицу. Почните да сечете са стране која вам је удобна.

- Након резања резервоара око периметра, уклоните горњи део.

- Преокрените доњу половину. Лагано ударите чекићем по стабљици да бисте избили бубањ.

Ако је потребно, можете заменити лежајеве.
Да бисте поново саставили делове резервоара, вратите бубањ на место. Покријте ивице половина лепком или заптивачем. Који алат је боље изабрати за заптивање, написали смо у једном од чланака.
Остаје да причврстите два дела и затегните завртње. Монтажа машине се врши обрнутим редоследом.
За оне који ће тек раставити машину за прање веша Аристон, предлажемо да погледају видео на тему:
Почнимо нашу причу са стандардним упозорењем. Запамтите да само сертификовани мајстор специјализованог сервисног центра може гарантовати поправку машине за прање веша Аристон. Самопоправка може погоршати проблем.
Међутим, ако сте одлучни да својим рукама поправите машину за прање веша Аристон, било би лепо проучити упутства за њено растављање. Тако можете избјећи непотребне грешке, уштедјети вријеме и новац. Где да почнем?
- Неопходно је искључити машину за прање веша из електричне мреже, са славине за чај, захваљујући којој хладна вода улази у машину и из канализације.
Белешка! Црево за одвод отпадних вода машине за прање веша Аристон може се прикључити и на излаз сифона судопера и на излаз канализационе цеви.У оба случаја, искључивање је лако.
- Затим, без одвајања доводних и одводних црева, некако их увијамо тако да вода не излази из њих на под, а крајеве причвршћујемо на тело.
- Користећи нечију помоћ, превлачимо машину за прање веша тамо где ће бити згодно да је раставите. Биће потребно положити нешто испод аутомобила како не би поплавили под водом.
- Извадимо пријемник праха из машине и оставимо га на страну.
- Одврнемо одводни филтер и испустимо отпадну воду која је остала у резервоару. У овој фази, то је све.
Сада треба да припремимо једноставан алат. Требаће вам чекић, клешта, дугме и главе за 7, 8, 12, 14 мм, отворени кључ за 8 и 10 мм, посебан кључ за уклањање противтега машине за прање веша Аристон, шрафцигери - Пхиллипс, равна, шестоугаона, маст за веш машине, дрвени блок, извлакач аутомобила, шило, маркери у више боја, тестера за метал. Након што смо прикупили сав алат, враћамо се на посао на растављању машине за прање веша Аристон.
Па, успели смо да раставимо тело машине за прање веша марке Хотпоинт Аристон, сада имамо приступ деловима који се могу прилично лако уклонити, па хајде да то урадимо.
Прво се наоружајте разнобојним маркерима и означите жице које иду до главних модула како касније не бисте ништа помешали и почели да радите.
Уклоните погонски ремен. Да бисмо то урадили, једном руком узимамо велики метални точак, који се зове ременица бубња и увијамо га, а другом руком узимамо каиш и уклањамо га.
Узмимо мотор. Причвршћивачи мотора могу се одврнути кроз отвор сервисног отвора, за ово ће вам, поред кључа, бити потребна глава од 8 мм. Након што смо одврнули 4 завртња, скидамо мотор са седишта. Уклоните грејни елемент. Одврнемо матицу која стоји између контаката грејног елемента, а затим притиснемо матицу док грејни елемент делимично не падне у резервоар. Одвојимо грејни елемент равним одвијачем и почнемо нежно да га повлачимо према себи док не изађе. Иначе, грејни елемент се такође уклања из машине за прање веша Занусси.
Сада је време за одводну пумпу. Својим рукама одврћемо завртње, који се налазе на дну предњег зида машине Аристон у пределу филтера за смеће. Ауто лежи на нашој левој страни, што значи да након одвртања шрафова филтер за смеће, заједно са пумпом, треба да испадне из седишта. Затим клијештима уклоните стезаљке са одводне цеви и одводног црева и одвојите ове елементе од пумпе и филтера за смеће. Сада остаје само одврнути завртње који повезују пумпу и филтер за смеће и одвојити ове елементе.
Стеге на цевима и цревима машине за прање веша Аристон су сличне стезаљкама, морају се пажљиво уклонити како их не би оштетили. Ако се то догоди, онда можете ставити уобичајене стезаљке.
Враћамо се у простор испод горњег поклопца машине за прање веша Аристон. Тамо можете прилично лако уклонити ФПС - филтер буке. Уклањамо жице из њега и извлачимо део са седишта. Као резултат тога, уклонили смо све што је једноставно уклоњено из перилице Аристон, остали су само проблематични елементи, које је боље оставити нетакнутим ако их није потребно поправити. Али ако треба да их пуцате својим рукама, а ми немамо где да идемо, добро, пуцаћемо.
Растављање машине за прање веша марке Хотпоинт Аристон генерално не изгледа тешко, али ове машине имају два елемента који заправо могу створити проблем мајстору почетнику. Шта су ови елементи? Ово је резервоар са бубњем и противтегом. Резервоар и бубањ машине за прање веша Аристон се номинално не растављају, као што је произвођач ових машина намеравао, али их можете раставити и саставити уз одговарајућу вештину. Али шта је проблем са противтегом?
Чини се, какав проблем може створити тако једноставан део као што је противтег, јер је то само средство за тегирање причвршћено на каросерију аутомобила? Није било овде. Горња противтега машине за прање веша Хотпоинт Аристон причвршћена је посебним завртњима са опругом, који чак и не личе на шрафове, већ су то посебни причвршћивачи.Ови носачи се морају одврнути посебним кључем, без њега не можете уклонити противтеже са обичним кућним апаратима.
Ево замке за тебе. Желим да скинем резервоар, али то не може да се уради док не скинете горњу противтег, али како да је уклоните без кључа? У овом случају не видимо другу опцију него да одемо у радионицу и тражимо кључ од њих на кратко, или да платимо новац мајстору који ће га демонтирати. Ни у ком случају немојте одвртати противтег клештима и другим уређајима - сломићете причвршћиваче, а онда ће сигурно настати проблеми.
Ако сте добили кључ и успели сте да уклоните горњу противтег, онда можете наставити са демонтажом резервоара. Да бисте то урадили, одврните полице, позовите пријатеља у помоћ и заједно, повлачећи резервоар са опруга, извуците га кроз горњи део тела машине. Затим ћемо морати да тестеришемо резервоар, уклонимо његове половине и оставимо га на страну, а затим повучемо лежајеве и заптивке са осовине бубња. О томе како то учинити можете прочитати у чланку Растављање машине за прање веша Атлант, иначе, резервоар ових машина је распоређен скоро исто као и код машина за прање марке Хотпоинт Аристон.
Дакле, машина за прање веша Аристон је потпуно растављена. Сада се може поправити, или се може користити за резервне делове за нови аутомобил - шта год желите. Ми се, наравно, надамо да ћете раставити ради поправке и све ће вам успети. Искрено вам желимо срећу!
| Видео (кликните за репродукцију). |

у самом одводном цреву, ау већини случајева долази до зачепљења ако је погрешно постављено;














