Ромер кинг ауто седиште плус пена за поправку уради сам

лоша столица, не бих препоручио никоме.
коначно га продао!

Имам два сина - 1,5г/13кг/90цм и 3,6г/15кг/110цм.
Користи: Маки-Цоси Цити, ромер кинг плус, Цармате Свинг моон (још увек користи), Евенфло Симпхони е3 ДЛКС ПроЦомфорт Сериес (користи)
Путујемо 1000 км тамо и назад 1000 3-4 пута годишње, пут траје 15 сати.
Деца сваког викенда проведу неколико сати у колима.
Аутомобил Хиундаи Санта Фе.

Препоручујем свима: Цармате Свинг моон (још увек користи), Евенфло Симпхони е3 ДЛКС ПроЦомфорт Сериес (користи)

Данас смо изабрали ауто седиште за бебе, прочитали много истих рецензија о „безбедним“ и „удобним“ производима компаније Ромер.
јер све рецензије су истог типа, а линкови до црасх тестова датирају пре шест година, одлучили смо да сами одемо у продавницу и гледамо уживо.
У продавници смо пронашли само један модел аутоседишта Ромер, док је, према речима продавца, веома јефтин - само 27.000 рубаља!

Ок, идемо да погледамо. Одмах ми је упало у очи да столица нема заптивке - само је пластична са милиметарском крпеном пелерином!
Каква сигурност може бити ако су бочни зидови и наслон за главу направљени од пене, материјал не дише и није вентилисан, појасеви за једногодишње дете су већ затегнути, уградња са „тамбурином“, положај седења није намењен за дуга путовања?

Закључак - за овај новац можете купити 4-5 аутоседишта или једно иновативно са ваздушним јастуцима.

Дали су нам половну столицу, али пена наравно није сачувана.Требају резервни делови пенасте странице и наслон за главу,хоћу да наручим у Немачкој,али достава је болно скупа,предлажем да се ујединимо. Да ли неко жели да наручи делове од пене за Ромер Кинг плус ауто седиште или сеф у исто време?Ко жели да пише овде или у ПМ.
Или можда неко директно из Немачке жели нову столицу, а ја „седнем“

[Поруку је изменио корисник 04.03.2016. 08:53]

[Поруку је изменио корисник 04.03.2016 13:53]

Што ми треба, само за оне моделе које сам горе написао. можете наручити са сајта за друге моделе, сајт има резервне делове за скоро све моделе. Ако сте заинтересовани, онда напишите модел, видећу шта има. Да бих стекао представу о ценама за мој модел, комплет од пене кошта 16 евра, а наслон за главу 12.

[Поруку изменио корисник 03.04.2016 12:37]

ово је прилично стар модел, односно користи се најмање 4-5 година, па чак и више.

није природно. То значи да је столица или веома стара, или злоупотребљена, или хитна.

Где је гаранција да су проблеми столице само у пени? И да ли ће и даље радити чак и ако поново залепите пену?

Можете пронаћи другу столицу, додуше у бољем стању, можете пронаћи опције за безбедне нове столице, али ако се не ослањате на бренд Ромер, онда можете изабрати прилично буџетске опције, али са гаранцијом да нема оштећења, и, сходно томе, гаранција да ће дечје седиште сачувати у несрећи. На крају крајева, нећете носити врећу кромпира, већ своју особу. које касније не можете поправити новом пенастом пластиком.

За мене, при избору аутоседишта (а већ смо их купили 3), главну, а самим тим и одлучујућу улогу игра сигурност ове столице. Стога је избор седишта Ромер Кинг Плус углавном био заснован на резултатима светских тестова судара за безбедност ауто седишта. Овај модел столице је успешно прошао тестове немачког возачког клуба АДАЦ још 2008. године, показујући добре податке у свим областима тестирања (главни су безбедност и удобност).

Овом столицом управљало је најстарије, а сада и најмлађе дете, тако да укупан период рада имамо већ 4 године.
Столица је дизајнирана за децу од 9-18 кг. Што се тиче удобности, сматрам да је столица Ромер Кинг Плус одлична. Прилично широко - дете је удобно и удобно чак иу зимској одећи:

У својој групи И, ово је вероватно најпространија столица.
Са обе стране аутоседишта - детаљна упутства за уградњу у аутомобил:

Инсталација је, у принципу, једноставна, чак и жена може то да поднесе. Столица се отвара и појасеви се повлаче дуж водича.
Ауто седиште Ромер Кинг Плус може се поставити само окренуто напред. Може се уградити и на предња и на задња седишта

Лежећи положај је прилично „лежећи“:

Овај положај је прилично удобан за спавање. Наравно, не као у кревету, али за безбедан превоз деце не може бити веће стрмине.
Наслон за главу је подесив по висини (у зависности од висине детета). Најнижи положај главе детета:

Највиши положај наслона за главу:

Сигурносни појасеви су у пет тачака. На бочним странама се налазе џепови у које можете уметнути траке приликом укрцавања или искрцавања детета:

Унутра се налази одељак у коме су упутства на различитим језицима.

Упутства за ауто седиште Ромер Кинг Плус садрже све главне тачке од уградње до одлагања, у принципу, како и треба да буде:

Све навлаке се могу скидати и прати. Такође можете уклонити траке за чишћење/прање. Испод плена, додатни мекани слој за удобност:

Без навлаке, ауто седиште Ромер Кинг Плус изгледа овако:

Столица се често користила за велике удаљености, тако да је након таквих путовања поклопац често морао да се скида и пере. Прилично је чврсто на оквиру. Приликом следећег уклањања, имао сам неразборитост да покварим комад „пене“ горњег дела - једноставно се одломио:

Када су почели да лепе моментом лепка, онда лепак једноставно кородира овај материјал. Због тога су га лепили грађевинским лепком. Након тога, купио сам додатну горњу памучну навлаку (да уклоним само њу за прање, а оставим главни поклопац, чиме још једном не угрожавам пјенасти део од ломљења:

Због тога, за оне који купе ово ауто седиште, препоручујем да одмах купе додатну навлаку - још једном нећете додиривати унутрашње ломљиве делове (додатна пресвлака је већа и не тако чврста), а лети са таквом памучном пресвлаком, детету је удобније у столици, није тако вруће.
Произведено у Немачкој.

Столица је добра у смислу удобности и као што уверавају тестови безбедности (а ја сам склони да верујем резултатима независних тестова). Никада нисам пожалио што сам га купио.
О другим ауто седиштима која користе моја деца:
Ауто седиште Пег-Перего Примо Виаггио Три Фик (Група 0+)

Направио четворку. Изабрао сам са фанатизмом, погледао сам све карактеристике. Хтео сам да побегнем од избора аутоседишта Ромер Кинг Плус јер је наш нећак био скучен са 1,5 године. и желео сам нешто другачије, јер па, сви моји пријатељи имају ову столицу. И нашао сам још једно ауто седиште са осовином са окретним седиштем. И отишли ​​смо у продавницу да дирамо, увијамо, увијамо, стављамо дете. Ово „осовино ауто седиште са окретним седиштем“ показало се ужасном непријатношћу, прво за велики аутомобил, а друго, ротира се само у једном правцу. Само тамо где сте га првобитно поставили током инсталације, ставите га на врата која су вам потребна и не дирајте их! Да бисте га применили, не морате само да сломите нокте. Генерално, одустао сам од ове идеје. Па, продавац је рекао да је Роемер Кинг Плус најтраженији и често продаван. Па, разне боје, хоћеш зебру, хоћеш жирафу и хоћеш бика. Да, и покривач за лето можете купити. Ово је такође важно. А сам средњи део је причвршћен стационарним сигурносним појасом аутомобила, а беба је већ причвршћена појасевима у пет тачака за седиште, не раде сва аутоседишта. Ово је још већа поузданост, па, осим ако наравно одговорни родитељи не ураде све како треба, и не купују столицу од новоуведених казни

Сада за минусе. И ми, када смо постали 1,5 па чак и зими, наравно, леђа уз нас.Имамо девојчицу, а дечак ће вероватно потпуно трљати између ногу. Фотеља до 18 кг, имамо још 10 кг. Декларисана старост се очигледно не оправдава, али нису журили и нису купили следећу старосну категорију, јер се она уопште не протеже и не одговара на дуго путовање, јер ће детету глава пасти напред на груди и окачите се за појас, биће задављен, ово је страшно.

Сада о главној ствари. Удобно седи, добро је ослоњена за главу, спава чврсто, не плаче, можда зато што јој је лице у правцу кретања, занимљивије гледа кроз прозор него у седиште. Генерално, задовољан сам куповином, препоручујем столицу, али бих вам саветовао да је испробате на беби пре куповине.

Да, чак и унутар пене, тако да морате да носите држећи се за каишеве, иначе можете несвесно сломити целу пену, и даље је тешка.

Ауто седиште РОМЕР Кинг Плус. 1 група, за дете 9-18 кг.
РОМЕР Кинг Плус је удобна и сигурна столица са великом унутрашњом запремином. Удобан наслон за главу подесив по висини заједно са унутрашњим каишевима. Столица се лако причвршћује за аутомобил и једним покретом се преноси у положај мировања. Специјални јастучићи на појасевима у пет тачака апсорбују до 30% енергије удара. Висококвалитетне тканине за тапацирање се могу уклонити за прање.
Ауто седиште је постављено окренуто у правцу кретања. Причвршћује се за неколико минута обичним ауто појасом у три тачке (без ИСОФИКС-а).

Димензије
(В × Ш × Д), цм: 67 × 49 × 50
Тежина
10 кг

7иа.ру је информативни пројекат о породичним питањима: трудноћа и порођај, родитељство, образовање и каријера, кућна економија, рекреација, лепота и здравље, породични односи. На сајту раде тематске конференције, блогови, одржавају се рејтинги вртића и школа, свакодневно се објављују чланци и одржавају конкурси.

7иа.ру је информативни пројекат о породичним питањима: трудноћа и порођај, родитељство, образовање и каријера, кућна економија, рекреација, лепота и здравље, породични односи. На сајту раде тематске конференције, блогови, одржавају се рејтинги вртића и школа, свакодневно се објављују чланци и одржавају конкурси.

Ако нађете грешке, кварове, нетачности на страници, обавестите нас. Хвала!

Купио сам га уместо једноставног јефтиног (око 3000 рубаља) ауто седишта које се срушило након несреће.
Куповина није јефтина, тада је цена била око 14 000. Користимо га 5 година. Редовно инсталиран у ауто, не скидам га, јер је ово досадна процедура, штета за живце. Он нема Исофик, тако да треба да га ставите веома безбедно (када затегнете појас, гурните га свом снагом, повуците га, позовите родбину 🙂 у помоћ да га гурнете у седиште што је више могуће и појас је намотан што је више могуће), проверите сто пута да не виси ни уздужно ни попречно. Ако је све урађено исправно, држи се врло чврсто, као на вијцима. Након инсталације, не би требало да хода ни напред ни назад, ни лево ни десно. Дете нормалне грађе ће у њему удобно стати до највише 4 године. Или до 3,5 ако је напољу зима. Каишеви су кратки, наслон за главу се не диже високо.
Столица се отвара под довољним углом за практичан транспорт током спавања. Глава лежи и јасно је фиксирана у столици, не виси у покрету.
Оперите без проблема. Све је одлично за скидање и враћање.
Мислим да је мана операције то што није згодно добити дете, омета развијени горњи део столице. Такође из тог разлога, беба тешко види околину, прозор, улицу са стране, итд. Али то се лако може жртвовати, безбедност је важнија.

Није тестиран у несрећи, Бог благословио. Али резултати АДАЦ тестова судара су уверљиви. Проверите да ли сви модели РОМЕР столица имају одличне оцене.
Општи утисци су веома добри: столица чврста, уредна, лепо строга, тешка, умерено мека. Лепо је имати нешто вредно. Ћерка је веома срећна, тврди да јој је удобно у њој.
За оне који сумњају у недостатак Исофик-а: столицу без Исофик-а је тешко инсталирати, али је универзална, може се уградити у било који аутомобил.

У вези са одрастањем детета, продаје се дечије ауто седиште Ромер Кинг ТС Плус. Узрасна група 1 (9-18 кг). Систем везивања за ауто седиште је са редовним сигурносним појасом (без Исофик система), седиште је опремљено додатним затезачем појаса. Појасеви са 5 тачака за фиксирање детета са меком поставом. Подешавање нараменица по висини. 3 положаја нагиба леђа (за седење и за сан). У 2005. години, према тестовима европских стручњака, добио је највишу оцену за безбедност међу столицама са системом везивања каишем.

Купљен 2006. године, затим прешао у наслеђе са старијег брата на млађег. Стање је јако добро, навлаке нетакнуте, чисте (редовно опране). Сада инсталиран у аутомобилу, можете договорити лични преглед.

Корисници који прегледају овај форум: нема регистрованих корисника и гостију: 0

• Град: Санкт Петербург, м. Академическаа, на мапи
• Датум пласмана: 03.05.2017 у 09:39

Фотеља РОМЕР КИНГ ПЛУС 9-18 кг. .Све ради добро. Пена није сломљена, што је важно за сигурност.

! Све цело без пукотина. није залепљен, без чипова! Црна пена је више пластична, неће се сломити са вама! Све смо посебно прочитали унапред и наручили столицу са црном пеном>Наслон за спавање у 3 позиције Наслон за главу је подесив за раст детета Навлака је без калемова, без мрља, није растегнута. Није изгубила боју.

Наслон за главу без пруга. Вези се сигурносним појасом у аутомобилу. Једно дете.

Број огласа: 394157 , прегледан: 194 пута

Светле рецензије власника о Ромер Кинг Плус, на мобилном порталу Сони Цлуб. Код нас не само да можете читати рецензије купаца, већ и оставити своју рецензију без регистрације.

Свиђа ми се: Произвођач, одлична оцена на тесту судара, прилагођен деци, поуздан, промишљен. Једном речју, супер је) Не свиђа ми се: Дете се зноји у њему: или је тканина оваква или облик седишта.
Није згодно добити дете, поготово ако је заспало.
Тешко је ЈАСНО инсталирати, да се не дружи. Повратна информација: Купио сам га уместо једноставног јефтиног (око 3000 рубаља) аутоседишта које се срушило након несреће.

Куповина није јефтина, тада је цена била око 14 000. Користимо га 5 година. Редовно инсталиран у ауто, не скидам га, јер Ово је досадан поступак, штета за живце. Он нема Исофик, тако да треба да га ставите веома безбедно (када затегнете појас, гурните свом снагом, повуците, позовите родбину 🙂 у помоћ како бисте га што више угурали у седиште и појас намотана што је више могуће), проверите сто пута да не виси ни уздужно ни попречно. Ако је све урађено исправно, држи се врло чврсто, као на вијцима. Након инсталације, не би требало да хода ни напред ни назад, ни лево ни десно. Дете нормалне грађе ће у њему удобно стати до највише 4 године. Или до 3,5 ако је напољу зима. Каишеви су кратки, наслон за главу се не диже високо.

Столица се отвара под довољним углом за практичан транспорт током спавања. Глава лежи и јасно је фиксирана у столици, не виси у покрету.
Оперите без проблема. Све је одлично за скидање и враћање.

Мислим да је мана операције то што није згодно добити дете, омета развијени горњи део столице. Такође из тог разлога, беба тешко види околину, прозор, улицу са стране итд. Али ово се лако може жртвовати, безбедност је важнија.

Није тестиран у несрећи, Бог благословио. Али резултати АДАЦ тестова судара су уверљиви. Проверите да ли сви модели РОМЕР столица имају одличне оцене.

Општи утисци су веома добри: столица чврста, уредна, лепо строга, тешка, умерено мека. Лепо је имати нешто вредно. Ћерка је веома срећна, тврди да јој је удобно у њој.

За оне који сумњају у недостатак Исофик-а: столицу без Исофик-а је тешко инсталирати, али је универзална, може се уградити у било који аутомобил.

Свиђа ми се: Веома згодна и сигурна инсталација у аутомобилу. Веома је тешко погрешити. Педантни Немци су мислили на све.
Погодно за дете - глава не виси, бочна подршка је добра. Не свиђа ми се: Наравно, угао у положају за спавање може бити мало оштрији.Повратна информација: Наш први Ромер Баби Сафе (0+ - иначе, провели смо у њему до годину и по дана) постао је премали, заменила га је столица из исте „штале“.
Чували смо га када смо изнајмљивали ауто у иностранству. Подмитио сам згодну једноставну монтажу (пре тога су узели неког Чиковског, пола сата петљали са појасевима), веома добар облик седишта - добра бочна подршка, наслон за главу. Високо. Дете је удобно.
Поклопац за прање, као и БабиСафе, може се лако уклонити.

Па, резултати АДАС крек тестова такође говоре сами за себе.

2012. године, чувени произвођач најбезбеднијих дечијих седишта (што потврђују бројни АДАЦ тестови) Ромер је лансирао нови производ на тржиште! Са задовољством вам можемо рећи о томе!

Ромер Трифик је ауто седиште групе 1 (9 до 18 кг, 1 до 4 године) дизајнирано да испуни нове стандарде и захтеве. Трифик је Ромеров најбољи Исофик модел до 18 кг до сада.

Дакле, почнимо са приказом модела:

Сада погледајмо ближе:

У аутомобил је могуће уградити седиште само уз помоћ Исофик система и Топ тетхер сидреног појаса. Рецимо вам како се то дешава детаљније.

Да бисте олакшали фиксирање седишта, припремите аутомобил. Причврстите вођице на исофик носаче. Они ће проширити пресвлаку седишта и отворити носаче, а све што треба да урадите је да убаците исофик носаче и да их шкљоцнете на своје место.

Сада треба да припремимо столицу.

Окрените столицу назад ка вама. У средњем делу тела столице налази се одељак. Скините поклопац са наслона столице и отпустите Топ Тетхер (сл. 1, 2). Затим погледајте доле и видећете сиву траку испод налепнице са стрелицом. Повуците ову траку према себи као што је приказано на слици 3. Ако сте све урадили како треба, Исофик носачи ће се појавити на дну седишта. И сада је столица спремна за уградњу у аутомобил.

Окрените столицу према себи. Повуците Топ Тетхер нагоре. Биће вам згодније ако га ставите на плочу иза задњих седишта аутомобила. До тренутка када треба да га причврстите. Уметните Исофик носаче у претходно постављене шине. Закачите их на Исофик носаче. Ако сте све урадили исправно, индикатори на дну столице ће се променити из црвене у зелену (погледајте фотографију)

Пређимо на исправну фиксацију појаса. Погледајте слику 1. види. Таква копча? Пронађите га на својој столици и, држећи га, повуците каиш да бисте га олабавили. Пронађите ушицу за сигурносни појас у аутомобилу. Обично се налазе на задњем панелу, у пртљажнику или на задњој страни седишта аутомобила (из пртљажника). Повуците каиш према ушици и причврстите карабинер. Затим повуците „реп“ појаса Топ Тетхер, на левој страни ће се појавити зелена трака. Дебљина зелене ознаке мора бити најмање 1 цм. Не заборавите да сакријете "реп"

Да бисте откопчали седиште, потребно је да урадите све обрнутим редоследом. Наиме: држећи и повлачећи копчу, олабавите појас. Затим откачите карабинер са Топ Тетхер-а. Затим притисните сива дугмад на дну столице испред. Индикатори закључавања ће променити боју из зелене у црвену када се седиште откопча.

Тако-тако ... Схватили смо инсталацију. Искрено се надам да се овај процес неће често понављати. Сада пређимо на манипулације које ће морати да се раде чешће од уградње дечијег седишта у аутомобил.

Закопчавање и откопчавање копче унутрашњих појасева је једноставно. Да бисте откопчали браву, притисните црвено дугме и уклоните делове браве. Да бисте причврстили браву, потребно је да савијете оба дела браве са нараменица (имајте на уму да у елементима браве постоје жлебови који морају да се поклапају) и заглавите у браву док не кликне.

У моделу Ромер Трифик, све је осмишљено до најситнијих детаља. Чак су и јастучићи за рамена добили нови облик и дизајн у поређењу са претходним Ромер моделима. Прекривачи су сада чврсти и шири.

Да би се олакшало седење бебе у столици, његов дизајн обезбеђује посебне "џепове" за држање брава. Овако учвршћене браве неће пасти испод бебиног дупета и нећете морати да га поново окрећете у столици. Деца од овога постају веома хировита 

Као што знате, мала деца често спавају у колима. Стога је подешавање нагиба само спас за родитеље. Трификс, захваљујући развоју инжењера и дизајнера фабрике Ромер, има функцију нагињања седишта. Притисните дугме на дну седишта (тамно сиво) и повуците седиште према себи. Дакле, промените угао столице за удобнију вожњу за бебу. Да бисте вратили столицу у „седећи“ положај, такође треба да држите притиснут тастер и гурните столицу на наслон седишта аутомобила.

Ауто седиште је опремљено наслоном за главу подесивим по висини. Подешавање је сада веома једноставно и згодно. Ако је раније било потребно "климнути" наслоном за главу и помоћи другом руком, онда овај модел има посебну петљу за подешавање висине.

Да бисте подигли наслон за главу на жељену висину, повуците језичак нагоре. Само запамтите да олабавите унутрашње каишеве пре него што ово урадите.

Да бисте олабавили унутрашње појасеве, потребно је да притиснете дугме на средини основе (сиво) и повучете појасеве према себи, узимајући их испод јастучића. Да затегнете траке, потребно је да причврстите браву и повуците "реп".

А ово је потпуно нови патентирани Ромер изум. Овај уметак симулира рад ваздушног јастука за одраслог путника. То јест, у тренутку несреће, протеже се у седиште, ублажавајући удар бебе о бочни зид. У столици су 4 таква јастука, по 2 са сваке стране - за заштиту главе и за заштиту карлице.

Навлаке се лако скидају чак и са фиксне столице. Могу се чак и прати у машини на деликатно прање помоћу посебне кесе за веш.

Постоји неколико опција пресвлаке седишта.

линија тренда – синтетика + памук – глатка површина

Хигхлине – вунени материјал са више садржаја памука него Трендлине

Можете упоредити Ромер Трифик модел са моделима:

- Ромер СафеФик Плус - нешто јефтиније. Могуће је инсталирати не само на Исофик, већ и на обичан ауто појас са 3 тачке.

– Маки-Цоси Пеарл + фамалиФик – овај модел је јефтинији. Састоји се од 2 дела. Угао столице је мало већи.

– Цонцорд Абсорбер КСТ – много јефтинији модел. Столица је постављена на Исофик носаче и обичан појас за ауто.

Предности: Веома удобна столица, дете у њој одмах заспи и дуго спава. Веома удобан наслон за главу. Практично подешавање нагиба - док возите, лако можете нагнути аутомобил ако ваше дете спава. Поклопац се веома лако ставља и скида. Одлично причвршћивање са стандардним појасевима. Столица седи као рукавица - није потребан исофик.

Недостаци: Дизајн каишева - скраћују се како се наслон за главу подиже.

Коментар: Коришћена столица од 9 месеци до 4 године (15,5 кг, висина 103 цм). Ипак, радо бисмо се возили сигурно пола године, али смо одлучили да купимо следећу групу за зиму, како би нам било удобније у зимској одећи. Да је лето, онда не би ни размишљали о промени столице. Веома удобно. Ништа нисмо сломили, пена се није распала, само је тканина мало изгорела од сунца. Столицу смо користили скоро сваки дан, пошто је вртић далеко од куће. Топло препоручујем свима - квалитетну, удобну, безбедну столицу.

Предности: Стварно ми се свиђа модел, дете је удобно, користимо га више од годину дана, током спавања глава се не помера из бочних зидова, лако се инсталира ако разумете принцип.

Коментар: За оне који не могу да повећају појасеве - у дну каиша унутра се налази дугме, можете га притиснути и другом руком повући каиш - повећаће се, и лако ћете закопчати своје дете. Истина, моје дете има још 90 цм и скоро три године, да видимо шта ће бити за годину дана.

Предности: Дете је удобно, пење се са задовољством
Тканина неће избледети или се обрисати
Високи резултати црасх теста
Причвршћен редовним каишем - може се уградити у било који аутомобил

Недостаци: Тежак, нема ручке за лаку преносивост
Дете 2 године 7 месеци просечне грађе у горњој одећи (зимски) појасеви су већ кратки. На многим сајтовима сам видео упутства да када ставите дете у столицу, морате да скинете горњу одећу, иначе, наводно, пати безбедност. У стварном животу, не могу да замислим како можете да скинете комбинезон са детета, а затим га седите ако је напољу -10. У ауту са затвореним вратима је такође немогуће - гужва је.
Копча седишта није лако причврстити
Нема хоризонталног положаја
Висока цена

Коментар: Столица је поштено служила тачно две године. Изнервирало ме је само то што је био тежак, па сам све време стајао у ауту, било је веома незгодно носити га кући и назад. Генерално, даје утисак поузданости, дете је добро фиксирано, столица не виси на седишту. Изгледа добро, није јефтино. Положај за спавање се не разликује много од положаја за будност, али дете се није жалило, савршено је спавало на дугом путу. Генерално, саветујем.

Столица је веома добро направљена, коришћена на црасх тестовима. О тканини нећу ништа рећи, јер је од првог дана на столицу стављен посебан фротир. Један од најбољих. Једино што имају на себи у Украјини, ово је моје мишљење, у поређењу са Европом, цена је превисока.

Столица је одлична! Топло препоручујем свима! Често путујемо са дететом, беба у њему удобно спава и буди будна, седи мирно и гледа кроз прозор. Имамо са чиме да упоредимо, пре тога су постојале столице Жане и Чико, дете је могло да се вози у њима само у време када је дошло време за спавање, иначе је покушало да изађе и виче 🙁

Имамо 2 025 825 рецензије и

51 231 цене за 827 371 робе

Предности: Веома удобна столица, дете у њој одмах заспи и дуго спава. Веома удобан наслон за главу. Практично подешавање нагиба - док возите, лако можете нагнути аутомобил ако ваше дете спава. Поклопац се веома лако ставља и скида. Одлично причвршћивање са стандардним појасевима. Столица седи као рукавица - није потребан исофик.

Недостаци: Дизајн каишева - скраћују се како се наслон за главу подиже.

Коментар: Коришћена столица од 9 месеци до 4 године (15,5 кг, висина 103 цм). Ипак, радо бисмо се возили сигурно пола године, али смо одлучили да купимо следећу групу за зиму, како би нам било удобније у зимској одећи. Да је лето, онда не би ни размишљали о промени столице. Веома удобно. Ништа нисмо сломили, пена се није распала, само је тканина мало изгорела од сунца. Столицу смо користили скоро сваки дан, пошто је вртић далеко од куће. Топло препоручујем свима - квалитетну, удобну, безбедну столицу.

Предности: Стварно ми се свиђа модел, дете је удобно, користимо га више од годину дана, током спавања глава се не помера из бочних зидова, лако се инсталира ако разумете принцип.

Коментар: За оне који не могу да повећају појасеве - у дну каиша унутра се налази дугме, можете га притиснути и другом руком повући каиш - повећаће се, и лако ћете закопчати своје дете. Истина, моје дете има још 90 цм и скоро три године, да видимо шта ће бити за годину дана.

Предности: Дете је удобно, пење се са задовољством
Тканина неће избледети или се обрисати
Високи резултати црасх теста
Причвршћен редовним каишем - може се уградити у било који аутомобил

Недостаци: Тежак, нема ручке за лаку преносивост
Дете 2 године 7 месеци просечне грађе у горњој одећи (зимски) појасеви су већ кратки. На многим сајтовима сам видео упутства да када ставите дете у столицу, морате да скинете горњу одећу, иначе, наводно, пати безбедност. У стварном животу, не могу да замислим како можете да скинете комбинезон са детета, а затим га седите ако је напољу -10. У ауту са затвореним вратима је такође немогуће - гужва је.
Копча седишта није лако причврстити
Нема хоризонталног положаја
Висока цена

Коментар: Столица је поштено служила тачно две године.Изнервирало ме је само то што је био тежак, па сам све време стајао у ауту, било је веома незгодно носити га кући и назад. Генерално, даје утисак поузданости, дете је добро фиксирано, столица не виси на седишту. Изгледа добро, није јефтино. Положај за спавање се не разликује много од положаја за будност, али дете се није жалило, савршено је спавало на дугом путу. Генерално, саветујем.

Столица је веома добро направљена, коришћена на црасх тестовима. О тканини нећу ништа рећи, јер је од првог дана на столицу стављен посебан фротир. Један од најбољих. Једино што имају на себи у Украјини, ово је моје мишљење, у поређењу са Европом, цена је превисока.

Столица је одлична! Топло препоручујем свима! Често путујемо са дететом, беба у њему удобно спава и буди будна, седи мирно и гледа кроз прозор. Имамо са чиме да упоредимо, пре тога су постојале столице Жане и Чико, дете је могло да се вози у њима само у време када је дошло време за спавање, иначе је покушало да изађе и виче 🙁

Ецилоппус

Профил
Група: Корисници
Постова: 886
Корисник #: 39383
Регистрација: 24.06.2009 - 23:08

група 1 (9-18 кг)
додатна фиксација са унутрашњим тракама
инсталација окренута напред
подесив нагиб наслона

Овај пост је измењен квепо – 15.08.2017 – 10:03

Имамо 2 025 825 рецензије и

51 231 цене за 827 371 робе

ромер кинг плус

старосна група 1 (9-18 кг, 1-4 године)

користи се 3 године. Нисам био у несрећама.

црвене боје са благо замрљаним пресвлакама

сива са поломљеном пеном око ивице, ни на који начин не утиче на рад

није исофик, чврсто причвршћен сигурносним појасевима аутомобила.

Једно од најсигурнијих ауто седишта.

Продају јер су их прерасли.

Тачно бар до 20. јануара, онда ћу највероватније однети у Москву, опрати пресвлаке и ставити на Авито по већој цени.

цена за Подрезково 5000 руб комад

• 
• 
• 

Да, ако вам се не свиђају моје столице, топло препоручујем да их купите. Лако је пронаћи на Авиту. Недостатак 2:

1 тежак - превлачење од аутомобила до аутомобила на даљину је тешко

2 трика за правилно причвршћивање у аутомобилу, упутства су доступна, морате га стриктно пратити. Ако није правилно причвршћен, то је само бескорисни комад пластике са пеном, што може чак и погоршати безбедност. Моји рођаци су често погрешно поправљали по принципу „и тако ће бити“.

Ако је потребно, могу вам показати како да то исправно поправите. Али у принципу, упутства су врло јасна, све је јасно.

Објаву је уредио Јони: 06. јануар 2017. – 17:52

Наравно, сумњам, али да ли је оглас и даље релевантан?)

Ауто седиште од 9 месеци до 4 године. Нова генерација Кинг ауто седишта са иновативном технологијом седишта за децу. Систем звучне и светлосне индикације затезања појасева у 5 тачака омогућиће вам да правилно причврстите дете у дечијем ауто седишту. Опремљен системом за затезање обичних аутомобилских појасева, пружа једноставност и поузданост приликом постављања седишта. У зависности од дизајна задњег седишта у аутомобилу, могуће је уградити дечије седиште у централно седиште, које је 25% безбедније од осталих позиција седишта у аутомобилу.

особености:

• Уградња у аутомобил помоћу стандардног сигурносног појаса
• Индикатор: одређује ниво затезања унутрашњег сигурносног појаса
• Угао посуде је подесив у 4 положаја
• Систем нагиба седишта унапред обезбеђује бољи приступ и прегледност када је седиште уграђено у возило
• Дубоко подстављени бочни зидови пружају оптималну заштиту при бочним ударима
• Подстављене нараменице
• Поклопац који се може скинути
• Батерије укључене

безбедност:

• Безбедносни стандард ЕЦЕ Р 44/04
• Учешће на црасх тестовима: АДАЦ 2015; ОАМТЦ 2015; ТЦС 2015; АНВБ 2015; Стифтунг Варентест 2015; аутолиитто 2015

Ромер ауто седишта у вредности до 16.300 рубаља

Аутоседишта Ромер вредна више од 16.300 рубаља

Како одабрати кутију за аутомобил

Цонцорд дечија аутоседишта

Рецаро дечија аутоседишта

Цхиццо дечија аутоседишта

Рецензија дечијег аутоседишта Ромер Кинг

Свест о потреби коришћења аутоседишта за превоз деце дошла ми је са годинама. Ако мислите да је најсигурнији начин превоза деце у аутомобилу са мамом у наручју, онда се варате: при савременим брзинама, у том случају руке неће помоћи. Стога, сада нашу најмлађу ћерку превозимо само у столици - чак и на кратке удаљености у граду, а да не спомињемо "дуге летове". И сви остали путници се, иначе, вежу – и то не само у првом реду.

Прича о куповини аутоседишта почела је од тренутка када је моја ћерка могла да седи, јер је већ са шест месеци ишла са нама на пут од више од хиљаду и по километара, од Кијева до Луганска и назад . Са шест месеци дете већ може да седи у седишту групе 1, за разлику од седишта групе 0, која су колевке са носачима.

Супруга, наоружана интернетом, приступила је избору столице са свом темељношћу: прво су форуми поново прочитани ради „живих“ рецензија о сигурности и једноставности употребе одређених модела столица, затим чланци-рецензије професионалних новинара. ишли су, након тога - резултати тестова судара (узгред, на Западу, тестови седишта за хитне случајеве нису ништа мање популарни од тестова судара аутомобила: на пример, један од најпознатијих немачких ауто-клубова АДАЦ годишње објављује резултате тестова за неколико десетина модела дечијих аутоседишта).

Требала нам је удобна, сигурна столица без трагова, по могућности не најскупљи модели. Од додатних опција, узет је у обзир само систем монтаже ИСОФИКС, који вам омогућава да инсталирате и уклоните седиште „једним кликом“ - у жљебове који су се претходно налазили у аутомобилу.

Узгред, нису сва задња седишта аутомобила опремљена таквим системом - на пример, ни Сузуки Свифт ни Пајеро Вагон немају ове носаче, у овом случају систем причвршћивања седишта са редовним сигурносним појасевима мора бити јак и поуздан (за аутомобилска седишта код млађих група везивање се обично врши одвојено од каишева којима се беба везује, а почев од 3. групе, „одрасле” столице немају своје каишеве: и столица и дете се „везују” обичним каишем. кроз посебне жлебове за причвршћивање).

Иначе, током претраге се испоставила занимљива карактеристика - они брендови и модели аутоседишта који су прилично добро промовисани у Украјини испоставили су се или готово непознати у западним земљама или су показали релативно скромне резултате у погледу безбедности и удобности. То се десило са неколико модела Цхиццо и Рецаро.

Али модели произвођача Ромер скоро увек су заузимали прва места у оценама, а рецензије о њима су биле добре. Као резултат тога, изабрали смо два модела: Ромер Кинг ТС и Ромер Кинг ТС плус. Испоставило се да је "плус" другог модела исти систем "исофик", међутим, у моделу без знака плус, систем везивања са обичним каишем је био на нивоу - столица има сопствени метални оквир, преко којим се пролази каиш аутомобила и фиксира и након тога шкљоцне на своје место (причвршћује се за рам) саму столицу. Све је урађено веома звучно, постоји систем затезања појаса (да би стандардни појас аутомобила увек био у затегнутом стању, чврсто притиснемо базу и само седиште на седиште).

Међутим, након избора модела, суочили смо се са малим проблемом - произвођач Ромер није званично представљен у Украјини, па је било прилично тешко пронаћи столицу по разумној цени (на крају крајева, познато је да су цене званичних представника су обично нижи од обичних препродаваца, искључујући опције за директно кријумчарење). Спашена је, као иу многим другим стварима, интернет продавница: столица наручена у другој земљи безбедно нам је стигла преко доставне службе.

Пре свега, ценили смо могућност скидања поклопца - ако је код других модела било прилично тешко скинути са столице, са гомилом резова, скривених кука и других трикова, онда је Роемер поклопац спао „као чарапа“ након отпуштања чипке дуж ивице корице. Емпиријски, током три године, установљено је да сок, бобице, пластелин и чоколада не остављају трагове на пресвлакама, прилично лако се испирају. Столица је прилично тешка (10 килограма без руку), али на крају крајева, метал је основа дизајна - можете опростити тежину због сигурности.

Прва монтажа столице није била без занимљивости - да бисте причврстили столицу, прво морате преклопити само седиште на шарку, причврстити појас у жлебове основног оквира, затим спустити и забравити „канту“ сама столица. Међутим, у најбитнијем тренутку, када сам прошао руком између столице и оквира, причврстио каиш у стандардну резу, столица се сама „склопила” притискајући моју руку. Постоји нагласак да столица не пада, али је врло нестабилна. У будућности су се, наравно, прилагодили, али је седимент (то јест, огреботине) остао.

Механизам за наслон столице

Моја ћерка воли столицу. У њему је било удобно спавати (нагиб целе столице у односу на рам се може подесити једном ручком испод столице), високо седети, кроз прозор се све види – лепота, и ништа више. Веома су ме обрадовали појасеви у три тачке којима је дете било причвршћено за саму столицу – сва три каиша шкљоцну на своје место једним додиром, у нивоу дечијег стомака, не ометају седење и лежање – за разлику од обичан појас, којим се столице старијих група вежу и држе дете. С обзиром да су у модерним аутомобилима појасеви инерцијски и самозакључујући, везивање детета и столице са њима кроз посебне жлебове је и даље забава.

Генерално, "добра столица, треба је узети." Штета што смо израсли из тога - до три и по године купили смо столицу за следећу групу за нашу ћерку. Иначе, и Ромер - али то је друга прича.