Алати за поправку аутомобила уради сам

Фабрички алати су несумњиво неопходне ствари, али понекад алати за поправку и негу аутомобила урадите сами ни на који начин нису инфериорни од фабричких.

Аутомобилу су потребне две врсте поправки: брзе и дуге. Први тип подразумева одређену замену резервних делова - најчешће је потребно заменити само један. Други тип, међутим, подразумева делимичан или потпун рад на поправци машине.

Постоје следеће подврсте поправке аутомобила:

1. Стварно. Подразумева замену појединих делова само када је потпуно неисправан, на пример, поправка кочионог система.
2. Планирана поправка. Израђује се по плану. Најчешће се користи у поправци јавног или специјалног превоза.
3. Комплетно реновирање. Неопходно је у случају квара неколико одељења аутомобила одједном, који захтевају његову потпуну демонтажу и поновно састављање свих резервних делова.

Дакле, на основу врста поправке, могу се разликовати следеће методе:

1. Појединачно за сваки детаљ. Укључује уклањање појединачних делова, поправку и поновну инсталацију. Ово је најдужа врста поправке - комплетна. Са овом врстом, морате чекати прилично дуго да се заврши.
2. Брзи начин. У овом случају, прво се уклањају неисправни делови, а затим се одмах убацују радни. Ова врста поправке се назива стварна. Потребно је око сат времена, током којих долази до потпуне замене покварених делова.
3. Самопоправка. То укључује спровођење независних радњи поправке у вези са вашим аутомобилом. Може комбиновати све врсте поправки одједном - у зависности од тежине поправке.

Код ове врсте поправке, главно правило је да се припремите на време и стално носите са собом алате и уређаје за поправку аутомобила.

Могу се налазити у једној од две опције: у посебној кутији или посебној касети. То је комад пене у коме је изрезана рупа.

Сви остали делови су причвршћени за дно аутомобила.

Ови контејнери ће укључивати следеће врсте алата:

Ово је комплетан алат за поправку аутомобила "уради сам".

О поправци аутомобила свих марки прочитајте овде. Да ли је могуће поправити браник сопственим рукама? Погледајте овај чланак.

Што се тиче уређаја направљених ручно, овде се могу приметити следеће тачке:

• Крпе. Требали би бити широки и направљени од густе тканине. Најбољи избор би биле крпе или платнене тканине. Они су најмање склони хабању и дуже трају без стварања рупа. Они могу обрисати вишак уља, руке или обрисати стакло. Важно правило које треба запамтити је да ако се уље појави на крпи, треба га одложити, јер то може довести до запаљења.
• Резервни делови. У случају замене контаката или других делова аутомобила, делови који су најмање истрошени могу се поново употребити за претходне поправке са могућношћу доласка на место поправке.
• Додатни детаљи. То укључује поклопац хладњака, пумпу за бензин, осигураче и додатне каишеве. Сви они имају тенденцију да пропадну у погрешно време. Са њиховим присуством, ову ситуацију је лако исправити.
• Додатни точак. Ако се налазите у пустом крају, само ће то помоћи у случају да се поквари стари точак.
• Упаљач.Потребно је напунити батерију из другог аутомобила.
• Прибор за прву помоћ. Требало би да садржи све неопходне лекове и средства за прву помоћ.
• Рукавице. Требало би да буду вунене са способношћу да у њима обављају тако прљаве и тешке послове као што је извлачење аутомобила из мочваре или замена прљавог точка.

Такав домаћи алат за поправку аутомобила помоћи ће вам да се носите са поправком аутомобила у тешким условима.

Поправка аутомобила је скуп и дуготрајан задатак. Коришћење ауто сервиса захтева додатна улагања, па многи власници радије решавају проблеме са аутомобилом сами. Али да бисте извршили овај задатак, потребан вам је сет алата и специјалне опреме за поправку каросерије, са којом није потребан ред сервисних радника. Уређаји за поправку и одржавање аутомобила уради сам су погодно решење ако нема новца за коришћење аутосервиса.

Хидраулика је скуп алата који се користе за обнављање тела. Специјални алат за поправку аутомобила припада групи опреме која се користи за исправљање. Хидраулика се продаје у сетовима који се разликују по тонажи.

Стандардни хидраулични комплет се састоји од:

• хидраулична пумпа;
• продужни каблови;
• млазнице са великим избором облика.

Ови уређаји су неопходан за сваког власника аутомобила који жели да уради своје поправке. Комплети се разликују по цени. За радове на рестаурацији уради сам, могуће је пронаћи опрему по просечној цени.

Цена зависи од квалитета и бренда под којим се алати производе. Због тога се скупе и буџетске опције не разликују увек по карактеристикама.

Постоје различите категорије апарата за заваривање које се разликују по функционалности и намени. Ако је потребно заварити оквир, или извршити сличан задатак, препоручује се опрема наизменичне струје. Али овај алат је неефикасан ако треба да уклоните мање недостатке. Потребни су и додатни уређаји као што су стезаљке. Они олакшавају извршавање задатка.

За самоодржавање препоручује се употреба:

• волфрамова електрода;
• полуаутоматски угљен-диоксид;
• клипови за поправку каросерије.

Машине за заваривање се разликују по квалитету шава. Асортиман такође представљају једноставни и сложени уређаји. Приликом куповине опреме за заваривање, потребно је утврдити који индикатор квалитета рада је обезбеђен и да ли власник аутомобила може да се носи са тим.

Исправљање је скуп радњи у којима се возило или делови потпуно обнављају. Задатак обављају алати за исправљање поправке аутомобила, чија је сврха отклањање удубљења и недостатака каросерије.

Листа уређаја за исправљање се састоји од:

• комплекс чекића за исправљање;
• чекић без инерције;
• вакумски чекић;
• обрнути чекић;
• исправљање измена;
• маллетс;
• кашике;
• шок крпе и коврџаве шипке;
• постоље за нивелисање за извлачење појединих делова површине тела;
• куке и полуге;

Метода вакуумског исправљања намењена је професионалним радницима. Такви уређаји су опремљени усисним чашама, којима није лако руковати неискусном мајстору. Због тога се метода рестаурације аутомобила помоћу вакуумских чекића не користи широко.

Ефективни чекићи за исправљање су двострани уређаји. Странице алата су различитих облика, тако да се користе за комплексне задатке. Овај специјални алат се користи у комбинацији са додатним алатима.

Листа додатних алата укључених у комплет за исправљање тела укључује:

• наковањ - ручни уређај са којим се изравнавају удубљења;
• блокови за зарезе - опрема која повећава тачност удараца (може се направити самостално);
• брусилица - уређај за поправку каросерије, који изглађује неправилности;
• велдинг споттер;
• дизалица - јединица која служи за подупирање возила.

Квалитет исправљања је већи ако се делови без фарбања обрађују одвојено од аутомобила на површини прекривеној филцом. Овај материјал је у стању да смањи ударно оптерећење примењено на компоненте машине.

Упркос обимној листи алата за исправљање, неколико уређаја је великих димензија. Захваљујући томе, опрема не заузима много простора у гаражи или пртљажнику аутомобила.

Поправка каросерије укључује фарбање, без којег неће бити потпуна. Овај задатак такође захтева посебне уређаје. Листа најпотребнијих алата за сликање састоји се од:

• прскалица - уређај који се користи за наношење боје и прајмера;
• спреј пиштољ;
• аирбрусх.

У условима аутосервиса користе се све врсте алата. Али за наношење боје на површину, један од ових уређаја ће бити довољан. Најбоља опција се бира у зависности од тога који посао се планира извести. Ако је површина за фарбање мала, требало би да користите ваздушни кист. Али овај уређај неће имати жељени ефекат за велике површине. Поред тога, потребни су компресори који могу створити потребан притисак за прскање боје.

Након фарбања, машина за брушење се користи за побољшање квалитета површине.

Брушење и полирање се врши финим алатима за завршну обраду. Ова категорија опреме се користи за скидање. Минимална потребна листа уређаја за брушење и полирање укључује:

• брусни папир;
• брусилице;
• машине за полирање.

Брусни папир који се користи за ову сврху треба да има гранулацију од П120 до П500.

Ако се чисти лим или обрађује кит, користи се турпија за тело. Овај уређај има закривљени држач који може да промени геометрију. Потребно је за обављање обраде тешко доступних места.

Ако се обрађује површина са великом површином, употреба електричних алата је прихватљива опција. Ови уређаји су ефикасни у чишћењу великих неправилности. Електрични алати такође елиминишу вишак боје и прајмера.

За заваривање се користи пластика. Овај материјал се топи под утицајем високих температура. Због тога је нашао широку примену у поправци возила.

Материјал се обрађује помоћу специјалних алата за поправку аутомобила. Употреба пластике се врши помоћу:

• лемилица - алат за поправку браника; користе се електрични и ваздушни алати - опција је мање уобичајена због високе цене;
• термални пиштољ - ефикасан ако треба да поправите део уклањањем површинских удубљења; даје пластичну флексибилност, због чега се од ње ствара компонента потребног облика;
• ваздушни сушач - такође је пожељно користити ваздушни сушач, са којим се пластика брзо обрађује.

Поправка аутомобила се врши не само уз употребу специјалних алата, већ и захваљујући потрошном материјалу. Сваки власник аутомобила који обавља минималну листу радњи поправке треба да има ове уређаје.

Представљени су материјали за комплетну поправку каросерије:

• средства за чишћење;
• средства за одмашћивање;
• антистатичке супстанце;
• лакови;
• средства против шљунка.

Потрошни материјал је употпуњен елементима који се користе за заштиту при обављању одржавања возила. Ово су корисни алати који поједностављују рестаурацију аутомобила.На листи се налазе и уређаји за мерење, односно обављање других сродних задатака. Већина уређаја не захтева много простора за складиштење. Категорија прибора укључује радне столове и полице када се користи за поправке.

Поправка аутомобила је озбиљан и одговоран посао који захтева одређена знања и вештине. Постоје операције са којима се може носити чак и почетник. Али многе врсте поправки захтевају озбиљно искуство и одређену обуку.

Међутим, сваки специјалиста за поправку аутомобила некада је био почетник - свако од нас је по први пут урадио чак и најпознатији посао.

Стога, ако сте одлучни да савладате способност да поправите аутомобил својим рукама, немојте се плашити да почнете. Научите, будите пажљиви, обратите пажњу на сваку ситницу и након неког времена стећи ћете све потребне вештине.

Алати за поправку аутомобила

Такође ће вам требати посебан алат за поправку аутомобила - као што разумете, без њега је немогуће.

Да бисте обавили многе послове својим рукама, биће вам потребни различити алати и материјали - они ће се користити за поправљање чворова, састављање и растављање, уклањање недостатака итд.

Хајде да схватимо који специјални алати и опрема ће вам можда требати током поправке аутомобила урадите сами.

Основни алати за поправку аутомобила

За почетак, размислите о редовном комплету алата који ћете морати не само да имате у гаражи, већ и да носите са собом. Ситуације су различите - дешава се да вас квар примора да радите рукама одмах на лицу места, спречавајући вас да стигнете до гараже. У ту сврху са собом морате имати следећи специјални комплет:

• Одвијачи - без њих, ретко се обавља било какав рад са машином. Требаће вам две сорте:
• са утором;
• са попречним врхом.

Пошто ће вам можда требати различите величине, најбоље је да носите вишенаменски одвијач са различитим врстама битова.

Одвијач мултифункционални са млазницама

• Подесиви кључ - можда ће бити потребан када сила клешта није довољна да се одврне тврдоглави вијак;

Подесиви кључ са чегртаљком

• Џек - биће потребан да бисте подигли аутомобил или га држали, на пример, када мењате точак. Постоје 3 популарне врсте џекова:
• вијак;
• рацк;
• пнеуматски.

Верује се да је шрафска дизалица најпогоднија - компактна је и ефикасна.

Механичка вијчана дизалица

• Кључеви насадни за одвртање глава. Могу имати главу са 6 и 12 углова.
• Сет кључева. Требало би да буде што је могуће веће. Ауто има велики избор ораха, тако да ће вам овај сет бити од суштинског значаја.
• Неколико чекића различитих величина. Лагани чекић се користи за избијање вијака, матица и клинова. Најтежи је потребан за операције замене точкова, поправке врата и друге тешке послове.
• Клијешта.
• Клешта за жицу.
• Конопац за вучу аутомобила. Мора бити неношен, поуздан, неклизајући и неоштећен.

Алати за поправку машина

Поред стандардног сета алата, препоручљиво је да са собом носите посебне уређаје и материјале који ће вам можда требати да сами обавите посао на месту квара:

• резервни делови - препоручљиво је да са собом имате мале резервне делове који могу бити потребни током поправке. То могу бити завртњи, навртке, заптивке, црева и слично;
• резервни делови и склопови: каишеви, пумпа за гориво, осигурачи и друге ситнице које могу да вас изневере на путу;
• резервни точак - ако сте пробушили точак, само ће вас резервна гума спасити;
• упаљач за цигарете - добро ће доћи ако буде потребно напунити батерију из другог аутомобила;
• вунене рукавице - добро долазе како не бисте повредили руке током напорног рада;
• чисте суве крпе и крпе - користе се за брисање руку или делова аутомобила од прљавштине, прашине и уља.