Бугарска Макита 125 мм поправка уради сам

Многи су упознати са ситуацијом када омиљени алат престане да ради без очигледног разлога. А ако се брусилица не укључи, онда је, често, разлог за то једноставан квар, који се може брзо елиминисати без посебног знања и алата. Затим ћемо размотрити једноставне методе за дијагностиковање и поправку електричних алата користећи угаону брусилицу као пример. Почетно стање - угаона брусилица се не покреће када се притисне дугме за напајање.

За обављање посла потребан нам је мултиметар са функцијом звоњења и одвијач. Прва ствар коју треба проверити је жица, тачније, утикач и место где жица улази у кућиште. Притиснемо дугме и "масирамо" сумњива подручја. Најчешће се проблеми јављају у случају. Ако ово не помогне и млин и даље не ради, пређите на следећи корак.

Растављамо тело. Да бисте били сигурни, можете укључити наш тестер у режиму звоњења и проверити интегритет жица од утикача до улаза дугмета.

Следеће у електричном колу је дугме. Често је неисправност овог чвора разлог да се млин не покрене. Да бисте проверили овај чвор, потребно је да га окренете у положај ОН и „прстен“, као што је приказано на следећој фотографији:

У овом случају, дугме "звони", што указује на његову употребљивост, па идемо даље. Ова угаона брусилица користи регулатор брзине, па је такође вредно „позвонити“, претходно је подесити на максималну снагу.

Следећа ствар на коју треба обратити пажњу ако се брусилица не укључи су четке. У великим угаоним брусилицама, држачи четкица се налазе споља, у нашем случају - унутар кућишта. Уклоните четке и прегледајте их. Неопходно је осигурати да су контакти на самој четкици нетакнути. Главни критеријум за перформансе четке је степен истрошености или величине. У овој угаоној брусилици, њихово хабање је изазвало њен квар. Стога ће замена четкица за млевење помоћи у решавању проблема. Ради јасноће дато је поређење нових четкица и потпуно истрошених.

Ако се у вашем случају испоставило да све ово функционише, а брусилица не ради, последња ствар коју можете проверити без посебног алата је сидро. За почетак „звонимо“ између гвоздених делова анкера и колекторских ламела. Ако звони, то значи да је дошло до квара изолације и да се анкер мора заменити.

Затим морате измерити отпор између суседних ламела на колектору. Требало би да буде исто за све парове. Ако је у било којој тачки мерења отпор неколико пута већи, онда можемо говорити о прекиду намотаја. Вреди напоменути да такав квар ретко доводи до потпуног заустављања мотора.

Ако након извршене горе наведене дијагностике није било могуће идентификовати квар и угаона брусилица се не укључује, чини се да ћете морати да контактирате мајстора.

Укупно 41,861 прегледа, 13 прегледа данас

Већина алата који се користе у домаћинству није осигуран од лома. Бугари, које има скоро сваки мајстор, временом пропадају. Различити модели угаоних брусилица могу имати сличан тип квара. Али сваки бренд има своје карактеристике у дизајну и компонентама. Познати бренд Макита је цењен због високог квалитета - издржљивости. Међутим, уређаји ове марке такође имају тенденцију да се покваре.

Поправке се могу обавити код куће. Резервни делови за машину се лако могу купити. Пре поправке уређаја, морате се упознати са приложеним дијаграмом.

Врсте угаоних брусилица марке Макита и њихове карактеристике

На основу пречника радног круга, уређаји за млевење марке су подељени у класе:

• Лаган - имају круг пречника 115–125 мм. Лако се њима управља.
• Средњи - пречник круга је 150–180 мм. Постоје професионални модели и модели за домаћинство, који се разликују по снази мотора.
• Тешки - пречник диска 230 мм. Ову класу представљају модели за професионалне сврхе при раду са бетоном, циглом итд. Опремљен најновијим сигурносним системима.

Аматерски уређаји се разликују по снази и цени. Професионална опрема је дизајнирана за дуготрајна тешка оптерећења и има повећану резерву снаге. Модели снаге изнад 1000 В опремљени су удобном задњом ручком, која је прекривена посебним јастучићима који штите од вибрација.

Што се тиче дизајна брусилица овог бренда, карактерише га присуство таквих додатака:

• лавиринт уређај, који служи за заштиту од прљавштине и прашине;
• оклопни премаз намотаја мотора;
• посебан систем за меки старт и заштиту од преоптерећења (Супер-Јоинт-Систем).

Кварови при раду са Макита угаоним брусилицама могу се поделити на два типа:

• електрични (лом ротора, статора или дефекти у управљачком колу);
• механички (лом лежаја на зупчанику мењача).

Прво морате прегледати уређај. Механизам брусилице је снабдевање обртног момента од ротора преко зупчаника до вретена радног тела (круг, камен за сечење).

Извори квара могу бити повећана оптерећења, неблаговремена замена четкица, мазива. Због присуства заштитног поклопца који се брзо отпушта, модели Макита се поправљају у кратком временском периоду.

Постоје компоненте у контролном колу које можете сами да решите. Четке су слаба тачка. Стога је њихова верификација неопходна пре свега. Такође би требало да проверите интегритет струјних кола од утикача до терминала прекидача.

Ако је грешка покварен прекидач, онда га морате заменити. Ако је доводна жица оштећена и сломљена, оштећени делови се уклањају или се цела жица замењује.

Појава непријатног мириса, стално прегревање и спонтано убрзање указују на квар статора. Може доћи до пуцања намотаја статора или до кратког споја. Користећи тестер или ИК-2 уређај, можете пронаћи кратки спој. У случају квара, намотајте нову жицу.

Узрок квара угаоне машине може бити квар статора. Ово се може разумети великим бројем варница у зони колектора и присуством мириса паљења. Ротор је повезан са мењачем. Због тога, приликом уклањања, потребно га је одвојити од мењача. Поправка ротора је сложена технологија. Биће практичније заменити новим делом.

Нови ротор се поставља у кућиште са већ монтираним лежајевима. И погонски зупчаник је такође стављен. Затим треба проверити притисак лежаја и затегнути матицу.

Затим се ротор са мењачем поставља у статор. У овом случају, лежај треба затворити антером и лако окретати.

Ако је мењач оштећен, вратило вретена ће играти. Мењач почиње да клина, а зупчаник клизи. Поправка мењача је обично повезана са оштећеним зубима зупчаника. У односу на сваки модел Маките, погонски зупчаници су или причвршћени за осовину или притиснути на вретено. Поред гоњеног зупчаника, мењач се састоји од кућишта и погонског зупчаника. Да бисте поправили угаону брусилицу, потребно је да замените зупчанике, и то у паровима. Биће вам потребан извлакач да бисте уклонили погонски зупчаник. Можете користити и пресу. Не препоручује се употреба чекића због крхкости шкољке кућишта.

Након отклањања кварова на брусилици Макита, купују се компоненте и врше се поправке. Треба поштовати следеће препоруке:

• потребно је започети монтажу провером делова на интегритет и чистоћу;
• монтажа почиње постављањем лежаја на вретено;
• након лежаја, уграђен је погонски зупчаник;
• вретено се поставља у кућиште мењача, док се користи гумени прстен;
• вијци током монтаже мењача су подмазани заптивачем;
• при полагању мазива у кућиште мењача узима се у обзир запремина његовог простора (запремина мазива је једнака 1/3 запремине простора);
• на крају монтаже, проверава се торзија мењача и вијци за причвршћивање се завртају;
• угљене четке се замењују након 7 хиљада сати рада или се хабају до 8 мм дужине.

Макита Бугари су врло често подвргнути процедури поправке због великог броја фалсификованих уређаја. Чест проблем је квар мењача, односно његових зупчаника.

Поред популарног бренда Макита, познати су и други уређаји за млевење брендова Босцх, Спарки, Стерн. Сви су поуздани и једноставни за употребу. Али неуспеси нису искључени.

Босцх Бугари често захтевају замену лежајева. Механизам машине је заснован на торзији осовине вретена, која се утискује у погонски зупчаник. Такође се ослања на игличасти лежај. Ако је лежај уништен, онда је његов држач веома тешко добити. Штавише, погонски зупчаник је фиксиран на осовину ротора левим навојем. Као резултат, долази до фиксације матицом. Погоњени зупчаник је притиснут на осовину вретена.

Мењач брусилице Спарки карактерише пар зупчаника смештен у кућиште. Погоњени зупчаник се фиксира помоћу притиска или кључа. Кључ је лопта малог пречника. Погонски зупчаник је такође причвршћен за осовину ротора помоћу кључа или десне навојне матице. Чак и брусилице овог модела одликују се лаким извлачењем четкица без скидања дршке.

Приликом растављања Стерн брусилица, мењач се може изоставити из кућишта. Током поправке пазите на мали кључ зупчаника, који не држи добро. Мазиво се мора благовремено мењати.

Можете и треба да покушате да поправите било који алат. Бугари се не разликују много по механизму. Дијаграм је увек приложен уз куповину уређаја. Дакле, сваки мајстор који има потребне алате и уређаје може својим рукама да изврши поправке радних јединица.

Бугарски, као најтраженији алат у кући, подвргнут је значајним оптерећењима и интензивној употреби. Због тога се после неког времена дешава да се при покретању мотора појављују трзаји, мирис паљевине и други кварови, што сугерише да се угаона брусилица (угаона брусилица) покварила. Али немојте одмах носити уређај на поправку или купити нови. Већина кварова овог уређаја може се елиминисати независно.

Током дугих година постојања таквог алата као што је угаона брусилица, његов изглед, као и унутрашња структура, нису се много променили. Да бисте поправили млин сопственим рукама, морате знати уређај његовог механичког дела, као и електрични.

Ако погледате слику испод, можете видети од којих делова се састоји угаона брусилица.

1. Точак за подешавање брзине вретена јединице.
2. Електромотор који се састоји од ротора и статора.
3. Старт дугме. Понекад је на њега повезан систем меког покретања.
4. Кућиште од пластике отпорне на ударце.
5. Дугме за закључавање вретена (користи се при промени алата).
6. Сигурносно квачило. Штити мотор од преоптерећења када се алат заглави.
7. Заштитни поклопац. Затвара алат и штити корисника од летећих честица обрађеног материјала, а такође спречава повреду особе када се алат уништи, на пример, абразивни диск.
8. Матица која држи алат. Одвија се помоћу посебног кључа који долази уз електрични алат. Постоје и брзе матице које се могу одврнути без кључа.
9. Кућиште мењача и сам мењач. Састоји се од блока зупчаника који са алатом преносе ротационе покрете од ротора до вретена.

Слика испод показује електрична брусилица.

Електрични део угаоне брусилице има следеће елементе:

• електрични кабл са утикачем за прикључење на електричну мрежу;
• старт дугме;
• статор;
• електричне четке (угљене или графитне);
• колектор;
• сидро (ротор).

Следећа слика показује дијаграм повезивања брусилице, односно његов мотор.

Све компоненте електромотора обављају одређене функције.

1. Ротор - ово је осовина на којој су постављени калемови и колектор. Ротор, ротирајући у магнетном пољу статора, преноси ротационо кретање на мењач угаоне брусилице.
2. Цоллецтор. То је део ротора на који су повезани сви управљачки каблови. Електрични сигнали од контролне јединице до мотора пролазе кроз колектор. Електричне четке су повезане са колектором.
3. Електричне четке. Њихов главни задатак је пренос електричне струје од кабла за напајање до колектора.
4. Статор. То је калем са одређеним бројем завоја. Задатак статора је да створи магнетно поље, које, у интеракцији са арматуром, покреће ову другу.

Према статистикама, већина случајева квара угаоне брусилице повезана је са електричним делом апарата. Неки кварови могу бити мањи, што вам омогућава да поправите млин сопственим рукама. Али, на пример, ако намотаји мотора изгоре, само специјалиста може поправити угаону брусилицу.

Разлози због којих се угаона брусилица не укључује могу бити следећи:

• електрични утикач је неисправан;
• неисправан електрични кабл;
• дугме за покретање покварено
• контакт између кабла за напајање и дугмета је прекинут;
• ломљење контактне жице електричне четке;
• снажно хабање електричних четкица;
• квар намотаја ротора или статора.

Разлози зашто угаона брусилица не добија замах могу бити различити.

1. Квар јединице за контролу брзине. Да бисте проверили ову верзију, потребно је директно повезати мотор уређаја, заобилазећи регулатор, и проверити рад уређаја.
2. Квар електричног кабла услед трајних прегиба или механичких оштећења. Због тога, оштећена жица почиње да се загрева под оптерећењем, а брзина мотора опада.
3. Загађење колектора прашином. Мрље од алкохола морају бити уклоњене.
4. Проблеми са четком. Могу се носити или имати кратку контактну жицу, као што је приказано на следећој фотографији.

Четкица је, иако напола истрошена, прилично функционална. У овом случају, кратка контактна жица не дозвољава опруги да притисне електроду на колектор. Ова ситуација такође може бити разлог зашто је угаона брусилица престала да ради у нормалном режиму.

Разлози због којих се млин загрева могу бити следећи.

1. Неправилан рад машине. Као резултат преоптерећења, електромотор се може јако загрејати, што често доводи до сагоревања намотаја.
2. Носи уништењеналази се на сидру. Као резултат тога, ротор се држи за статор, рад мотора је отежан, а намотаји се прегревају. Проблем се решава заменом лежајева.
3. Зачепљени вентилациони каналикроз које улази ваздух ради хлађења мотора. Отвори за вентилацију морају бити очишћени од прашине.

Квар радног колакористи се за хлађење мотора. Поставља се на ротор, на страни супротној од колектора. Ако је радно коло покварено, мора се заменити новим.

Међуспојни кратки спојеви намотаја статора и ротора. Мораћете да премотате завојнице или да замените ове делове новима.

Ако приметите јаку искру када укључите угаону брусилицу на месту где се налази колектор, онда узроци ове невоље могу бити следећи.

Да бисте дијагностиковали електрични део угаоне брусилице, као и елиминисали механичке кварове уређаја, мораћете да га раставите. Демонтажа се врши према следећем алгоритму.

Помоћу кључа уклоните диск или други додатак са вретена машине.

Одврните ручку.

Уклоните заштитни поклопац.

Отворите специјалне прозоре који се налазе на бочним странама кућишта угаоне брусилице и уклоните електричне четке након одвајања прикључака.

Одврните кућиште мењача од кућишта мотора угаоне брусилице.

Лагано повуците кућиште мењача и одвојите га од кућишта. У овом случају, преносник се уклања заједно са ротором.

Након уклањања арматуре, статор мотора ће остати у кућишту, који се такође лако уклања ради дијагностике након одвртања причвршћивача.

Да бисте раставили мењач, одврните завртње који држе поклопац. Након што уклоните поклопац, видећете зупчанике мењача.

Да бисте уклонили анкер са брусилице, мораћете да одврнете матицу унутар мењача.

Да бисте уклонили лежај са арматуре, препоручује се употреба специјалног извлакача. У супротном, осовина се може оштетити.

Као што је горе поменуто, најчешће угаона брусилица одбија да ради због кварова у електричном делу јединице. За тачну дијагнозу електричних кола алата, електричари користе посебан уређај - тестер.

Ако сте притиснули дугме за покретање јединице, а оно не ради, онда у 90% случајева узрок квара није толико озбиљан да не можете поправити млин сопственим рукама.

Стручњаци саветују да се придржавате основног правила поправке електричних алата: пређите са једноставних на сложене.

Пре свега, требаће вам провера електричног кабла и утикача на свом крају. Ако је склопив, онда га одмотајте и проверите поузданост контаката. У супротном, мораћете да раставите брусилицу (уклоните кућиште уређаја) и „озвоните“ кабл тестером, а такође се уверите да струја долази до контаката дугмета „Старт“. Ако уређај покаже прекид, кабл треба заменити новим.

Ситуација када струја тече до дугмета, али не пролази даље (када је позиција укључена), говори о квар прекидача. Дугме се не може поправити. Мора се заменити новим, али прво означите контакте које треба уклонити како бисте их у будућности правилно повезали. Ако су контакти погрешно повезани, намотај мотора може изгорети.

Ако се током теста испоставило да и кабл и дугме за покретање раде, али се струја не доводи до четкица, онда је потребно чишћење контактних плоча држача четкица. Ако је ова процедура неефикасна, препоручује се замена четкица. Даље, ако је све у реду са четкама, а струја им се доводи, требало би да проверите ротор и статор на кратке спојеве и прекиде.

Ротор електромотора може имати следеће кварове: међузавојни кратки спој и лом проводника на контактима ламела. Можете проверити сидро угаоне брусилице помоћу мултиметра: уређај се пребацује у режим промене отпора, вредност је подешена на 200 ома, а отпор између две суседне ламеле се мери помоћу сонди. Дакле, потребно је проверити све парове ламела. Ако су вредности отпора исте, онда намотај ротора није оштећен. Детекција током „звоња“ других вредности отпора, као и откривање отвореног кола, указује на квар у овом калему. У овом случају ће бити потребна поправка анкера угаоне брусилице.

Типично, прекид проводника се јавља на споју са намотајем. Прегледајте места на којима су калемови повезани са ламелама, уверите се да је лемљење контаката поуздано.

Ако немате мерни уређај, онда можете проверити ротор коришћењем 12В сијалица и батерија. Снага треба да буде у распону од 30-40 вати. Провера се врши на следећи начин: доведите напон од 12 В са батерије на утикач угаоне брусилице, прикључите сијалицу на размак једне жице, почните да ротирате вретено угаоне брусилице. Са добрим намотајем, светло ће горети равномерно, без трептања. Са међусмерним кругом, степен усијања спирале сијалице ће се променити.У овом случају, поправка сидра угаоне брусилице сопственим рукама биће тешка, јер је шема намотаја сидра прилично компликована, а сам процес захтева посебну опрему и знање. Због тога се ова операција препоручује да се повери специјалистима. Али најбољи излаз из ситуације био би замена сидра на угаоној брусилици новом.

Ако лампа не засветли приликом тестирања ротора, то указује на прекид у статору или кратак спој у његовим намотајима, као и на проблеме са електричним четкама.

Да бисте проверили статор брусилице, користите, као у претходном случају, мултиметар. Потребне вредности подешен на 20-200 ома и урадите следеће. Додирните једну сонду на контакт намотаја статора, а другу на тело дела. Ако уређај показује отпор, то значи да је дошло до квара на кућишту. Додирните сонде на контактима једног намотаја, а затим на контактима другог. Ако је отпор исти, онда калемови раде. Ако уређај показује отворено коло на једном намотају, тада ће се статор морати премотати или део заменити новим.

Биће проблематично премотати статор код куће без посебних знања, вештина и опреме. Боље је контактирати специјалисте који се професионално баве моторима за премотавање.