Детаљно: уради сам донг фенг поправку од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Пагес 1 2 3 … 19 следећа
Да бисте послали одговор, морате се пријавити или регистровати.
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
Управо ћу направити нека прилагођавања. Позивам вас да објавите своје идеје и имплементирате их овде. И онда није згодно претраживати по целом форуму. Постојала је тема на форуму клуба Акцент. један од најпосећенијих. И моје прво питање је како уклонити претинац за рукавице? У пространству света нема понуда, али желите брзо.Јефтино и сада
Ево линкова за радове на одржавању уради сам.
Ево линкова ка другим темама где су корисници форума користили своје руке у надоградњи или поправци аутомобила:
- механичар
- модератор
- Неактиван
- Где: Виборг, Лен. регион
- Постови: 2,488
- Хвала вам: 2072
Управо ћу направити нека прилагођавања. Позивам вас да објавите своје идеје и имплементирате их овде. И онда није згодно претраживати по целом форуму. Постојала је тема на форуму клуба Акцент. један од најпосећенијих. И моје прво питање је како уклонити претинац за рукавице? У пространству света нема понуда, али желите брзо.Јефтино и сада
Скинуо сам претинац за рукавице када сам поставио камеру.
Отвориш, два шрафа испод звездице се отварају на дну, незгодно је доћи, одврнуо сам их кроз кардан.
Онда га само извадиш - прво извучеш један држач, па други.
Преместио сам тему на општу из Трепе и поправио је у заглављу, јер стварно мислим да је битно. 
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
Хвала, не смета ми да се селим. Желим да напајам радар детектор поред упаљача за цигарете, зато сам научио како да скинем претинац за рукавице да бих тамо поставио утичницу за повезивање радар детектора
 |
Видео (кликните за репродукцију). |
- механичар
- модератор
- Неактиван
- Где: Виборг, Лен. регион
- Постови: 2,488
- Хвала вам: 2072
Хвала, не смета ми да се селим. Желим да напајам радар детектор поред упаљача за цигарете, зато сам научио како да скинем претинац за рукавице да бих тамо поставио утичницу за повезивање радар детектора
Поправио сам први пост у заглављу и у њега убацио линкове ка другим темама, где има неких радова и надоградњи својим рукама, надам се да немаш ништа против што сам морао да уђем у твој пост, иначе можеш т поправити.
Колеге, ако сам нешто пропустио, подсетите ме, додаћу још линкова на теме у заглављу
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
Јурију то уопште не смета, само зато што је, знате колико је таква тема била тражена. Размишљам да развучем жицу за напајање радар детектора, испод плафонске облоге, читао сам о томе негде на форуму и уградим утичницу за прикључак иза претинца за рукавице. Постоји разделник за две утичнице, па желим да га користим. На мом акценту, регистратор и радар детектор су били повезани, палили су се након покретања мотора, гасили када се пали ручна кочница или мотор угашен. Било ми је удобно 
- механичар
- модератор
- Неактиван
- Где: Виборг, Лен. регион
- Постови: 2,488
- Хвала вам: 2072
Јурију то уопште не смета, само зато што је, знате колико је таква тема била тражена. Размишљам да развучем жицу за напајање радар детектора, испод плафонске облоге, читао сам о томе негде на форуму и уградим утичницу за прикључак иза претинца за рукавице. Постоји разделник за две утичнице, па желим да га користим. На мом акценту, регистратор и радар детектор су били повезани, палили су се након покретања мотора, гасили када се пали ручна кочница или мотор угашен. Било ми је удобно
Написао сам како сам повукао жицу испод заглавља за задњу видео камеру у одговарајућој теми.
Ако урадиш посао, можеш све то да поставиш са сликом, биће добар почетак за нову тему..
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
Већ сам ово прегледао 
Читао сам како се човек испружио уз шофершајбну.пробао заиста пролази без проблема. лагано гурните пластичном картицом и он (жица) је ту.Сада после празника и тако 0 бацићу се на посао.Биће више него довољно времена. Не напиј се 
- Александар
- Учесник
- Неактиван
- Где: Новороссииск
- Постови: 1,174
- Хвала вам: 714
Управо ћу направити нека прилагођавања. Позивам вас да објавите своје идеје и имплементирате их овде. И онда није згодно претраживати по целом форуму. Постојала је тема на форуму клуба Акцент. један од најпосећенијих. И моје прво питање је како уклонити претинац за рукавице? У пространству света нема понуда, али желите брзо.Јефтино и сада
Скинуо сам претинац за рукавице када сам поставио камеру.
Отвориш, два шрафа испод звездице се отварају на дну, незгодно је доћи, одврнуо сам их кроз кардан.
Онда га само извадиш - прво извучеш један држач, па други.
Преместио сам тему на општу из Трепе и поправио је у заглављу, јер стварно мислим да је битно.
Отвараш претинац за рукавице. притиснете на отворене бочне зидове и повучете надоле, уклоните са граничника. претинац за рукавице виси на својим шаркама. Даље, како пише претходни аутор, шрафови испод звездице.
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
зидови претинца за рукавице се неће сломити?
- механичар
- модератор
- Неактиван
- Где: Виборг, Лен. регион
- Постови: 2,488
- Хвала вам: 2072
зидови претинца за рукавице се неће сломити?
Не, ту не морате ништа да стиснете, размак је велики, све се лако приказује.
- скин.ат.хоме
- Учесник
- Неактиван
- Где: Калтан
- Постови: 340
- Хвала вам: 159
Једна напомена, референце на „уради сам“ најбоље је дати директно. На пример, пост о стезаљкама хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/430/виевтопиц.пхп?пид=3895#п3895
Веза се може копирати десним кликом на датум и време објаве.
Такође, молимо вас да додате линк до измене упаљача за цигарете. хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/430/виевтопиц.пхп?пид=3299#п3299
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
На форуму су се људи често жалили на непријатност коришћења поклопца резервоара за гас. Заиста је незгодно сваки пут вадити кључ. Откључај чеп и иди са њим да платиш. Нарочито ако је путовање дуго и морате неколико пута допунити гориво. За такав случај направио сам дупликат кључа од празне, али пошто Испоставило се да је кључ дугачак и није дозволио да се отвор затвори, одсекао сам га.Сада је стално (за време путовања) у саобраћајној гужви. већ можете прилагодити носач тако да виси на отвору.
Сада је стално (за време путовања) у саобраћајној гужви.
Вода не улази у ларву?
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
- док
- Учесник
- Неактиван
- Где: Губкин Белгородска област
- Постови: 1,116
- Хвала вам: 1128
- скин.ат.хоме
- Учесник
- Неактиван
- Где: Калтан
- Постови: 340
- Хвала вам: 159
Затим морате пронаћи жицу на којој се налази + након укључивања паљења и покретања мотора. Да бисте то урадили, уклоните кућиште на стубу управљача, причвршћено са три саморезна завртња испод звездице са дна волана (исто као на претинцу за рукавице), пажљиво уклоните доњи део кућишта. пажња само тако, не излази, средњи носач иде на метални држач и кроз њега се причвршћује саморезним вијком, па пажљиво, без фанатизма, лагано тресући, повлачимо кућиште нагоре по осовини Уклонивши кућиште, видимо сноп каблова који долази од прекидача за паљење. има дебелу жуту жицу, а на њој се појављује плус када се укључи прекидач за паљење.
Шта се дешава ако имате кратки спој или у разделнику или у једном од конектора? Сусрео сам се са овим пар пута, када је дошло до потпуног топљења конектора, хвала Богу, није дошло до пожара.
ИМХО, лоша је идеја обесити потрошаче "насумце". Исправније би било узети струју из упаљача, а сваку контролу преко релеја са те жуте жице.
1969. се сматра полазном тачком за постојање кинеске аутомобилске корпорације Донгфенг Мотор Цорпоратион.Први развој били су пољопривредне машине и ДонгФенг камиони. Менаџери компанија често помињу чињеницу сарадње са кинеском војском као високу оцену квалитета производа.
Сада је скоро сва производња усмерена на цивилно становништво. Главне области: комерцијална и путничка возила, специјализоване машине за пољопривреду, делови и сервисна опрема неопходна за њену поправку. Захваљујући сарадњи са Цумминсом и Ниссаном, Донгфенг Мотор Цорпоратион је постала не само конкурентна, већ је заузела једну од највиших позиција на глобалном тржишту.
- камиони мале и средње носивости, тешки камиони: кипери, тегљачи и шасије;
- аутомобилска специјална опрема: камиони за мешање бетона, манипулатори од 5 тона (дизалице), камиони за превоз житарица, цистерне, камиони за трупце, цементаре, камиони за смеће;
- аутобуси намењени за превоз по граду и између њих, за смештај до 50 људи;
- трактори.
Модел 1030 може да издржи до 1500 кг оптерећења, мотор (3,2 л) ради на дизел гориво, који је додатно опремљен Ниссановим турбо пуњачем ЦИКД32Т снаге 110 КС, као и 5-степеним мануелним мењачем. Параметри теретне платформе: дужина - 3,3 м, ширина - 1,7 м.
Модел 1045 са максималном носивошћу од 3000 кг и бруто тежином од 5400 кг, има мотор од 3,7 литара који може да развије до 95 КС. Димензије утоварне платформе: 4,15 * 1,99 м Кочиони систем има АБС, што повољно разликује модел од осталих камиона произвођача.
Модел 1063 је способан да носи тешке терете тежине не више од 4,5 тоне, има турбодизел Цумминс ЕКБ125 од 125 коњских снага (запремина - 3,9 литара, "механика" - 5 брзина). Кабина може да прими до три особе. Димензије платформе - 5,0 * 2,3 м.
Модел 1062 је погодан за транспорт терета тежине не више од 5 тона.Снага и запремина мотора су 3,8 литара и 120 КС. Опрема укључује турбо пуњач и интеркулер.
Модел 1074 носивости од 6 тона и платформе од 6,2 * 2,2 м, опремљен је турбодизел мотором од 3,9 литара снаге 140 КС, као и шестостепеним мануелним мењачем.
Купци опреме компаније ДонгФенг Цорпоратион имају различита мишљења. Многи од њих су потпуно задовољни квалитетом, док други нису 100% задовољни. Позитивне критике о камионима углавном се односе на дизајн, окружење унутрашње температуре, брзу отплату, усклађеност са декларисаном носивошћу. Негативна мишљења су били квалитет материјала и израде, као и платнена облога кабине која врло брзо постаје неупотребљива, одсуство синхронизатора у дизајну мењача, што доводи до лошег мењања брзина, као и потреба за Донгом. Фенг поправке.
Кинески камиони нису савршени када је у питању квалитет. Често се морају поправљати, укљ. извршите и поправите Донг Фенг (али то није тешко урадити). Насупрот томе, постоји добар рад „пуњења“ и усклађеност са декларисаним параметрима, нормално пружање услуге и довољан број сервисних центара.
Донг Фенг приручник за поправку
Донг Фенг приручник за поправку
11.00Р20 Бел-124 нс 16
315/70Р22.5 Бел-148
Порука андре_12 » Јан 25, 2012, 13:47
Својевремено, када се поставило питање куповине камиона, разматрао сам опцију кинеске ауто индустрије. У потрази за информацијама, скренуо сам пажњу на потпуно одсуство упутстава на Интернету за поправку ових машина. Случајно сам нашао ово пре неки дан:
ДОНГ ФЕНГ:
Упутства за поправку и одржавање
Година изласка: 2006
Издавач: ДОНГФЕНГ АУТОМОБИЛЕ ЦО., ЛТД.
Језик: енглески, руски, кинески
Формат: ПДФ
Број страница: много
Опис: Техничка документација кинеског камиона ДОНГ ФЕНГ
ДФА1063
ЕК1030
ЕК1074
Пребацио сам га на фајл хостинг сервис, можда некоме буде од користи
П.С. Није се усудио да купи Кинеза, више је волео старог Јапанца.
Порука АрсМоторс » 17 феб 2012, 09:07
Донг Фенгова линија укључује тешка, средња и лака возила. Огроман број разних додатака омогућава одабир аутомобила за одређене задатке - производњу, конструкцију, трговину итд. Извозни камиони Донг Фенг креирани су узимајући у обзир посебне услове рада у Русији, одликују их ојачана суспензија, зимски старт мотора и економична потрошња горива.
Ови функционални и ергономски аутомобили не захтевају велике трошкове одржавања, поправка Донг Фенг-а такође неће бити скупа ако користите услуге сервисног центра за камионе Славианка. Наш асортиман услуга укључује:
Сервис теретних аутомобила "Славианка" - висококвалитетна поправка било ког нивоа сложености
СТО "Славианка" у најкраћем могућем року ће моћи да вас посаветује о поправци за коју сте заинтересовани, а која се не одражава у горњој листи радова и цене резервних делова.
По потреби, сервисна станица "Славианка" има могућност да пружи услугу одласка аутоелектричара-дијагностичара ради компјутерске дијагностике, отклањања грешака и добијања препорука за даље поправке. (унутар града и најближих приградских насеља)
У случају удеса, наши стручњаци ће моћи брзо да оду на паркинг и изврше попис оштећених и неисправних компоненти и склопова, након чега следи процена цене радова и резервних делова за рестаурацију аутомобила.
Шема ожичења ДонгФенг ДФЛ3251АВ1.
Донгфенг ДФЛ3251АВ1 серија
Шематски дијаграм (за Цомминс ИСЛе ЕУРО 4 мотор)
Жице на дијаграму ожичења имају дигитални потпис (четири цифре) и пресек коришћене жице, конектори су потписани и имају пиноут.
шема 1
Систем за покретање, систем грејања, кочиони систем, релеј стоп светла, светла за вожњу уназад, релеј светла за вожњу уназад, главни електромагнетни прекидач за напајање за батерије, главни механички прекидач за напајање (масовни прекидач), релеј стартера, релеј за заштиту од покретања ЕЦМ, преносива лампа, радио пријемник, упаљач за цигарете, електрична и пнеуматска сирена, одвлаживач, предња лампа за читање, светло куполе, светло за кревет, релеј за паљење.
шема 2
систем контроле мотора, даљинска контрола гаса, контролна јединица ЕЦМ 2150Е, релеј за грејање цевовода, релеј предгревања усисног ваздуха, СЦР релеј, СЦР систем накнадне обраде, НОк сензор, пумпа за дозирање, ваздушни вентил, ОБД дијагностички интерфејс (конектор), снимач покрета (тахограф ), прикључак контролне табле, прикључак сензора, индикација сигурносног појаса, индикатор паркирања, сензор зачепљења ваздушног филтера, индикација највише брзине.
шема 3
брисач, задња светла, коректор фарова, дуга и кратка светла, релеј дугих и кратких светала, паркинг светла, магленке, показивачи правца, прекидач аларма, систем осветљења земље при скретању, релеј показивача правца.
шема 4
четвороканална верзија АБС верзије Д и верзија Е, четвороканална АБСАСР.
шема 5
АБС шестоканална верзија, приколица АБС прикључак (интерфејс), електрични ретровизори, грејани ретровизори, ЕЦАС,
шема 6
електрични подизачи стакала, систем климатизације и грејања, диференцијал за одвод снаге, мултифункционална зујалица.
шема 7
прикључак ЦАН водова, индикација на инструмент табли, лампице упозорења.
Долар - 58,85 рубаља.
Ово упутство описује рад и поправку аутомобила Донг Фенг ДФА 1063 / ЕК 1074 (Донг Фенг ДФА 1063 / ИК 1074). Књига описује поправку аутомобила са дизел моторима ЕКБ 125-20 / ЕКБ 140-20 запремине 3,9 литара, снаге 125 и 140 КС.
Издавач: Монолитх
омот: софт
Формат: А4
Број страна: 96
Тип папира: офсет
ИСБН: 978-966-1672-40-5
Тип мотора: ЕКБ 125-20 / ЕКБ 140-20
Капацитет мотора: 3.9 л.
Снага: 125/140 ХП
