Донг Фенг уради сам поправку

Детаљно: уради сам донг фенг поправку од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Пагес 1 2 3 … 19 следећа

Да бисте послали одговор, морате се пријавити или регистровати.

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

Управо ћу направити нека прилагођавања. Позивам вас да објавите своје идеје и имплементирате их овде. И онда није згодно претраживати по целом форуму. Постојала је тема на форуму клуба Акцент. један од најпосећенијих. И моје прво питање је како уклонити претинац за рукавице? У пространству света нема понуда, али желите брзо.Јефтино и сада

Ево линкова за радове на одржавању уради сам.

Ево линкова ка другим темама где су корисници форума користили своје руке у надоградњи или поправци аутомобила:

механичар
модератор
Неактиван

Где: Виборг, Лен. регион
Постови: 2,488
Хвала вам: 2072

Скинуо сам претинац за рукавице када сам поставио камеру.
Отвориш, два шрафа испод звездице се отварају на дну, незгодно је доћи, одврнуо сам их кроз кардан.
Онда га само извадиш - прво извучеш један држач, па други.
Преместио сам тему на општу из Трепе и поправио је у заглављу, јер стварно мислим да је битно.

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

Хвала, не смета ми да се селим. Желим да напајам радар детектор поред упаљача за цигарете, зато сам научио како да скинем претинац за рукавице да бих тамо поставио утичницу за повезивање радар детектора

Видео (кликните за репродукцију).

механичар
модератор
Неактиван

Где: Виборг, Лен. регион
Постови: 2,488
Хвала вам: 2072

Поправио сам први пост у заглављу и у њега убацио линкове ка другим темама, где има неких радова и надоградњи својим рукама, надам се да немаш ништа против што сам морао да уђем у твој пост, иначе можеш т поправити.
Колеге, ако сам нешто пропустио, подсетите ме, додаћу још линкова на теме у заглављу

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

Јурију то уопште не смета, само зато што је, знате колико је таква тема била тражена. Размишљам да развучем жицу за напајање радар детектора, испод плафонске облоге, читао сам о томе негде на форуму и уградим утичницу за прикључак иза претинца за рукавице. Постоји разделник за две утичнице, па желим да га користим. На мом акценту, регистратор и радар детектор су били повезани, палили су се након покретања мотора, гасили када се пали ручна кочница или мотор угашен. Било ми је удобно

механичар
модератор
Неактиван

Где: Виборг, Лен. регион
Постови: 2,488
Хвала вам: 2072

Написао сам како сам повукао жицу испод заглавља за задњу видео камеру у одговарајућој теми.
Ако урадиш посао, можеш све то да поставиш са сликом, биће добар почетак за нову тему..

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

Већ сам ово прегледао

Читао сам како се човек испружио уз шофершајбну.пробао заиста пролази без проблема. лагано гурните пластичну картицу и он (жица) је ту. Не напиј се

Александар
Учесник
Неактиван

Где: Новороссииск
Постови: 1,174
Хвала вам: 714

Прочитајте такође: Уради сам поправка рачунара

Отвараш претинац за рукавице. притиснете на отворене бочне зидове и повучете надоле, уклоните са граничника. претинац за рукавице виси на својим шаркама. Даље, како пише претходни аутор, шрафови испод звездице.

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

зидови претинца за рукавице се неће сломити?

механичар
модератор
Неактиван

Где: Виборг, Лен. регион
Постови: 2,488
Хвала вам: 2072

зидови претинца за рукавице се неће сломити?

Не, ту не морате ништа да стиснете, размак је велики, све се лако приказује.

скин.ат.хоме
Учесник
Неактиван

Где: Калтан
Постови: 340
Хвала вам: 159

Једна напомена, референце на „уради сам“ најбоље је дати директно. На пример, пост о стезаљкама хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/430/виевтопиц.пхп?пид=3895#п3895
Веза се може копирати десним кликом на датум и време објаве.
Такође, молимо вас да додате линк до измене упаљача за цигарете. хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/430/виевтопиц.пхп?пид=3299#п3299

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

На форуму су се људи често жалили на непријатност коришћења поклопца резервоара за гас. Заиста је незгодно сваки пут вадити кључ. Откључај чеп и иди са њим да платиш. Нарочито ако је путовање дуго и морате неколико пута допунити гориво. За такав случај направио сам дупликат кључа од празне, али пошто Испоставило се да је кључ дугачак и није дозволио да се отвор затвори, одсекао сам га.Сада је стално (за време путовања) у саобраћајној гужви. већ можете прилагодити носач тако да виси на отвору.

Сада је стално (за време путовања) у саобраћајној гужви.

Вода не улази у ларву?

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

док
Учесник
Неактиван

Где: Губкин Белгородска област
Постови: 1,116
Хвала вам: 1128

скин.ат.хоме
Учесник
Неактиван

Где: Калтан
Постови: 340
Хвала вам: 159

Затим морате пронаћи жицу на којој се налази + након укључивања паљења и покретања мотора. Да бисте то урадили, уклоните кућиште на стубу управљача, причвршћено са три саморезна завртња испод ланчаника са дна волана (исто као на претинцу за рукавице), пажљиво уклоните доњи део кућишта. пажња само тако, не излази, средњи носач иде на метални држач и кроз њега се причвршћује саморезним вијком, па пажљиво, без фанатизма, лагано тресући, повлачимо кућиште нагоре по осовини Уклонивши кућиште, видимо сноп каблова који долази од прекидача за паљење. има дебелу жуту жицу, а на њој се појављује плус када се укључи прекидач за паљење.

Шта се дешава ако имате кратки спој или у разделнику или у једном од конектора? Сусрео сам се са овим пар пута, када је дошло до потпуног топљења конектора, хвала Богу, није дошло до пожара.
ИМХО, лоша је идеја обесити потрошаче "насумце". Исправније би било узети струју из упаљача, а сваку контролу преко релеја са те жуте жице.

1969. се сматра полазном тачком за постојање кинеске аутомобилске корпорације Донгфенг Мотор Цорпоратион.Први развој били су пољопривредне машине и ДонгФенг камиони. Менаџери компанија често помињу чињеницу сарадње са кинеском војском као високу оцену квалитета производа.

Сада је скоро сва производња усмерена на цивилно становништво. Главне области: комерцијална и путничка возила, специјализована пољопривредна механизација, делови и сервисна опрема неопходна за њену поправку. Кроз сарадњу са Цумминс-ом и Ниссаном, Донгфенг Мотор Цорпоратион је постала не само конкурентна, већ је заузела једну од највиших позиција на глобалном тржишту.

камиони мале и средње носивости, тешки камиони: кипери, тегљачи и шасије;
аутомобилска специјална опрема: камиони за мешање бетона, манипулатори од 5 тона (дизалице), камиони за превоз житарица, цистерне, камиони за трупце, цементаре, камиони за смеће;
аутобуси намењени за превоз по граду и између њих, за смештај до 50 људи;
трактори.

Модел 1030 може да издржи до 1500 кг оптерећења, мотор (3,2 л) ради на дизел гориво, који је додатно опремљен Ниссановим турбо пуњачем ЦИКД32Т снаге 110 КС, као и 5-степеним мануелним мењачем. Параметри теретне платформе: дужина - 3,3 м, ширина - 1,7 м.

Модел 1045 са максималном носивошћу од 3000 кг и бруто тежином од 5400 кг, има мотор од 3,7 литара који може да развије до 95 КС. Димензије утоварне платформе: 4,15 * 1,99 м Кочиони систем има АБС, што повољно разликује модел од осталих камиона произвођача.

Модел 1063 је способан да носи тешке терете тежине не више од 4,5 тоне, има турбодизел Цумминс ЕКБ125 од 125 коњских снага (запремина - 3,9 литара, "механика" - 5 брзина). Кабина може да прими до три особе. Димензије платформе - 5,0 * 2,3 м.

Модел 1062 је погодан за транспорт робе тежине не веће од 5 тона.Снага и величина мотора су 3,8 литара и 120 КС. Опрема укључује турбо пуњач и интеркулер.

Прочитајте такође: Поправка генератора гаса уради сам

Модел 1074 носивости од 6 тона и платформе од 6,2 * 2,2 м, опремљен је турбодизел мотором од 3,9 литара снаге 140 КС, као и шестостепеним мануелним мењачем.

Купци опреме компаније ДонгФенг Цорпоратион имају различита мишљења. Многи од њих су потпуно задовољни квалитетом, док други нису 100% задовољни. Позитивне критике о камионима углавном се односе на дизајн, окружење унутрашње температуре, брзу отплату, усклађеност са декларисаном носивошћу. Негативна мишљења су били квалитет материјала и израде, као и платнена облога кабине која врло брзо постаје неупотребљива, одсуство синхронизатора у дизајну мењача, што доводи до лошег мењања брзина, као и потреба за Донгом. Фенг поправке.

Кинески камиони нису савршени када је у питању квалитет. Често се морају поправљати, укљ. извршите и поправите Донг Фенг (али то није тешко урадити). Насупрот томе, постоји добар рад „пуњења“ и усклађеност са декларисаним параметрима, нормално пружање услуге и довољан број сервисних центара.

Донг Фенг приручник за поправку

Слика - Донг Фенг уради сам поправка

11.00Р20 Бел-124 нс 16

Слика - Донг Фенг уради сам поправка

315/70Р22.5 Бел-148

Порука андре_12 » Јан 25, 2012, 13:47

Својевремено, када се поставило питање куповине камиона, разматрао сам опцију кинеске ауто индустрије. У потрази за информацијама, скренуо сам пажњу на потпуно одсуство упутстава на Интернету за поправку ових машина. Случајно сам нашао ово пре неки дан:
ДОНГ ФЕНГ:
Упутства за поправку и одржавање
Година изласка: 2006
Издавач: ДОНГФЕНГ АУТОМОБИЛЕ ЦО., ЛТД.
Језик: енглески, руски, кинески
Формат: ПДФ
Број страница: много
Опис: Техничка документација кинеског камиона ДОНГ ФЕНГ
ДФА1063
ЕК1030
ЕК1074
Пребацио сам га на фајл хостинг сервис, можда некоме буде од користи

П.С. Није се усудио да купи Кинеза, више је волео старог Јапанца.

Порука АрсМоторс » Фебруар 17, 2012, 09:07

Донг Фенгова линија укључује тешка, средња и лака возила. Огроман број разних додатака омогућава одабир аутомобила за одређене задатке - производњу, конструкцију, трговину итд. Извозни камиони Донг Фенг креирани су узимајући у обзир посебне услове рада у Русији, одликују их ојачана суспензија, зимски старт мотора и економична потрошња горива.

Ови функционални и ергономски аутомобили не захтевају велике трошкове одржавања, поправка Донг Фенг-а такође неће бити скупа ако користите услуге сервисног центра за камионе Славианка. Наш асортиман услуга укључује:

Сервис теретних аутомобила "Славианка" - висококвалитетна поправка било ког нивоа сложености

СТО "Славианка" у најкраћем могућем року ће моћи да вас посаветује о поправци за коју сте заинтересовани, а која се не одражава у горњој листи радова и цене резервних делова.

По потреби, сервисна станица "Славианка" има могућност да пружи услугу одласка аутоелектричара-дијагностичара ради компјутерске дијагностике, отклањања грешака и добијања препорука за даље поправке. (унутар града и најближих приградских насеља)

У случају удеса, наши стручњаци ће моћи брзо да оду на паркинг и изврше попис оштећених и неисправних компоненти и склопова, након чега следи процена цене радова и резервних делова за рестаурацију аутомобила.

Шема ожичења ДонгФенг ДФЛ3251АВ1.
Донгфенг ДФЛ3251АВ1 серија

Слика - Донг Фенг уради сам поправка

Шематски дијаграм (за Цомминс ИСЛе ЕУРО 4 мотор)

Жице на дијаграму ожичења имају дигитални потпис (четири цифре) и пресек коришћене жице, конектори су потписани и имају пиноут.

шема 1
Систем за покретање, систем грејања, кочиони систем, релеј стоп светла, светла за вожњу уназад, релеј светла за вожњу уназад, главни електромагнетни прекидач за напајање за батерије, главни механички прекидач за напајање (масовни прекидач), релеј стартера, релеј за заштиту од покретања ЕЦМ, преносива лампа, радио пријемник, упаљач за цигарете, електрична и пнеуматска сирена, одвлаживач, предња лампа за читање, светло куполе, светло за кревет, релеј за паљење.

шема 2
систем контроле мотора, даљинска контрола гаса, контролна јединица ЕЦМ 2150Е, релеј за грејање цевовода, релеј предгревања усисног ваздуха, СЦР релеј, СЦР систем накнадне обраде, НОк сензор, пумпа за дозирање, ваздушни вентил, ОБД дијагностички интерфејс (конектор), снимач покрета (тахограф ), прикључак контролне табле, прикључак сензора, индикација сигурносног појаса, индикатор паркирања, сензор зачепљења ваздушног филтера, индикација највише брзине.

шема 3
брисач, задња светла, коректор фарова, дуга и кратка светла, релеј дугих и кратких светала, паркинг светла, магленке, показивачи правца, прекидач аларма, систем осветљења земље при скретању, релеј показивача правца.

шема 4
четвороканална верзија АБС верзије Д и верзија Е, четвороканална АБСАСР.

шема 5
шестоканална АБС верзија, приколица АБС прикључак (интерфејс), електрични ретровизори, грејани ретровизори, ЕЦАС,

шема 6
електрични подизачи стакала, систем климатизације и грејања, диференцијал за одвод снаге, мултифункционална зујалица.

шема 7
прикључак ЦАН водова, индикација на инструмент табли, лампице упозорења.

Долар - 58,85 рубаља.
Евро - 62,68 рубаља.

Ово упутство описује рад и поправку аутомобила Донг Фенг ДФА 1063 / ЕК 1074 (Донг Фенг ДФА 1063 / ИК 1074). Књига описује поправку аутомобила са дизел моторима ЕКБ 125-20 / ЕКБ 140-20 запремине 3,9 литара, снаге 125 и 140 КС.

Прочитајте такође: Поправка серво управљача уради сам

Издавач: Монолитх
омот: софт
Формат: А4
Број страна: 96
Тип папира: офсет
ИСБН: 978-966-1672-40-5

Тип мотора: ЕКБ 125-20 / ЕКБ 140-20
Капацитет мотора: 3.9 л.
Снага: 125/140 ХП

Упутство
Мотор
Преношење
карданско вратило
Шасија
Кочиони систем
Управљање
Каросерија и кабина
шеме

ДОНГ ФЕНГ Сервисна и оперативна књига + каталог делова

Донг Фенг приручник за рад и одржавање + каталог делова Донг Фенг, каталог резервних делова за камионе Донг Фенг и монтажних јединица.Ова публикација садржи каталог главних компоненти и делова аутомобила Донг Фенг, упутство за употребу и одржавање аутомобила и кипера Донг Фанг, као и техничке спецификације, моменте затезања за навојне спојеве Цумминс С300 20 мотор.

ДОНГ ФЕНГ 1030 Упутство за одржавање и рад + каталог делова

Упутство садржи упутства за рад и одржавање мотора ЦИКД32 (ЕУРО 2) и ИУЦХАИ ИЦ4Ф (ЕУРО 3) инсталираних на камиону. Књига ће бити корисна власницима аутомобила Донг Фенг 1030, стручњацима који раде у области поправке аутомобила, као и свим возачима заинтересованим за ову класу опреме.

ДОНГ ФЕНГ ДФА1063 / ЕК1074 Упутство за сервис и одржавање

Упутство за поправку, рад и одржавање Донг Фенг ДФА1063 / ЕК1074 камиона опремљених Цумминс ЕКБ 125-20 дизел моторима радне запремине 3,9 литара, Цумминс ЕКБ 140-20 радне запремине 3,9 литара. Упутство садржи детаљне информације о уређају и методама за поправку компоненти и склопова машине. Посебна пажња посвећена је поправци мотора, мењача, ходног механизма, управљача, каросерије, кочионог система, електричне опреме.

ДОНГ ФЕНГ ЕК1030 Упутство за одржавање и руковање

Упутство за поправку Донг Фенг ЕК1030, као и упутство за употребу и одржавање, уређај камиона Донг Фенг ЕК1030 опремљених дизел моторима радне запремине 3,2 литра. Упутство укључује опште информације о уређају Донг Фенг ЕК 1030 камиона и њиховим модификацијама, препоруке за рад и одржавање, опис могућих кварова јединица и склопова мотора машине, мењача, шасије, управљања, кочионог система.

Техничка помоћ на путу за камионе Донг Фенг компаније Автотехник24 је гаранција брзе дијагностике и квалитетних електричних поправки од стране висококвалификованих стручњака!

Слика - Донг Фенг уради сам поправка

Донг Фенг камиони су тражени због своје репутације. Поуздани су и квалитетни, произвођачи их креирају, узимајући у обзир специфичне услове рада, који укључују лоше путеве. Аутомобили Донг Фенг се истичу по појачаном огибљењу и економичној потрошњи горива. Не постоје савршене ствари, па чак и поуздан Донг Фенг захтева компетентно одржавање, а понекад и електричне поправке.

Камиони су често на путу и ако дође до квара, можете створити озбиљне проблеме у кретању других возила, а да не говоримо о немогућности извршавања задатих задатака. Сви делови имају рок трајања, а редовна провера од стране искусног механичара у специјализованом техничком центру може помоћи да се избегну кварови на путу. Понекад је разлог избор лошег горива, често електрични проблем. Ако је дошло до проблема на путу и аутомобил не ради, одмах се обратите стручњацима.

Наша компанија поправља електрику Донг Фенг камиона и истовремено професионалац може да оде до места где је дошло до квара у Москви и Московској области. Ово значајно штеди време и додатне трошкове, јер специјалиста долази што је брже могуће, можете брзо очистити пролаз и наставити да радите свој посао.

Кинески камиони имају веома сложен електрични систем. Реч је о километрима жица састављених у снопове, које је нереално разумети без специфичног знања или коришћења интернета. Упркос чињеници да је квалитет аутомобила висок, унутра је све прилично компликовано. Ако се нешто поквари, можете значајно закомпликовати кретање на дуже време док специјалиста не прегледа, идентификује и отклони проблем.

Дијагностика Донг Фенг може се извести на путу када је квар већ наступио.

У већини случајева, батерије, алтернатори или стартери отказују у камионима. То је због више разлога:

спољни фактори као што су кисеоник, утицај течности, могу покрити елементе корозијом;
лежајеви, четке могу бити уништене;
утицај времена, односно дуг период употребе.

Често возач не обраћа пажњу ако неки сензор или радио није у реду, али ово је први сигнал да нешто није у реду са електричаром, а овај проблем није последњи. Ако се проблем ипак појави, мораћете да поправите Донг Фенг на лицу места, када ће професионални аутоелектричар брзо доћи до вас и идентификовати узрок отклањањем проблема. Најчешће су електричне поправке камиона потребне у следећим случајевима:

оксидација жичаних контаката;
кршење интегритета жице од утицаја спољашњих фактора;
кратки спој услед излагања води или другим загађивачима;
жичне везе су оштећене.

Прочитајте такође: Поправка огледала од вибурнума уради сам

Слика - Донг Фенг уради сам поправка

Мобилни аутоелектричар за камионе брзо ће одговорити на ваш позив и моћи да дијагностикује и реши проблеме који су настали код електричара. Поседујемо сав потребан алат, знање и искуство са камионима. Поправка електрике кинеског камиона је врло специфичан посао, који укључује многе нијансе.

Обраћањем професионалцима, чак и ако се проблем десио ван куће и не постоји начин да се посети најближи центар, он ће се брзо и поуздано решити када вам аутоелектричар дође.

Добар дан, Фуромити, десило се такво ђубре.Заменио сам ауто за донг-фенг 2008 у Таганрогу, пререгистровао се и отишао кући. после вожње 30-40км нешто је звецкало у мотору, позвао сам власника, он каже не брини, сад ћу послати човека да уради све, већ се десило. мајстор отвори поклопац вентила и ту је клацкалица излетела, између клацкалице и клацкалице је такав гвоздени резервоар који је уметнут у неку врсту пластичног прстена.тамо можеш да окренеш од токара или купиш овај прстен и ставиш је на. Даље, после вожње 100-110 км, поново је лупало, добро је да није у пољу, већ у граду. Нашао сам некакву кинеску технолошку сервисну компанију, мислио сам да је ова клацкалица поново излетела, отворила поклопац вентила, испоставило се да је све у реду, али постоји куцање. отворили тигањ, кошуљице су биле црвене, а брега на брегастом вратилу потпуно поломљена, као да је тучена маљем. Питање је зашто би све ово могло бити?

Избрисао га је потискивач, а може бити много разлога, од баналног стезања вентила, узгред, препоручујем да проверите заптивеност вентила - главе, можда изгладњивање уља, фабрички недостаци итд. Укратко, ако хоћете да возите, положите мотор на под и урадите комплетну ревизију, обратите пажњу на налегање зупчаника брегасте осовине на брегасто вратило, седи на врућем и ако је бар једном оборен, онда неће ићи мењај на нову, често се ухвате заваривањем, а мотор или ауто на продају. Укратко, камини су веома скупи, али ако возите, онда то урадите!

Слике мог споја и рада могу се видети на сајту (лоадер56.рф)

ауто је сада у Ботаиску, нисам стигао кући, сада ће момци тамо отворити мотор, већ сам купио гомилу резервних делова. Рекли су да ће брусити радилицу и главу. глава личи на поправку.

блацк-а7Здраво, могу ли добити ваш број телефона? иначе зовем овај +79123598722 и оператер ми каже да број није регистрован.

Извињавам се, исправио сам се, променио сам број, али подаци се нису променили. +7 987 847 21 87

Слике мог споја и рада могу се видети на сајту (лоадер56.рф)

Момци, може ли неко да ми каже неку компанију или занатлија у Ростову или Ботајску? могу ли добити број телефона?

добар дан молим те реци ми Слика - Донг Фенг уради сам поправка

које уље напунити након поправке мотора?

0505, напуните Лукоил авангардну минералну воду 15/40, буџет и квалитет су нормални, ако је не дај Боже све у реду, онда ћете након улетања прећи на укусније уље.

Живот је диван ако узимате антидепресиве на време. )) НОВО 8к4 еуро2 371 хиљада хрчака.

драв66:
ако је не дај Боже све у реду, онда ћете након улетања прећи на укусније уље

Лукоил авангарда, има ли ултра и екстра? Шта би могло бити погрешно? Почињем да се све више плашим овог Кинеза.Али ако је све нормално, какво изливање?

Ако има пара, онда Схел -Р6, или јефтиније, али и одлично уље - Манол из категорије синтетике, полусинтетике.
У принципу, не занима ме каква авангарда, напуниш је максимално 5000 км, било које уље ће тамо издржати!

Слике мог споја и рада могу се видети на сајту (лоадер56.рф)

0505:
Шта би могло бити погрешно? квалитет неоригиналних делова је лутрија. отуда страхови, након главног града, мотори колега не прелазе више од 150 хиљада км, под условом нормалног склапања, а то је и даље добро.

Живот је диван ако пијете антидепресиве на време. )) НОВО 8к4 еуро2 371 хиљада хрчака.

драв66:
након главног града, мотори које покрећу колеге не више од 150 хиљада км, подложни нормалној монтажи, а ово је још увек добро

150 хиљада и даље норме, онда би до куће на Криму било 750-800 км.

Ладнаа је презапослила сељака, ако би га нормално сакупили, онда би дуго трчао! Слаба тачка димњака је страх од прашине, попут миша слона, сви филтери и прикључци морају бити идеални. Али ово је само случај када је, ако је могуће, боље размислити о његовој замени другим мотором, више бих волео ВД 615, али ово је за будућност, барем за 3-4 године!)))

Прочитајте такође: Електроника за поправку сатова уради сам 7

Слике мог споја и рада могу се видети на сајту (лоадер56.рф)

ДонгФенг С30 е-књиге за возаче бесплатно

Слика - Донг Фенг уради сам поправка

Упутство за поправку, рад и одржавање за ДонгФенг С30 ПРЕУЗМИТЕ 194 Мб
(пуна верзија упутства за поправку ДонгФенг С30)

ДонгФенг С30 упутство за поправку на фотографијама ПРЕУЗМИТЕ 116 Мб
(Поправка ДонгФенг С30 на фотографијама)

Тајне поправке ДонгФенг С30 ПРЕУЗМИТЕ 51 Мб
(детаљан опис карактеристика поправке ДонгФенг С30)

Детаљна шема ожичења ДонгФенг С30 ПРЕУЗМАЊЕ 72 Мб
(дијаграм ожичења ДонгФенг С30)

ДонгФенг С30 каталог делова ПРЕУЗМИТЕ 101 Мб
( ДонгФенг С30 Каталог делова и монтажних јединица )

ДонгФенг С30 Упутство за поправку мотора ПРЕУЗМИТЕ 73 Мб
(уради сам поправка мотора ДонгФенг С30 на фотографијама)

ДонгФенг С30 упутство за поправку мењача ПРЕУЗМИТЕ 154 Мб
(уради сам поправка мењача и диференцијала ДонгФенг С30 на фотографијама)

Кодови проблема ДонгФенг С30 ПРЕУЗМИТЕ 42 Мб
(ДонгФенг С30 кодови грешке ињектора, пиноут, самодијагностика)

ДонгФенг С30 водич за подешавање мултимедије ПРЕУЗМИТЕ 115 Мб
(уради сам подешавање ДонгФенг С30 са фотографијама)

ОЗНАКЕ: ДонгФенг С30 упутства за поправку
бесплатно, без регистрације и СМС-а ДонгФенг С30
Бесплатно, без регистрације и СМС-а ДонгФенг С30

Долар - 58,85 рубаља.
Евро - 62,68 рубаља.

Издавач: Монолитх
омот: софт
Формат: А4
Број страна: 96
Тип папира: офсет
ИСБН: 978-966-1672-40-5

Тип мотора: ЕКБ 125-20 / ЕКБ 140-20
Капацитет мотора: 3.9 л.
Снага: 125/140 ХП

Упутство
Мотор
Преношење
карданско вратило
Шасија
Кочиони систем
Управљање
Каросерија и кабина
шеме

ДОНГ ФЕНГ Сервисна и оперативна књига + каталог делова

Донг Фенг приручник за рад и одржавање + каталог делова Донг Фенг, каталог резервних делова за камионе Донг Фенг и монтажних јединица. Ова публикација садржи каталог главних компоненти и делова аутомобила Донг Фенг, упутство за употребу и одржавање аутомобила и кипера Донг Фанг, као и техничке спецификације, моменте затезања за навојне спојеве Цумминс С300 20 мотор.

ДОНГ ФЕНГ 1030 Упутство за одржавање и рад + каталог делова

Упутство садржи упутства за рад и одржавање мотора ЦИКД32 (ЕУРО 2) и ИУЦХАИ ИЦ4Ф (ЕУРО 3) инсталираних на камиону. Књига ће бити корисна власницима аутомобила Донг Фенг 1030, професионалцима који раде у области поправке аутомобила, као и свим возачима заинтересованим за ову класу опреме.

ДОНГ ФЕНГ ДФА1063 / ЕК1074 Упутство за сервис и одржавање

Упутство за поправку, рад и одржавање Донг Фенг ДФА1063 / ЕК1074 камиона опремљених Цумминс ЕКБ 125-20 дизел моторима запремине 3,9 литара, Цумминс ЕКБ 140-20 запремине 3,9 литара. Упутство садржи детаљне информације о уређају и начину поправљања компоненти и склопова машине. Посебна пажња посвећена је поправци мотора, мењача, ходног механизма, управљача, каросерије, кочионог система, електричне опреме.