Велики воловски морнар уради сам поправку

Детаљно: велики морнар из вола уради сам поправку од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Греат Валл Саилор је осредњи камионет.

Поседујем сјајног морнара вола скоро три године. Све је супер осим једне ствари - тела. Пре годину и по почео је да се прекрива бубуљицама од ољуштене боје. Прво на пластичним деловима, затим на гвожђу. Две године је издувна цев иструнула, електрична инсталација задњих електричних уређаја иструнула, након 40 хиљада, квачило се променило. И тако - ратни коњ, једе до 14 литара. са пристојним оптерећењем у градском режиму, 9-10 на аутопуту, способност преласка на терен даје изгледе било којој „стрмини“. Пре ње, две године је био „3. ред“. Има са чиме да се пореди, па је јасно да су Кинези сваке године све хладнији.

Нису исти Кинези који су били пре 5 година, али још нису ни Корејци. Глупо је поредити се са нашима – Руска Федерација не може да понуди ништа упоредиво по цени и квалитету. (ма колико увредљиво звучало) Одмах ћу да резервишем, „морнар” је рам, мали камион, са својим „шалама” и плусевима.
Недостаци Греат Валл Саилор-а:
1. Дрвена пластична кутија.
2. прилично слаб мотор (али подношљив, можете се прилагодити).
3. "памучна" кутија.
4. Веома танак метал.
5. Слетање путника на 2. ред седишта (фраме пицкуп, не можете стићи нигде).
За морнаре:
1. Цена.
2. Комплетан сет.
3. Квалитет (упореди са руским аутом)
4. Запремина каросерије и погодност утовара.
6. Јасно понашање на стази и предвидљив терен.
Имао сам доста аутомобила са погоном на све точкове, и наших и Јапанаца, па чак и Американаца (било је толики грех, кајем се), „Силор“ је сасвим прихватљив ауто, за разумне паре, ко жели хладније - „Углове“ и "Патроле" су у продаји, љубитељи аутомобила Руске Федерације - "Патрик" и "Цхеви". Па, ако одлучите да узмете аутомобил за врло мало новца, немојте се плашити да је „Морнарац“ већ прави аутомобил.

Видео (кликните за репродукцију).

И имам питање: да ли је заиста тачно да је „морнарац“ прекинут? Управо сам се усудио да га купим - и ево га ... Не могу да пронађем никакве информације ... Ја сам из Сибира, али сам спреман да идем чак и у Москву по то ... Московљани, реците ми, да ли имате Саилор на продају?

морнар купљен 1.09.10. Издање 2008. први утисци су добри.
ко ће вам рећи - у празном ходу, возећи на прајмеру, трепери притисак уља. километража 35000 свеже уље цастрол 5в40.

Многа места погрешно пишу да је Саилор само са погоном на задње точкове, а цена није 445-475 хиљада рубаља. а на пример у Тјумену 545 хиљада рубаља. Мало је ауто кућа у којима се продају. Хтео сам да видим цену Хуанхаи антилопе, тако да уопште нисам нашао Тјумењ и Јекатеринбург на интернету где је продају. Чак и у наслову имате Вингле претходника Морнара, па се Вингле касније појавио напротив.

Усвојен 2-годишњи Саилор са километражом од 75.000 км. Суспензија ушатана у парампарчад, па се одмах одвезао у сервис, избројао 20 спута заједно са стандардним МОТ-ом. Слабе тачке (шта се покварило за 2 године): генератор, амортизери (у различито време, у паровима), сензори мотора (много), пригушивач, блок централне браве, кунг брава (два пута), шасија ће се померати по други пут , о јастучићима, сијалицама итд. ћутати…. Углавном, квари се као наша Нива и Патриоте. То је само удобније у Саилор-у, чињеница! Шеф тражи да издржи још годину дана, следеће јесени обећава да ће купити нешто пристојно, попут Наваре ....

Стицајем околности, морао сам да јашем морнара неколико месеци. Могу рећи једно - искрено ми је жао власника овог „аутомобила“.

Мој Греат Валл Саилор има скоро три године. Пропутовао пола земље, никада није пропао. Унутрашњост је удобна, саобраћај пристојан. Задовољан сам аутом. Немојте се плашити куповине.

Греатвалл Саилор је одличан ауто, сви га воле... једино што шпорет не ради добро у покрету, излази хладан ваздух, иако је температура ван скале. Ко зна шта је - пишите?

Долар - 58,85 рубаља.
Евро - 62,68 рубаља.

Овај приручник покрива рад и поправку, каталог делова аутомобила Греат Валл Сафе / Деер / Саилор / Синг / Пегасус / Со Цоол (Греат Валл Сафе / Деер / Саилор / Пегасус / Со Цоол). Књига описује поправку аутомобила са бензинским моторима ГВ491КЕ запремине 2,2 литра, снаге 175 кВ.

Издавач: Монолитх
омот: софт
Формат: А4
Број страна: 478
Тип папира: офсет
ИСБН: 978-617-537-061-2

Тип мотора: ГВ491КЕ
Капацитет мотора: 2.2 л.
Снага: 75 кВ

Такозвану шејтан машину не треба вадити из аутомобила.
1. укључите паљење, укључите погон на све точкове у положај 4Х (индикатор на инструмент табли ће бити стално укључен) (можете извући осигурач или уклонити „+“ из акумулатора тако да погон шејтан машине остаје у затвореном положају леве полуосе и не почне случајно да се гаси).
2. Одврните пет шрафова и веома пажљиво уклоните поклопац (сви унутрашњи зупчаници остају на месту). Скините бели зупчаник, опругу и црну чахуру са осовине. На врху белог зупчаника и испод црног зупчаника налазе се бакарне подлошке.

3. црна чаура уклоњена са машине, причврстити на нижи степен преноса у шкрипцу са гуменим чељустима.

Уметните доњи крај опруге иза леве стране црне чауре. Горњи крај нагибамо за 1 окрет и држимо се за десну страну (Крјеви опруга су заокружени црвеном бојом)

Све то инсталирамо на машини. Утикач је у положају укључен, а контакти су покварени. Уклоните вишак масноће са контактне стазе, остављајући танак слој. Савијте мало игле и гурните црну чахуру назад на осовину. Као што видите на фотографији, опруга се ушима држи за избочене ивице рукава и не покушава да склизне.

Хајде да сумирамо:
1. Проблеми са шејтан-машином су углавном повезани са хабањем или неправилним положајем гуменог одбојника за ограничавање хода (заокружен је црвеном бојом).

2. Жлеб на дну белог зупчаника је сигурносни и појава „квара“ (индикатор трепери) указује на потребу замене гумене траке. Уметање утикача у сигурносни жлеб је погрешна одлука, што доводи до могућности прекомерне ротације белог зупчаника и, као резултат, вероватноће компликација:
- зупци зупчаника за стрижење
- заглављени зупчаници
- сагоревање мотора који није у стању да се окреће.

Код правилно постављеног, неистрошеног одбојника искључено је искакање опруге и квар шајтан машине услед механичког квара.

Тако, ако сте барем неколико пута укључили и искључили погон на сва четири точка на новом аутомобилу и све вам је раније радило, ако дође до квара који не укључује/искључује предњу осовину, потребно је да промените жваку!

Пре овог аутомобила, имао сам домаћи ВАЗ-14, али након што смо моја породица и ја купили кућу ван града, требао ми је аутомобил много веће величине. Размотрио сам многе опције, укључујући Фиат Добло, и Пеугеот Партнер и Ренаулт Кенго и сличне миниванове. Али у свим овим аутомобилима нисам био срећан што имају само један погон. А пошто наши путеви ван града често постају једноставно непроходни, схватио сам да ми је потребан аутомобил са погоном на сва четири точка. Уопште нисам размишљао о старим страним аутомобилима, јер није било жеље да се аутомобил стално ставља на поправку, а моја жена је на интернету пронашла рецензије власника о великом зидном морнару и показала ми.

Дакле, пре две године сам га изабрао и тренутно сам веома задовољан својим аутом. Способност крос-цоунтри-а је заиста дивна - вози се ван пута као и наш Зил. Укључивање предње осовине је лако као и љуштење крушака, само треба да користите електрични прекидач. Штавише, вози подједнако добро, како лети тако и зими са великим снежним наносима.

Хајде сада да причамо о управљању. Када се вози до 120 км / х, аутомобил се понаша послушно. И више се трудим да не оверцлоцкам, максимум на брзиномјеру је био 140 км. Након куповине, саветујем вам да одмах извршите антикорозивну обраду каросерије. Направио сам себе и не знам за невоље. И не штедите на гуми, таква машина захтева висококвалитетне точкове.

Али овај модел има и недостатке. Док нисам извршио провалу аутомобила, машина је доста успорила.А када сам возио празан, мало је проклизало. Морао сам да променим предњи амортизер на десној страни, након вожње 10 хиљада км. Одмах након тога отказао је главни кочиони цилиндар, а затим и релеј, који сам једноставно залемио и вратио на своје место. Заменио сам и маст са ЦВ зглобом у кормилару, јер је током мраза волан био апсолутно неспретан. Ту су се за мене завршиле мане овог модела.

Али плусу могу додати и то што сам свог радног коња натоварио до очних јабучица, штавише, цементом, али то није утицало ни на разиграност ни на брзину вожње.

Поправка мењача (мењача) Греат Валл Саилор може бити капитална или делимична. Поправка кутије (ручног мењача) Греат Валл Саилор-а мора се обавити тек након иницијалне дијагнозе у ауто сервису. Врло често, мишљење треће стране да је кутија потребно поправити се испостави да је погрешно. Узроци такође могу бити у квачилу, замајцу и механизму за избор степена преноса.

Нудимо две опције за поправку мењача (ручни мењач):

Делимична (локална) поправка контролног пункта Греат Валл Саилор - уклањамо кутију, растављамо је, перемо и правимо недостатке. Решавање проблема са кутијом је утврђивање узрока њеног квара, што указује на одређени квар. Такође је дат списак резервних делова за овај квар. Након договора, вршимо поправке ради отклањања конкретног квара за који се клијент пријавио. Остале компоненте и резервне делове у мењачу не дирамо.

Ремонт пункта Греат Валл Саилор - као и код делимичног поправка, кутија се уклања и потпуно раставља, пере и неисправна. У овом случају, не тражимо конкретан узрок квара, већ вршимо комплетно решавање проблема. Све компоненте и резервни делови са повећаним хабањем, сви лежајеви, заптивке и заптивке се одређују и мењају.

Рећи ћемо вам о народној методи решавања овог проблема.

Да ли вам Ланос цури? Онда идемо до вас!

Решавамо проблем цурења у кабини Ланоса!

Шта се може и треба сервисирати у ЕГР систему?

Мотор са унутрашњим сагоревањем

Данас је мотор са унутрашњим сагоревањем највише.

Цхиповалниа РУ представља!
Услуга репрограмирања ЕЦУ-а Греат Валл Саилор.

Греат Валл Саилор цхип тунинг услуга је такође покривена гаранцијом од 14 дана! Услови укључују: једно бесплатно флешовање (ако вам се није допао фирмвер или сте само желели другачију динамику), постоји потпуни повраћај уплаћеног новца и враћање аутомобила у првобитно стање уз разумно незадовољство потребом .

Мотором Греат Валл Саилор управља електронска јединица (ЕЦУ, мозак) према одређеном алгоритму. Промена ЕЦУ програма је подешавање чипа.

Урадите цхип тунинг Греат Валл Саилор из разлога повећања снаге мотора и обртног момента. Такође, Греат Валл Саилор подешавање чипа је урађено за најбољу ефикасност горива Греат Валл Саилор-а. Генерално, позитивних момената има много, а главни је, наравно, побољшање динамике Греат Валл Саилор-а, који испуњава захтеве и Еуро2 и Еуро3.

Повећање снаге са Греат Валл Саилор цхип тунингом биће од 10 до 13%, потрошња ће се смањити са 1,5 на 3 л / 100 км. Фирмвер не захтева растављање мотора ради побољшања перформанси, само се софтверски део мења без демонтаже контролне јединице повезивањем на сервисни конектор, што је безбедно са тачке гледишта гаранције. Не губите гаранцију, као, на пример, у случају прераде главе блока, замене вентила, радилице итд. Моторни ресурс мотора такође остаје висок.

Корекција ЕЦУ програма током подешавања чипова Греат Валл Саилор вам омогућава да промените начин рада извршних уређаја. Тако, на пример, да бисте повећали снагу, довољно је исправити време паљења и повећати трајање убризгавања горива, као и променити редослед рада система одговорних за еколошку прихватљивост. Поред тога, подешавање чипа Греат Валл Саилор вам омогућава да промените брзину мотора у празном ходу, померите гранични праг и повећате максималну брзину аутомобила, ако је програмски ограничена.Чип тјунинг Греат Валл Саилор вам омогућава да померите максимални обртни момент ка нижим обртајима, што ће вам омогућити да добијете интензивно и равномерно убрзање када оштро притиснете педалу гаса.

3. црна чаура уклоњена са машине, причврстити на нижи степен преноса у шкрипцу са гуменим чељустима.

АВТОКУЗОВ+ пружа квалитетне поправке мотора за Греат Валл Саилор возила. Сваки наш клијент ће моћи да се увери да одржавање расхладног система и поправку мотора Греат Ок Саилор обављају компетентни стручњаци користећи 100% висококвалитетни потрошни материјал. У свом раду наши запослени користе само поуздане, проверене брендове и материјале. Такође је важно да се поправка мотора Греат Валл Саилор врши без наговештаја уштеде. Предности наше услуге су богато искуство и висока квалификација сваког од мајстора. Поправљамо аутомобиле марке Греат Валл Саилор било ког степена сложености.

Бесплатне консултације мајстора: Разговарајте о проблему и цена поправке може бити мања. Трудимо се да помогнемо сваком нашем клијенту.

Да бисте добили попуст позовите:
+7 (495) 774-83-22 и +7 (966) 317-66-17

ПРИРУЧНИК ЗА ПОПРАВКУ МОРНАР ВЕЛИКОГ ЗИДА (Греат Валл Саилор) бензин са каталогом делова

књига поправке Греат Валл Саилор са бензинским моторима ГВ491КЕ радне запремине 2,2 литра.

Нудимо књигу која ће вам рећи шта треба да се уради да бисте брзо отклонили изненадни квар. Уосталом, ако се на стази догоди неочекивана ситуација и у близини нема никога ко би могао да помогне практичним саветима, онда је књига једина прилика коју имате у рукама. И ова прилика ће за вас постати прави спас, ризница најнеопходнијих информација. Између осталог, овај приручник се може користити и као технички уџбеник за подучавање млађе генерације, када старији врше самостални технички преглед или једноставно у пријатном кућном окружењу.

Књига има поглавља која су посвећена основним информацијама о аутомобилу Греат Валл Саилор, као и упутство за употребу. Греат Валл Саилор. Техничке информације, као што су редовне и периодичне провере, дијаграми ожичења у боји (дијаграми ожичења) Греат Валл Саилор-а, наћи ћете у одељцима који су посебно додељени за ове податке.

Са таквом књигом у руци, можете бити сигурни да цео животни век машине за вас неће бити финансијски оптерећујући. Погодност ће бити потребна свима онима који већ поседују аутомобил Греат Валл Саилор или планирају куповину овог модела у блиској будућности, запосленима у сервисима, механичарима и техничарима аутомобилских центара, бројним сервисима и аутосервисима на путевима и други технички стручњаци који обављају све потребне послове са путничким возилима и они који желе да поједноставе свој рад уз помоћ надлежне техничке публикације.

Да ли у вашој породици расте дете? Наравно, беба са задовољством украшава цвеће на тапетама, откине их са зида. Повремено морате опрати зидну облогу, лепити тапете. Када дете одрасте, можете својим рукама направити одличну поправку воловског морнара, што ће стану вратити у првобитни изглед. Савремени материјали вам омогућавају да реализујете најзанимљивија решења, потпуно реновирате свој дом.

Живот брзо пролази, један дан је као други. Да ли желите разноврсност, промену пејзажа? Континуирани радни распоред омогућава стално запослење у служби, код куће морате бити само увече. Одлично решење би био приручник за поправку пилотског стана зид 50, који вам омогућава да унесете нови додир задовољства у свој живот. Можете контактирати специјализовану компанију која нуди услугу по систему кључ у руке.

Како ажурирати свој стан или кућу ако уопште нема времена? Тренутно је прилично популарна могућност контактирања професионалаца који су спремни да у потпуности оживе ваше просторије. Квалификовани дизајнери развијају пројекте, компаније нуде могућност имплементације методологије планирања трошкова поправке по принципу кључ у руке. Не морате сами да купујете материјале, ангажујете раднике, контролишете процес.

Пре овог аутомобила, имао сам домаћи ВАЗ-14, али након што смо моја породица и ја купили кућу ван града, требао ми је аутомобил много веће величине. Размотрио сам многе опције, укључујући Фиат Добло, и Пеугеот Партнер и Ренаулт Кенго и сличне миниванове. Али у свим овим аутомобилима нисам био срећан што имају само један погон. А пошто наши путеви ван града често постају једноставно непроходни, схватио сам да ми је потребан аутомобил са погоном на све точкове. Уопште нисам размишљао о старим страним аутомобилима, јер није било жеље да се аутомобил стално ставља на поправку, а моја жена је на интернету пронашла рецензије власника о великом зидном морнару и показала ми.

Али овај модел има и недостатке. Док нисам извршио провалу аутомобила, машина је доста успорила. А када сам возио празан, мало је проклизало. Морао сам да променим предњи амортизер на десној страни, након вожње 10 хиљада км.Одмах након тога отказао је главни кочиони цилиндар, а затим и релеј, који сам једноставно залемио и вратио на своје место. Заменио сам и маст са ЦВ зглобом у кормилару, јер је током мраза волан био апсолутно неспретан. Ту су се за мене завршиле мане овог модела.

Бесплатне е-књиге Греат Валл Саилор за возаче

Приручник за поправку, рад и одржавање Греат Валл Саилор-а ПРЕУЗМИТЕ 194 Мб
(Приручник за поправку Греат Валл Саилор пуна верзија)

Упутство за поправку Греат Валл Саилор у сликама ПРЕУЗМИТЕ 116 Мб
(Реновирање Греат Валл Саилор на фотографијама)

Греат Валл Саилор Репаир Сецретс ПРЕУЗМИТЕ 51 Мб
(детаљан опис карактеристика поправке Греат Валл Саилор-а)

Детаљан дијаграм ожичења Греат Валл Саилор ПРЕУЗМАЊЕ 72 Мб
(Шема повезивања морнара Великог зида)

Каталог делова за Греат Валл Саилор ПРЕУЗМИТЕ 101 Мб
(Каталог делова и монтажних јединица Греат Валл Саилор)

Приручник за поправку мотора Греат Валл Саилор ПРЕУЗМИТЕ 73 Мб
(уради сам поправка мотора Греат Валл Саилор на фотографијама)

Приручник за поправку мењача Греат Валл Саилор ПРЕУЗМИТЕ 154 Мб
(уради сам Греат Валл Саилор мењач и поправка диференцијала на фотографијама)

Греат Валл Саилор кодови проблема ПРЕУЗМИТЕ 42 Мб
(Кодови грешака ињектора Греат Валл Саилор, пиноут, самодијагностика)

Мултимедијални водич за подешавање Греат Валл Саилор ПРЕУЗМИТЕ 115 Мб
(уради сам Греат Валл Саилор подешавање са фотографијама)

ОЗНАКЕ: Приручници за поправку Греат Валл Саилор-а
бесплатно, без регистрације и СМС-а Греат Валл Саилор
Бесплатно, без регистрације и СМС-а Греат Валл Саилор

ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР ТЕХНИЧКА ДОКУМЕНТАЦИЈА БЕСПЛАТНА

Упутство за поправку, рад и одржавање ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР

– пуне спецификације
– карактеристике рада
- решавање проблема
- дијаграми ожичења у боји

Упутство за поправку у сликама ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР

– пуне спецификације
– карактеристике рада
- решавање проблема
– више од 2000 фотографија
ПРЕУЗИМАЊЕ

Каталог делова и монтажних јединица ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР

– пун технички опис
– намењен радницима у сервисима и власницима аутомобила
– каталог делова
преузимање

Детаљан дијаграм ожичења ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР

– потпуни опис електричне опреме
– детаљно је описан алгоритам за решавање проблема
– детаљан дијаграм електричне опреме (електро шема)
преузимање

ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР упутство за поправку мотора

-пуне спецификације мотора
– карактеристике пројектовања и поправке мотора
- решавање проблема
- детаљан опис процеса демонтаже, отклањања кварова и монтаже мотора са фотографијама

ГРЕАТ ВАЛЛ САИЛОР Упутство за поправку мењача

- пуне техничке спецификације мењача
– карактеристике дизајна и поправке мењача
– Решавање проблема са мењачем
- детаљан опис процеса демонтаже, отклањања кварова и монтаже мењача са фотографијама

к-к-к 24. јануар 2010

зхуки 24. јануар 2010

вуча нестаје, ручица мењача почиње да буде

"Троит" у покрету. барем симптоми су

Кинеска аутомобилска индустрија.
никада није изневерио, шта год причали о кинеским аутомобилима.
али постоји проблем, можда је неко наишао на другим аутомобилима.

нема начина да се дијагностикује, пошто је ауто кинески, нема прога на сервисима (бар у Обнинску).

ИНТЕРЦЕПТОР 25.01.2010

Кинеска аутомобилска индустрија.

ауто почиње да се тресе
губитак вуче
ручица мењача почиње да се налази у самртној муци,
постоји неко звецкање
ЦХЕК светли
пустите педалу квачила и све се наставља.
грешка се не ресетује.

нема могућности дијагнозе, нема прога на услугама.

Саосећам, помозите да се откотрљамо до јаруге?))
Порука је измењена ИНТЕРЦЕПТОР: 25 Јануар 2010 - 13:59

к-к-к 25. јануар 2010

Све док не радите ништа на рачунару, нећете се мешати.
Лампица ЦХЕЦК светли само ако су квар или грешке заиста значајне или ако се грешке стално понављају. Изгледа веома несхватљиво зашто он (ПРОВЕРИ) трепери.У сваком случају, чак и ако грешка није активна, она ће и даље остати у историји. Али не саветујем вам да започнете поправке на обичном руском „можда“, наравно да неће бити штете, али додатни новац се лако може потрошити.

Хвала свима, погледаћу за викенд.
постоје службе у близини обнинска где могу да дијагностикују кинески ауто, можда неко зна?
Да ли су грешке тачно сачуване? или мораш да идеш кад је кобасица (ово се не дешава стално)

Чел 25. јануар 2010

Све док не радите ништа на рачунару, нећете се мешати.
Лампица ЦХЕЦК светли само ако су квар или грешке заиста значајне или ако се грешке стално понављају. Изгледа веома несхватљиво зашто он (ПРОВЕРИ) трепери. У сваком случају, чак и ако грешка није активна, она ће и даље остати у историји. Али не саветујем вам да започнете поправке на обичном руском „можда“, наравно да неће бити штете, али додатни новац се лако може потрошити.

чек светли чак и ако је гориво безвредно, ко има турбину, знају, али генерално чек је увек укључен, а као што је раније поменуто, чак и ако је жица одлетела са свеће, па немојте, то је све к..ња, вуци га у било који сервис који није хајат, или код специјалиста у гараже, а велики вол није прави ауто (мислим на структуру, а не на марку.) О чему вреди бринути!

Можете само да подигнете скенер и видите шта није у реду у покрету када аутомобил почне да тупи. А скенер има функцију замрзавања оквира. Оне. када нешто поквари, у том тренутку се очитавања сензора уписују у меморију.
Али ово је моје мишљење. И тамо морате погледати.

смањење снаге мотора (погоршање динамике убрзања, смањење максималне развијене брзине), заједно са повећаном потрошњом горива
Потешкоће при покретању мотора са унутрашњим сагоревањем (почео је да се покреће дуже)
јак токсичан мирис из издувног система
из катализатора се чују страни звукови (звоњење, звецкање)
приказује дијагностику са одговарајућим грешкама које указују на неефикасан рад

Ако постоји сумња на неправилан рад - дођите, обавићемо бесплатну дијагностику. Ако буде потребно, извршићемо неопходне поправке.

Нудимо најпоузданију опцију - замену катализатора са висококвалитетним фабрички направљеним одводником пламена (погледајте слике) од двослојног нерђајућег челика уз уградњу контролера за подешавање очитавања ламбда сонде (луке) нашег сопствене производње.

Пиринач. једна

Пиринач. 2

Пиринач. 3

Постоји погрешно веровање да ће после уклањања катализатора и замене гашењем пламена, Саилор радити гласније, без обзира који је одводник пламена инсталиран. Одводники пламена најновије генерације раде тихо као катализатори, а понекад и тише, ако су унутра направљене две или три коморе за рефлектовање, хлађење и апсорбовање буке, а за пригушивање буке, температуре и притиска користе се 2-3 врсте паковања. Најквалитетније паковање је од нерђајуће жице и кевлара: не плаши се високих температура и због своје чврстоће не издувава се. Упија буку три пута боље од базалта (најчешћи). Производи са таквим паковањем хладе издувне гасове боље од својих колега и трају 10 пута дуже.

Коментар. Не мењамо универзалне катализаторе за Греат Валл Саилор због њихове неприкладности за наш бензин, заједно са ниским квалитетом перформанси од стране произвођача зарад ниских цена (углавном Кина).

Све горе наведене операције се изводе за све генерације модела и верзије намењене било којој земљи:

и накнадни (осим ако није наведен изузетак).

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 - година производње

Приручници за поправку аутомобила Велики зид (Греат Валл)

Упутства за употребу, упутства за одржавање, упутства за поправку, упутства за употребу, књиге и упутства за поправку, литература за поправку. Каталози ауто делова, упутства за уређај и вожњу аутомобила, референтне књиге и образовна литература.

Греат Валл ЦоолБеар , Греат Валл Деер , Греат Валл Флорид , Греат Валл Хавал , Греат Валл Ховер , Греат Валл Пегасус , Греат Валл Сафе , Греат Валл Саилор , Греат Валл Синг , Греат Валл Со Цоол , Греат Валл Стеед , Греат Валл В240 , Греат Валл Волеек, Греат Валл Вингле

ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР Х3 из 2010 Приручник за сервис и поправку бензина

Издавачка кућа Легион Аутодата
ИСБН 978-5-888-505-946

Универзална практична упутства за поправку Греат Валл Ховер Х3, укључујући приручник за рад и одржавање Греат Валл Ховер Кс3 возила из 2010. године, опремљених бензинским моторима 4Г63С4М запремине 2,0 литра.

Меки повез, 336 стр.
ИСБН: 978-5-888-505-946

КУПИТЕ КЊИГУ ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР Х3 из 2010 Приручник за сервис и поправку бензина

ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР Х5 од 2010 бензин Упутство за поправку и одржавање

Издавачка кућа Легион Аутодата
Сериес Професионални

Професионални приручник за поправку Ховер Х5, упутство за употребу и одржавање, инсталација модела Греат Валл Ховер Х5 4ВД произведених од 2010. опремљених 2.4Л 4Г69С4Н бензинским моторима.

Меки повез, 336 стр.
ИСБН: 978-5-88850-959-3

КУПИТЕ КЊИГУ ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР Х5 из 2010 Приручника за сервис и поправку бензина

ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР од 2005. бензин Упутство за поправку у сликама у боји

Издавачка кућа Монолитх
Сериес златна серија
ИСБН 978-617-577-084-9

Професионални, на фотографијама у боји, књига поправке Ховера, као и упутства за рад и одржавање, Грејт Вол Ховер, опремљен бензинским моторима 4Г64С4М радне запремине 2,4 литра. Упутство за поправку садржи потпуне информације о аутомобилима који су у продаји од 2005. године.

Меки повез, 388 стр
ИСБН: 978-617-577-084-9

1 РАДЊЕ У ВАНРЕДНИМ СИТУАЦИЈАМА
Замена точкова 1*1
Радње када се мотор прегрева 1*2
Покретање мотора из додатног извора напајања 1 *4
Осигурачи 1 *5
Пад притиска у случају нужде у систему за подмазивање мотора 1*8
Укључите индикатор ниске батерије 1 *8
Укључивање сигналног уређаја
кварови система мотора 1 • 8
Вуча аутомобила 1*9

2А ДНЕВНЕ ПРОВЕРЕ И РЕШАВАЊЕ ПРОБЛЕМА 2А*10

2Б РАД ВОЗИЛА У ЗИМСКОМ ПЕРИОДУ 2Б*25

3 УПУТСТВО ЗА УПОТРЕБУ И ОДРЖАВАЊЕ
Техничке информације 3*29
Инструмент табла и команде 3*31
Закључавање/откључавање врата 3*42
Прекидачи 3*44
3*46 вожња аутомобила
Нега аутомобила 3*48
Одржавање возила 3*50
Горива и мазива 3*52

4 УПОЗОРЕЊА И БЕЗБЕДНОСНА УПУТСТВА ЗА
ИЗВОЂЕЊЕ РАДОВА НА ВОЗИЛУ 4*53

5 ОСНОВНИХ АЛАТА, МЕРНИХ ИНСТРУМЕНТА И МЕТОДЕ РАДА СА ЊИМА
Основни сет потребних алата 5*55
Методе рада са мерним инструментима 5 * 56

6 МАШИНСКИ МОТОР
Опште информације 6*59
Услуга аутом 6*60
Глава цилиндра 6*63
Уклањање и уградња мотора 6 * 81
Блок цилиндара 6"83
Погон разводног зупчаника 6*101
Прилог поглавља 6*108

7 СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА
Опште информације 7*109
Замена расхладне течности 7*109
Уклањање и уградња широког резервоара 7*110
Уклањање и уградња термостата 7*111
Уклањање и уградња пумпе расхладне течности 7*113
Уклањање и уградња склопа радијатора са електричним вентилатором 7 * 115
Демонтажа и уградња електро вентилатора 7*117
Прилог Глави 7*117

8 СИСТЕМ ПОДМАЗИВАЊА
Опште информације 8*118
Замена моторног уља и филтера 8*118
Скидање и уградња уљног корита (замена заптивке уљног корита) 8* 120
Уклањање и уградња пријемника уља 8 * 121
Сензор притиска уља 8*122
Додатак 8. поглављу*122

9 СИСТЕМ НАПАЈАЊА
Опште информације 9*123
Растерећење притиска у електроенергетском систему 9*123
Замена филтера горива 9*124
Уклањање и уградња резервоара за гориво 9*125
Уклањање и уградња модула горива 9*127
Склоп шине горива са ињекторима 9 *129
Демонтажа и уградња адсорбера 9*131
Прилог Глави 9*131

10 СИСТЕМ ПАЉЕЊА И КОНТРОЛЕ МОТОРА
Опште информације 10*132
Уклањање и уградња склопа вентила за гас 10 * 132
Уклањање и уградња завојнице за паљење са високонапонским жицама 10 * 133
Уклањање и уградња свећица 10 * 134
Сензори система управљања (замена) 10*134
Прилог Глави 10*137

11 УСИНИ И ИЗДУХНИ СИСТЕМИ
Опште информације 11*138
Усисни систем 11*138
Издувни систем 11*141
Прилог Глави 11*144

12 ЕЛЕКТРИЧНИ МОТОР
Опште информације 12*145
Генератор * 12 * 146
Стартер 12*152
Пуњива батерија 12*156
Прилог Глави 12*160

13 ТРАНСМИССИОН
Опште информације 13*161
Квачило 13*162
Мењач и преносна кутија 13* 167
Погонска вратила и осовине 13* 180
Прилог Глави 13*194

14 ПОДВОЗ
Опште информације 14*195
Предње вешање 14*196
Задње вешање 14*214
Провера и подешавање углова уградње точкова 14*221
Прилог Глави 14*222

15 СТЕЕРИНГ
Опште информације 15*223
Услуга аутом 15*224
Волан 15*225
Спојнице 15*227
Управљач 15*229
Хидраулични појачивач 15*231
Прилог Глави 15*234

16 КОЧНИ СИСТЕМ
Опште информације 16*235
Услуга аутом 16*236
Компоненте кочница 16*239
Кочиони механизми предњих точкова 16*241
Кочиони механизми задњих точкова 16*246
Паркирна кочница 16*251
Систем против блокирања кочница 16*255
Прилог Глави 16*257

17 БОДИ
Опште информације 17*258
Екстеријер 17*258
Ентеријер 17*268
Поправка оштећења тела 17*305
Рам 17*306
Димензије каросерије * 17*307

18 СИСТЕМ ПАСИВНЕ БЕЗБЕДНОСТИ
Опште информације 18*312
Модули ваздушних јастука 18*313
Контактни диск 18*317 И
Сигурносни појасеви 18*317 И
Коришћење модула ваздушних јастука 18*323

19 КЛИМА
Опште информације 19*324
Систем климатизације 19*325

20 ГАСНА ОПРЕМА
Опште информације 20*332
Поступак уградње ХБО 20*332
х Ј
21 ЕЛЕКТРИЧНА ВОЗИЛА
Фарови, фењери и лампе 21 *338
Команде возила и помоћна електрична опрема 21 *355
Аудио систем 21 *359
Додатак поглавља 21*362

КУПИТЕ КЊИГУ ЗА ПОПРАВКЕ ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР из 2005

ГРЕАТ ВАЛЛ ХАВАЛ Х5 / ХОВЕР Х5 (Греат Валл Ховер Х5) из 2010. бензин/дизел Сервисна и сервисна књига

Издавачка кућа Монолитх
Сериес златна серија

Греат Валл Хавал Х5/Греат Валл Ховер Х5 Упутство за поправку и Греат Валл Хавал Х5/Греат Валл Ховер Х5 Дневни приручник за рад и одржавање, Греат Валл Хавал Х5/Греат Валл јединица Ховер Х5 од 2010. године, опремљен са 4Г64С4М бензинским моторима са запремином од 2,4 литара. / 136 ХП и дизел ГВ4Д20 запремине 2,0 / 150 КС

Меки повез. 380 страна
ИСБН 978-617-537-109-1

Садржај референтне књиге / Греат Валл Хавал Х5 из 2010. године. Књига садржи информације о уређају Греат Валл Ховер Х5, Греат Валл Хавал Х5, који је важан за свакодневни и компетентан рад модела, овде су дати важни савети за одржавање ових машина, опис могућих кварова њихових механизама, система и склопова се даје. Овакав савет од најбољих професионалаца помоћи ће кориснику да изврши одржавање и поправку свог возила, како по потреби у аутосерви, тако и самостално у својој гаражи.

КУПИТЕ ПРИРУЧНИК ЗА ПОПРАВКУ, УПОТРЕБУ И ОДРЖАВАЊЕ ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР Х5, ГРЕАТ ВАЛЛ ХАВАЛ Х5 од 2010. бензин/дизел

ГРЕАТ ВАЛЛ САФЕ (Греи Валл Сафе) 2002-2009 бензин Књига поправке и рада у фотографијама у боји

Издавачка кућа Трећи Рим
Сериес Поправите без проблема
ИСБН 978-5-91774-948-8

Греат Валл Сафе / Греат Валл Деер илустрован референтни приручник за поправку, као и темељно упутство за употребу и одржавање сефа Греат Валл / Греат Валл Деер, детаљан преглед сефа Греат Валл (2002-2009) / Греат Валл Деер (2001- Издање 2008), опремљен бензинским моторима са радном запремином од 2,2 литра. (105 хп).

Представљамо садржај књиге, упутство за употребу и одржавање за Греат Валл Сафе издања од 2002. до 2009. и Греат Валл Деер издања 2001-2008. издања. Модели су опремљени 2,2-литарским бензинским мотором (105 КС). Ова публикација детаљно разматра структуру аутомобила Греат Валл Сафе и Греат Валл Деер, даје савете о свакодневном раду и поступцима поправке. Посебан део брошуре посвећен је кваровима на путу, методама за дијагностиковање и отклањање таквих проблема.

КУПИ КЊИГА ПРИРУЧНИК ЗА ПОПРАВКУ, РАД И ОДРЖАВАЊЕ ГРЕАТ ВАЛЛ САФЕ 2002-2009, ГРЕАТ ВАЛЛ ДИР 2001-2008 бензин

ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР 2005-2010 бензин Књига сервиса и одржавања

Издавачка кућа Легион Аутодата
Сериес Професионални
ИСБН 978-5-88850-593-9

Илустровани професионални водич за упутства за поправку, рад и одржавање Ховера, уређај Греат Валл Ховер аутомобила произведених између 2005. и 2010. године и опремљен бензинским моторима 4Г64С4М запремине 2,4 литра.

Меки повез, 360 страна.
ИСБН: 978-5-88850-593-9

Видео (кликните за репродукцију).

КУПИ КЊИГУ ГРЕАТ ВАЛЛ ХОВЕР 2005-2010 бензин Упутство за сервис и поправку

Оцените овај чланак:

Оцена 3.2 гласачи: 85