Хиундаи ик35 уради сам поправка

Детаљно: Хиундаи ик35 уради сам поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Променио сам фирмвер у АДАЦТ. Аутомобил је не само постао бољи, већ је једноставно непрепознатљив. На стази такође има промена, али тамо је постало само мало боље. Али постоје значајне промене у граду. Као да је ауто постао лакши за 300 килограма.Тракција са места и узбрдо при малим обртајима као дизел мотор. Мање често је потребна нижа брзина. Потрошња према мерењима, како на компјутеру тако и на бензинским пумпама, уз тиху вожњу, пала је за око 1-1,5 литара. За коње повећање је мало: укупно 165 КС. уместо 150 и нешто од 220 Нм обртног момента.

Након уградње нових кочионих дискова, старе зарђале чељусти својим изгледом уопште нису дале мир. Стога сам одлучио да их офарбам, а уједно и сам кочиони диск, односно онај његов део који не користе плочице (јер нису фабрички фарбане и временом би зарђале). За ово сам купио посебан сребрни емајл отпоран на топлоту и претварач рђе.

Уклонио је сва 4 точка одједном, ставио ауто на цигле. Очистио сам чељусти грубом металном четком, а затим их обрадио претварачем.

Одавно сам желео да заменим кочионе дискове, јер су рођаци били прилично зарђали и мало су тукли при кочењу. Зима је прошла, а ја сам одлучио да скинем рђу са крајева. И отпао је у тако крупним комадима и на неким местима је диск иструнуо чак до радног дела, где се јастучић трља ((((Хитна промена!

Штета, с обзиром да је хабање које су имали, у принципу, било минимално. Глупо иструнуло од московске путне хемије. Кочиони дискови и плочице испоручују све Сангсин Браке / хи-К (предњи дискови СД1005, задњи СД1052). Сада планирам да фарбам кочионе чељусти сребрном бојом.

Видео (кликните за репродукцију).

28. јануара 2018. прошао је још један ТО-4, километража 54200, за годину дана прешао само 9500 км. Ауто је стар 4 године, у току рада је радио само редовно одржавање, ништа не звецка и не шкрипи. Ходовка све нормално, суво на сталак. Расположење је одмах порасло, додатна улагања још нису потребна.

Тачку број један пишем унапред за све мрзитеље - ДА, километража за старост машине је мала, јер је већ неколико година доста дуг пут до посла))

Редовно електрично грејање кабине очигледно се НЕ носи са својим задатком. Дизел дижок зими предуго загрева унутрашњост. Био сам уморан од овог зимског поравнања, па сам на јесен искористио званичну вебаста промоцију и ставио ЕВО-5 Старт по нормалну цену (25 хиљада рубаља за вебасто, плус 10 хиљада за монтажне радове, плус 2 хиљаде за прикључење на сигнализацију).

8. јануара 2017. прошао је још један ТО-3, километража 45 хиљада км.

Нема шта посебно да се пише, осим да се за годину дана ништа није променило, ништа се није покварило, ниједна сијалица није прегорела.

Ауто и даље задовољава. Срећно свима на путу.

Поздрав свима!! Па, ево разлога да додате рецензију. Додатак је везан искључиво за зимски период. Штавише, чини се да је зима озбиљна, у сваком случају, почетак је кренуо одмах. Биће природно да замените батерију. У ствари, први наговештаји појавили су се крајем прошле зиме, када након посете продавници није било могуће упалити аутомобил. Тада је било степени - 25, стигао је без питања, а назад ауто је одбио да упали. А то се дешава на следећи начин - педала кочнице није притиснута, као да је нешто замрзнуто и спречава да не успе као и обично.

Главна ствар је да је власник аутомобила преживео и није изгубио жељу да га даље вози након поправке. Мала километража, издање 2012 ...

Добио сам ауто без браника, очигледно је био откинут ударцем.

Почео је да раставља - поклопац пртљажника и браник за замену, под пртљажника - такође.

Делимично промените шпалир, такав набор се не може исправити.

Задње вешање је било мало окренуто, око 1-1,5 цм леви точак испред десног.

Нећу да мењам унутрашњи леви блатобран, он ђаво зна где се пење. Исправићу прегиб.

Са задњом плочом све је јасно.

Задња лева врата су била чврсто стегнута, добро је да се бар предња отварају.

Поправим ауто на постољу и почнем да растежем тело за задњи панел и шпалир.

У овој фази, врата се отварају тако да се врата отварају.

Али ово је преглед.

Сада можете да одсечете задњу плочу и део пода пртљажника.

Још једном повлачим бочни носач, исправљам набор и мерим контролне тачке задње плоче, дијагонале бочних елемената, растојање између њих, процењујући појачало браника.

А сада се можете опустити, разврставајући донатора.

Прочитајте такође: Поправка шасије Ренаулт Флуенце уради сам

Морам признати да је бушење места заваривања овог модела изузетно тешко, уништио сам све глодалице. А пре тога, на Јагуар КСФ, Фоцус и Цивиц, исти резачи су све бушили само у лету.

Али како год било, за дан и по (ужас!) пажљиво сам набавио све што ми је требало.

После свих ових псовки, прво што сам урадио је да сам делимично променио шпагу.

Сам под пртљажника је једноставно огроман, иде испод моћног попречног појачала и завршава се испод задњих седишта. Па сам одлучио да прођем са мало крви.

Постављање задње плоче и њено заваривање ...

Уверите се да су сви размаци исправни.

И окрећем се козметици - наборима на крилима.

Последњи преглед празнина и отклањање кварова на резервним деловима.

Дуго очекивани контролни склоп са својим изненађењима - и аутомобил је растављен за фарбање.

Радимо од 2008. године
Поверење нам има више од 50 хиљада клијената

СУВ Хиундаи ик35 рођен је 2009. године, као наследник познатог модела Туцсон у Русији. Међутим, за разлику од угаоног прогенитора, има мекан и глатки облик тела. Машина је веома популарна код нас, трећа је по продаји у својој класи.

Мајстори нашег техничког центра спроводе планирано одржавање, превентивне и гарантне поправке аутомобила.

Модернизација Хиундаи ик35, популарног корејског кросовера компактних димензија, омогућава га да се разликује од масе истих аутомобила који се често налазе на руским путевима.

Препоручено читање:

Опције подешавања Хиундаи Соларис
Методе подешавања Хиундаи Аццент – најбоље опције од чип тјунинга до фарова
Модернизација Хиундаи Санта Фе - ефикасни начини трансформације популарног цроссовера
Тунинг Хиундаи Туцсон – како направити моћан СУВ за узбудљива путовања
Модернизација Хиундаи ик35 – хајде да трансформишемо популарни корејски аутомобил!
Тунинг Хиундаи Елантра– аутомобиле чинимо снажнијим, ефикаснијим и удобнијим

Корејски кросовер се продаје на домаћем тржишту аутомобила од 2010. године. Ужива значајну популарност, карактерише га добар технички потенцијал, модеран дизајн и релативно приступачна цена. Хиундаи иКс35 је идеалан за градску вожњу. Погодан је и за вожњу на малим путевима. Аутомобил се продаје са три типа мотора. Можете купити аутомобил са дизел мотором од 184 или 136 КС. или са бензином (његова снага је 150 коња). На аутомобилима различитих модела уграђени су аутоматски и механички (шесто- и петостепени) мењачи. Возила се склапају у фабрикама у Чешкој и Словачкој.

Хиундаи ик35 Подешавање описаног цроссовера врши се у неколико главних праваца. Ако планирате да свој аутомобил учините необичним по изгледу, стручњаци саветују да мало „дотерате“ његову спољашњост. Љубитељи максималног комфора саветују се да размисле о побољшању унутрашњости Хиундаи ик35. Ако себе сматрате љубитељем активне вожње, обавезно направите чип тјуне популарног корејског. Предметно возило у почетку има изражајан изглед, прихватљиве индикаторе снаге и потпуно удобан ентеријер. Због тога, љубитељи свих врста измена треба да размисле неколико пута пре него што започну модернизацију овог промишљеног аутомобила.

Подешавање иКс35 треба обавити што је могуће пажљивије, покушавајући да аутомобил буде ексклузивнији, а не блистав и пркосан.Само са таквим компетентним приступом моћи ћете да постигнете одличне резултате и уживате у новом изгледу и техничким могућностима вашег згодног мушкарца на четири точка.

Сви Хиундаи ик35 без изузетка су подвргнути унутрашњем побољшању - како са најједноставнијом тако и са заиста фенси фабричком опремом. Унутрашње подешавање неће ометати чак ни оне моделе који су објављени након 2013. године (рестилизоване верзије). Љубитељи повећане удобности вожње увек ће наћи прилику да свој аутомобил учине још удобнијим. Започињање независне модернизације ентеријера Хиундаи иКс35 има смисла од најситнијих детаља. Можете:

покупите оригиналне пресвлаке за наслоне за главу и седишта;
монтирајте нови врх на селектор мењача (обични елемент изазива много притужби власника аутомобила, делује превише обично);
украси са ивицама (на пример, хромирани) држачи за чаше који се налазе на централном наслону за руке.

Салон Хиундаи ик35 Све ове активности је лако урадити сопственим рукама. Инсталација нове акустичне опреме не изазива озбиљне потешкоће за љубитеље самопобољшања унутрашњости иКс35. Ставите висококвалитетни аудио систем у аутомобил, допуните га добрим појачалом и сабвуфером. Неки љубитељи беспрекорног аудио звука аутомобила монтирају у кабину такозване високотонце - звучнике високе фреквенције. Али овде постоји једна важна тачка. Високотонци у Хиундаи ик35 могу се уградити само у А-стубове. Да бисте то урадили, потребно је да исечете обичне пластичне слојеве на назначеним елементима. Таква операција може покварити целу унутрашњост цроссовера. Ако сте спремни за ово, ставите високотонце. Али боље је оставити такав подухват или поверити инсталацију високотонаца стручњацима техничког центра.

Прочитајте такође: Уради сам за поправку амортизера машине за прање веша

Ако намеравате да свој иКс35 учините што безбеднијим и удобнијим за вожњу, саветујемо вам да га опремите иновативном електроником. Размислите о повезивању сензора притиска, ДВР-а са анти-радар детектором, навигатора, помоћи при паркирању која је популарна ових дана, која олакшава (и значајно) процес паркирања. Ако желите, инсталирајте систем грејања волана. Ову процедуру не морају да раде власници Хиундаи ик35 2013-2015. У почетку имају грејање волана, као и виртуелну инструмент таблу од 4,2 инча и јединствени Флек Стеер систем који прилагођава ниво напора на волану. Сва описана побољшања могу се изоставити ако сте у потпуности задовољни стандардном опремом машине. Али звучну изолацију унутрашњости Хиундаи иКС35 треба урадити без грешке. Квалитет фабричке заштите од спољне буке оставља много да се пожели.

Рад на звучној изолацији Хиундаи и-иск35 може се поверити професионалцима. Али боље је да се мало знојите и сами извршите ову процедуру. У овом случају не би требало бити никаквих проблема. Започните рад изолацијом плафона аутомобила. Демонтирајте облогу (будите опрезни) и немилосрдно уклоните танке траке од филца испод. Формално, филц обавља функцију фабричке заштите од буке. У пракси, то нема смисла.

Постављање звучне изолације у кабини Хиундаи ик35 Морамо одмах рећи да је поступак уклањања трака од филца прилично напоран и дуготрајан. Мораћете да проведете неколико сати да демонтирате све залепљене комаде заштитног материјала, а затим очистите унутрашњост крова помоћу растварача. Ако нисте спремни за такве муке, проблем можете решити другачије:

купити СГМ виброизолацију дебљине три милиметра;
залепите га између постојећих трака од филца;
притиснути постављени слој за изолацију вибрација специјалним металним ваљцима;
монтирати додатни слој од филца испод фабричке облоге (његова дебљина треба да буде око 2 цм);
вратите оригиналну облогу на место.

Сада почните са звучном изолацијом врата - уклоните облогу, дођите до металне основе, одмастите је (пожељно користите чисти алкохол) и осушите. Након тога, радимо све према претходно описаној шеми: монтирамо СГМ 3 мм на метални лим, котрљамо слој ваљком.Изнад морате инсталирати 4 мм спленитиса. Користите материјал са специјалном масом за заптивање против вибрација на полеђини. Цлассицал спленитиса са слојем лепка боље је не узимати. Такав материјал обично не пријања добро на врата. Поред тога, под утицајем влаге, лепак се брзо распада. Али спленитиса са заптивачем је потпуно лишен таквих проблема.

Следећи корак је уградња претходно уклоњеног крила врата и лепљење СГМ изолацијом. Слободно затворите све рупе на оквиру (унутрашњости) врата. Тако ћете не само заштитити унутрашњост од буке, већ ћете и обезбедити виши квалитет звука аудио система уграђеног у Хиундаи ик35 (бас ће постати много пута обимнији). На врху створене заштитне конструкције треба поставити Бибитон - заиста ефикасан изолатор буке луксузне класе. У принципу, такође је дозвољено монтирати листове спленитиса. Многи ентузијасти аутомобила раде управо то. Али у погледу квалитета звучне заштите и издржљивости, Бибитон је неколико пута супериорнији од традиционалног Сплена.

Хајде сада да се позабавимо звучном изолацијом пртљажног простора, лукова точкова и пода Хиундаи иКс35. Растављате све што може да се демонтира, уклањате масноћу, стављате брендирани материјал на голе делове Бомба (или сличан штитник од вибрација). Наведени материјал мора бити загрејан пре уградње. Укупна дебљина заштитног премаза на поду треба да буде 4 мм. Ако један слој Бомба није довољно, ставите још један лист изолације од вибрација на врх. У пртљажнику, дебљина премаза може бити мања - око 2 мм. У пртљажнику Хиундаи ик35 сви елементи су постављени прилично чврсто. Ако претерате са дебљином звучне изолације, постоји ризик да нећете моћи да саставите пртљажник.

Следеће, поклопац Бомб Спленом. У пртљажнику, његова дебљина треба да буде 4 мм, на поду - 8 мм. Али пожељно је обмотати лукове точкова Бибитон. Завршни рад је комплетна монтажа кабине. Поставите све његове елементе на своје место и проверите да ли је инсталирана електроника функционална (можда сте мало погрешно повезали неко ожичење). Покрените свој Хиундаи Ицх35, крените на пут и уживајте у тишини у кабини!

Екстерно подешавање аи-к35 омогућава вашој машти да лута. Овде је главна ствар да не претерујете и не претворите пропорционалан и хармоничан аутомобил у нешто супер оригинално и истовремено апсолутно безукусно. По жељи промените фабричке точкове. Њихов дизајн, према многим возачима, оставља много да се пожели. Описани корејски кросовери, обучени у производе од титанијума од 19 и 18 инча, изгледају сјајно. На путевима се често налазе аутомобили са титанима од 20 инча.

Хиундаи ик35 након подешавања Нове фелне могу бити беле и меке сребрне, племените црне и модерног хрома, опремљене великим бројем танких кракова или само неколико широких. Изаберите по свом нахођењу. Ако се трошите на добре фелне, не заборавите да набавите гуме са необичним шаром газећег слоја. Ако желите да монтирате аеродинамички комплет каросерије, пажљиво изаберите овај спољашњи детаљ Хиундаи Аицх35. На луксузни аутомобил треба инсталирати само ексклузивне дизајне. Међутим, стручњаци не саветују да се замарате са комплетом за тело. Препоручују демонтажу фабричке решетке. И ставите на његово место хромирани елемент. У идеалном случају, ако се на њега нанесе Хиундаи лого.

Прочитајте такође: Модерно реновирање стана уради сам

А за оне који желе да изглед аутомобила учине снажнијим и агресивнијим, можете купити и монтирати хромирани кенгурин. То сигурно неће уништити спољашњост аутомобила. Можете оплеменити каросерију Хиундаи Их35 уз помоћ свих врста дефлектора ветра, прагова, ретровизора, светлећих брендираних амблема, дефлектора хаубе и оригиналних квака на вратима.Ако имате слободна средства, трансформација цроссовера уопште није тешка. Приликом фарбања аутомобила и тонирања стакла треба бити опрезнији. Не покушавајте да се аутомобил истакне фарбањем у превише необичне боје и њихове комбинације. Не заборавите на добар укус. Ако заиста желите да добијете необичан дизајн, покушајте да префарбате Хиундаи ик35 у мат нијансу, залепите каросерију посебним филмом који обавља и декоративне и заштитне функције.

Али са оптиком аутомобила, можете експериментисати за своје задовољство. Затим дајемо неколико опција за подешавање фарова Хиундаи иКС35. Можете:

Уградите у горњу ивицу фарова репетитора контура возила.
Поставите супер светле ЛЕД димензије дуж доње ивице лампиона.
Осветлите сочива изнутра белим ЛЕД диодама.
Инсталирајте анђеоске очи, популарне међу многим возачима, на маску фарова. Да бисте их учинили јасно видљивим током дана, користите ЦЦФЛ лампе за пражњење велике светлости.

Поправке Хиундаи ик35 су потребне отприлике једнако често као и за било који други аутомобил. Ако узмемо у обзир чињеницу да се овај СУВ користи углавном за излете у природу, викендице и било која друга места где квалитет путева није посебно охрабрујући, онда постоји потреба за посебно темељним одржавањем.

У поређењу са већином других СУВ модела, како америчке тако и европске производње, поправка и одржавање ик35 је много јефтинији, што одређује избор у корист „корејца“. Међутим, поред правилног избора резервних делова, огромну улогу игра и квалитет радова на одржавању и поправци. Вреди напоменути чињеницу да сваки ауто сервис не поправља ик35 на професионалном нивоу. Често ниска цена крије изузетно незадовољавајући квалитет поправке - без пружања и гарантног и постгарантног сервиса.

Најчешће је поправка Хиундаи ик35 потребна у следећим случајевима: хабање свећица (замена је потребна на сваких 30 хиљада километара), квар филтера за гориво и ваздух, хабање кочионих плочица, хабање погонског ремена и проблеми у вези са мењачем.

Добио сам ауто без браника, очигледно је био откинут ударцем.

Почео је да раставља - поклопац пртљажника и браник за замену, под пртљажника - такође.

Делимично промените шпалир, такав набор се не може исправити.

Задње вешање је било мало окренуто, око 1-1,5 цм леви точак испред десног.

Нећу да мењам унутрашњи леви блатобран, он ђаво зна где се пење. Исправићу прегиб.

Са задњом плочом све је јасно.

Задња лева врата су била чврсто стегнута, добро је да се бар предња отварају.

Поправим ауто на постољу и почнем да растежем тело за задњи панел и шпалир.

У овој фази, врата се отварају тако да се врата отварају.

Али ово је преглед.

Сада можете да одсечете задњу плочу и део пода пртљажника.

А сада се можете опустити, разврставајући донатора.

Али како год било, за дан и по (ужас!) пажљиво сам набавио све што ми је требало.

После свих ових псовки, прво што сам урадио је да сам делимично променио шпагу.

Постављање задње плоче и њено заваривање ...

Уверите се да су сви размаци исправни.

И окрећем се козметици - наборима на крилима.

Прочитајте такође: Уради сам поправка изуми телевизора

Последњи преглед празнина и отклањање кварова на резервним деловима.

Дуго очекивани контролни склоп са својим изненађењима - и аутомобил је растављен за фарбање.

Радимо од 2008. године
Поверење нам има више од 50 хиљада клијената

Мајстори нашег техничког центра спроводе планирано одржавање, превентивне и гарантне поправке аутомобила.

ХИУНДАИ ИКС35 упутства за поправку, Хиундаи Кс 35 књиге за поправку, рад и одржавање
Детаљно референтно илустровано упутство за поправку за Хиундаи ик35, Хиундаи Туцсон, упутство за употребу и одржавање за Хиундаи ик35, Хиундаи Туцсон, Хиундаи ик35 уређај, Хиундаи Туцсон од 2010. године. Кросовери Хиундаи ик35 / Хиундаи Туцсон опремљени су бензинским моторима Г4КД (2,0 литара) и дизел моторима Д4ХА (2,0 литара ЦРДИ).

Хиундаи ик35 илустрован детаљан приручник за поправку, референтни и Хиундаи ик35 уређај, Хиундаи ик35 упутство за употребу и одржавање. Асортиман модела од 2010. године објављивања. Аутомобили су опремљени бензинским моторима Г4КД са радном запремином од 2,0 литара. и дизел Д4ХА радне запремине 2,0 литара. ЦРДИ. Кросовери Хиундаи ик35 са погоном на предње и све точкове опремљени су ручним мењачем са 5 и 6 брзина или АТ са 6 брзина.

Једна од специјализација наших станица је квалитетна поправка Хиундаи ик35. У нашим аутосервисима постоји специјализовани алат за поправку Хиундаи ик35. У присуству потрошног материјала, уља и течности неопходних за планирано одржавање. У року од пар сати из главног магацина доносимо све резервне делове за поправку Хиундаи ик35.

Пре почетка поправке Хиундаи ик35, урадићемо бесплатна дијагностика вешање, мотор или електрика (бесплатна дијагностика у случају поправке на нашим сервисима). Не препоручујемо да урадите сами поправке Хиундаи ик35. Свако мора да ради свој посао. Поправку свог аутомобила морате поверити онима који то раде сваки дан.

Цена поправке Хиундаи ик35:

Рутинско одржавање и одржавање Хиундаи ик35 препоручује се сваких 7-10 хиљада км. трцати. Ово укључује замену моторног уља, филтера за уље, филтера за ваздух и филтера кабине. Приликом обављања планираних радова, извршићемо бесплатну дијагнозу свих компоненти аутомобила и направити листу препорука.

Сваких 60 хиљада км. километража, препоручујемо замену зупчастог ремена са ваљцима, а ако је мотор ланчани, онда је боље заменити ланац на сваких 120 хиљада км. Свеће је боље мењати сваких 40 хиљада километара на бензинским моторима и 100 хиљада километара. километража на дизел мотору. На моделима Хиундаи ик35 са прилагодљивим гасом, препоручује се чишћење и прилагођавање гаса на сваких 60 хиљада км.

Најпознатији проблеми и кварови Хиундаи ик35:
– закисељавање клипова чељусти са накнадним неравномерним хабањем плочица и дискова;
- неуспешан дизајн филтера за гориво - аутомобил се трза, застој, троит;
- шкрипање у унутрашњости аутомобила повезано са неквалитетном пластиком - димензионирање материјалом против шкрипе;
- проблем са кутијом - рани квар лежајева и заптивки улазног вратила;
- код стандардних радијатора за хлађење, цурење на споју са бочним делом;
- затегнут волан - проблем са серво управљачем - преграда или замена, према налазу дијагностике.

Степен истрошености лежаја главчине Хиундаи ик35 може се утврдити само током дијагностике.

Гаранција на све поправке Хиундаи ик35 - 6 месеци.

Реците ми цену замене цилиндра браве на вратима возача на Соренту 2013. [. ]

Реците ми да ли постоји бочни (возачев леви) дефлектор ваздушног канала? Цена и цена по[. ]

Добар дан, постоји маслозхер за Киа Сеед 2010 у потрошњи од око 1 литар на 2000, јер Питање разлога? [. ]

1) Серво управљач не ради, ниво течности је нормалан. 2) Лампица за проверу мотора је укључена, скенер каже [. ]

Реците ми цену следећих радова Замена уља + филтера Замена ваздушног филтера Замена унутрашњости[. ]

Киа Рио. 2005 караван аутоматски, километража 160 хиљада км. Прескочио зупчасти каиш, и све је било покривено. Могуће је помоћу [. ]

Желим да заменим мотор уговором. Можете ли заменити мотор и колико ће бити [. ]

Одбијање Е.У.Р-а из неког разлога је веома скупо, шта се може заменити? [. ]

Почетна страница » Хиундаи ауто сервис » Хиундаи ИКС35 поправка » Хиундаи ИКС35 упутство за употребу (приручник)

Хиундаи ИКС35 упутство за употребу (приручник)

година издања (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

. Хиундаи ик35, . . . . ? . . . . . . Хиундаи ик35. . ?, . . . . ? . . . . . . . . . ? . ?? . . . Хиундаи ик35? . . . . . . ? . . (. ? . . . . ). . . . . . . ?? . ?? . . Хиундаи ик35. .

Прочитајте такође: Поправка каросерије Ланос уради сам

. . . Хиундаи ик35?? . . . . . . . . ?? . ?? . – . . . . . . . . . . . . ?? . . – . . ? . ? . . . . . „. „. ?? . Хиундаи ик35, . . . ?? . ? . . . „. » . . ?? . . . . . ? „. » . . . . . . . . . . ? ?? . . . . . . . . . ? . . . . . . ? . . АВИС моторс. . . . . АВИС-мотори. . . . ?? . . ? „. » Хиундаи ик35, ? . . . . . ?? .

. . Хиундаи ик35. . . . . . ?? . . ?? . . . . . . . . ? . . „. » . . . . . . . . . ? . . ? Хиундаи ик35? . . . . ? . . . . . . . . ?? . . . . ?? . . ? . ? . ? . . . . . ?? . . Хиундаи ик35, . . . . . ? . . . . . ? . . . . . – . . ? . . ?? . ?? . . ? . ?? . . . ?? . Хиундаи ик35. . . . . . . . . . ? . . . цанада гоосе јацке дамен

*У цене рада нису укључени трошкови резервних делова и потрошног материјала

Пријаве за одржавање на телефон: 8(495)94-067-94

Цене важе на дан 19.10.2018

СУВ Хиундаи ик35 или Хиундаи Аи Кс 35 је ко-платформа КИА Спортаге. Овај аутомобил је постао наследник бестселера Хиундаи Туцсон, позајмивши од овог модела све његове позитивне квалитете. Морам рећи да се овај кросовер може назвати достојним насљедником традиције претходног модела, па по популарности Хиундаи Кс 35 можда није инфериоран у односу на Туцсон.

Добре динамичке и брзинске квалитете, прилично озбиљна способност кретања, добар ниво пасивне и активне сигурности - све то чини Хиундаи ик35 правим хитом. Поред тога, Хиундаи Аи Кс 35 има још једну значајну предност - овај аутомобил је веома, веома поуздан. Поправка Хиундаи Аи Кс 35 је прилично ретка. Али искусни власници таквих СУВ-ова добро знају да је висока поузданост аутомобила резултат исправне и благовремене Одржавање.

Стога је веома важно сервисирати свој аутомобил у провереном специјализованом сервису, чији стручњаци имају довољно искуства у поправци и сервисирању аутомобила Хиундаи. Међутим, таквих техничких центара нема много чак ни у граду као што је Москва. Није тајна да је проналажење доброг сервиса веома тешко, јер чак и сервисне станице дилера често показују далеко од идеалног нивоа услуге.

У међувремену, постоји излаз из зачараног круга, и то прилично једноставно - само треба да проверите код власника аутомобила Хиундаи где сервисирају своје аутомобиле. Одговор ће, најчешће, звучати један - у Хиундаи-Киа-Сервице. Управо овај ауто сервис се етаблирао као најпоузданији и најприступачнији технички центар за одржавање, дијагностика и поправка Хиундаи Аи Кс 35, као и за било који други модел овог корејског бренда.

Поседујемо читав низ опреме за дилере, што нам омогућава да отклонимо чак и најсложеније кварове.

Такође можете приметити високу тачност и детаљност дијагностике, током које се ни један квар неће сакрити од наших мајстора. А тачно стање свих компоненти и склопова, као и њихов процењени ресурс, може се прилично прецизно одредити. Ово ће омогућити превентивно поправка Хиундаи Аи Кс 35не чекајући већи слом.

Што се тиче рутинског одржавања, власници могу бити сигурни да ће мајстори Хиундаи-Киа-сервиса обавити све операције одржавања, извршити сва потребна подешавања и заменити потрошни материјал. Наши купци знају да је одговоран однос, висок квалитет свих обављених послова један од највиших приоритета компаније.

Ценовна политика Хиундаи-Киа-Сервице ауто сервиса изграђена је тако да купци увек знају шта је укључено у цену поправке. Не намећемо непотребне услуге и радове, јер нам је лојалност клијената вреднија од тренутне користи. Онима који цене своје време свакако ће се допасти наша ефикасност - највећи део посла се обавља на дан позива, а ни најобимније поправке неће одузети много времена.

Нисмо навикли да ствари дуго одлажемо! Такође не треба да бринете о проналажењу и куповини резервних делова - Хиундаи-Киа-Сервице има сопствено складиште са пуним асортиманом резервних делова, склопова и склопова. Штавише, трошкови резервних делова су близу ценама произвођача. Дакле, све предности сервисирања у Хиундаи-Киа-сервису су очигледне! Одличан спој професионализма и квалитета, ефикасности и ниске цене.

Видео (кликните за репродукцију).

Репутација Хиундаи-Киа-Сервицеа довољно говори и ми ћемо се потрудити да испунимо очекивања наших купаца! Да ли вам је потребна поправка Хиундаи Аи Кс 35 или неког другог Хиундаи аутомобила? Вреди контактирати Хиундаи-Киа-Сервице!

Оцените овај чланак:

Оцена 3.2 гласачи: 85