Хотпоинт аристон арсл 100 уради сам поправка

Детаљи: хотпоинт аристон арсл 100 уради сам поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Настављамо серију чланака о поправци машина за прање веша сопственим рукама!
Асортиман Хотпоинт Аристон је веома разнолик и укључује две десетине машина за прање веша.

Као пример: породица 105 - арсл, арусл, арсф, армккл, аксф, затим аристон 5050, 109 и 129.
Хајде да дешифрујемо АРСЛ 105 (А - аристон, Р - монтажа Русија, С - дубина 40 цм, Л - без дисплеја, 10 брзина центрифуге 1000 о/мин, 5 - ниво буке).

Да будем искрен, све је збуњујуће и тешко га је рашчланити.
А решавање проблема током поправке је слично у свим случајевима.

Постоје машине на којима постоји екран са течним кристалима, а у случају квара на њему је код грешке.
А ако не, онда - погледајте трепћуће индикаторе на предњој контролној табли!

Да бисте одредили код грешке, збројите светлеће ЛЕД диоде према слици.

Аристон модели ХотПоинт (1 слика) и АВЛ, АВСЛ (2 слике)

Па, сада је најинтересантнија ствар Хотпоинт Аристон кодови грешака машине за прање веша са елиминацијом уради сам!

Ф01 - Изгубљени сигнал између контролне плоче и мотора.

Уверите се да је мрежни напон стабилан, мора бити најмање 210 волти.

Управљачки круг мотора је прилично хировита компонента механизма машине за прање веша. Било би лепо самостално проверити контакте на корозију и присуство влаге. Препоручљиво је проверити сваки прикључак од контролне плоче до мотора. Могуће је да проблем може настати чак и због одвојеног блока мотора.

Са тестером меримо контролне напоне на блоку мотора.

Можда је тиристор постао неупотребљив. Проверите терминале мотора.

Контролна плоча са комутаторским мотором:

Видео (кликните за репродукцију).

Контролна плоча са асинхроним 3-фазним мотором:

1 НТЦ термистор. 2 Цапацитор. 3 Тхроттле. 4 Диодни мост. 5 Напајање. 6 управљачки процесор мотора. (К1-К6) - ИГБТ транзистори.

Ф02 - нема сигнала са тахогенератора мотора и електронског модула.

Такође проверавамо блок мотора и конектор модула.

Уверавамо се да тахогенератор ради:

Отпор контактне групе у мирном стању треба да буде око 70 ома. Без скидања сонде са терминала проводника завојнице, окрените осовину мотора. Отпор се мора променити. Ако се то догоди, тада тахогенератор ради.

Ф03 - квар сензора температуре (термистор), затварање релеја грејача за прање.

Сам сензор ретко поквари. Обично нема сигнала са плоче (контакти сензора температуре)

Ф05 - пумпа за одвод или прекидач притиска (сензор нивоа) не ради.

80 одсто је криво за зачепљење (филтер, одводно црево) или пумпа.

Очистимо филтер уклањањем предње плоче равним одвијачем и омотамо га:

Радно коло пумпе мора бити чисто и без остатака:

Стављамо машину за прање веша на страну и одвајамо цев од резервоара и пумпе:

Ако се грешка Ф05 поново појави - разлог је у електричару, односно зашто пумпа за пумпање не ради?

Узимамо мултиметар у руке и покретањем програма за одвод меримо напон на терминалима пумпе. Требало би да буде једнако 220 волти.

Његово присуство нам говори о замени пумпе.

Ф06 - у дијагностичким моделима, указује на нерадне дугмад.

Ретка грешка, и овде је све јасно.

Ф07, Ф08 - грејни елемент није у води, не ради (прегорео или се покварио).

Уверите се да има воде у резервоару гледајући у бубањ. Затим, након уклањања задњег зида, проверите грејни елемент помоћу тестера:

Ф04, Ф08 - прекидач притиска (прекидач нивоа воде).

Присуство сигнала са конектора Ј3.

Проверите стање сензора нивоа:

– контакти-2-4 су затворени – ниво „ПРАЗНИ РЕЗЕРВОАР“.
– контакти 2-3 су затворени – ниво „ФУЛЛ ТАНК“.
– контакти 2-1 су затворени – ниво „ПРЕЛИВАЊЕ“ (не мање од половине нивоа стакла врата за пуњење.

Скините горњи поклопац тако што ћете одврнути два завртња позади. Овај сензор је на врху:

Зашто је он потребан?

За подешавање нивоа воде у резервоару: низак, средњи и висок.Такође пружа заштиту од препуњавања резервоара.

Како проверити?
Само дувамо у њега.Треба да се чују шкљоцаји.Можда их има три.Зависи од нивоа воде предвиђеног програмом:економичан, деликатан, полуоптерећен.

Ф09 Меморијска картица електронске плоче је неисправна.

Ф10 - време уноса воде је прекорачено.

Цев за пуњење од кивете за детерџент до резервоара може бити зачепљена, вентил за довод воде не ради исправно.

Такође проверите сензор нивоа (погледајте горе).

Проблем са одводном пумпом Ф11.

Отпор намотаја пумпе треба да буде око 170 ома - мерите тестером.
Пратите упутства за грешку Ф05

Ф12 - нема сигнала између контролне плоче и бирача програма.

Извршите спољни преглед плоче за оштећење елемената.

Ако се спаљени чворови не идентификују, потребна је дијагностика контролног модула, његово трептање.

Ф13, Ф14, Ф15 грејач за сушење је неисправан (перилице где постоји функција сушења).

Ф16 - квар је повезан са блокирањем бубња (машине са горњим пуњењем).

Ф17 - проблем са закључавањем поклопца.

Нема струје за браву врата - звоните на контактима.

Потребна дијагностика модула.

Х20 - нема грешке у протоку воде.

Често се дешава да је у питању зачепљен улазни филтер, а због прљавштине нема протока воде.

Одврнемо доводно црево, очистимо филтерску мрежу на улазу

Поред тога, проверите притисак воде на улазу магнетног улазног вентила и његову исправност.

Чешћи кварови Хотпоинт Аристон:

Програм прања не почиње, лампица за закључавање кровног отвора често трепери:

Даје грешку и испушта воду.

Замените моторне четке.
Положите машину за прање веша на страну тако да имате слободан приступ одоздо.
Пажња!Дозатор детерџента мора бити на дну како би се спречило да вода уђе у контролну таблу!

Одвојите конекторе за напајање и одврните мотор од резервоара.

Не заборавите да очистите колектор између ламела мотора. Прекривени су обилним слојем графитне прашине. Мора се уклонити. Најбољи начин да то урадите је усисивач. Колектор мотора треба очистити абразивним делом сунђера за прање судова и визуелно проверити степен истрошености.

Постављамо мотор на место, лепимо конекторе, али не стављамо погонски каиш. Неопходно је извршити поступак лаппинга четкица без оптерећења. Да бисмо то урадили, покрећемо режим центрифуге на минималној доступној брзини, визуелно и слушно контролишући рад мотора. Требало би да буде глатко и без претераног варничења. Затим стављамо каиш и поново покрећемо циклус центрифуге на минималној брзини са празним бубњем.

Вода се не испоручује, бубањ се не окреће (мотор не ради):

Прочитајте такође: Цхевролет Нива 2123 уради сам поправка

Врата су блокирана, на дисплеју се приказује код Ф-01, грешка Х20

Неопходно је правилно организовати одводни систем.Врх црева треба да буде на висини од 60 до 100 цм.

Поред тога, мора се обезбедити прекид у млазу приликом пражњења како би се спречило усисавање воде назад у мазиво.

Детаљна шема резервоара са лежајевима и бубњем:

001 - вијак м8к23 002 - лежај 25 к 52 к 15
003 - вијак м8к22
004 - лежај 20к47к14 6204 скф
004 - лежај 6206-2з 005 - О-прстен 008 - причврсни вијак + подлошка
009 - попречна греда резервоара од 46 литара, 010 - 11 кг горња противтега 011 - носач опруге вешања
012 - опруга резервоара л = 181 мм 013 - заптивка видног стакла 016 - предња противтег
017 - Стезаљка за црево са стране 019 - Стезаљка за цев пресостата
021 - држач резервоара 46 л са рупама. н1040325
024 - амортизер 80н рупа 8,15 025 - гребен бубња 46 л.
029 - крст са печатом. 030 - ременица д=210 мм х=20 мм
031 - еластични појас л=1046-1051

Пракса последњих година показала је да је могуће поправити машину за прање веша Аристон сопственим рукама.

Сваки мајстор који поправља сложене кућне апарате пролази кроз посебан курс обуке.

У оквиру овог курса проучава се функционални и шематски дијаграм машине за прање веша Хотпоинт Аристон.

Тренутно је ова машина веома популарна међу потрошачима. То је због свестраности машине за прање веша и једноставности употребе.

У скоро сваком већем граду, па чак иу руралним подручјима постоје сервисни центри за одржавање и поправку ових јединица.

Хотпоинт Аристон машине за прање веша појавиле су се на тржишту кућних апарата пре много година. Данас аналитичари имају скоро осамдесет модела који успешно обављају своје функције.

Сваки нови модел носи додатну функцију која олакшава процес прања или га чини бољим.

Међу предностима модела овог бренда треба напоменути следеће:

висококвалитетно прање;
бешумност;
радна сигурност;
ергономски дизајн.

Уз лакоћу рада и високу поузданост, поправка Аристон машина захтева доследан и тачан приступ.

Када машина за прање веша Хотпоинт Аристон инсталирана у купатилу исправно обавља своје функције, врло често се не врше никакве радње за одржавање.

И тек када дође до неких кварова, пажња се обраћа на стање машине. Да бисте утврдили природу квара, морате замислити општу шему јединице.

Ако нацртате поједностављени дијаграм машине за прање веша, онда ће се састојати од следећих компоненти и склопова:

цевасти електрични грејни елемент - грејни елемент;
Електрични мотор;
пумпа за одвод - пумпа;
вентил за довод воде;
лежајеви и заптивке;
сензори и тајмери.

Ово је непотпуна листа уређаја који чине машину за прање веша Хотпоинт Аристон.

Међутим, даје идеју о томе како машина ради и какве везе постоје између појединачних уређаја и механизама.

У почетку, сваки модел је дизајниран на начин да штеди воду и струју. Посебна пажња се поклања потрошњи детерџената.

Сви ови ресурси су комбиновани у таквим размерама да обезбеде нежан режим прања. Производи од различитих тканина се бришу на различите начине.

Режими прања се подешавају помоћу посебних сензора и контролних уређаја.

Самопоправка машине за прање веша треба да почне проценом квара.

Када машина ради нормално у свим режимима, али квалитет прања опада, а центрифугирање се практично не врши, потребно је да прегледате одводно црево.

Искоришћена вода улази у црево кроз излазни филтер. Видео приказује поступак уклањања и чишћења филтера. Ово је стандардна операција.

У таквој ситуацији потребно је очистити не само филтер, већ и све цеви поред њега.Чак и када велики предмети као што су новчићи, дугмад и привесци за кључеве не уђу у филтер, временом се овде накупља прљавштина.Ако чишћење излазног филтера и црева на машини за прање веша Хотпоинт Аристон није донело резултате, онда морате уклонити и поправити одводну пумпу. Лако га је скинути руком.На радно коло се по правилу намотају нити, које се током прања одвајају од веша. То доводи до смањења броја обртаја и чак деформације радног кола.Као резултат, радно коло почиње да додирује кућиште. И ова пукотина се доживљава као сигнал озбиљног квара.У овом случају, како би се елиминисао настали недостатак, радно коло се може пажљиво исећи ножем или маказама буквално за 1-2 мм.Редовни рад машине за прање веша Хотпоинт Аристон у великој мери зависи од квалитета воде.Упркос чињеници да је вода из славине пречишћена и омекшана, у њој остаје одређена концентрација соли. Ове соли, када се загреју, таложе се на грејном елементу у облику каменца.Временом, грејни елемент губи своје оригиналне карактеристике.Вода се спорије загрева и квалитет прања се смањује.Да бисте исправили тренутну ситуацију, морате или заменити грејач или га очистити од каменца.На видео снимку можете видети редослед радњи приликом замене електричног грејног елемента. Поправке је лако урадити сами.

Машина за прање веша Хотпоинт Аристон Италијански произвођач-поуздан и квалитетан. Али неки делови машине за прање веша понекад постају неупотребљиви.

Можете га, наравно, послати у сервисни центар на поправку, али да бисте уштедели новац и са вештим рукама и паметном главом, можете сами поправити електромеханички кућни апарат.

Поправка Аристон машине за прање веша уради сам је једноставна. Пратите наша упутства за рестаурацију машине за прање веша и ваш помоћник ће вам служити дуги низ година.

У електромеханичком уређају Аристон, главни разлог који доводи до неправилног рада машине су блокаде.
Поред тога, грејни елемент постаје неупотребљив због појаве каменца на грејном елементу услед тврде воде.
Пумпа је такође неисправна због дугог рада.
Понекад вентил за пуњење откаже због оштећења гумене заптивке.
У ретким случајевима потребно је заменити лежајеве и заптивке.
Електроника се скоро никада не ломи, али се ипак мало дотичемо питања замене контролне јединице.

Лако је уклонити блокаду сопственим рукама. Морате да проверите одводни филтер, који се налази у доњем десном углу испод плоче.

Чишћењем филтера отклонићете узрок квара машине за прање веша. Мање често долази до блокаде одводне цеви, јер је густа.

Пумпа може бити зачепљена, али ретко, јер се испред ње налази додатни филтер.

Одводно црево се зачепи само ако сте га погрешно инсталирали.

Проверите одвод, можда је и зачепљен. Раставите јединицу, извуците цев, олабавите стезаљке, исперите је. Извуците пумпу тако што ћете одврнути причвршћиваче и одспојити сензоре.

Знаци квара пумпе:

Пумпа за одвод бруји, али вода не излази.
Машина се може зауставити док систем ради.
Вода полако излази.

Поправка пумпе Аристон машине за прање веша треба да се уради на следећи начин:

Ако је вентил за пуњење покварен у Аристону, онда вода стално тече у машину за прање, чак и када не ради, искључена је из мреже.

Да бисте проверили вентил за пуњење, потребно је да одврнете причвршћиваче и уклоните горњи поклопац. Вентил се налази на месту где се одводно црево спаја са кућиштем електромеханичке јединице.

Прво проверите заптивке. Ако нису изгубили перформансе, измерите отпор вентила. Поставите сонде на контакте вентила за пуњење и проверите отпор да ли је оптималан (од 30 до 50 ома).

Ако је мање или више него што би требало да буде, то значи да вентил за унос воде не ради. Да бисте га заменили, потребно је да одврнете стари вентил са тела и уврнете нови. Обавезно повежите сензоре.

Ако је грејни елемент неисправан, мора се заменити. Његов квар сигнализира чињеница да се вода не загрева или се прање по свим програмима одвија у хладној води. Понекад машина даје грешку и зауставља се.

Да бисте заменили грејни елемент, задњи зид се мора уклонити. Испод резервоара се налазе два контакта са затварачем у средини. Ово је десет. Измерите отпор грејног елемента помоћу мултиметра.

Ако је отпор унутар нормалног опсега, онда не морате мењати грејни елемент - он је сервисиран. Да бисте уклонили грејни елемент, потребно је одврнути завртањ у средини и повући га према себи љуљајућим покретима.

Вода се можда неће загрејати због крхке везе жица са грејним елементом, који настаје услед јаке вибрације машине за прање веша. Грејање воде може изостати чак и ако сензор температуре не ради.

Узмите тестер или мултиметар и проверите отпор сензора на хладно и топло. Ако је отпор исти, онда је сломљен и треба га заменити. Отпор мора бити другачији.

Квалитетан и издржљив материјал од којег је направљен бубањ кућних апарата такође постаје неупотребљив, јер у њега улазе чврсти страни предмети, који могу оштетити склоп, стварајући на њему пукотине.

Пластично ребро унутар бубња може се деформисати. Да бисте заменили бубањ, морате га уклонити.

Да бисте сами уклонили бубањ, потребан вам је следећи сет алата:

сет одвијача, посебно Пхиллипс шрафцигер и прорезна млазница;
шрафцигер;
клешта;
чекић;
шестоуглови различитих величина.

Помоћу шрафцигера Пхиллипс уклањају се завртњи са задњег, предњег и горњег зида, а затим се уклањају сами панели.

Уклоните посуду са прахом. Уклоните модул помоћу одвијача са прорезима.Управљачка јединица не мора да се одврне до краја, главна ствар је да не омета уклањање бубња.

Скините манжетну отвора, извуците доњу шипку одвртањем шрафова. Из резервоара за пуњење морате демонтирати електронику, амортизере и друге делове.

Уклоните бубањ из уређаја и раставите га. Уклоните завртње који држе две стране бубња. Одвојите заптивке шрафцигером и уклоните их.

У бубњу, лежај се може сломити и истрошити. Треба га заменити. Потребно је само да купите лежај одговарајуће марке у специјализованој продавници или да га наручите на званичном сајту машине за прање веша Аристон, или да га купите у радионици за поправку опреме.

Прочитајте такође: Поправка Кс5 уради сам

Користите металну шипку и чекић да избијете лежајеве. Ако су неисправни, замените их. Ако је бубањ деформисан, замените га новим.

Поново саставите. Ако је квар у пластичном ребру, онда нема потребе за растављањем резервоара. Врата машине за прање су уклоњена. Узима се метална шипка чији је пречник мањи од рупа у пластичном ребру бубња.

Шипка се убацује у једну од рупа на ребру, са њом се отвара засун, уклања се пластични део. На његово место се ставља ново пластично ребро. Померајте пластично ребро дуж жлеба све док реза не уђе у рупу и затвори се.

ЛЕД индикатори којима је контролна табла опремљена примају сигнал од неисправне јединице. На дисплеју се приказује код грешке, што указује на квар неког елемента.У машини за прање веша Аристон Маргарита 2000, у случају квара, дугме за напајање почиње да трепери, а ручка командног уређаја се стално окреће. Природа трептања је различита у зависности од квара. Кодови се могу наћи у упутству за употребу. Слика - Хотпоинт аристон арсл 100 уради сам поправка

Управљачка јединица може покварити због механичких оштећења, уласка воде на њу. Поправку контролног модула сами можете обавити само када је мали део покварио или морате потпуно заменити плочу.

У другим случајевима, обратите се служби. Професионалци ће вам помоћи да поправите, прелемите сложена електронска кола.

Морате одврнути завртње на плочи или уклонити плоче помоћу кључа, у зависности од његове марке. Уклоните контролну јединицу и замените је новом. Пажљиво зашрафите причвршћиваче како не бисте оштетили ниједан део.

Цена поправке зависи од његове сложености. Ако уређај не одводи воду, онда се трошкови рестаурације крећу од 1200 до 3000 рубаља.

Поправка контролног модула кошта више од 3500 рубаља. Звецкање и куцање машине могу се поправити у сервисном центру у Москви по цени од 3.000 до 5.000 рубаља.

Данас смо са вама поделили знање о томе како да поправите машину за прање веша Аристон сопственим рукама.

Надамо се да ће вам све успети и самопоправка ће вас коштати јефтино, нећете морати да плаћате за демонтажу и монтажу опреме за прање, за рестаурацију уз помоћ стручњака.

Модели машина за прање веша Хотпоинт и Маргарита италијанског произвођача Аристон с правом се сматрају једним од најпоузданијих, ергономских и најквалитетнијих међу бројним конкурентима. Међутим, чак и код њих, понекад се дешавају непредвиђени кварови, који се могу потпуно елиминисати сопственим рукама.

Пре него што почнете да поправљате машину, прво треба да схватите који кварови најчешће доводе до квара јединице и одредите шифру могућих кварова.

Стабилност Аристон машина, пре свега, зависи од њихов исправан рад. Ако постоје одређени проблеми, онда можете покушати да их решите сами, без прибегавања помоћи специјалисте. Али за ово морате да схватите шта најчешће може изазвати кварове.

Можда је један од најчешћих узрока проблема у раду машине зачепљења која спречавају пролаз воде током процеса њеног пражњења, што, заузврат, доводи до немогућности машине за прање да поново конфигурише режим испирања.Карактеристични знаци овог проблема су празан ход, јака бука и немогућност проласка воде кроз црево (или веома лоша водопропусност). Што се тиче места блокаде, онда се могу концентрисати:

у самом одводном цреву, ау већини случајева долази до зачепљења ако је погрешно постављено;
често се формирају блокаде у самом филтеру за одвод;
може доћи до блокада у цеви, која се налази између одводног филтера и резервоара;
а такође и у пумпи, иако је то изузетно ретка пракса.

Да бисте исправили ситуацију и отклонили квар, довољно је очистити машину од блокада на приступачним местима (пумпа, црево, одводна пумпа или цев).

Други проблем са којим се може сусрести током рада Аристон машина је недостатак загревања воде током процеса брисања. Често, у таквој ситуацији, машина за прање веша може бити шокирана због дисфункције изолације грејног елемента.

Главни разлог који изазива такав квар је изузетно тврда вода, што резултира формирањем скале. Поправка се састоји у замени оштећеног електричног грејача (грејача). Да бисте то урадили, одврните задњу плочу машине, јер се иза ње налази причвршћивач поквареног електричног грејача. Прво одвојите све контакте и одврните завртањ за причвршћивање, а затим пажљиво извуците покварени грејач и замените део новим. Све, квар је отклоњен, а машина треба да загреје воду, као и до сада.

Најтежи проблем је квар или делимично хабање лежаја или заптивке код Аристона. На срећу, у пракси је то изузетно ретко.

Да бисте разумели да су кварови машине резултат квара лежајасамо обратите пажњу на следеће знакове:

током рада јединице, сви покретни елементи машине за прање почињу да производе карактеристичне звукове током циклуса центрифуге;
у овом случају, осовина почиње да долази у контакт са рукавом;
могуће су вибрације.

Одмах се мора рећи да је овај проблем треба одмах уклонити, јер иначе можете једноставно покварити машину. Једина потешкоћа је што ће поправка захтевати скоро потпуну демонтажу машине. Стога, ако нема поверења у своје поступке, најбоље је поверити овај процес професионалцу.

У овом случају, највероватније постоји квар повезан са утичницу или кабл за напајање. Да бисте проверили рад утичнице, само покушајте да укључите други електрични уређај. Ако је све у реду са утичницом, онда морате да проверите саму жицу. Да бисте то урадили, мора се искључити из утичнице и покушати да "звони" посебним тестером.

У случају да је електрична жица нормална, онда је највероватније проблем скривен директно у напајању машине. Ово је прилично сложен проблем, тако да га може решити само искусан стручњак.

То је занимљиво! Како сами отворити машину за прање веша ако је блокирана

Прочитајте такође: Поправка четке шрафцигера уради сам

Још један проблем који може довести до тога да машина престане да ради нема ротације бубња. Постоји неколико разлога који могу изазвати такву ситуацију: квар мотора; проблеми са електричним ожичењем; сакупљање у раду контролне табле или зачепљење филтера. Међутим, најчешћи узрок је хабање или озбиљно истезање каиша. У овом случају, морате га заменити - не би требало бити посебних проблема са самозаменом.

Ако је разлог другачији, онда је најбоље позвати професионалца код куће да идентификује узрок квара машине.

Једнако чест проблем са којим се корисници Аристон Хотпоинт или Маргарита писаћих машина могу сусрести је квар који се јавља директно у контролној јединици. Главни разлог за овај проблем је неисправност наших електричних мрежа, што је изузетно проблематично за решавање сами.

У овом случају, проблем је лакше спречити него поправити. Стога, пре него што почнете да користите машину за прање веша, посебно Аристон, најбоље је ставити специјалне заштитне опреме, који помажу у заштити машине за прање од струјних удара и других сличних кварова. Овај приступ ће бити много ефикаснији и економичнији од замене целе контролне јединице.

Оперативни проблеми такође могу настати током лабаве или поломљене механичке причвршћивачекојим је машина опремљена. Најчешће се то изражава у слабљењу фиксације отвора машине. Проблем има следеће симптоме: јака бука током рада машине за прање и карактеристичне вибрације. Да бисте се решили овога, довољно је затегнути или потпуно заменити причвршћиваче новим.

Треба напоменути да такви модели Аристон машина за прање веша као што су Маргарита 2000, Хотпоинт, Авсл 109 и други имају јединствена функција самодијагнозе. Суштина је да систем независно детектује квар и приказује на дисплеју или треперећим индикаторима свој специфични код. Имајући идеју о томе који кодни број јединица приказује, можете самостално идентификовати проблем и решити га.

То је занимљиво! Разлози зашто машина за прање веша не увлачи воду

Имајући идеју о томе шта се најчешће кварови могу десити у Аристон писаћим машинама, можете покушати самостално поправити јединицу. Међутим, то треба започети само ако постоји поверење у њихове поступке. Ако нема искуства у таквим стварима, поправку машине за прање веша је најбоље поверити специјалисту.

Аристон машине за прање веша италијанског произвођача могу се назвати "моделом поузданости и квалитета", али понекад захтевају пажњу. Поправка машина за прање веша Аристон у неким случајевима може се обавити ручно, а специјалиста је потребно укључити само у најтежим случајевима.

У овом чланку ћемо анализирати честе кварове аутоматских машина за прање веша Хотпоинт Аристон, проучити „симптоме“ таквих кварова и одлучити како да их сами поправите.

Велика већина кварова Аристон машина за прање веша повезана је са њиховим радом. То препознају мајстори сервисних центара за поправку машина за прање веша. Понекад говоримо о искрено неисправном раду, корисник редовно прави грубе грешке, што доводи до квара. Али најчешће су узрок квара услови рада, за које корисник или није знао, или је нагађао, али ништа није урадио. Живописан пример је тврда вода, која може потпуно онеспособити „кућног помоћника“!

Дакле, који се кварови најчешће налазе на машинама за прање веша Хотпоинт Аристон? Одлучили смо да саставимо својеврсни рејтинг учесталости кварова. Приликом састављања рејтинга ослањамо се на статистичке податке водећих сервисних центара за поправку машина за прање веша.

блокаде. Саме блокаде се тешко могу сматрати кваровима, већ су узрок разних кварова. Међутим, најчешће се баве блокадама занатлије, а управо јаке блокаде најчешће паралишу рад разних Хотпоинт Аристон машина за прање веша.
Грејни елемент. На другом месту у нашој ранг листи је десет. Упркос чињеници да је сам грејни елемент високог квалитета, неквалитетна тврда вода ради свој посао. Временом, слој каменца уништава чак и најбољи део и мора се променити.
Пумпа за воду. На трећем месту је одводна пумпа или пумпа. Овај део ретко поквари и у већини случајева разлог је хабање услед дуготрајног рада.
Вентил за пуњење.Још ређе, вентил за пуњење поквари. Тачније, чак ни сам вентил, већ гумена заптивка. Гума временом постаје досадна и почиње да пропушта воду, што узрокује квар. Сама заптивка кошта пени, али услуге мајстора за замену ове заптивке не могу се назвати јефтиним.
Лежајеви и заптивке. На петом месту су кварови лежајева и заптивки. На машинама за прање веша Хотпоинт Аристон ово је реткост, али ако дође до таквог квара, не можете наставити да користите машину.

Важно! Електрика и електроника машине за прање веша Хотпоинт Аристон намерно нису укључени у оцену, јер се врло ретко ломи.

Ако имате проблема са блокадама на машини за прање веша Хотпоинт Аристон, немојте журити да позовете мајстора, све се може брзо поправити, сопственим рукама. Како знате да се носите са блокадом? Главни знак блокаде у одводном систему је рад у празном ходу одводне пумпе, односно зуји, али вода не напушта резервоар. Обично се ова невоља јавља након завршетка прања, машина не може да испусти отпадну воду да би почела да испира и замрзне се или испушта воду преспоро.

Јака блокада може бити на неколико места:

у одводној цеви, између резервоара и одводног филтера - то се дешава ређе, јер је цев прилично дебела;
у одводном филтеру - тамо се најчешће формира блокада;
у пумпи - у Аристон машинама за прање веша, блокаде у пумпи су ретке, јер је испред одводне пумпе уграђен додатни филтер;
у одводном цреву - зачепљења се ретко јављају, углавном у случајевима када црево није правилно постављено.

Како брзо уклонити блокаде? Пре свега, потребно је да проверите и очистите лако доступна места машине за прање веша где би могло доћи до блокаде. Прво одврните одводни филтер, који се налази на машинама Аристон у доњем десном углу испод уске плоче. Пре него што одврнете филтер, ставите крпу преко њега, јер ће из њега тећи вода. Уклоните све остатке са филтера, а затим га поново причврстите.

Прочитајте такође: Поправка Босцх машине за прање судова уради сам

Затим је важно проверити одводно црево и канализацију. У неким ситуацијама, банална блокада у одводној цеви може приморати корисника да се обрати стручњацима за поправку машина када је било исправније обратити се водоинсталатерима. А ако је све у савршеном реду, онда ће бити потребно раставити машину, очистити млазнице и пумпу. Да бисте уклонили цев, мораћете да олабавите две стезаљке, а да бисте уклонили пумпу, мораћете да је одвојите од сензора и одврните два причвршћивача.

Ако дође до било каквог квара, Хотпоинт Аристон „перач“ даје грешку са одређеним кодом приказаним на екрану. Веома је важно правилно препознати кодове грешака Аристон машина за прање веша, јер је ово директан траг који указује на узрок квара.

Сломљен улазни вентил "према симптомима" прилично је тешко помешати са другим кваровима машине за прање веша Хотпоинт Аристон. Када улазни вентил престане да искључује воду, вода почиње да тече у резервоар машине за прање веша гравитацијом, чак и ако је „кућни помоћник“ искључен из мреже.

Ако чујете карактеристичан шум воде која се пуни и испушта из резервоара када је машина искључена, уверите се да је то вентил.

Да бисте проверили вентил за пуњење, потребно је да уклоните горњи поклопац Хотпоинт Аристон машине тако што ћете одврнути два причвршћивача. Вентил се налази на споју улазног црева са телом машине. Пре свега, проверавамо заптивке, ако су нетакнуте, онда морате да измерите отпор уређаја, а за то ћете морати да користите мултиметар. Постављамо сонде на контакте вентила за пуњење и проверавамо. Уређај треба да покаже приближно 30 до 50 ома.

Неисправан вентил за пуњење треба заменити сличним; самопоправка није могућа.Сама замена се врши врло брзо, одврнемо стари вентил са тела и уврнемо нови, не заборављајући да повежемо сензоре. Још је горе ако пумпа поквари, јер је ово прилично скуп део.

Неисправна пумпа се сама испушта током прања, када би машина требало да испусти воду, али то не чини, док пумпа или уопште не производи звукове, или зуји, али се шум испуштене воде не чује.

Белешка! Строго говорећи, ови симптоми су површни и могу указивати на друге проблеме (нпр. електроника), али би требало да вас натерају да прво проверите пумпу.

У машини за прање веша Хотпоинт Аристон налази се на дну и до ње можете доћи кроз дно. Боље је да проверите и замените одводну пумпу од стране специјалисте, али све можете учинити сами, главна ствар је да темељно проучите напредак рада.

Грејни елемент је важан део машине за прање веша, одговоран за температуру воде у резервоару, а самим тим и за квалитет прања. Ако је грејни елемент неисправан, прање или уопште не почиње, а систем даје грешку, или се прање врши у хладној води. Обоје би требало да вас подстакну да проверите и замените грејни елемент у машини за прање веша Хотпоинт Аристон.

Провера грејног елемента машине за прање веша Аристон уопште није тешка. Неопходно је распоредити машину, у доњем делу задњег зида налази се сервисни отвор, који је причвршћен за стезаљке и неколико вијака за самопрезивање. Одврнемо завртње и одвијачем стиснемо браве, након чега се поклопац уклања. Иза поклопца, испод резервоара, видећете два велика контакта са затварачем у средини - ово је грејни елемент. Одврнемо завртањ, а затим почињемо да вучемо грејни елемент према себи, извлачећи га тресећим покретима.

Белешка! Пре него што извучете грејни елемент, добро је да измерите отпор мултиметром, можда уређај ради и не морате да га додирујете.

Као што смо већ приметили, кварови лежајева и заптивки су најређи кварови Аристон машина за прање веша. Међутим, ако се то догоди, морају се предузети хитне мере. Препознавање таквог слома није тешко. Када се лежај уништи, покретни елементи почињу да производе непријатне звуке, осовина почиње да трља о чахуру, што доводи до хабања. А ако не предузмете никакве мере и наставите да перете, то може довести до чињенице да ће бубањ почети да свира и оштети резервоар.

Да ваша омиљена машина за прање веша не би завршила на депонији, потребно је да се обратите специјалисту када се појаве такви звуци или покушајте сами да промените лежајеве. Ако сте одлучни да сами обавите посао, проучите информације које се нуде на нашој веб страници. Иначе, са тако сложеном поправком, није изненађујуће направити озбиљне грешке. Главна потешкоћа је у томе што да бисте дошли до лежајева, морате раставити целу машину за прање веша, заједно са резервоаром.

Поред тога, биће потребно правилно уклонити старе лежајеве без оштећења чауре, а затим правилно инсталирати нове тако да није потребна поновна поправка. Без одговарајуће спретности, мало људи може самостално да изврши поправку, па пре него што почнете да радите, размислите о томе да то делегирате специјалисту.

У закључку, напомињемо да је теоретски могуће поправити кварове Аристон машина сопственим рукама, посебно ако имате времена и стрпљења. Али ипак, да бисте избегли грешке и непотребне трошкове, боље је контактирати специјалисте јер „шкртац плаћа два пута“!

Видео (кликните за репродукцију).