Хускварна 323р уради сам поправка

Добро каода бисте били сигурни да Хускварна мотор ради како треба и да тример (маказе за четке, маказе) ради максималном ефикасношћу.

Пре подешавања Хускварне, обавите одржавање тримера (оперите косилицу и мотор, замените свећицу, поправите мање кварове).

Обавезно оперите пенасти елемент филтера за ваздух. Оперите елемент у топлој води са сапуном, затим исцедите и осушите (или замените ако је стар или оштећен).

Белешка: Подешавање Хускварна карбуратора са прљавим ваздушним филтером ће довести до много сиромашније мешавине горива након чишћења филтера за ваздух (што може довести до лоших перформанси мотора или чак квара мотора).

Уградите главу тримера са каблом максималног дозвољеног пречника и стандардне дужине (до резног сечива у додатној заштити) да бисте оптеретили мотор док подешавате завртње велике брзине Хускварна карбуратора.

Покрените косилицу према Хускварна приручнику и загрејте је 10 минута (ако се глава тримера окреће у празном ходу, онда завртањ празног хода, тј. доњи, мора да се окреће у смеру супротном од казаљке на сату док глава тримера не престане да се окреће).

Пажљиво окрените обе игле (десну и леву) у средњи положај између потпуно уврнутих и потпуно уврнутих (немојте да се окрећете до краја!, ово може оштетити Хускварна мотор).

Постоје три завртња за подешавање Хускварна карбуратора: десно, лево и доле.

1) Десни завртањ Л – регулише обогаћивање мешавине мале брзине (прво се подешава):
Пронађите максималну брзину у празном ходу полако окрећући десни завртањ удесно и улево.
Затим окрените овај завртањ за ¼ окрета у смеру супротном од казаљке на сату.
Напомена: Из фабрике Хускварна, десни завртањ је потпуно избачен (0,5 окрета). Сада гледа у 11 сати.

2) Доњи завртањ Т – подешавање броја обртаја у празном ходу Хускварна мотора (ако је потребно): окретање завртња у смеру казаљке на сату повећава брзину празног хода, а супротно је смањује.

1. Хладан мотор стално ради у празном ходу.
2. Врућ мотор не ради превисоко у празном ходу.
3. Пре него што глава тримера почне да се окреће, постоји довољна резерва обртаја.
4. Мотор ради стабилно у било ком положају (на пример, када је нож оштро спуштен).

Белешка: Из фабрике (Хускварна), завртањ у празном ходу од потпуно уврнутог је био ван 8 пуних обртаја и "2 сата" (сада остаје). Препоручена брзина у празном ходу за мотор Хускварна моторне косе је 2.900 о/мин.

3) Леви завртањ Х - регулише обогаћивање мешавине велике брзине (подешено последње).
Регулише максималну брзину, снагу мотора, температуру и потрошњу горива.

Белешка: Хускварна мотор не сме да ради пуном брзином дуже од 10 секунди!

• Дајте пуни гас (дајте пун гас) и полако окрените леви пропелер у смеру казаљке на сату док се брзина Хускварна мотора не смањи (на ухо).
• Затим окрените леви завртањ веома полако у смеру супротном од казаљке на сату док мотор не почне да ради грубо.
• Затим полако окрените пропелер уназад за кратко растојање у смеру казаљке на сату док Хускварна мотор не почне глатко.

Овим је завршено подешавање Хускварне.

Белешка: Препоручена максимална брзина за Хускварна мотор је 11.500 о/мин.
Максимална излазна снага мотора Хускварна 333Р моторне косе је 1,6 кВ (2,1 кс) при 8.400 о/мин.

Белешка: На новом Хускварна тримеру из фабрике (Хускварна) леви шраф је био потпуно одврнут (за 0,5 обртаја) и блокиран (напуњен) тврдом пластиком коју сам избушио након истека гаранције. Сада је леви завртањ (као и десни) окренут око 11 сати.

Мотор брзо, глатко и самопоуздано повећава брзину, а при максималној брзини мало четвори, глава тримера Т-35 не би требало да се окреће у празном ходу.

Жељени састав (квалитет) смеше ваздух-гориво се подешава (мења) окретањем вијака за подешавање довода горива на струју усисног ваздуха (десно и лево). Количина смеше која улази у цилиндар контролише се пригушним вентилом.
Ако се окрећу у смеру казаљке на сату, смеша усисана у цилиндар постаје сиромашнија (мање горива у односу ваздух/гориво) и брзина мотора се повећава, док Хускварна мотор ради мекше (добија слабу брзину) и снага нагло опада. Поред тога, са повећаном брзином, мање уља улази у цилиндар на сиромашној мешавини са бензином (лошије подмазивање) и тако можете зезнути мотор. Па, тример ће почети лоше.
Ако се шрафови окрећу у смеру супротном од казаљке на сату, смеша усисана у цилиндар се обогаћује (више горива у односу ваздух/гориво) и смањује се број обртаја мотора, док при малим брзинама више бензина и уља улази у цилиндар (боља вуча, боље подмазивање), али Хускварна мотор се слабо „одмотава“ (слабо добија на замаху) и више се чађи ствара у цилиндру!

Поправка моторне тестере Хускварна 142 уради сам

Карбуратор је једна од важних механичких компоненти које чине моторну тестеру. Његов задатак је мешање горива са ваздухом и снабдевање добијеног састава у мотор. Али у процесу рада моторне тестере настају ситуације када Подешавање карбуратора Хускварна постаје неопходно. У зависности од разлога, подешавање карбуратора моторне тестере 142 и других серија врши се како би се спречиле следеће ситуације:

• присуство прекида у раду мотора, праћено његовим гашењем;
• прекомерна потрошња горива током рада.

Пошто карбуратор утиче на квалитет горива, у првом случају, потреба за подешавањем карбуратора за тестеру 137 или друге професионалне серије, као што је Хускварна 240 или 260, сугерише ефекат на довољно запаљиве сировине која улази у карбуратор да се меша са маса ваздуха. Познато је да је максимална продуктивност могућа само при одређеном односу ових супстанци. Други тренутак подешавања моторне тестере миксера карбуратора је због недостатка улазног ваздуха, што узрокује подхлађење убризганог бензина са његовим излазом у облику густог дима. Правовремена промена параметара сопственим рукама за смањење количине убризганог горива значајно ће смањити потрошњу овог производа.

Сама поправка ће уштедети не само буџет, већ и време утрошено на превоз и ред у радионици. Исто важи и за замену разних резервних делова у бензинском алату, као што је ланац на моторној тестери или универзална глава тримера на моторној пумпи или уља за електрични погон.

Занемаривање одступања у нормалном раду бензинског алата је испуњено чињеницом да чак и уз јаку жељу Подешавање карбуратора Хускварна моторне тестере може бити бескорисно и биће неопходно заменити овај склоп или компоненте мотора које су подложне дуготрајном термичком или механичком напрезању. Стога, чим тестера покаже прва одступања, потребно је одмах извршити поправке у виду једноставних корективних радњи. Међу овим променама у нашем раду истичемо:

1. Моторна тестера успорава сувише споро;
2. Алат не достиже максималну снагу, а када је напуњен, брзо пада;
3. Мотор се често зауставља;
4. Када моторна тестера ради, чује се јака бука;
5. Моторна тестера ослобађа неуобичајену количину дима, повећавајући се у свакој фази оптерећења.

Чим приметите било које од ових одступања, хитно је потребно подесити карбуратор 435 сцитхе или мало ојачану копију Хускварна 55 тестере. Правовремено одржавање такође значи да нема отпада за потпуну замену резервних делова и погонских јединица и система за гориво моторне тестере. Дакле, са системом карбурације Хускварна 340 и свим осталим линијама за подешавање које је тешко радити, они ће уштедети и моторну тестеру и процесе рада, као и новац власника. Ако је потребно, код Коса-Моторс-а можете наручити убризгавање механизама, замену резервних делова, као и купити линију тримера са саветима за самосталну монтажу.

Све моторне тестере Подешавање карбуратора Хускварна се дешава на сличан начин, пошто сви производи имају исти скуп механизама. На пример, ако подешавате системе у бензинским алатима серије 236, процес је праћен проналажењем највеће брзине у празном ходу лаганим окретањем вијака за подешавање Л за млаз мале брзине, Т за млаз велике брзине и подешавање празног хода. Процес самоподешавања се састоји од неколико периода повезаних са ротацијом шрафова Л и Х, који контролишу пригушни вентил за довод мешавине горива и завртње за подешавање Т, подешавајући брзину празног хода. У зависности од параметра уметања, тестера се подешава у следећем редоследу:

Прилично чест проблем са моторним тестерама. Хускварна 137 и 142. квар уљне пумпе. У томе видео брзо приказано.