Индесит висл 103 уради сам поправка замена лежајева

Чести кварови на савременим машинама за прање веша марке Индесит (ВИСЛ 102, ВИСЛ 105, ВИУН 81, ВИСЛ 103 и ИВСД 5085), као и на другим моделима, могу се поделити у две групе.

Прво: кварови услед природног хабања делова и механизама опреме за прање. Друго: под утицајем спољних утицаја током његовог рада. Као што су механичка оштећења од непажљивог руковања уређајем, кршење правила за рад са електронском опремом машине, улазак страних предмета у резервоар, блокаде и тако даље.

Подаци о било каквом квару и кршењу у функционисању јединице за прање су приказани у облику кода грешке који указује на одређени квар или подручје његове локације. Заузврат, сви кварови идентификовани на овај начин се праве на оне који се могу поправити сопственим рукама. И оне које захтевају учешће професионалног мајстора да елиминишу.

Демонтажа и склапање било ког кућног апарата није најлакши и најбржи задатак. И стога, ако постоји сумња да је потребна поправка и замена лежајева у машини за прање веша Индесит, најбоље је још једном проверити присуство овог квара. Ово се може урадити помоћу такозване методе слепе дијагнозе. Односно, без претходног растављања кућишта. Његова суштина лежи у следећим акцијама:

1. Укључујемо машину у режиму предења одеће при максималној доступној брзини ротације бубња. Лежај коме је потребна замена дефинитивно ће се одазвати куцањем.
2. Да бисте потврдили, искључите саму машину за прање веша ИВСД 5085 из напајања, испустите воду из резервоара и извадите ствари. Руком пажљиво ротирајте бубањ у различитим правцима. Брушење метала или куцања, чине наводни квар - доказано.
3. Појава локви од цурења испод дна ваше машине такође указује на квар лежајева и заптивки у активном (покретном) механизму бубња и указује на то да је потребно заменити лежај и бубањ у Индесит машини за прање веша.
4. Поправка и замена лежаја у аутоматској веш машини Индесит ИВСД 5085 (ВИСЛ 102, ВИСЛ 105, ВИУН 81, ВИСЛ 103)
5. Замена лежајева Индесит машине за прање веша уради сам се врши након неких прелиминарних припрема. Наиме: набавка оригиналних, фабричких лежајева и заптивки, као гаранција загарантованог квалитета поправке.
6. На почетку, након уклањања горњег поклопца, предња и задња плоча машине за прање веша се пажљиво демонтирају, без оштећења заптивки каросерије (гумице). Уклањање горњег и задњег дела уређаја је једноставно. Да бисте то урадили, потребно је да одврнете само неколико шрафова.

Али предњи зид ће захтевати озбиљније операције:

1. Прво уклоните одељак (кивету) за детерџенте. Повлачимо га према себи, лагано га подижемо и извлачимо из носача тела.
2. Одврћемо причвршћиваче који држе плочу.
3. 3. Уклањамо гумену манжетну, затим уклањамо завртње одговорне за блокирање отвора за пријем и на крају растављамо предњи зид машине за прање веша.
4. Након отварања слободног приступа "унутрашњости" уређаја, можете почети да мењате оштећене елементе. Замена лежаја на машини за прање веша Индесит ВИСЛ 102 (на било ком другом моделу) почиње уклањањем каишева са ременице бубња и покретањем електромотора. Након фиксирања ременице, причвршћивачи који га држе поуздано се одврћу, након чега следи уклањање саме ременице бубња.Затим се уклањају одстојна шипка и делови система противтега.
5. Затим се све електричне жице искључују и причвршћивања покретног дела бубња се ослобађају.
6. Следећи корак је растављање бубња и замена његових оштећених елемената. Ова операција се спроводи уз строго поштовање редних радњи.
7. Стеге које држе горњи део (поклопац) резервоара се уклањају.
8. Пажљиво уклоните гумене заптивке и поклопац резервоара.
9. Бубањ се уклања покретним механизмом у коме се налазе лежајеви.
10. Након провере квалитета старе заптивке на којој се налази покретни део, ако је потребно, замените је новом.
11. Ако имате потребне алате и вештине, својим рукама утискујемо бескорисне лежајеве. У супротном, за помоћ се обраћамо специјализованој радионици.
12. Уграђујемо нове елементе (лежајеве) и монтирамо аутоматску машину за прање веша обрнутим редоследом.

Не остављамо додатне делове након монтаже, као што је то често случај.

Замена лежаја на машини за прање веша Индесит приказана је на видео снимку.

Пре или касније, многи људи морају да се запитају како променити лежај у аутоматској машини за прање веша Индесит, јер се овај квар сматра прилично озбиљним и може довести до потпуног квара машине. Комуницирајући са технологијом искључиво на "ти", не би требало да се бавите таквим послом, од тога неће бити ништа добро. Али ако сте морали сами да поправите разну опрему, требало би да покушате да промените лежајеве својим рукама, стриктно придржавајући се упутстава стручњака.

Процесу замене лежаја у Индесит аутоматској машини за прање веша претходи одређена припрема. Најпре, потребно је да купите оригиналне лежајеве и заптивке за машину Индеситјер, прво, када купујете оригиналне резервне делове за машину за прање веша, имате гаранцију да ће вам одговарати. Друго, ако мењате лежајеве, потребно је да промените и заптивке, јер се у већини случајева лежајеви покваре управо због неисправних заптивки – један квар доводи до другог.

Настављајући процес припреме за поправку машине за прање веша Индесит, потребно је да изаберете прави алат. Узгред, ништа посебно, такви алати се могу наћи у остави сваког доброг власника. Ми требамо:

• два Пхиллипс шрафцигера, један са дугачком осовином, други са кратким;
• мали чекић;
• дрвени блок;
• сет отворених кључева и глава;
• хексадекадни кључ;
• течност ВД-40;
• клешта.

Хајде да за сада оставимо по страни алат и прибор и почнемо да припремамо радно место. Не би требало да радите у скученом простору, требало би да има довољно слободног простора за погодно постављање машине са уклоњеним свим деловима. Поставите уклоњене делове тако да се ништа не изгуби, ниједан причвршћивач, ниједан контакт или ожичење. Када је место припремљено, можете започети поправку.

Прво морате правилно уклонити предње и задње зидове Индесит машине за прање веша без оштећења заптивне гуме. Прво уклоните горњи поклопац машине за прање веша Индесит тако што ћете одврнути неколико вијака. После тога, неће бити тешко уклонити задњи зид, довољно је одврнути неколико причвршћивача, али ситуација са предњим зидом је компликованија. Како га правилно уклонити?

1. Прво уклоните кивету за прашак за прање веша коју треба да повучете према себи док се не заустави, а затим је подигните и извуците.
2. Пронађемо и одврнемо причвршћиваче који држе предњу плочу.
3. Сада имамо приступ свим завртњима који држе предњи зид машине за прање веша, одврните их.
4. Скидамо гумену манжетну, након тога уклањамо завртње који држе елемент за блокирање отвора и демонтирамо предњи зид машине за прање веша.

Дакле, добили смо приступ "унутрашњости" машине Индесит. Сада ће замена заптивки и лежајева бити бесплатна.Пре свега, потребно је уклонити каишеве са ременице бубња и моторног погона. Након тога, потребно је да безбедно причврстите ременицу тако што ћете у њу ставити блок дрвета и одврнути главни причвршћивач који држи ова ременица.

Следећа фаза је веома важна, морате пажљиво скинути ременицу бубња. Чињеница је да се прилично чврсто налази на оси заједно са бубњем, а ако покушате да га откинете алатом, лако можете да га оштетите. Ако је ременица бубња успешно откинута, можете наставити са демонтажом одстојне шипке. Затим одврните причвршћиваче свих противтега и пажљиво их извуците.

Одспојимо све жице са електричних елемената машине за прање веша, а затим одврнемо причвршћиваче покретног склопа бубња. Највероватније ће шрафови бити зарђали и „залепити се” за метал, тако да пре него што их одврнете, морате их попрскати ВД-40.

Важно! Ако је завртње тешко олабавити чак и након подмазивања, немојте примењивати превелику силу, иначе ћете откинути главе. Боље их је лагано загрејати лампом за паљење, па их охладити, тек онда можете да их одврнете.

Прелазимо на следећу кључну фазу - растављање бубња и замену оштећених делова. Овде морате пратити строгу процедуру.

• Уклоните стезаљке које држе поклопац резервоара.
• Пажљиво уклоните заптивке и поклопац који покрива резервоар.
• Извадимо бубањ заједно са покретном јединицом где се налазе лежајеви.
• Проверавамо заптивку на којој лежи покретна јединица, ако се гума покварила, онда је потребно бацити стару заптивку, замењујући је новом.
• Покретни део са остацима бубња утоваримо у аутомобил и одвеземо у најближи аутосервис, где замолимо механичаре да истисну лежајеве. Овај посао је могуће обавити и самостално, али је веома ризичан, јер захтева вештину + опрему коју ми немамо.
• Монтирамо нове лежајеве и заптивке, а затим састављамо Индесит машину за прање веша обрнутим редоследом.

Говорећи о склапању и растављању машине за прање веша, постоји много добрих видео записа. А ако сте заинтересовани за информације о карактеристикама замене лежаја у машинама за прање веша других брендова, онда ће вам овај чланак помоћи.

У оквиру овог параграфа одлучили смо да наведемо упозорења стручњака у вези са свим фазама поправке Индесит машине за прање веша. Неке грешке се лако могу исправити, а неке су прескупе и доводе до тога да морате мењати читаве јединице поправљене машине за прање веша. Које типичне грешке чине наше "домаће" и како их избећи?

1. Разбијају ременицу, покушавајући да је повуку са осе бубња. Да бисте уклонили ременицу, потребна вам је вештина, не можете помоћи узроку силом, можете само наштетити. Покушајте да га протресете с једне на другу страну и истовремено повуците. Али ни у ком случају не ударајте чекићем по осовини.
2. Одвојите главе причвршћивача. Ако један од вијака није могао да издржи ваш притисак и сломио се, ово није ваша фатална грешка, али ће захтевати додатну гужву. Биће потребно избушити сломљене завртње, а затим исећи нови навој у седиштима.
3. Разбијају температурни сензор, укључујући ломљење његове жице. Постоји само један рецепт за овај проблем - будите пажљиви са поклопцем резервоара. У супротном, мораћете да купите нови сензор температуре.
4. Оштећење покретне јединице током екструзије ручне израде. У овом случају, већ смо вам саветовали да се обратите сервису аутомобила, јер је 10 пута теже обавити овај посао импровизованим средствима.
5. Заборављају да замене заптивку на којој се налази покретни склоп. Непажња мајстора, који је погледао гумену заптивку, може довести до поновне поправке покретне јединице.

Важно! Пре постављања задњег и предњег зида машине за прање веша Индесит, не заборавите да повежете све сензоре и електричне јединице. Биће штета поново раставити машину због једне висеће жице.

Демонтажа и монтажа Индесит машине за прање веша је, на крају крајева, прилично дуготрајан процес.Стога, без хитне потребе, нико неће радити такав посао својим рукама. Како се уверити да је лежај машине заиста потребно заменити без пењања у њено тело? У овом случају ће нам помоћи слепе дијагностичке технике. Шта треба учинити?

• Прво треба да постигнемо ротацију бубња максималном брзином. Да бисте то урадили, подесите одговарајући режим окретања за ствари (на пример, 1000 обртаја у минути) и пажљиво слушајте звукове машине - лежај ће се одати.
• Затим морате бити сигурни да је ово заиста лежај, за то искључимо машину из мреже, уклонимо ствари из бубња и покушамо да га уврнемо прстом, затим у једном правцу, а затим у другом. Чути куцање или метално звецкање - још један посредни доказ у корист квара лежаја.
• Редовно проверавајте да ли има влаге у подручју испод дна Индесит машине за прање веша. Ако се ту редовно појављују локве, могуће је да је проблем у покретном елементу бубња.

У закључку, напомињемо да свака особа којој није стран рад са опремом може заменити лежај у „подлошци“ из Индесита. Главна ствар у овом питању је да радите без аматерских перформанси и да се понашате стриктно према упутствима, онда ће све сигурно успети. Ако вам нека фаза рада није јасна, можете погледати видео на ову тему, где је детаљније илустрована замена лежајева.