Поправка машина за прање веша Индесит уради сам

Детаљно: уради сам поправка машина за прање веша Индесит од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Прва помисао када се на екрану појави код грешке је колико ће коштати поправка? У неким случајевима заиста не можете без мајстора, али многе кварове можете сами поправити. У овом чланку ћемо говорити о машини за прање веша Индесит - које поправке можете урадити сопственим рукама и када је боље не ризиковати.

Објективно, машине за прање веша Индесит не могу се класификовати као веома поуздана опрема. Буџет – да, солидан – такође, али не вечан. Штавише, према подацима међународних сервисних центара, ово је најпреломнија техника и друга је после бренда АРДО. У поређењу са Немцима и Корејцима, овај бренд се користи 15 пута чешће - статистика је приказана на дијаграму испод. Ово су просечни подаци за Русију и европске земље из прве половине 2017. године.

Питање зашто се то дешава најбоље је препустити инжењерима компаније. Али на основу исте статистике, можете значајно сузити круг тражења узрока. А у будућности, ако машина одбије да ради, биће могуће самостално утврдити узрок квара и самостално га елиминисати.

Дакле, шта није у реду:

ТЕН је слаба тачка свих машина за прање веша. Али ако је у некима прекривен посебним једињењем које смањује стварање плака, онда је у Индеситу направљен једноставно од нерђајућег челика и није прекривен ничим. Већ у првих 5 година ствара се каменац и каменац, након чега се мора променити.

На другом месту после грејног елемента, али понекад постоји и фабрички брак. У просеку, нормалан рад заштитника од пренапона може се очекивати само у прве 3 године. Веома је лако променити.

Видео (кликните за репродукцију).

Све што се креће лако се ломи, а лежајеви нису изузетак. Њихова замена је лака, али веома тешко доћи. Директан и ременски погон Индесите имају лепљени бубањ. Тешко је исправити овај квар властитим рукама.

У опреми произведеној пре 2012. године, контролна јединица је отказала у 100% случајева. Након извршене надоградње, плоча је почела ређе да прегорева, али ово је и даље најчешћи квар.

Занимљиво, сам мотор је веома поуздан, у последње 4 године није забележен ниједан званични случај лечења. Али сензор је слаба карика. Не може се поправити, само ће се морати променити.

На листи нема актуелних проблема, као што су прљави филтери, зачепљена црева итд. Ово се дешава код свих брендова, чак и код Немаца.

ВИДЕО: Кодови грешака за комбинацију индикатора

Пре него што. како започети поправку машине за прање веша својим рукама, препоручљиво је пронаћи узрок квара. Само јасно разумевање проблема и поштовање алгоритма корекције гарантују успешан исход операције.

  1. На савременим моделима постоји екран на коме се приказује код грешке. Проверите упутство за Индесит за рашчлањивање сваког од њих. Нова техника је опремљена функцијом самодијагнозе, што поједностављује проблем претраге.

Кодови грешака по индикаторима

  1. Ако нема приказа или кода, покушајте да чујете или визуелно идентификујете извор. Отказивање лежаја је праћено јаком тутњавом и вибрацијама током предења, ако интелигенција закаже, вода се не одводи / пуни итд.

Можете рећи шта није у реду са индикаторима.

  1. Помоћу мултиметра можете звонити све контакте када нема струје.

Пре него што раставите опрему, проучите њену структуру (дијаграм на слици испод) и фотографишите / снимите сваку фазу. Приликом склапања биће лакше навигирати.

Сада прелазимо на анализу уобичајених кварова.

Ако домаћица користи само висококвалитетне мешавине праха, сипа их у одговарајуће одељке кивете и притисак у водоводном систему је довољан за стабилан рад јединице, највероватније је узрок квара зачепљење филтера улазног вентила . Део се налази иза опреме ближе врху кућишта. Филтер се налази практично на истом нивоу са киветом за прах и са њом је повезан цевом за пуњење. Када се филтер уређај зачепи, ниво притиска довода воде који улази у одељак за сапун се смањује. Као резултат ове акције, одељење би требало да се испразни, што се заправо не дешава због зачепљења.

Поправка квара уради сам. Довољно је одвојити цев, очистити је, опрати систем филтера и поставити све компоненте на своја места.

Овај проблем машине за прање веша Индесит пријављује нестабилан рад улазног вентила. Део је уређај који, према спољним подацима, личи на кран. Уређај је одговоран за аутоматизовано снабдевање водом бубња кроз одељења кивете са детерџентом.

Улазни вентил машине за прање веша

Пре свега, требало би да прегледате сито вентила. Ако у стану постоји стари водоводни систем са очигледним знацима акумулације рђе, у таквим условима ће се сито брзо зачепити. Такође је могуће да ће функција сваког вентила морати да се провери.

Уклоните део, причврстите га што је могуће чвршће на цев за воду тако да течност не цури кроз шав. Затим примените напон од 220В на сваки калем узастопно. Ако уређај ради исправно, течност ће излазити кроз његове млазнице. Ако се један од завојница поквари, вентил у целини ће морати да се замени.

Када је квар машине за прање веша Индесит зачепљен филтер за одвод, течност из резервоара се или испумпава спорије или се уопште не испушта. Испоставило се да чим почне фаза испирања, електронски модул блокира програм и зауставља све процесе.

Систем одвода укључује следеће компоненте:

  • валовита цев;
  • уређај за пумпање;
  • филтер;
  • одводна цев.

Да бисте сопственим рукама поправили машину за прање веша Индесит и елиминисали блокаду, потребно је да демонтирате предњу плочу, а затим одврните филтер уређај са десне стране. Ротације треба изводити супротно од казаљке на сату. Пре поправке, потребно је да припремите посуду за одвод воде. Да бисте испразнили резервоар течности, лагано га нагните напред, тако да вода слободно излази заједно са каменцем, рђом и ситним предметима који су можда испали из џепова одеће током прања. Неће бити сувишно очистити спољно одводно црево.

Овај квар машине за прање веша може се препознати по гласном зујању и неуспеху у обављању функције сакупљања или одводњавања течности. Разлог лежи у квару и нестабилном раду пумпе пумпе. Врло често се то дешава због нагомиланих остатака. Конци, коса или пертле могу се омотати око радног кола, блокирајући рад целог уређаја.

Проблем се елиминише на елементарни начин - јединица лежи на боку, поклопац се уклања са дна, а зачепљење се уклања. Још увек можете доћи до радног кола једноставнијим методом, кроз отвор за одводни филтер.

Поправка машине за прање веша као резултат појаве таквих знакова биће повезана са заменом грејног елемента. Често дизајн грејног елемента има дуг радни век до 9-13 година. Али ако се опрема користи у интензивном режиму са редовним преоптерећењем бубња, квар ће се открити много раније.

Шема повезивања грејног елемента

Да бисте уклонили грејни елемент, потребно је да искључите Индесит машину за прање веша из мреже и одврните причвршћиваче задњег поклопца кућишта. Затим уклоните све цеви за довод воде и демонтирајте ремен погонског типа. 3 жице су повезане са грејним елементом, једна је за уземљење, остало су жице за напајање. Елемент је фиксиран вијцима, стезаљкама. Терминали, жице треба одвојити, такође отпустити причврсну матицу, а затим уклонити грејни елемент да бисте инсталирали нови.

Ако јединица производи гласне звукове и вибрације, машина за прање веша ће морати да се поправи чим се појаве ови знаци. Лежајеви се сматрају деловима који су прилично отпорни на хабање, али корозија може скратити њихов радни век. У сваком случају, лако је дијагностиковати проблем - требало би да померате резервоар руком. Резервоар се нехотице окреће, тетура у различитим правцима, звецка? То значи да су лежајеви оштећени.

Слика - Поправка машина за прање веша Индесит уради сам

У Индесити-у је бубањ залепљен, што веома отежава замену лежајева

Процес демонтаже лежајева је радно интензиван задатак, који захтева демонтажу скоро целе Индесит машине за прање веша. Ако нема релевантног искуства, препоручује се да не ризикујете и поверите задатак специјалисту.

У Индесит машинама за прање веша, квар електронског мотора се јавља у ретким случајевима, често се то дешава у више буџетских модификација због непоштовања правила рада. На пример, сличан проблем се може појавити код модела В84ТКС. Да бисте уклонили мотор ради поправке, требало би да ставите подлошку на страну, уклоните поклопац са дна. Ако је приступ потребном елементу тежак, мораћете да уклоните завршну плочу. Затим се електрично ожичење одваја и причврсни елементи се одврћу, након чега се електронски мотор уклања из кућишта.

Карактеристике дизајна машине за прање веша Индесит су толико елементарне да можете сами да се носите са проблемима као што су зачепљење одводног система, замена пумпе, грејног елемента или црева. Треба имати на уму да је приликом идентификовања глобалнијих проблема боље контактирати чаробњака, иначе могу изазвати озбиљније проблеме. Предлажемо да размотрите трошкове услуга поправке у специјализованим компанијама.

Прва категорија сложености поправке

Слика - Поправка машина за прање веша Индесит уради сам

Машине за прање веша које производи Индесит имају константно велику потражњу на руском тржишту. Производи ове компаније одликују се издржљивошћу, лакоћом рада, поузданошћу, а све то по веома приступачној цени.

Индесит опрема је поуздана, али нико није имун од кварова. Током рада, корисник може наићи на разне кварове. Често је враћање радног капацитета могуће само у сервисном центру, али поправка машине за прање веша Индесит може сама да поправи мање кварове.

Пре него што узмете шрафцигер, вреди трезвено проценити своје снаге. Машина за прање веша је прилично сложен електрични уређај и потребно је да почнете да га поправљате само уз одговарајуће вештине. Али чак и ако вам квалификације власника омогућавају да рачунате на успешан исход, постоји неколико ситуација у којима је боље не започети самопоправку.

Слика - Поправка машина за прање веша Индесит уради сам

  1. Машина под гаранцијом. Сваки покушај кућне поправке неизбежно ће довести до одбијања гарантних обавеза од стране произвођача. Пре истека гаранције, исправно решење за било који проблем је контактирање специјализованог сервисног центра.
  2. Контролна јединица је неисправна. Мало је вероватно да се такав квар може поправити сам. Једино исправно решење би било да позовете мајстора или пошаљете машину у сервис.
  3. Кршење интегритета бубња. Бубањ машине за прање веша Индесит је направљен од веома танког метала. Његов дизајн не захтева поправку. У овом случају је могућа само замена за исправљање ситуације. Наравно, ако при руци нема мајстора који може да скува танак челик бубња са прецизношћу накита.
  4. Замена лежајева. Дизајн већине Индесит модела олакшава замену лежајева бубња. Али не сви. У неким моделима такве поправке једноставно нису обезбеђене. У случају квара лежајева, постоји само један излаз - морате купити нову машину.

Ако жеља за поправкама није изгубљена, морате се припремити. Вреди почети са припремом алата. У зависности од идентификованог квара, листа се може прилагодити, у сваком случају ће вам требати:

  • равни и Пхиллипс одвијачи (пожељно неколико различитих величина);
  • клешта;
  • клешта за жицу;
  • сет кључева;
  • специјална клијешта за стезаљке;
  • сервисна кука.

Избор инструмента мора се узети озбиљно. Квалитетан алат је важна компонента квалитетне поправке.

Пре него што почнете да поправљате машину за прање веша Индесит својим рукама, потребно је да је слушате. Чињеница је да велики број кварова даје стране звукове које механизми емитују током рада. Ово се односи на лежајеве, амортизере, кварове пумпе.

Ако нема страних звукова или вибрација, највероватније ћете морати да раставите машину. Али пре почетка рада, пажљиво проучите његов уређај, разумете редослед акција.

Такође би било корисно проверити интегритет жице за напајање и присуство напона у утичници. Често су узроци квара на видику.

Већина модела машина за прање веша Индесит има уграђен систем самодијагностике. Систем проверава оперативност компоненти и сигнализира откривени квар. Шифре грешака, као и методе приказа, могу се наћи у документацији за машину за прање веша. Присуство таквог система у великој мери поједностављује решавање проблема, а самим тим и вероватноћу њиховог успешног отклањања.

Резултат рада система су грешке облика Ф01 - кратки спој струјних кола, Ф03 - сензор температуре је неисправан, Ф07 - сензор пуњења резервоара не ради.