Израда „уради сам“ навоза за поправку каросерије

За поправке каросерије једноставни алати често нису довољни, а потребна је специјализована и скупа опрема. Деформација главних делова не значи увек потребу за њиховом заменом. Рестаурација геометрије тела може се обавити у радионици, али ове услуге имају значајне трошкове. Ако имате одговарајућу опрему, лако можете сами извршити поправке. За обављање таквог посла биће вам потребан домаћи навоз, чија монтажа неће трајати много времена.

Навоз је механичка опрема чији је задатак да врати првобитно стање оквира аутомобила и геометрије каросерије. Исправљање деформационих кривина, удубљења и других неправилности врши се коришћењем локалних оптерећења. У већини великих промена геометрије каросерије, навоз је једино могуће решење за враћање облика рама аутомобила. Присуство такве опреме је обавезно за сваку радионицу и гарантује квалитетне поправке каросерије.

Да бисте одлучили да направите навоз сопственим рукама, морате разумети не само сврху таквог механизма. Произвођачи нуде различите функционалности ове опреме. Неки модели су погодни само за рад у великим сервисним центрима. Постоји и више мобилних опција које се могу уградити у гаражу или сличну просторију. Када купујете такве уређаје за личну употребу, њихова цена ће бити висока и препоручљива је самопроизводња.

Деформација тела може настати из различитих разлога. Случајни судар са препреком, удар током вожње по неравном терену или упадање у несрећу не пролазе без трага за аутомобил. Промена геометрије на стубовима или закривљеном оквиру аутомобила може довести до следећих последица:

Видео (кликните за репродукцију).

• Присуство буке и страних звукова током рада мотора;
• Немогућност отварања врата, пртљажника или хаубе;
• Проклизавање аутомобила у страну када се вози праволинијски;
• Прорези у панелима каросерије и структурним елементима;
• Неравномерно хабање гума.

Овакве карактеристике оштећења рама доводе у сумњу могућност управљања возилом. Основне димензије каросерије су наведене у техничкој документацији сваког возила. Штавише, њихова промена ће захтевати враћање оригиналних параметара како би се наставила безбедна вожња. Механизми навоза вам омогућавају да скоро потпуно елиминишете деформацију, а независно стварање таквог помоћника биће добра алтернатива контактирању сервисног центра.

Употреба вишесмерних сила је најважнија карактеристика постоља. Такав рад је тешко обавити ручно. Својим рукама можете направити навоз различитих дизајна. Такви уређаји су направљени од издржљивог метала, а њихове карактеристике зависе од врсте поправке која се врши. Приликом избора одговарајућег модела навоза треба узети у обзир параметре транспорта за који се производи. Димензије постоља, карактеристике уређаја и механизама се могу одабрати, фокусирајући се на најуспешније моделе Троммелберг, Нордберг БАС или Ауторобот.

У зависности од природе посла који се обавља и свестраности употребе, постоји неколико варијанти таквих постоља. Уз помоћ малих структура биће згодно извршити локалне поправке. и индустријски навоз великих димензија, опремљен моћном хидрауличном опремом, ће се носити са тешким теретним транспортом.Да бисте изабрали одговарајући дизајн, требало би да знате врсте и сврху свих таквих уређаја.

Не постоји строга стандардизација трибина. Већина произвођача допуњава навоз различитом опремом. Дакле, стезаљке за сидрење, специјалне ручке и дизајн постоља са више стубова обезбеђују да се сила генерише у правом смеру. За употребу у гаражи можете одабрати само најпотребнију опрему, а остатак се може купити или направити касније. Све залихе се могу поделити у 3 типа са сопственим карактеристикама и функционалношћу.

Оквирни навоз - је конструкција за повлачење релативно малих деформација. Такав сталак је погодан за локални рад и омогућава вам да вратите геометрију деформисаног подручја са високом тачношћу. Метални оквир има сложену структуру која служи да обезбеди довољну крутост. Снажна фиксација вам омогућава да истегнете возило у било ком правцу и промените правац примењених напора.

Сталак за оквир је прилично популаран због своје мале величине и практичности. Причвршћивање машине на такав оквир се врши посебним хватаљкама. За извлачење деформисаних чворова користи се ланчана веза, која обезбеђује враћање исправног положаја оштећеног дела. Комплет такве инсталације треба да садржи лифт како би се осигурало фиксирање возила на потребној висини. За уређење таквог постоља биће потребни различити делови како би се обезбедило хватање и уградња машине.

Подни навоз - користе професионалне компаније специјализоване за поправку каросерије. Његов дизајн подразумева прилично високе вучне силе, погодне чак и за обнову теретног транспорта. У недостатку обима посла, овај систем не заузима много простора, што пружа додатну погодност у раду. Прилично је тешко направити такав "уради сам" навоз за поправку каросерије због огромног броја делова. У већини случајева, функционалност таквог постоља за напајање није потребна у конвенционалној гаражи.

За сваки подни навоз потребна је посебно припремљена подлога. Уградња шинских колосека, система регала, анкера и причвршћивача захтева тачне прорачуне и доступност одговарајуће опреме. Најприкладнији подни навоз при постављању монтажних система у равни са подом, што ће осигурати сигурност кретања и рада. Могућности таквог сталка за напајање биће довољне за приступ било којој области деформације, а инсталација и причвршћивање машине не траје много времена.

Навоз платформе - има неке сличности са дизајном надвожњака. Уз помоћ таквог уређаја, лако је повући каросерију аутомобила у било ком правцу. Платформа таквог уређаја има велике могућности за уградњу додатне опреме. На таквом постољу најпогодније је извршити повлачење, а његова функционалност је довољна за професионалну употребу или поправке у гаражи.

За самопроизводњу, такав дизајн не представља потешкоће. Сваки навоз на платформи је супериорнији у својим могућностима у односу на оквирни и погодан је за већину типова возила. За поправку машине на овом постољу може се користити један или више торњева, што ће бити довољно за најтеже послове. Вучна сила хидрауличне опреме је неограничена. Штавише, таква платформа се може користити за поправку каросерије СУВ-а и теже опреме.

Залихе производе велике светски познате компаније и мала регионална предузећа. Цена таквих постоља за напајање у великој мери варира, али самостална производња такве опреме коштаће много пута јефтиније.У зависности од изабраног дизајна, треба направити цртеже који ће обезбедити све карактеристике будуће радионице. Затим остаје само да се припреми потребан потрошни материјал и алат.

Да бисте саставили домаћи навоз, биће вам потребан метални профил, који ће чинити скелет конструкције. Процес монтаже се врши заваривањем, а одговарајућа опрема мора бити доступна. Систем за причвршћивање се развија индивидуално и важно је купити механизам за регал, ланце и уређаје за хватање које је тешко произвести. Пре почетка рада, метал треба припремити чишћењем од рђе, одмашћивањем и грундирањем. Након тога можете започети састављање структуре.