Клуб форд мондео 3 уради сам поправка

Пружамо читав низ услуга
за поправку и одржавање
аутомобили у Милерову!

Радимо од 09:00 до 18:00 часова без паузе
и викендом

+7 918 59-88-000Милерово, ул. Кукушкина, 52

Представљам вам на преглед упутство за поправку за Форд Мондео 3, произведен од 2000. до 2007. године. Овај приручник је намењен сервисним станицама и садржи 2479 страница. Садржај је направљен са хиперлинковима и олакшава навигацију кроз тако велику количину информација.

Упутство за поправку Форд Мондео 3 садржи информације о следећим компонентама: мотор, аутоматски мењач, ручни мењач, кочиони систем, вешање, паљење, систем за довод горива, електрична опрема итд.

Форд Мондео треће генерације (2000-2007) постао је већи од свог претходника и наставио да се производи у каросерији лимузина, хечбек и караван. Аутомобил је био опремљен бензинским моторима 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 В6. Потоњи је такође инсталиран на „врућој“ верзији Мондеа СТ220 (226 КС). Такође, Форд Мондео мк ИИИ је опремљен турбодизелом запремине 2 и 2,2 литра. Два пута, 2003. и 2006. године, аутомобил је мало ажуриран изглед. Комплетна листа мотора којима је овај аутомобил био опремљен:

• 1.8 л. (1798 цц) Дуратец И4, 110 кс (108 кс или 81 кВ, 165 Нм) (1.8)
• 1.8 л. (1798 цц) Дуратец И4, 125 кс (123 кс или 92 кВ, 169 Нм) (1.8)
• 1.8 л. (1798 цц) Дуратец СЦи И4, 131 кс (129 кс или 96 кВ, 175 Нм) (1.8 СЦи)
• 2.0 л. (1999 цц) Дуратец И4, 145 кс (143 кс или 107 кВ, 190 Нм) (2.0)
• 2,5 л. (2495 цц) Дуратец 24В В6, 170 кс (168 кс или 125 кВ, 220 Нм) (2,5)
• 3.0 л. (2967 цц) Дуратец 30 В6, 204 кс (201 кс или 150 кВ, 281 Нм) (3.0)
• 3.0 л. (2967 цц) Дуратец 30 В6, 226 кс (223 кс или 166 кВ, 280 Нм) (3.0 СТ220)
• 2.0 л. (1998 цц) Дураторк И4, 90 кс (89 кс или 66 кВ и 155.210 Нм) (2.0 ТДДи 90)
• 2.0 л. (1998 цц) Дураторк И4, 116 кс (114 кс или 85 кВ, 281 Нм) (2.0 ТДЦи 115)
• 2.0 л. (1998 цц) Дураторк И4, 131 кс (129 кс или 96 кВ, 331 Нм) (2.0 ТДЦи 130)
• 2.2 л. (2198 цц) Дураторк И4, 155 кс (153 кс или 114 кВ, 359 Нм) (2.2 ТДЦи 155)

13.01.2016 2 043

Добродошли на веб локацију Форд Мастер. Данас, под насловом "Поправка Форд Мондеа" говорићу о томе како се изводи Поправка задње кочионе чељусти за Форд Мондео 3 својим рукама.

Говорио сам о томе како заменити кочионе плочице на Форд Мондеу у свом претходном чланку, тако да се данас нећу задржавати на замени плочица.

Потреба за поправком чељусти изазвана је проблемима који се с времена на време јављају током кочења, јасно су се осећали ударци, клинови и прегревање. По правилу, током прегревања чељусти, сво мазиво истјече, а након тога се рад чељусти још више погоршава и чешће се „клинови“.

1. Пре уклањања чељусти, морате: подићи ауто, скинути точак, третирати монтажне завртње са ВД-40 течношћу итд. Више детаља о томе како уклонити чељуст и јастучиће пише овде.

2. Не заборавите да пребаците кочионо црево, то ће елиминисати непотребне проблеме са цурењем ТЈ. Црево можете лако стиснути тако што ћете га савијати, или га можете стиснути неком врстом ручног шкрипца.

3. Да бисте одврнули кочиони цилиндар задње леве чељусти, окрените га у смеру казаљке на сату. Ако нема шестоугаоника, можете користити вијак са главом „12“, на који су навртане матице. Вијак је уграђен у централни отвор цилиндра.

4. Избегнута је замена кочионог цилиндра, који је у добром стању, што се јасно види на фотографији.

5. На другој страни чељусти потребно је скинути ручице ручне кочнице заједно са заптивком, након чега се цео покретни део третира са ВД-40 пенетрирајућом течношћу и потом раставља да се дијагностикује стање.

6. Како се испоставило, заглавио се на овом месту, очистио све од прљавштине, а затим све подмазати графитном машћу.

7. Затим постављамо нове заптивке и стављамо нове прашнике, све подмазујемо, састављамо чељуст обрнутим редоследом.

8. Да бисте поставили јастучиће на своје место, потребно је да притиснете цилиндар, за ово није довољно само да притиснете, већ морате и да скролујете (десно - у смеру казаљке на сату, на левом точку - супротно од казаљке на сату).

Пружамо читав низ услуга
за поправку и одржавање
аутомобили у Милерову!

Радимо од 09:00 до 18:00 часова без паузе
и викендом

+7 918 59-88-000Милерово, ул. Кукушкина, 52

Представљам вам на преглед упутство за поправку за Форд Мондео 3, произведен од 2000. до 2007. године. Овај приручник је намењен сервисним станицама и садржи 2479 страница. Садржај је направљен са хиперлинковима и олакшава навигацију кроз тако велику количину информација.

Упутство за поправку Форд Мондео 3 садржи информације о следећим компонентама: мотор, аутоматски мењач, ручни мењач, кочиони систем, вешање, паљење, систем за довод горива, електрична опрема итд.

Форд Мондео треће генерације (2000-2007) постао је већи од свог претходника и наставио да се производи у каросерији лимузина, хечбек и караван. Аутомобил је био опремљен бензинским моторима 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 В6. Потоњи је такође инсталиран на „врућој“ верзији Мондеа СТ220 (226 КС). Такође, Форд Мондео мк ИИИ је опремљен турбодизелом запремине 2 и 2,2 литра. Два пута, 2003. и 2006. године, аутомобил је мало ажуриран изглед. Комплетна листа мотора којима је овај аутомобил био опремљен:

• 1.8 л. (1798 цц) Дуратец И4, 110 кс (108 кс или 81 кВ, 165 Нм) (1.8)
• 1.8 л. (1798 цц) Дуратец И4, 125 кс (123 кс или 92 кВ, 169 Нм) (1.8)
• 1.8 л. (1798 цц) Дуратец СЦи И4, 131 кс (129 кс или 96 кВ, 175 Нм) (1.8 СЦи)
• 2.0 л. (1999 цц) Дуратец И4, 145 кс (143 кс или 107 кВ, 190 Нм) (2.0)
• 2,5 л. (2495 цц) Дуратец 24В В6, 170 кс (168 кс или 125 кВ, 220 Нм) (2,5)
• 3.0 л. (2967 цц) Дуратец 30 В6, 204 кс (201 кс или 150 кВ, 281 Нм) (3.0)
• 3.0 л. (2967 цц) Дуратец 30 В6, 226 кс (223 кс или 166 кВ, 280 Нм) (3.0 СТ220)
• 2.0 л. (1998 цц) Дураторк И4, 90 кс (89 кс или 66 кВ и 155.210 Нм) (2.0 ТДДи 90)
• 2.0 л. (1998 цц) Дураторк И4, 116 кс (114 кс или 85 кВ, 281 Нм) (2.0 ТДЦи 115)
• 2.0 л. (1998 цц) Дураторк И4, 131 кс (129 кс или 96 кВ, 331 Нм) (2.0 ТДЦи 130)
• 2.2 л. (2198 цц) Дураторк И4, 155 кс (153 кс или 114 кВ, 359 Нм) (2.2 ТДЦи 155)

Форд Мондео је путнички аутомобил европске подружнице Форда.

Прва генерација "Мондеа" настала је као "светски" (само име - од латинског "Мундус" - "свет") аутомобил, развијен напорима Фордових дивизија лоцираних широм света и продат на тржиштима широм света без било какве промене.

Форд Мондео треће генерације (2000-2007) постао је већи од свог претходника, добио је солидну унутрашњост у немачком стилу и још увек се производио са каросеријама лимузина, хечбек и караван. Аутомобил је био опремљен бензинским моторима 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 В6. Потоњи је такође инсталиран на „врућој“ верзији Мондеа СТ220 (226 кс), а ту су били и турбодизелаши од 2 и 2,2 литра. Два пута, 2003. и 2005. године, аутомобил је мало ажуриран изглед.

Поправка Форд Мондео 3 - није баш популарна услуга у Форд ауто сервису, јер је овај аутомобил веома поуздан у скоро свим аспектима. Форд Мондео 3 је креиран на основу два претходна модела, узимајући у обзир све недостатке и жалбе купаца. Стога, за поправку различитих компоненти Форд Мондео 3, возачи се окрећу ређе него код других аутомобила.

Шта је побољшано у трећој генерацији Форд Мондеа, чиме је смањена потреба за поправком Форд Мондеа 3?

Прво, Мотори Форд Мондео 3, - и дизел и бензин - претрпели су велике промене. Дакле, произвођачи су напустили застарели неефикасни 1,6-литарски модел у корист продуктивнијег 1,8 и 2,0 литара мотора, који се тзв Дуратец. Диесел такође је повећао запремину са 1,8 на 2,0 литара и побољшао перформансе: појавило се принудно убризгавање горива, нова конфигурација турбине. Али, авај, морате платити за квалитет: потрошња бензина је порасла заједно са снагом мотора.

У вези са појавом мотора нове генерације, учесталост захтева за поправку и замену мотора Форд Мондео је нагло опала. Међутим, остали су исти проблеми - зачепљење пумпе за гориво и, као резултат, потреба за поправком или заменом пумпе за гориво Форд Мондео 3.

Ако је узрок зачепљења пумпе за гориво неквалитетно гориво са адитивима, онда су узрок још једног квара Форд Мондеа 3 - кварови у суспензији - неквалитетни путеви, као и обиље реагенса и влаге у хладна сезона.Све ово има штетан утицај на вешање Форд Мондео 3 и захтева замену кормила Форд Мондео 3, замену задњег амортизера, замену лежаја точка Форд Мондеа 3, замену задњих подупирача .

Постоје и проблеми повезани са поправком Фордове летве управљача: долази до клизања волана, троше се зуби пара пужа.

Поправке као што су замена кочионих плочица и замена Форд Мондео 3 квачила на аутомобилима са ручним мењачем су такође неизбежни.

Поред послова који се односе на тренутне кварове и захтевају поправку Форд Мондеа 3, власници аутомобила се обраћају нашем ауто сервису за обављање различитих процедура одржавања за Форд Мондео 3. То укључује замену зупчастог ремена, замену уља Форд Мондео 3, као и замена свећа, замена уља у мењачу, замена филтера (кабина, ваздух и гориво).

Све ове процедуре су стандардне, али је боље поверити њихову имплементацију професионалцима из специјализованог Форд сервиса.

форл везу за одржавање
Иначе, у нашем техничком центру постоји продавница ауто делова Форд, где су увек на распродаји потребне компоненте за одржавање Форда.

. АБ под АИ92 за Форд Фоцус 2 и 3, Мондео 4 и друге моделе. Комерцијални фирмвер УАЗ ЕЦУ Б МЕ за било који основни софтвер. Бићемо вам веома захвални на вашим коментарима на видео клип Форд Мондео 3 1 8 фирмвер, ово не захтева регистрацију. Такође су желели да ажурирају Цонверсе новим фирмвером у близини. Завршено ажурирање фирмвера Форд Мондеа 2011. Опис Форд Мондеа 1, 2, 3, 4 и 5, фотографије и кратка историја. Фирмвер форд мондео 3 рецензије. Фирмваре за Форд Мондео 3. Рецензија власника Форд Мондео 2012. Пишем рецензију по први пут, стога. Замена лампе на инструмент табли М 3 Р М 3 форд мондео 3 путни рачунар

Колико ће се смањити потрошња након фирмвера за Форд Мондео 2. Фирмваре Ц М 4 од М. Ажурирање са верзије фирмвера 1218 на верзију 1417. Фирмвер за Форд Мондео 4 ГСДЕНТАЛ. Третман са фирмвером ЦХИП Ф Ф 3 било које некомерцијалне функције за бесплатну графику ЦХИП Ф М 4

Белоруски клуб навијача Форда

Поправка и одржавање Фордова, као и пратеће опреме.
модератори: Форд_Мастер, модератори

Правила форума
Запамтите да постоје: Претрага, Правила форума.

Можда је одговор на ваше питање већ у ФАК.

Наслов теме и њен садржај треба да буду тачни, садржајни и разумљиви не само вама, већ и другим корисницима.

• Форум Теме Поруке Последњи пост

• архива

  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 367 Теме 3484 Поста Последња порука Маким
  Пон мар 05, 2012 6:43 пм

модератори:Форд_Мастер, Модераторс 590 Теме 4240 Поруке Последња порука Јохн_фокис
сре, 03 окт 2018 21:19
Диесел

модератори:Форд_Мастер, Модераторс 575 Теме 7777 Поруке Последња порука Дмитри Полотск
Уто 16.10.2018 20:00

ХБО и ИЦЕ
Рад мотора на гас. Проблеми, савети за поправку и одржавање, мењачи, комплети за поправку, .
модератори:Форд_Мастер, Модераторс 11 Теме 243 Поруке Последња порука Форд_Мастер
Пон Нов 23, 2015 9:37 пм

• Форум Теме Поруке Последњи пост

• Суспензија и управљање
  Амортизери, стабилизатори, чауре, потисни лежајеви, куглични лежајеви, тихи блокови,.
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 216 Теме 1817 Поруке Последња порука Д83м
  Нед 16.09.2018 18:59
• Кочиони систем
  АБС, плочице, кочиони дискови, ручна кочница, ГТЗ, .
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 105 Теме 800 Поруке Последња порука од сурта
  Нед 02.09.2018 09:45
• Преношење
  Лежајеви, погонске осовине, ЦВ зглобови, мењачи, квачило, .
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 210 Теме 1276 Поруке Последња порука Минион
  сре, 06 јун 2018 07:58
• електрична опрема
  Систем убризгавања, паљење, КСКС сензори, свећице, инструмент табла, систем осветљења, осигурачи, релеји, .
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 601 Теме 3433 Поруке Последња порука од Цхаппие
  Пон, 13. август 2018. 07:33
• Гуме, фелне
  Димензија, заменљивост, правила рада и неге, .
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 24 Теме 1063 Поруке Последња порука Јохн_фокис
  уто 03 окт 2017 05:50
• Тело и његова опрема
  Систем грејања и вентилације, фарбање, антикорозивна обрада, .
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 177 Теме 1209 Поруке Последња порука михницхјениа
  Чет 09 авг 2018 04:16
• Искусни савети. Фото репортаже
  Све у вези са самопоправком у гаражи и не само
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 25 Теме 215 Поруке Последња порука од блацклотос
  уто 16.10.2018 03:06
• Остало
  Не спада ни у један од одељака
  модератори:Форд_Мастер, Модераторс 1882 Теме 23886 Поруке Последња порука монтана73
  пет окт 05, 2018 11:21 пм

• Активне теме Одговори Прегледа Последњи пост

• Вентил празног хода (ККСКС).Уређај.
  Форд_Мастер » Суб Јан 29, 2011 9:12 пм 11 Одговора 25168 Прегледа Последња порука
  пет мар 09, 2018 00:26 пм
• Претварачи рђе
  1 . 5 , 6 , 7 од михаилов2009 » Уто Мар 17, 2009 6:44 пм 90 Одговора 119538 Прегледа Последња порука од Форд_Мастер
  Тху Феб 09, 2017 16:03 пм
• Поправка грејне нити задњег стакла
  Форд_Мастер » Суб Нов 21, 2015 11:14 ам 0 Одговора 3889 Прегледа Последња порука од Форд_Мастер
  суб 21 нов 2015 11:14 пм
• Боја антифриза Заменљивост.
  1 , 2 , 3 , 4од Дм_АБС » Пон Авг 31, 2009 5:49 пм 52 Одговора 65635 Прегледа Последња порука од ОРЦ1989
  уто 26 авг 2014 10:25
• Било каква поправка пластике, фарбање.
  1 , 2 , 3Форд_Мастер » Суб Јул 19, 2008 2:41 пм 33 Одговора 39857 Прегледа Последња порука симон4
  Туе Ауг 07, 2012 12:49 пм
• „Откапиталил” шина са г/г. Сијера/Шкорпија
  1 , 2Форд_Мастер » Чет 3. јун 2010. 00:59 17 Одговора 35647 Прегледа Последња порука мање
  Сре 01.08.2012 05:40
• Гаражна локација
  Форд_Мастер » Сре Окт 21, 2009 5:18 пм 3 Одговора 17905 Прегледа Последња порука од седој13
  Суб Јан 07, 2012 11:50 ам
• Жлеб кочионих дискова.
  Форд_Мастер » Пет Јун 26, 2009 7:37 пм 2 Одговора 15821 Прегледа Последња порука од Форд_Мастер
  Туе Јан 18, 2011 7:59 ам
• ТДЦИ - добро или лоше (фуел делпхи, делпхи)
  1 . 177 , 178 , 179Никифор » Уто Окт 05, 2010 9:05 пм 2677 Одговора 1140860 Прегледа Последња порука од Дмитри Полотск
  Уто 16.10.2018 20:00
• Реците ми сервис за Форд по повољним ценама и са високим квалитетом!
  од блацклотос » Уто Окт 16, 2018 15:06 0 Одговора 10 Прегледа Последња порука од блацклотос
  уто 16.10.2018 03:06
• Помоћ у одређивању времена
  од Андреј фусион » Пон окт 15, 2018 8:42 пм 0 Одговора 16 Прегледа Последња порука од Андреј фусион
  Пон 15.10.2018 08:42
• форд мондео 1.8тд, вијак ременице
  од сдоор04 » Сре 03. октобар 2018. 00:52 6 Одговора 180 Прегледа Последња порука од Форд_Мастер
  Нед 07.10.2018 23:26
• Ретрофиттинг Ецсапе
  монтана73 » Пет Окт 05, 2018 11:21 ам 0 Одговора 47 Прегледа Последња порука од монтана73
  пет окт 05, 2018 11:21 пм
• грешке Ц1956, У1900.
  од Јохн_фокис » Сре Окт 03, 2018 9:19 пм 0 Одговора 46 Прегледа Последња порука од Јохн_фокис
  сре, 03 окт 2018 21:19
• Грешка П0420
  од Јохн_фокис » Сре 03. октобар 2018. 21:10 0 Одговора 39 Прегледа Последња порука од Јохн_фокис
  сре, 03 октобар 2018 09:10
• замена брегасте осовине форд мондео 2 тд
  од сдоор04 » Сре Окт 03, 2018 00:44 0 Одговора 50 Прегледа Последња порука од сдоор04
  сре, 03 окт 2018 00:44
• гур тубе
  од Д83м » Нед Сеп 16, 2018 6:55 пм 1 Одговора 160 Прегледа Последња порука од Д83м
  Нед 16.09.2018 18:59
• Кочнице Форд Есцапе 2013-2016
  од сурта » Пет Авг 31, 2018 11:27 ам 1 Одговора 275 Прегледа Последња порука од сурта
  Нед 02.09.2018 09:45
• Форд Есцорт 1.6 16В ињецтор’97- 700рпм КСКС и без потиска
  од давинци » Чет 16 авг 2018 00:16 4 Одговора 458 Прегледа Последња порука од цхип
  Суб 18. август 2018 12:12 пм
• антена
  од акметов » Сре Јан 18, 2017 8:18 пм 1 Одговора 1765 Прегледа Последња порука од Цхаппие
  Пон, 13. август 2018. 07:33
• Заптивне гумице на прозорима, замена.
  од михницхјениа » Чет 09 авг 2018 4:16 пм 0 Одговора 289 Прегледа Последња порука од михницхјениа
  Чет 09 авг 2018 04:16
• Коју компанију изабрати кочионе цилиндре?
  од радвалФФ » Сре 08. августа 2018. 4:35 поподне 0 Одговора 243 Прегледа Последња порука од радвалФФ
  сре, 08. август 2018. 4:35
• 1997 Форд Галаки 2.3 В16 ЕЦУ није успео.
  од ИгорНА » Пет Дец 08, 2017 12:23 пм 1 Одговора 1552 Прегледа Последња порука од аутоелецтроница
  уто 07 авг 2018 06:36
• помоћ око електрике
  Алекандер Драгун » Уто Јул 24, 2018 8:45 ам 0 Одговора 332 Прегледа Последња порука Алекандер Драгун
  уто 24 јул 2018 8:45
• Брзина пливања
  од Јохн_фокис » Пон Јун 18, 2018 9:02 пм 2 Одговора 1336 Прегледа Последња порука од Јохн_фокис
  нед 24. јун 2018. 19:02
• Потребна помоћ.Форд Галаки 1.8 тдци, 2009. год. не почети
  Андре 21042013 » Пон Јун 18, 2018 11:17 ам 2 Одговора 682 Прегледа Последња порука од Андре 21042013
  Пон, 18. јун 2018. 17:40
• замена 4кпп са 5кпп
  Цхип_тут » Пон Јан 12, 2015 13:03 пм 2 Одговора 3298 Прегледа Последња порука од Минион
  сре, 06 јун 2018 07:58
• Где купити Форд сцорпио в6 2.9и главни лежајеви
  од безбосхки » Пет Јун 01, 2018 13:10 4 Одговора 911 Прегледа Последња порука од безбосхки
  Пон 04 јун 2018 02:58
• Мондео 3 2.0 ТДци Спирал Боост
  1 , 2МондеоЕстате » Чет, 12. април 2018. 1:54 17 Одговора 2900 Прегледа Последња порука од Маким
  Чет 17.05.2018 09:53
• Замена летве серво управљача обичном на Есцорт-у
  од радвалФФ » Уто Јул 26, 2016 22:06 пм 4 Одговора 5180 Прегледа Последња порука од МусТанк
  Пон, 14. мај 2018. 12:07
• Пећ радијатор за шкорпион караван са климом и климом
  од Калупан » Пон Апр 23, 2018 14:21 0 Одговора 784 Прегледа Последња порука од Калупан
  Пон, 23 апр 2018 14:21
• Сијалица за свећу.
  од Драгокас » Пон Апр 02, 2018 6:37 пм 4 Одговора 1289 Прегледа Последња порука од Драгокас
  уто 03 апр 2018 22:02
• Реците стручњацима за Форд Мондео 2 дизел
  од стас1209 » Нед 18. март 2018. 17:06 0 Одговора 920 Прегледа Последња порука од стас1209
  нед 18. март 2018. 17:06
• форд мондео квачило
  од стас1209 » Уто Феб 27, 2018 7:31 пм 2 Одговора 1195 Прегледа Последња порука од стас1209
  уто 27. фебруар 2018. 22:04
• грешка П0149
  од ВасиаБ » Сре Феб 14, 2018 00:09 ам 1 Одговора 1325 Прегледа Последња порука од цхип
  Пон, 19. фебруар 2018. 17:58
• Есцорт '98 1.6 16в пригушнице.
  1 , 2 , 3 , 4 , 5од Дамиел » Пон мар 14, 2016 10:26 пм 69 Одговора 38271 Прегледа Последња порука од Дамиел
  чет феб 08, 2018 5:19 ам
• Есцорт 1.8ТД '99. дуг хладан старт
  1 , 2 виталеек1984 » Пон Нов 29, 2010 11:46 ам 20 Одговора 26593 Прегледа Последња порука есцорт_99_тд
  Пет Јан 19, 2018 7:22 ам
• ПОМОЋ! проблем са 2.0 ТДЦИ пуно пуши
  од скрит » Суб 18 нов, 2017 14:00 6 Одговора 3172 Прегледа Последња порука од скрит
  Нед 17.12.2017 07:46
• заменљивост мотора 1.8 тд сиерра/мондео/есцорт
  од андб » Сре Мај 25, 2011 23:27 9 Одговора 10091 Прегледа Последња порука од ден0189
  Суб, 16. 12. 2017. 05:51
• Уместо пумпи за убризгавање за ТДЦИ Делпхи (Луцас) ињекторе, ставили смо Босцх
  1 , 2 , 3 , 4 од генри » Чет јул 19, 2012 8:50 ам 50 Одговора 51553 Прегледа Последња порука од анмаин
  пет дец 08, 2017 11:13 пм
• ТДци лош, неће покренути П2291
  МондеоЕстате » Пон Нов 20, 2017 12:52 пм 9 Одговора 3696 Прегледа Последња порука од МондеоЕстате
  Пон Нов 27, 2017 22:02 пм
• Потражите карбуратор
  Бабер » Сре Нов 22, 2017 12:45 пм 0 Одговора 1094 Прегледа Последња порука од Бабер
  Сре, 22. новембар 2017. 12:45
• Где иде антифриз?
  1 , 2 од АндреиЛ » Уто Сеп 16, 2008 2:59 пм 21 Одговора 14447 Прегледа Последња порука од Форд_Мастер
  Пон Нов 13, 2017 13:52 пм
• Контролна табла се угасила, не покреће се.
  од схумахер » Уто Окт 31, 2017 10:26 пм 0 Одговора 1234 Прегледа Последња порука од схумахер
  уто 31. октобар 2017. 22:26
• Грејачи
  1 , 2од Јохн_фокис » Нед 15. октобар 2017. 10:49 22 Одговора 6890 Прегледа Последња порука од цхип
  Пон 30.10.2017 11:05
• Мондео 3 се неће покренути
  1 , 2од Бигбеар » Уто 01. август 2017. 14:03 27 Одговора 14027 Прегледа Последња порука од ДреамФо
  уто 24 окт 2017 22:21
• Захтева Босцх или Делпхи бризгаљке за гориво у УК
  ОНМБДМ » Чет 12 окт, 2017 5:28 пм 1 одговора 1441 Прегледа Последња порука од ОНМБДМ
  уто 17 окт 2017 01:32
• Инсталирање Блуетоотх система у Форд Цапри
  ОНМБДМ » сре 11. октобар 2017. 4:41 пм 2 одговора 1640 прегледа Последња порука од ОНМБДМ
  уто 17 окт 2017 12:22
• Делпхи ињектори
  1 . 29 , 30 , 31Маким » Пет Авг 06, 2010 3:20 пм 463 Одговора 341076 Прегледа Последња порука од Маким
  сре, 11. октобар 2017. 21:20
• Избор зимских гума
  1 . 13 , 14 , 15 сцорцхе » Пон Сеп 15, 2008 5:40 пм 214 Одговора 125383 Прегледа Последња порука од Јохн_фокис
  уто 03 окт 2017 05:50

Корисници који прегледају овај форум: нема регистрованих корисника и гостију: 2

Власници Монија - уједините се!
ја ћу бити први.

Форд Мондео 3, хечбек, сива
2005. па надаље
Дуратец ХЕ, 1.8 л., 125 кс
Ручни мењач са 5 брзина.
Километража 82.000 км.

Форд Мондео 4, лимузина, плава
2008. па надаље
2 л, 145 кс
Ручни мењач са 5 брзина.
Километража 15.000 км

Возим се по граду и аутопуту - копиле! чак и у минималној конфигурацији. можете возити у природу, само преко благих неравнина - клиренс не дозвољава. Када се већ добро заглави - нема више чачкања 🙂

Форд Мондео 3, лимузина, сребрна,
Година рођења 2004, ГХИА
Дуратец ХЕ, 2л., 147 хп
Аутоматски мењач са 4 брзине
Километража 100.000 км.

наш клиренс је све :(, иначе све зуји.
до 100 треба мењати све регале, тече, али није ни чудо на нашим путевима.
Затим ћу, као нит, описати шта се догодило и како се то третирало.

Форд Мондео 3, лимузина, сива,
2005. па надаље 2.0 л., ручни мењач
километража 153.000 км.

После 150.000, машина је почела да се посебно распада, уз редовно одржавање у сервису компаније. А ја сам први и једини власник. Дијагностика - не, заправо сви кварови. већ вучен на конопцу.
Питање колегама - ко где поправља и узима резервне делове?

Стилл.Аливе (29.09.2010 – 14:31) је написао:

Где си наручио? ДАН? АИМ? какав сет?
И питам се колико ће сада коштати нови ауто? И тако све занимљиве и нове информације у вези Мондеа су наравно на форуму
хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/2253/форум/ – Форум

Овде мислим да ћемо моћи да разменимо само мисли и информације о нечему више локалном у вези са Пермом или Пермском територијом у односу на Мондео или око њега. И честитам. Надам се да уживате у свом новом ауту и ​​да не размишљате ни о чему. у сваком случају, неко време.

Једна од специјализација наших станица је квалитетна поправка Форд Мондеа 3. Наши ауто сервиси поседују специјализовани алат за поправку Форд Мондеа 3. Ту су потрошни материјал, уља и течности неопходни за редовно одржавање. У року од пар сати из главног магацина доносимо све резервне делове за поправку Форд Мондеа 3.

Пре почетка поправке Форд Мондео 3, направићемо бесплатна дијагностика вешање, мотор или електрика (бесплатна дијагностика у случају поправке на нашим сервисима). Не препоручујемо поправке Форд Мондео 3 "уради сам". Свако мора да ради свој посао. Поправку свог аутомобила морате поверити онима који то раде сваки дан.

Цена поправке Форд Мондео 3:

Рутинско одржавање и одржавање Форд Мондео 3 препоручује се сваких 7-10 хиљада км. трцати. Ово укључује замену моторног уља, филтера за уље, филтера за ваздух и филтера кабине. Приликом обављања планираних радова, извршићемо бесплатну дијагнозу свих компоненти аутомобила и направити листу препорука.

Сваких 60 хиљада км. километража, препоручујемо замену зупчастог ремена са ваљцима, а ако је мотор ланчани, онда је боље заменити ланац на сваких 120 хиљада км. Свеће је боље мењати сваких 40 хиљада километара на бензинским моторима и 100 хиљада километара.километража на дизел мотору. На моделима Форд Мондео 3 са прилагодљивим гасом, препоручује се чишћење и прилагођавање гаса на сваких 60 хиљада км.

Најпознатији проблеми и кварови Форд Мондеа 3:
– закисељавање клипова чељусти са накнадним неравномерним хабањем плочица и дискова;
- неуспешан дизајн филтера за гориво - аутомобил се трза, застој, троит;
- шкрипање у унутрашњости аутомобила повезано са неквалитетном пластиком - димензионирање материјалом против шкрипе;
- проблем са кутијом - рани квар лежајева и заптивки улазног вратила;
- код стандардних радијатора за хлађење, цурење на споју са бочним делом;
- затегнут волан - проблем са серво управљачем - преграда или замена, према налазу дијагностике.

Степен истрошености лежаја главчине Форд Мондео 3 може се утврдити само током дијагностике.

Гаранција на све поправке Форд Мондеа 3 - 6 месеци.

Форд Мондео чуда и само)

Поправка предњег браника Форд Мондео 5 Срећна Нова година