Детаљно: уради сам спринтер каросерија од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Мерцедес је један од најпознатијих аутомобила на свету. Одликују их веома добре техничке карактеристике, одличне возне карактеристике и веома висока поузданост у раду. Још једна од карактеристичних карактеристика аутомобила ове марке је добро осмишљен дизајн екстеријера који ствара посебну атмосферу снаге и самопоуздања.
Али, нажалост, немогуће је увек имати леп изглед ако не урадите поправку каросерије. Разлог за то је уобичајено старење материјала који се користи у конструкцији, било каква оштећења током експлоатације или учешће у незгоди. Под таквим околностима, неће бити могуће избећи поправке ако желите да наставите да у потпуности користите свој аутомобил.
Свака поправка каросерије, без обзира какав аутомобил имате пред собом, захтева одговоран приступ послу. Делимична поправка хаубе или потпуна рестаурација геометрије каросерије аутомобила мора се извршити у специјализованом ауто сервису. Самопоправка или покушај уштеде уз помоћ мајстора може довести до негативних последица.
Главна карактеристика ове марке аутомобила је да има прилично високу цену елемената и компоненти каросерије. Чак и замена једног од крила може коштати власника аутомобила много новца. Не може сваки власник аутомобила приуштити тако скупо задовољство, а наставак вожње са поквареним или згужваним телом такође није излаз из ове ситуације.
Ако погледате са друге стране, захваљујући достигнућима савремених технологија, исправљање вам сада омогућава да извршите потпуну рестаурацију елемената тела. Данас је то могуће учинити чак и уз веома значајну штету. И овде дефинитивно не можете без помоћи професионалних мајстора који се баве спровођењем таквог посла.
Не може свака аутосервисна радња да понуди услугу овог нивоа. Због тога морате бити веома пажљиви при избору одговарајућег ауто сервиса. Наши стручњаци су у стању да обављају такве послове, акумулирајући много драгоценог искуства у поправци каросерије Мерцедес аутомобила. Чак и најсложенији недостатак може се исправити нашим рукама.
Ако говоримо о томе када је тачно потребно тражити помоћ од специјализоване радионице за поправку аутомобила, онда много зависи од старости аутомобила и услова његовог рада. Власници аутомобила ове марке можда неће бринути о потреби поправке каросерије до 10 година. Само под условом да није било озбиљније штете.
Видео (кликните за репродукцију).
Локалне поправке се спроводе када је оштећење захватило само малу површину каросерије. Ово се, на пример, односи на поправку врата аутомобила. Није неопходно извршити комплетну рестаурацију тела ако је узрок забринутости само један од његових елемената. За обављање овог посла користе се различите технологије.
У суштини, све зависи од природе оштећења. Мање недостатке у лаку је много лакше поправити него озбиљне проблеме са поквареним или згужваним каросеријом. Да би се елиминисали недостаци таквог плана, користи се такозвана локална слика тела. Наши техничари за поправку аутомобила ће моћи савршено да уклопе боју жељене боје.
Али често се дешава да се настала огреботина или откинута боја јавља заједно са деформацијом каросерије.Тада ће бити неопходно користити друге технологије за отклањање постојећег квара. У неким случајевима, где постоји удубљење, али нема оштећења на лаку, могуће је поправити квар без потребе за накнадним фарбањем.
Браници аутомобила и други пластични елементи често пате од судара. У овом случају, поправке се такође изводе помоћу посебне технологије која вам омогућава да обновите ову врсту материјала каросерије. Специјалисти користе различите лепкове како би вратили првобитни изглед оштећеног елемента каросерије аутомобила.
Савремене технологије, када се правилно користе, омогућавају вам да извршите поправке каросерије уз потпуно елиминисање чак и веома озбиљних оштећења. Мајстори наше услуге отклањају недостатке пластичних облога или браника са тако високим квалитетом да касније ни искусном специјалисту неће бити лако да пронађе место оштећења.
Понекад се дешава да због значајних оштећења геометрија каросерије аутомобила може патити. Овај проблем треба решити на сложенији начин. Од правилног извођења таквог посла зависи не само општи изглед аутомобила, већ и сигурност даљег рада возила. Због тога је неопходно поверити такве поправке искусним мајсторима.
Поред тога што геометрија каросерије директно утиче на управљивост, утиче и на потрошњу горива и хабање гума аутомобила. Радови на обнављању геометрије каросерије морају се изводити на посебном навозу, извлачењем. Ово се може урадити само у условима опремљеног специјализованог ауто сервиса.
Каросерија аутомобила је његов главни и најскупљи део, тако да захтева посебну негу и бар основно познавање метода поправке каросерије. Мерцедес Спринтер се углавном користи за теретни и путнички саобраћај и често на великим удаљеностима. Стога је поправка каросерије за овај аутомобил уобичајена и прилично скупа ствар.
Пре растављања поправке каросерије и њеног редоследа, потребно је утврдити врсте оштећења овог елемента аутомобила. Пошто се ови модели користе углавном у комерцијалном правцу, оптерећења на њима се мало разликују од оних којима су подложни обични приватни аутомобили.
Дакле, врсте оштећења каросерије Мерцедес Спринтера:
мањи недостаци од шљунка или плитке огреботине;
оштећена боја или дубоке огреботине на металу;
рђа која се појављује испод боје;
велика жаришта корозије, могуће кроз оштећење метала;
оштећење уклоњивих делова као резултат светлосних судара;
природно кршење геометрије тела током интензивне употребе на лошим путевима и са преоптерећењима;
Након појаве било ког од ових оштећења на Мерцедес Спринтеру следи поправка каросерије. Специфичности рестаурације аутомобила у сваком случају су различите. О овоме детаљније.
Таква сметња као што су мање огреботине прогањају аутомобил током читавог периода његовог рада. Овај недостатак квари изглед аутомобила. Али ово је Мерцедес Спринтер, а аутомобил са тим именом једноставно је обавезан да има беспрекоран изглед. Стога, сваки власник треба да зна како да елиминише честе огреботине.
Најједноставније што се може урадити у таквим случајевима је полирање специјалним абразивима. Лакови за гребање растварају премаз лака и тако попуњавају мале недостатке. Ако има огреботина у виду паучине од неправилног прања, или других оштећења ове врсте, лако се поправљају лаковима.
Други начин да се ослободите огреботина је посебним маркерима или оловкама.Ови алати су алати пуњени лаком, којим можете једноставно прикрити огреботину. Неки од ових производа су ефикасни чак и са дубоким оштећењима боје до метала.
Делови Мерцедес Спринтера који се могу уклонити укључују његове бранике и друге декоративне елементе. Поправка каросерије у таквим случајевима је прилично једноставна. Ако је браник мало оштећен, онда се може лемити, брусити и фарбати. Ако су делови оштећени до непрепознатљивости, онда се једноставно замењују новим.
За лемљење браника користе се специјалне лемилице и спајалице. Сасвим је могуће самостално извршити такве поправке каросерије код куће. Ако су комади браника изгубљени на путу, онда се на њиховом месту могу направити уметци од пластике или другог материјала. Такви недостаци се поправљају чак и са монтажном пеном.
Озбиљнија поправка захтева појаву жаришта корозије. Са лаганом рђом, најважнија ствар је правовремена локализација корозије. Рђа мора бити уклоњена и место третирано антикорозивним средствима или офарбано. За уклањање рђе користе се обични алати у облику глава четкице на бушилици и брусном папиру. Као привремени заштитни слој је погодан прајмер или друго заштитно средство.
Ако је горе наведени процес пропуштен и није обављен на време, онда се Мерцедес Спринтер може довести у стање потпуне корозије. То могу бити велики џепови рђе и оштећења метала. Ако се кућиште доведе у такво стање, поправка каросерије ће трајати мало више времена и новца.
Принцип елиминисања озбиљних жаришта корозије је следећи. Апсолутно сва рђа и трули метал се уклањају на чисту површину. Постоје напредни случајеви када морате да исечете целе комаде метала и уметнете закрпе на њихово место помоћу апарата за заваривање. Ако је трулеж појела мало метала, онда можете потпуно проћи са аутомобилским китом. У оба случаја задатак је исти - уклонити трулеж и вратити геометрију површине тела.
Мерцедес Спринтер је веома поуздан и добро направљен аутомобил, као и остала возила ове марке. Међутим, произвођач не очекује да ће га власници аутомобила, у потрази за профитом, преоптеретити великим бројем путника и неприхватљивом тежином терета. А ако овоме додамо и стање савремене површине пута, онда је кршење геометрије каросерије потпуно природан феномен. Геометрија тела је растојање између контролних тачака, које обезбеђује произвођач.
Кршење ових растојања доводи до неправилног функционисања врата, делова вешања и других компоненти. Мерења ових параметара се врше на посебним штандовима. Стручњаци препоручују проверу геометрије тела најмање једном годишње.
Ако су ове удаљености прекршене, онда се тело коригује на специјалној опреми. Такво уређивање није јефтино, посебно ако су геометријске повреде озбиљне и бројне. Међутим, ако се овај тренутак пропусти, пре или касније ће аутомобил постати потпуно неупотребљив, а враћање његовог исправног облика биће много теже и скупље.
Најгора ствар која се може десити аутомобилу је његово учешће у озбиљној несрећи. Често, након несреће, аутомобил једноставно мора бити послат на отпад. Међутим, уз присуство некритичних оштећења и добре радионице, поправке каросерије могу бити успешне и након озбиљних незгода.
Са таквом поправком, Мерцедес Спринтер пролази кроз следеће фазе рестаурације каросерије:
уклањање потпуно уништених уклоњивих делова;
сечење делова метала који ће након исправљања изгубити структуру или се уопште не могу исправити;
рестаурација геометрије тела на специјалној опреми контролисаној компјутеризованом опремом за истезање;
убацивање комада метала на место исечених делова;
уградња нових уклоњивих делова;
рестаурација геометријских контура површине аутомобила помоћу кита;
чишћење и полирање површине каросерије;
грундирање тела и његових делова;
молерски рад.
Обично се такав посао може обавити само у професионалним сервисима који су специјализовани за рестаурацију Мерцедес Спринтера. У безизлазној ситуацији, део посла се обавља код куће, а остатак се дистрибуира специјализованим службама. Рестаурација геометрије одвојено, посебно грундирање и фарбање.
Поправка каросерије аутомобила Мерцедес је неизбежна процедура. Каросерија се заслужено сматра најрањивијим делом аутомобила на корозију, оштећује се чак и у мањим несрећама и лаким сударима. Поред тога, прљавштина, прашина, промене температуре и падавине негативно утичу на тело. Поред тога, хулигани или злобници могу лако да га оштете када је ваш аутомобил паркиран на отвореном.
Ове околности стварају потребу да се изврши поправка каросерије Мерцедеса, а то је посебно важно за премиум аутомобиле. Пошто на скупим Мерцедесовим аутомобилима, појава чак и мањих огреботина или удубљења може лако покварити шик изглед аутомобила и умањити имиџ његовог власника.
ПАЖЊА! Пронашли смо потпуно једноставан начин за смањење потрошње горива! Не верујете? Аутомеханичар са 15 година искуства такође није веровао док није пробао. А сада штеди 35.000 рубаља годишње на бензину! Опширније"
За аутомобил као што је Мерцедес важно је да изглед није само задовољавајући (као жигули), већ и беспрекоран, као сваки аутомобил ове класе. Да бисте креирали овај изглед, неће бити довољно стално пратити чистоћу каросерије аутомобила и благовремено дијагностиковати проблеме у ауто сервису, осим тога, потребно је да пратите стање боје и с времена на време вршите поправке каросерије Мерцедес бенз (ако је потребно) за вашег гвозденог пријатеља.
