Машина за бомбоне не испушта воду не исцеђује уради сам поправке

Москва и Московска област
Поправка машина за прање веша
Поправка фрижидера
поправка клима уређаја
поправка машине за прање судова
поправка сушара

Године 1945, у Италији, малом месту Монца северно од Милана, породична фирма Фумагали Цанди, која је већ 1946. године прва у Европи произвела кућну аутоматску електричну машину за прање веша.
Модерне машине за прање веша Цанди) има овални облик резервоара, који смањује запремину воде која није у директном контакту са вешом, чиме се штеди енергија при прању кључалом водом.

Све је у реду и дивно док машина за веш не стигне из продавнице у наш стан.
Ни облик резервоара, ни друге чари које је навео произвођач неће вас спасити од тако честих кварова као што је недостатак одвода воде из машине за прање веша Цанди, грејање воде, отклањање саобраћајних гужви (машина, РЦД) и других кварова о којима су наши оператери доста чули од 9-00 до 22-00, свакодневно саветујући власника веш-машина Цанди за поправку веш машина.

На овој страници даћемо савете и описати могућности ситних поправки веш машине у оквиру упутства, водећи се главном заповести мајстора за поправку веш машина Цанди - "не чини зло".

Машина за веш Цанди (Канди) не испушта воду? није исцедио веш и стао ,
модел овде није толико важан - све машине за прање веша раде по истим законима физике.

Машина за прање веша има посебан филтер који задржава заборављени веш. отворите поклопац филтера.
Неки модели машина за прање веша имају валовито црево - уклоните га, отворите утикач и испустите воду у посуду.
Пре уклањања филтера, положите крпу на под, јер у пумпи (пумпи) може бити преостале воде.

Окрените филтер у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави у вертикалном положају. Немојте улагати велике напоре да одмотате филтер - често је заптивка филтера "заварена" за утичницу и тада можете откинути ручку филтера, што је препуно замене целог филтера.
Имајте на уму да неки модели машина за прање веша Цанди произвођач је обезбедио додатно блокирање филтера на завртњу, тако да морате да набавите шрафцигер.

Уклоните филтер са седишта, ако то не успе. мораћете да верујете мајстору машине за прање веша, јер се филтер у таквим условима мора уклонити из унутрашњости машине, након што је раставите. Ово се често дешава када власник машине за прање веша није очистио филтер више од 3 године и користи режим кључања.

Након чишћења филтера, поставите га на првобитно место, пратећи обрнути редослед. Будите пажљиви, филтер мора бити уврнут без изобличења и прилично чврсто, иначе ће вода излити на под током прања.

Сада проверите одвод машине за прање веша. Могућа поправка машине за прање веша Цанди ово ће се завршити. Ако се то не догоди, наставићемо са дијагнозом.
Проверите чистоћу одводног црева и канализације, ово је посебно важно када је машина за прање веша повезана са сифоном из умиваоника. Проверите да ли је сифон чисто.
Уклоните блокаду.

Ако се као резултат свих активности које сте спровели, машина за прање веша Цанди не жели да испусти воду, мораћете да позовете мајстора за поправку веш машина. Шта ће мајстор проверити и поправити?
1. Одводна пумпа (пумпа).
2. Прекидач притиска (сензор нивоа воде)
3. Електронски модул.
4. Одводи недоступни кориснику.
5. Прекид у кругу машине за прање веша Цанди.

Тако се сви кварови који се односе на испуштање воде из машине за прање веша, недостатак центрифуге веша, па чак и укључивање веш машине, често могу исправити чишћењем филтера, што наши оператери, пре свега, препоручују да купаца.

Машина за веш Цанди (Канди) машина за веш не загрева воду или се загрева веома споро .

У овом случају, квалификована особа може открити узроке и уклонити их. Сервисер машина за прање веша слаткиша (Канди)
1. Квар у систему грејања машине за прање веша.
2. Термостоп није постигнут.
3. Евентуално низак напон у мрежи
4. Грејни елемент је покварен или машина за прање веша не загрева воду због наслага каменца на грејном елементу. Ако никада нисте чистили грејни елемент - грејни елемент за 3-5 година рада машине за прање веша, онда то немојте чинити. Каменац након обраде машине за прање веша ће зачепити цео одводни систем и чак може онемогућити пумпу!
5. Релеј грејног елемента је неисправан, док ће прање бити завршено без загревања воде.
6. Неисправан сензор температуре.
7. Прекид у мрежи за повезивање.

Ако нисте пронашли одговор у овом чланку о Поправка машине за прање веша слаткиша (Канди), наш
оператери сервисног центра за поправку веш машина ће одговорити на сва ваша питања о поправци веш машина, направити оквирни предрачун поправке, позвати тел.

Наше мајстор сервисног центра поправка машина за прање веша Цанди (Канди) код куће ради седам дана у недељи и празницима од 10-00 до 22-00 (у договору са клијентом радно време се помера) и опслужују све моделе веш машина Цанди:

• Цанди АЦ 108
• Цанди Ацтива 108 АЦ
• Цанди Алисе ЦСВ 105
• Цанди Акуаматиц 10 Т МЕТ
• Цанди АС 108
• Цанди Ц 2085
• Цанди Ц2 095
• Цанди ЦБ 1053 ТР
• Цанди ЦЕ 637 КСТ
• Цанди ЦГ 1054 Т
• Цанди ЦИВ 100
• Цанди ЦИВ 100 Т
• Цанди ЦМ 106 ТКСТ
• Цанди ЦНЛ 085
• Цанди ЦО 0855Ф-07С
• Цанди ЦОС 588Ф-07С
• Цанди ЦР 61
• Цанди ЦС 288
• Цанди ЦС2 094

• Цанди ЦСН 62 Т
• Цанди ЦСВ 105
• Цанди ЦТ 1096 ТКСТ
• Цанди ЦТАС 100
• Цанди ЦТД 8766
• Цанди ЦТЕ 101
• Цанди ЦТФ 806
• Цанди ЦТГ 105 СИ
• Цанди ЦТХ 1476 СИ
• Цанди ЦТИ 1023 В
• Цанди ЦТС 80 Т
• Цанди ЦТИ 8546 СИ
• Цанди ЦВБ 100 С
• Цанди Енерга 735
• Цанди ГО 086
• Цанди ГО4 126 ТКСТ
• Цанди ГОИ 1050 Д
• Цанди Холидаи 084Ф
• Цанди ИЦЛ 100 ТР Х/Ц
• Цанди Слимми 855 КСТ

Тим за поправку веш машина

Ако машина за прање веша не окреће веш (центрирање не ради), онда овај квар има неколико разлога, укључујући и оне који се односе на рад одводне пумпе.

• веш се не исцеђује након прања, вода тече из њега;
• бубањ се окреће, али нема окретања;
• прање се зауставља на одводу, вода не напушта резервоар;
• у резервоару нема воде, али нема центрифуге;
• током прања вода се оцеди, а на крају, после испирања, не оцеди.

Зашто се машина за прање веша не окреће?

1. Зачепљен филтер одводне пумпе.
2. Зачепљена цев која води од резервоара до пумпе;
3. Улазак великог страног предмета у радно коло пумпе и његово заглављивање, након чега пумпа не може да се окреће.
4. Зачепљено одводно црево.
5. Зачепљен сифон или одвод.
6. Одводна пумпа је неисправна.
7. Хабање моторних четкица.
8. Мотор неисправан.
9. Неисправност грејног елемента грејног елемента.
10. Неисправност електронског модула.

Искључите проблем са одводом. Уверите се да машина испушта воду. Ако вода није испуштена, неће доћи до предења.

Неисправан грејач. Ако се вода испусти, онда обезбедите приступ грејном елементу тако што ћете одвојити један или други бочни зид кућишта машине за прање веша. Проверите грејни елемент са тестером да ли постоји отворени круг. У случају квара, замените грејни елемент.

Провера електромотора. Проверавамо мотор. Пре уклањања мотора, скините погонски каиш, запамтите како је све постављено, одвојите терминал са жицама за напајање и жицом за уземљење, одврните завртње за причвршћивање и пажљиво скините мотор са клизача.

Прво, на колекторским моторима, којих је већина, потребно је да проверите четке. Обично су монтирани на спољашњој страни кућишта и чврсто притиснути на колектор. Током година рада, графитне четке се полако бришу и, када се достигне одређена минимална дужина, више не приањају чврсто уз колектор мотора, што доводи до губитка његове снаге и машина престаје да цеди веш.

Графитни угаљ коришћених четкица није дужи од 5-6 мм. У овом случају, поправка се своди на замену четкица. Ако су четке веће од 5-6 мм, онда морате да проверите сам мотор, може доћи до цурења на кућишту.Након отклањања квара, постављамо мотор на место.

Провера рада. Пре него што се зидови кућишта у потпуности саставе, повезујемо машину за прање веша на електричну мрежу и проверавамо режим центрифуге. Ако је проблем решен, искључите машину са мреже, на крају све саставите и проверите поново. Ако се проблем не може решити, можете нам послати питање е-поштом, ми ћемо покушати да одговоримо на њега.

Други могући разлог. Такође, узрок овог квара може бити неисправан електронски модул.

Модул није јефтин, тако да морате бити сигурни пре него што га замените. Најбоље је то поверити специјалисту из сервисног центра.

Канди аутоматске машине за прање веша су приступачне и компактне. Погодан систем управљања и широк избор програма учинили су технику популарном међу корисницима.

Међутим, током времена, чак и поуздана опрема може покварити. Да ли је могуће поправити веш машину Канди својим рукама? Прилично!

Само треба да сазнате шта значе кодови грешака на контролној табли, а затим да пронађете и решите проблем.

Хајде да анализирамо главне проблеме који су типични за аутомобиле ове марке. Такође ћемо сазнати како можете поправити машине за прање веша Цанди својим рукама.

Приметили сте да веш машина Канди не испушта воду. Програм се може зауставити тачно усред прања. Због чињенице да вода не нестаје у потпуности, мокре ствари вадите након предења.

Који су разлози за такав квар:

• Одводни систем је зачепљен. Ако остаци уђу у одводни филтер или црево, доћи ће до блокаде. Потребно је проверити пумпу и цев од резервоара до пумпе.
  
• Оштећење одводне пумпе (пумпе). Често мали предмети који улазе у пумпу узрокују њено ломљење.

Зашто машина за прање веша Цанди не ради? Уобичајено покрећете машину за прање веша, али она не реагује на ваше поступке. Хајде да погледамо узроке овог проблема:

• Неисправан мрежни кабл или продужни кабл. Могао је да изгори, да се увије.
• Недостатак напона у мрежи, или није довољно за покретање СМ Канди. Ово се може десити ако се на вашој веб локацији обављају поправке, ако је укључен моћан алат и тако даље.
• Контакти на дугмету за покретање су оксидирани, тако да машина не реагује на укључивање.
• Квар контролног модула машине за прање веша Канди. Модул је одговоран за све програме у ЦМА, стога, ако се поквари, опрема не ради.

Ако приметите локвицу воде испод машине за прање веша, потребно је хитно тражити цурење.

Пажња! Не улазите у воду, може вас ударити струја. Ако је могуће, искључите ЦМ из електричне мреже или искључите довод струје на централи.

• Тацни дозатор. Ако повремено не чистите послужавник, у њему се накупља прах, који зачепљује млазницу. Као резултат, цурење долази из лежишта.
  
• Одводна цев машине за прање веша Цанди. Ако је оштећен, вода излази кроз дно ЦМ.
  
• Гумена манжетна отвора. Уз продужену употребу, манжетна би могла да процури и изгуби затегнутост. Или је оштећена малим предметима током прања.
  

Машина за прање веша не покреће процес прања или пере ствари у хладној води. Разлог за то је неисправност грејног елемента (грејача). У основи, елемент пропада због каменца или оштећених контаката.

Хабање лежајева, уљних заптивки, четкица мотора доводи до различитих кварова у машини за прање веша Канди. На пример, можете приметити куцање и тутњаву када машина за прање веша ради, бубањ престаје да се окреће.

То укључује проблеме са затварањем врата отвора, сломљено ожичење између делова и контролног модула, квар контролне плоче машине за прање веша Цанди.

Како открити какав се квар догодио вашем аутомобилу? Кодови грешака ће вам помоћи.

Захваљујући систему за самодијагностику, код квара се приказује на дисплеју машине за прање веша Канди. Након што га дешифрује, корисник разуме који део треба проверити. Тако постаје могуће самостално поправити машине за прање веша Цанди.

У зависности од типа модела, СМ може манифестовати грешку на различите начине:

• Модели као што је Ацтива са електронским контролама приказују грешку на дисплеју.
• Модели Цанди Акуаматиц (Канди Акуаматиц), сигнализирају проблем трептањем доњег светла са леве стране. Број трептаја након паузе означава код грешке.

За машине за прање веша Цанди Холидаи, Акуаматиц, Ацтива и друге моделе, типични су следећи кодови грешака: Е01, Е02, Е03, Е04, Е05, Е09.

Квар машине за прање веша која је радила неколико година може се десити у било ком тренутку. Симптоми таквог квара су веома различити, на пример, машина за прање веша Цанди не исцеђује веш након прања. Шта учинити у овом случају? Прво, немојте паничити, а друго, проверите шта би могло изазвати такав квар. Овај чланак ће вам помоћи у томе.

Суочени са проблемом недостатка центрифуге у машини, прво морате елиминисати све грешке корисника. Дакле, уверите се да је машина заиста покварена. Чињеница је да ће веш остати мокар ако је изабран режим за који није предвиђено центрифугирање или ради при малим брзинама. Као резултат тога, чини вам се да је машина престала добро да стисне.

Поред тога, неки корисници искључују циклус центрифуге, а затим забораве да га укључе. Још један уобичајени разлог зашто машина за прање веша не центрифугира је неправилна расподела веша. То се дешава када у бубњу има премало веша, или је обимно, али у исто време веома лагано, на пример, завесе од органзе.

У овом случају морате да проверите да ли машина у принципу центрифугира тако што ћете посебно укључити функцију центрифуге и ставити памучне производе, као што су пешкири, у бубањ.

Разлог за лоше центрифугирање или недостатак може бити зачепљен одводни филтер. Довољно је одврнути такав филтер који се налази на дну машине и испрати га. Када одврнете део, будите спремни да вода излије из рупе, па припремите добру велику крпу и замените равну посуду.

Ако машина за прање веша не центрифугира, ни под којим условима, чак ни посебна функција центрифуге се не покреће, онда је са већом вероватноћом неки део покварен у машини. Најчешће машине за прање веша Канди не успевају:

• пумпа за одвод;
• управљачки модул (тачније, контролер на модулу);
• тахометар.

Лом неког од ових делова блокира рад опреме, центрифугирање се не врши. Да бисте поправили квар и поправили га, мораћете да набавите време и алате. Пре свега, биће вам потребни одвијачи и клешта, као и мултиметар.

Решавање проблема је најбоље започети са пумпом. Уклања се и поставља кроз дно у аутомобиле марке Канди. Да бисте то урадили, ставите опрему на страну. Даље, све жице и цеви, које се држе стезаљкама, одвајају се од пумпе.

За твоју информацију! Након што одвојите млазнице од пумпе, могу се истовремено опрати четком која није крута. Тако ћете их очистити не само од прљавштине и слузи, већ и од непријатног мириса.

Са уклоњеном пумпом, прво уклоните поклопац и проверите рад радног кола. Ако на њему нема длака и остатака, добро се окреће, а затим наставите да проверите електрични део пумпе.Узимајући мултиметар, проверите отпор дела. Ако је изгорела, онда постоји само једна опција - купити нову пумпу и инсталирати је за замену старе.

Након пумпе, тахометар се проверава. Уграђује се на мотор, тако да је овај поступак верификације у потпуности оправдан. Да бисте то урадили, потребно је само да отворите сервисни отвор на задњој страни кућишта или уклоните цео задњи поклопац. Испод, испод резервоара, видећете мотор, на чијој се осовини налази тахометар. Пре него што га уклоните, прво морате уклонити погонски ремен са ременице и мотора, а затим одврнути мотор и уклонити га са машине.

Сада одвајамо жице од сензора и меримо отпор, који би нормално требао бити 60 ома. Обратите пажњу на вијак који држи сензор. Не би требало да се дружи, иначе ће сензор брзине "пропасти". Замена овог дела је написана у чланку Тахометар у машини за прање веша.

Важно! Сензор мотора се ломи када је машина за прање веша преоптерећена вешом. Због тога никада не оптерећујте свог "кућног помоћника" до максимума, иначе се постељина погоршава, а хабање делова ће се повећати.

Можда најпроблематичнији део машине за прање веша Канди је контролни модул. Ово је електронски део машине за прање веша, који није тако лако проверити, поготово ако се са овим нисте сусрели и потпуни сте лаик. Ако је то случај, онда је боље одмах позвати мајстора и поверити му овај посао, јер у супротном можете наићи на невоље које ће резултирати значајним трошковима.

Ако сте бар мало упућени у електронику и морали сте да радите са штампаним плочама, пажљиво проверите да ли раде мултиметром све контролере које видите један по један. Један од њих је одговоран за предење. Можете, наравно, унапред преузети дијаграм модула и сазнати који део је за шта одговоран, али је много лакше проверити и открити квар помоћу „метода убода“. Истина, ово ће радити само ако је контролер заиста неисправан, ако постоји проблем са стазом или другим полупроводничким делом, коло ће свакако бити потребно.

Сумирајући, напомињемо да ако је машина за прање веша радила, радила, а затим "залупила" - одлучио сам да престанем са цеђењем, морате одмах потражити узрок проблема. Важно је запамтити да квар који није пронађен на време доводи до додатних проблема. И што дуже користимо неисправну машину за прање веша, касније ће поправка бити скупља.

Данас је већ тешко замислити како је могуће без машине за прање веша. Али понекад почну проблеми. Некоме се поквари електронски модул, трећима машина за прање веша не испушта воду до краја, трећима је потпуно престала да цеди веш. Последњи случај је најчешћи међу власницима аутоматских модела лг, босцх, самсунг, вхирлпоол, слаткиша и других брендова, па је вредно размотрити детаљније. Разлог зашто одвод не ради може се елиминисати самостално или контактирањем високо квалификованог специјалисте сервисног центра. Стога, нема разлога за панику, а након читања овог материјала знаћете шта да радите у таквим случајевима.

Повреда самсунг одвода или друге машине за прање веша може се идентификовати по бројним симптомима:

• споро испуштање воде, а следећи режим се покреће са кваром;
• потпуно одсуство одвода;
• дренирање није потпуно и не након сваког прања;
• након циклуса прања, одвод ради, али не и приликом испирања;
• машина престаје да центрифугира веш.

Ако машина испушта чудне звукове приликом пражњења, то је лоше и разлог за забринутост. Неопходно је прегледати опрему или позвати специјалисте, без одлагања!

Одвод неће радити ако је направљена грешка због непоштовања елементарних мера предострожности. На пример, убаци се више веша него што је наведено у упутствима за машину за прање веша. Такође је вредно размотрити још једну чињеницу.Неки модели лг машина за прање веша могу да раде у режиму без пражњења. Први корак је да проверите стање одводног црева да ли има прегиба и зачепљења. Ово такође омета потпуни рад одвода. Ако се не пронађе разлог зашто је одвод неисправан, вреди прећи на потпуну инспекцију опреме.

Људи већ дуго користе веш машине и нема никога ко не зна за њих. А данас, свака радионица већ зна, на пример, зашто је машина за слаткише престала да цеди постељину. Што се тиче хитног проблема, када нема одвода, главни разлози за овај квар могу бити:

• зачепљење цеви;
• страни предмети који улазе у филтер или пумпу;
• неисправност одводне пумпе;
• зачепљено одводно црево.

Као што показује светска пракса, сваке године милиони потрошача су приморани да контактирају сервисне центре због квара машине за прање веша. 2-3% кварова је због фабричких недостатака, 5% је природно хабање делова. Често је узрок кварова савршена грешка у раду опреме било које марке (канди, самсунг и други).

Ако постоје очигледни кварови у раду машине за прање веша, не треба паничити, бринути шта даље и унапред израчунати губитке. Можда разлог лежи у некој ситници. Не шкоди читање приручника. Само то није лако читати, као што многи чине, одлажући за касније, већ добро проучити. Увек ће бити потрошача који су „добро упућени“ у то како машина за прање веша ради и мисле да могу да је поправе. Али то је већ велика грешка.

Пре него што извршите самосталну поправку машине за прање веша, морате је искључити из предострожности!

Свака домаћица може прегледати филтер или проверити одводно црево. А да замени неисправну пумпу је у моћи сваког човека који на неки начин поседује инструмент. Али у случају потешкоћа, топло се препоручује да се обратите специјалистима. Овај чланак ће само помоћи да се утврди постојећи проблем и сазна да ли се може поправити сопственим рукама или је боље позвати чаробњака.

Одвојено, вреди напоменути шта учинити ако се машина за прање веша (Самсунг, Индесит, Канди, Аристон) поквари и под гаранцијом. Не поправљајте сами! Одговор на питање зашто ће бити једноставан - гаранција је изгубљена. А ако дође до квара током гарантног рока, увек треба да контактирате сервисни центар. Ако је потребно извршити поправку, сервисни центар ће то учинити бесплатно. Свака велика компанија (вхирлпоол, индесит, самсунг, цанди и други) има пунктове за поправку и одржавање у скоро сваком граду широм света.

Понекад машина за прање веша изненада престане да окреће одећу. Затим можете покушати да прекинете рад машине тако што ћете повући утикач, а затим поново покренути исти режим. Ако нема ефекта, можете прекинути програм помоћу дугмади одговорних за режиме испирања и центрифуге. Чак и ако то не успије, можда је проблем у електронском облику.

Неправилан рад електронског система машине за прање веша доводи до тога да машина за прање веша не испушта воду. То је управо случај када је овде немогуће ништа урадити сами, јер морате имати одговарајуће вештине и знања. И чак и најмања грешка доводи до квара читаве машине. Ово је управо такав случај када машину треба однети у сервисни центар, где ће професионалци разумети електронику. Овде се може проверити да ли ради и, ако је потребно, поправити.

Свака модерна аутоматска машина (Самсунг, ЛГ, Босцх) најновијег модела одликује се сложенијим електронским системом и великим скупом додатних функција. Њихова дијагностика и поправка су веома скупи. Исто се може рећи и за резервне делове и склопове. Поправку такве опреме не треба одлагати због недостатка средстава.Вреди добро размислити пре куповине машине за прање веша, да ли има средстава да се то поправи. А ако се квар не елиминише, то ће узроковати квар читаве јединице. Без обзира колико морате да купите нови аутомобил.

Најчешћи узрок лошег функционисања одвода је зачепљен филтер. Присутан је у свим аутоматским машинама за прање веша. У близини се може налазити мало црево кроз које се одводи вода за хитне случајеве.

Када је филтер зачепљен, на контролној табли машине за прање веша појавиће се грешка у облику одговарајућег кода. Многи модели аутомобила имају тако згодну функцију (бомбони, босцх, самсунг и други). Можете сами да проверите филтер. Обично се налази у доњем делу тела и може бити прекривен панелом, који се може различито уклонити у свакој машини. У Босцх машинама довољно је одврнути завртањ и гурнути поклопац у страну. Али на старијим моделима ове марке постоје куке које треба ротирати за 90 степени помоћу одвијача. Резе се користе у машинама за прање веша Аристон и Индесит. У неким моделима можете једноставно притиснути плочу или пажљиво користити нож или шрафцигер.

Чишћење филтера је обавезан поступак који треба редовно спроводити! Учесталост је назначена у упутствима.

Пре него што одврнете филтер, вреди испустити воду, а поред њега поставити неку посуду, где ће се преостала вода спојити или положити крпу. Постоје модели код којих се филтер може додатно причврстити вијцима. Одврће се у смеру супротном од казаљке на сату. Али ако га нико не додирне дуже време, он се залепи за гумену заптивку и биће потребно много труда да се уклони. Можда је ова чињеница била узрок лошег одвода.

Често новчићи улазе у филтер, који потпуно блокирају канал. Ако се не пронађу остаци, можете уврнути филтер и поново проверити рад одвода у режиму центрифуге. Ако се резултат не промени у позитивном правцу, онда узрок квара треба тражити на другом месту.

Узрок квара може бити лош рад пумпе (пропелера). Ово се може приметити ако машина производи чудну буку током рада. То значи да је нит или гомила намотана око пумпе. То се обично дешава након дужег периода рада машине. То се не дешава са новим машинама, али за поузданост, радно коло се може проверити.

Самодијагноза је лака. Пре свега, морате уклонити филтер и осветлити рупу батеријском лампом. Затим покушајте ручно да окренете радно коло. Ако се окрене тврдо, зачепљен је нечим. Ако је ротација слободна, онда можете ставити машину у режим центрифуге. Ако је радно коло непомично, онда је дошло до квара у самој одводној пумпи. Али ако одвод и даље не ради, а прегледани делови су у реду, онда треба да наставите да тражите узроке квара.

Ако је постало јасно да пумпа не ради, онда је замена неће бити тешка. Већина марки машина за прање веша опремљена је пумпом стандардног дизајна и не би требало бити проблема са куповином новог дела. Ако је потребно, обратите се продавцу за савет.

Обично није потребно потпуно раставити машину за прање веша, али све зависи од конкретног модела (канди, вхирлпоол, самсунг и други). Неисправан део се уклања, одваја од жица и на његово место се ставља нови, не заборављајући да прикључите напајање. Главна ствар је запамтити редослед рада и монтаже обрнутим редоследом.

Неко ће питати како црево може да утиче на одвод? Поента је дизајн црева, који је вентил који не дозвољава да вода излази из резервоара током процеса прања. Можда грешка направљена приликом постављања црева не дозвољава пумпи да се носи са радом. Ово се може десити када је машина премештена на нову локацију, а црево је било изнад нивоа воде. Машина за прање веша мора о томе обавестити власника.

Да бисте били сигурни да ово није разлог за нерадни одвод, потребно је да одвојите црево од канализације и спустите га у умиваоник. Након тога покрените режим прања, а када се резервоар мало напуни, пребаците режим машине на одвод. Ако је вода отишла, довољно је подесити висину носача црева, иначе ће носач морати да се уклони. Код неких модела то се ради лако, док се други морају раставити.

Када је црево искључено, вреди проверити његову способност да пропушта воду. Ако је потребно, очистите га или чак замените. Такође би требало да проверите цев у исто време, можда је и прљава.