У року од сат времена ваша пријава ће бити обрађена, након чега ће вас контактирати менаџер осигурања
Мораћете да одговорите на неколико стандардних питања и да проверите своје личне податке и податке о возилу
Испорука полиса се врши у року од 2 сата ако је поруџбина извршена пре 18:00. Ако наручите касније, покушаћемо да испоручимо истог дана.
Достава се врши унутар Москве и Подмосковског предграђа, ако је јавни превоз доступан на адреси за доставу. Наша служба доставе ради сваког дана од 10 до 21 час.
Ова веб страница ауто сервиса Ниссан Инфинити је информативног карактера и није јавна понуда, утврђена одредбама чл. 437 Грађанског законика Руске Федерације. За детаљне информације о услугама, попустима и специјалним понудама контактирајте менаџере на телефон: +7 (495) 151-82-00
Власници аутомобила никада неће престати да теже јединствености својих љубимаца. Тунинг Ниссан Ноте је и даље релевантан као и пре 10 година, када је овај аутомобил представљен Европи на сајму аутомобила у Франкфурту. Најновија, ажурирана верзија Ниссан Ноте-а, појавила се 2013. године у Женеви. Иако су у дизајну аутомобила направљене многе промене и побољшања, потражња за Ниссановим тјунингом се уопште није смањила.
Заиста, не постоји граница савршенству. Радови у овом правцу се обављају свуда: од специјалних сервиса за подешавање, уз ангажовање стручњака, до приватних гаража где се подешавање врши ручно. Област деловања у овом правцу је веома широка.
Каросерија је најскупљи део аутомобила. Ово се мора узети у обзир када се мења изглед. Главна ствар је да не утичу на стабилност тела од спољних фактора и сигурност вожње. Лаптоп, односно његово тело, може добити нови дизајн обављањем следећег посла:
1. Сликарство. Елементи подешавања наношења боје на каросерију аутомобила укључују фарбање у неколико боја и аеробрушење. Аирбрусхинг је спектакуларно подешавање. Наравно, то ће Ниссан Ноте учинити апсолутно јединственим, али ове услуге коштају.
2. Винил филм. Наношење винилне фолије на каросерију Ниссана може бити јефтина алтернатива четкицању. Филм са било којим узорком наноси се на површину каросерије, радикално мења изглед аутомобила и истовремено служи као одређена заштита за фарбање. Такав рад се може обавити ручно.
3. Полирање. Ова метода је посебно ефикасна када се користе лаки за поправку који се наносе машином за полирање.
4. Затамњење стакла. Ова техника не само да побољшава изглед Ниссан Ноте-а, већ има и заштитну функцију. Нанети висококвалитетни филм неутралише штетно сунчево зрачење, гаси заслепљујућу светлост и чува фрагменте каљеног ауто стакла од распршивања. Уз одређене вештине и једноставну опрему, рад се обавља самостално.
5. Изолација буке. Ови радови на Ниссан Ноте-у се изводе уз потпуну демонтажу унутрашњости аутомобила. Тело је залепљено материјалима који апсорбују вибрације и буку. Обрађени су:
6. Алтернативна оптика Веома повољна опција у подешавању каросерије Ниссан Нотеа је употреба алтернативне оптике.биксенонски фарови, алтернативна задња светла, ЛЕД траке, додатно кочионо светло радикално мењају изглед и карактеристике осветљења.
7. Прибор. Уз помоћ нових дизајнерских додатака „уради сам“, можете значајно побољшати изглед Ниссан Ноте-а. Овде морате да изаберете праве комплете, које данас широко нуде компаније за подешавање.
На хауби су постављени дефлектори. На крову - специјални регали. Облоге су фиксиране испод прагова. Спојлери су причвршћени испод предњег и задњег браника. Ветробранска стакла се лепе за стакло. Лаптоп је опремљен додатном електроником: камером за задњи поглед, паркинг сензорима итд.
VIDEO
Асортиман мотора које Ниссан нуди за Ноте је следећи:
бензин, 1198 цу. цм, запремине 79 литара. Витх.;
турбо-бензин, 1198 цу. цм, максималне снаге 98 кс. Витх.;
турбодизел, 1461 цу. цм, максималне снаге 78 кс. Витх.;
бензин, 1598 цу. цм, максималне снаге 111 кс. Витх.
турбодизел аутомобилски мотор
Обично се модернизација ових мотора састоји у подешавању чипова. Изводи се фирмвер (репрограмирање) електронске управљачке јединице мотора. Ова операција вам омогућава да повећате снагу агрегата и смањите потрошњу горива. Поред тога, чини мотор флексибилнијим и уравнотеженијим.
Добар дан свима и исправна клима, од последњег прегледа се десило неколико догађаја, неки по плану, неки не, али прво прво:
Средином јула одлучио сам да средим Ниссанове фарове, да га такорећи дотјерам.
Али фарови су већ прилично „уморни“ да се виде, а на десној страни микро пукотине, у области величине, претвориле су се у пуну пролазну пукотину. Нисам дуго био тужан и ставио сам европску верзију производње ДЕПО-а (да, не оригинал, али унутрашњи склад није могао да угуши жабу), зашто нисам купио једну Јапопхару за рашчлањивање? Да, овде је све једноставно, цена од 4800 до 7500 за опције које нису прве свежине, благо речено, није ме импресионирала.
Као што су сви вероватно већ разумели, не можете само да узмете и промените нешто са јапанске Ноте, за резервне делове из евро-аналога. Дакле са фаровима овај трик није прегорео, жмигавац и величина нису одговарали, пошто Ноте-заједница није без добрих људи, а после пар недеља све базе су биле на месту.
Упоредо са потребом прилагођавања нових „очи“, ТО 100.000 се прикрало (условно).
Приликом посете сервису урађено је следеће:
Замена ЦВТ уља (варијатора) - уље је спојило светло (мало тамније од новог), ништа "криминално" није пронађено на пан магнетима.
Замена јарбола мотора са унутрашњим сагоревањем - рађено за фирму, да би се лакше бројало. Уље оцеђено благо потамњело, ниво је био преко 4000 км. није пао ни милиметар.
Замена задњег носача мотора - као резултат тога, вибрације су нестале када је паркирна кочница била притиснута у положају кутије „Д“.
Па ставио сам одстојнике од 5 мм испод предњих дискова - са воланом окренутим што је више могуће, точак је престао да хвата облогу блатобрана.
Изузетно сам задовољан резултатима одржавања и стањем Ниссана на прелому јубиларне вожње. А пред нама је још пола лета и веома занимљив пројекат уз директно учешће нашег породичног аутомобила.
Останите са нама, мислим да ће бити занимљиво.
НИССАН НОТЕ од 2005. издања + рестилизација 2008. Поправка, рад и одржавање у БОЈИ слика
Врста: е-приручникЈезик: РускиФормат: ПДФСтранице: 353Величина: 90.4 МБ
Аутомобили:
Мотори:
Опис:
Приручник садржи више од 2800 висококвалитетних уникатних фотографија у боји са коментарима.Ове фотографије детаљно приказују цео процес поправке корак по корак - разматрају се операције од поправке мотора до уређивања каросерије аутомобила, представљене су пуне техничке спецификације, листе наводних кварова и савети за њихово отклањање. Такође, ова књига ће вам помоћи да пронађете праве Ниссан Ноте делове.
У приручнику се предлаже технологија рада у односу на услове гараже. Садржи неопходна упутства за демонтажу, монтажу, подешавање и поправку свих механизама, склопова и система, коришћењем универзалног алата доступног свима, а само у изузетним случајевима су препоруке о употреби специјалне опреме доступне и на отвореном тржишту.
Поправка било којег механизма у свакој појединачној секцији се бира према принципу извођења радова од једноставног до сложеног: елементарне операције за одржавање и подешавање компоненти и система, замена делова, касније се претварају у потпуну поправку појединачних јединица која захтева повећану поправку. пажње и специфичних знања.
Сви материјали приручника засновани су на богатом искуству висококвалификованих аутомеханичара, добијеним као резултат комплетне демонтаже и монтаже. Целокупна процедура претраге за сваку појединачну грешку је илустрована илустрацијама у боји.
Овде ћете наћи следећа главна поглавља:
- Уређај аутомобила - представљени су пасошки подаци аутомобила, разматрају се опште информације о њему, панели, органи и контролни уређаји аутомобила
У посебним одељцима овог упутства за поправку, његови аутори су поставили упутства за употребу, као и препоруке за редовно самоодржавање машине и детаљне шеме боја електричне опреме (шеме ожичења) модела.
У прилозима приручника налазе се подаци потребни за компетентан рад, одржавање и поправку о моментима затезања навојних спојева, употребљеним горивима и мазивима, радним течностима и запреминама њиховог пуњења, сијалицама и свећицама, као и димензијама контролног тела.
Упутство је намењено власницима аутомобила Ниссан Ноте, механичарима, особљу у радионицама и сервисима.
Ниссан аутомобили имају веома сложену суспензију. Тачније, најтежа ствар је избор резервних делова за елементе вешања.
И тако, задатак: замена доњих кракова предњег вешања и замена тихих блокова потконструкције!
Доње полуге предњег вешања на Ноте мењају се само као склоп!
И поред тога, цена једног оригиналног склопа полуге (у њега су утиснута два тиха блока и куглични зглоб) - није баш јефтино: 8.000 рубаља за један. А требају им два. Можете пронаћи јефтиније опције, али без угрожавања квалитета и, сходно томе, безбедности мог аутомобила. Испоставило се да аналоги доњих предњих кракова вешања никако нису вредни куповине! Упркос њиховој примамљивој цени од 2-2,5 тр. за разлику од оригиналних 8 тр.Ово је лажна економија, која ће вас ускоро довести до поновне поправке или замене полуга, јер су такве полуге веома лошег квалитета, као што је метал самог производа, као и квалитет саме силент блоцк гуме.
Морате поступати према шеми:
купујте одвојено искључиво тихе блокове Лимфордер, јер су они, према рецензијама одгајивача ракуна, одличног квалитета, чак и супериорнији од оригиналних тихих блокова, и посебан сферни носач ЈБЈ.
Притисните све у ауто сервису, све долази на своје место, као и ВТР силент блокови у подраму, који и даље одговарају Ренаулт Логану. Рад је компликован уклањањем подокма, морате одврнути, а затим зашрафити пуно детаља. Али добри стручњаци ће се носити са овим послом за неколико сати.
Све поправке са резервним деловима су вишеструко јефтиније од уградње свега оригиналног, а квалитет свих делова: тихих блокова и кугличних лежајева, готово је инфериорнији од оригиналних (тестирано од стране великог броја ракуна).
Неисправност Ниссан Нотеа
Ниссан је веома озбиљно приступио промоцији Ниссан лаптопа на руском тржишту. И за само неколико година аутомобил је постао један од водећих у продаји у класи компактних каравана на нашем тржишту.
Продавци су нудили Ниссан Ноте са бензинским моторима од 1,4 (88 КС) и 1,5 литара (109 "сила"), који су били комбиновани са петостепеном "механиком". А за мотор од 109 коњских снага понуђен је и 4-појасни аутоматски. Дизел верзије су код нас ретке, а потражња за њима мала.
Унутрашњост Ниссан Ноте-а је много већа од спољашњости. Са скромном дужином, има велико међуосовинско растојање, због чега се таква пространост постиже у задњем делу кабине. Чак и ако је седиште возача гурнуто до краја уназад, сувозач који седи иза њега неће коленима додирнути леђа. Поред тога, задње седиште се може померити уназад за још 15 цм.
Додајте овде неколико опција за трансформацију ентеријера, склопиве столове и држаче за чаше, џепове, послужавнике, фиоке и контејнере разбацане по целој кабини и добићете одличан породични миниван. Популарности Ниссан Ноте-а на секундарном тржишту доприноси и богата опрема. На основну Цомфорт верзију уграђена су два ваздушна јастука, АБС, електрични серво, клима уређај, серво за предња стакла и грејање ретровизора.
Варијанта Ниссан Ноте Лукури додатно је опремљена са два бочна ваздушна јастука, клима уређајем, електричним задњим стаклима, светлима за маглу, сензором за кишу и алу фелнама од 15 инча.
А на Ниссан Ноте у изведби Текне (са 1,6-литарским мотором) уградили су и контролу климе, 16-инчне алу фелне. У унутрашњој декорацији коришћени су кожни уметци.
Модел се продаје у Русији већ 8 година, Ниссан лаптоп се показао као прилично поуздан и не посебно скуп аутомобил за одржавање.
Оба мотора се одликују непретенциозношћу и издржљивошћу. Погон ланчаног развода користи ланац који је пројектован да издржи 250.000 км, али на 120.000 обично почиње да прави буку. Међутим, у овом стању можете ићи даље за скоро исти износ. Не вреди журити са поправком, јер ће замена ланца коштати 26.000 рубаља.
Свеће са платинским електродама редовно запаљују бензин 20.000-30.000 км, након чега постају неупотребљиве. И нове скупе - у просеку око 1800 рубаља. по сету. Вешање користи МацПхерсон подупираче напред и полунезависну торзиону греду позади. Постоји неколико слабих тачака у шасији. На пример, на аутомобилима првих година производње, потпорни лежајеви предњих подупирача често су отказали за 50.000 км, а често и много раније.
Ако се, када се волан окреће, из црева суспензије чује звук исправљања опруге након компресије, онда је време да пожурите у сервис да ажурирате потисне лежајеве. Они коштају само 1300-1800 рубаља. по комаду, али рад на њиховој замени може коштати 5.000 рубаља.
Узгред, заједно са лежајевима, мајстори препоручују замену АБС сензора (од 1650 рубаља.по комаду) предњим точковима.
Лежајеви точкова (од 3.500 рубаља) се истроше раније од времена које им је додељено, који почињу да "завијају" након 30.000 км вожње. Истина, било је случајева када су издржали дупло више!
Ниссан аутомобили имају веома сложену суспензију. Тачније, најтежа ствар је избор резервних делова за елементе вешања.
И тако, задатак: замена доњих кракова предњег вешања и замена тихих блокова потконструкције!
Доње полуге предњег вешања на Ноте мењају се само као склоп!
И поред тога, цена једног оригиналног склопа полуге (у њега су утиснута два тиха блока и куглични зглоб) - није баш јефтино: 8.000 рубаља за један. А требају им два. Можете пронаћи јефтиније опције, али без угрожавања квалитета и, сходно томе, безбедности мог аутомобила. Испоставило се да аналоги доњих предњих кракова вешања никако нису вредни куповине! Упркос њиховој примамљивој цени од 2-2,5 тр. за разлику од оригиналних 8 тр. Ово је лажна економија, која ће вас ускоро довести до поновне поправке или замене полуга, јер су такве полуге веома лошег квалитета, као што је метал самог производа, као и квалитет саме силент блоцк гуме.
Морате поступати према шеми:
купујте одвојено искључиво тихе блокове Лимфордер, јер су они, према рецензијама одгајивача ракуна, одличног квалитета, чак и супериорнији од оригиналних тихих блокова, и посебан сферни носач ЈБЈ.
Притисните све у ауто сервису, све долази на своје место, као и ВТР силент блокови у подраму, који и даље одговарају Ренаулт Логану. Рад је компликован уклањањем подокма, морате одврнути, а затим зашрафити пуно детаља. Али добри стручњаци ће се носити са овим послом за неколико сати.
Све поправке са резервним деловима су вишеструко јефтиније од уградње свега оригиналног, а квалитет свих делова: тихих блокова и кугличних лежајева, готово је инфериорнији од оригиналних (тестирано од стране великог броја ракуна).
Упутство за употребу за Ниссан Ноте
Први део књиге посвећен је упознавању аутомобила и управљању Ниссан Ноте-ом. Већина упутстава је посвећена инструментима и контролама које се налазе на инструмент табли, вратима, на конзоли између седишта. Други одељци упутства садрже информације о седиштима, појасевима, ваздушним јастуцима и дечјим седиштима, њиховој монтажи, напред и назад, и Исофик систему за причвршћивање.
Следећи део је припрема за покрет. Описује кључеве, браве врата и пртљажника, даљински управљач, аларм, доливање горива, ручну кочницу, подешавање седишта возача, подешавање ретровизора.
Одељак Грејање и вентилација ће вас упознати са локацијом контрола унутрашње вентилације и климатизације, њиховим одржавањем и научити како да регулишете температуру.
Ноте-ов аудио систем је приказан у посебном одељку.
Трчање и вожња Постоје разлике између возила са ручним и аутоматским мењачем. Стога, пре него што кренете на пут, има смисла прочитати овај одељак. Овде су такође описани систем против крађе НАТС имобилајзера, кочиони систем, електрични серво управљач. У случају кварова, као што је прегревање мотора или квар точка, одговарајуће поглавље приручника ће помоћи.
Информације из следећих поглавља ће бити од интереса не само за власника аутомобила, већ и за сервисера.
одржавање ниссан ноте
Други назив за самопослуживање, уради сам. Састављачи књиге дали су илустрације моторног простора за моделе не само са воланом на левој страни, већ и са десним воланом.Описује замену моторног уља уз промену филтера уља, проверу нивоа и расхладне течности, замену уља у мењачу, кочионе течности, метлица брисача, свећа, филтера за ваздух, осигурача и сијалица.
Техничке информације
Запремина резервоара за пуњење и врсте ових течности, техничке карактеристике ХР и ЦР мотора, укупне димензије, димензије точкова и гума (стандард). Овде је и локација таблица са идентификационим подацима, притиском у гумама.
Да не бисте пропустили време провере и замене делова, важно је знати интервале одржавања за Ниссан Ноте.
Упутство за поправку Ниссан Ноте Е11 садржи информације о поправци мотора ЦР14ДЕ и ХР16Д: демонтажа и уградња како самог мотора тако и појединих компоненти, замена кошуљице радилице, заптивки и заптивки, клипних прстенова, погонских каишева, свјећица и калемова за паљење. У одељку о систему за подмазивање и хлађење детаљно се разматра провера и замена филтера за уље, пумпе за воду (пумпе) и термостата.
Следеће поглавље комбинује одржавање и поправку гаса (педала и сајла гаса), система за гориво и издувног система (пригушивач и издувна грана)
За поправку мотора и других јединица потребна је не само процедура, већ и димензије клипова и прстенова, радилице и кошуљице, празнине, моменти затезања. Ове информације су у приручнику.
Сервисни приручници на енглеском - можда ће некоме добро доћи:
Моја сопствена упутства за демонтажу крова ради замене антене.
Затим откинемо прекривач на сталку, повуците горњи део:
Узимамо браву штитника од сунца, окрећемо га у смеру супротном од казаљке на сату и извлачимо:
Одврнемо два завртња која држе визир. Одвијачем одвојимо дифузор плафона између визира. На плафону са десне стране притиснемо пластичну браву и извучемо плафон:
Након тога извлачимо облогу на дну, поред сигурносног појаса:
Отпустите сигурносни појас:
Затим пажљиво извуците горњи део (истовремено морате притиснути резу равним одвијачем. На фотографији истакнуто црвеном бојом):
Са стране сувозачевог седишта уклоните ручку - држач. Помоћу равног одвијача извуците два утикача:
С друге стране, шрафцигером притиснемо и браве, иначе се ручка не може извући. Као резултат, кожа изгледа овако:
Боок НИССАН НОТЕ (Ниссан Ноте) од 2005. и од 2008. бензин Упутство за поправку и рад у фотографијама у боји
Детаљне информације и референтно издање са много илустрација у боји Упутство за поправку Ниссан Ноте. као и упутство за употребу и одржавање ниссан ноте , уређај Ниссан Ноте од 2005. године, као и рестилизовани модел из 2008. године, опремљен бензинским моторима запремине 1,4 и 1,6 литара. (88 и 110 кс).
Упркос углавном сличној технологији за спровођење поступака поправке, рестилизовани модел Ниссан Ноте има познате промене у каросерији, оптици, унутрашњости кабине и у неким другим кључним тачкама које захтевају посебан приступ. Оне. модели из 2005. и 2008. су у суштини исти аутомобили, али се, ипак, значајно разликују по садржају, што заузврат омогућава различите врсте нијанси у њиховој поправци и свакодневном одржавању.
Приручник садржи више од 2800 висококвалитетних уникатних фотографија у боји са коментарима. Ове фотографије детаљно приказују цео процес корак по корак поправке Ниссан Ноте-а - операције се разматрају од поправке мотора до уређивања каросерије, представљене су пуне техничке спецификације ниссан ноте , листе наводних кварова и савете за њихово отклањање. Ова књига ће вам такође помоћи да пронађете делове који су вам потребни. ниссан ноте .
У приручнику се предлаже технологија рада у односу на услове гараже.Садржи неопходна упутства за демонтажу, монтажу, подешавање и поправку свих Ниссан Ноте механизама, склопова и система, коришћењем универзалног алата доступног свима, а само у изузетним случајевима су и препоруке о употреби специјалне опреме доступне и на отвореном тржишту.
Поправка било којег механизма у сваком појединачном одељку се бира према принципу извођења радова од једноставног до сложеног: елементарне операције за сервисирање и подешавање Ниссан Ноте јединица и система, замена делова, касније се претварају у потпуну поправку појединачних јединица које захтева повећану пажњу и специфична знања.
Сви материјали приручника засновани су на богатом искуству висококвалификованих аутомеханичара ИД Трећег Рима, добијеном као резултат потпуне демонтаже и монтаже Ниссан Ноте-а. Целокупна процедура претраге за сваку појединачну грешку је илустрована илустрацијама у боји.
Овде ћете наћи следећа главна поглавља:
- Уређај возила ниссан ноте - дају се пасошки подаци машине, опште информације о њој, разматрају се панели, органи и контролни уређаји машине
- Препоруке за рад Нисан Ноте - припрема аутомобила за полазак, препоруке за безбедност саобраћаја
— Кварови на путу – шта и како учинити у случају одређене више силе
- Одржавање ниссан ноте - комплетан водич корак по корак
- Информације и стручни савети о поправци Ниссан Нота компоненти као што су мотор, мењач, системи за напајање, хлађење, подмазивање, издувни гас, шасија ниссан ноте , управљање, кочиони систем аутомобила, монтажа и демонтажа јединица, механизама и јединица аутомобила
- Електрична опрема ниссан ноте – главни елементи (акумулатор, стартер, генератор, замена звучне сигнализације и расветних уређаја)
- Електрична кола ниссан ноте - у великој мери поједноставити и убрзати решавање проблема у електричној опреми
У одвојеним одељцима овог упутства за поправку, његови аутори су поставили упутство за употребу Ниссан Ноте, као и препоруке за редовно самоодржавање машине и детаљне шеме боја електричне опреме (шеме ожичења) модела.
У прилозима приручника налазе се подаци потребни за компетентан рад, одржавање и поправку о моментима затезања навојних спојева, употребљеним горивима и мазивима, радним течностима и запреминама њиховог пуњења, сијалицама и свећицама, као и димензијама контролног тела.
Представљена књига пружиће свеобухватну, понекад непроцењиву помоћ свим власницима аутомобила Ниссан Ноте, не само у гаражним условима припремљеним за процедуре, већ и на путу, где ће, у околностима више силе, таква књига често бити једина могућа подршка и излаз из ситуације. Такође, брошура ће бити од велике користи и свим оним стручњацима у сервисима, механичарима у сервисима и запосленима у аутосервисима који нису склони да значајно поједноставе свој посао, увек имајући при руци врхунску аутомобилску литературу.
Ниссан Ноте уређај: (поглавље за преглед)
Ниссан Ноте књиге и приручници бесплатно
Упутство за поправку и одржавање Ниссан Ноте
– Ниссан Ноте поправка на фотографијама
Ниссан Ноте упутство за употребу и сервисни приручник
- упутство за коришћење
– пиноут електрични конектори Ниссан Ноте
Каталог делова и монтажних јединица Ниссан Ноте
– табела заменљивости ауто делова Ниссан Ноте
Ниссан Ноте упутство за поправку мотора
– пуне техничке спецификације мотора Ниссан Ноте
Ниссан Ноте упутство за поправку мењача
- пуне техничке спецификације мењача
Кодови грешака Ниссан Ноте ињектора
- опис и дијаграм ињектора
Видео (кликните за репродукцију).
– Уради сам Ниссан Ноте подешавање
