Детаљно: грешка на лг машини за прање веша уради сам поправку од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Власници машина за прање веша Самсунг и ЛГ често се сусрећу са комбинацијом слова у облику комбинације ДЕ на екрану. Али не знају сви да ова комбинација није опасна за уређај? Мајстори тврде да овај код указује на лабаво затворена врата. Дакле, корисник не треба да брине о перформансама јединице. У већини случајева, отварање, а затим затварање врата за утовар решава проблем. Али, постоје и изузетне ситуације о којима ће професионалци причати.
Да бисте разумели како да поправите грешку ДЕ у машини за прање веша, потребно је да сазнате природу порекла грешке. Прво морате да дешифрујете код. Произвођачи Самсунг и ЛГ ставили су један концепт у словни код ДЕ - неправилно затварање врата отвора за утовар. Остаје да корисник разуме зашто се врата не затварају како треба. Пре свега, морате поново отворити и затворити отвор. Можда вам мали комад одеће не дозвољава да то урадите како треба. Ако ова манипулација није донела очекивани резултат, препоручује се да се искључе такви разлози:
- Сломљена брава на вратима. Ово је елемент у облику куке који фиксира врата у датом положају.
- Померање опруге или крагне која се налази у уређају за блокирање.
- Лом сензора, сигнализирајући неисправно стање врата.
- Квар сензора окидача, који покреће систем.
Ако се грешка ДЕ на Самсунг машини за прање веша појављује изнова и изнова, уређај се мора пажљиво испитати. Прво, покушавамо да чвршће затворимо отвор за утовар. Ако се ситуација није променила, потребно је отворити врата, искључити јединицу из електричне мреже и сачекати 15-20 минута. За неке Самсунг и ЛГ моделе, такво поновно покретање омогућава да се механизам врати у нормалу. Ако јединица ради нормално након одмора, онда је проблем решен.
| Видео (кликните за репродукцију). |
Ако ДЕ грешка и даље постоји на Самсунг машини за прање веша, препоручује се да урадите следеће:
- Отворите врата и проверите интегритет и перформансе куке за закључавање.
- Проверавамо одељак у коме је кука причвршћена.
- Проверавамо присуство контакта у електричном контролеру.
Ако је након свих извршених манипулација Самсунг машина за прање веша радила у нормалном режиму. То значи да је корисник успео да не исправи ситуацију, већ само да открије узрок. У овој ситуацији, мораћете да замените уређај за блокирање машине за прање веша.
Ако је било могуће тачно утврдити зашто машина за прање веша даје ДЕ грешку и разлог лежи у неисправности контролера, нема потребе да мењате цео уређај за блокирање. Довољно је заменити контролер. Да бисте извршили ову поправку, потребно је да урадите следеће:
- Уклоните пластичну плочу која покрива контролер.
- Одврните завртње за причвршћивање који држе потребни елемент.
- Уклањамо велику контролну плочу.
- Прегледамо мању плочу, налазимо видљива оштећења.
- Ако се пронађе оштећење, плоча ће морати да се замени.
- Ако се проблем не може пронаћи, мораћете да контактирате специјалисте.
Често машина даје шифру грешке ДЕ, због фабричких недостатака плоча. Али немогуће је одредити брак код куће. Само мајстор, користећи посебан уређај, моћи ће да идентификује недостатак.
Ако је разлог за појаву ДЕ кода у машини за прање веша Самсунг или ЛГ развој заптивне гуме, стезаљке или опруге, ове елементе можете сами заменити.
Након што сте пронашли квар мале плоче електричне контроле, проблем можете и сами да решите.
Међутим, ако током инспекције није било могуће идентификовати узрок, не би требало да демонтирате јединицу и продрете дубоко у систем. Рационално је у овом случају позвати мајстора. Прво, то ће уштедети време, а друго, омогућиће вам да брзо пронађете и поправите неисправан део. О нијансама отклањања грешке под ДЕ кодом, можете погледати видео.
Ако се на почетку рада машине за прање веша Самсунг или ЛГ на екрану појави словни код ДЕ, корисник треба да запамти да разлог лежи у неисправности врата. Једноставно речено, отвор није блокиран, због чега јединица не може да почне да ради. Проналажење узрока није тешко. Пратећи препоруке професионалаца, домаћи мајстор може самостално открити и поправити. Ако није било могуће идентификовати узрок квара, препоручује се да се обратите специјалистима.
Едукативни портал о поправци веш машина уради сам, поправци машине за прање судова, бојлера и фрижидера
Машина за прање веша ЛГ ВД 10180С је примљена на поправку. Ова ЛГ машина даје дЕ грешку. Грешка дЕ на ЛГ машини за прање веша значи неисправност закључавања отвора или указује да отвор за пуњење веша није затворен.
Проверавамо аутомобил, за то укључујемо и покрећемо било који програм. Видимо да је отвор за пуњење чврсто затворен, али се не блокира, а након неког времена на екрану се појављује грешка дЕ. У ЛГ машинама, дЕ грешка је скраћеница од енглеске „грешка врата“.
Проверићемо исправност уређаја за блокирање отвора (УБЛ), као и да ли добија напајање са контролне плоче.
Искључујемо машину са мреже. Отворите врата и уклоните гумену стезаљку отвора, закачите га равним одвијачем.
Напунимо гуму унутар бубња, одврнемо браву са тела машине. УБЛ је причвршћен са два завртња.
Вадимо браву, узимамо мултиметар и меримо снагу УБЛ. Да бисмо то урадили, убацујемо сонде у конектор за закључавање и меримо наизменичну снагу, требало би да буде као у мрежи од 220 В, али меримо је са укљученим режимом прања. Због тога прво убацимо сонде, а затим укључимо машину у мрежу и покренемо било који режим, гледамо.
На дисплеју мултиметра видимо да нема напајања, а на панелу се поново појавио код грешке.
Искључујемо машину са мреже. Закључујемо да је проблем у квару на управљачкој плочи (електронском контролеру), па ћемо је отклонити.
Прво морате уклонити горњи поклопац. Причвршћен је са два завртња, одврните их, уклоните поклопац.
Сада морате уклонити контролну таблу.
Уклонимо посуду за прах са наше ЛГ машине.
Видимо два завртња, одврнемо, након тога, помоћу равног одвијача, скинемо плочу са тела машине.
Колико је добра ЛГ контролна плоча? Чињеница да су сви конектори на њему јединствени и различитих боја, тако да када га поново саставимо, нећемо га сигурно збунити.
Електронски контролер је причвршћен на плочу, одврните и извадите га.
Прелазимо на поправку контролера.
За ЛГ машине за прање веша, контролна плоча се састоји од два дела. На једном су инсталирани тастери и драјвер за дугме, а други, који је такође главни, је део за напајање. На пола снаге су инсталирани различити релеји и управљачки микро кругови. Овај део модула је испуњен силиконским заптивачем, тако да да бисте дошли до жељеног елемента, постоје две опције: или постепено стругати заптивач и уклонити напојни део модула из пластичне кутије, или уклонити контролни део из кутије. пластичну кутију и помоћу лемилице направите прозор испод ње на правом месту . Друга опција је много једноставнија, али поставља се питање: где тражити квар и где истопити прозор?
Овај квар је сасвим стандардан и из сопственог искуства ћу рећи да је проблем највероватније у струјном релеју, или је потпуно отказао, што се ретко дешава, или су му ноге прегореле. Фотографија испод приказује црни релеј.
Дакле, помоћу равног одвијача уклоните контролну половину модула.
Сада, користећи лемилицу, растопимо прозор испод елемената који су нам потребни, а затим пажљиво уклоните заптивач помоћу одвијача.
На фотографији видимо квар: нога релеја је изгорела.
Узимамо лемилицу и лемимо изгореле ноге, такође лемимо суседне релеје.
Залемите комад пластике назад лемилом.
Састављамо уређај обрнутим редоследом, постављамо све чворове на своје место и проверавамо његове перформансе у режиму прања.
Овај квар није тежак и може га елиминисати особа која мало зна да рукује одвијачем и лемилом. Али ако још увек нисте сигурни у своје способности, онда је боље да се обратите професионалцима.
Свака модерна ЛГ машина за прање веша има одређени програмски код који вас обавештава о одређеним грешкама, ако их има. Ово често плаши власнике, јер након издавања неразумљиве комбинације слова на дисплеју, јединица често престаје да ради. Таква уобичајена грешка као што је ДЕ није изузетак и може да доведе у омамљеност сваког корисника кућних апарата, али да ли је овај проблем тако страшан као што се на први поглед чини?
Пре него што почнете да грчевито бирате телефонски број мајстора, да бисте отклонили овај квар, морате то да схватите у узроку ову грешку. У неким случајевима, ово је прилично проблематично. Да бисте разумели основни узрок, морате знати декодирање овог кода. Сваки произвођач поставља сопствене скраћенице и ознаке како би сигнализирао проблем. Произвођач ЛГ у коду грешке ДЕ идентификовао проблем са откључаним вратима машине за прање веша.
Може се одмах чинити да се проблем може решити једним покретом руке, али то је било. Наравно, у већини случајева је то управо оно што се ради: поклопац отвора се једноставно затвара чвршће, грешка нестаје и почиње процес прања. Али у неким случајевима, само улагање напора неће бити довољно.
Има их неколико главни разлози:
- Затварач у облику куке или други део који се налази у групи за закључавање врата није у функцији.
- Жичана везица или опруга су се можда мало померили.
- Проблем са електронским системом контроле закључавања кровног отвора.
- Елемент сензора покретања у електричном контролеру је покварен.
Пажња! Наведени су само најчешћи узроци грешке ДЕ, али могу постојати и други осим њих. Боље је да не излажете своју машину за прање веша ризику и одмах се обратите специјалисту са овим проблемом.
Корисник који се сусреће са таквим проблемом и даље може да уради неке манипулације сопственим рукама, које се у неким случајевима испостављају ефикасним:
- Машина за прање веша мора се проверити да ли постоје предмети који спречавају затварање отвора. То може бити доњи веш, или чак и сама гумена манжетна.
- Проверите да ли у отвору за браву има страних предмета, због којих „језик“ не може да уђе унутра.
- Ако су шарке отвора веома истрошене, то може бити и разлог да „језик“ не може да продре у браву.
- Можете покушати да отворите и затворите кровни отвор неколико пута.
- Проблем може бити иу контролном модулу. Ово можете проверити једноставним извлачењем кабла из електричне мреже и након 20 минута покушајте поново да га укључите.
Самостална поправка поклопца шахта је готово немогућа, јер за то морате имати одређена знања, барем да бисте утврдили проблем. Уређај за закључавање кровног отвора (УБЛ) у неким ситуацијама се једноставно не може поправити, тако да ћете морати да купите нови и да га замените. Само специјалиста може да се носи са овим задатком. На основу природе квара биће одређена и цена његовог решавања, ау неким случајевима је довољно да се проблем реши једноставним чишћењем контаката сензора.
Проблем са опругом, стезаљкама или заптивном гумом се често може решити самостално. Морају се вратити у исправан положај или заменити новим.
Грешка ДЕ која се јавља на екрану ЛГ машине за прање веша може бити покривена у малој контролној табли. У овом случају, специјалиста ће очистити и лемити све стазе на којима постоје наслаге угљеника. Захваљујући томе, биће обезбеђен контакт између свих компоненти плоче.Замена плоче је могућа само ако њено лемљење не функционише.
Пажња! Контролна плоча је скоро у потпуности испуњена силиконом из безбедносних разлога, мораћете да користите загрејани нож да бисте је уклонили.
Шифра грешке на семафору ће вам помоћи да сазнате врсту квара ЛГ машине за прање веша. Ако машина у режимима „Прање“, „Испирање“, „Центење“ приказује грешку ДЕ на дисплеју, онда постоје проблеми са блокирањем отвора.
За машину Ел Г без екрана, све лампице „Температура“ – „Прање“ – „Испирање“ трепћу (упаљене) заједно.
Пре него што потражите узрок квара и решите проблем, покушајте да уклоните ДЕ грешку једноставним корацима:
- Притисните јаче врата отвора, можда се нису добро затворила.
- Уклоните могуће сметње за нормалну фиксацију. Можда се комад одеће заглавио или нешто омета проходност језика врата.
- Врата могу бити нагнута. Ако је тако, потребно је да затегнете бочне петље.
- Поново покрените машину за прање неколико пута да бисте ресетовали грешку, што значи да потпуно искључите уређај на 20 минута, а затим га прикључите на електричну мрежу.
ДЕ код грешке је поново укључен на ЛГ машини за прање веша? Хајде да видимо шта то значи.
Како поправити квар и поправити грешку ДЕ1 на ЛГ машини за прање веша:
Да бисте уклонили грешку, потребно је да проверите назначене узроке квара. Ако сте сигурни да УБЛ ради исправно, обавезно прегледајте малу плочу. Налази се у контролном модулу и контролише паљење и искључивање ЛГ машине за прање веша.
- Одврните завртње и уклоните предњу плочу машине.

- Уклоните завртње са контролног модула и уклоните га.
- Отворите поклопац.

- Испод пластике видећете малу таблу. Прегледајте да ли има оштећења. Ако постоје изгорели трагови, потребно их је очистити.
Након постављања блока на место, проверите рад машине за прање. Ако се грешка не прикаже, а ЛГ машина ради добро, онда сте све урадили како треба.
Пре него што решите питање поправке лг машине за прање веша, морате разумети узрок грешке, а то може бити прилично тешко урадити. У свим случајевима, морате почети тако што ћете дешифровати код грешке који је произвођач ставио у уређај. У нашем случају, код грешке де значи да отвор машине за прање веша није закључан.
На први поглед чини се да узрок грешке лежи на површини - затворите отвор машине чвршће и радујте се. У неким случајевима то је тачно, довољно је јаче притиснути поклопац отвора до карактеристичног клика, грешка ће нестати и машина ће почети да ради. Али постоје ситуације које нису тако недвосмислене - притиснете, притиснете поклопац поклопца, поклопац је затворен, а грешка, као што је била, и даље постоји.
У овом случају, морате узети у обзир следеће разлоге:
- брава у облику куке, уређаји за блокирање отвора су се покварили;
- опруга или стезаљка жице се померила, уређаји за блокирање отвора;
- електронски сензор уређаја за блокирање отвора није успео;
- отказао је елемент стартног сензора машине за прање веша у електричном контролеру.
Важно! Навели смо типичне узроке де грешке, који су најчешћи, али могу бити и други. Због тога је боље не ризиковати и контактирати специјалисте који поправља машине за прање веша.
Машина за прање веша лг даје грешку де? У неким случајевима није потребно тражити извор грешке, довољно је извршити низ једноставних и приступачних радњи које ће довести до самоисправљања грешке. Стога, немојте журити да позовете мајстора или, штавише, сами раставите машину за прање веша - урадите следеће.
- Чвршће затворите врата машине за прање веша.
- Искључите машину за прање веша, отворите отвор, затим укључите машину и поново затворите отвор.
- Искључите лг машину из електричне мреже, оставите да одстоји 10-15 минута, а затим поновите манипулације са укључивањем / гашењем и отварањем / затварањем поклопца отвора.
Ако након узастопног извршавања горњих корака грешка и даље постоји, онда ћете морати да примените алгоритам за решавање проблема генерисан грешком де. Овај алгоритам су развили стручњаци који предлажу прво тестирање уређаја за закључавање поклопца поклопца на квар. Како се то ради?
- Отварамо поклопац отвора и проверавамо интегритет и покретљивост куке за закључавање, за то је потребно да је померите прстом удесно и улево.
- Ако је све у реду са куком, онда извлачимо пандан уређаја за блокирање отвора. Да бисте то урадили, одврните два завртња која држе другу страну унутар тела машине.
- Извадимо уређај за блокирање, остављајући сензор повезан са електричним контролером и укључујемо машину. Пронађемо на уском делу уређаја за блокирање, пронађемо контакт и затворимо га.
- Ако након тога машина не даје грешке, чак и са отвореним поклопцем отвора, и постаје могуће подесити режим прања, то значи да је потребно променити или поправити уређај за блокирање отвора.
Белешка! Ако имате резервни уређај за блокирање крова, можете једноставно искључити стари уређај и прикључити нови и проверити рад машине.
- Прво морате уклонити пластични поклопац који затвара електрични контролер тако што ћете нежно шрафцигером подићи неколико пластичних копчи.
- Затим морате одврнути неколико шрафова који држе електронску јединицу.
- Електрични контролер се састоји од два слоја: велике плоче са дисплејом и мале плоче која контролише покретање и гашење машине за прање веша, што нам је потребно.
- Уклонимо велику плочу и ставимо је на страну.
- Пажљиво прегледамо малу таблу на видљива оштећења (прегоревања, разна оштећења на стазама итд.).
- Ако има оштећења, онда је узрок де грешке пронађен и потребно је приступити отклањању. Ако није могуће пронаћи оштећење, обратите се специјалисту.
Можете сами поправити уређај за закључавање поклопца отвора, довољно је укључити специјалисте у овој ствари, или уопште не можете поправити уређај, већ купити и инсталирати нови. Како сами поправити УБЛ? Све ће зависити од природе квара, ако је чињеница да контакт УБЛ сензора ради сваки други пут или не ради, онда га можете очистити и проблем ће бити решен.
Ако је проблем у малој плочи која контролише покретање и гашење машине за прање веша, онда, пре свега, морате правилно очистити и лемити све стазе на којима су пронађене наслаге угљеника. Наш задатак је да обезбедимо најбољи могући контакт између делова плоче. Ако после плоча за лемљење и даље не ради, мораће да се замени сличном.
Важно! Мала плоча је пуњена силиконом и тако не можете доћи до њених контаката. Да бисте уклонили силикон, потребно је да користите веома врућ нож.
Током рада лг машине за прање веша, поред де грешке, могу се појавити и друге грешке. У чланку Кодови грешака ЛГ машине за прање веша можете прочитати детаље о њима.
У закључку, де грешка не мора да указује на озбиљан проблем. И уопште није потребно тражити како да поправите грешку у лг машини за прање веша. Све морате пажљиво проверити користећи алгоритме које су нам пружили стручњаци. Ако се, ипак, испостави да је грешка де генерисана одређеним кваровима, тек тада морате предузети озбиљне мере да поправите модуле машине за прање веша.

Овај чланак ће вам рећи шта да радите ако се ДЕ грешка појави на ЛГ машини за прање веша. Ако овај модел нема екран, онда се сигнал грешке преноси истовременим трептањем лампица на контролној табли „Температура“, као и „Прање“ и „Испирање“.
Да бисте наставили са поправком, потребно је тачно утврдити узрок квара, иако упутства кажу да отвор аутомобила једноставно није закључан. На први поглед биће довољно само да га затворите - машина ће радити без проблема.
У ствари, постоји неколико могућих опција шта ДЕ значи у овој ситуацији:
- За отвор је причвршћен посебан засун, који изгледа као кука. Ако је неисправан, неће успети да залупи поклопац отвора. У овом случају, неће бити могуће поправити га у затвореном положају, а чињеница затварања поклопца неће моћи да поправи контролни контролер.
- Уређај за закључавање користи опругу и посебну стезаљку. Ако су се померили, неће успети да се затвори поклопац.
- За машину за прање веша није важна само чињеница затварања, већ и чињеница да га је регистровао одговарајући сензор. Ако се ово друго поквари, то се неће догодити. У овом случају, чак и ако је отвор затворен и фиксиран, контролни контролер и дијагностички систем неће знати за то.
- Сензор покретања такође може бити оштећен, чија су очитавања неопходна за контролу исправног рада.
Наведене грешке су типичне. Сигурно. У већини случајева, они доводе до ове врсте квара, али само специјалиста може дати пуну гаранцију.

Грешке које поправља машина за прање веша могу се поделити у три главна типа:
- У ретким случајевима може се десити да грешка једноставно престане да се појављује током времена. У овом случају се испоставља да је сама прошла.
- У овој ситуацији корисник чини одређене напоре, након чега машина постаје оперативна.
- Ова категорија припада најтежим случајевима. Морамо позвати специјалисте. Он ће одлучити како поправити квар, извршити поправке и поправити аутомобил, али ће трошкови поправке бити прилично високи.
Дакле, разуман ток акције би био такав да прво корисник учини све што може, а ако не успе, обратиће се чаробњаку.
Ако се на дисплеју прикаже ДЕ, потребно је проверити могуће присуство малих предмета који спречавају затварање. То могу бити одвојени делови одеће или дугмад. Могуће је и да су ситнице, попут новчића, остављене у џеповима одеће намењене за прање.
Са скоро свим кодовима грешака, мала је шанса да говоримо о квару система.
Да бисте проверили ову верзију, када издаје ДЕ, потребно је да искључите машину за прање веша из електричне мреже и сачекате неко време. Пре искључивања, добро затворите отвор. Обично се чека 10 до 20 минута.
Након тога, машина се поново укључује. Отвор мора бити добро затворен.
Ако се дијагностичка порука о грешци више не појављује, може се претпоставити да је у питању био случајни квар.
Препоручљиво је поновити ову процедуру неколико пута са паузом од 10-15 минута.
Ако покушај не успе, потребно је извршити дијагностичку процедуру за ситуацију када се изда шифра грешке ДЕ, коју су развили стручњаци компаније ЛГ:
Ако је овај поступак показао да брава ради исправно, потребно је да наставите са дијагностичком процедуром. Ово сугерише да је узрок квара у неисправној електроници. Да бисмо ово проверили, радимо следеће:
- Прво морате уклонити пластични поклопац. Да бисте то урадили, одвојите пластичне копче које га држе помоћу одвијача.
- Сада морате да искључите електронску јединицу. Да бисте то урадили, одврните завртње који га држе.
- Блок се састоји од два дела. Један од њих, који је већи, укључује информативни дисплеј. Други, мањи, контролише покретање и гашење машине. Треба нам друга табла.
- Једноставно искључимо велику плочу и одложимо је на страну.
- Сада морамо пажљиво испитати преосталу плочу. У овом случају морате потражити могућа механичка или друга оштећења на њему.
- Ако плоча изгледа исправно и нема оштећења, сада остаје да контактирате специјалисте.
Један од карактеристичних знакова оштећења контролне плоче је мирис паљевине.
Такође је могуће оштетити жице које повезују сензор са контролном плочом.

Уколико је оштећење откривено током дијагностичког процеса и кориснику машине за прање веша је доступна његова исправка, у овом кораку прелазимо на поправку.
Ако је контакт са сензорима за закључавање кровног отвора смеће, па се сваки други пут укључује, онда је довољно да га очистите и квар ће бити отклоњен.
У случају да је држач на крову неисправан, може се заменити куповином новог и уградњом. Ако постоји жеља за овим, можете га сами поправити или дати специјалисту.
Ако на малој контролној плочи пронађете оштећење или знаке изгорелих контаката, морате је пажљиво очистити, а затим поново залемити спојеве који су изгледали неисправно.
Издавање кодова грешака вам омогућава да разумете шта да радите, како започети поправке у случају квара, а када разговарате са специјалистом, омогућиће вам да тачно опишете квар који се догодио. Ако знате кодове грешака за ЛГ машине за прање веша, то ће вам помоћи да се осећате самопоуздано у случају проблема.
Упркос чињеници да су машине за прање веша ЛГ прилично поуздане, оне такође имају кварове. Шифра грешке ДЕ или Д0Е значи проблеме са блокирањем кровног отвора. Имајте на уму да ако у року од 20 секунди узрок не буде елиминисан, онда се СМА искључује. У најелементарнијој верзији, врата нису била затворена, а то није тешко поправити. У ствари, ово је само кућни надзор. Али све је увек тако лако, а озбиљни кварови у чворовима могу бити извор проблема. Шта су они и шта онда учинити, размотрићемо у наставку.
Може бити неколико разлога за појаву, а сви су, на овај или онај начин, повезани са уређајем за блокирање отвора. Овде нећемо растављати откључана врата.

Извори ДЕ грешке:
- кука је сломљена;
- квар реципрочног дела браве који се налази у отвору;
- неисправан УБЛ;
- изгорело ожичење;
- оштећен електронски модул.
Логика машине за прање веша Љи је дизајнирана тако да док се отвор не закључа, програм не може да се изврши. А информациони систем се састоји од неколико елемената чији квар онемогућава закључавање врата. Размотримо сваку ставку детаљније.
По правилу, кука је направљена од лаке легуре - силумина. Неки модели су направљени од пластике. Уз примену одређених напора, може се покварити и временом истрошити.
Чињеница је да је избочина куке нека врста прекидача. Он притисне контакт у УБЛ-у, и као резултат, електронском модулу се шаље сигнал да је отвор закључан и програм прања се може извршити.
Ако је сломљена или кривина није довољно велика због хабања, кука не довршава коло и појављује се УЕ код грешке.
Немогуће је поправити. Треба купити нови. Долази са механизмом који се налази у вратима.У наставку разматрамо његову демонтажу ради замене делова.
Поред куке, у делу механизма за закључавање, који се налази унутар отвора, налази се и:
- пролеће;
- метална колотура;
- пластична ручка;
- причвршћивање.
Најчешће се ломи ручка, уз помоћ које се отвара отвор. Чињеница је да је већина машина за прање веша опремљена уређајем за закључавање, који се заснива на термопласту који се савија током рада и држи куку. Али након завршетка прања, потребно јој је времена да се охлади и одвоји. По правилу - 2-3 минута.
Понекад су власници у журби, а пре сигнала повуку ручку. Временом, то доводи до појаве микропукотина и његовог распада. Затим је потребно заменити цео склоп.
А разлог за недостатак закључавања може бити и скакање опруге или ременице са носача. Да бисте то поправили, морате раставити врата и вратити све.
Најгора опција је уништавање причвршћивача помоћу којих је механизам за закључавање фиксиран унутар врата. Ако се покваре, онда је потребно купити отвор или његов део.

Механизам за закључавање врата ЛГ машине за прање веша је прилично сложен и подложан хабању због термичких ефеката. Као резултат квара, могуће су две опције:
- врата нису блокирана;
- отвор је закључан, али нема контролног сигнала.
Можете га сами дијагностиковати. Више детаља о УБЛ уређају овде. У сваком случају, потребно га је заменити новим.
Дешава се да жице које повезују браву са другим елементима изгоре. Ово може бити последица преоптерећења, или рада машине за прање веша без прекида. Можете сами да пробате са мултиметром у режиму звоњења или провером отпора. У присуству оштећених, замените их истим пречником попречног пресека.
Важно! Понекад је разлог за неправилан рад УБЛ-а оксидација контаката. Брушење или третирање посебним раствором решава проблем.
Ако су горе наведени разлози одсутни или исправљени, али се грешка ДЕ и даље појављује, то значи да је електронски модул ЛГ машине за прање веша неисправан. У већини случајева, опоравак је могућ. Али само добар инжењер електронике то може учинити.
Друга опција је куповина новог. Али испоставило се да је знатно скупље.
Важно је схватити да модул једноставно не гори. То значи да је дошло до преоптерећења у СМА електричном колу. Врло често се оштети када се УБЛ поквари.
Размотрите корак по корак акције:
- Пре свега, отвор мора бити демонтиран. Да бисте то урадили, одврните два завртња.

- Затим окрећемо отвор и стављамо га на сто. Одврнемо све завртње у круг.
- Одвојите једну половину шрафцигером. Идемо кроз пречник. Затим га морате извући из жлебова.
- Подупирање стакла, пажљиво одвојите.

- Након тога, замак ће бити видљив.
- Замените или исправите, поновите кораке обрнутим редоследом.

Важно! Фотографишемо отвор са свих страна. И локација куке!
| Видео (кликните за репродукцију). |
Кликом на дугме „Објави“ пристајете на обраду ваших личних података.




























