Интерскол поправка перфоратора уради сам

Детаљно: уради сам поправи интерскол бушилицу од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Почетна страница » Публикације » Упутства и дијаграми за монтажу Интерскол ротационих чекића властитим рукама

Перфоратори су прилично непретенциозни у одржавању. Да би се одржало радно стање Интерскол перфоратора, потребно је благовремено мењати мазиво у мењачу сваки пут када се замене истрошене угљене четкице електромотора.

Стара маст се уклања без грешке, пожељно је да је уклоните посебним детерџентима који се користе у сервисним центрима. Али домаћи мајстор ће се добро снаћи са раствором мешавине керозина и бензина. Монтажа перфоратора Интерскол "уради сам" је прилично једноставан технолошки процес. Потребно је само да прочитате упутства за растављање, дијаграм, каталог резервних делова.
Пре монтаже, припремите нове или поправљене и чисто опране делове, нови комплет за поправку О-прстенова, мазива, алат и прибор. Не заборавите на правилну припрему радног места и осветљење на њему.

Нова маст се пуни на чисто опране делове и то само оно што је препоручено за овај уређај.

Приликом постављања новог мазива, немојте претеривати: вишак мазива током рада перфоратора често се истискује кроз кућиште мењача и доводи до уништења заптивки.

Пре састављања делова, проверите унутрашње површине на храпавост. Површина мора бити полирана до огледала. При малој храпавости, абразија гумених заптивних прстенова се јавља интензивније. Детаљи о поправци перфоратора Интерскол.

Видео (кликните за репродукцију).

Монтажа перфоратора Интерскол може се условно поделити у неколико фаза:

Уградња гумених заптивних прстенова.
Монтажа појединачних чворова.
Монтажа блокова.
Монтажа електричног дела.
Провера перформанси електричног алата.

Сви Интерскол перфоратори се састоје од неколико великих блокова:

Механички блок ударног чвора.
Блок средњег вратила.
Блок зупчаника.
Блок статора.
Блок управљачких кола.

За подмазивање перфоратора, домаћи произвођачи су развили посебна мазива. Подмазивање је подељено према условима рада чворова. За подмазивање мењача, котрљајућих лежајева и квачила препоручује се коришћење мазива посебно развијених за ове компоненте.

Уобичајено, мазива су подељена у три категорије:

За посебно оптерећене јединице, као што су ударни механизам, мењач, међувратило.
За подмазивање дршки бургије.
За подмазивање гумених заптивних прстенова.

Као мазиво за гумене заптивне прстенове, препоручљиво је користити Циатим-221, који не уништава гуму.

За мењаче перфоратора Интерскол користе се специјална мазива.

Пре уградње гумених заптивних прстенова на делове, ове последње морају бити подмазане мазивом инертним за гуму која може да издржи температуре до +120 ºС.

Препоручљиво је користити не само мазиво које је инертно за гуму, већ и оно које обезбеђује високо заптивање током рада. Од домаћих мазива обратите пажњу на Циатим-221.

За сигурно држање алата, његово лако уклањање на крају рада, препоручује се употреба посебног снопа за дршке.

За перфораторе Интерскол, блок ударне јединице се састоји од цеви и делова ударног механизма.

Размотрићемо монтажу ударне јединице на примеру цеви перфоратора Интерскол 26/800ЕР.

Ударни механизам се састоји од индустријске масе поз.16, цеви поз.37, ударача поз.45 и клипа поз.47.

Ударни импулс настаје повратним кретањем клипа поз.47 у цеви поз.36. Унутар клипа се креће ударач поз.45 и преноси импулс индустријској маси поз.16. И сада индустријска маса преноси ударни импулс на пријемник алата поз.12. У горњем ланцу налази се још један уређај који изглађује величину ударног импулса од ударача до индустријске масе. Уређај се зове хватач ударца поз.42.

Зупчаник поз.35 се ставља на цев поз.36, са друге стране брегаста чаура поз.38 и спој брегастог зупчаника учвршћен је игличастим ваљцима поз.37 и запорним прстеном поз.34.

Зупчаник се притисне опругом поз.33, на цев се стави подлошка поз.32 и све се фиксира са потпорним прстеном поз.31.

Цев је уметнута у кућиште поз.18 у које је претходно уметнута манжетна поз.19, утиснути ваљкасти лежај поз.20 и чаура поз.21.

Монтажа цеви се завршава уградњом ударача и хватача унутра након подмазивања унутрашњих површина. Уградња хватача у тело цеви је фиксирана помоћу причврсног прстена.

Монтажа клипа поз. 47 почните постављањем прста поз.48 и два прстена поз.49 на њега. Прст делује као поводац од котрљајућег лежаја поз.60. Ударник поз.45 се убацује у клип са унапред уграђеним заптивним прстеном поз.46.

Пре уметања ударача у клип, унутрашња површина клипа се мора проверити на храпавост. На површини не би требало бити огреботина.

Након подмазивања унутрашње површине клипа танким слојем Тсиатим-221, убаците ударач унутра.

У дизајну перфоратора Интерскол П-26 / 800ЕР, радни алат је уметнут у посебан пријемник алата и причвршћен у стезну главу.

Пријемник алата поз.12 се једноставно склапа.

Склопљени индустријски склоп масе поз.16 се убацује у унутрашњи део пријемника. На индустријској маси прво морате ставити рукав поз.15, манжетне поз.14, гумени прстен поз.13. Обавезно подмажите гумени заптивни прстен и унутрашњу страну пријемника цеви Циатим-221 машћу пре монтаже.

У перфораторима Интерскол П-26/800ЕР, међувратило је сложен склоп.

Монтажа међувратила није тешка.

Прво се склапају компоненте котрљајућег лежаја опз.60. У лежиште се убацују игличасти лежај поз.61 и комбиновани зупчаник поз.62.

Склопљена јединица се убацује у тело поз.53 уз истовремену уградњу клипа поз.47. Пре уградње, драјвер котрљајућег лежаја се убацује у клин поз.48.

Уграђено међувратило је фиксирано држачем поз.50.

У следећој фази, у међувратило се уграђује зупчаник поз.58 на који се ставља прекидач поз.55.

Састављени склоп је подмазан машћу за мењаче.

Остаје да се цев стави на клип поз.36.

Зупчанике редуктора подмазати препорученом машћу и покрити поклопцем спољашњег кућишта редуктора поз.18.

Стезањем вертикално постављеног ротационог чекића у шкрипцу, саставите стезну главу без кључа. Након подмазивања унутрашње шупљине цеви, уметните пријемник алата.

Поравнајте рупе на пријемнику алата и цеви, а затим у њих убаците ваљке поз.11.

Одозго ставите конусну опругу поз.10, специјалну подлошку поз.9 и убаците куглицу поз.8.

На пријемник алата ставити прстен поз.7, потисну чауру поз.6. Причврстите конструкцију помоћу потпорног прстена поз.5.

Остаје да ставите подлошку поз.4, поправите је са другим прстеном за закључавање поз.3.

Након постављања подлошке поз.2, уградите заштитну чауру поз.1.

Положите Интерскол бушилицу на страну да бисте добили приступ рупи за уградњу дугмета за прекидач режима.

Дршка се лако поставља. Само треба да увучете антене у жлебове прекидача. Дршка је уметнута у супротном положају од „пробијање + бушење“, закренута под углом од 15º и фиксирана резом притиском на бело дугме.

Инсталирано дугме се ротира у смеру казаљке на сату да би се проверило да ли ради исправно.

Склоп статора перфоратора Интерскол П-26/800ЕР се не разликује од склопова статора било ког другог перфоратора.

Статор поз.74 је уметнут у кућиште статора, причвршћен завртњима поз.73 и затворен дијафрагмом поз.72.

Ротор поз.69 се убацује у захват са спиралним зупчаником међувратила.

Монтажа перфоратора Интерскол П-26 / 800ЕР је завршена постављањем поклопца кућишта статора поз.77.

Након што сте причврстили поклопац кућишта, пређите на уградњу држача четкица поз.81. Монтажа држача четкица не изазива никакве потешкоће.

Уградите карбонске четкице поз.83 у држач четкица, причврстите их стезним опругама поз.84.

Остаје да убаците дугме прекидача поз.87, спојите жице на терминале статора, сакријте жице у ручки бушилице.

Након склапања Интерскол перфоратора, уверите се да се осовина ротора лако окреће окретањем помоћу пријемника алата.

Проверите исправност и уједначеност угљених четкица. Повежите алат на мрежу од 220 В.

Укључите чекић на кратко и проверите варничење угљених четкица.

Уградите заштитни поклопац поз.85.

Монтажа других модела ротационих чекића Интерскол се практично не разликује и приказана је у видео снимку испод.

Исправан рад окретног чекића Макита 2450 са комутаторским мотором праћен је благим варничењем четкица у зони комутатора. У је тачно.

Данас су међу власницима сеоских кућа веома популарне металне ограде. Пре изградње ограде од валовитог картона.

У унутрашњости било које собе, завесе играју важну улогу: не само да штите становнике од јаког сунца или прашине, већ и украшавају наше животе.

Перфоратори Интерскол, према статистикама, су поуздани алати. Кварови се бележе много ређе него код популарнијих модела Макита, Босцх, Хитацхи.

Главно правило: изаберите модел који је дизајниран за оптерећења и дизајниран је за обављање планираног посла.

Употреба перфоратора за њихову намену у складу са захтевима за рад омогућава вам да дуго радите са перфораторима Интерскол.

Али, као и сваки алат, на перфораторима се појављују разни кварови који ће захтевати да сами поправите перфоратор, посебно ако више није под гаранцијом.

Да бисте поправили ротационе чекиће Интерскол, да бисте елиминисали кварове, потребно је пажљиво проучити уређај алата, његову шему, мапе подмазивања.
Свака поправка перфоратора Интерскол почиње његовим растављањем, више о томе.

Перфоратори Интерскол имају високу лакоћу одржавања, једноставност и поузданост.

Поправку ротационих чекића Интерскол уради сам може да уради сваки корисник који зна да држи шрафцигер, чекић и разуме електротехнику на нивоу средње школе.

Сви кварови који се јављају у перфораторима Интерскол конвенционално су подељени у три групе:

Механички отказ ударног механизма;
Уништавање прекидача режима;
Кварови електричног дела перфоратора.

Размотримо све кварове на примеру перфоратора Интерскол П-26 / 800ЕР.

Прва група кварова укључује кварове повезане са кваром делова ударног механизма.

Ова група кварова се манифестује у чињеници да током рада чекић буши, али не може да удари.

Слабљење ударне силе настаје постепено. Како се гумени прстенови троше, долази до цурења ваздуха у систему за стварање пнеуматских удара. Сила ударца слаби, ударац постаје тврд. Поред губитка пнеуматских својстава, долази до уништавања бубњара, ударача, преса.

Сет гумених о-прстенова за перфоратор Интерскол

Поправка перфоратора Интерскол када су заптивни прстенови истрошени се састоји у њиховој замени новим.

Уградња нових гумених прстенова врши се приликом било каквог демонтаже перфоратора уз обавезну примену подмазивања заптивних прстенова мазивима који су инертни на гумене производе. Таква мазива укључују домаће мазиво типа Тсиатим-224, произведено у складу са ГОСТ 9433-80.

Гумени заптивни прстен се подмазује танким слојем мазива Циатим-224 и ставља на жељени део, претходно испран од старог мазива у раствору мешавине керозина и бензина.

Са великим хабањем гумених заптивних прстенова и њиховом неблаговременом заменом уништавају се преса маса поз.16, цев поз.36, тело хватача поз.40, ударач поз.45. Од удара се на деловима појављују отврдњавање, пукотине, изобличења, заглављивање.

Кварови се отклањају заменом делова новим уз обавезну промену заптивки.

Детаљи ударног блока перфоратора Интерскол П-26/800ЕР

Уништавање клипа поз.47 је два типа:

Сукња клипа је уништена;
Уши прстне инсталације поз.48 су одломљене.

Поправка перфоратора Интерскол П-26/800ЕР и његовог уништеног клипа се врши заменом клипа новим. Када купујете клип, пажљиво проверите храпавост унутрашње површине клипа. Мора се довести до огледала.

Квар цеви поз. 36 се појављује ретко. Главни разлог су огреботине на унутрашњој површини у случају квара бубњара, штрајкача, индустријских маса.

Ако дубина огреботина није велика, онда се огреботине могу уклонити преклапањем. Са великом дубином огреботина, немогуће је осигурати затегнутост, а то утиче на рад пробијача у режиму „Удар“.

Ударни импулс се ствара не само пнеуматским системом ударног механизма, већ и трансформацијом обртног кретања у повратно услед рада котрљајног лежаја поз.60. Постоје случајеви уништења трке лежаја.

Ако је ваљкасти лежај уништен, поправка перфоратора Интерскол П-26/800ЕР се састоји у потпуној замени дела.

Повреда преноса обртног момента у клипном се може прекинути услед клизања клинова комбинованог зупчаника поз.62 у уторима котрљајућег лежаја поз.60.

Квар се отклања исправљањем профила зуба помоћу округле иглене турпије.

Губитак режима удара се манифестује када прекидач режима не ради исправно. Превођење дугмета за прекидач режима не помера поводац прекидача поз.55.

Квар се отклања корекцијом склопа вратила међузупчаника поз.58.

Група кварова у којој бушилица удара, али не буши.

Губитак бушења при радном удару се манифестује при окретању вратила цеви поз.36 зупчаник поз.35.

Зупчаник је причвршћен за цев са три ваљка поз.37. А ради безбедног држања, зупчаник је притиснут опругом поз.33, која је причвршћена кроз подлошку поз.32 са причврсним прстеном поз.31.

Квар се јавља услед слабљења силе стезне опруге, губитка ваљака, уништења брегасте чауре поз.38.

Поправка перфоратора Интерскол П-26 / 800ЕР, уради сам, састоји се у враћању свих делова у тражену позицију или замјени неисправних.

Међувратило у ударцу се користи за пренос обртног и повратног момента.

Ако било који део монтиран на међуосовини почне да се окреће услед кварова, бушилица са чекићем престаје да буши.

Размотрите принцип рада средње осовине перфоратора Интерскол П-18 / 450ЕР.

Окретање на осовини се преноси помоћу зупчаника поз.46, који се окреће помоћу ротационог чекића. Зупчаник се поставља на осовину поз.43, где су причвршћени брегаста полуспојница поз.44 и котрљајни лежај поз.45.

Ударни режим се укључује померањем полуге прекидача поз.55, чиме се котрљајни лежај одваја од половине брегасте спојнице поз.44.

На средњем вратилу перфоратора Интерскол П-26 / 800ЕР може се ротирати комбиновани зупчаник поз.62.

Чињеница је да се точак ротира због захватања зуба у пијаном квачилу лежаја. До окретања може доћи услед слабљења опруге поз.63 и хабања профила зубаца, како зупчаника тако и квачила.

Квар се отклања обнављањем профила зуба у комбинованом зупчанику, у пијаном лежају.

Дизајн средњег вратила перфоратора Интерскол П600ЕР одликује се присуством заједничког вратила поз.39.

Промвал перфоратор Интерскол П600ЕР

До клизања зупчаника поз.45 на вратилу може доћи услед слабљења стезне опруге поз.38 и хабања зупца у конектору поз.40 који делује као квачило.

Понекад постоји квар, који се манифестује у немогућности фиксирања радног тела у стезној глави без кључа.

Перфоратори Интерскол су опремљени кертриџима два типа: СДС-плус и СДС-мак.

Стезање дршки радног алата је обезбеђено њиховим посебним дизајном.

Отказивање стезног уређаја настаје услед хабања куглице за закључавање.

Поправка перфоратора Интерскол, а посебно његове стезне главе без кључа, састоји се од замене куглица и подмазивања дршке бушилице посебним мазивом. Као мазиво за дршке бушилице, препоручује се употреба посебно дизајниране масти.

Перфоратори Интерскол су опремљени прекидачима режима различитих дизајна. И ово није случајно.

Корисници често мењају режим рада перфоратора без заустављања алата. И ово је главни разлог квара прекидача режима у пунчерима.

Прекидач режима Интерскол перфоратора укључује различит број делова.

Прекидач режима перфоратора Интерскол П-18 / 450ЕР одликује се одређеном сложеношћу.

Прекидач режима перфоратора Интерскол П-18/450ЕР

Пребацивање режима се врши пребацивањем полуспојнице брега поз.44 из захвата са осовином зупчаника поз.43.

Превођење се врши помоћу носача за пребацивање режима поз.52, прекидача поз.55, дугмета прекидача поз.16.

Кварови се манифестују у немогућности пребацивања прекидача у жељени режим.

Квар се отклања заменом опруге поз.48, поравнањем или заменом савијених делова.

Сложен дизајн прекидача режима перфоратора Интерскол П-18/450ЕР приморао је програмере да дизајнирају ново коло и имплементирају га у перфоратор Интерскол П-26/800ЕР.

Прекидач режима перфоратора Интерскол П-26/800ЕР

Пребацивање режима се врши помоћу поводца прекидача поз.55, опруге поз.56 и дугмета прекидача поз.28.

Дизајн користи најмањи број делова, што повећава поузданост и перформансе перфоратора Интерскол П-28/800ЕР.

Перфоратор Интерскол П600ЕР користи нешто другачији дизајн прекидача режима.

Прекидач режима перфоратора Интерскол П-600ЕР

Пребацивање режима се врши скидањем квачила поз.40 са котрљајног лежаја поз.41.

Електрични део ротационих чекића Интерскол је веома поуздан и практично не ствара проблеме кориснику.

Главна ствар је благовремено пратити хабање угљеничних електричних четкица.

Требало би да будете свесни да када се угљеничне четкице истроше до дужине мање од 8 мм, четкице се морају заменити.

Замена угљених четкица је једноставна процедура и може је извршити сваки корисник.

Поклопац каросерије се уклања, држач четкица се ослобађа у оним дизајнима у којима су електричне четке предвиђене и уклоњене.

На пример, размотрите замену електричних четкица у перфоратору Интерскол П-30/900ЕР.

Карбонске четке поз.72 уграђене у држач четкица поз.73. да бисте добили четке, потребно је да уклоните дршку-подметач поз.78. окрените држач четкице за 45 степени и уклоните га. Отпуштањем опруга поз.71 можете лако добити угљене четке.

Статор поз.66, ротор поз.62 ретко кваре.

За оне који желе да поправе статор или ротор сопственим рукама, одговор је овде.

Остали делови, као што су дугмад за искључивање алата поз.74, кондензатори поз.75, пригушнице поз.76 покваре се веома ретко и њихова замена не изазива посебне потешкоће.

Испитали смо главне кварове Интерскол пунчера. Ако имате материјале о другим кваровима, пишите нам.
Закључци:

поправка перфоратора Интерскол није тежак задатак и може га извршити сваки корисник упознат са упутствима за растављање и монтажу;
правовремена замена заптивних прстенова спречава појаву главног броја кварова;
Правовремено замењене угљене четкице омогућавају рад Интерскол ротационих чекића скоро неограничено

Сви који су икада морали да раде са бушилицом са чекићем знају колико су тешки услови за њен рад. Због тога је поправка бушилица „уради сам“ тако популаран захтев на Интернету. И данас ћемо вам рећи апсолутно све у вези са поправком овог алата.Без сумње, власници овако скупе опреме желе да њихови уређаји буду квалитетни, да 100% раде свој посао. Пре свега, правилна употреба алата ће вас спасити од озбиљних оштећења, о чему ћемо говорити мало касније. И, наравно, благовремена поправка уређаја. Истовремено, сваки мали квар би већ требао бити разлог за забринутост и припрему за поправку.Дакле, такви "светионици" могу бити:

Нестабилан рад перфоратора у радном режиму;

Појава чудних звукова када је ударац укључен;

Мирис паљења;

Перфоратор не удара, иако за то нема очигледних разлога.

Чим се тако нешто догодило вашој опреми, онда је време за поправку. Као и сваки сличан посао, он захтева пажњу, разумевање узрока квара и знање како да се носи са њим. А ваш први корак у поправци је растављање алата на његове компоненте. За многе чак и ова фаза изазива потешкоће, па је стога неопходно знати све до нијанси - како, шта и зашто! Слика - Поправка интерскол бушилица уради сам

Замислите само да је ваш алат изненада престао да ради или да сте хитно морали да замените неки неисправан део. Најлакши начин је да однесете чекић бушилицу у сервис на поправку, али за то је потребно време, што значи да ће на неко време зауставити ваш рад. Али ако знате како се уређај раставља, биће вам много лакше да извршите остатак посла. Поред тога, то ће довести до значајних уштеда трошкова, јер неће бити потребно трошити новац на плаћање услуга сервисних центара.Упутства за растављање алата:

Почињемо са радом, почевши од горњег чвора: прво се уклања гумени врх, након тога - подлошка, опруга, лопта завршава рад.

Након што сте уклонили куглицу, одврните завртње који држе тело, уклоните поклопац на ручки, ако постоји, и на крају одвојите жице статора.

Извадите држач четкице.

Следећа фаза је одвајање мењача и кућишта док се не формира јаз. Кроз њега ћемо уклонити прекидач.

Након тога, тело пунцхера се поставља вертикално, фиксира се стегом, а сви његови делови се пажљиво уклањају из уређаја.

Шта год да вас квар чека, очистите кућиште - понекад су прљавштина и прашина оне које спречавају да уређај нормално ради.

Фотографија за поправку бушилице уради сам

Перфоратор Интерскол П-30/900ЕР

Перфоратор са три режима Интерскол П-26/800ЕР — купите у онлајн продавници

Борхес: поправка варничких бургија

Перфоратор Интерскол, сдс-плус, 800в, П-26/800 ЕР, футрола купити по ниској цени у интернет продавници НЕОТОП.ру: читајте и пишите о

Како заменити кертриџ на перфоратору: поправка уради сам / Вести

Резервни делови за Интерскол П-22/620ЕР

Поправка шрафцигера, ротационих чекића и бушилица Кресс

Фуллтецхнологи фрацтионИИА: интерскол алат и резервни делови.

Електрична бушилица је можда најпопуларнији уређај који користим на градилишту, поправци итд.

Овај алат ради у прилично тешким условима - вибрације, повећана прашина, удари струје и други. Све ово, пре или касније, доводи до чињенице да ће алат пропасти и захтевати поправку.

Електрични перфоратор је сложен инжењерски производ, који се састоји од јединица које обезбеђују кретање кертриџа, са уграђеном бушилицом. У ствари, бушилица са чекићем је уређај који претвара електричну енергију у механичку енергију.

У зависности од услова рада, овај уређај може имати и механичке и електричне проблеме.

Коло бушилице је прилично близу електричној бушилици. Једна од разлика је у томе што је уместо обичног пара зупчаника који преноси обртни момент на алат, у бушилицу монтиран пуноправни мењач. Дизајниран је да претвара обртни момент који генерише електрични мотор у повратно кретање стезне главе.

Проблеми који захтевају поправку могу се појавити у скоро сваком делу уређаја. Али пре почетка поправке потребно је дијагностиковати квар и идентификовати узроке који су довели до његовог настанка.

Треба напоменути да идентификовање квара није тешко, али понекад то захтева растављање тела ударца.

Као и сваки технички уређај, електрична бушилица има неке недостатке у дизајну. Они су узрок кварова који захтевају поправку. Није неуобичајено да бушилица са чекићем поквари кривицом радника који њоме управља у претераним режимима и кршећи правила рада.

Мора се схватити да се главни кварови јављају у електричном или механичком делу. У механичком делу најчешће се јављају следећи проблеми:

уређај не обавља своје главне функције - бушење и бушење;
заглављивање бушилице у кертриџу;
млазница није уграђена у кертриџ;
страна бука током рада уређаја.

Најчешћи електрични кварови су:

мотор не ради;
прекомерно варничење четкица;
изглед горења или мирис нагореле изолације.

Почетак поправке почиње чишћењем тела уређаја. Ово је неопходно, барем да прљавштина не уђе у растављени пунцхер.

Када поправљате електричну бушилицу, често постоји потреба за растављањем. Али пре него што га покренете, морате се још једном уверити да су проблеми настали управо у механичком делу уређаја. Детаљно ћемо анализирати који проблеми се јављају и како се могу поправити.

Неблаговремено одржавање, неквалитетне поправке, рад бушилице у забрањеним режимима могу довести до квара било ког дела који је део овог механизма. Да бисте идентификовали кварове у мењачу, потребно га је раставити, испрати делове, а затим извршити темељну инспекцију.

Идентификовани оштећени делови морају бити замењени новим. Затим саставите мењач, наравно, потребно је ставити маст у њега. Узгред, у упутству за употребу треба навести марку мазива.

Ако млазница не уђе у радни положај, онда највероватније разлог лежи у кертриџу. Да бисте отклонили овај недостатак, није потребно растављати инструмент. По правилу, сметња у уградњи млазнице је то што је неки отпад ушао у кертриџ.

Да бисте идентификовали кварове у уређају за пребацивање режима, пунцхер ће и даље морати да се раставља. У принципу, квар се може открити пажљивим прегледом механизма за пребацивање.

Поправка прекидача режима

У принципу, наведене су главне компоненте у којима се најчешће јављају кварови и захтевају поправку. У међувремену, постоји још неколико врста кварова који се могу појавити из различитих разлога. На пример, не постоји режим ударног чекића.То јест, бушилица се ротира заједно са кертриџом, али нема ударни ефекат на радну површину. Најчешћи узрок, у овом случају, је плутајући лежај. Још један узрок овог квара може бити оштећење челичног ударача. У оба случаја, неисправни део мора бити замењен.

Чести су случајеви када, када је алат укључен, мотор ради, али кертриџ се не окреће. То се најчешће дешава зато што је мењач заглавио. Узгред, неприхватљиво је дуго држати пунцхер укључен, када кертриџ не ради, намотај мотора може изгорети. Пробијач ће морати да се растави и поправе кварови на мењачу. Они могу бити узроковани или оштећењем зупчаника или уласком крхотина у њега.

Још један недостатак је што кертриџ не може да поправи бушилицу. Такав проблем се може јавити са алатом који је већ дуже време у употреби. Разлог за овај проблем лежи у истрошености причвршћивача кућишта држача.Озбиљне проблеме могу изазвати и кварови повезани са електричним делом бушилице. Узгред, неуспех у раду може бити узрокован тривијалним недостатком напона у утичници.Иначе, решавање проблема би требало да почне са мање. То јест, потребно је проверити присуство напајања у електричној мрежи, интегритет жице и утичнице.Углавном, ако алат не показује знаке живота, вероватно је да је покварио електрични део алата. Главни електрични кварови укључују следеће:Да бисте тестирали, можете повезати било који електрични уређај. Ако у мрежи постоји напон, онда је потребно проверити интегритет кабла.Да би се идентификовао овај недостатак, он се испитује, а затим се помоћу тестера прстенује. Да бисте елиминисали прекид кабла, можете га залемити или уврнути. Али најбоље је да га замените.Узрок овог квара може бити елементарна оксидација контаката у дугмету. Да бисте проверили ову претпоставку, потребно је демонтирати задњи поклопац кућишта. У недостатку видљивих трагова оксидације, препоручљиво је користити тестер. Да бисте исправили овај квар, можете очистити контакте, али је боље да замените дугме за напајање.Продуженом и интензивном употребом перфоратора долази до хабања четкица кроз које струја струји до мотора. Уз много хабања, почињу да светлуцају и појављује се мирис паљевине. Четкица мора бити дуга најмање 8 мм.