Поправка перфоратора макита хр2450 уради сам

Перфоратори се називају уређаји за ударно бушење дизајнирани за бушење и клесање рупа у посебно издржљивим материјалима.
Две идеје се примењују у бушилици са чекићем: радни алат се ротира и истовремено се креће у уздужном правцу, стварајући ударни импулс.

Бушилице са чекићем увек раде у екстремним условима.
Трајање рада ротационих чекића зависи не само од исправних услова рада, већ и од поузданости делова укључених у производ.
Али колико год се трудили, временом, ударци почињу да не успевају.

Да бисте правилно поправили ударац, морате се упознати са његовим уређајем.

Поправку перфоратора Макита 2470 и 2450 може урадити особа која има вештине бравара и познаје основе електротехнике.
Запамтити! Усклађеност са сигурносним прописима и искључите пунч из мреже приликом рашчлањивања.

Бушилице са чекићем Макита 2450 и 2470 су састављене скоро по истој шеми и из истих делова. Њихова поправка се не разликује.
Ради лакшег поправке, испод је дијаграм монтаже и каталог делова за Макита ротационе чекиће.

Шема перфоратора Макита 2450 и 2470 састоји се од механичког и електричног дела.

Механички део обезбеђује пренос обртног момента на бургију, истовремено стварајући транслаторно кретање које ствара ударац.
Механички део се састоји од ротационог погона и ударног механизма.

Електрично коло Макита перфоратора обезбеђује претварање електричне енергије у кинетичку кроз ротацију ротора. Електрични део укључује електромотор, дугме за напајање са регулатором брзине, прекидач за рикверц и прикључне жице.

Главни кварови макита пунцхера
Кварови перфоратора су подељени на електричне и механичке.

У овом чланку ћемо размотрити све кварове електричног дела ротационих чекића Макита 2470 и 2450 и како их отклонити:

Електрични кварови Макита 2450 и Макита 2470 ротационих чекића
Електрични кварови се манифестују у чињеници да када је пуњач прикључен на мрежни напон, алат се не укључује.
Шема за повезивање Макита пунцхера на мрежу је једноставна.

Електрично коло перфоратора Макита 2450 је серијска веза електромотора, дугмета за покретање и жица. Сличан је и распоред пробијача Макита 2470.

Преко прикључног кабла поз.72 напаја се напон напајања 220 В преко прекидача поз.68 и електричних четкица преко држача четкица поз.66 на лопатицама ротора електромотора поз.54, а преко контаката реверса. прекидач поз.60 на намотај статора поз.59.
Најчешћи квар је недостатак контаката у прикључцима.

Утврђивање интегритета електричног дела Макита бушилице. Да бисте својим рукама поправили чекић Макита 2450 или Макита 2470, морате се наоружати уређајима и алатима. Било који тестер, сет одвијача, кључева, чекић, дрвени врх ће учинити. Добро је имати шрафцигер са уграђеним индикатором фазе.

Неопходно је узети тестер, спојити на крајеве утикача и притиснути прекидач за бушење. Ако тестер покаже отпор, онда је струјни круг пунцхера нетакнут.

Ако тестер показује бесконачност, онда је интегритет кола нарушен и потребно је уклонити задњи поклопац за контролу прикључног кабла и електричних четкица бушилице.

Задњи поклопац (обично црн) бушилице може се лако уклонити, само треба да одврнете три завртња шрафцигером или шрафцигером.

Скините поклопац и помоћу одвијача одвојите крајеве жица од електричних четкица.
Користећи тестер или уређај домаће израде, популарно назван "аркасхка", утврдите интегритет доводних жица и исправан рад прекидача.

Неколико речи о једноставном контролном уређају под називом "аркасхка". Уређај се састоји од ЛЕД или сијалице од батеријске лампе, АА батерије и два комада жице. Целокупно електрично коло контролног уређаја је серијски спојени делови. Повежите батерију на један крај ЛЕД или сијалице, повежите жице на слободне крајеве ЛЕД-а и батерије. Добићете универзални уређај за проверу интегритета електричних кола.

Типични кварови Макита 2450 и 2470 пунцхера
Уобичајени кварови у електричном делу ротационог чекића Макита 2450 и Макита 2470:

• прелом доводног кабла на улазу у перфоратор;
• квар дугмета прекидача ТГ813ТЛБ-1, арт.650508-0, поз.68.;
• хабање електричних угљених четкица СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
• хабање контаката прекидача за рикверц;
• хабање лежаја ротора: лежај 609ЛЛУ, арт.210060-6, поз.51; лежај 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
• кратак спој ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
• квар намотаја статора 220-240 В за ХР2450, арт.633488-5, поз.59.

Прекидач ТГ813ТЛБ-1, арт.650508-0 се користи као дугме за покретање; пос. 68.

Четкице се замењују када су потпуно истрошене или имају лош контакт. Овај квар се открива јаким загревањем тачака на којима су уграђене електричне четке.

Неукључивање ударца може бити узроковано хабањем контаката на прекидачу за рикверц.
Решавање овог проблема је веома једноставно.

Да бисте поправили прекидач уназад, морате одвојити задњи поклопац. Пажљиво одвојите жице од дугмета. Пажљиво прегледајте прекидач.

Даље растављање се састоји у уклањању држача четкице, након отпуштања самих четкица.
Након што уклоните држач четкице, доћи ћете до контаката прекидача за рикверц.
Утврдите његово стање, замените контакте ако је потребно.

Још једна уобичајена електрична грешка је лош контакт између статора и доњих контаката прекидача за рикверц.

Да бисте уклонили статор, потребно је одвојити кућиште зупчаника (црно) од кућишта статора (зелено).

Запамтити! У механичком делу ротора, лежај је притиснут посебним прстеном. Приликом растављања, немојте га изгубити.

Статор је постављен у зелено кућиште. Гледајући у средину, видећете два саморезна вијка 4×60, арт. 266334-3, поз.57, причвршћивање статора на кућиште. Одврните их, скините пластичну заштиту статора за ХР2450 арт.419201-3, поз.58, ослободите статор.
Када уклоните статор, видећете контакте на статору и панел прекидача уназад.

Пажљиво очистите контакте брусним папиром, третирајте растварачем или алкохолом.
Пре састављања, савијте контакте тако да се чврсто уклапају један у други. Подмазати контакте техничким вазелином у танком слоју.

Монтажа електричног дела перфоратора врши се обрнутим редоследом.

Чак и веома поуздани Макита ротациони чекићи се временом кваре.
Сваки квар је елиминисан, само треба имати директне руке и упорност.
Поред електричних кварова, бушилице са чекићем су подложне и механичким кваровима.
Рад бушилица за тврде стене у прашњавим срединама ће скратити животни век и захтевати интервенцију корисника ради превентивног одржавања.

Свака поправка алата почиње одређивањем природе квара и демонтаже.

Моторни чекић Макита 2450 и 2470 може да поправи корисник са основним браварским вештинама и упознат са захтевима електричне безбедности.

Овај чланак говори о механичком делу Макита ротационог чекића, главним кваровима и како их поправити.

Демонтажа механичког дела ротационог чекића Макита 2470

Да бисте дошли до механичког дела ударца, потребно је да уклоните или раставите кертриџ.

Демонтажа стезне главе за брзо отпуштање
Ставите бушилицу на кућиште на сто прекривену чистом крпом или папиром. Користећи пинцету или одвијач, уклоните гумени врх 35, поз.1.

Пажљиво отпустите прстенасту опругу поз.2, поклопац квачила поз.3, челични прстен поз.4. Доћи ћете до челичне кугле пречника 7 мм поз.20.

Сада можете уклонити механичко кућиште
Он је црн.
Помоћу шрафцигера одврните четири завртња на крају кућишта.

Држећи црном чахуре десном руком, притисните палцем крај осовине са које је кертриџ растављен. Пластично кућиште се може лако уклонити.

Затим морате уклонити осовину мењача.

Да бисте одвојили механички део од електричног, прво морате уклонити електричне четке.
Запамтити! У доњем делу кућишта ротор се држи електричним четкама, које се морају уклонити.

Након што проверите да ли су електричне четке одвојене од ламела ротора, шрафцигером одвојите метално кућиште перфоратора на ивици зеленог пластичног кућишта.

Сада пређимо на одвајање ротора од механичког дела перфоратора

ра. Ротор се у механичком делу држи спиралним зупчаницима мењача.
Ако узмете кућиште ротора у једну руку и механичко кућиште у другу и повучете га у различитим правцима, тресући, одвојићете ова два чвора.

Добијате такав чвор у старој масти.

Затим, помоћу шестоугла, одврните два вијка М4 × 12, поз 43., арт.266273-7 са унутрашњом шестоуглом главом.
Извући осовину са средњим челним зупчаником 10 поз.80, арт.226399-7.
из унутрашњег кућишта поз.49, чл.153687-8. Очистите делове старе масти.

Испоставиће се таква планина чистих делова.

Сада пажљиво погледајте детаље, одмах одбаците гумене прстенове, покупите нове.
Замените неисправне делове новим.

Чести механички кварови Макита ротационих чекића укључују:

• уништавање брзоотпуштајућег кертриџа;
• квар лежаја;
• лом ударног механизма;
• хабање цеви перфоратора;
• хабање гумених трака ударача и бубњара;
• ломљење зупчаника.

Поправка стезне главе перфоратора врши се за замену антера и гуменог прстена, као и конусне опруге и челичне куглице која причвршћује радни алат (бушилицу). На то указује шта је радни алат? наиме, бушилица се слабо задржава у кертриџу.

Главни разлог је хабање челичне кугле 7.0 поз.20, арт. 216022-2. До хабања кугле долази услед контаминације отвора кертриџа услед уласка прашине и прљавштине.

Општи изглед и распоред кертриџа Макита перфоратора приказан је на слици испод.

Поправка кертриџа перфоратора макита 2450, уради сам, је једноставна. Картриџ се мора раставити, ослободити старе масти, одбацити гумене делове, заменити неисправне.

Сложенији кварови захтевају познавање механичке структуре ротационог чекића Макита 2450.

Након што сте утврдили природу квара Макита пунцхера, пређите на растављање механичког дела, који се зове мењач.

Раставите механички део према приложеном видеу.
Ослободите га од старе масти.
Пажљиво прегледајте све делове, њихов интегритет, ниво истрошености. Сви гумени производи захтевају замену током било каквог растављања.

Хајде да размотримо поправку цеви перфоратора. Хајде да у потпуности анализирамо механизам.
Видео демонтаже, подмазивања и монтаже Макита ротационог чекића