Детаљно: зашто машина за прање веша Босцх прави буку када се окреће поправка уради сам од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Страни шум у раду машине за прање веша је важан сигнал који указује на квар у систему или квар било ког дела. Ако се проблем занемари, може доћи до озбиљних проблема који захтевају велика улагања у поправке опреме. Стога, када се открије да је машина за прање веша бучна током циклуса центрифуге или да репродукује звуке неуобичајене за њу, требало би што пре да схватите зашто се то дешава и како да на време отклоните узрок.
Опрема са прилично једноставним дизајнерским карактеристикама, ако се користи неправилно, може репродуковати неразумљиве звукове. Често уређај звецка током великог оптерећења, на пример, у време окретања ствари. Размотрите типичне разлоге зашто опрема може да прави велику буку.
Након транспорта и уградње јединице, стручњаци нису уклонили вијке дизајниране за јаку фиксацију током транспорта уређаја.
Током дужег рада или неправилног балансирања, лежајеви су уништени.
Страни предмети су ушли у простор између елемента бубња и тела резервоара.
Лабав ременица из погонског система резервоара.
Елементи противтеже су лоше фиксирани.
Коришћен је заптивач поклопца који не одговара отвору.
Процес инсталације јединице није обављен према правилима наведеним у упутствима за употребу.
Да бисте тачно разумели зашто опрема звецка, требало би да детаљно проучите сваки од њих и упоредите "симптоме".
Без обзира на то која машина за прање веша је уграђена - ЛГ или Индесит, елементи који улазе у унутрашњост опреме ће произвести исти ефекат - гласну буку током рада и окретања уређаја, звецкање и тутњање као да се котрља.
Видео (кликните за репродукцију).
Према статистици специјалиста сервисних центара, 86% позива се односи на улазак страних предмета у радни механизам.
У тренутку пуњења веша, не мисле сви да сав садржај треба извадити из џепова одеће. Често се учитавање дешава у брзом режиму, али касније се испоставља да је опран не само новац, већ и кључеви, карте, па чак и мобилни телефони. Да не бисте били узнемирени таквим ситуацијама након обављања кућних послова и да не бисте трошили новац на поправку машине за прање веша, требало би да преузмете тај процес одговорно.
При малим брзинама, опрема практично не репродукује вибрације, тако да мали предмети не дају сигнале да су већ у кућишту уређаја. Међутим, у моменту центрифугирања, сво смеће почиње да се одбија, од чега део пада у простор између зидова уређаја и делова машине за прање веша, што изазива звиждање, буку и пуцкетање.
Да бисте се ослободили страних предмета, наравно, и од буке машине за прање веша, потребно је да извучете грејни елемент, ставите руку у подручје нагомилавања предмета и добијете све што се накупило током рада .
ВИДЕО: Како уклонити стране предмете из резервоара машине за прање веша без позивања бравара
VIDEO Ово је озбиљан и уобичајен проблем за инсталатере машина за прање веша. Суштина је да за правилан транспорт произвођач обезбеђује специјалне причвршћиваче који су дизајнирани да безбедно причврсте делове који апсорбују ударце и, посебно, бубањ. Ако се причвршћивачи не уклоне, сви непотребни елементи ће куцати веома гласно током циклуса центрифуге.
Како уклонити завртње за транспорт из машине за прање веша
Наравно, решење проблема је елиминисање страних компоненти.
Све залихе опреме која производи ротирајуће покрете опремљене су вишеструким лежајевима. Као резултат уништења најмање једног од њиховог броја, испоставља се да машина за веш прави буку током циклуса центрифуге и током процеса прања.
Ако на време не промените оштећени лежај, јачина звука ће се повећати, а остали делови ће се истрошити убрзаним темпом.
Да бисте идентификовали квар лежаја, требало би да искључите машину за прање веша из мреже, померите елемент бубња руком у једном смеру, а затим у другом. Ако се открије пуцкетање и куцање, можемо са сигурношћу рећи да је извор проблема пронађен.
Да бисте сазнали да ли постоји квар у ременици, потребно је да покренете машину у тест режиму. Током рада уређаја, требало би да слушате звукове који се репродукују. Ако чујете јасне кликове, потребно је да проверите да ли је ременица бубња затегнута. Да би се то урадило, задњи део кућишта се уклања и уз помоћ специјалних алата затегне се причврсна матица која подржава овај део.
Противтегови су постављени у близини главног резервоара, служе за балансирање и пригушивање центрифугалне снаге бубња. У њиховом одсуству, јединица ће се у великој мери олабавити. Сигурно су многи приметили ситуацију у којој, током процеса предења, машина буквално скаче по просторији - то је неравнотежа противтега. Такви проблеми се јављају након неког времена рада, али понекад могу бити узрок фабричких кварова или неправилног транспорта.
Лабави завртњи противтеже морају бити затегнути, оштећени се морају заменити.
Да бисте отклонили проблем, потребно је снажно затегнути све прикључне елементе противтега, који су се олабавили током рада уређаја.
У овом случају се подразумева нетачна локација јединице на поду. Бубањ уређај је способан да направи обртаје у износу од 800-1000 обртаја у минути, док центрифугална снага ствара велики дисбаланс целокупне опреме.
Отклањање изобличења приликом уградње машине
Ако је машина постављена ван нивоа, то може довести до следећих последица:
током рада, јединица ће снажно зујати, а бубањ ће куцати;
уређај репродукује повећане вибрације;
Од првог покретања, машина се љуља и креће.
Да бисте избегли непријатне инциденте који могу настати током јаких вибрација, требало би да ојачате под и поставите машину за прање веша строго у равни.
У време рада опреме емитују се шкрипе и звиждуци, карактеристични за трење гуменог материјала о метал, а након завршеног прања на поклопцу шахта остају гумице, што значи да постоји проблем у заптивци. Нажалост, у производњи буџетских модификација, гума за заптивање је последња ствар на коју технолози обраћају пажњу. Међутим, овај елемент се такође не сматра браком.
Остаје само да сами решите проблем, ставите мали комад брусног папира између гуменог дела и предњег зида машине, а затим покрените режим прања без ствари. Брусни папир ће овај део моћи да исече за 30 минута, након чега је потребно само да га извадите, очистите бубањ од остатака струготине, укључите опцију додатног испирања и чишћења филтера.
Ако се бука појави при испуштању воде, извор проблема је највероватније у систему за пумпање.
Обратите пажњу на максималну дозвољену тежину коју машина може да пере без преоптерећења.
Правите мале паузе између прања.
Минимизирајте употребу опција са високим загревањем воде.
Очистите одводни филтер.
Пустите да се машина за прање веша осуши након употребе.
ВИДЕО: Где нестају чарапе после прања
VIDEO
Јака бука током рада машине за прање веша може настати како из техничких разлога, тако и као резултат неправилног рада уређаја.
Било који неприродно зујање, бука, тапкање, необичан звук - знак квара .
Али не бисте требали одмах трчати у сервисни центар и платити пуно новца за дијагностику, прво покушајте сами да то схватите.
Може бити неколико разлога за буку или неприродне звукове:
хабање или квар лежаја;
проблеми са мотором;
током уградње опреме заборавили су да одврну транспортне завртње;
између бубња и резервоара је пао страни предмет;
лабав ременица;
противтег се олабавио или распао.
Неки узроци се могу елиминисати сами, чиме се уштеди много новца на поправци уређаја.
онда је ваш проблем транспорт вијака .
Решење овог проблема је врло једноставно - потребно је да померите аутоматску машину и одврните транспортне завртње.
У раним фазама хабања лежајева, машина за прање веша бруји када се окреће, али не превише. . Вибрације могу или не морају бити присутне. Изузетно је тешко утврдити такав квар, само растављањем опреме и погледом на сам лежај.
Лежај се врло ретко ломи. Најчешће је то због корозије метала или хабања кутије за пуњење. Замена чвора је прилично напоран задатак који захтева знање и вештине у раду са таквом опремом, па се препоручује контактирање специјализованих радионица. Такође, растављање и замена варирају у зависности од модела уређаја. Типично, лежај траје око 10 година.
Обично се проблем ременице открива прилично једноставно - током циклуса центрифуге, појављују се звучни кликови. Да бисте затегли ременицу, потребно је да извучете машину (након што је искључите из мреже), а затим уклоните задњи поклопац. Након тога, затегните све завртње на ременици.
Такав слом је најлакше утврдити. Ако је машина престала да окреће бубањ, али само зуји, онда је највероватније мотор отказао (у ретким случајевима то може бити лежај).
У већини случајева проблем се решава заменом четкица. на електромотору, али у одвојеним - може доћи до оштећења намотаја мотора. У другом случају, лакше је купити нову опрему, јер поправке могу резултирати округлим износом.
Уклањање „страних тела“ из машине за прање веша је понекад веома тешко. Понекад морате да га потпуно раставите да бисте извадили мали новчић. или каранфили, па пазите.
Противтег се користи за пригушивање вибрација током предења. Овај елемент је обично направљен од бетона. Пошто овај други има тенденцију да стари и урушава се, једноставно почиње да виси на носачу. Симптоми проблема са противтегом су зујање и јаке вибрације машине. Да бисте проверили његову исправност, мораћете да раставите машину и ручно проверите монтажу. Ако противтег виси, можете затегнути завртње и поново ће радити у исправном режиму. . У случају јаког хабања елемента, боље је заменити га.
Запамтите, боље је још једном послушати своју машину за прање веша и на време одговорити на могући проблем него да се касније гризете за лактове приликом куповине новог уређаја. У напредним случајевима, уређај се можда неће моћи поправити. Подсетимо се да смо на нашој веб страници за вас поставили рецензије које садрже кодове грешака за машине за прање веша и њихово декодирање, на пример, „Грешке машине за прање веша Атлант“ или „Грешке машине за прање веша Босх“.
Машина за прање веша је релативно једноставна. Стручњаци су емпиријски идентификовали неколико главних узрока буке машине током циклуса центрифуге изазване кваровима. Хајде да наведемо ове разлоге.
Завртњи намењени за транспорт машине нису уклоњени са носача резервоара.
Оштећени лежајеви погона бубња.
Предмети заглављени у простору између зидова резервоара и бубња.
Ослабљена ременица, погонски систем бубња.
Лоше фиксиране противтеже за тенкове.
Гумена заптивка поклопца шахта није прилагођена величини.
Машина за прање веша није правилно инсталирана.
Белешка! Обавезно забележите у ком тренутку постоји јака бука. На почетку програма прања, на почетку програма центрифуге или током процеса прања, ово је веома важно за тачну дијагнозу.
Узроци, карактеристике и природа буке бубња машине за прање веша су специфични у сваком случају. Све зависи од модела машине за прање веша, од природе квара, степена истрошености њених делова и слично. Стога, не гарантујемо да ћете, према опису који нудимо, моћи 100% да дијагностикујете узрок квара. У сумњивим случајевима, боље је консултовати специјалисте.
Предмети заглављени у простору између зидова резервоара и бубња. Према експертима и анкетама потрошача, ово је најчешћи узрок велике буке коју емитује бубањ током циклуса центрифуге. Када без оклевања бацимо ствари у бубањ машине, у чијим џеповима се налазе ситниш, спајалице, игле и друге ситнице, постоји велики ризик да ови предмети упадну у резервоар машине за прање веша. . Шта је ризик?
При малим брзинама, машина за прање веша практично не вибрира, а мале ствари мирно леже у резервоару без додиривања ротационог бубња. Али током циклуса центрифуге, машина почиње снажно да вибрира и мали предмети почињу да одбијају и на крају се заглављују између зида резервоара и покретних делова машине. Као резултат тога, покретни делови почињу да звижде, шкрипе и дају друге звукове.
Да бисте дошли до ствари које су ушле у резервоар, потребно је да одврнете десетку, забијете руку у резервоар и извучете све што је тамо ушло, проблем ће бити решен.
Оштећени лежајеви погона бубња. Покретни делови машине за прање веша опремљени су са неколико лежајева. Ако је један од лежајева уништен, то ће резултирати великом буком, посебно при интензивном раду машине за прање.Како препознати квар лежаја? Искључите машину за прање веша из електричне мреже, провуците руку кроз отвор и окрените бубањ прво у смеру казаљке на сату, а затим у супротном смеру. Ако бубањ пукне и куца током ротације, онда је проблем у лежају.
О томе како правилно променити лежајеве у машини за прање веша можете прочитати овде. Али ипак, боље је поверити овај посао професионалцима, посебно ако никада нисте поправљали кућне апарате својим рукама.
Противтегови машине су лоше фиксирани. Противтегови смештени око каде машине за прање веша служе за пригушивање центрифугалне силе, која је неизбежно мора снажно замахнути. Обично се проблеми са противтегом јављају након веома дугог рада машине или због фабричких кварова. Да бисте решили проблем, потребно је да затегнете све лабаве спојеве који држе противтегове заједно. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните задњи зид машине за прање веша, а како то најбоље учинити, прочитајте чланак Демонтажа машине за прање веша.
Машина за прање веша није правилно инсталирана. У овом случају мислимо на постављање машине на под, а не на њен прикључак на водовод и канализацију. Када се бубањ брзо окреће (800-1000 о/мин), центрифугална сила природно покушава да створи неравнотежу у њему. Ако машина није равна, на нестабилном, опуштеном поду, то ће резултирати:
уз ритам бубња;
јака вибрација;
љуљање машине за прање веша.
Проблем се решава јачањем пода и уградњом машине стриктно према нивоу. Да бисте поставили машину на ниво, није неопходно имати савршено раван под. Само треба да одврнете ноге "машине" тако да тело буде у равни, за ово ћете морати мало да се знојите, али вреди.
Гумена заптивка поклопца шахта није прилагођена величини. Ако се током ротације бубња чује карактеристично шкрипање или звиждање, а након прања се на његовим зидовима и на поклопцу отвора уоче гумени комадићи, проблем је у заптивној гуми отвора. Нажалост, монтажа неких буџетских модела машина за прање веша оставља много да се пожели, а гумене траке - ово је очигледно последња ствар на коју монтажери обраћају пажњу.
Проблем се лако решава. Потребно је убацити комад брусног папира између заптивне гуме бубња и предњег зида машине и покренути програм прања без веша. Брусни папир ће поравнати жваку за 20-30 минута, по потреби, а ви само морате да је извучете и уклоните гумене струготине из бубња покретањем програма додатног испирања и чишћењем филтера.
Белешка! Ако се чује јак страни звук док се вода испушта из бубња машине, проблем се можда крије у одводној пумпи.
За информације о томе како да га сами промените, прочитајте чланак Замена одводне пумпе.
У пасошу произвођач често означава ниво буке, мерен у дБ, које машина емитује при најинтензивнијем раду.
У овом случају поставља се питање, чак и ако машина за прање веша производи буку током циклуса центрифуге и ниво буке је назначен од стране произвођача у пасошу, рецимо на 75 дБ, како да знамо да наша машина репродукује звук истог? снага. Заиста, могуће је прецизно измерити ниво буке коју репродукује машина само уз помоћ посебног уређаја - мерача нивоа звука. Ако имате прилику да га користите, онда је добро, али најчешће обична домаћица нема приступ таквој опреми. И шта учинити у овом случају?
Важно! Јефтин кинески мерач нивоа звука може се наручити у онлине продавници. Иначе, касније може добро доћи „у обрачунима” са бучним комшијама који воле да слушају гласну музику у 2 сата ујутру.
Најлакши начин за мерење нивоа буке машине је такозвани асоцијативни метод. Интернет пружа много примера уобичајених, добро познатих звукова са подацима о њиховој јачини у дБ. На пример, звук писаће машине је 50 дБ (удаљеност 1 м), звук воза метроа је 95 дБ (удаљеност 7 м), звук ударног чекића је 120 дБ (удаљеност 1 м) и тако даље. Приближно упоредите јачину звукова који су вам познати са буком коју емитује машина за прање веша и схватићете да ли нумеричке вредности наведене у пасошу одговарају стварности или не.
Штавише обавезно обратите пажњу на природу звука. Ако је јака монотона бука прекинута звецкањем, металним брушењем или куцањем, онда је највероватније дошло до квара у машини за прање веша и морају се предузети мере да се то отклони.
Да би машина дуго служила и да се у њој не би повремено јављали „бучни кварови“, потребно је поштовати правила за њен рад. Што се пажљивије и опрезније понашате према свом „кућном помоћнику“, то ћете ређе морати да се носите са оваквим невољама. Која су правила рада?
Немојте гурати више веша у бубањ машине него што је предвиђено.
Пречеста употреба (неколико пута дневно) доводи до хабања и оштећења делова машине (нарочито заптивних гумица). Машина треба да се осуши између прања.
Користите мање честе програме прања који укључују прање ствари у веома врућој води и при великим брзинама.
Чистите одводни филтер што је чешће могуће.
Пре прања предмета, проверите џепове да ли има страних предмета, окрените предмете наопачке пре него што их ставите у бубањ и користите кесе за веш.
Додајте омекшиваче воде пре прања да бисте избегли наслаге каменца на елементима машине за прање веша.
Да резимирамо, ако ваша машина изненада почне да звецка током циклуса центрифуге и поновно покретање програма прања не реши проблем, највероватније постоји квар који треба да се пронађе и поправи. А драгоцени савети стручњака ће нам помоћи у томе. Срећна поправка!
VIDEO
Ниједна машина за прање веша, као ни било која друга техника, не може да ради заувек. Ако ваш кућни помоћник има више од 5 година, вероватноћа да неће успети брзо расте. Ако машина, која обично ради тихо, изненада почне да цвили и зуји као борбени авион при полетању, мора се предузети хитна акција.
У уређају машине за прање веша нема ништа посебно компликовано. Према томе, нема толико места где се квар може угнездити. Све зависи од тога у којој фази прања постоји необична бука и звецкање. Разлози због којих се чује гласна бука могу бити следећи:
Лежај уграђен у погон бубња постао је неупотребљив.
Вијци за причвршћивање који држе резервоар током транспорта нису уклоњени.
Лабава погонска ременица.
Противтеже које држе бубањ су лабаве или смрвљене.
Неки мали предмети су ушли између бубња и зида резервоара и ту се заглавили.
Одводна пумпа је покварена.
Гумена заптивка која се налази на поклопцу шахта се распала или се не уклапа.
Машина за прање веша није равна.
VIDEO
Ово је прилично сложен квар и биће вам потребне неке вештине да га поправите. Али лако га је пронаћи. Неопходно је искључити "подложку" из мреже и померити бубањ лаганим притиском на њега. Прво окрените у смеру казаљке на сату, а затим у супротном смеру. Ако је удар испрекидан, чује се звиждук, куцање и звецкање - можете бити сигурни да је поента у лежајевима.
Постоји још један начин да пронађете проблем. Чињеница је да уљна заптивка која цури доводи до оштећења лежаја. Када се оштети, вода иде даље, лежај рђа и мрви се. Ово можете видети тако што ћете одврнути задњу плочу. У средини резервоара са таквим кваром обично се појављују зарђале пруге.
Ако се пронађе узрок, мора се отклонити што је пре могуће. Рад машине за прање веша са измрвљеним лежајевима завршава се оштећењем чауре и осовине на којој се налази бубањ. Све ово само погоршава проблем и повећава трошкове поправки.
За пажљивији транспорт, у телу машине за прање веша су обезбеђени посебни завртњи за монтажу. Они фиксирају пригушне опруге и спречавају да резервоар виси са једне на другу страну. Ако се причвршћивачи не уклоне након постављања јединице, бубањ ће се ротирати уз гласан ударац. Шта да радим?
Проблем се решава врло једноставно. Само треба да одврнете монтажне завртње. Бука ће престати. Налазе се на задњем зиду машине. Иначе, ово је веома детаљно написано у сваком приручнику за инсталацију и употребу.
Када машина за прање веша зуји, производи буку и гласно шкљоца када се бубањ окреће, то може бити због слабљења погонске ременице. Лако је то проверити. Укључите машину у тест режиму. Ако то није случај, послужиће ручно прање или било који други начин у коме се бубањ полако ротира. Пажљиво слушајте звук док гледате у бубањ. Ако сваки пут када га окренете чујете страну буку, тачније, клик, највероватније је крив ременица.
Исправити ситуацију је лако. Скините задњу плочу, пронађите матицу за монтажу која држи ременицу на месту. Користећи кључ одговарајуће величине, уклоните отвор тако што ћете затегнути матицу док се не заустави. Ако ротациона бука нестане, онда сте све урадили како треба. Ако не, настављамо да тражимо.
Ови прилично тешки елементи машине за прање веша држе резервоар јединице на месту током циклуса центрифуге. Дизајнирани су да пригуше центрифугалну силу и супротставе љуљање машине за прање веша. Ако чујете јак звук или боље речено тутњаву приликом окретања бубња, проверите противтегове. Направљене су од бетона, а од старости има тенденцију да се урушава.
Одврните задњу плочу машине за прање веша и пажљиво прегледајте противтегове, протресите их. Ако су причвршћивачи лабави, морају се затегнути чврстим затезањем одговарајућих вијака. Ако нађете пукотине на било којој од противтега, боље је да је потпуно замените. Ако се то не уради, онда од јаких вибрација противтег може да пукне и оштети унутрашњост јединице. Онда ће бити још поправки.
Такође видети - Амортизери за машине за прање веша: поправка и замена уради сам
Ако се током прања или центрифуге чује необична звоњава, бука или звецкање, разлог може бити да је неки страни предмет ушао у каду. То се често дешава када домаћице не проверавају џепове превише пажљиво. Такви предмети могу бити ораси, новчићи, спајалице, кости грудњака, метална дугмад и тако даље. Шта да радим? Како елиминисати страну буку?
Мораће да се петља. Да бисте погледали у резервоар, морате доћи до грејног елемента и одврнути га. Кроз насталу рупу, дугачком пинцетом или само прстима (ако је могуће), извадите предмете који стварају страни звук. Сада морате да поставите грејни елемент на место, а да не заборавите да очистите и одмастите гумену заптивку. Може се подмазати, на пример, течним детерџентом.
Понекад је проблем много лакше решити.Неки модели "подложака" имају посебан резервоар у који је уграђен филтер. У овом случају, само треба да отворите врата резервоара. Најчешће се налази испред. Сада само извадите филтер и истресите све што је ушло у њега.
Понекад, када „машина за прање” зуји и прави буку док испушта воду, узрок може бити оштећење одводне пумпе. Можете покушати да поправите ситуацију чишћењем мрежастог филтера. Налази се на предњој страни јединице, иза посебног поклопца.
Такође морате бити сигурни да је одводна цев чиста. Ово је још један разлог зашто је машина почела да прави буку. Очистите цев, вероватно ће бука нестати.
Ако ништа није помогло, а јединица и даље зуји и звецка, онда је лоше. Одводна пумпа је потпуно покварена и мораће да се замени. Да не бисте погрешили, пажљиво слушајте рад јединице. На пумпу можете „посумњати“ само ако „машина за прање“ шуми само током сакупљања воде или када се испушта, а остало време ради тихо. Звук ће бити веома сличан томе како радни трансформатор прави буку.
Дешава се да током рада, а посебно центрифуге, машина за прање веша звижди. Истовремено, на поклопцу или зидовима отвора налазите гумене струготине. Највероватније је у питању заптивач. Најчешће се то дешава са јефтиним моделима "подложака".
Наравно, најбоље је заменити заптивку и изабрати нову која одговара величини. Али можете покушати да решите проблем уз помоћ савета мајстора. Узмите мали комад брусног папира, уметните га између предњег зида и заптивне гуме. Сада покрените било који циклус прања који траје најмање пола сата. Нема потребе да стављате постељину. Брусни папир ће помоћи да се жвака прилагоди величини. Само га морате извадити и уклонити гумене остатке из машине. Да бисте то урадили, покрените додатни циклус испирања, а затим очистите све филтере.
Понекад је одговор на питање зашто пера звецка и звецка током прања, посебно при центрифугирању, да једноставно није правилно постављена. Овде се не ради о електричном делу, већ једноставно о његовој физичкој локацији. Ако јединица није равна, онда када се окреће при великим брзинама, на пример, током центрифугирања, центрифугална сила ће га дебалансирати. То доводи до следећих последица:
постоји јака вибрација;
тело машине се љуља или "скаче", померајући се са свог места;
чује се јак ударац и ударање у бубањ.
Да бисте поправили ситуацију, ништа не треба поправљати. Довољно је само да поставите „машину“ у ниво окретањем ногу. Звук би требао нестати.
Ако, након провере свих горе описаних разлога, још увек нисте пронашли разлог зашто машина за прање веша производи необичне звукове, можда је у електромотору или „ожиченом“ делу јединице. Овде не можете без посебних вештина. Најбоље је позвати мајстора. Уз помоћ мултиметра, пажљиво ће „огласити” сва сумњива места и утврдити узрок прогањајућих звукова.
Да бисте што мање позвали мајстора у свој дом, довољно је пратити једноставна правила за рад јединице за прање. Ово не само да ће продужити његов радни век, већ ће вас и спасити од непотребних невоља. Која су ово правила?
Немојте преоптеретити машину. Боље је у њега ставити мало мање веша него што би требало да буде према упутству.
Покушајте да перете веш не више од једном дневно. Ово ће избећи додатно оптерећење делова. "Стиралка" ће имати времена да се добро охлади и осуши.
Редовно чистите све могуће филтере. Такође можете инсталирати додатне пречистаче воде ако је потребно.
Машину чешће чистите од каменца. За то користите посебне алате и пратите упутства.
Покрените програм за кување и режим центрифуге на максималној брзини што је чешће могуће. Ако то радите често, компоненте и делови ће пропасти много брже.
Пре него што ставите ствари у машину, не заборавите да пажљиво прегледате џепове и преклопе. Дугмад и патент затварачи морају бити причвршћени, а за прање грудњака користите посебну кесу. Све ове мере предострожности ће вас уштедети од "извлачења" ситних предмета са дна бубња.
И запамтите: не би требало да одлажете поправку „кућне праонице“. Ако уклоните проблем у почетној фази, ствар се може погоршати и тада ће поправка коштати много више.
Модерне машине за прање веша одликују се не само одличним квалитетом прања ствари, већ и тако пријатним „бонусом“ као што је низак ниво буке током рада. А ово је заиста веома важно: можете почети да перете у било које време, чак и ноћу. Нажалост, у неким случајевима машине за прање веша почињу да праве буку. Понекад због кварова, понекад због не сасвим исправног рада. Власници најчешће контактирају сервисни центар РемБитТекх са притужбама на следеће буке:
Машина за прање веша прави много буке током циклуса центрифуге, вибрира или чак „скаче“, стварајући тако додатну тутњаву.
Приликом испуштања воде из машине, одводна пумпа производи гласне звукове.
Машина прави буку при било којој ротацији бубња: током прања, испирања, центрифуге, па чак и ако само померате бубањ руком.
Чује се јак шум приликом пуњења воде.
Да ли ово увек указује на квар? Хајде да то схватимо.
Треба схватити да машина за прање веша, као и свака јединица, и даље ствара неке звукове током рада. Конкретно, можете чути:
звук сипања воде када је постављена;
бука одводне пумпе (пумпе) која ради при испуштању воде;
звук мотора када се бубањ ротира;
бука бубња при великим брзинама током циклуса центрифуге;
кликне ако машина мења режиме, на пример, прелази из фазе прања у режим испирања итд.;
бука загревања воде, као у чајнику, током процеса прања.
Не брините, ови звуци нису квар.
То је назначено у карактеристикама машине и може се незнатно разликовати у зависности од марке и модела опреме. У већини модерних машина за прање веша дозвољени ниво буке не прелази 55 дБ (децибела) током прања и 70 дБ током центрифугирања .
Шта је 50-55 дБ? Ово је гласан људски говор или звуци позадинске музике. Ниво буке од 80 дБ - бука као са великог аутопута. Дакле, о потпуној бешумности машина не треба говорити. Али ако затворите врата просторије у којој ради таква машина, звуци вам заиста неће сметати.
Почните да тражите разлоге зашто ваша машина за прање веша прави буку ако:
појавили су се страни звуци којих раније није било: пуцкетање, урлање, шкрипање, звиждање, звецкање и други;
бука је повећана у односу на оно што је било раније;
постоје и други знаци квара машине за прање веша, поред повећане буке, на пример, машина је престала да цеди или испушта воду.
Преоптерећење, подоптерећење или неравномерна дистрибуција одеће у ЦМА може довести до јаких звукова при центрифугирању. Будите опрезни, прочитајте упутства за машину за прање веша и придржавајте се правила која се тичу тежине и величине убаченог веша. Ово не само да ће вас спасити од повећане буке, већ и продужити век трајања опреме.
Белешка! Недовољно оптерећење машине за прање веша или прање једне велике и једне мале ствари једнако је опасно као и преоптерећење. Пошто у овим случајевима машина за прање веша не може равномерно да распореди оптерећење на цео бубањ, „виси“ на циклусу центрифуге више него што је потребно и ствара гласне звукове.
Дакле, разлог је неправилна инсталација. Следеће ситуације морају бити искључене:
Транспортни вијци нису лабави . Када покренете нову машину за прање веша, за коју сте заборавили да уклоните транспортне завртње, чућете јак звук чак и током прања. Ако не прекинете циклус, машина ће правити велику буку током циклуса центрифуге и „скочити“ на под, а након прања бубањ ће се оштетити.Машина се поставља на неравну површину . Проверите да ли је машина за прање у нивоу. Ако не, нивелирајте га.Машина је у контакту са зидом или другим комадом намештаја . Не постоје јединствени стандарди по овом питању: неки произвођачи кажу да минимални размак између машине и зида треба да буде најмање 5 цм, други - најмање 1 цм Мајстори РемБитТецх препоручују да оставите најмање 2 цм.Климав под испод машине . Недовољно стабилан под доводи до повећаних вибрација машине. Ако није могуће променити локацију јединице, потребно је локално ојачање пода.Искористите услугу инсталирања и повезивања машине за прање веша компаније РемБитТекх ако не можете сами.
Све је у реду, али бука из нове машине за прање је и даље прегласна? Проверите упутства за који ниво тврди произвођач. Купци често не обраћају пажњу на ову карактеристику и, ако је претходни аутомобил испуштао другачије звуке, верују да нешто није у реду са новом машином.
Белешка! Ако ниво буке у новом СМА не прелази онај који је декларисао произвођач, нема смисла тражити гаранцију у сервисном центру. Ово су почетне карактеристике ваше јединице.
Одвојено, треба рећи о ЛГ машинама за прање веша са директним погоном произведеним 2008-2012. Због дизајнерских карактеристика (одсуство мотора одоздо, који је био додатна противтежа), ови модели доста снажно вибрирају током циклуса центрифуге. Конкретно, многи корисници се жале да машине "скачу" на под, упркос поштовању свих правила уградње, и праве велику буку. Једино решење за овај проблем је уградња додатне противтеже са дна бубња.
Видео (кликните за репродукцију).
Ако је ваша машина за прање веша правилно инсталирана, није преоптерећена, не припада "каприциозном" ЛГ-у са директним погоном, али и даље чујете прилично гласне звукове током њеног рада, највероватније је разлог нека врста квара. У табели испод, мајстори "РемБитТецх"-а сакупили су најчешће кварове, праћене необичним звуцима или гласном буком.
