Приора уради сам за поправку кутије

Детаљно: уради сам пре поправке кутије од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

На поправку је стигао аутомобил Лада Приора, 2013, на коме је неопходна замена мењача. Бекстејџ на аутомобилу старог стила, уобичајена полуга, а не кабл. Проблем у кутији је у томе што је на почетку почео да руши другу брзину, након неког времена избацује другу. Одлучено је да се не изврши поправка, већ да се кутија замени новом, док се у новцу не губи много, цена нове јединице је 18.000 рубаља.

Испод хаубе уклањамо кућиште филтера за ваздух, батерију, искључујемо сензоре брзине и брзине уназад. Отпустите сајлу квачила. Одврните предње точкове и подигните аутомобил. Искључите напајање са стартера.

Скините поклопац са главчине. Узимамо јак одвијач и убацујемо га у ребра за хлађење, одврнемо матицу главчине са главом од 30:

Мораћемо да уклонимо диск. Одврћемо два вијка који причвршћују прашину Торк Т30:

Одвијамо матице на 24 причвршћивању траверзе (сабља). Откачимо лопту са игле, одврнувши све причвршћиваче, након тога можете слободно уклонити погон. Стављамо „лавор“ и одврнемо овај чеп:

Оцедити уље. Одврнемо „отвор“, којим затварамо замајац, за то нам је потребна глава за 10:

Одврните ова два завртња:

Један од њих има 17, други 19. Померамо чизму иза сцене. Са кључем од 10, одврните овај вијак:

И извлачимо кардан са стабљике. Наше уље је већ стакло, па уврнемо чеп за одвод. Уз помоћ монтаже, извлачимо погон:

Још увек имамо два доња носача, ово је 19 вијак:

И матицу од 19 која је причвршћена за блок:

Видео (кликните за репродукцију).

Имамо и носаче за јастуке. Мораћемо да подржимо мотор тако да не падне у процесу уклањања кутије.

Други видео је скоро у потпуности посвећен инсталирању нове кутије.

Видео замена мењача у Лади Приори:

Други део видеа о замени мењача у Лади Приоре:

ПОВЕЗАНИ ЧЛАНЦИВИШЕ ОД АУТОРА