Поправка батерије Макита шрафцигера уради сам

Детаљно: уради сам поправка батерије Макита одвијача од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

У овом чланку ћемо размотрити одвијач познатог бренда Макита, описати његове техничке карактеристике и општи дизајн, говорити о главним проблемима и кваровима који настају током рада алата, као и како дијагностиковати квар и поправити један или други елемент својим рукама.шрафцигер.

Компанија Макита производи различите електричне алате, међу којима су и одвијачи. Компанија је започела своју историју почетком 20. века, а до данас наставља да одушевљава потрошаче својом висококвалитетном робом. Хајде да погледамо заједничке карактеристике и карактеристике модела ове компаније.

Одвијачи "Макита" су веома моћни. Просечна брзина хода за различите моделе је око 2300 обртаја у минути, што је добар показатељ у поређењу са другим брендовима. Тежина већине модела алата је унутар 1,5 кг. Његова мала маса сугерише да ће бити удобно радити са таквим алатом. Произвођач се такође побринуо за погодност рада у слабо осветљеним просторијама, чинећи већину модела позадинским осветљењем ЛЕД диодама. Одвојено, вреди истаћи врсту ручке за држање ових алата на тежини. По правилу су направљени од гуме, па их је згодно држати у четкици, односно, ток рада је много лакши.

Недостатак ових шрафцигера је јака вибрација дршке током рада, као и њихове краткотрајне батерије. Поред тога, цена производа ове компаније је прилично висока, што је важно за домаћег потрошача.

Видео (кликните за репродукцију).

Размотрите уређај за одвијач на одређеном моделу 6271Д. Шема овог модела је приказана на слици испод.

Дијаграм показује:

ручица мењача
Склоп трупа
Таблица са именом
Сцрев
Пролеће
Реверзна полуга
старт дугме
Контакт терминал
Сцрев
Стезна глава без кључа
Склоп редуктора
електрични мотор
Сцрев
Склоп трупа
Чвор за пуњење
Батерија

Савремени одвијач је високотехнолошки уређај. Важни елементи дизајна:

Батерија која се може уклонити
Гумирана ручка
Снажан електромотор
Метални планетарни зупчаник
Дугме за меки старт
Дугме за пребацивање уназад
Регулатор обртног момента

Ово су главне компоненте дизајна шрафцигера, које су укључене у основни пакет било ког модела одвијача.

Да бисте раставили шрафцигер, биће вам потребан Пхиллипс одвијач и мало личног времена. Да бисте потпуно раставили шрафцигер, потребно вам је:

одврните завртње који причвршћују кућиште;
уклоните композитни механизам дугмета за покретање;
уклоните електромотор заједно са мењачем;
Одвојите мењач од мотора тако што ћете одврнути завртње који их држе заједно.

Да бисте раставили батерију одвијача, потребно је да одврнете завртње који повезују тело или да одвојите спојеве тела на бази лепка помоћу лемилице. Унутар батерије се налази неколико никл-кадмијум батерија које имају одређени капацитет и носе пуњење. У случају поправке батерије, морају се заменити новим.

Стезна глава се мења одвијачем и шестоугаоним кључем. Прво, одвијачем одвијате завртањ за причвршћивање у кертриџу, окрећући га у смеру казаљке на сату. Затим се убацује шестоугао, дугме уназад се укључује, стегне, а онда се кертриџ лако поставља.

Најчешћи кварови Макита одвијача су следећи:

Одвијач се не укључује. Овде и тако све је јасно.Први корак је преглед батерије, као и контаката и прикључака у кућишту, ожичења. Мултиметар ће вам помоћи да проверите.

Дугме за уназад не ради. То значи да нећете моћи да затегнете или уклоните завртње и завртње. Овде треба да проверите отпор дугмета помоћу мултиметра тако што ћете поставити сонде на улазне и излазне жице дугмета.

Регулатор брзине не ради. У овом случају, брзина ће се или стално снижавати или стално прецењивати. Овде могу бити криви регулациони транзистор или четке. Потребан је визуелни преглед делова.

Дугме за укључивање/искључивање алата је сложен електронски механизам. Састоји се од неколико саставних елемената:

дугмад за покретање;

дугмад за обрнуто;

дугмад за пребацивање брзине обртаја;

дугмад за меко покретање.

Када поправљате дугме, прво га морате раставити тако што ћете одврнути завртње који причвршћују кућиште и одвојити батерију. Након тога, требало би да проверите прикључке и контакте на контаминацију, очистите их. Ако чишћење контаката није решило проблем, потребно је заменити склоп дугмета.Приликом поправке пуњача потребно је одврнути завртње који причвршћују поклопце кућишта. Унутра је штампана плоча са контактима. Прво морате проверити трансформатор помоћу тестера. Да бисте то урадили, потребно је да измерите напон на излазу. Затим би требало да позвоните кабл како бисте искључили његов лом. Затим се проверавају примарни и секундарни намотаји трансформатора и осигурач. Мора се сакупљати обрнутим редоследом.

Четке које се користе за одвијач имају графитну основу. Њихова цена данас варира између 2-5 УСД. е. Налазе се у кућишту мотора и представљају две графитне коцке постављене на металне плоче. Интензивним радом се троше и троше.

Приликом поправке сопственим рукама, могу се обрађивати турпијом од четкица из другог алата, на пример, стартер аутомобила. Након окретања, треба их убацити у држач четкице и поставити на своје место, склапајући мотор.

Ова стезна глава се користи за стезање наставки са цилиндричним дршком. Ова стезна глава се лако инсталира. Инсталира се само једном руком. Користи се за бушилице пречника од једног до десет милиметара. Ово је покретни структурни елемент у алату, па се често ломи. Да бисте га раставили, потребно је да прочитате савете описане на почетку чланка о растављању кертриџа са шестоугаоним кључем и Пхиллипс шрафцигером. Цена овог артикла је око 20 долара. е.Испоставило се да је материјал овог чланка обиман.Овде смо описали све могуће проблеме који се јављају током рада Макита одвијача, рекли како да их сами поправимо, а посебно смо разговарали о различитим структурним елементима који чине основу било ког одвијача. Материјали чланка пружају дијаграме мењача и општег уређаја одвијача. Надамо се да ће вам информације бити корисне.

Сви знају да батерија шрафцигера пре или касније почиње да губи своје некадашње перформансе и да је треба заменити. Обично само неколико елемената у заједничком пакету „седне“, али то негативно утиче на целу батерију. Због тога постаје неопходно или заменити неколико ћелија новим, или и даље потпуно променити батерију. Пошто пакет било ког одвијача - "Хитацхи", "Макита" и други модели - укључује две батерије, ако желите, можете покушати да саставите целу батерију домаће производње од две. Власници електричних алата који их стално користе, пре или касније почињу да се питају како претворити батерију одвијача у литијум. Што се тиче почетника који су први пут збуњени овим циљем, они пре свега имају питање како раставити батерију са Макита шрафцигера или било ког другог, како не би оштетили крхку пластичну кутију.

Искусни ентузијасти електронике сакупљају различите типове батерија, укључујући изворе напајања за непрекидно напајање (УПС). Ово је много теже од растављања батерије електричне бушилице. Свака бушилица се често производи са такозваним „неодвојивим” батеријама, које су или чврсто залепљене лепљивом траком по ободу, или два њихова дела тако чврсто пристају један уз други да се, на први поглед, не могу одвојити а да не изазову принудна спољашња оштећења. Међутим, међу занатлијама можете срести и такве људе који су већ темељно „покуцали” на такве батерије и радо са свима поделе тајне.

Да бисте раставили батерију из Босцх одвијача, Метабо или било ког другог алата за 12 волти или више, морате се мало потрудити. Ако само шрафцигером отворите ивице батерије поред једне друге, испашће неуредно. Поред тога, постоји већи ризик да ће се ломљива пластична конструкција једноставно сломити.

Због тога се препоручује да узмете чекић и почнете нежно тапкајте по ивици шава док се не појаве карактеристични звуци , што значи да сам шав почиње полако да слаби. Биће потребно много времена да се куца, а за ово ће бити потребно време и стрпљење. Али на тај начин је могуће осигурати да ће растављање батерије са одвијача Макита бити успешно, без непотребних кварова и губитака.

После неког времена чуће се прасак шава који се ломи. Саме батерије изнутра од таквих манипулација неће бити оштећене. Само ће се шав који држи блок сломити, а „конзерве“ и две половине пластичног кућишта ће остати нетакнуте.

Када растављамо блок, ударање чекићем по телу треба да буде лагано, без много напора, тако да се лагано одбија од површине . С времена на време између тапкања, можете покушати полако да повучете доњи поклопац блока и на тај начин проверите колико је шав лабав. У таквим случајевима, можда ће сам чекић бити мало оштећен, али у томе нема ништа лоше.

Када кликови при тапкању постану редовни, треба проверити блок са неким танким ножем, пажљиво га убацивајући између половине тела. Када два дела трупа почну да се отварају, биће видљиво - значи да смо скоро постигли циљ.

Вреди одмах упозорити да су батерије Макита 12-волтног одвијача често изузетно јаке и тешке за растављање. Али ако полако радите чекићем, шав на лепку ће постепено почети да се распада. Временом, ово може потрајати десет минута или више.Али за особу са искуством, цео процес траје не више од шест минута.

Овако, постепено и пажљиво, можете раставити батерију одвијача, коју је произвођач намерно направио „неуклоњивом“ - како не бисте мењали батерије у њој, већ одмах трчали за новом, која је скупа. Наравно, ово ће захтевати одређену вештину и тачност. Али то ће такође уштедети новац, а истовремено научити како да раставите батерију из Макита одвијача сопственим рукама.За оне који нису навикли да раде са чекићем и желе да процес растављања батерије изгледа тише и нежније, можете предложити употребу мале металне лопатице или чиновничког ножа. Главна ствар је да немају оштре ивице, попут великог одвијача, који лако може оштетити пластику. Прво, ножем треба потпуно обићи периметар читавог блока да бисте олабавили шав, а тек након тога можете почети да „чупате“ флексибилну пластику малим одвијачем. Метода није ништа мање мукотрпна од прве, а ако особа није довољно искусна, оштећење може остати на пластичном кућишту. Међутим, ако радите што је могуће пажљивије, и у овом случају је могуће проћи без „губитака“.Ако при растављању акумулатора и даље имате пукотине или друга оштећења, не треба да се узнемиравате, јер ова врста пластике савршено подлеже лепљењу дихлоретаном.

Цена новог одвијача је приближно 70% цене батерије за њега. Стога, није изненађујуће када се суочимо са кваром батерије, постављамо себи питање - шта је следеће? Купите нову батерију или шрафцигер, или је можда могуће поправити батерију одвијача сопственим рукама и наставити да радите са већ познатим алатом?

У овом чланку, који ћемо условно поделити на три дела, размотрићемо: врсте батерија које се користе у шрафцигерима (1. део), њихове могуће узроке квара (2. део) и доступне методе поправке (3. део).

Треба напоменути да без обзира на марку одвијача и земљу произвођача, батерије имају идентичну структуру. Састављени пакет батерија изгледа овако.

Ако га растављамо, видећемо да је састављен од малих елемената који се склапају узастопно. А из школског курса физике знамо да елементи који имају серијску везу балансирају своје потенцијале.

Белешка. Збир сваке батерије даје нам коначни напон на контактима батерије.

Делови за куцање или "лименке", по правилу, имају стандардну величину и напон, разликују се само по капацитету. Капацитет батерије се мери у Ах и назначен је на ћелији (приказано испод).

За распоред батерија одвијача користе се следеће врсте елемената:

никл - кадмијум (Ни - Цд) батерије, са номиналним напоном на "банкама" од 1,2В;
никл-метал хидрид (Ни-МХ), напон на елементима - 1,2В;
литијум-јонски (Ли-Ион), са напоном од 3,6В.

Размотримо детаљније предности и недостатке сваке врсте.

Најчешћи тип због ниске цене;
Не плаши се ниских температура, као што су Ли-Ион батерије;
Чува се у испражњеном стању, задржавајући своје карактеристике.

Произведен само у земљама трећег света, због токсичности током производње;
ефекат меморије;
Самопражњење;
мали капацитет;
Мали број циклуса пуњења / пражњења значи да они не "живе" дуго са интензивном употребом.

Еколошки прихватљива производња, могуће је купити висококвалитетну брендирану батерију;
Ефекат ниске меморије;
Ниско самопражњење;
Велики капацитет, у поређењу са Ни - Цд;
Више циклуса пуњења/пражњења.

Цена;
Губи неке од карактеристика током дуготрајног складиштења у испражњеном стању;
На ниским температурама не "живи" дуго.

Нема ефекта меморије;
Скоро да нема самопражњења;
Висок капацитет батерије;
Број циклуса пуњења / пражњења је много пута већи од броја претходних типова батерија;
За подешавање потребног напона потребан је мањи број "канти" што значајно смањује тежину и димензије батерије.

Висока цена, скоро 3 пута у поређењу са никл-кадмијумом;
После три године долази до значајног губитка капацитета, јер. Ли се распада.

Упознали смо се са елементима, пређимо на остале елементе батеријског пакета шрафцигера. Растављање блока, на пример, за поправку батерије Хитацхи шрафцигера (приказано испод), је врло једноставно - одврнемо завртње по ободу и одвојимо кућиште.

Кућиште има четири контакта:

Две снаге, "+" и "-", за пуњење / пражњење;
Горња контрола, укључује се преко температурног сензора (термистора). Термистор је неопходан за заштиту батерија, искључује или ограничава струју пуњења када се прекорачи одређена температура ћелија (обично у опсегу од 50 - 600Ц). Загревање настаје услед великих струја током принудног пуњења, такозваног "брзог" пуњења;
Такозвани "сервисни" контакт, који је повезан преко отпора 9Ком. Користи се за комплексне станице за пуњење које изједначавају пуњење на свим ћелијама батерије. У свакодневном животу, такве станице су бескорисне, због високе цене.

То је заправо цео дизајн батерије. Испод је видео о томе како раставити блок.

Схватили смо сврху елемената дизајна батерије, сада погледајмо како да утврдимо квар, ово је други део поправке батерије одвијача. Одмах напомињемо да сви елементи не могу одједном отказати, а пошто је наше коло секвенцијално, када један елемент поквари, читаво коло не ради. Дакле, наш задатак је да одредимо где имамо најслабију карику у ланцу.Да бисмо то урадили, биће нам потребан мултиметар, а за други метод решавања проблема, лампа од 12 В, ако је батерија вашег одвијача такође на 12 волти. Процедура је следећа:- Стављамо батерију на пуњење, чекамо сигнал о пуном напуњењу.- Растављамо кућиште и меримо на свакој обали батерије. За Ни - Цд треба да имамо 1,2 - 1,4В, у литијуму - 3,6 / 3,8В.- Означите све "банке" у којима је напон мањи од номиналног. На пример, већина Ни - Цд ћелија има напон од 1,3В, а једна или више - 1,2 / 1,1В.- Састављамо батерију и радимо до осетног губитка струје.– Скидамо, растављамо и меримо пад напона на „банкама” батерије. На означеним елементима, „огиб” напона ће бити већи него на осталим. На пример, они више нису 1,2В, већ 1,0В или чак нижи.Белешка. Разлика између ћелија у батерији у 0,5 - 0,7В сматра се значајном, што значи да ћелија постаје неупотребљива.Тако смо нашли кандидате за „реанимацију” или „ампутацију” и замену новим елементима.Ако ваш одвијач напаја 12 или 13В, можете претраживати једноставнијим методом. Растављамо потпуно напуњену батерију и повезујемо 12-волтну лампу на контакте "+" и "-". Лампа ће бити оптерећење и испразниће батерију. Затим вршимо мерења на ћелијама батерије, где је пад напона најјачи, постоји слаба карика.Постоје и други начини, уместо лампе, можете покупити отпор, али то већ захтева основе електротехнике, а сумњиво је да би отпорник са потребним отпором био при руци.Остале грешке су веома ретке. На пример, губитак контакта на местима лемљења батерија или напојних контаката јединице, квар термистора. Овај проблем је више својствен лажњацима. С обзиром на реткост, нећемо се фокусирати на, ограничићемо се на батерије.Пошто су "проблемски" елементи решени, потребно је поправити. Како поправити батерију шрафцигера? Уопштено говорећи, постоје 2 методе за поправку. Ово је рестаурација и замена елемената који су постали неупотребљиви.Пређимо на 3. део поправке батерије одвијача и одмах резервишемо да концепт "оживљавања" за литијум-јонске батерије није применљив. У њима нема ефекта меморије, највероватније се литијум распао и ништа се не може учинити у вези са тим. У таквим батеријама потребно је открити шта је узрок квара: сам елемент или управљачки круг. Овде постоје две опције:

мењамо контролну шему са друге, али сличне нашој, батерију, ако помаже, нађемо замену и променимо је;

примените 4В на ћелију са струјом од око 200мА, ово захтева регулисани пуњач. Ако напон на елементу порасте на 3,6В, елемент ради, проблем је у другим елементима или у управљачком колу.

Обнова батерија одвијача је доступна углавном за Ни - Цд батерије, али су обично најчешће код одвијача за домаћинство.Дакле, како реанимирати батерију шрафцигера? Постоје две врсте "оживљавања" за ове врсте батерија:

Метода сабијања или компресије (радиће у случајевима када је електролит још увек доступан, али је запремина изгубљена);

"Фирмвер" напон и струја већи од номиналног. Овај метод вам омогућава да елиминишете меморијски ефекат, и иако не у потпуности, али да вратите изгубљени капацитет.