Поправка Аристон арсф 125 уради сам

Детаљно: уради сам аристон арсф 125 поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Многе компаније које се баве машинама за прање веша одлучиле су да „убију много птица једним ударцем“ тако што су резервоаре учинили неодвојивим. Залемљени резервоари су лакши за производњу (нема шрафова или причвршћивача.) и ако се део поквари унутар резервоара, онда морате променити цео резервоар и наравно произвођач побеђује.

Данас ћемо поправити резервоар са два лежаја. Ако имате један лежај, онда је аналогија поправке потпуна - један лежај мање за избијање.

Кораци за поправку резервоара машине за прање веша који се не може одвојити

Буши рупе
пресеци резервоар
уклоните бубањ
избити лежајеве
поставити нове лежајеве
заптивача
обрнуто склапање

Поправка нераздвојивог резервоара машине за прање веша је прилично једноставна. Почнимо. Ево резервоара машине за прање веша

По ободу вара потребно је направити рупе на удаљености од 5-8 цм (више не може да цури) и пречника 3-5 мм

Затим узимамо ножну тестеру за метал и почињемо пажљиво да сечемо резервоар дуж шава. Пила дуго времена - можете се носити са тим

Након сечења добија се пластични „прстен“ са гумом за отварање и задњи део са бубњем, лежајем и точком за ременицу.

Између осталог! Сав овај тежак посао радимо јефтино и квалитетно. Резање резервоара није тако лако!

Да бисте уклонили бубањ, морате уклонити точак. Пошто су шрафови уврнути на лепак ради поузданости, потребно је узети мало (шип) да се убаци у шраф и удари га 2-3 пута чекићем како би се лепак на који је посађен откачио. Сада можете безбедно одврнути и уклонити точак.

Извадите бубањ. Поставите резервоар на шипке. Да не би оштетили бубањ и ударили штап кроз дрвени блок. Бубањ са шипком не треба растављати

Видео (кликните за репродукцију).

Сада морате да избаците оба лежаја. Узмите челичну шипку и избијте их наизменично по унутрашњим прстеновима лежаја тапкањем у круг, изнутра и споља. Избијени лежајеви за отпад.

Осовина бубња мора бити полирана до сјаја.

Имајте на уму да за ову операцију није потребно уклонити попречни део.

Место слетања такође мора бити очишћено од остатака. Узимамо два лежаја у складу са димензијама. Размазујемо седиште. Лежај убацујемо и чекићем или кроз Гетинак подлошку лупкамо по ВАЊОЈ ивици лежаја - лежај не сме да се оштети! Пажљиво га закуцавамо до краја - биће карактеристичан тупи звук када се лежај наслони на страну. На исти начин возимо следећи лежај.

Лежај мора бити потпуно постављен!

Унутрашња страна резервоара. Поступак је потпуно идентичан. Једина разлика је у томе што је лежај зачепљен са задње стране.

Поставили смо уљну заптивку у унутрашњи део резервоара изнад лежаја. Лагано га подмажите силиконом и врло лако ће ући.. Ово је веома важан део (као и лежајеви) и мора бити нов! Изузетак може бити недостатак уљне заптивке у продаји. У овом случају, жлезда се уклања пажљиво ручно, а не металним предметима!

Подмажите уљну заптивку изнутра са „машћу за уљне заптивке ЕБИ цод 399”

Узимамо бубањ и стављамо резервоар на њега. Шипка бубња мора ући у лежајеве. Стављамо прстен ременице и затегнемо завртањ.

Обложене ивице резервоара по ободу премажемо силиконом - не жалимо, али без фанатизма.

Оба резана дела спајамо и затегнемо вијцима за самопрезивање по ободу.

Сакупљамо машину за прање веша и воила, не зуји - не морате да мењате скупи резервоар!

пс Овај чланак се није бавио питањем потпуног растављања машине за прање веша.Ово је тема за посебну расправу, а демонтажа је за сваког другачија, али пошто сте се обавезали на поправку, надамо се да имате елементарну вјештину рада са шрафцигером.

Постављајте питања у коментарима - одговорићемо на све.

По жељи, поправка машине за прање веша Аристон може се обавити ручно. Да бисте то урадили, биће вам потребан сет алата, основне водоинсталатерске вештине, као и познавање уређаја и принципа рада јединице. Гледање видео записа на ову тему биће од непроцењиве помоћи.

Познати бренд Аристон заслужио је достојно место на тржишту међу свим брендовима. Поузданост и квалитет привлаче пажњу потрошача. Машина за прање веша Аристон, као и све друге, такође је склона мањим проблемима. У већини случајева настају због немарног односа према њој. У сваком случају, чак и уз пажљиво поштовање упутства за употребу, за око 6-7 година машина ће захтевати поправку. Било да је чак познат по својим моделима одличног квалитета Аристон "Маргарита" или "Хотпоинт".

Ствар је у томе што сваки део има ограничен ресурс времена рада. На пример, моторне четке могу послужити као до 12 година без замене. Након овог времена, они се истроше и морају се заменити новим. Још раније се погонски каиш истроши. Такође је потребно променити. Да бисте то урадили, мораћете да раставите машину.

Неки кварови се могу отклонити без контактирања сервисног центра. Најједноставнији и најчешћи проблеми укључују следеће:

машина се не укључује;
вода се не одводи из машине;
нема загревања воде;
бубањ се не окреће;
звецкање и шкрипање током рада уређаја.

Наравно, понекад долази до озбиљнијих кварова. У овим случајевима, боље је контактирати специјалисте. Правовремено одржавање може вас уштедети од скупих поправки, али их неће елиминисати.

Свака машина за прање веша ће временом захтевати поправку. Успех његовог спровођења директно зависи од припреме. Прво морате одлучити о месту рада. Требало би да буде довољно простран и добро осветљен.

Поклања се велика пажња избор алата. Његов асортиман није широк, то је оно што увек треба да буде при руци: чекић, клешта, сетови глава и одвијачи. Лемилица и тестер ће бити обавезан додатак. Ниједна поправка није потпуна без мазива и растварача. Погодне су масти Литол-24 и течност ВД-40. Чиста крпа је такође обавезан атрибут сваке поправке.

Пре него што започнете поправку, потребно је да припремите камеру за снимање процеса растављања. Фотографије ће вам бити корисне приликом састављања машине.

До овог проблема може доћи у случају квара утичнице или жица за напајање. Утичница се једноставно проверава - потребно је да укључите други уређај у њему. Ако ради, онда морате да искључите кабл за напајање из машине за прање веша и да га „прозвоните“ тестером. Ако је жица добра, могуће је да постоји проблем у контролној јединици. А ово је озбиљан квар, који треба да се позабави искусним специјалистом.

Такав слом такође не спада у категорију сложених. По правилу, постоји неколико разлога за ову појаву:

зачепљење филтера;
зачепљен одвод;
зачепљење пумпе;
квар пумпе.

Пре свега, проверава чистоћа филтера. Налази се на дну предње стране машине. Отворите поклопац и очистите га. Проблем решен.

Биће потребно мало дуже да се петља са машином ако је зачепљена одводна цев. Налази се између резервоара и пумпе. Да бисте га уклонили, морате ослободити одводни склоп. Затим проверите да ли је млазница чиста.

Ако чишћење филтера и одвода није донело успех, растављамо себе пумпа. Морате бити сигурни да је његово радно коло чисто и да ради. Да бисте то урадили, пажљиво померите радно коло. Ако је зачепљен остацима, мора се очистити. У случају заглављивања, мораћете да промените пумпу. Овај процес није много тежак. Након растављања одводног склопа, уклоните стару пумпу и поставите нову на њено место.

Пре демонтаже наведених јединица потребно је испустити воду из њих.

Ово је највероватније разлог у квару грејног елемента (грејач). Такође је могуће да се сензор температуре поквари, што се дешава много ређе. Пре свега, проверава се поузданост повезивања жица са грејачем. Може се олабавити услед вибрација током рада машине. Ако је овде све у реду, али вода се и даље не загрева, грејни елемент мора бити замењен. Немогуће је поправити. Да бисте му приступили, уклања се задња плоча. Остаје да се одврне стари грејач и угради нови.

Приликом куповине новог грејног елемента, потребно је да продавцу покажете стари како бисте избегли грешке.

Да бисте проверили перформансе сензора температуре, користи се тестер или мултиметар. Суштина теста је мерење отпора у хладном и топлом стању. Мора бити другачије. Ако је отпор исти, сензор се замењује.

На машинама Маргарита 2000 грејање воде понекад изостаје због кварова контролна јединица. Са позитивним резултатима провере грејног елемента и сензора температуре, он постаје главни предмет пажње. Али због сложености поправке, најбоље би било поверити његову рестаурацију стручњацима за поправку веш машина Аристон.

Управљачка јединица машине се поправља у врло ретким случајевима. Обично је потпуно замењен.

Прва ствар на коју треба обратити пажњу је стање погонског ремена. Током рада је подвргнут озбиљном хабању. Резултат је његово пуцање или повећање, што је подједнако лоше. У сваком случају, појас се мора заменити. Поправке "уради сам" неће изазвати потешкоће.

Каиш није једини узрок таквог квара. Постоји низ других:

отказ мотора;
квар у контролној јединици;
грешке у ожичењу;
зачепљење филтера.

Било који од њих може зауставити ротацију бубња. Само специјалиста може да се носи са правим узроком.

Погонски ремен у машини за прање веша

Ово је апликација за озбиљан квар. Највероватније, са таквим симптомима, биће неопходно променити лежај. Пошто резервоар разматраних модела није одвојив, одмах се обратите сервисеру машине за прање веша са таквим кваром.

Ако сами уклоните резервоар и однесете га у сервисни центар, замена лежаја ће бити много јефтинија.

Једноставну поправку машине за прање веша Аристон није тешко урадити сопственим рукама. Скуп потребних алата, искуство у водоинсталатерским радовима и основно знање из електротехнике омогућиће вам да га изведете ништа горе него у специјализованим центрима.

Свестраност Аристон машина за прање веша чини их популарним међу потрошачима. Уобичајени модели СМ Хоитпоинт-Аристон и Маргарита-2000 су ергономски, поуздани, међутим, чак и таква техника може да се поквари.Важно је разликовати главне кварове Аристон машина за прање веша, знати како их поправити и поправити сами.Радни век машине зависи од услова рада. У случају проблема, поправка Аристон и Хотпоинт Аристон машина за прање веша може се обавити ручно.Хајде да погледамо најчешће кварове који се појављују у аутомобилима ове марке.Зачепљење је најчешћи узрок кварова у ЦМ-у. Спречава нормално испуштање воде из резервоара, као резултат тога, машина за прање веша не може да се пребаци у режим испирања. Истовремено, одводна пумпа гласно бруји у празном ходу.Ако се пумпа (одводна пумпа) поквари, чује се зујање радног уређаја, али вода не одводи. Нећете збунити квар вентила за довод воде ни са чим: чак и када је машина за прање веша Аристон искључена, вода се спонтано узима, чује се карактеристичан шум.Као резултат излагања тврдој води, формира се каменац, а цевасти електрични грејач (ТЕН) поквари.Симптоми лома: вода се не загрева, одећа се пере у хладној води или се програм прања уопште не покреће.Ако се током рада у режиму центрифуге чује тутњава и пуцкетање, лежајеви су потрошили свој ресурс. Не можете наставити да користите машину, иначе ће радити због хабања. Проблем замене лежајева је што се резервоар за прање не може одвојити.Читајте даље да бисте сазнали како да раставите машину за прање веша Аристон и поправите квар.Прилично чест квар је хабање и отпуштање механичких причвршћивача. На пример, врата отвора се можда неће затворити због искошене или сломљене куке. Ако врата нису добро затворена, нећете моћи да започнете прање.Ређи, али ипак могући неуспех. Појављује се због високе влажности, пене на плочи, изненадних напона.Контролни модул је "мозак" машине за прање веша Аристон, тако да, ако се поквари, било који ЦМА делови могу да не раде.Машине за прање веша Аристон, Хотпоинт Аристон, Аквалтис, Маргарита и други модели опремљени су функцијом самодијагностике. Систем приказује шифру грешке, дешифрујући коју, корисник може да разуме узрок квара.ЦМ са семафором или дисплејом ће трептати код грешке на екрану. Они модели који немају дисплеј (као што је "Маргарита 2000") ће дати грешку треперењем индикатора.Како препознати код без семафора? На пример, грешка Ф02 ће се приказати на следећи начин: лампица је трепнула 2 пута, паузирала, а затим поново дала код 2 пута. Број трептаја зависи од кода грешке.Наводимо кодове грешака за СМ Аристон: Ф01, Ф02, Ф03, Ф04, Ф05, Ф06, Ф07, Ф08, Ф09, Ф10, Ф11, Ф12, Ф13, Ф14, Ф15, Ф17, Ф18.Дошло је до кратког споја у управљачком колу мотора.1. Уклоните вишак влаге са контаката контролера.2. Замените контролер или мотор.Сигнал о раду мотора не стиже до електронског контролера из тахогенератора.1. Проверите чврстоћу спојева између мотора и контролера.2. Проверите да ли је ротор зачепљен.3. Тестером измерити отпор намотаја тахометра.4. Замените контролер или мотор.Лом сензора температуре, "лепљење" релеја грејног елемента.1. Проверите прикључке сензора температуре на контролној јединици.2. Проверите сензор помоћу тестера. Када се поквари, треба га заменити.Неисправност прекидача притиска (сензор нивоа воде).1. Уверите се да су контакти између сензора и модула јаки.2. Ако постоји проблем, прекидач притиска или контролер морају бити замењени.Проблеми са радом одводне пумпе.1. Проверите квалитет везе између модула и пумпе.2. Проверите пумпу и пресостат помоћу тестера.3. Уклоните све блокаде.4. Замените пумпу или сензор нивоа воде.Грешка дугмета на контролној табли.1. Прегледајте ожичење које повезује контролер са дугмадима.2. Проверите функционалност дугмади на табли.3. Замените плочу или контролни модул.1. Уверите се да су везе између прекидача притиска и модула безбедне.2. Проверите сензор нивоа и грејач.3. Замените сензор или грејач.Неисправност прекидача притиска, проблеми са релејем грејног елемента.1. Преглед сензора нивоа воде.2. Контрола квалитета ожичења између грејача и контролне јединице.3. Замена прекидача притиска, блок.Грешка (неуспех) нестабилне меморије.1. Трептање микрокола.Нема сигнала са сензора нивоа воде.1. Контрола ожичења између сензора и контролне јединице.2. Провера сензора и блока. Замена поквареног дела.Нема сигнала са одводне пумпе.1. Провера пумпе и квалитета њене везе са контролером.2. Проверите да ли прекидач притиска ради.3. Замена неисправног елемента.Изгубљена комуникација између контролера и дисплеја.1. Уверите се да се везе нису откачиле.2. Замените неисправан елемент.Отворен или неисправан круг сензора температуре сушења (за АВД и АВЛ линију).1. Провера прикључака температурног сензора са контролном јединицом.2. Проверите да ли сензор температуре ради.3. Замените поломљени део.Грејач за сушење се не укључује (за АВД и АВЛ линију).Прекид релеја за сушење (за АВД и АВЛ линију).2. Проверите и замените сензор нивоа.Проблеми са микропроцесором.Познавање уређаја и кола аутоматске машине за прање веша Аристон ће помоћи да се утврди квар. На слици је приказана локација главних СМА чворова.Хајде да схватимо како да извршимо независну поправку машине за прање веша Хотпоинт Аристон.Који делови се најчешће зачепљују и шта прво проверити:

Одводни филтер. Отворите предњу плочу машине за прање, након што замените посуду за испуштање воде. Округли део са десне стране је филтер. Одврните га и уклоните остатке.

Слика - Поправка аристон арсф 125 уради сам

Цев за канализацију и одвод. Уклоните црево и исперите под славином високог притиска. Прегледајте место где се спаја са канализацијом, можда су се ту накупили и остаци. Неопходно је све темељно очистити посебним средствима.

Ако ваше радње нису довеле до отклањања квара, потребно је да проверите одводну цев.

Уверите се да нема воде у резервоару и дозатору.
Искључите све комуникације и струју.
Положите машину на страну.
Испод ћете видети цев од резервоара до пумпе.
Стисните стезаљку која повезује резервоар и пумпу.
Одвојите обујмицу црева од резервоара.
Одврните комору под притиском и уклоните стезаљку.
Уклоните цев, проверите да ли постоји блокада.
Ако цев није у најбољем стању, мора се заменити; инсталација је обрнутим редоследом.

Да бисте били сигурни да је одводна пумпа неисправна, проверите:

Извуците филтер пумпе.
Покрените програм Спин.
Користите батеријску лампу да погледате у рупу.
Ако видите да се радно коло окреће, све је у реду. Ако мирује, настала је блокада или је пумпа покварена.

Уклоните стару пумпу (пумпу) и инсталирајте нову помоћи ће следећи кораци:

Положите СМ на леву страну, након што сте претходно прекинули везу са мрежом и комуникацијама.
Отпустите два завртња испред.
Одвојите црева.
Извуците пумпу и одврните три вијка који причвршћују кућиште пумпе за мотор.
Замена се врши обрнутим редоследом.

Измерите отпор вентила за пуњење мултиметром:

Вентил се налази на месту где је машина за прање веша Аристон повезана са цревом за унос воде.
Прегледајте заптивке на оштећења.
Узмите тестер и причврстите његове пипке на контакте вентила. Нормални индикатори су 30-50 ома.
У случају квара, вентил је лако заменити: одврните га са тела машине за прање и инсталирајте још један, повезујући све прикључке. Погледајте видео за више детаља:

Да бисте дошли до грејача, мораћете да уклоните задњи зид машине за прање веша Аристон. Испод је грејни елемент, као што је приказано на фотографији.

Пре него што уклоните електрични грејач, измерите његов отпор мултиметром. Индикатор од 1 ома указује на отворени круг, око 0 ома - дошло је до кратког споја. Поправљиви уређај ће показати 25-30 ома.

Нанесите тестер као на слици:

Ако је део неисправан, замените га. Видео који ће вам помоћи:

Промена лежајева сопственим рукама није лака: потребно је да раставите машину и добијете део како треба.

Али ако сами решите проблем, пажљиво проучите упутства за машину за прање веша Аристон са вертикалним и предњим пуњењем. Погледајте додатни видео:

Врата ваше машине за прање веша се можда неће затворити или закључати. Проблем може бити у искошењу врата, због чега кука не допире до рупе. Довољно је затегнути бочне петље. Ако је језичак резе истрошен или је ручка на вратима лабава, помоћи ће само замена елемената.

Како уклонити контролну кутију:

Извуците утикач из утичнице, искључујући напајање машине.
Скините горњи поклопац.
Извуците дозатор притиском на резу у средини.
Одврните предњу плочу.
Отпустите стезаљке и одвојите плочу.
Уклоните бирач и ставите нову плочу на њега, а затим поново саставите обрнутим редоследом.

Инсталирање новог блока није тешко. Теже је поправити и очистити контакте.Ако одлучите да не позовете мајстора, већ да сами обавите посао, погледајте видео:

Пошто сте разумели главне узроке кварова машине за прање веша Аристон, можете их сами поправити. Будите пажљиви на детаље и немојте занемарити мере предострожности.

Аристон машине за прање веша италијанског произвођача могу се назвати "моделом поузданости и квалитета", али понекад захтевају пажњу. Поправка машина за прање веша Аристон у неким случајевима може се обавити ручно, а специјалиста је потребно укључити само у најтежим случајевима.

У овом чланку ћемо анализирати честе кварове аутоматских машина за прање веша Хотпоинт Аристон, проучити „симптоме“ таквих кварова и одлучити како да их сами поправите.

Велика већина кварова Аристон машина за прање веша повезана је са њиховим радом. То препознају мајстори сервисних центара за поправку машина за прање веша. Понекад говоримо о искрено неисправном раду, корисник редовно прави грубе грешке, што доводи до квара. Али најчешће су узрок квара услови рада, за које корисник или није знао, или је нагађао, али ништа није урадио. Живописан пример је тврда вода, која може потпуно онеспособити „кућног помоћника“!

Дакле, који се кварови најчешће налазе на машинама за прање веша Хотпоинт Аристон? Одлучили смо да саставимо својеврсни рејтинг учесталости кварова. Приликом састављања рејтинга ослањамо се на статистичке податке водећих сервисних центара за поправку машина за прање веша.

блокаде. Саме блокаде се тешко могу сматрати кваровима, већ су узрок разних кварова. Међутим, најчешће се баве блокадама занатлије, а управо јаке блокаде најчешће паралишу рад разних Хотпоинт Аристон машина за прање веша.
Грејни елемент. На другом месту у нашој ранг листи је десет. Упркос чињеници да је сам грејни елемент високог квалитета, неквалитетна тврда вода ради свој посао. Временом, слој каменца уништава чак и најбољи део и мора се променити.
Пумпа за воду. На трећем месту је одводна пумпа или пумпа. Овај део ретко поквари и у већини случајева разлог је хабање услед дуготрајног рада.
Вентил за пуњење. Још ређе, вентил за пуњење поквари. Тачније, чак ни сам вентил, већ гумена заптивка. Гума временом постаје досадна и почиње да пропушта воду, што узрокује квар. Сама заптивка кошта пени, али услуге мајстора за замену ове заптивке не могу се назвати јефтиним.
Лежајеви и заптивке. На петом месту су кварови лежајева и заптивки. На машинама за прање веша Хотпоинт Аристон ово је реткост, али ако дође до таквог квара, не можете наставити да користите машину.

Важно! Електрика и електроника машине за прање веша Хотпоинт Аристон намерно нису укључени у оцену, јер се врло ретко ломи.

Ако имате проблема са блокадама на машини за прање веша Хотпоинт Аристон, немојте журити да позовете мајстора, све се може брзо поправити, сопственим рукама. Како знате да се носите са блокадом? Главни знак блокаде у одводном систему је рад у празном ходу одводне пумпе, односно зуји, али вода не напушта резервоар. Обично се ова невоља јавља након завршетка прања, машина не може да испусти отпадну воду да би почела да испира и замрзне се или испушта воду преспоро.

Јака блокада може бити на неколико места:

у одводној цеви, између резервоара и одводног филтера - то се дешава ређе, јер је цев прилично дебела;
у одводном филтеру - тамо се најчешће формира блокада;
у пумпи - у Аристон машинама за прање веша, блокаде у пумпи су ретке, јер је испред одводне пумпе уграђен додатни филтер;
у одводном цреву - зачепљења се ретко јављају, углавном у случајевима када црево није правилно постављено.

Како брзо уклонити блокаде? Пре свега, потребно је да проверите и очистите лако доступна места машине за прање веша где би могло доћи до блокаде. Прво одврните одводни филтер, који се налази на машинама Аристон у доњем десном углу испод уске плоче. Пре него што одврнете филтер, ставите крпу преко њега, јер ће из њега тећи вода. Уклоните све остатке са филтера, а затим га поново причврстите.

Затим је важно проверити одводно црево и канализацију. У неким ситуацијама, банална блокада у одводној цеви може приморати корисника да се обрати стручњацима за поправку машина када би било исправније обратити се водоинсталатерима. А ако је све у савршеном реду, онда ће бити потребно раставити машину, очистити млазнице и пумпу. Да бисте уклонили цев, мораћете да олабавите две стезаљке, а да бисте уклонили пумпу, мораћете да је одвојите од сензора и одврните два причвршћивача.

Ако дође до било каквог квара, Хотпоинт Аристон „перач“ даје грешку са одређеним кодом приказаним на екрану. Веома је важно правилно препознати кодове грешака Аристон машина за прање веша, јер је ово директан траг који указује на узрок квара.

Сломљен улазни вентил "према симптомима" прилично је тешко помешати са другим кваровима машине за прање веша Хотпоинт Аристон. Када улазни вентил престане да искључује воду, вода почиње да тече у резервоар машине за прање веша гравитацијом, чак и ако је „кућни помоћник“ искључен из мреже.

Ако чујете карактеристичан шум воде која се пуни и испушта из резервоара када је машина искључена, уверите се да је то вентил.

Да бисте проверили вентил за пуњење, потребно је да уклоните горњи поклопац Хотпоинт Аристон машине тако што ћете одврнути два причвршћивача. Вентил се налази на споју улазног црева са телом машине. Пре свега, проверавамо заптивке, ако су нетакнуте, онда морате да измерите отпор уређаја, а за то ћете морати да користите мултиметар. Постављамо сонде на контакте вентила за пуњење и проверавамо. Уређај треба да покаже приближно 30 до 50 ома.

Неисправан вентил за пуњење треба заменити сличним; самопоправка није могућа. Сама замена се врши врло брзо, одврнемо стари вентил са тела и уврнемо нови, не заборављајући да повежемо сензоре. Још је горе ако пумпа поквари, јер је ово прилично скуп део.

Неисправна пумпа се сама испушта током прања, када би машина требало да испусти воду, али то не чини, док пумпа или уопште не производи звукове, или зуји, али се шум испуштене воде не чује.

Белешка! Строго говорећи, ови симптоми су површни и могу указивати на друге проблеме (нпр. електроника), али би требало да вас натерају да прво проверите пумпу.

У машини за прање веша Хотпоинт Аристон налази се на дну и до ње можете доћи кроз дно. Боље је да проверите и замените одводну пумпу од стране специјалисте, али све можете учинити сами, главна ствар је да темељно проучите напредак рада.

Грејни елемент је важан део машине за прање веша, одговоран за температуру воде у резервоару, а самим тим и за квалитет прања. Ако је грејни елемент неисправан, прање или уопште не почиње, а систем даје грешку, или се прање врши у хладној води. Обоје би требало да вас подстакну да проверите и замените грејни елемент у машини за прање веша Хотпоинт Аристон.

Провера грејног елемента машине за прање веша Аристон уопште није тешка. Неопходно је распоредити машину, у доњем делу задњег зида налази се сервисни отвор, који је причвршћен за стезаљке и неколико вијака за самопрезивање. Одврнемо завртње и одвијачем стиснемо браве, након чега се поклопац уклања. Иза поклопца, испод резервоара, видећете два велика контакта са затварачем у средини - ово је грејни елемент.Одврнемо завртањ, а затим почињемо да вучемо грејни елемент према себи, извлачећи га тресећим покретима.

Белешка! Пре него што извучете грејни елемент, добро је да измерите отпор мултиметром, можда уређај ради и не морате да га додирујете.

Као што смо већ приметили, кварови лежајева и заптивки су најређи кварови Аристон машина за прање веша. Међутим, ако се то догоди, морају се предузети хитне мере. Препознавање таквог слома није тешко. Када се лежај уништи, покретни елементи почињу да производе непријатне звуке, осовина почиње да трља о чахуру, што доводи до хабања. А ако не предузмете никакве мере и наставите да перете, то може довести до чињенице да ће бубањ почети да свира и оштети резервоар.

Да ваша омиљена машина за прање веша не би завршила на депонији, потребно је да се обратите специјалисту када се појаве такви звуци или покушајте сами да промените лежајеве. Ако сте одлучни да сами обавите посао, проучите информације које се нуде на нашој веб страници. Иначе, са тако сложеном поправком, није изненађујуће направити озбиљне грешке. Главна потешкоћа је у томе што да бисте дошли до лежајева, морате раставити целу машину за прање веша, заједно са резервоаром.

Поред тога, биће потребно правилно уклонити старе лежајеве без оштећења чауре, а затим правилно инсталирати нове тако да није потребна поновна поправка. Без одговарајуће вештине, самопоправка за многе није могућа, па пре него што преузмете посао, размислите о томе да га делегирате специјалисту.

У закључку, напомињемо да је теоретски могуће поправити кварове Аристон машина сопственим рукама, посебно ако имате времена и стрпљења. Али ипак, да бисте избегли грешке и непотребне трошкове, боље је контактирати специјалисте јер „шкртац плаћа два пута“!

Пракса последњих година показала је да је могуће поправити машину за прање веша Аристон сопственим рукама.Сваки мајстор који поправља сложене кућне апарате пролази кроз посебан курс обуке.У оквиру овог курса проучава се функционални и шематски дијаграм машине за прање веша Хотпоинт Аристон.Тренутно је ова машина веома популарна међу потрошачима. То је због свестраности машине за прање веша и једноставности употребе.У скоро сваком већем граду, па чак иу руралним подручјима постоје сервисни центри за одржавање и поправку ових јединица.Хотпоинт Аристон машине за прање веша појавиле су се на тржишту кућних апарата пре много година. Данас аналитичари имају скоро осамдесет модела који успешно обављају своје функције.Сваки нови модел носи додатну функцију која олакшава процес прања или га чини бољим.