Детаљно: уради сам поправку аутомобила Геели ск од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Зашто је зими хладно у Геели СЦ Отаке. Загревање Геели СК. Замена грејача грејача грејача Геели СК цена.
Овај видео говори о томе како сами очистити вентилатор пећи Геели ЦК (Отака).
Питања: 1 Супорта бруси јастучићи за утискивање вођица 2 Мирис бензина у кабини где се налази апсорбер 3 Колико слично.
Замена хладњака грејања Геели ЦК2.
Ево опције да вратите регулатор смера протока ваздуха централног дефлектора. Одједном.
Монтажа-демонтажа предњег панела и централног тунела.
поправка централне браве аутомобила Геели Отака ЦК Крим ауто електричар Симферопол одлазак.
Дијагностика и поправка система грејања за аутомобиле Крим Симферопољ није скуп Симферопол замена радијатора.
ХБО 4. генерације на Геели ЦК2.
У овом видеу желим да вам покажем шта је редовна изолација буке и како је побољшати.
Како променити радијатор клима уређаја на аутомобилу Геели СК. Поправка и бензинска пумпа аутомобила клима уређаја у Харкову - СТО.
ДИИ монтажа од различитих машина.
Брисачи ветробранског стакла не раде. Геели (Геели)-поправка.
геели цк могуће кварове и њихова решења.
Овај видео приказује детаљнију замену пумпе.
Опис замене антифриза са Геели. Ск.
 |
Видео (кликните за репродукцију). |
Полован мотор на продају. Опис мотора Геели мотор за ЦК/Отака 2006-2008 1.5Л. 16В 133574КМ. 2007 КОМПРЕСИЈА: 1Ц:14.
Снимљен је процес замене радијатора грејача (шпорета) аутомобила Геели МК Цросс (Геели МК Цросс). Растављање торпеда, уклањање.
Моје прво искуство замене радијатора у Геелију у принципу, али све се показало прилично једноставно. Самоуверени код куће.
Замените антифриз (расхладну течност) са Геели ЦК.
На Геели ЦК-у сам резервисао на снимку, извини, ово је ЦК, видео говори како су се мењали предњи подупирачи, такође.
Зашто сте волели Геели СК? 
Овај модел припада категорији субкомпактних градских лимузина (произведен само у овој каросерији). Мала величина, умерен апетит, добра основна опрема и веома занимљиве цене били су главни аргументи којима је компанија освојила срца возача. И поред успешно остварених циљева, овај аутомобил је имао и скептичне противнике који су тврдили да ће се ово чудо аутомобилске технике срушити за годину дана. Њихова предвиђања се нису обистинила, али је модел ипак грешио са неким проблемима.
Најпроблематичније место у аутомобилу било је тело. Предност је била у томе купити резервне делове Геели Веома лако
- Главне тврдње власника су ниска отпорност на корозију и недовољна крутост. А ако би се овај проблем могао делимично решити самостално, онда овде Мењач Геели СЦ је попио крв многих. А највеће замерке у њему су на мали ресурс лежајева и синхронизатора.
Не одликује се посебном издржљивошћу и шасијом аутомобила. Дакле, замена тихих блокова Геели СК је сасвим обична ствар. Као и стабилизатори и њихови подупирачи. Чак је и задње вешање, упркос прилично модерној мулти-линк, такође изазвало много невоља.
Али поштено треба напоменути да поправка Геели СЦ није морала да се ради често. Све умерено. А ако се навикнете на мали ресурс компоненти, као и стриктно пратите њихову замену, онда је машина прилично одржавана, издржљива и веома занимљива.
Сличне тврдње власника и Геели МК - други најпопуларнији модел произвођача. Иста питања се постављају за тело: лош квалитет бојења, ниска крутост, недостатак антикорозивне обраде и лоша звучна изолација. Потпуно исте тврдње као у Великој Британији се односе и на мењач: осећа се заједнички педигре.
Али са шасијом, ствари су већ боље: поузданије је и издржљивије. Поправка МК Кроса (МК-ова варијација на тему кросовера са предњим погоном) се не разликује много од оног у лимузини: у ствари, све у аутомобилима је исто, осим клиренса и изгледа.
Са појавом Емгранд линије, аутомобили компаније су постали много поузданији. Штавише, ово се односи и на тело. Не може се рећи да је поправка Емгранда нешто изванредно и ретко, али компоненте за овај модел су много поузданије и издржљивије.
Дакле, да не бисмо били неосновани, треба поменути недостатке задњег вешања.
На пример, бешумне греде - веома популаран резервни део код власника. Генерално, највеће тврдње су према гуменим производима. Задњи јастук мењача, иначе, такође не сија поузданошћу. Очигледно се може говорити о неким дизајнерским недостацима, или о неприпремљености аутомобила за домаћу реалност - лоше путеве.
Да сумирамо, није било масовних кварова у компонентама и склоповима аутомобила овог произвођача. И поред бројних недостатака, за десет година рада показали су се као сасвим адекватне машине. У сваком случају, ако не заборавите на њихову ниску почетну цену у поређењу са конкурентима. И наравно, водећи рачуна о правилном и редовном одржавању.
Приручник за поправку, одржавање и рад возила
Геели СК / СК-ИИ / Отака од 2005.
са бензинским моторима радне запремине 1,3 и 1,5 литара.
Водич ће вам пружити једноставну и разумљиву инструкцију која ће вам омогућити да компетентно разговарате и планирате поправке аутомобила са професионалним механичаром или то урадите сами.
Испорука резервних делова Цхери, Геели, Греат Валл у Кијев, Полтаву, Лавов, Харков, Виницу, Дњепропетровск и друге градове Украјине.
Придружите нам се на друштвеним мрежама:
Можете да наведете свој број телефона и наши менаџери ће вас контактирати у најкраћем могућем року.
Једна од специјализација наших станица је квалитетна поправка Геели СЦ. Наши ауто сервиси имају специјализован алат за поправку Геели ЦК. У присуству потрошног материјала, уља и течности неопходних за планирано одржавање. У року од пар сати, из главног складишта ћемо донети све резервне делове за поправку Геели СК.
Пре почетка поправке Геели СК, направићемо бесплатна дијагностика вешање, мотор или електрика (бесплатна дијагностика у случају поправке на нашим сервисима). Не препоручујемо да урадите сами поправке Геели ЦК. Свако мора да ради свој посао. Поправку свог аутомобила морате поверити онима који то раде сваки дан.
Цена поправке Геели СЦ:
Рутинско одржавање и одржавање Геели ЦК препоручује се сваких 7-10 хиљада км. трцати. Ово укључује замену моторног уља, филтера за уље, филтера за ваздух и филтера кабине. Приликом обављања планираних радова, извршићемо бесплатну дијагнозу свих компоненти аутомобила и направити листу препорука.
Сваких 60 хиљада км. километража, препоручујемо замену зупчастог ремена са ваљцима, а ако је мотор ланчани, онда је боље заменити ланац на сваких 120 хиљада км. Свеће је боље мењати сваких 40 хиљада километара на бензинским моторима и 100 хиљада километара. километража на дизел мотору. На моделима Геели ЦК са прилагодљивим гасом, препоручује се чишћење и прилагођавање гаса на сваких 60 хиљада км.
Најпознатији проблеми и кварови Геели СК:
– закисељавање клипова чељусти са накнадним неравномерним хабањем плочица и дискова;
- неуспешан дизајн филтера за гориво - аутомобил се трза, застој, троит;
- шкрипање у унутрашњости аутомобила повезано са неквалитетном пластиком - димензионирање материјалом против шкрипе;
- проблем са кутијом - рани квар лежајева и заптивки улазног вратила;
- код стандардних радијатора за хлађење, цурење на споју са бочним делом;
- затегнут волан - проблем са серво управљачем - преграда или замена, према налазу дијагностике.
Степен истрошености лежаја главчине Геели СК може се утврдити само током дијагностике.
Гаранција на све поправке Геели СЦ - 6 месеци.
Ни за једног власника возила не би требало да буде тајна како да поправи свој аутомобил - свако треба да зна основна правила.
То ће утицати не само на уштеду породичних финансија, већ и на време утрошено на решавање насталог проблема, од стајања у редовима у ауто-кући до чекања да стигну потребни делови.
Осим тога, никада не знате под којим околностима и на ком месту може доћи до квара.
И да брзо схватите како да урадите поправку аутомобила сопственим рукама, видео најбоље помаже.
По правилу, знање које возачи добијају у специјализованим ауто-школама није довољно за компетентно и ефикасно обављање поправке аутомобила сопственим рукама.
Данас постоји много тематских ресурса који садрже много информација о томе како се поправља мотор Цхери Амулет, како правилно заменити зупчасти каиш, који најчешће узрокује кварове клима уређаја, шта треба учинити да се промени моторно уље итд. .
За оне који не знају како да поправе Цхерие Амулет својим рукама, видео ће вам помоћи да разумете све замршености овог процеса.
Међутим, процес поправке кинеских аутомобила неће се много разликовати у зависности од њихове марке, било да се ради о поправци Геели СК или Цхери Тиго.
Неки људи верују да је недостатак средстава оно што тера власнике да сами поправљају своје аутомобиле.
Али ове предрасуде су далеко од истине. Већина возача има довољно новца да посети сервисне станице.
Разлог овде лежи негде другде: поправка аутомобила уради сам вам омогућава да проширите своје видике, разумете замршеност рада аутомобила или тестирате своје способности.
Ако желите, можете брзо поправити Цхерие Амулет својим рукама, видео ће гарантовати исправно извршење редоследа акција.
Доступност видео материјала омогућава свима да се упознају са потребним информацијама у погодном тренутку.
На крају крајева, свака ситница у његовом возилу је важна за одговорног власника, а знање како да се сами носите са мањим проблемима без контактирања стручњака помоћи ће вам да брзо превазиђете потешкоће и уштедите време сваки пут када се такви проблеми појаве.
Власник који одлучи да уради видео за поправку аутомобила "уради сам" моћи ће да вам помогне да разумете и сложене кварове опреме и карактеристике рада са важним детаљима.
Када сервисирате аутомобил сопственим рукама, фотографија са приближном сликом извршених радњи ће вам дати поверење да радите све како треба.
Видео снимци, чланци, препоруке за аутомобиле Цхери Амулет, Тиго, Геели и други кинески аутомобили.
Веома је важно обратити посебну пажњу на оне делове машине које карактерише редовна замена релевантних компоненти. Како и шта радити, лако је схватити.
А прибегавање помоћи литерарним изворима за сваку поправку је прилично скупо и тешко: потребно је време и изазива потешкоће у перцепцији информација.
Стога, чак и поправка Геели Емгранда може бити прави проблем.
Неоспоран спас по овом питању су посебни видео клипови, као и онлајн часови обуке.
Уколико сте заинтересовани за информације како да замените амортизере, опруге, филтере и друге резервне делове за Геели ЦК. Видео за поправку аутомобила Геели ЦК "уради сам". Препоруке за поправку мотора, хода, каросерије.
Украјина, онлајн продавница резервних делова “ТМ Асиа-Центер”
Урадили смо све како бисте лако могли да купите резервне делове за кинеске аутомобиле.
Наше предности су цениле хиљаде возача:
- Компетентан савет
- Препоруке у избору и избору робе
- Индивидуални приступ клијентима
- Направили смо одвојено Блог за поправке аутомобила
- Адекватне цене
- Веома велики каталог ауто делова
- 110.000 хиљада производа на сајту!
™АЗИЈА ЦЕНТАР - званично регистровани заштитни знак, коришћење било ког материјала са сајта је дозвољено само уз писмену дозволу.
ГЕЕЛИ Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7 из 2011 Приручник за сервис и одржавање бензина
Златна серија познате ауто-издавачке куће Монолитх ужива заслужену популарност како међу професионалцима за поправку аутомобила, тако и међу власницима аутомобила, јер се подаци у приручницима серије одликују не само одличном структуром и високим нивоом поузданости, али и високим степеном професионализма, јер су у настајању књиге били директно укључени стручњаци за поправке аутомобила.
ГЕЕЛИ ЕМГРАНД од 2010 бензин Упутство за поправку и рад
Представљамо дуго очекивани приручник за поправку за многе Геели Емгранд ЕЦ7. Ово је следеће стручно издање Златне серије популарне код нас и, како показује богата историја бројних поруџбина оваквих књига, у многим земљама у иностранству, издавачке куће аутомобилске литературе Монолита. Књиге за поправке на руском језику одличног квалитета дуго су тражене широм света.
ГЕЕЛИ ЦК / ЦК-ИИ / ОТАКА / ФРЕЕ ЦРУИСЕР од 2005. и 2008. бензин (у боји) Упутство за сервис и одржавање
Овај приручник ће рећи власнику шта треба да ради не само у гаражи, већ, што је још важније, може постати заиста неопходан на путу, посебно у време када једноставно нема ниједне особе у близини која би могла да саветује шта да ради у ова ситуација.. Таква литература се може користити и као технички материјал за подучавање млађе генерације када старији врше самостални технички преглед или једноставно код куће.
Упутство за поправку и техничке информације Геели ЦК
Упутство за поправку, одржавање и рад возила Геели СК / СК-ИИ / Отака од 2005. године, са бензинским моторима запремине 1,3 и 1,5 литара. Наш водич ће вам пружити једноставну и разумљиву инструкцију која ће вам омогућити да компетентно разговарате и планирате поправку вашег аутомобила са професионалним механичаром или то урадите сами.
ГЕЕЛИ ФЦ / ГЕЕЛИ ВИСИОН (Геели ФС) од 2007. бензин Сервисна и сервисна књига
Приручник садржи опште информације о структури аутомобила Зхили ФС, Зхили Висион, препоруке за рад и одржавање, опис могућих кварова мотора, мењача, шасије, управљања, кочионог система.
Савети дати у овој публикацији ће вам помоћи да извршите одржавање и поправке, како у сервису тако и сами.
ГЕЕЛИ ЦК / ЦК-ИИ / ОТАКА / ФРЕЕ ЦРУИСЕР (Геели ЦК) од 2005. и од 2008. бензин Сервисна и сервисна књига + каталог делова
Упутство за поправку за Геели СК, Геели СК-2, Геели Отака, Геели Фрее Цруисер, као и уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање, каталог резервних делова за Геели СК / Геели СК-ИИ / Геели Отака / Геели Фрее Цруисер , каталошки делови и монтажне јединице Геели ЦК / Геели ЦК-ИИ / Геели Отака / Геели Фрее Цруисер, који се производе од 2005. године (ЦК-ИИ од 2008.). Машине су опремљене бензинским моторима са радном запремином од 1,3, 1,5, 1,6 литара.
Упутство за поправку ГЕЕЛИ МК (ЈЛ7132У, ЈЛ7132ХУ, ЈЛ7152У, ЈЛ7152ХУ, ЈЛ7162У)
У приручнику је дат детаљан опис одржавања (одржавања), поправке и подешавања свих уређаја возила и њихових компоненти. Дате су технологије за демонтажу, монтажу и подешавање појединих компоненти и склопова аутомобила Геели “МК”. Упутство садржи информације о моментима затезања за вијке, навртке, као и шематски дијаграми за коришћење специјалних алата. Упутство садржи опис и дијаграме електричне опреме возила: напредни антиблокирајући систем (АБС) МК-60 и додатни СРС сигурносни систем, мотор ЕФИ систем.
ГЕЕЛИ КИНГ КОНГ / МК / МК-2 од 2006 бензин Упутство за поправку и рад + Каталог резервних делова
Упутство за поправку за Геели Кинг Конг, Геели МК, Геели МК-2, овде је представљен и уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање за Геели Кинг Конг / Геели МК-1 / Геели МК-2 аутомобиле, Геели Кинг Конг / Каталог резервних делова Геели МК-1 / Геели МК-2, каталог делова и монтажних јединица Геели Кинг Конг / Геели МК-1 / Геели МК-2 који се производе од 2006. године. Ови модели су опремљени бензинским моторима са радном запремином од 1,4, 1,5, 1,6 литара.
ГЕЕЛИ МК (Геели МК) из 2006. / ГЕЕЛИ МК ЦРОСС (Геели МК Цросс) из 2011. бензин Упутство за поправку у фотографијама у боји
Упутство за поправку аутомобила Геели МК / Геели МК Цросс, као и детаљна упутства за рад и одржавање уређаја Геели МК / Геели МК Цросс, Геели МК / Геели МК Цросс. Производња седана Геели МК почела је 2006. године, хечбека Геели МК Цросс 2011. године. Модели су опремљени бензинским моторима од 1,5 литара. (94 хп).
Књиге за поправку аутомобила Геели Отака бесплатно, без регистрације и СМС-а
Упутство за поправку, рад и одржавање Геели Отака
Упутство за поправку мултимедије Геели Отака
Упутство за поправку Геели Отака на фотографијама
Детаљна шема ожичења Геели Отака
Геели Отака интерактивни дијаграм ожичења
Геели Отака каталог делова
Каталог делова и монтажних јединица Геели Отака
Табела заменљивости делова Геели Отака
Упутство за поправку мотора Геели Отака (уради сам за поправку мотора Геели Отака) ПРЕУЗМИТЕ
Упутство за поправку мењача Геели Отака (уради сам Геели Отака поправка мењача) ПРЕУЗМИТЕ
Преузмите Геели Отака Тунинг Гуиде (Геели Отака Тунинг ДИИ) преузимање
Кодови грешака Геели Отака (Геели Отака ињектор) ПРЕУЗМИТЕ
ГЕЕЛИ ЕМГРАНД од 2010 бензин Упутство за поправку и рад
Издавачка кућа Монолитх
Сериес златна серија
ИСБН 978-617-537-160-2
Универзално илустровано упутство за поправку Геели Емгранд ЕЦ7, упутство за употребу, уређај, одржавање аутомобила Геели Емгранд ЕЦ7 произведених од 2010. године и опремљених ЈЛ4Г18-Д бензинским моторима радне запремине 1,5, 1,8 литара.
Ово упутство садржи упутства за рад, одржавање и поправку свих модификација Геели Емгранд ЕЦ7, произведених од 2010. године. Спецификације
Геели Емгранд ЕЦ7:
1.5 Година производње: 2010 - данас Тип каросерије: седан / хечбек Запремина мотора: 1498 цм3 Врата: 4/5 КП: мех. Гориво: бензин Капацитет резервоара за гориво: 50 л Потрошња (град/аутопут): 9/5,9 л/100 км
1.8 Година производње: 2010 - данас Тип каросерије: седан / хечбек Величина мотора: 1792 цм3 Врата: 4/5 КП: мех. Гориво: бензин Капацитет резервоара за гориво: 50 л Потрошња (град/аутопут): 10/6,2 л/100 км
Меки повез, 390 стр.
ИСБН: 978-617-537-160-2
ГЕЕЛИ Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7 из 2011 Приручник за сервис и одржавање бензина
Издавачка кућа Монолитх
Сериес златна серија
ИСБН 978-617-537-171-8
Универзална професионална књига за поправку Геели Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7, упутство за употребу и одржавање за Геели Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7 возила произведена од 2011. године и опремљена бензинским моторима од 1,8, 2,0, 2,4 литра.
Меки повез, 398 стр.
ИСБН: 978-617-537-171-8
Техничка документација
поправка и одржавање аутомобила
Водичи за поправку и референтне књиге за аутосервисе и аутомеханичарске радионице
ЕЛМ 327 адаптери су дизајнирани за дијагностику возила. коришћење рачунара, лаптопа, таблета
Пуњачи и
стартовање-пуњење
уређаја
ГЕЕЛИ Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7 из 2011 Приручник за сервис и одржавање бензина
Универзална професионална књига за поправку Геели Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7, упутство за употребу и одржавање за Геели Емгранд Кс7 / Глеагле ГКС7 возила произведена од 2011. године и опремљена бензинским моторима од 1,8, 2,0, 2,4 литра.
ГЕЕЛИ ЕМГРАНД од 2010 бензин Упутство за поправку и рад
Универзално илустровано упутство за поправку Геели Емгранд ЕЦ7, упутство за употребу, уређај, одржавање аутомобила Геели Емгранд ЕЦ7 произведених од 2010. године и опремљених ЈЛ4Г18-Д бензинским моторима радне запремине 1,5, 1,8 литара.
ГЕЕЛИ ЦК / ЦК-ИИ / ОТАКА / ФРЕЕ ЦРУИСЕР од 2005. и 2008. бензин (у боји) Књига сервиса и одржавања
Илустровано на фотографијама у боји упутство за поправку Геели ЦК-1 / ЦК-2 / Отака / Фрее Цруисер, упутство за употребу и одржавање, уређај аутомобила Геели ЦК-1 / Геели ЦК-2 / Отака / Фрее Цруисер, у продаји од 2005. године, укључујући рестилизован 2008. и опремљен бензинским моторима МР479К / МР479КА / МР481КА са радном запремином од 1,4 / 1,5 / 1,6 литара.
ГЕЕЛИ ОТАКА / ЦК / ЦК-ИИ / ФРЕЕ ЦРУИСЕР од 2005. и 2008. бензин (у боји) Књига сервиса и одржавања
Илустровано на фотографијама у боји упутство за поправку Геели Отака / ЦК-1 / ЦК-2 / Фрее Цруисер, упутство за употребу и одржавање, уређај аутомобила Геели Отака / ЦК-1 / Геели ЦК-2 / Фрее Цруисер, у продаји од 2005. године, укључујући рестилизован 2008. и опремљен бензинским моторима МР479К / МР479КА / МР481КА са радном запремином од 1,4 / 1,5 / 1,6 литара.
ГЕЕЛИ ФЦ / ГЕЕЛИ ВИСИОН (Геели ФС) од 2007. бензин Сервисна и сервисна књига
Упутство за поправку, рад и одржавање, уређај за аутомобиле Геели ФЦ / Геели Висион од 2007. године, опремљен бензинским моторима ЈЛ4Г18 радне запремине 1,8 литара.
ГЕЕЛИ ВИСИОН / ГЕЕЛИ ФЦ (Геели Висион) од 2007. бензин Сервисна и сервисна књига
Упутство за поправку, рад и одржавање, уређај за аутомобиле Геели Висион / Геели ФЦ од 2007. године, опремљен бензинским моторима ЈЛ4Г18 радне запремине 1,8 литара.
ГЕЕЛИ ЦК / ЦК-ИИ / ОТАКА / ФРЕЕ ЦРУИСЕР (Геели ЦК) од 2005. и од 2008. бензин Сервисна и сервисна књига + каталог делова
Референтни приручник са илустрацијама Упутство за поправку за Геели СК, Геели СК-2, Геели Отака, Геели Фрее Цруисер, као и уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање, каталог резервних делова, каталог делова и монтажних јединица Геели СК / Геели ЦК-ИИ / Геели Отака / Геели Фрее Цруисер, који се производе од 2005. године (ЦК-ИИ од 2008.). Машине су опремљене бензинским моторима са радном запремином од 1,3, 1,5, 1,6 литара.
ГЕЕЛИ ОТАКА / СК / СК-ИИ / ФРЕЕ ЦРУИСЕР (Геели Отака) од 2005. и од 2008. бензин Сервисна књига и одржавање + каталог делова
Референтни приручник са илустрацијама Упутство за поправку за Геели Отака, Геели СК, Геели СК-2, Геели Фрее Цруисер, као и уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање, каталог резервних делова, каталог делова и монтажних јединица Геели Отака / Геели ЦК / Геели ЦК-ИИ / Геели Фрее Цруисер, који се производе од 2005. године (ЦК-ИИ од 2008.). Машине су опремљене бензинским моторима са радном запремином од 1,3, 1,5, 1,6 литара.
Књига ГЕЕЛИ МК (Геели МК) из 2006. / ГЕЕЛИ МК ЦРОСС (Геели МК Цросс) из 2011. бензин Упутство за поправку у фотографијама у боји
Референтно и информативно са фото издањем у боји Геели МК / Геели МК Цросс приручника за поправку, као и детаљним упутством за употребу и одржавање Геели МК / Геели МК Цросс уређаја Геели МК / Геели МК Цросс. Производња седана Геели МК почела је 2006. године, хечбека Геели МК Цросс 2011. године. Модели су опремљени бензинским моторима од 1,5 литара. (94 хп).
ГЕЕЛИ КИНГ КОНГ / МК / МК-2 од 2006 бензин Упутство за поправку и рад + Каталог резервних делова
Илустрована референтна и информативна публикација Упутство за поправку за Геели Кинг Конг, Геели МК, Геели МК-2, уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање, Геели Кинг Конг / Геели МК-1 / Геели МК-2 каталог делова су такође представљени овде , који се производе од 2006. године. Ови модели су опремљени бензинским моторима са радном запремином од 1,4, 1,5, 1,6 литара.
ГЕЕЛИ МК / МК-2 / КИНГ КОНГ од 2006 бензин Упутство за поправку и рад + Каталог делова
Илустрована референтна и информативна публикација Упутство за поправку за Геели МК, Геели МК-2, Геели Кинг Конг, такође овде је уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање, каталог делова Геели МК-1 / Геели МК-2 / Геели Кинг Конг, који се производе од 2006. Ови модели су опремљени бензинским моторима са радном запремином од 1,4, 1,5, 1,6 литара.
ГЕЕЛИ ЦК / ЦК-ИИ / ОТАКА од 2005. бензин
Приручник за поправку, одржавање и рад возила Геели СК / СК-ИИ / Отака од 2005. године, опремљених бензинским моторима радне запремине 1,3 и 1,5 литара. Уредио Петљура С.В.
ГЕЕЛИ ОТАКА / СК / СК-ИИ од 2005 бензин Упутство за поправку и рад
Упутство за поправку, одржавање и рад возила Геели Отака / СК / СК-ИИ од 2005. године, опремљених бензинским моторима радне запремине 1,3 и 1,5 литара. Уредио Петљура С.В.
ГЕЕЛИ КИНГ КОНГ / МК / ЛГ-1 од 2006. бензин
Упутство за поправку, рад и одржавање возила Геели Кинг Конг / МК / ЛГ-1 од 2006. године, опремљених бензинским моторима МР 479К радне запремине 1,3 литра, МР479КА радне запремине 1,5 литара, МР481КА радне запремине 1 ,6 л., ЈЛ481К са радном запремином од 1,8 л.
ГЕЕЛИ МК / КИНГ КОНГ / ЛГ-1 од 2006. бензин
Упутство за поправку, рад и одржавање аутомобила Геели МК / Кинг Конг / ЛГ-1 од 2006.издање, опремљен бензинским моторима МР 479К са радном запремином од 1,3 литара., МР479КА са радном запремином од 1,5 литара., МР481КА са радном запремином од 1,6 литара., ЈЛ481К са радном запремином од 1,8 литара.
Књига ГЕЕЛИ МК (Геели МК) из 2006. / ГЕЕЛИ МК ЦРОСС (Геели МК Цросс) из 2011. бензин Упутство за поправку у фотографијама у боји
Издавачка кућа Трећи Рим
Сериес Поправите без проблема
ИСБН 978-5-91774-957-0
Референтно и информативно са фото издањем у боји Геели МК / Геели МК Цросс приручника за поправку, као и детаљним упутством за употребу и одржавање Геели МК / Геели МК Цросс уређаја Геели МК / Геели МК Цросс. Производња седана Геели МК почела је 2006. године, хечбека Геели МК Цросс 2011. године. Модели су опремљени бензинским моторима од 1,5 литара. (94 хп).
Меки повез. 320 пп.
ИСБН 978-5-91774-957-0
Садржај књиге Геели МК / Геели МК Цросс приручник за поправку и одржавање од 2006. и од 2011. године издање. У овом издању у боји детаљно је и корак по корак разматран уређај аутомобила Геели МК, Геели МК Цросс, представљене су препоруке за рад и поправку модела. Посебан део приручника посвећен је кваровима који се могу десити на путу, проучавају се начини да се што пре дијагностикују и компетентно отклоне.
КУПИ КЊИГА ПРИРУЧНИК ЗА ПОПРАВКУ, УПОТРЕБУ И ОДРЖАВАЊЕ ГИЛИ МК, ГИЛИ МК ЦРОСС од 2006. а од 2011. бензин
ГЕЕЛИ МК / МК-2 / КИНГ КОНГ од 2006 бензин Упутство за поправку и рад + Каталог делова
Издавачка кућа Монолитх
Сериес Златна серија. Експерт
ИСБН 978-617-577-038-2
Илустрована референтна и информативна публикација Упутство за поправку за Геели МК, Геели МК-2, Геели Кинг Конг, такође овде је уређај овог модела, упутство за употребу и одржавање, каталог делова Геели МК-1 / Геели МК-2 / Геели Кинг Конг, који се производе од 2006. Ови модели су опремљени бензинским моторима са радном запремином од 1,4, 1,5, 1,6 литара.
Меки повез. 328 пп.
ИСБН 978-617-577-038-2
Садржај приручника за поправку и одржавање Геели МК-1 / Геели МК-2 / Геели Кинг Конг. Књига садржи информације о уређају Геели МК, Геели МК-2, Геели Кинг Конг од 2006. године, садржи препоруке за рад и одржавање ових модела, опис могућих кварова погонских агрегата, преноса, шасије, управљања, кочионих система , други механизми и јединице. Поред тога, књига укључује каталог делова за Геели МК-1 / Геели МК-2 / Геели Кинг Конг. Подаци дати у упутству ће подстаћи корисника како да изврши одржавање или поправку машине како у сервису тако и самостално.
КУПИ КЊИГА ПРИРУЧНИК ЗА ПОПРАВКУ, УПОТРЕБУ И ОДРЖАВАЊЕ ГИЛИ МК-1, ГИЛИ МК-2, ГИЛИ КИНГ КОНГ од 2006 бензин
Упутство за поправку, одржавање и рад возила Геели СК / СК-ИИ / Отака од 2005. године, са бензинским моторима запремине 1,3 и 1,5 литара.
Сврха овог приручника је да буде једноставан и разумљив приручник који ће вам омогућити да компетентно разговарате и планирате поправку вашег аутомобила са професионалним механичаром или то урадите сами.
Књига садржи цртеже и описе који показују функцију различитих делова и њихову локацију.
Књига ће бити корисна власницима аутомобила Геели ТсК, Геели ОТАКА, стручњацима сервисних станица и сервиса.
Пажња. Неке архиве су заштићене лозинком, лозинка: 767676
Геели ЦК (Отака) упутство за поправку и одржавање (ворд, екел)
Књига за поправку Геели ЦК је дизајнирана да помогне возачима и механичарима да поправе Геели ЦК Отака својим рукама. У приручнику се разматрају уређај, поправка, техничке карактеристике Геели СК Отака, чворови и различити системи. Редослед демонтаже и поправке јединица је приказан помоћу фотографија са детаљним описом извршених радњи.
У додацима су наведени препоручени алати, мазива и радне течности, заптивке, лежајеви, моменти затезања навојних спојева, лампе. Упутство за поправку за Геели СК Отака садржи дијаграме ожичења.
Овај приручник за поправку са техничким информацијама садржи материјале за исправну употребу Геели ЦК возила, као и дијаграме ожичења возила и процедуре одржавања. Ово техничко упутство разумеће не само радник у аутосервису, већ и власник аутомобила Геели ЦК. Описани радови на поправци … Следеће →
Овај илустровани водич ће помоћи не само да боље разумете структуру аутомобила Геели ФЦ, већ и да решите проблеме везане за поправку аутомобила. У овом техничком приручнику, аутомобилиста ће моћи да научи много корисних информација о карактеристикама појединих делова, као и о свему ... Следеће →
Представљен технички водич за поправку ће вам помоћи да схватите који је проблем са аутомобилом Геели МК и да се носите са њим. ЕФИ моторе капацитета 1,3, 1,5, 1,6, који се уграђују у аутомобиле Геели МК, развили су стручњаци компаније ГЕЕЛИ. Уз помоћ водича у … Следеће →
Збирка свих потребних података о техничким карактеристикама, одржавању и отклањању кварова на аутомобилу Геели ЦК - је опсежан електронски приручник за поправку и рад. У њему можете пронаћи све потребне информације о техничком и електричном уређају аутомобила. Поред текстуалних података, упутство … Следеће →
Геели ЦК-1 / ЦК-2 / Отака / Фрее Цруисер (Геели ЦК-1 / ЦК-2 / Отака / Фрее Цруисер). Упутство за поправку у фотографијама у боји, упутство за употребу. Модели из 2005. године (+ ажурирање 2008.) опремљени бензинским моторима
Тип мотора: МР479К / МР479КА / МР481КА
Капацитет мотора: 1,4 / 1,5 / 1,6 л
Снага: 82 / 94 / 110 КС
Овај водич може бити диван поклон за возача. На крају крајева, не узалуд се каже да је књига најбољи поклон, а ако помаже и возачу у поправци, одржавању и раду његовог аутомобила, можете бити сигурни у корисност и релевантност свог поклона.
Поступање у ванредним ситуацијама
Свакодневне провере и решавање проблема
Рад возила зими
Путовање до сервисне станице
Упутство за употребу и одржавање
Упозорења и безбедносни прописи при раду на возилу
Основни алати, мерни уређаји и начини рада са њима
Механички део мотора
Систем хлађења
Подмазивање
Систем снабдевања
Систем за паљење и управљање мотором
Усисни и издувни системи
Електрична опрема мотора
Преношење
Шасија
Управљање
Кочиони систем
Тело
Пасивна безбедност
Клима систем и грејач
ТНГ опрема
Електрична опрема возила
Кодови грешака
шеме
пажња:
Потребно је сипати моторно уље исте марке и истог састава као оно које је сипано у мотор.
Ако се моторно уље замени са другом марком уља, потребно је, након потпуног пражњења, испирати систем за подмазивање посебним уљем за испирање 10 минута. Затим замените филтер за уље новим.
Испустите моторно уље само у претходно припремљену посуду.
Испустите уље након вожње док је мотор још топао. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте га до радне температуре.
1. Уклоните заштиту мотора (погледајте одговарајући одељак).
2. Одврните поклопац резервоара за уље.
3. Очистите чеп за испуштање на кориту за уље жичаном четком, а затим крпом.
4. Уградите посебно припремљену посуду испод корита за уље мотора. Затим одврните чеп за одвод.
5. Уградите и затегните чеп за одвод, замењујући заптивну подлошку чепа новом.
6. Руком одврните филтер за уље.
Белешка:
Ако се филтер за уље не може ручно одврнути, користите посебан кључ.
7. Обришите додирну површину блока цилиндра са филтером за уље чистом крпом.
8. Нанесите танак слој моторног уља, које ће се затим улити у мотор, на О-прстен новог филтера за уље.
9. Уградите и руком притегните филтер за уље.
10. Сипајте потребну количину моторног уља у мотор.
. обришите га чистом крпом и вратите назад.Затим поново уклоните шипку и проверите ниво моторног уља у мотору. Ниво треба да буде између ознака "МИН" и "МАКС" на мерној шипки.
пажња:
Избегавајте да сипате више уља него што је потребно, јер то може да оштети све заптивке и/или да запени уље, што резултира падом притиска уља.
12. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу неколико минута (лампица упозорења за пад притиска уља у случају нужде би требало да се угаси 2-3 секунде након покретања мотора). Проверите мотор да ли цури моторно уље. Након неколико минута рада у празном ходу, искључите паљење и поново проверите ниво моторног уља (погледајте горе). По потреби долијте уље до потребног нивоа.
Ваш коментар: *
Пажња: ХТМЛ није подржан! Користите обичан текст.
|
Видео (кликните за репродукцију). |
Унесите код приказан на слици: *
