Поправка тхуле аутобока уради сам

За пуну цену поправке, морате доставити фотографију!

Поправка аутобокс (тхуле) од пластике је наш професионални сервис – техничари редовно рестаурација ауто кутија различите производне фирме.

Враћамо изгубљену форму и интегритет напуклине аутобокес. Пртљажници аутомобила различитих произвођача израђују се вакуумским обликовањем, а главни материјал производа је АБС пластика која има горњу површину или црног сјаја или сивог шагрена.

Посебност поправка пртљажника лежи у нестандардној технологији поправке.

Рестаурација пластичне кутије настаје заваривањем топлог ваздуха на одређеној температури на специјализованој опреми, чиме се обезбеђује квалитетно повезивање напуклих делова кутије.

Важност лежи у правилном избору температурног режима, због дебљине пластике кутије је само 2,5 мм.

Са нетачно одабраном технологијом (прегријавање материјала) довешће до тужног изгледа пртљажника.

Наш мајстор ће направити поправка пртљажника Тхуле на дан лечења и евентуално код вас, сама поправка није дуга, око 1,5 сата.

поправка пртљажника Тхуле ово није мања поправка, јер се производ састоји не само од пластичног кућишта, већ и од ребара за укрућење који покваре.

Знамо сва проблематична подручја туле пластични пртљажник. Оквирно утврђивање цене поправке могуће је са фотографије која нам је послата путем апликације, или поштом.

Коначан износ поправке биће саопштен непосредном увидом.

Често клијенти долазе код нас са лоше поправљеним ваздушне кутије, мораш да поновиш туђи бескрупулозни хакерски рад.

Наша радионица је искључиво пластична поправка!

Не поправљамо браве, затвараче и друга оштећења која нису везана за наш профил!

Ре: Зависи од врсте пластике.
Ако у троугластом маркеру

хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/2877/имагес/маркировки-пластика.јпг
бројеви 6, 7 и / или слова ПС, АС (односно полистирен, АБС) - дихлоретан са раствореним пиљевином или струготином од неважног фрагмента производа до дебљине сирупа (наравно, прво тестирајте дејство растварача у невидљивој мета производа).

2, 4, 5 - само заваривање (са феном за косу са млазницом, са шипком од сличне пластике)

(-ово или слично се ставља на млазницу-адаптер 22/5мм)

И нема ознака каква је то пластика? Мислим да је пластика ипак слична нечему из тела. На модерним аутомобилима се израђују и предњи брани.

Потребан савет о поправци бокса (гепек). Када сам возио ауто од гараже до гараже (и даље је била поплава), заборавио сам да кутија није поправљена, и однела је! =)
Као резултат тога, појавила се пукотина на поклопцу - да ли имате идеју како то поправити уз минималне козметичке интервенције споља? =)

Ако је могуће, прокувајте изнутра. Споља је уредан кит са фарбањем, ако је прикладно.

Обратите се сервисерима браника, они могу лемити изнутра без носача. и спољни омот са винилом са стварним, за вас, заплетом ..)

Волт , размишљао сам о истом, али место лемљења ће бити крхко =( бојим се да ће се поцепати у процесу

И, мислио сам тако - траже новац је нереално. лакше сам =)))
Објаву је уредио Андреи: 28. март 2014 – 14:53

Волт , размишљао сам о истом, али место лемљења ће бити крхко =( бојим се да ће се поцепати у процесу

И, мислио сам тако - траже новац је нереално. лакше сам =)))

- унапред залепите пукотину

- узимамо металну мрежу и пиштољ за врући ваздух и лагано загрејемо арматуру (или пропуштамо слабу струју кроз мрежу (да је загрејемо), али кроз другу / реостат и "у гуменим рукавицама." Па, разумете) )

- можете покушати лагано лемити изнутра лемилом, нанијети "мрежицу" са њом и на врх мреже, на примјер, запоки-поли са арматуром.

– Могу се загревати и лемити метални елементи за учвршћивање

ИПа, шта радиш сутра? =) Можемо у гаражу - видећете сами =)))

У недељу могу. Или вечерас. (сутра ћу бити у региону).

Андреј, какву пластичну кутију мислим, хоће ли имати адхезију за епоксид? Као што су поштовани Волт и АНД тачно приметили, залепите пукотину, можда. кит споља. А са унутрашње стране ставите „тачку“ од фибергласа импрегнираног епоксидом са добром маргином десно и лево од пукотине. Може се лепити у више слојева, а између слојева ојачати металном мрежом. Као резултат, добићете гуму од текстолита - ствар која је издржљива и умерено еластична.

Јулиан , екструдирани полиетилен, ИМХО. тако да нисам сигуран да ли ће га епоксид поднети. да ли се може растворити у растварачу у ком и залепити са овим? =) Склон сам опцији - лемити и фарбати =))

За сваку врсту пластике постоје шипке, топе се термичким пиштољем (користе их они који затварају бранике), нанесете слој, па мрежицу, па је истопите - можете глупо лемити у овај слој, затим још један слој на врху, али мислим да је епоксид и фиберглас, неколико слојева, за лепљење, обрусити грубим брусним папиром

Могућност изнајмљивања кутије Монт Бланц, али кутија је закључана, али нема кључа.

Реците ми, да ли неко може наићи како да га отворим да замени цилиндар браве?

Реците ми, да ли неко може наићи како да га отворим да замени цилиндар браве?

Ха! Ово другим "специјалистима", њиховом форуму, ако га има. Имали смо негде тему ко шта ради, али нисам видео такве стручњаке међу нашим кртолама.

Али озбиљно, постоји услуга отварања врата, за њих је ово посао по један. Јасно је да ћете морати да платите новац, али независна иницијатива без одговарајуће вештине може довести до механичких кварова (ИМХО).

Постоји услуга отварања врата, за њих је ово посао по један.

Управо ово сам једном користио када се покварила брава у стану. Звао сам Министарство за ванредне ситуације, дали су ми телефон свог редовног чувара.

Ре: Зависи од врсте пластике.
Ако у троугластом маркеру

хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/2877/имагес/маркировки-пластика.јпг
бројеви 6, 7 и / или слова ПС, АС (односно полистирен, АБС) - дихлоретан са раствореним пиљевином или струготином од неважног фрагмента производа до дебљине сирупа (наравно, прво тестирајте дејство растварача у невидљивој мета производа).

2, 4, 5 - само заваривање (са феном за косу са млазницом, са шипком од сличне пластике)

(-ово или слично се ставља на млазницу-адаптер 22/5мм)

И нема ознака каква је то пластика? Мислим да је пластика ипак слична нечему из тела. На модерним аутомобилима се израђују и предњи брани.

„Управо сам се тркао са товарном кутијом у подземном паркингу. ” Менаџери интернет продавнице кровних носача и додатне опреме често чују ову фразу од својих купаца који су купили кровну кутију за аутомобиле у овој продавници. Наравно, лако је заборавити да имате велику товарну кутију на врху вашег већ високог возила када покушавате да провалите у подземне гараже и паркинге. Штавише, једног од наших консултанта је једном затекао његов заборав, упадајући на улазну капију подземног паркинга у тржном центру (само га не питајте за то). Кутије за аутомобиле америчке компаније Иакима направљене су од лагане, али тако издржљиве АБС пластике, која је у стању да издржи релативно велика оптерећења.Ојачана крутост поклопца (50 пута већа од осталих произвођача система за пртљаг) отпорна је на ударце и спољна оштећења. Стога, ако се тело товарног сандука на крову аутомобила судари са препреком, избећи ћете потпуно уништење сандука (осим ако се то није догодило на екстремно ниским температурама), али ће површина добити неколико огреботина и струготина.

Већина оштећених аутобоксова ће имати једну или две пукотине у дужини од неколико центиметара до метар или више, или једну или две рупе. У сервисном центру наше компаније, специјалиста ће прегледати случај и донети одлуку да ли се структура може поправити. Неке рупе и пукотине су једноставно превелике за поправку. Понекад ударци падају на најосетљивије делове тела, чиме се нарушава структурни интегритет кутије. Ако је тако, онда је ваш једини излаз да купите нову кутију.

Ако је ваш прибор подложан рестаурацији, прихватамо га на преглед од стране мајстора, који прави процену трошкова рестаураторских радова. Наши техничари су обучени директно од Иакиме, користећи све методе поправке кровних кутија. У почетку (крајем 90-их) компанија је користила АБС-„крпе“ за поправке, тј. исечени комади АБС пластике, који су буквално „усађени” у рупе или пукотине уз помоћ АБС цемента. Ово би се могло назвати добрим решењем, али животни век овако рестаурираног трупа није био дужи од пар година. Да, и изглед се показао веома неестетским. Уместо АБС фластера, уведен је фластер од фибергласа. Многи мајстори још увек користе ову методу за заиста велике рупе, али ми радије не радимо. Фиберглас је погодан за поправку кануа и кајака, али лепљење стаклопластике на АБС пластику не траје дуго: не више од три године. Место поправке почиње да се љушти, обојени фрагменти изгледају непривлачно.

Наша главна метода поправке кутија данас, развијена пре неколико година, користи једињење под називом Ре-Пласт, слично епоксидном везиву. Међутим, за разлику од епоксида, Ре-Пласт се стврдне у пластику. Рад се обавља брзо, јер се материјал стврдне за само три и по минута.

Наша компанија је поносна на своја достигнућа у овом правцу, али имајте на уму да су још увек мале шансе да ће кровни сандук вашег аутомобила изгледати као нов. Такозвани „ожиљак“ на месту поправке ће и даље остати. Ре-пласт добро функционише на црним мат површинама, али поклопци сјајних кутија морају бити офарбани. Стручњаци сервисног центра интернет продавнице ће одабрати одговарајућу боју што је могуће ближе (могуће уз помоћ фарбе за аутомобиле) или ће понудити могућност наношења шаре аирбрусх-а на место оштећења, чиме можете постићи савршено маскирање поправљене делове тела.

Запамтите да је вожња великом брзином са оштећеном или напуклом каросеријом кровног сандука опасна за друге учеснике у саобраћају, што више пукотина ће бити само већа.

Подигни очи пролазника. Ти и ја смо тако слични!

12/07/10 15:04 ПМ Одговори кориснику Тхуле цар бок репаир сокол

Да, на истом месту где су браници састављени. односно у скоро свакој радионици. мрежа са гориоником или лемилом. Да, неће га упропастити ако касније не одете на изложбу.

да лик вокс куц у личном. Не бих препоручио доктора Кузова. тамо, гриат, у клијентским уређајима спавају и возе се.

Уредио корисник Ноббле (07.12.10 15:10)

Кровни носач обезбеђује услуге поправке и одржавања рол барови, кутије, носачи за бицикле, сталци за скије, корпе за терет, носачи за чамце, платформе за вучу и други Тхуле производи.Прихватамо гаранције продавница за поправке, сами поправљамо кровне носаче и друге Тхуле производе и обезбеђујемо бесплатно одржавање за Тхуле производе купљене од нас.

Пажња! Сви производи се прихватају на сервис и поправку само у чистом облику!

Кровни носач, као званични Тхуле партнер, прихвата производе за преглед гаранције и поправке. Да бисте поднели захтев и добили повраћај гаранције, потребно је да:

1. Припремите документе за подношење захтева:
   • попуните образац захтева;
   Преузмите образац захтева
   • направите општу фотографију производа;
   • направите детаљну фотографију оштећења;
   • фотографисати гарантни лист.
2. Сачекајте одлуку Тхуле сервиса.
3. Очистите и припремите производ за преглед гаранције.
4. Испоручите производ кровном носачу ради прегледа гаранције на:
   Москва, Бережковска насипа, 36.

Ако Тхуле корисничка служба одобри, добићете реновирани или нови производ или еквивалентан производ једнаке вредности или повраћај новца.

Кровни носач ће самостално поправити кровне носаче и друге Тхуле производе ако је квар на производу последица вангарантног догађаја или нисте задовољни временом поправке под званичном гаранцијом. Приликом поправке користимо само оригиналне резервне делове. У присуству гарантног листа, изузев кварова насталих кривицом купца, клијент плаћа само цену замењеног дела. У недостатку гарантног листа, купац плаћа пуну цену поправке. Услови поправке зависе од доступности резервних делова у магацину и крећу се од једног сата до два месеца.

Колеге, молим за савет. Пре неки дан, након што сам ујутро обрисао снег са аутобокса, нашао сам да је поклопац буквално расцепљен. Мало је вероватно да се то догодило због температурних промена - данас нису исти мразеви, највероватније је нешто пало, можда - комад добро набијеног снега. Чини се да је то разлог за промену бокса, али авај. Из разлога што је у дубокој финансија. ух, јама, ова опција још није изводљива. Остаје да се уради.
А сада, пажња - питање је: шта се може учинити са поклопцем? Шта се може брзо урадити? Можда неко има слично искуство - поделите, био бих веома захвалан.

Највероватније ће вам помоћи где поправљају бранике, можете да проучите тему поправке на Јутјубу ако су вам руке „веома веште“

Колеге, молим за савет. Пре неки дан, након што сам ујутро обрисао снег са аутобокса, нашао сам да је поклопац буквално расцепљен. Мало је вероватно да се то догодило због температурних промена - данас нису исти мразеви, највероватније је нешто пало, можда - комад добро набијеног снега. Чини се да је то разлог за промену бокса, али авај. Из разлога што је у дубокој финансија. ух, јама, ова опција још није изводљива. Остаје да се уради.
А сада, пажња - питање је: шта се може учинити са поклопцем? Шта се може брзо урадити? Можда неко има слично искуство - поделите, био бих веома захвалан.

Од ког материјала је кутија? ако је било која врста пластике, погледајте дихлоретан. Рад са њим је проблематичан из више разлога, али постоји један велики плус - чврсто се "лепи".

БОЧАР је хтео да пита какав бокс имаш?

Додато након 5 минута
Андрон! Желео бих да знам одакле долази информација? (о многим крекованим терра дисковима)

БОЧАР је хтео да пита какав бокс имаш?

Додато након 5 минута
Андрон! Желео бих да знам одакле долази информација? (о многим крекованим терра дисковима)

Тера дриве кутије лете по хладноћи.
Проверено на личном искуству (у фирми постоје 3 зафира и 2 ларгуса са оваквим кутијама. 4 су промењена под гаранцијом а један је још жив.) (гаранција пола године)
И сам користим Атлант и 2,5 године није било притужби, био сам упоран.

Можда мет. зашити жицом, затим лемити, а затим очистити / китовати / фарбати. Дакле, пре него што је браник поправљен.
Може се пунити епоксидом.
Може се лепити и лепити изнутра добром (нпр. 3М) ојачаном лепљивом траком.
.

Уопштено, слажем се, али само немојте да га зашијете, већ правите спајалице, немојте га пунити епоксидом, већ га залепите са задње стране траком од АБС пластике или поликарбоната (не ћелијске), па или ставите слепе заковице
затим очистите спољашњост, залепите и обојите.

Често радимо овакве ствари на послу.

Само пукотина на оба краја треба да се избуши!

Поздрав свима!
Да, заиста, једна пошиљка од хиљада ТЕРРА ДРИВЕ аутобоксова испоручених у Русију је направљена од неисправне (прегрејане плоче) пластике. Приликом израде дна и корица од ових лимова, у фабричким условима, овај брак, нажалост, није било могуће идентификовати.
Једна година гаранције на аутобокс.
Свима који су се пријавили са напуклинама које су се појавиле, напукли елементи су одмах (одмах) замењени бесплатно!
Без дугих прегледа и прегледа!

Аеродинамичка кровна кутија аутомобила је универзално средство за транспорт скија, сноуборда, шатора, штапова за пецање и другог терета у свим временским условима уз поуздану заштиту. Ваздушна кутија на крову аутомобила помаже у значајној уштеди унутрашњег простора аутомобила и значајном повећању запремине транспортованог терета. Возачи који су бар једном користили овај функционални уређај вероватно неће пристати да га замене традиционалним пртљажником. Префикс „аеро” означава да је због свог посебног аеродинамичког облика отпор ваздуха смањен током кретања, што је веома важно, посебно на дугом путовању. Асортиман аутобоксова представљен је производима различитих облика и величина, различитих боја и текстура, ваздушне кутије се могу отварати са задње, бочне и обе стране. Најчешће, пртљажници аутомобила (ауто кутије) су направљени од АБС пластике, која не издржава јака механичка оптерећења (ударе). Такође аутобоксови могу бити направљени од фибергласа.

Поправка ваздушних кутија (пртљажника, ауто бокова) на крову аутомобила је једна од области наше услуге. Поправка ваздушних сандука од АБС пластике се врши термичким заваривањем, уз помоћ материјала за пуњење, који је направљен од исте марке пластике као и сам карго сандук. Аутобокс од фибергласа се поправља лепљењем.

Наши стручњаци се баве поправком пластике, лемљења пластике, заваривања пластике од 2005. године и отклониће све могуће кварове пластичних и стаклопластичних гепека аутомобила, ваздушних кутија.

Услуге компаније за поправку и рестаурацију пластичних ваздушних кутија на крову аутомобила: Тхуле, МонтБланс, Менабо, Лук, Јуниор, Коффер, Терра Дриве, Хапро, Фарад, Атлант, Вхиспбар, ИУАГО и други произвођачи:

• Поправка пукотина у ваздушној кутији.
• Поправка пукотина у пластици ваздушне кутије.
• Обнова изгубљених фрагмената ваздушне кутије.
• Фарбање ваздушне кутије.

Предности коришћења наше ауто сервиса:

• Искуство поправке ваздушне кутије од 2005.
• Цена поправке ваздушне кутије (пртљажника аутомобила) је неупоредиво нижа од куповине новог.
• Поправка аутобокса може потрајати неколико минута.
• Доживотно загарантован рад!

Ако је вашем возилу потребна хитна, квалитетна поправка ваздушне кутије (пртљажника) уз минималне трошкове и гаранцију у Москви, контактирајте Сервице-Пластиц.

Ауто бокс је модеран, издржљив и поуздан пртљажник. Футрола је уређај за сваки укус и аутомобил, за било коју намену. Водећи произвођачи аутобоксова креирају кровне носаче који могу да издрже високе и ниске температуре, кишу и снег. Међутим, ово чудо аутомобилског света такође је подложно квару због незгоде или других невоља. Неко је заборавио на кровни носач и великом брзином одвезао се у подземну гаражу или паркинг. То је лоша меморија која у већини случајева оштећује аутобоксове.

Кутије познатих произвођача које можете изнајмити у оваквим ситуацијама извлаче се само са огреботинама и чиповима.Чињеница је да је њихова отпорност на удар педесет пута већа од снаге аутобоксова нискоквалитетних произвођача. Нажалост, на веома ниским температурама последице су често горе.

Дакле, већина оштећених аутобоксова ће имати 1-2 пукотине величине од неколико центиметара до метар (мало више) или 1-2 рупе. Поправку аутобоксова врше стручњаци аутосервиса. Пртљажник се поправља топлотним заваривањем различитих материјала. Постоји неколико врста поправке, од којих је „најстарија“ уградња АБС закрпа са АБС цементом у пукотине и друга оштећена места. Ову методу више не користе професионалци, због накнадног неестетског изгледа кутије и кратког рока трајања таквих фластера (две године).

Следећи метод је имплантација фластера од фибергласа. Ова метода је првобитно коришћена за поправку кануа и чамаца (три године).

Главни, најприхватљивији и савременији начин поправке оштећених аутобоксова је Ре-Пласт једињење, слично епоксидном везиву. Овај метод се појавио пре неколико година и до данас је најуспешнији. У процесу рада, супстанца се стврдне и претвара у пластику - материјал самог аутобокса. Штавише, овај процес се изводи за мање од 4 минута. Невероватно брза процедура! Спољне последице онога што се десило са пртљажником биће минималне - мали "ожиљак". Ова опција поправке је идеална за мат аутобоксове. Сјајни кофери ће морати да буду обојени. Након ове процедуре, кутија ће бити као нова.

Ако је аутобокс оштећен, његов даљи рад је непожељан. Ово је, прво, опасно за друге учеснике у саобраћају, а друго, доприноси повећању штете у величини. Уочавањем штете и хитним предузимањем радњи минимизирате обим посла и последице штете. Услуга у којој се врше поправке са накнадним фарбањем ће вам дати гаранцију. Ова процедура се спроводи уз коришћење свих потребних алата у рекордном времену и мало новца. У сваком случају, поправка оштећеног аутобокса је јефтинија од куповине новог. Преуређени кофер ће задржати квалитете које је декларирао произвођач - неће пропуштати воду и прашину.

Група: Модератори
Постова: 7 434
Регистрација: 28.1.2008
Унесите надимак
Цитат
Од: Бескудников
Број корисника: 7 113
Речено хвала: 3460
Ваш ауто: корејско поврће
Право име: Сергеј

Помислио сам да узмем бокс на кров. Туле највероватније.
У ствари, постоји неколико питања.

Колико је добро имплементирана заштита од крађе? Ову кутију немам где да одложим, па планирам да је стално држим на ауту, колико је лако украсти скидањем са носача?

Да ли су браве на самој кутији нормалне?

Група: Напредни корисници
Постова: 9 475
Регистрација: 14.5.2007
Унесите надимак
Цитат
Из: Смоленск
Број корисника: 4 369
Хвала речено: 6182
Право име: Андрев

Помислио сам да узмем бокс на кров. Туле највероватније.
У ствари, постоји неколико питања.

Колико је добро имплементирана заштита од крађе? Ову кутију немам где да одложим, па планирам да је стално држим на ауту, колико је лако украсти скидањем са носача?

Да ли су браве на самој кутији нормалне?

Група: Напредни корисници
Постова: 872
Регистрација: 7.9.2007
Унесите надимак
Цитат
Број корисника: 5 920
Хвала речено: 487
Ваш ауто: Тоиота!

Помислио сам да узмем бокс на кров. Туле највероватније.
У ствари, постоји неколико питања.

Колико је добро имплементирана заштита од крађе? Ову кутију немам где да одложим, па планирам да је стално држим на ауту, колико је лако украсти скидањем са носача?

Да ли су браве на самој кутији нормалне?

369 десно. У принципу, браве на свим кутијама су исте, затвара се на 3 места одједном, а чак и ако се кутија отвори на варварски начин, не може се касније користити. Сам Тхуле не треба бољи. Сву пажњу треба посветити пртљажнику.Овде је огромно поље активности, у зависности од дизајна. Узео сам једноставније, на вијцима, да би било могуће или намотати матице или ушушкати навоје на вијцима. Чини се да се продају и антивандал гепеке, али морате разговарати са продавцем.
Ја сам га купио по московском времену на пијаци, ако треба прецизније, куцај на ПМ. Тамо иде 30-50% јефтиније од Смоленска, а избор је огроман, дају ти да пробаш, да поглед буде лепши, ценкају се. (ово је било пре 3 године)

Пост је измењен РРР – 3.2.2014, 10:54

Здраво, пријатељи! Хајде да мало одступимо од ауто приколица и причамо о решењима као што су кутије за аутомобиле Тхуле. Ова шведска компанија је препозната као једна од најбољих на свету, о чему сведоче рецензије купаца и мишљења стручњака.

Такве кутије се могу купити скоро свуда, јер у градовима Новосибирску, Санкт Петербургу, Москви, Јекатеринбургу и Волгограду, на пример, ако не пронађете званичног представника у вашој близини, било која продавница ауто прибора увек нуди производе из ове компанија.

Питање је само какав кровни носач одлучите да купите и уградите на кров аутомобила. На тај начин се по много чему повољно пореде са конвенционалним приколицама.

Често је куповина кровних кутија много исплативија од куповине или изнајмљивања приколице. Све зависи од тога колико је ваш аутомобил простран и колико терета треба да понесете.

Тхуле је шведски дизајнер и произвођач носача за скије и сноуборд, приколица, кровних шина, ауто кутија и друге додатне опреме за практично свако возило на свету.

Компанија поседује многе сертификате и технологије које примењују у производњи својих производа. Висок квалитет, прихваћеност од стране потрошача и одличне техничке карактеристике омогућавају Тхулеу да блиско сарађује са светским лидерима међу произвођачима аутомобила. Посебно, Швеђани раде са:

Нећу још дуго хвалити компанију. Готово сви ионако знају за то. Занимљиво је да буквално сваки други аутомобил који видим са кровном кутијом користи Тхуле. Ово довољно говори.

Ако погледате каталоге производа компаније, наћи ћете прилично велики број имена и наслова, као што су:

• Оцеан 200;
• Пацифиц 200;
• Пацифиц 780;
• мотион 600;
• Атлантис 200;
• Мотион КСТ КСЛ (Мотион 800) итд.

Све ово је мало обмањујуће и не даје до знања о чему се ради и шта је боље узети да бисмо тамо превезли торбе, скије, сноуборд или неке друге врсте терета.

Предлажем да мало разумемо опсег. Такође можете посетити њихову званичну веб страницу како бисте ближе погледали буквално сваки аутобокс који данас можете купити од ове шведске компаније. Сваки пртљажник аутомобила је направљен на највишем нивоу, у шта је апсолутно немогуће сумњати.

Да ли ће то бити бела, црна или нека црвена кутија, питање је већ споредно. Прво морате да разумете шта Тхуле производи и како се различити носачи аутомобила по имену разликују једни од других.

Слажете се да је коришћење аутомобила до максимума његових могућности веома корисно. Неко монтира везове за скије и сноуборд, други више воле посебне експедиционе пртљажнике, трећи стављају шатор на кров аутомобила.

За почетак, цео асортиман аутобоксова компаније Тхуле подељен је у неколико серија. Наиме:

Неки су јефтини, док други припадају елитнијим и скупљим категоријама. Хајде да их погледамо одвојено, и схватићете којој опцији је боље дати предност у датој ситуацији.

Поред тога, напомињем да је исправно купити нови пртљажник аутомобила, а не половни. У случају коришћеног модела, могу бити потребне поправке, са којима се није тако лако носити. Купујте у поузданим продавницама и проверите информације са званичног сајта.

Серија висококвалитетних кровних кутија са узорним дизајном и промишљеном унутрашњом ергономијом. Превозене ствари су поуздано заштићене од временских утицаја и лопова.

Серија носача пртљага се нуди у различитим величинама, од компактних до прилично обимних и пространих.

Користи ФастЦлицк граничник за монтажу, помоћу којег можете лако поставити кровни носач на било коју врсту кровних шина. Ограничење се односи на попречне лукове ширине до 90 мм.

Такође вреди напоменути Дуал Форце систем отварања, који вам омогућава да лако отворите и затворите поклопац уз минималан напор. Комплет такође долази са централном бравом која затвара пртљажник једним окретом у неколико тачака истовремено.

Доступан у неколико варијанти:

Није најјефтинија, али квалитетна и поуздана серија.

Врхунска серија аутобоксова шведске производње међу читавом понуђеном палетом.

Овде су користили јединствени двобојни дизајн, сјајну површину и глатке, уредне линије. Форму карактерише повећана аеродинамика, тако да присуство кутије на крову не омета нормално убрзање аутомобила.

Поред изгледа, пртљажници су допуњени свим потребним додацима, компонентама, заштитним системом и погодним системом отварања поклопца.

Само име говори о динамици и брзини. Посебна серија премијум аутобоксова која се издваја од конкуренције својим линијама, облицима и аеродинамичким решењима.

Међу читавом палетом Тхуле-а, управо овде стручњаци примећују најнижи ниво буке током вожње и најбољу аеродинамику. Све ово је употпуњено изузетним дизајном који може украсити сваки аутомобил.

Претходно објављене верзије 800 и 900, али су тада преименоване у Динамиц М и Л, респективно.

Релативно нова линија кутија. Ови кровни носачи аутомобила спадају у категорију буџетских решења. Међутим, они нису без главних предности у виду одличног квалитета и атрактивног изгледа.

Приступачна цена чини куповину кутија серије Оцеан још исплативијом, јер не могу сви приуштити врхунска решења.

Овде је произвођач користио нови патентирани систем причвршћивања под називом Еаси Снап. То је учинило инсталацију лакшом и бржом.

Постоји 6 верзија серије Оцеан.

Тхуле је некада нудио серију Мотион. Али он је застарео, почео је постепено да губи на важности, у вези са којим су Швеђани створили замену у облику Мотион КСТ.

Ажурирана 2017. године, серија је добила побољшан дизајн, аеродинамичне ручке за лакше отварање кутије, као и промишљену ергономију.

Није било кардиналних промена, пошто је претходна серија имала широку листу предности. Инжењери су само додали неке модерне детаље и побољшали дизајн. Истовремено, цене су остале на адекватном просечном нивоу.

Функционални и поуздани аутобоксови, који се такође могу класификовати као буџетска решења.

Претеча Тоуринга била је серија Пацифик коју смо већ прегледали. Опет, програмери су побољшали дизајн, побољшали систем причвршћивања, олакшали процес отварања и затварања поклопца.

Фино подешавање је било корисно тако да потрошачи сада могу да уживају у побољшаном квалитету и лакшем раду.

Такође имајте на уму да Тхуле нуди линију софт бокова под називом Рангер и ски конструкције под називом Флов.

Сваки одређени модел, који припада одређеној серији, има неке разлике у величини, конфигурацији и организацији унутрашњег простора. Стога вам саветујем да пажљиво проучите све нијансе и изаберете оно што одговара вашем аутомобилу и вашим индивидуалним захтевима.

Хвала свима! Претплатите се, остављајте коментаре и постављајте питања ако их имате!