Тајанствена поправка ауто радија уради сам

Није неуобичајено да се власници ауто-радија и ЦД/МП3 пријемника сусрећу са случајевима квара својих уређаја.

Разлог за оштећење скупог уређаја може бити обичан обрнути поларитет жица за напајање ауто радија када су прикључени, краткотрајни удари струје у електричној мрежи аутомобила или хабање и кратки спој на телу жица и каблови.

Овде ћемо причати о поправци ауто ЦД / МП3 плејера Мистери МЦД-795МПУ. Овај приручник ће помоћи у самопоправци ауто-радија: касета, диск (ЦД / МП3), без диска (ц УСБ). Основно познавање електронике биће довољно да ову поправку направи чак и почетник радио-аматер.

Ауто радио се не укључује, прегорео је осигурач у струјном колу.

По правилу, сви ауто радио су опремљени осигурачем у позитивном кругу напајања од 12 В. Номинални осигурач 10А. Овај осигурач прегорева ако се направи грешка при повезивању жица за напајање ауто радија на мрежу аутомобила (мешовита + и –).

Вреди запамтити једно једноставно правило. Ако је осигурач прегорео, не бисте требали журити да на њега ставите замену или "бубу" (обичан комад бакарне жице). Чињеница је да у већини случајева осигурач прегори након што је било који елемент кола отказао.

Прво морате открити узрок прегорелог осигурача. А ако уградите нови осигурач, постоји ризик од „спаљења“ ауто радија.

Осигурач је последња линија одбране када је нешто већ „прегорело“ и троши огромну струју. Служи само за спречавање прегревања и паљења прикључних жица и каблова.

Дакле, погледајмо корак по корак поправку ауто радија Мистери МЦД-795 МПУ. Први корак је отварање металног поклопца са стране штампане плоче. Затим прегледамо штампану плочу на присуство угљенисаних трагова, изгорелих делова. Понекад се изгорели трагови не могу открити током површног прегледа. На пример, прекид може бити сакривен испод главног конектора. Ово се може догодити ако је штампана плоча двострана.

На фотографији се види место прегоревања штампане стазе на табли.

Највероватније је власник уређаја одлучио да не "пари" и прикључио је напајање директно, без осигурача, или је ставио "бубу" покушавајући да доведе ауто радио у памет. То је довело до чињенице да је штампана стаза служила као нека врста осигурача и изгорела чим је струја кратког споја прошла кроз њу. У неким случајевима цела ствар изгори, и осигурач и одштампани трагови на плочи.

Враћање изгореле стазе за штампање.

Да бисте дошли до радио компоненти, отворите горњи метални поклопац, одврните 4 вијка који причвршћују ЦД/МП3 дек.

Извадимо диск палубу, не заборављајући да откопчамо 2 кабла спојена на главну плочу. Обично се каблови и конектори одвајају прилично лако, нису потребни додатни алати.

Затим налазимо заштитну диоду на плочи. Обично се налази ближе круговима напајања и главном конектору.

Потребно га је одлемити и проверити да ли је дошло до "квара". „Квар“ значи измерити његов отпор у вези напред и назад. Диода има једносмерну проводљивост. Ако „звони“ као обична бакарна жица, онда је пукла. Овде сам причао о провери полупроводничких диода дигиталним мултиметром.

Пошто је диода „затегнута“ филтерском пригушном, морали смо је прво одлемити.

Мењамо сонде мултиметра на местима, као на фотографији.

Као што видите, у оба смера мултиметар показује нулти отпор - диода је покварена.

Гледамо марку диоде - 1Н5401. За њега је неопходно изабрати аналог и заменити га сервисним. Диоде серије 1Н5400-1Н5408 су оцењене за просечну струју унапред од 3 ампера. Било која исправљачка диода ове серије или било која друга за струју од 3 ампера ће бити довољна. Комплетну документацију (датасхеет) за диоде серије 1Н5400-1Н5408 можете погледати на веб страници или претражујте преко интернет претраживача.

Ако одговарајућа диода није при руци, исту можете узети са нерадног ауто радија, што је и учињено. Заштитна диода 1Н5402 испала је из нерадне плоче касетофона.

Пре лемљења позајмљене, коришћене диоде, обавезно је проверите.

Ако ни на који начин не можете пронаћи одговарајућу диоду, онда је уопште не можете лемити, већ само лемљење фаулти!

Суштина ове диоде је да је током нормалног рада ауто радија стално затворена и не пропушта струју, да тако кажемо, "у празном ходу". Укључује се у супротном смеру у односу на напајање од 12В које се доводи у ауто радио. Чим се поларитет напона промени (ако је погрешно прикључена), диода ће почети да пропушта струју кроз себе. Пошто у диодном колу нема оптерећења, кроз њега ће тећи веома велика струја кратког споја. Прегореће осигурач. Готово увек, заједно са осигурачем, прегоре и штампане стазе на плочи, а понекад и сама диода.

Ово је заштитна улога диоде, која преузима цео ударац на себе, спречавајући квар микрокола појачала и других компоненти ауто радија. Стога га не можете заменити. Радио ће радити исправно. Али у случају поновљеног преокретања снаге, други елементи кола могу такође да изгоре, на пример, чип појачавача снаге аудио фреквенције (УМЗЦХ), који је прилично скуп.

Такође се дешава да због дуготрајног рада или грешке у производњи, иста заштитна диода поквари. Наравно, нема квара на мрежи у возилу.

Пре него што поправљени ауто радио прикључите на електричну мрежу аутомобила, треба да се уверите да је ожичење у добром стању и да је присутан стандардни напон, иначе можете поново да га „спалите“.

Аауто радио је веома чест електронски уређај. Уз ретке изузетке, овај, без сумње, користан уређај није у унутрашњости аутомобила. Еволуција ауто радија су уређаји као што су видео и ауто ЦД / МП3 плејер. Али, упркос промени медија за снимање у аутомобилском плејеру, ови уређаји се и даље називају познатом речју. ауто радио. Чврсто је успостављен од масовне употребе касетофона за аутомобиле.

Дово одељак сајта је посвећен поправци ауто радија уради сам. Није тајна да се играчи аутомобила разних модификација и произвођача кваре.

Хали странице Овај одељак неће само навести специфичне кварове одређених модела ауто-радија, већ ће открити методе за поправку и рестаурацију ових уређаја. Презентација ће се одвијати без прекида из праксе, уз примере поправке конкретних модела ауто плејера.

Уводни чланак. Говори о потребним уређајима који ће бити потребни у процесу поправке ауто радија.

Како повезати ауто радио или ауто ЦД / МП3 пријемник на напајање рачунара (ПСУ)? Са овим питањем се суочавају сви који желе да „напајају“ ауто радио из мреже од 220 В. Ово има смисла ако планирате да поправите ауто радио или да га надоградите на стационарни музички центар.

Овде ћете сазнати о типичним кваровима ауто плејера и њиховим узроцима.

Шта је сложен квар и како кодови грешака могу помоћи при поправци ауто-радија? Прави пример решавања сложеног проблема са Пионеер ДЕХ-П3500МП ауто ЦД пријемником.

Приликом поправке диск ауто-радија, често је потребно раставити ЦД механизам. Детаљно је приказан начин растављања ЦД механизма, који је распрострањен међу савременим аутомобилским ЦД/МП3 плејерима.

ЦД дискови за ауто пријемнике различитих марки разликују се по свом дизајну. Дакле, морате бити у могућности да раставите ЦД-механизме различитих типова. Овде ћете научити како да раставите ЦД драјв Кенвоод ауто радија без грешака.

Чланак који говори о једном од типичних кварова на ауто ЦД / МП3 пријемницима - нема позадинског осветљења екрана. Како елиминисати овај квар и о томе ће се разговарати.

Ево приче о нетипичном квару Мистери МЦД-778МП ауто ЦД/МП3 пријемника. Прави пример поправке помоћу осцилоскопа.

Контрола звука не ради? Могући узрок квара може бити енкодер. Енкодер се врло често користи у дигиталној опреми за подешавање различитих функција и управљање уређајем. Да ли је потребно заменити валкодер ако не ради како треба? Како да вратите исправан рад валкодера и избегнете његову замену описано је у овом чланку.

У пракси поправке ауто плејера и ЦД пријемника, постоје случајеви када је потребна дијаграм кола, информације о пиноуту конектора или табела за декодирање кодова грешака. Ове информације се налазе у сервисном приручнику (сервисном приручнику) за одређени модел ауто радија. Сервисно упутство за неке моделе популарних ауто-радија можете преузети кликом на горњи линк.

Коју марку ауто радија изабрати? Прочитајте овај чланак и више нећете имати ово питање.

Сазнајте више о СД/МП3 пријемницима за аутомобиле. Међу разним модификацијама ауто-радија, своје место под сунцем нашли су такозвани флеш ауто-радио. Овај чланак говори о уређају и елементарном саставу аутомобилских СД / МП3 пријемника без диска користећи модел Велас В-201У као пример.

Ауто радио, као и сваки други уређај или механизам у аутомобилу, може да поквари. Као што показује пракса, поправка ауто радија се обично врши у случају неправилног рада уређаја или у случају кварова који нису повезани са употребом. У овом чланку предлажемо да се упознате са главним узроцима и начинима отклањања кварова у аудио системима.

Није тајна да се током времена механички елементи мултимедијалног система истроше. Дакле, ако се систем не укључује или се гаси, потребно га је или поправити или заменити.

Али прво, погледајмо главне разлоге зашто радио не ради:

1. Уређај је прљав. Ако је радио престао да ради, то може бити због контаминације механизама - између њих се може накупити прљавштина или прашина, посебно ако се систем користи у тешким условима. По правилу, у овом случају, оптичке или механичке компоненте се ломе. Један од знакова контаминације је залепљивање диска и немогућност његове нормалне репродукције.
2. Такође може бити узроковано механичким проблемима. Ова врста квара је обично повезана са струјним кругом. Ако је главна јединица у почетку била погрешно прикључена или електрични круг карактеришу оштри падови, онда нема чему да се чудите. Први симптом проблема са струјним кругом је недостатак позадинског осветљења екрана или немогућност покретања радија.

аудио плоча за аутомобиле

Пре него што извучете радио из аутомобила и почнете да га поправљате, погледајте листу кварова специфичних за аудио системе.Добијање и поправка ауто радија из аутомобила није толики проблем, али пре него што га извучете, морате тачно да знате шта да поправите.

1. Можда је проблем недостатак снаге на +5. Ако одлучите да набавите уређај и сами га поправите, пре свега, морате обратити пажњу на дијагностику другог пина ЦН701 конектора. Требало би да има позитиван напон од 14 волти, овај напон треба да се пренесе на транзисторске колекторе. Ако нема напона, поправка ауто радија се састоји у замени транзистора или зенер диоде.
2. Нема сигнала за укључење напајања. Пре поправке ауто радија, потребно је да проверите напон од +4,8 волти на четрдесетом контакту ИЗ901 контролера. Такође би требало да проверите да ли постоји пулс на трећем контакту контролера.

Позивање мултимедијалног система помоћу мултиметра

Поправка ауто-радија самостално или од стране стручњака је потребна ако нема јачине звука или када се појача јачина звука и пуштају нумере, звук се телефонира.

Може бити неколико опција:

Зашто радио касетофон не чита УСБ флеш диск или диск након покретања мотора? Диск је заглављен, муца, систем не види флеш диск?

Разлози могу бити следећи:

1. Радио не чита флеш диск, не види диск, или диск муца или се заглавио након покретања мотора. Можда уређај једноставно не разуме формат снимања. Поправка магнетофонских трака у овом случају није потребна, само треба да снимите диск у другом формату.
2. Ако систем не види диск при покретању мотора, диск се заглавио, муца или се загрева, то може бити због контаминације оптичког сочива. Као што је горе поменуто, проблеми у раду дугмади и уређаја у целини након покретања мотора могу бити повезани управо са прљавштином. У овом случају, проблем се решава коришћењем специјалног диска за чишћење. Рад таквог диска се врши у складу са захтевима наведеним у упутствима. Систем можете сами очистити дувањем елемената или чишћењем памучним штапићем.
3. Други разлог може бити недостатак ласерске струје, можете се ослободити таквог квара тако што ћете га прилагодити.
4. Неоперабилност петљи и жица. Можда су се током рада аутомобила завртњи унутар конструкције једноставно олабавили, или је можда дошло до цурења отпорника.

Дугмад не раде из неколико разлога. Прво, то може бити механичко оштећење дугмади. Да бисте вратили функционалност дугмади, потребно је да раставите предњу плочу и проверите стање контаката. Можда се контакти са дугмади једноставно одмакну и треба их залемити. Ако дугме не ради, мораће да се промени.

Друго, проблем са дугмадима може бити последица софтверског квара. Квар се решава поновним покретањем аудио система и враћањем његове функционалности на фабричку конфигурацију. Сва подешавања ће бити избрисана из меморије. Након враћања на фабричка подешавања, уређај мора бити искључен на неколико минута.

Ако се радио загреје и насумично се искључи, може бити неколико разлога:

1. Систем се загрева и гаси као резултат лошег напајања. Недостатак струје ће узроковати да се радио насумично искључи, или је то због нестанка струје. Када се радио загреје и искључи, потребно је да проверите кабл за напајање - можда се само помери или поквари, онда ће га морати променити.
2. Уређај се загрева због лоше вентилације и искључује се када се прегреје. Ако се систем загреје, то указује на недовољну вентилацију. Такав квар је релевантан за Пионеер-ове радио касете и, како уверавају власници аутомобила таквих система, нема разлога за бригу. Али ако се систем стално загрева и истовремено се искључује, потребно је размотрити додатну вентилацију.
3. Понекад се уређај искључује због грешака у софтверу. Можете покушати да решите такав квар тако што ћете ресетовати радио на фабричка подешавања.

• 

Да ли вам се покварио ТВ, радио, мобилни телефон или чајник? И желите да направите нову тему на овом форуму о томе?

Пре свега, размислите о овоме: замислите да ваш отац/син/брат има упалу слепог црева и по симптомима знате да је то упала слепог црева, али нема искуства да га сечете, као ни алата. И укључите рачунар, идите на интернет на медицински сајт са питањем: "Помозите да исечете упалу слепог црева." Схватате ли апсурдност целе ситуације? Чак и ако вам одговоре, вреди размотрити факторе као што су присуство дијабетеса код пацијента, алергије на анестезију и друге медицинске нијансе. Мислим да то нико не ради у стварном животу и да ће ризиковати да верује у животе својих најмилијих саветима са интернета.

Исто важи и за поправку радио опреме, иако су то наравно све материјалне користи савремене цивилизације, а у случају неуспешне поправке увек можете купити нови ЛЦД телевизор, мобилни телефон, иПад или рачунар. А да бисте поправили такву опрему, барем морате имати одговарајућу мерну (осцилоскоп, мултиметар, генератор итд.) и опрему за лемљење (фен за косу, СМД термичку пинцету, итд.), Шему кола, да не помињемо потребна знања и искуство поправке.

Хајде да погледамо ситуацију ако сте почетник/напредни радио-аматер који леми све врсте електронских ствари и поседује неке од потребних алата. На форуму за поправку направите одговарајућу тему са кратким описом „симптома болести пацијента“, тј. на пример „Самсунг ЛЕ40Р81Б ТВ се не укључује“. Па шта? Да, може бити много разлога за неукључивање - од проблема у систему напајања, проблема са процесором или треперења фирмвера у ЕЕПРОМ меморији.
Напреднији корисници могу пронаћи зацрњени елемент на табли и приложити фотографију уз пост. Међутим, имајте на уму да ћете овај радио елемент заменити истим - још није чињеница да ће ваша опрема радити. По правилу, нешто је изазвало сагоревање овог елемента и могло би да „повуче” за собом још пар елемената, а да не помињемо чињеницу да је проналажење изгорелог м/с прилично тешко за непрофесионалца. Плус, у савременој опреми, СМД радио елементи се скоро универзално користе, лемљењем лемилом ЕСПН-40 или кинеским лемилом од 60 вати ризикујете да прегрејете плочу, одлепите шине итд. Наредни опоравак ће бити веома, веома проблематичан.

Сврха овог поста није никакав ПР за сервисе, али желим да вам кажем да понекад самопоправка може бити скупља од одношења у професионалну радионицу. Иако је то наравно ваш новац и на вама је да одлучите шта је боље или ризичније.

Ако ипак одлучите да можете сами да поправите радио опрему, онда приликом креирања објаве обавезно наведите пун назив уређаја, модификацију, годину производње, земљу порекла и друге детаљне информације. Ако постоји дијаграм, онда га приложите уз пост или дајте везу до извора. Напишите колико дуго се манифестују симптоми, да ли је било пренапона у напојној мрежи, да ли је раније било поправке, шта је урађено, шта је проверено, мерења напона, осцилограма итд. Од фотографије табле, по правилу, нема смисла, од фотографије табле снимљене мобилним телефоном нема никаквог смисла. Телепате живе на другим форумима.
Пре креирања поста, обавезно користите претрагу на форуму и на Интернету. Прочитајте релевантне теме у пододељцима, можда је ваш проблем типичан и о њему се већ расправљало. Обавезно прочитајте чланак Стратегија поправке

Формат вашег поста треба да буде следећи:

Теме са насловом „Помозите ми да поправим мој Сони ТВ” са садржајем „поквареним” и пар мутних фотографија одврнутог задњег поклопца, снимљених на 7. иПхоне-у, ноћу, у резолуцији 8000к6000 пиксела, одмах се бришу. Што више информација о квару ставите у пост, већа је вероватноћа да ћете добити компетентан одговор.Схватите да је форум систем бесплатне међусобне помоћи у решавању проблема и ако занемарите да напишете свој пост и не следите горе наведене савете, онда ће одговори на њега бити одговарајући, ако неко уопште жели да одговори. Такође имајте на уму да нико не треба да одговори одмах или у року од, рецимо, једног дана, нема потребе да пишете после 2 сата „Да нико не може помоћи“ итд. У овом случају, тема ће бити одмах обрисана.
Требало би да уложите све напоре да сами пронађете квар пре него што дођете до ћорсокака и одлучите да се обратите форуму. Ако опишете цео процес проналажења квара у вашој теми, онда ће шанса да добијете помоћ од високо квалификованог специјалисте бити веома велика.

Ако одлучите да своју покварену опрему однесете у најближу радионицу, а не знате где, онда вам може помоћи наш онлајн картографски сервис: радионице на мапи (на левој страни притисните сва дугмад осим „Радионице“). На радионицама можете оставити и погледати рецензије корисника.

За сервисере и радионице: можете додати своје услуге на мапу. На мапи пронађите свој објекат са сателита и кликните на њега левим тастером миша. У пољу „Тип објекта:“ не заборавите да га промените у „Поправка опреме“. Додавање је потпуно бесплатно! Сви објекти су проверени и модерирани. Дискусија о сервису овде.

Ауто плејер, чија је главна намена у почетку квалитетна репродукција музике са касете, ЦД-диска или флеш картице током путовања или дугог чекања (у саобраћајним гужвама), врло често узнемирује своје кориснике следећим кваровима :

• недостатак звука
• лош квалитет звука. пискање, шкрипање и тако даље;
• одбијање пуштања плоча са цд, мп3 дискова.

Како раставити?

То је, углавном, кршење њихових директних дужности. Рећи ћемо вам детаљније шта да радите ако је звук на вашем ауто радију (Мистери, Пионеер) нестао.

Дисплеј светли и даје информацију да се ЦД (флеш диск) чита, али нема звука. Често се ова ситуација јавља са следећим кваровима:

• прекид струјних кола;
• квар звучника (звучника) аутомобила;
• неисправност појачала;
• кршење контаката (лемљења) уређаја;
• затварање кола;
• коришћење моћног акустичког система који превазилази техничке могућности радија.

Прва, главна метода којој треба прибјећи ако је ваша опрема за репродукцију звука изгубила звук је да затражите помоћ од специјалисте: извршите дијагностички преглед самог уређаја и његових компоненти како бисте утврдили узрок квара и елиминисали то у посебно дизајнираном техничком центру. Не би требало да почнете да вршите самопоправке ако је ваш уређај под гаранцијом. Врло често мајстори који раде на овом профилу, када открију спољне сметње у плејеру, једноставно га скину са гаранције. А то значи да ћете платити поправку опреме одвојено из свог џепа.

У случају (други метод), када је гарантни рок већ истекао или га уопште није било, имате знање (почетно), потребне уређаје и алате, поверење у своје способности, покушајте да вратите уређај на радите својим рукама.

Поправка радио касете Мистери у случају сумње на квар електричних кола врши се према следећој шеми.

Са мултиметром, названим деловима кола који су у контакту са ауто радиом, ради откривања квара. По правилу, то може бити изгорели кондензатор. Замењујемо га новим. У случају да се такав квар не догоди први пут, кондензатор замењујемо јачим делом по капацитету.

Отказивање обе колоне је прилично ретка појава. Обично се то деси једном од њих.Али тада звук уопште не нестаје, већ се само погоршава. Ако ипак оба звучника утихну истовремено, помоћу тестера потражите узрок у поквареном контакту са лошом изолацијом, кратком споју, квару у струјним круговима или квару појачала.

Да бисте поправили радио сопственим рукама, ако се звук не укључи, а тачније, да бисте заменили појачало, биће вам потребни следећи алати:

• лемилица;
• лемљење;
• Сцревдривер Сет;
• пинцета;
• клешта;
• нова плоча за појачавање.

Након припреме именованих алата, настављамо са радом у следећем редоследу:

• Искључујемо радио касетофон из уграђеног напајања након уклањања уређаја из пријемне утичнице.
• Уклоните доњи и бочни поклопац уређаја, предњу плочу.
• Ослобађамо приступ заменљивој плочи појачала.
• Омекшајте лемљење плоче са претходно загрејаним лемилом.
• Веома пажљиво исправљамо савијене крајеве држача који држе електронску плочу помоћу клешта.
• Ми преузимамо плаћање.
• Пошто заштитите оближње делове и микро кола фолијом, пажљиво залемите плочу која је постала неупотребљива и уклоните је.
• Седиште припремамо за нови део уклањањем остатака лема и одмашћивањем седишта етил алкохолом.
• По потреби постављамо нову плочу, поравнавајући њене монтажне ноге пинцетом.
• Поправљамо део лемљењем ногу.
• Проверавамо исправност обављеног рада мултиметром за одсуство нових оштећења, могућих непажљивим руковањем лемилом.
• Састављамо и монтирамо ауто радио на уобичајено место.

Замена појачала (плоче) је најтежа и најскупља поправка ауто плејера уради сам са потпуним или делимичним губитком звука. Исти кварови, попут кршења интегритета лемова и кратких спојева, откривају се лако и брзо, исправљају се мултиметром и лемилом.

Што се тиче губитка звука након што у аутомобил инсталирате снажнији систем звучника који превазилази техничке могућности радија, онда једноставно прилагодите њихове параметре неопходне за квалитетну и потпуну репродукцију звучних датотека.

Сматрамо да је наша дужност да вас још једном подсетимо да је најбоље поверити све радње за поправку акустике личног аутомобила (са изузетком искрено мањих кварова) професионалцима, упркос високим трошковима оваквог посла. Ако направите грешке током поправке сопственим рукама, не само да можете остати без звука, већ и генерално учинити цео аудио систем неупотребљивим. Због тога, пре почетка, пажљиво проучите све доступне информације о отклањању квара, као и фото и видео материјале који се односе на ово питање.

Ако треба да поправите свој Мистери ауто радио, стручњаци нашег сервисног центра ће вам пружити услуге на највишем нивоу по ниским ценама. Уграђујемо компоненте и резервне делове од поузданих добављача, пружајући додатну гаранцију за перформансе. Постоји услуга бесплатне доставе опреме до радионице и назад, као и могућност хитне поправке.

Дао сам свој ауто радио овом сервису. Већ сам купио половни аутомобил са Мистери ММТД 9122С. Све је функционисало, само је престао да хвата радио, и након претраживања на Интернету, обратио сам се овом сервисном центру. Прочитао сам рецензије, позвао радионицу, добио савет и након прелиминарног договора око цене стигао је курир. Заменила антену и све је радило. Разумне цене, добра услуга, све је тако добро организовано!

Мој флеш диск је престао да чита на мом Мистери ауто радију. Нашао сам ову услугу на Интернету и пријавио се на мрежи. Свидела ми се ефикасност. Позвали су ме и послали курира бесплатно. Након дијагнозе, јавили су се и понудили цену поправке, што ми је одговарало. Променили су УСБ конектор и дали гаранцију за рад, обезбеђена документа. Курир је донео, инсталирао сам, проверио и тек након тога платио!

Лепо је што постоји сервисни центар са таквим нивоом услуге! Позадинско осветљење на дисплеју са ауто радија Мистери је престало да ради. Након дијагностике у овом сервисном центру, моје претпоставке су потврђене - након доброг тресања, било је потребно поправити каблове. Дакле, стручњаци знају своје ствари. Препоручујем ову радионицу, цене и ниво су веома вредни!

МИСТЕРИ МАР 909У (В5Н10), поправка без шеме.

У рукама је био ауто радио мистерија мар-818у. након повезивања на напајање, уређај се искључио приликом покушаја.

Хтели су да купе нови радио, али су одлучили да поправе стари.

Најбољи партнерски програм Повежите се са (АИР) пратите везу и повежите свој ИоуТубе канал са њим.

Мучим се са утичницом од касетофона, не први дан, реците ко је поправио и задржао после тога - како.

Радио се не укључује. Раставим га и видим да ли има спољних оштећења. Лемљење на конектору за напајање је покварено.

Сајт за поправку електронике хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/2537 Можете да ћаскате на Телеграму моје име је @тсс86 канал уживо.

Ауто радио Мистери МАР-818У хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/795/инфо/12228?утм_соурце=азиоутубе&утм_медиум=цпц Избор ауто радија.

Поправка ауто радија, замена чипа за појачало.

Особа је побркала плус са минусом на радију када је повезана. Након обрнути поларитет укључен.

Здраво свима. Момци, ако вам је мафон покварен, не морате да га носите на поправку. Можете га сами поправити.

мистери мтв 2428лт2, Мистери ТВ се не укључује, не даје знаке живота, нема индикација. Решавање проблема.

Пхилипс поправка ауто радија тражење кратког споја, избор аналога (водич, савети :)

Ауто-радио из Кине су веома тражени електронски уређаји које користе руски возачи. Такви уређаји су јефтини, а предности су огромне.
У том погледу, поправка пионирских кинеских ауто-радија је веома релевантна и способност да то урадите сами постаће заиста одличан таленат. У овом чланку ћемо научити како да поправимо ауто радио сопственим рукама.
Кина је одувек била позната по својој електронској технологији и броју производа који су преплавили светска тржишта. Тако да практично неће бити проблема са деловима на ауто радију.
Недавно су ауто радији доживели невиђени процват и технолошки налет. Еволуција су били уређаји као што су видеола и МП3 плејер.
Упркос промени медија, све уређаје и даље називамо ауто-радио, а овај назив се учврстио још од употребе касетофонске опреме.
Нажалост, кинески Пионеер ауто-радио плаћа своју огромну популарност честим појављивањем у радионицама. А поента није само у квалитету производа, који је, да будем искрен, инфериоран у односу на јапанске и европске моделе, већ у тешким условима рада.
Сталне вибрације, прашина, нестабилност напона - све ово доводи до квара опреме.

Није тешко извршити поправке код куће, али морате набавити неколико неопходних компоненти, да тако кажем, потребну опрему.

Пре свега, пионирски ауто-радио треба обезбедити напајање, јер нема уграђену јединицу, као на музичким центрима.
Не препоручује се употреба батерија у ове сврхе. Потребно вам је напајање из мреже, што ће бити најприхватљивија опција.
Захтеви за напајање:

• Напајање мора да обезбеди излазни напон од 12-13 В.
• Напајање мора издржати оптерећење од 10 ампера.

Белешка. Наравно, можете користити напајање са нижом струјом оптерећења, јер стандардни радио касетофон троши 10А на веома великој јачини, а током поправке није потребно толико појачавати звук.

• Можете користити и домаће напајање, али мора имати моћан трансформатор.
• Можете користити напајање рачунара који има АТ или АТКС формат (такво импулсно напајање за персонални рачунар има неколико излаза са напоном од 12В и 5В и управо ти напони ће бити потребни током поправке).

Дигитални мултиметар је стандардни мерни инструмент који почетник сервисер треба да има. Такав мултиметар ће вам омогућити да мерите не само напон, већ и струју и отпор.
Поред тога, савремени мултиметри имају и друге додатне карактеристике. Ово је нека врста "ока" инжењера електронике, омогућавајући му да процени шта се дешава у електронском колу.

Стандардни сет електронских алата подразумева присуство:

Кварови могу бити различити, а испод су најчешће "болести" и начини за њихово лечење.

• На првом месту на листи типичних кварова кинеских Пионеер ауто радија, ово је немогућност читања ЦД-а и кварови у репродукцији. Разлог лежи, по правилу, у самом ЦД механизму, где постоји велики број електромеханичких и механичких компоненти.

• Ако је проблем механички, онда се замењује мали електрични мотор у ЦД драјву.

Белешка. Такође се дешава да мотор у ЦД драјву нема очигледне оштећене механизме, али даје малу брзину. У овом случају биће много теже открити неисправан елемент.

То је подједнако чест узрок лошег рада ауто радија. У томе нема ништа изненађујуће, јер скоро сви ауто-радио раде у тешким условима, када су оптика и механика контаминирани. Ако прашина уђе у јединицу, репродукција може бити неправилна, радио се замрзава или диск не може да се убаци.
Начин решења:

• ЦД драјв је растављен и сочиво ласерског читача је очишћено. Ово је обично довољно да таложена прашина не омета фокусирање ласерског зрака на површини диска.

Белешка. Током процеса поправке, не заборавите да проверите рад ауто радија са различитим форматима дискова.

Још један уобичајени разлог. Овај проблем се јавља када напон напајања није правилно повезан или када се примећују скокови напона у мрежи возила. У том случају, ауто радио се можда уопште неће укључити или звук или позадинско осветљење екрана могу нестати.
Начин решења:

• Сигурносни осигурач је проверен.
• Проверава се заштитна диода.
• Штампана плоча се проверава на изгореле стазе и кондензаторе.
• Микрокругови се прегледају због оштећења кућишта: чипова, пукотина итд.

• УМЦХЗ - ово је назив овог микрокола, који је компонента аудио фреквенцијског појачала. Квар УМЗЦХ-а, по правилу, повезан је са неправилним повезивањем звучника или кратким спојем у колу. Као резултат тога, један од канала за појачавање не ради, што утиче на звук у једном од звучника.

Пажња. Приликом повезивања ауто радија, напајање се мора прикључити последње, пре него што се увери да је све урађено исправно и да прикључци одговарају упутству.

• Квар УМЗЦХ-а такође може бити повезан са вишком напона. Важно је напоменути да напон напајања овог микрокола није ничим стабилизован и има тенденцију да флуктуира у одређеном дозвољеном опсегу.

• Чип се једноставно замењује новим.

• У свом најчистијем облику, механички квар који настаје услед вибрација или тресања лема. Конектори за повезивање ауто-радија се временом уништавају, а на кинеским моделима углавном су лоше направљени.
  Као резултат, нормалан електрични контакт је поремећен.
• Спонтано гашење ауто радија, губитак звука или његово одсуство - ово је само непотпуна листа кршења која се јављају током деградације лемљења.

• Проверава се квалитет лемљења конектора за ауто радио.

• Ауто радио са овим кваром не реагује на команде корисника када се притисну дугмад.
• Ауто-радио може почети да "квари".

Кинески ауто радио са менијем на руском

• Плоча која се може уклонити је растављена. Омметар проверава рад свих дугмади.

Такође је чест узрок квара ауто радија. Валкодер је контрола јачине звука која се или погоршава током времена (кинески брзо покваре) или се запрља.
Начин решења:

• Једноставно чишћење унутрашњих контаката од прљавштине и оксидације, након растављања енкодера. Сам регулатор мора бити правилно демонтиран са ауто радија помоћу посебног алата за одлемљивање.
  Такође је неопходно раставити без употребе прекомерне силе.

Белешка. Чишћење валкодера се врши посебним спрејом, који се лако наноси на површину и брзо испарава.

• Ако не помогне, онда се валкодер замењује новим.

• Уобичајени квар који најчешће погађа кинеске моделе ауто-радија. У режиму репродукције диска, ауто радио ни на који начин не показује квар, али постоје проблеми при утовару/истовару.
  Једном речју, они чворови које контролише сам драјвер не раде. Истовремено, управљачки чип се веома загрева, достижући до 80 степени Целзијуса.

Ауто радио из Кине универзални

• Замењујемо драјвер, демонтирамо неисправну лемилицу за врући ваздух. Инсталација новог драјвера се врши помоћу лемилице мале снаге са уским врхом од 25-40 вати.

Изнад су били најчешћи кварови ауто-радија кинеске производње и упутства за поправку ауто радија уради сам. Током процеса поправке биће корисно користити фото и видео материјале.
Цена делова за кинеске ауто радио је веома јефтина, тако да неће бити великих трошкова поправке.