Поправка звучника у аутомобилу уради сам

Тренутно стање на тржишту са ценама звучника чини поправку звучника практично непотребном, али ако је тешко набавити нови звучник да замени покварени или оштећени, онда има смисла покушати сами да поправите оштећени звучник. Добио сам неколико коаксијалних звучника из разних аутомобила. Нажалост, 2/3 звучника производи изобличен сигнал током репродукције, а остали једноставно не раде. У наставку ће бити представљен материјал само о рестаурацији “затрпаних” коаксијалних ауто звучника за каснију употребу у дизајну или уградњи у вишепојасни стационарни систем звучника. Пре почетка рада ћемо дијагностика стање говорника.

1. Проверите да ли постоји "отпад". Звучници коаксијалног типа нису потпуно заштићени од страних предмета који улазе у магнетни отвор, ово је посебно опасно за старе аутомобиле прекривене рђом или аутомобиле који су прошли поправку каросерије. Провера је једноставна - нежно прстима потез дифузор унутар магнетног система, ако се у исто време јасно чују страни звуци: шуштање, пуцкетање, звецкање, то значи да су метални остаци можда ушли у магнетни зазор.

2. Узимамо тестер и у режиму омметра проверавамо отпор завојнице. Ако постоји отпор, онда је ово наш случај. Ако нема отпора, онда има смисла проверити да ли има отворених дебелих флексибилних бакарних проводника од терминала звучника до дифузора. Ако нема лома, онда је највероватније дошло до прекида завојнице звучника и овај случај самопоправке се не разматра у овом чланку. Упутства за самопоправку су дата у наставку.

1. Одлемите флексибилне водове завојнице од контактних режњева за повезивање звучника и контактних режњева коаксијалног звучника.

2. Уклоните коаксијалне звучнике. Произвођач не обезбеђује поправку система звучника и уграђени су коаксијални звучници чврсто. Стуб са ојачаним високотонцима је уклоњен бушењем алуминијумске заковице. Радимо пажљиво, главна ствар је да ништа не покидамо и не оштетимо.

3. Форуми за поправку звучника пружају методе за демонтажу конуса и подлошке за центрирање. И ја сам ишао овим путем. Радове изводимо на отвореном у одсуству извора отворене ватре! Потрошивши 100 мл ацетона, није било могуће скинути дифузор и подлошку. Растварач је брзо испарио без омекшавања лепљиве линије. Да би се уштедели време и растварач, на место лепљења је стављена памучна врпца која је наквашена ацетоном; ако је потребно, влажење се наставља док се испаравање наставља све док лепак не омекша. Након што омекшате танким одвијачем, одвојите ивицу подлошке за центрирање и подигните је изнад тачке лепљења. Са валовитом дифузора од танке гуме, потребно је поступати пажљивије и деликатније како не би оштетили гуму.

Пуњење растварача на валовиту

4. Уклоните дифузор. Оштећење изолације намотаја звучника је приметно због крхотина које су ушле у магнетни систем. Корисно је под лупом погледати степен оштећења за присуство краткоспојних завоја (огреботине до дубине веће од 40% пречника жице завојнице), ако постоји сумња на кратак спој. окреће, онда је боље одбити звучник. Користећи влажну крпу, очистио сам дифузор, центрирну подлошку и завојницу изнутра и споља од прљавштине.Чишћење се мора обавити пажљиво како не би оштетили завојницу.

Има огреботина на калему

5. Јаз магнетног система је тужан призор. Снажан магнет чврсто држи мале металне остатке и прашину. Покушао сам да га очистим механички, али мала величина јаза и његова закривљеност нису ми дозволили да успешно уклоним остатке. Одлучио сам да користим јак млаз ваздуха из ваздушног компресора - чишћење није успело! Морао сам да користим још један алат - да користим млаз воде под високим притиском из аутопраонице. Резултат је да сам сав мокар, али је јаз 100% очишћен, а у исто време цео оквир рама сија као нов. Трудио сам се да то урадим пажљиво, пошто је притисак воденог млаза веома висок и признајем, са посебним жаром, можете уништити лепак магнета звучника. Да бисте спречили рђу, морате одмах осушити оквир и магнет. Након сушења, корисно је проверити чистоћу празнине под лупом. И као што је искуство показало, добра је идеја запечатити празнину траком да бисте се заштитили од случајних металних остатака.

1. Након чишћења и сушења компоненти звучника, састављамо структуру. Важно је не журити. Циљ је да се калем у систему магнета позиционира тачно у центар и да се обезбеди да нема зазора и додиривања завојнице. Са траке канцеларијског папира А4 ширине 10 цм, дужине око 18 цм, савијамо цилиндар и убацујемо га у завојницу дифузора. Цилиндар треба да добро пристаје уз калем и да нема избочина или избочина унутра.
2. Покушајмо да такву конструкцију убацимо у магнетни систем. Не журите! Боље је да вежбате неколико пута. Цилиндар треба да потоне до пуне дубине магнетног зазора и калем једва да се креће дуж уметнутог цилиндра. Ако се калем креће око цилиндра са великим напором, онда је потребно скратити дужину папирне траке, а ако се калем слободно креће, онда је потребно повећати дужину папирне траке.

Убаците цилиндар у отвор

Завојница се чврсто креће у цилиндру

Завојница инсталирана у центру

3. Држећи цилиндар у доњем положају, подигните дифузор и подмажите место за лепљење центрирне подлошке лепком типа „Момент“. Подлошку оријентишемо дуж извода проводника завојнице и терминала звучника, као и дуж изреза у набору дифузора. Причврстите средишњу подлошку.

4. Залепите валовитост дифузора.

5. Након што се лепак осуши, залемите проводнике намотаја на терминале.

6. Пажљиво уклоните цилиндар за папир. Провера дифузора. Ако је све урађено исправно, онда не би требало бити никаквих страних звукова.

7. Да бих затворио магнетни систем од крхотина, запечатио сам отвор завојнице са стране дифузора црним спунбондом, а са стране магнета лепљивом траком.

Залепите средишњу подлошку

Затворите отвор дифузора

Залепите рупу

8. Коначно проверавамо резултат рада повезивањем звучника са извором звука.

Користећи ову технику, неколико звучника је независно рестаурирано за уградњу у стационарне акустичне системе и радио пријемнике за замену старих или поцепаних звучника.

Покушао сам да прикупим. Није увек ишло.
Ја сам склопио другачије. Након лепљења ребра дифузора и центрирне подлошке, док се лепак не осуши, спојио сам динамичку главу кроз променљиви жичани отпорник ниског отпора на трансформатор напона од 6,3 волта.
Било је довољно мало померити дифузор.
У овом случају, сам дифузор је био центриран. Бука је одмах нестала. Осушите у овом положају.

Недостатак ове методе: 50Хз је још увек тешко издржати дуго времена.

Морате да повежете стално!

Професионалци - наравно, али аматери то могу!

Раније смо се већ позабавили темом поправке аутомобилских динамичких глава, или једноставно уради сам поправку звучника. Затим смо размотрили методу обнављања суспензије главе обичним силиконом.Али суочавамо се и са проблемима озбиљније природе. Зато смо данас одлучили да се фокусирамо на тако чест проблем као што је неусклађеност.

Наравно, данас сви знају од чега се састоји динамична глава. Дакле, у њему се сигнал електричног типа претвара у кретање мембране и шири се кроз ваздух.

У тренутку када је исти сигнал фокусиран на калем, формира се магнетно поље које је у интеракцији са магнетом. И због чињенице да је овај сигнал привремен, калем почиње да вибрира, као да бежи са поља. Међутим, калем нема где да побегне и почиње да преноси овај сигнал на дифузор, који га заузврат преноси у ваздух, формирајући звук. Наравно, овај процес се преноси једноставним речима, а технички ће звучати потпуно другачије. Али битна је суштина.

Овде се користи гвоздено језгро за спровођење правца поља. Заузврат, ово језгро је причвршћено за трајни магнет. То је округла платформа направљена од гвожђа у облику диска са чахуром у средини, која се састоји од гласовне завојнице. Да би се овај калем лако кретао, у средини магнета и језгра постоји посебан зазор. А због неких неповољних фактора, лепак, због којег је диск повезан са магнетом, је ослабљен и језгро гњечи завојницу, што доводи до непокретности дифузора. У овом случају, звучници могу да раде, али нећете моћи да чујете бас.

Како изаћи из ове тешке ситуације? И да ли је могуће натерати звучнике да се врате у нормално стање? О томе ће бити речи касније у чланку. Дакле, у ситуацији на коју сам наишао, дошло је до квара суспензије звучника и због тога сам одмах кренуо са центрирном подлошком. Дешава се да је у звучницима иста центрирна подлошка причвршћена на врло слаб лепак.

Због тога, да бисте одвојили машину за прање, само треба да навлажите спој са шасијом једноставним ацетоном и сачекајте неколико секунди. А у неким случајевима, сам ацетон није довољан. Најчешће се то односи на висококвалитетне звучнике, где се за причвршћивање подлошке и шасије користи јак и квалитетан лепак. Овде треба прибећи најстварнијем вандализму. Наиме, чиновничким ножем треба да одсечете подлошку и жице које иду од намотаја ка звучницима.

Затим морате искључити дифузор.

На крају ових манипулација постаје јасно да се језгро држи магнета и да га треба ставити на своје место, односно у центар. Међутим, вреди напоменути да то није нимало лако учинити, јер овде треба да радите са гвожђем и трајним магнетом.

Они међусобно делују изузетно поуздано и биће вам тешко да ставите језгро у центар. Важно је схватити да је гласовна завојница потпуно причвршћена за конус и згњечена. Због тога морате затегнути сам дифузор. Након отпуштања завојнице, морате га пажљиво испитати.

Ако је лак који покрива његову жицу оштећен или је сам калем удубљен, потребна је и додатна реконструкција намотаја.

За поправку завојнице, први корак је тражење металних лимова чија је дебљина пола центиметра.

Ови листови морају бити причвршћени између језгра и магнета. Генерално, морамо попунити сав простор који калем заузима.

У овом случају, свака плоча мора бити уметнута равномерно, тако да је растојање једнако са сваке стране.

После свега овога, потребно је да залепите магнет на подлошку која држи само језгро. Најбоље је користити добар лепак за ову врсту тренутка.

Епоксид се такође може узети за ове сврхе, али овде га је већ потребно мешати са пиљевином или комадима тканине за већу поузданост.

Затим, након што се лепак стврдне, можете уклонити све плоче и саставити цео звучник назад.

Суспензија и центрирна подлошка се налазе на истом лепку. У исто време, вешање се такође може додатно поправити.

На овај начин можете поправити главе разних врста.

Такође желим да напоменем једну ствар, ако одлучите да продате свој аутомобил и не знате одакле да почнете, само позовите компанију Центар-Ауто, која ће купити ваш аутомобил. Чак и ако је то после несреће, контактирајте и примите новац истог дана.

Звучници за пискање? Немојте журити да их баците, није тако тешко отарасити се звиждања звучника. Звиждање звучника, прилично честа појава, најчешће се налази у широкопојасној акустици, због прашине и свих врста крхотина захваћених између језгра и завојнице, који, када се конус звучника помера, изазива непријатан звук у виду звиждања звучника. . Поправка звучника се састоји у растављању звучника и уклањању извора који изазива непријатан звук.

Пионеер-ов четворосмерни коаксијални звучник је поправљен. Главни алат за растављање звучника, обичан, равни одвијач и лемилица.

Пре свега, уклонио сам високотонски модул. У овом моделу, високотонски модул је причвршћен дугачким завртњем, који је био сакривен испод магнетне налепнице. На другим моделима, високотонци се једноставно могу залепити, у том случају их треба откинути, али пре тога, ако је могуће, одлемити жице које иду до високотонаца.

На доњој фотографији, ако пажљиво погледате, можете видети крхотине између металног језгра и звучног намотаја.

Након што је високотонски модул одшрафљен и жице одлемљене са њега, наоружан шрафцигером, одвојим пластичну подлогу која притиска гумену суспензију дифузора и пажљиво, полако, огуљена.

Са истим алатом сам огулио суспензију дифузора. Са шрафцигером, само мало одвојите, па можете да га одлепите рукама.

Одлемио жице да би почео да се љушти са подлошке за центрирање.

Одлепити подлошку за центрирање је мало теже, делови који су раније били огуљени, овде не можете журити, лако је оштетити подлошку.

Унутар звучника је било доста крхотина, није изненађујуће што је стално пиштао.

На гласовној завојници звучника видљиве су огреботине, што доказује присуство страних предмета, оштећена је изолација намотаја. Пожељно је обновити заштитни слој намотаја, за то се може отворити лаком или епоксидом преко огреботина, а не у великом слоју.

Чистимо, перемо, усисавамо све делове звучника.

Па, сада је најтежа ствар са којом сам морао да се суочим приликом поправке звучника је уклањање металних честица магнетизованих на језгро. Усисивач не може да их носи. Шкотска трака је притекла у помоћ, уз помоћ таквих не лукавих акција уклоњено је све што је било сувишно у динамици.

Затим је било потребно све залепити на своје место. Лепио сам звучник обичним, универзалним лепком Момент.

Нисам уклонио старе трагове лепка, јер је лако кретати се кроз њих приликом лепљења звучника, што вам омогућава да га правилно и без изобличења залепите. Али свеједно, морате проверити да ли се намотај не држи за језгро када се дифузор помера.

Ако је све прошло у реду, нема никакве стране буке када се дифузор помера, залепите га, лемите, саставите звучник.

Реновиран звучник, на слици десно. Поправка звучника је успела, све ради и не шишти.

У растављању звучника нема апсолутно ништа, ништа компликовано, све је једноставно и лако, главна ствар је да не журите. Требало ми је око сат времена да поправим један звучник.

суб 23 фебруар 2013

Прегледи: 7 606 Категорија: Ауто електрика

Овај чланак описује процес поправка звучника номинална снага 80 В уради сам. Ауто звучници напаја плејер, који је монтиран на контролној табли и повезан са батеријом. Када морате скоро негде да купите или стигнете
слободно се користи

аутомобилских звучника, онда се приликом њиховог слушања, по правилу, чују неки недостаци у квалитету звука.

У радионици аутоелектричара, за поправку старих, лоше функционисаних звучника, наплаћују од 300 рубаља за један комад, што је мало скупо за обичног човека. Морате бити паметни и покушати сами да поправите звучнике.

Прво морате раставити један од звучника. Овај процес вам неће одузети много времена. Све што нам треба од алата за поправку звучника је канцеларијски нож, одвијач и лемилица. Аутор није користио радиотехничке термине у писању чланка. Информације су представљене приступачним језиком и свима ће бити врло јасно шта и како да раде.

Редослед обављеног посла је описан у наставку:

1. Узимамо звучник и пре свега одврнемо високотонац.

Одмах ћете моћи да видите вијак на магнету којим су ушрафљени. Овај вијак се мора пажљиво одврнути одоздо. Затим уклањамо високотонце.

2. Помоћу лемилице одвојите 4 жице које воде до звучника, као што је приказано на слици.

3. Следећи корак је уклањање пластичне облоге која окружује дијафрагму звучника. Овај рад се мора обавити пажљиво како се ништа не би оштетило. Затим одрежите заптивни прстен клерикалним ножем.

4. Сада смо дошли до унутрашњости звучника. Видимо да је магнет за звучник затрпан.

Морате да одвојите неко време да очистите затрпане делове.

Очистио сам их под текућом водом, а затим осушио делове феном. Сада су делови звучника добили потпуно другачији изглед.

5. Најтежи део процеса ремонта звучника је чишћење магнетизованих металних честица које се не испиру водом. Тај проблем сам решио на једноставан начин. Одсекао сам мале комадиће лепљиве траке, затим пажљиво убацио комадиће селотејпа у ћелију и помоћу шила их извадио. Крхотине су залепљене на лепљиву траку и тако уклоњене из шупљина звучника. Да бисте постигли савршену чистоћу, која ће директно утицати на квалитет звучника, потребно је да проведете доста времена на темељно чишћење језгра звучника.

6. Затим, користећи уобичајени лепак Момент, почињемо да лепимо све детаље звучника. Једна цев лепка биће довољна за цео процес лепљења. Неопходно је пажљиво лепити делове по целом периметру, не штедећи лепак.

7. Лепљене звучнике остављамо један дан тако да се лепак коначно стврдне. Након што се лепак осуши, можете уградити звучнике у унутрашњост вашег омиљеног аутомобила и повезати их са плејером. Сада ће музичка мелодија у аутомобилу звучати гласно и без икаквих недостатака.

Данас се не смањује број љубитеља доброг звука који једноставно избаце звучник за пискање! Истовремено, трошак аналога може износити опипљив износ. Мислим да ће следеће помоћи да поправи звучник за свакога ко има руке које расту са правог места.

Доступан - чудо дизајнерске мисли, некада некадашња колона С-30 (10АЦ-222), која сада обавља функцију једне од аутоподморница. Недељу дана касније, након мутације, пацијент је почео да показује знаке болести - емитовао је стране призвуке када је вежбао бас деонице и мало хркао. Донета је одлука да се изврши обдукција.

Након обдукције у светлост Божију, пацијенту је извађен болесни орган - звучник воофер 25ГДН-1-4, стар 86 година. Очигледно је да је оргуљама била потребна операција - при лаганом притиску на дифузор чуо се неки страни призвук (веома сличан тихом клику), а приликом звоњења разним тоновима (произведеним програмом нцхтонер) чуло се јасно чујно гребање-пуцкетање са велики ход дифузора и при примени ултраниских (5-15 Хз) фреквенција. Одлучено је да се овај орган трепанира

Прво, пацијентове флексибилне оловне жице су одлемљене (са стране контактних плочица)

Затим је растварачем (646 или било којим другим способним да раствори лепак, као што је „Момент“), помоћу шприца са иглом, навлажено место где су залепљени поклопац за прашину и дифузор (по ободу).

. место лепљења подлошке за центрирање на дифузор (дуж периметра).

. и место лепљења самог дифузора на корпу држача дифузора (опет по ободу)

У овом стању, звучник је остављен 15 минута уз периодично понављање претходне три тачке (како се растварач апсорбује / испарава)

Пажња! При раду са растварачем треба поштовати мере безбедности - избегавати контакт са кожом (радите у гуменим рукавицама!) И слузокожом! Немојте јести нити пушити! Радите у добро проветреном простору!

Приликом влажења - користите малу количину растварача, избегавајући да дође на место лепљења завојнице и центрирне подлошке!

У зависности од врсте растварача и температуре ваздуха, након 10-15 минута горе наведених операција, оштрим предметом можете пажљиво одвојити поклопац за прашину и уклонити га. Поклопац би требало или да се скине врло лако или да покаже врло мали отпор. Ако треба да уложите значајан напор - поновите операције са навлажењем његових ивица растварачем и чекањем!

Након што скинете поклопац, пажљиво излијте преостали растварач из удубљења у близини трна завојнице (окретањем пацијента).

До тог времена, подлошка за центрирање има времена да се одлепи. Пажљиво, без икаквог напора, одвојите га од корпе држача дифузора. ако је потребно - поново навлажите место лепљења растварачем.

Навлажите место где је дифузор залепљен на држач дифузора. Чекамо. Поново влажимо и поново чекамо. Након 10 минута, можете покушати да скинете дифузор. У идеалном случају, требало би да се без напора одвоји од држача дифузора (заједно са завојницом и подлошком за центрирање). Али понекад му је потребна мала помоћ (главна ствар је тачност! Немојте оштетити гумену суспензију.)

Очистимо места лепљења од старог лепка и осушимо растављени звучник. Прегледамо растављеног пацијента како бисмо пронашли квар. Погледајмо калем. У недостатку истрошености и одлепљених калемова - оставите га на миру. Када одлепите калем, залепите га танким слојем БФ-2 лепка.

Пажљиво испитујемо место где су доводне жице причвршћене за дифузор. Тако је - пацијент има најчешћи квар у старим звучницима са великим ходом дифузора. Оловна жица је похабана/поломљена на месту причвршћивања. О каквом контакту можемо причати када све виси на нити пребаченој до центра ожичења!

Пажљиво савијте бакарне "антене".

. и залемити оловну жицу.

Понављамо операцију за друго ожичење (чак и ако је још жив - болест је лакше спречити!)

Пресекли смо доводне жице на месту прекида.

. а добијене савете сервисирамо (наравно - прво користимо колофониј). Овде је потребан опрез! Користите малу количину лема који се ниско топљује - лем се упија у жице као сунђер!

Пажљиво залемите жице на место, савијте бакарне "антене" и залепите (Момент, БФ-2) место где жице пристају на дифузор. Сетимо се - немогуће је лемити жице на монтажне "антене"! У супротном, како се за десет година поново мењати каблови?

Сакупљамо звучник. Ставили смо дифузор са свим "домаћинством" у држач дифузора, оријентишући жице на места њиховог причвршћивања. Затим проверавамо исправан поларитет - када повежете 1,5В АА батерију на терминале, када повежете "+" батерију са "+" звучника, дифузор ће "искочити" из корпе. Поставили смо дифузор тако да његова „+“ жица буде на ознаци „+“ на корпи звучника.

Залемите оловне жице на јастучиће.Имајте на уму да се дужина жица смањила за скоро пола центиметра. Стога их лемимо не као што је било у фабрици - до рупе на плочи, већ са минималном маргином, да бисмо одржали дужину.

Дифузор центрирамо у његовој корпи уз помоћ фотографског филма (или дебелог папира) који постављамо у процеп између језгра и завојнице. Главно правило је да се центрирање равномерно поставља око периметра, како би се одржао исти јаз. Количина (или дебљина) центрирања треба да буде таква да ако дифузор мало вири напоље, слободно се ослања на њега и не пада унутра. За звучник 25ГДН-1-4 за ово су довољна 4 комада фотографског филма, постављених у паровима један испред другог. Дужина филма треба да буде таква да не би сметала ако ставите звучник на дифузор. Зашто прочитати у наставку. Причврстите дифузор. Користимо индикацију за коришћени лепак (препоручујем „Момент“, главни критеријум избора, да би се лепак касније растворио растварачем). Обично залепим дифузор 1-1,5 цм горе тако да центрирна подлошка не додирује корпу држача дифузора, затим нанесем танак слој лепка на њу и корпу четком, сачекам и чврсто залепим дифузор унутра, додатно притиснем подлошку до корпе по ободу прстима . Затим лепим дифузор (у увученом стању, избегавајући изобличење).

Остављамо звучник наопачке неколико сати под оптерећењем (зато наш филм не би требало да вири изван равни дифузора!).

Затим проверавамо звучник за исправност склопа. Извадимо центрирање и прстима пажљиво проверимо ток дифузора. Требало би да хода лако, без призвука (не би требало да буде додира намотаја и језгра!). Повезујемо звучник са појачалом и на њега примењујемо нискофреквентне тонове мале јачине. Страни призвуци треба да буду одсутни. У случају неправилног лепљења (искошеног и сл.) - звучник се мора залепити (види горе) и поново саставити, опрезно! Уз квалитетну монтажу, у 99% добијамо потпуно исправан звучник.

Залепимо ивицу поклопца за прашину лепком, сачекамо и пажљиво га залепимо на дифузор. Овде је потребна тачност и прецизност – криво залепљена капица не утиче на квалитет звука, али заиста квари изглед звучника. при лепљењу не притискајте средину капице. Од овога се може савити и мораћете да га огулите, исправите, премажите танким слојем епоксида изнутра ради чврстоће и залепите га назад.

Чекамо да се лепљење свих делова заврши (око једног дана) и ставимо готов звучник на своје место. Уживамо у звуку који није ништа лошији од новог фабричког сличног звучника.

То је то, сада видите да је поправљање звучника лак задатак. Главна ствар је спорост и тачност! Дакле, за сат времена, полако, можете поправити скоро сваки вуфер или средњетонски звучник домаће или увозне производње (за лепљење увезених звучника често је потребан јачи растварач, попут ацетона или толуена, пажљиво – они су отровни.) сличан недостатак.

Да, после операције, бивши пацијент је добио други ветар и весели жути подводници настављају да раде свој напоран бас посао:

Недавно је на поправку довезена динамичка глава која је имала дотрајало вешање. Одлучио сам да са вама, драги радио аматери, поделим једноставну технологију поправке звучника. Дакле, све је врло једноставно, али за поправку треба да имамо при руци провидну лепљиву траку и момент лепак (гумени, водоотпорни), ако таквог лепка нема, може се проћи са универзалним водоотпорним. Узимамо љепљиву траку и њоме залијепимо рупе и висећа места суспензије.

Након што је све већ залепљено, уверите се да не остану мале рупе (како не би дошло до цурења изливеног лепка). Да би се добио округли облик, лепљива трака треба мало загрејати (можете користити упаљач).

Затим почињемо са рестаурацијом суспензије звучника.Узимамо лепак на тренутак и ширимо га на лепљиву траку, покушајте да то урадите што је могуће уредно и глатко. Уверите се да лепак лежи равномерно. Затим морате оставити главу да се осуши.

Лепак се суши у року од 5-7 сати, а затим се претвара у гуму. Док се лепак суши, глава мора бити постављена на равну површину како би се лепак равномерно осушио по целом параметру суспензије.

Након неколико сати, динамичка глава је спремна за употребу. Готово да нема разлике између фабричког и домаћег огибљења, звук је чист и квалитетан, иначе, клијенту се јако допало, надам се да ће се и вама допасти.

Генерално, дуги низ година, скоро иста технологија је коришћена за замену суспензије динамичких глава радио-техничара С-30. Ове главе имају прилично квалитетан звук, осећају се одлично на ниским фреквенцијама (иако је средњи опсег хром), једном речју, добра глава за моћан сабвуфер, али постоји један недостатак - суспензија од пенасте гуме. На дубоком басу при пуној јачини, то ће трајати не више од 20 минута. Користио сам на десетине начина да заменим огибљење такве главе, али ниједан ми није одговарао - онда пискање, онда звучник постане јако тврд, онда се поремети поравнање и лак се ољушти са завојнице, али онда једноставно одлучио да направи домаћу суспензију за такву главу користећи лепљиву траку и момент лепка. Резултат је био невероватан! Глава је постала основа за моћни сабвуфер за аутомобиле и користи се у аутомобилу пријатеља 3 године. Појачало је моћно, састављено на бази чувеног ТДА7294 чија вршна снага може достићи и до 110 вати! И замислите - глава може лако издржати ову снагу, а суспензија се не ломи.

А ево још једне тајне домаће суспензије - не штедите лепак! Што више треба да га попуните, то боље, а ако код куће постоје динамичне главе са истрошеним огибљењем (овакав недостатак је врло чест), немојте журити да их баците, они ће вам и даље верно служити неколико године! Препоручљиво је користити супер лепак за претходно причвршћивање лепљиве траке. Таква прерада неће утицати на параметре звучника, а одзив на ниске фреквенције ће чак бити бољи него када је звучник пуштен из фабрике - АКА.

Ако је ваш омиљени звучници су почели да звижде, али љубав према њима не дозвољава да се баце, онда можете покушати сами обновите звучнике. Процес је тежак, али резултат је вредан тога.

Поздрав свима! Зовем се Мајкл, сада ћу вам испричати причу о томе како сам успео да заменим своју двенашку за Цамри из 2010. Све је почело са чињеницом да су кварови двенашки почели да ме дивље нервирају, чинило се да ништа озбиљно није покварено, али на ситницама, дођавола, било је толико ствари које су стварно почеле да ме љуте. Овде се родила идеја да је време да се аутомобил промени у страни аутомобил. Избор је пао на Таиоту Цамри десете године.

Имам један леп дан кола за шиштање (рипел) звучник Одлучио сам да га само заменим новим. Након што сам сазнао да добри звучници нису јефтини, одлучио сам да покушам. поправити стари звучник. За поправку и уклоните шум звучника ми требамо:

1. Шрафцигер
2. Ацетон
3. Двострани трака
4. Фотоапарат
5. Книфе
6. 3в батерија
7. Лепак за гуму (на пример, "Момент")
8. Шприц
9. маказе
10. Парче папира за цртање

Горњу гуму и доњи дифузор натопимо лепком. Да бисте то урадили, користите шприц напуњен ацетоном.

Уклањање горње мембране оштрим ножем, уз постепено влажење ацетоном. Исто радимо са доњим дифузором.

Лемљени контакти са лемилом.

Отпустите средишњи вијак и пажљиво све уклоните.
Ако намотај завојнице није нетакнут, онда морате контактирати премотаче.

Бришемо завојницу од металних капљица и крхотина.

Треба да трљати око језгра. За ово користимо двострану траку. Залепимо га на комад уског картона и покушавамо да сакупимо прљавштину унутра.
Треба проверити, тако да је језгро тачно у центру. Приликом уградње потребно је јасно центрирати завојницу.
Због тога ће нас током инсталације ометати горњи звучник, који такође треба да се одлеми.

Мој звучник је шуштао због чињенице да је унутрашњост завојнице додирнула језгро. (траг је јасно видљив на фотографији).

Центрирање са фото филмом. Филм мора бити омотан око језгра тако да није ни више ни мање од њега.
Пажљиво га ставите тамо тако да можете да га добијете.

Очистимо површине од лепка и нанети нови слој лепка. Прво, на доњем делу, где се налази мембрана, спустите је и још једном проверите поравнање помоћу батерије. Када се контакти затворе, мембрана треба да се повуче.

Пустите да се лепак осуши и проверите да ли је мембрана притиснута. Не додирујемо мембрану, како не бисмо срушили центрирање.

Даље лепити врх. Наносимо лепак и притиснемо један дан. За ово сам користио тањир који је савршено одговарао пречнику, конзерву боје и цвет моје жене 🙂

Након сушења извадите филм и проверитетако да при притиску нема ударања.
После залемити све назад.

Као резултат тога, И уштедите на звуку 2600р.

Видео о поправци звучника