Детаљно: уради сам поправку аутомобила Ренаулт од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Ренаулт Логан је добро познати модел који припада категорији аутомобила економске класе. Као програмер је деловала француска компанија Ренаулт, која се у процесу стварања фокусирала на продају аутомобила у земљама у развоју. Предности Логана су непретенциозност у раду, ефикасност, висок ниво удобности и ниски трошкови одржавања. Уз одређена знања и вештине, поправка Ренаулт Логана, уради сам, није тешка чак ни за почетнике.
Рад на моделу почео је 1998. године. Програмери су имали за циљ да направе поуздан и приступачан аутомобил који ће задовољити потребе возача средње класе. Године 2004. почела је производња у Румунији, а годину дана касније производња је покренута у Русији. Временом су се Индија, Мексико и бројне друге земље придружиле производњи популарних аутомобила. Упркос разлици у именима, база и опрема остали су готово непромењени.
2008. године побољшани су технички параметри и изглед Реноа. Промењена је оптика, облик браника, поклопац пртљажног простора и решетка хладњака. Унутрашњост је такође побољшана - наслони за главу су се појавили позади, променили су се волан и картице врата. Исправљен је и технички део - мотор, мењач и остале компоненте.
Аутомобил се производи у следећим типовима каросерија:
Главни знак поузданости је популарност аутомобила међу таксистима, који су модел назвали „није убијен“. Одржавање се врши на сваких 15 хиљада километара и укључује следеће радове:
Видео (кликните за репродукцију).
Накнадне провере и рестаураторски радови се обављају у истом интервалу (15 хиљада километара). У општем случају, одржавање укључује 8 фаза (до 120 хиљада километара).
Сервисно упутство садржи потпуне информације о раду Рено возила:
Поправка каросерије, чишћење дефлектора и шибера уграђеног у кров аутомобила.
Праћење стања мотора, испуштање течности из филтер уређаја и планирани рад.
Одржавање квачила (провера и подешавање слободног хода, замена неисправних компоненти).
Одређивање степена истрошености кочионих дискова и плочица, стања хидрауличког погона и запремине кочионе течности.
Провера система управљања, перача ветробранског стакла и хидрауличке јединице.
Техничка контрола амортизера и елемената возног система.
Праћење рада светлосних уређаја, метлица брисача, ретровизора.
Урадите сами дијагностику ЕЦУ.
Проверите сијалице и ниво напона батерије.
Поузданост и радни век аутомобила зависи од благовремености одржавања. Уз доступност информација, рад и поправка не изазивају потешкоће чак ни за почетника. Главна ствар је узети у обзир следеће тачке:
Упркос бројним "слабостима", Рено Логан је поуздан аутомобил, који се одликује лакоћом рада и доступношћу компоненти. У овом одељку ћете пронаћи потпуне информације о поправци аутомобила, стећи искуство у обављању једноставних и сложених послова и научити корисне тајне од стручњака у својој области.
Данас постоји огромна армија власника аутомобила који желе да сами поправе своје аутомобиле. Многе јединице карактеришу једноставне карактеристике дизајна, што вам омогућава да сами извршите поправке. Затим ћемо размотрити неке опције за самосталне поправке на моделу Ренаулт Логан, које не захтевају употребу напредне дијагностичке опреме. Овде можете пронаћи и препоруке које вам омогућавају да извршите поправке и одржавање аутомобила.
Хајде да пређемо на разматрање неколико кварова када их можете сами поправити, а то су:
пумпа за гориво не ради;
крај англијске шипке мора бити замењен;
предње кочионе плочице треба заменити;
постоји нејасна промена степена преноса;
постала је неопходна замена кочионих црева уз накнадно пумпање кругова;
Ово је оскудна листа кварова, чије је отклањање доступно за уобичајени "Логановод", односно у овом случају је поправка "уради сам" сасвим реална. Захваљујући присуству разноврсног видео материјала, имплементација поступака поправке постала је разумљивија и лакша за имплементацију.
1. Ако аутомобил Ренаулт Логан "греши" због квара пумпе за гориво, требало би да размотрите нијансе његовог електричног повезивања и карактеристике рада. И урадите поправке својим рукама само ако сте специјалиста. Пажљиво проверавамо одговарајући осигурач у смислу његовог интегритета. Ако се нит поквари, замењујемо је. Није неопходно занемарити праћење здравља релеја пумпе. Такође проверавамо. Ове две грешке су најчешћи узроци квара пумпе за гориво. Интернет је пун информација о овој теми.
демонтирати точак;
одврните матицу која фиксира кугличну иглу врха;
кроз неколико циљаних акција чекићем уклањамо шарку са уха у зглобу управљача;
одвојимо врх од шипке и зашрафимо нови елемент на њега (придржавамо се одређених правила - узимамо у обзир број навоја слетања старог дела на шипку и користимо видео материјал).
3. За замену истрошених плочица у предњим кочионим механизмима поступамо према следећем алгоритму:
почните уклањањем точка;
одврните неколико вијака који држе чељуст за носач;
извадите коришћене јастучиће;
на њихово место уграђујемо „свеже“ делове;
процес монтаже је обрнут од поступка демонтаже (за практичност рада користимо одговарајући видео).
4. Ако у јединици механичког мењача Ренаулт Логан пребацивање степена преноса постане тешко или тешко, онда самостално подешавамо бекстејџ. Поступак се изводи на јами и изгледа овако:
померите ручицу мењача у неутрални положај;
одврните вијак;
поправите шипку у жељеном положају и затегните вијак.
Пажљиво прегледамо суседне панеле каросерије - да ли се на њима види трљање из бекстејџа.
5. Поправка и одржавање аутомобила је одговоран посао, и није увек лак. Ако дође до руптуре кочионог црева, онда га мењамо на нови елемент. Да бисте извршили ову акцију, извршите следеће манипулације:
одврните оба краја црева: од линије и чељусти;
брзо инсталирајте нови део;
одзрачимо систем неколико кликова на педалу кочнице Ренаулт Логан, након чега отварамо спојницу до тренутка када мехурићи ваздуха у течности која излази потпуно нестану;
у случају потешкоћа у раду користимо видео упутство.
6. Када брисачи ветробранског стакла производе страну буку, постаје неопходно да њихов механизам „напајате” мазивом. Ову акцију изводимо следећим редоследом:
растављамо пластичне плоче које покривају склоп и налазе се испод ветробранског стакла;
одвојите механизам и уклоните га као склоп;
вршимо чишћење уз накнадно подмазивање покретних елемената;
склапамо склоп и дијагностикујемо одсуство непријатне буке.
7. Ако се сајла ручне кочнице поквари, склоп престаје да функционише. Замена дела укључује следеће једноставне кораке:
у кабини, одвојите поломљени кабл са дршке погона;
демонтирајте прикључак за каросерију Ренаулт Логан;
постављамо нови кабл уместо старог;
подесите степен напетости и хода дршке;
проверавамо функционалност.
Да бисмо извршили поправке и одржавање у Ренаулт Логану, имамо минималан потребан сет алата.
Неке поправке и одржавање можете извршити сами, користећи упутства приказана на страницама упутства за употребу. Овде се Ренаулт побринуо за своје купце и поставио електронске верзије ових приручника на своју веб страницу.
Међу њима су следеће верзије:
опште упутство;
упутство за модификације Ренаулт Логана опремљене Медиа Нав системом.
Предвиђена издања су произведена директно од стране марке Ренаулт и могу се похвалити јасноћом и доследношћу својих препорука.
Како се испоставило, већина власника може извршити једноставне поправке у Ренаулт Логану без укључивања специјализованих услуга. Ово ће уштедети финансијска средства и стећи импресивно искуство. Користите ово упутство ако требате да поправите или сервисирате свој Ренаулт Логан и не заборавите на масу корисних видео снимака на ову тему на мрежи.
Данас постоји огромна армија власника аутомобила који желе да сами поправе своје аутомобиле. Многе јединице карактеришу једноставне карактеристике дизајна, што вам омогућава да сами извршите поправке. Затим ћемо размотрити неке опције за самосталне поправке на моделу Ренаулт Логан, које не захтевају употребу напредне дијагностичке опреме. Овде можете пронаћи и препоруке које вам омогућавају да извршите поправке и одржавање аутомобила.
