Поправка ауто аларма Јагуар уради сам

Алармни систем аутомобила је сложен електронски механизам који понекад може да квари. Најчешће, проблеми настају због неисправних привезака за кључеве. Ако је сигурносни систем под гаранцијом, у случају квара, боље је контактирати сервис или инсталатера, у другим случајевима можете исправно идентификовати проблем и покушати сами да га решите.

Ако постоје проблеми са напајањем, тада дугмад на кључу можда неће реаговати на притисак или извршити независне радње, на пример, отварање и затварање без притискања дугмета. Као што показује пракса, у 90% случајева је крива неисправна батерија. Неуспех последњег је такође назначен слабим сјајем ЛЕД лампице за напајање кључа или потпуним одсуством сигнала. Да бисте проверили, користите тестер. У овој фази, боље је заменити батерију новом, можда ће се проблем решити сам.

На неким моделима ауто аларма (СтарЛине, Пантера итд.), након замене батерије у привези за кључеве, потребно га је програмирати. По правилу, овај процес је детаљно описан у упутству за употребу. Уз звук сирене која вриште, морате пронаћи дугме за услугу Валлет. Уз помоћ њега долази до хитног искључивања аларма и аутоматске синхронизације система са меморисањем различитих функција и кључева.

Понекад се привезак за кључеве може замрзнути чак и са добром батеријом. Ово се дешава када је аларм у домету радио предајника, такозваних ометача ауто аларма. Поред тога, рад привезка за кључеве зависи и од степена напуњености акумулатора аутомобила. У првом случају, потребно је извршити хитно откључавање ауто-аларма и напустити подручје покривености предајника, у другом случају замените батерију и поново спојите ожичење.

Видео (кликните за репродукцију).

На неким возилима, повезивање алармног система укључује напајање одвојене позитивне жице из батерије и приступ посебном системском осигурачу. Затим тестер проверава здравље осигурача. Истовремено, препоручљиво је проверити и друге осигураче аутомобила који могу утицати на квар сигнала (димензије, звучни сигнал итд.). У неким случајевима, потребно је да ресетујете напајање сигурносног система, односно да уклоните конектор из контакта, уклоните терминал из батерије, сачекајте неколико минута и повежите све обрнутим редоследом. Након тога ће се огласити звучни сигнал, а привезак за кључеве може „оживети“ и нормално радити. Иначе, проблем лежи у микроколу и контактима самог кључа.

Размотрите „уради сам“ процес поправке користећи популарни СтарЛине алармни привезак као пример. Такав привезак за кључеве је мали уређај са екраном у боји, који такође често не успе.

Да бисте раставили привезак за кључеве Старлине, потребно је да уклоните батерију, одврните један вијак на левој страни помоћу одвијача, остатак тела се држи резама. Након тога, потпуно растављамо привезак за кључеве на његове саставне делове. Да бисте то урадили, одспојите предајник и графитни кабл са главне плоче. Затим, потребан вам је мултиметар, који треба да ставите на бројчаник; јединица на екрану и звучни сигнал на уређају указују на исправно електрично коло.

Често један од главних тастера на привезку за кључеве не успе, на пример, дугме за отварање и затварање или дугме за програм.Након што тестер отвори привезак за кључеве, позивамо све контакте, укључујући контакте дугмади, требало би да се затворе заједно, што ће указати на то да раде.

Ако тестер слабо реагује, дугмад се могу залепити. У овом случају, четкицом за зубе и раствором пређите по површини дугмади на табли, покушавајући да не оштетите екран. Ако тестер уопште не реагује, тада је дугме или друга жица или контакт „мртва“ и мора се заменити. Можете купити дугме у продавници или потражити дугме „донатор“, на пример, у старом плејеру или радију са сличним микроколом, одакле се може лемити.

У овој фази такође треба да проверите причвршћивање свих елемената на главној плочи привезка за кључеве. Често, након што је привезак за кључеве испао, кварц (крхки део на две ноге испод дисплеја) може да се удаљи од процесора, може се залепити термалном пастом. Лемна паста (флукс) се наноси на место старог дугмета и чисти бакарном плетеницом. Затим се поставља ново дугме, а сви контакти су пажљиво лемљени. Уклонимо пасту за лемљење антифлуксом и четкицом за зубе уклонимо наслаге угљеника и другу „индустријску“ прљавштину помоћу памучног штапића умоченог у раствор алкохола. Неки стари кључеви имају посебне кондензаторе за подешавање, тако да се у овом случају не препоручује прање целе плоче алкохолним раствором.

Дисплеј на кључу је такође уради сам, биће вам потребан нови дисплеј и алати за лемљење, као и мултиметар, шрафцигери и други алати. Ако се квар не може решити лемљењем и заменом структурних елемената сопственим рукама, препоручљиво је купити нови кључ за кључеве, јер поправке могу бити још скупље.