Пре него што наставите са самопоправком и демонтажом спољашњих и унутрашњих елемената прегледа, потребно је разумети принцип њиховог причвршћивања. Унутрашњи ретровизор постављен је у путничком простору изнад командне табле. У зависности од врсте конструкције дела, може се уградити или са посебним усисним чашама на ветробранско стакло, или монтирати у плафон. У другом случају, део се држи завртњима или вијцима за самопрезивање. Понекад може бити прилично тешко извући их, посебно ако се причвршћивачи налазе изнад плафонске облоге. У таквој ситуацији, мораћете да раставите цео кров аутомобила. Посебно је тешко то учинити ако је подешавање позадинског осветљења претходно извршено у унутрашњости аутомобила.
Спољашњи елементи за гледање постављени су на стубове врата возача и сувозача ближе хауби аутомобила. На старијим аутомобилима, од којих је већина већ препозната као реткост, спољашњи ретровизори су постављени на предње бране ближе хладњаку.
Подешавање елемената видљивости зависи од ценовног ранга аутомобила. Ако аутомобил припада буџетском сегменту, онда се огледала подешавају искључиво у ручном режиму. Ако је цена аутомобила премашила 20 хиљада долара, онда његов власник има прилику да подеси ретровизоре било ручно или даљински. Иначе, у овом другом случају возач је приморан да поправи елементе прегледа. То је због присуства крхких микро кругова које произвођач уграђује у кућишта ретровизора.
VIDEO На већини модела домаћих аутомобила, као и на буџетским страним аутомобилима, поправка спољашњих и унутрашњих ретровизора може се обавити независно. Такве операције укључују:
лепљење дела на ветробранско стакло;
замена оптичких елемената и кућишта;
замена механичких компоненти.
Прво, размотрите поправку елемента унутрашњег прегледа. У већини случајева, овај део унутрашњости је причвршћен за ветробранско стакло аутомобила. Лепак се стврдне под утицајем ултраљубичастих зрака. Под условом да је квалитетно огледало се држи на површини најмање 2-3 године. Ако је део отпао, употреба обичног кућног лепка неће донети никакве резултате.
Уз недостатак искуства, огледало се може врло лако оштетити, а то ће довести до куповине новог. Али може се поставити следеће питање: на крају крајева, има много аутомобила и ови уређаји се разликују по њима, тако да могу бити опремљени механичким и електричним погоном, преклапањем и другим. Стога ће чланак дати неколико општих тачака о уклањању огледала из аутомобила.
Како раставити бочно огледало? Прво морате уклонити огледало из аутомобила, а тек онда обавити демонтажу. Ако је уређај опремљен механичким погоном, онда је у почетној фази потребно уклонити носач који делује као граничник. Налази се на механизму за подешавање.
Затим одврнемо неколико шрафова којима је причвршћен за каросерију аутомобила, а затим га уклонимо. Ако је ово електрично огледало, прво морате уклонити терминале из батерије. Након тога, искључимо контакте који иду до погона уређаја, а такође одврнемо неколико вијака и уклонимо огледало са кућишта.
Сада је огледало у вашим рукама и можете наставити да радите са њим. Генерално, постоји неколико начина за растављање огледала. Први метод, за који је потребан само одвијач са равном главом, спроводи се на следећи начин:
Мало притискамо на огледалу са задње стране, одвојите га равним одвијачем. Операција се изводи пажљиво, без много напора и наглих покрета. Ако притиснете једну ивицу огледала, онда се може оштетити или сломити, равномерно распоредите силу. Да бисте избегли огреботине, намотајте траку око одвијача или је провуците кроз салвету или крпу.
Притиснемо горњу ивицу огледала, без много напора. Убацимо одвијач на подигнуту ивицу и извучемо куке. Елемент огледала треба да се скине.
Ударите масивни део ретровизора у тврду подлогу, али не превише. Са довољном снагом, унутрашњи жлебови се отварају и огледало излети. Али овде морате бити веома опрезни да се случајно не разбијете.
Уклањање прикључка за тело се врши на следећи начин: уклоните опругу и одврните шипку за подешавање са причвршћене стране. Сви радови на монтажи огледала, ако је све прошло без оштећења, изводе се обрнутим редоследом.
Уклањање гумених подлога . Одврћемо неколико шрафова који регулишу положај огледала. Пре даље демонтаже скицирамо (запамтимо) положај и боје каблова, пошто сваки од њих ради у одређеном правцу и обавља своју функцију.
Затим одврните неколико шрафова на дну огледала. Извлачимо стакло (један од горе наведених метода). Испод рефлектујућег елемента биће око четири завртња, одврните их.
Постоји много разлога за растављање бочног ретровизора у аутомобилу. Можда је жеља да се фарба, или да се среди након што га нека непромишљена удица закачи. Како раставити огледало у аутомобилу, а пре тога, како га брзо и лако уклонити, занима многе возаче. Од неумешних покрета, огледало у аутомобилу може потпуно постати неупотребљиво и тада ће бити потребно купити нови, а као резултат тога следи уградња огледала у ауто сервис.
Али постоји много марки и још више модела аутомобила, као и огледала за њих. Постоји и много врста огледала - електричних, преклопних, са окретним елементима и тако даље. Најважније је како га уклонити да га не оштетите. Следе општи кораци за растављање бочног ретровизора у аутомобилу.
Прво демонтирамо
Наравно, биће згодније раставити огледало уклоњено из аутомобила, па га треба уклонити. Шта је потребно за ово?
Уклањање огледала са механичким погоном. Прво морате да уклоните држач за закључавање регулатора огледала, одврните три завртња који причвршћују огледало за оквир врата, а затим уклоните само огледало.
Уклањање електричног огледала. Прво што треба да урадите је да искључите негативни терминал са батерије. Затим морате да одвојите блок са жицама електричног погона, одврните три завртња који причвршћују огледало за врата и уклоните га.
Пример демонтаже
Постоји неколико начина за растављање ретровизора у аутомобилу.
Помоћу савијеног предмета или шрафцигера одвојите огледало нежним притиском на њега изнутра. Покушај да одвојите ивицу огледала може да га оштети. Неки возачи користе разне предмете за уклањање елемента огледала. То могу бити чак и све врсте кухињских лопатица. Неки омотају ивицу лопатице електричном траком како не би оштетили, тачније, не изгребали површину огледала. Други користе једну тврду лопатицу да поправе размак, а другу мекшу да га увуку у отвор.
Да бисте уклонили елемент огледала, требало би да оштро ударите тело о меки предмет - то може бити било шта. Да бисте одвојили само кућиште огледала од троугластог носача, потребно је да уклоните опругу, одврните шипку за подешавање и уклоните клин. Монтажа и уградња огледала се по правилу врши обрнутим редоследом.
Универзални начин
Унутар аутомобила, потребно је да скинете пластични поклопац који покрива завртње за причвршћивање огледала. Након што скинете поклопац, одврните три завртња која држе огледало и уклоните га. Након тога, морате пажљиво уклонити гумене заптивке -
Ако су гумене заптивке оштећене, куповина нових ће бити веома проблематична, ретко се продају засебно.
Сада одврните два завртња који причвршћују џојстик за подешавање огледала. Рашчлањивање самих џојстика је једноставна процедура, само треба пажљиво запамтити положај каблова и боју, јер су различите боје одговорне за њихово подешавање. Затим морате уклонити три завртња која се налазе на доњем пластичном углу - он је најподложнији оштећењима током рада возила. Након тога, потребно је да га уклоните. Како уклонити елемент огледала, већ је описано горе. Након уклањања елемента огледала, потребно је да одврнете четири завртња и уклоните све остало.
Ставили смо силиконски лепак
Најлакши начин је, наравно, да питате познатог мајстора или пошаљете ауто у аутосервис ако треба да замените огледало или да га офарбате. Али већина власника је навикла да сами поправљају свој аутомобил - на крају крајева, ово је значајна уштеда новца.
Како раставити бочно огледало на ВАЗ 2110, погледајте следећи видео:
VIDEO
Молим вас, пре него што поставите питање у цонф и отворите нову тему, потражите одговор на своје питање овде:
П.С. Ако знате шифру грешке, само је „убаците“ у траку за претрагу. И обратите пажњу на то да прво слово кода мора бити откуцано на „латиничном“ распореду! У супротном, резултати претраге вас неће одвести нигде.
И још нешто - ОГРОМНА молба да на овом форуму пишете на РУСКОМ - сачувајте албански за пушење.
фанатус вулгарис
Група: Корисници
Не знам да ли ће некоме бити занимљиво, сликао сам се током поправке огледала. Одлучио сам да напишем мали чланак са сликама. Ако нема интересовања, модератори ће обрисати :) ПА:
Једног зимског јутра (децембар прошле године) излазим из куће, идем у Орелик и посматрам одсуство десног бочног ретровизора. Одмах сам помислио да су фулугани откинули мештане. Пажљиво испитивање машине. Уздахнувши са жаљењем и без веселе помисли да ударимо 300 долара, ушао је у ауто. Одједном видим да иза домара вири комад папира. Па, мислим да је неко копиле разбило огледало и написало, ако овде ставиш још један ауто, разбићемо стакло. Па знате све ове приче о дворишним ратовима за паркинг место :)))
У торби (отксереној) је писало да се, кажу, у вези штете на вашем аутомобилу обратите том и таквом ОВД. Одмах се јавила још једна помисао: папир је ксероксиран, што значи да су га полицајци причврстили, а то, пак, значи да су ухватили некога са мојим огледалом. И тако се догодило. Укратко, до тачке, узео је огледало од полиције након што је потписао шаку папирића.
Предајући машину за следећу поправку, замолио је момке да истовремено уклоне остатке огледала, јер да бисте дошли до њих, потребно је да скинете облогу врата, украсите и одврните 3 завртња. Напољу је мраз, тешко је чачкати :) Остало је уклоњено. Још једна недеља је провела размишљајући о опцијама поправке.
Све је било изложено на сто и припремљено за сакрамент: инструменти, огледало, кафа, чисти медицински алкохол у бочици. само за одмашћивање пре лепљења, а не за гутање :)))
Дуго сам покушавао да раставим огледало на делове како бих обновио ожичење. Требало ми је доста времена да то схватим, али нисам могао да схватим. Испод самог огледала налазе се 3 шрафа. Успео сам да скинем једну, али друга два нису хтела нигде. Вијци су зарђали. Ни инхибитор рђе није помогао. Поред тога, прорези на главама су лизали. Генерално, одлучено је да се лепи како јесте.
Под тачкама 2 и 3 означена су два дела која је требало залепити. 2 - спољно кућиште, 3 - пластична крута база. Крајеви су пажљиво очишћени од изолације и залемљени.
Свака жица на месту лемљења била је прекривена термоскупљајућом цеви да би се избегли кратки спојеви.
Испоставило се да је флагелум скоро исте дебљине као што је био првобитно. Било је веома важно да се не повећа дебљина везе, иначе не би прошла кроз рупу у крутој бази. Одозго, цео подвез је додатно омотан електричном траком. Мислим да неће бити проблема.
Наравно, сва пластика је насађена на каблу :))
Сада не верујем кинеским лепковима. Купио сам Момент (не узимајте га за рекламу) јер је један од најбољих лепкова ове класе (доступан широј јавности). Наравно, постоје бољи лепкови на овој основи, али они нису толико приступачни.
Изненађујуће, лепак се савршено ухватио и након 5 секунди спољашњи кућиште је залепљено. Чак сам проверио снагу везе за свеж лепак - држи, куче! (Потпуно сушење 16-24 сата, када се лепљени производ може подвргнути механичком напрезању).
Фотографија приказује шав који је остао након лепљења, али пошто ће овај шав бити одоздо, практично неће бити приметан. Затим је дошао ред на лепљење круте подлоге. Морао сам мало да избушим рупу где жица излази, јер се на месту где је лемљење изоловано жица мало заглавила.
Лепљење је прошло без проблема, а шав је такође био прилично јак.
Па, онда је све састављено "како је било" :) Тестер је укључио електрична кола мотора за контролу подешавања и грејања. Чини се да све функционише. Али коначно ће бити јасно када се огледало повеже на мрежу на плочи. Да ли све ради како треба, отписаћу касније (након што вратим огледало на место :) Резултат поправке је испод:
Хвала свима који су савладали слова и нису пожалили саобраћај :)))
ПС: Вратио сам фотографију. И мали савет: да бисте залепили део за напајање огледала (ђонове), користите двокомпонентне лепкове, као што је Момент Епокилин ДУО.
Пост је измењен сам01 – 18.1.2010, 11:31
Како раставити и поправити ретровизор?
Шта је потребно за демонтажу
Како уклонити огледало
Како раставити огледало, 2 начина
Правила поправке
Можете контактирати ауто сервис, а огледало ће бити причвршћено на своје место. Али ако у близини нема службе, онда ћете морати сами да делујете. Ретровизор је изузетно важан на путу: возач може да прати ситуацију на коловозу у видном пољу иза задњих браника и задњег браника. Огледала на различитим маркама аутомобила су различита: унутрашње огледало и бочни ретровизори, конвенционални, склопиви, електрични и други. Када скидате и растављате било које огледало, морате бити изузетно опрезни да не оштетите само огледало.
Да бисте раставили огледало, биће вам потребан алат:
• 2 равна одвијача (окидају резе).
• Танак, дугачак шрафцигер и комад меке тканине (за обмотавање шрафцигера).
• Кључ са звездицама од 10 мм или обичан одвијач са изменљивим наставцима.
како уклоните електрични бочни ретровизор (комплетан):
1. Уклоните троугласту облогу са предњих врата.
2. Одвојите конектор за ожичење огледала. Немојте оштетити ожичење загрејаног огледала!
3. Док држите огледало, одврните 3 причврсна завртња.
4. Уклањамо склоп огледала.
5. Огледало монтирамо обрнутим редоследом.
Демонтажа бочног ретровизора са механичким погоном:
1. Уклоните држач за подешавање огледала.
2. Док држите огледало, одврните 3 причврсна завртња.
3. Уклањамо огледало.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Како уклонити ретровизор у аутомобилу
Најчешћа опција за монтажу ретровизора на ветробранско стакло је 2 вијка. Такви причвршћивачи се налазе на домаћим машинама. Да бисте уклонили унутрашње огледало, поступите на следећи начин:
1. Уклоните поклопце на вијцима (ако их има).
2. Док држите огледало, одврните завртње за причвршћивање.
3. Уклоните огледало.
4. Обришите алкохолом место где је огледало причвршћено за ветробран.
5. Приликом постављања огледала, потребно је да се уверите да се огледало „намести“ на исто место (закрпа на ветробранском стаклу).
На страном аутомобилу, ретровизор је залепљен на ветробранско стакло. Да бисмо уклонили огледало са ветробранског стакла, вршимо следеће кораке:
1. Рукама уклањамо све пластичне чепове.
2. Умерено повуците огледало нагоре (према плафону).
Правилно примените силу (када повучете огледало нагоре). Ако претерате, ветробран може да пукне. Ако се огледало већ померило са свог места (изашло је из носача), а ви га и даље силом вучете, онда можете случајно оштром ивицом прорезати пресвлаке на плафону. На неким моделима аутомобила постоји посебна брава у облику дугмета (треба да је притиснете).
Да бисте направили замену за напукло огледало, морате знати како да раставите ретровизор. Можете само раставити уклоњено огледало: и згодно је и безбедно за само огледало. Рашчлањивање ретровизора се може обавити на два начина:
• Након што сте претходно скинули огледало са врата или ветробранског стакла. Овај метод демонтаже је сигурнији за целу јединицу огледала.
• Демонтирајте огледало без демонтирања са места причвршћења.
Ако треба да замените било који елемент блока огледала, мораћете да анализирате ретровизор. Можете потпуно раставити ретровизор (бочно или са ветробрана) пратећи шему:
1. Загрејте тело огледала феном (када је топло, лепак који држи огледало ће омекшати и биће лакше да га одвојите).
2. Дрвеном лопатицом или равним шрафцигером умотаним у мекану крпу покушавамо да одвојимо само огледало од тела. Да бисте то урадили, пажљиво (горе и доле) одвојите огледало танким алатом.
3. Сада одвајамо жице за грејање огледала (има их 2).
4. На механизму за подешавање су 3 вијка. Треба их одврнути.
5. Одвојите жице од механизма за подешавање.
6. Одложите механизам за подешавање. Испод механизма се налазе причвршћивачи.
7. Прво уклоните задњи горњи поклопац. Причвршћивање поклопца је направљено у облику језика. Морају се гурати једни према другима. На десној страни, морате притиснути језик у страну (гурамо га према споља).
8. Полако и пажљиво повуците поклопац према себи.
9. Сада одвојите задњи доњи поклопац. И овде постоји језичак за причвршћивање. Притисните језичак одвијачем и истовремено користите нож (или одвијач са равним главама) да гурнете језичак од задњег поклопца.
10. Пажљиво уклоните задњи поклопац. За лепљење ретровизора боље је користити лепак за хемијско очвршћавање.
Правила за поправку ретровизора су иста за све врсте ретровизора:
• Поправку огледала најбоље је урадити тако што ћете га прво уклонити са носача.
• Сигурније је раставити ретровизоре када су уклоњени.
• Пре него што подигнете и извучете само огледало, загрејте кућиште феном за косу.
• Не притискајте огледало превише јер може да пукне.
• Будите изузетно опрезни када скидате огледало са шофершајбне (можете сломити шофершајбну или оштетити пресвлаке на кровној облоги).
• Немојте правити нагле покрете када растављате јединицу огледала (жице за грејање могу да се одсеку).
• Ако се поломљени део блока огледала не може заменити, мораће да се угради нови блок огледала.
Видео (кликните за репродукцију).
