Поправка пумпе за гориво БМВ уради сам

Показаћемо вам како да замените пумпу за гориво у аутомобилу БМВ Е39 својим рукама. Да бисте то урадили је прилично једноставно, главна ствар је поштовати мере предострожности. Извадимо софу задњих путника, технолошка рупа ће бити са десне стране, одврните 3 вијка који причвршћују горњи поклопац помоћу Пхиллипс одвијача. Искључите напајање пумпе.

Видео замена пумпе за гориво у БМВ Е39:

Видео упутство за резервну копију:

Директне функције система горива у аутомобилу су и складиштење и даље снабдевање горивом временском (означава систем за дистрибуцију гаса аутомобила), као и његово филтрирање. Дизајн система за довод горива састоји се од следећег скупа уређаја:

• цистерна за гас;
• филтер горива;
• бензин пумпа;
• Сензор нивоа горива;
• Вентили на поклопцу резервоара за гас;
• Црева, спојне цеви;
• Резервоар за изједначавање.

Знаци оштећења пумпе за гориво или филтера за гориво могу бити следећи, свака ставка је посебна очекивана ситуација:

1. Не могу да упалим ауто, свећице су суве. Веома мали или никакав притисак у цеви за гориво. Нема зујања пумпе за гориво током ротације паљења/стартера. У цилиндрима нема трептаја приликом окретања стартера.
2. Не може да се покрене ауто, суви утикачи. Притисак у доводу горива не може се одредити без манометра.
3. У празном ходу, аутомобил ради прилично стабилно, свеће су црне. Али ако притиснете педалу "гас", мотор се одмах зауставља. Сваки покушај покретања аутомобила ће довести до застоја мотора. Звук пумпе за гориво може да се промени.
4. Возило се покреће, у стањима мировања и кретања могу се уочити следеће ситуације: у првом случају мотор брзо добија велику брзину, али у другом случају се могу приметити неки „трзаји“ на средњим и високим брзине. Могуће је да аутомобил не добије замах након достизања одређене вредности. Свеће су обично беле у таквим случајевима.

Вреди рећи да се горе наведене ситуације не морају нужно манифестовати у потпуности, а има и много других знакова. У сваком случају, морате слушати како пумпа за гориво ради. Такође водите рачуна о квалитету употребљеног горива, јер при коришћењу неквалитетног топлог горива постоји велика вероватноћа оштећења целог система горива у возилу, чија је цена великог ремонта очигледно већа од разлика у цени бензина.

Филтер се налази на предњој страни резервоара, тако да ће аутомобил ионако морати да се подигне.

Запамтити! Гориво је под притиском у систему, па будите пажљиви када вадите филтер.

Генерално, ваше радње се своде на следећи алгоритам, који је лако извести:

1. Заменимо посебно припремљену посуду за одвод.
2. Одврнемо једну од стезаљки за причвршћивање, пажљиво отпустимо притисак у систему, док увијамо црево. Хајде да скинемо ову крагну.
3. Уклањамо другу стезаљку.
4. Уклонимо филтер.

Треба напоменути да се нови филтер мора поставити у одређеном смеру, као што показују стрелице које се налазе на кућишту елемента. Не заборавите да проверите заптивеност, за то је потребно само да покренете мотор и проверите прикључке за могуће цурење.

За поправке на замени пумпе за гориво аутомобила БМВ е34, наравно, нова пумпа, шрафцигер (Пхиллипс), мала количина металних стезаљки, усисивач, клешта.

Прва ствар коју треба одмах урадити је да уклоните терминале из батерије, не вреди искључити кратак спој и паљење као последицу. Затим уклоните простирку и резервну гуму у пртљажнику. Мораћете да посматрате приближно исту слику као на слици испод. Требало би да вас занима црни утикач, причвршћен са пет шрафова.

Након уклањања поклопца, видимо велику количину песка унутра. Утикач за напајање причвршћен металном копчом мора бити уклоњен. Уклоните сав накупљени песак усисивачем.

Време је да пажљиво уклоните цеви за гориво. Још једном подсећам да је бензин у цреву за довод горива под притиском, па будите опрезни. Да бисте поједноставили даљу монтажу, препоручује се обележавање свих уклоњених црева. У овом случају коришћене су кошуљице са одређеним ознакама.

Након отварања резервоара за гас, одврните причврсни прстен. Сада пажљиво уклоните цео уређај из резервоара за гориво, укључујући сензор нивоа. Имајте на уму да је конструкција повезана са две цеви са пумпом за гориво. Стављајући руку у резервоар, опипајте 2 пластична засуна на кућишту пумпе. Сада је већ могуће комплетно извадити целу јединицу из резервоара за гориво. Припремите неке крпе као у пумпи ће и даље остати мала количина горива.

Остаје демонтирати стару пумпу, причврстити нову, ако је потребно, прекинути старе контакте за напајање и лемити нове; извршите све операције обрнутим редоследом. Након тога, окрените кључ за паљење неколико пута (5-6) у други положај, а затим назад. Зашто то учинити: са сваким окретањем кључа, пумпа за гориво се укључује тачно 1 секунду, и као резултат, потребан притисак се враћа у систем горива, ваздух се уклања.

Пумпа за гориво (бензинска пумпа).
Упутства за замену.
За шта је то?
Колики притисак треба да створи пумпа за гориво?
Шта је неповратни вентил и са чиме се храни?
Шта су пумпе за гориво?
Које произвођаче одабрати?
Цена замене БМВ пумпе за гориво?

Самозамена пумпе за гориво БМВ. Пажња! Овај приручник је јединствен и погодан за већину БМВ аутомобила.
Ово упутство није подстрек за деловање, а све самостално обављене радове и његове последице изводите на сопствени ризик и ризик.
Замену пумпе за гориво БМВ боље је поверити стручњацима.

Резервоар за гориво за БМВ аутомобиле серије налази се испод задњег седишта и "састоји се" од две половине. У средини резервоара за гас налази се удубљење за карданско вратило.
У самом резервоару за гас постоје само три елемента, који понекад захтевају поправку или замену.
1. Сама пумпа за гориво и сензор нивоа горива налазе се на страни сувозача.
2. Додатни сензор нивоа горива налази се на страни возача.
3. На страни возача је и пумпа за пренос (не увек електрична), служи за изједначавање нивоа горива у оба одељка резервоара за гас.
Препоручени интервал за замену БМВ пумпе за гориво је 150-200 хиљада километара.
Стручњаци БМВпитстоп препоручују замену пумпе за гориво празним резервоаром (на пример, када је лампица за гориво укључена).

Неопходни алати и опрема:
- рукавице;
- Мали равни одвијач;
- Велики равни одвијач;
- Клешта;
— Стеге;
- УСИСИВАЧ;
- Суве крпе;
- Добро расположење;
- Пиво ;)

Пре свега, морате запамтити. Резервоар за гас садржи бензин и његове веома токсичне испарења. Извршите замену на улици, на селу или у веома добро проветреном простору.
Запамтите да се испарења бензина могу запалити и најмањом варницом. Држите подаље шибице, упаљаче итд.
Обавезно одспојите терминале батерије. Размислите о безбедности. Здрав разум пре свега.

Корак 2: Припремите своје радно окружење

Померите предња седишта напред и створите услове за миран рад и кретање унутар кабине.
Уклоните доњи део задње софе. По правилу се причвршћују са две стезаљке 20 цм од ивица. Повуците седиште прво на једну страну, а затим на другу (немојте се плашити притиска).
Отпустите копче појасева и извуците седиште у страну.
Пумпа за гориво је скривена испод тамне простирке која апсорбује буку. Када га баците назад, видећете чепове који држе пумпу за гориво.

Метални чепови су причвршћени за тело са четири вијка. Уклоните ове завртње и металне поклопце да бисте открили пумпе и сензоре.
Пошто је технички резервоар за гас на спољашњој страни каросерије, вероватно је да се около накупило доста прљавштине. Пре него што одврнете пластичне поклопце, обавезно уклоните сву прљавштину около.
Ако је потребно, користите усисивач. Не дозволите да прљавштина уђе у резервоар за гориво.

Корак 4: Уклоните пластични прстен за закључавање

Сваки блок држи велики причврсни прстен. Одврнути их је прилично тешко, па се наоружајте шрафцигером, чекићем и стрпљењем.)
Поставите шрафцигер на један од језичака на поклопцу и лагано га ударите чекићем. Пазите да не покварите поклопац.

Корак 5: Искључите све конекторе

Проверите да ли је батерија искључена и одвојите конекторе са јединице пумпе за гориво.

Корак 6: Искључите црева (пажљиво!)

Овај део посла захтева велику пажњу.
Прво уклоните усисну јединицу/цев сензора. Пажљиво погледајте обујмице црева и замените их новим ако је потребно.
Проверите да ли црево на месту причвршћивања стезаљке има огреботина и посекотина.
Пажљиво уклоните црево. Пластика блока пумпе, иако отпорна на агресивна окружења, али на вожњи од 150.000 км (5-8 година рада) може бити веома крхка.
Користите мали одвијач да одвојите црево од пластике. Имајте на уму да у цреву може бити горива.
Због тога, приликом одвајања, користите крпе. Биће јако тешко еродирати мирис бензина који се апсорбује у кожу)

Корак 7: Уклоните и замените пумпу за гориво

Сада када су црева и конектори искључени, можете уклонити причврсни прстен и мало извући пумпу за гориво. Имајте на уму да је црево (усисно) које долази из другог дела резервоара такође повезано на дно пумпе за гориво.
Користећи мали одвијач, одвојите усисно црево са дна пумпе за гориво. Извуците пумпу за гориво и покушајте да не удавите усисно црево, држите га.

Корак 8: Замените склоп пумпе

Време је да инсталирате нову јединицу пумпе за гориво. Повежите усисно црево са пумпом док не кликне на своје место. Уверите се да је веза сигурна.
Положај пумпе током инсталације је такође важан. БМВ инжењери су нам помогли у томе и тешко је погрешити пумпу.
Неки БМВ модели имају посебне ознаке за поравнање које се морају поравнати.
Замените заптивку испод поклопца пумпе.

Корак 9: Повежите електричне конекторе и црева

Проверите да ли сте правилно повезали све конекторе и црева. Заврните причврсни прстен. Повежите батерију и укључите паљење неколико пута. Након тога проверите да ли поклопац пумпе за гориво има могуће цурење.
Поново затворите пумпу ако је потребно.

Корак 10: Састављање и пробна вожња

Саставите све обрнутим редоследом. И узмите пробну вожњу.
Немојте се изненадити ако се аутомобил не покрене одмах, пумпа треба да испумпа ваздух из система који је тамо доспео, а то може потрајати.

Корак 11: Отворите пиво)! Све је спремно! браво си))

Које произвођаче одабрати?
У савременим аутомобилима користе се пумпе за гориво различитих произвођача.
Испод је листа најчешћих и најквалитетнијих произвођача:
1.ВДО-Сиеменс;
2. Пиербург (МС Моторсервице Интернатионал);
3. Босцх;
4 Валбро
5 Магнети Марелли
6. АИРТЕКС;
Цена замене БМВ пумпе за гориво?
На скоро свим БМВ-има, цена замене почиње од 2000 рубаља и тачно се израчунава појединачно према ВИН коду аутомобила.
БМВпитстоп стручњаци ће вам увек помоћи око замене пумпе за гориво за БМВ.

Главни елемент система горива модерног аутомобила је бензинска пумпа, чија је главна функција преношење горива из резервоара за гас у мотор. Ово је једна од најкаприциознијих ауто компоненти која захтева стално праћење и одржавање.Дијагностика, поправка и замена пумпе за гориво могу се обавити самостално, без прибегавања услугама аутосервиса.

Главна функција пумпе за гориво или пумпе за бензин је да доведе одређену количину горива под притиском у карбуратор (мотори типа карбуратора) или у ињекторе (мотори са ињектором). Чињеница је да се резервоар за гас налази у задњем делу аутомобила, а погонска јединица испред. Дакле, гориво се у мотор може доводити само под одређеним притиском, који ствара пумпа.

Пумпа за гориво почиње да допрема гориво када се мотор покрене. Унутар пумпе, услед кретања дијафрагме, отвара се улазни вентил. Почиње да тече бензин, који се у следећем циклусу кретања дијафрагме кроз издувни вентил под притиском доводи до мотора.

На савременим аутомобилима користе се две врсте пумпи за гориво - механичке или електричне.. Први се користе у карбураторским моторима, а други у моторима са убризгавањем.

Механичка пумпа се обично поставља на тело резервоара за гас, електрична је унутар резервоара. Неки произвођачи аутомобила користе обе врсте пумпи одједном.

Механичка пумпа за гориво је прилично велика. Његови главни елементи су:

повратна опруга дијафрагме;

Када се напајање укључи на пумпу за гориво, полуга почиње да се понавља горе-доле. Услед ових кретања долази до померања дијафрагме, а бензин улази прво у пумпу, а затим у мотор.

Овако се снабдева гориво у моторима типа карбуратора. Пошто је растојање између карбуратора и пумпе за гориво обично мало, такви уређаји могу снабдевати горивом чак и при минималном притиску.

Електричне пумпе за гориво су мале величине и једноставног дизајна. Унутар кућишта пумпе налазе се:

повратна опруга дијафрагме;

Главни елемент електричне пумпе је језгро. Због додатног вентила, он се враћа и отвара вентиле за улаз и излаз горива. Таква пумпа ради само при високом притиску горива у систему и веома се загрева док се аутомобил креће. За ефикасније хлађење, обично се монтира у резервоар за гас.

Електрична пумпа за гориво је мале величине и једноставног дизајна.

Пумпу за гориво напаја агрегат. У тренутку покретања мотора, компјутер на возилу даје сигнал систему за гориво да доведе гориво. Струја се од мотора доводи до пумпе за гориво, а мали мотор унутар пумпе ствара потребан притисак у систему. У првих неколико секунди након покретања аутомобила, можете чути зујање бензинске пумпе која пумпа бензин.

Одређена количина горива улази кроз улазни вентил у комору пумпе, затим кроз излазни вентил у филтер горива. Тамо се гориво чисти од прљавштине и нечистоћа и шаље у мотор. Пумпа за гориво се аутоматски искључује, заједно са мотором.

У аутомобилима са мотором са убризгавањем, пумпа за гориво се налази унутар резервоара за гас, а у случају мотора са карбуратором, испод хаубе или близу резервоара за гас. На неким моделима, две пумпе за гориво су инсталиране одједном: једна на резервоару за гас, а друга на мотору. Тачну локацију пумпе у вашем аутомобилу можете пронаћи у сервисној књизи или упутству за употребу.

Технологија за дијагностиковање, поправку и замену пумпе за гориво обично није веома тешка. Ако имате жељу, време и минималан сет алата, сав посао можете лако обавити сами.

Да би се уклонила пумпа за гориво, предлаже се да се изврши низ узастопних корака.

На мотору пронађите уређај повезан са системом за довод горива.

Пумпа за гориво је повезана са системом за довод горива

Одвојите сноп каблова од пумпе за гориво.

Приликом демонтаже пумпе за гориво, одвојите чип са жицама и цревима за довод горива

Одвојите црево за довод горива.

Одвојите стезаљку и одврните четири монтажна вијка.

Пажљиво извуците пумпу за гориво из њеног лежишта, закачите је за гумену заптивку.

Очистите уређај од уља, прашине и прљавштине.