Детаљно: уради сам поправка поквареног аутомобила од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Главни део поправних радова на рестаурацији аутомобила врши се како би се елиминисале последице дуготрајног рада, услед чега су се појавиле опсежне зоне корозије. Такође, појединачни елементи се поправљају (или замењују новим) након удеса. Већина "жртва" се обраћа специјализованим радионицама за поправку аутомобила, али постоје возачи који знају како да поправку каросерије аутомобила својим рукама. Наравно, ово захтева одређено искуство и опрему.
Ако су деформације једноставне и споља, онда се за корекцију користи алат за исправљање и уређаји за исправљање. По потреби се из металног лима одговарајуће дебљине изрезују преклопи (морају преклапати оштећено подручје најмање 3 цм). Пре постављања облоге, она и припремљено место морају бити очишћени до голог метала. У таквим случајевима можете поправити каросерију аутомобила својим рукама. За рад са чекићем за исправљање нису потребне посебне вештине. Заваривање се врши континуираним шавом.
аутомобилска незгода
Компликована оштећења се исправљају уз помоћ посебне инсталације контроле, монтаже. Да би се то урадило, машина је монтирана на носаче и фиксирана на основним тачкама. Користећи хидрауличне уређаје, тело се извлачи док се не споје преостале контролне тачке. Приликом обављања такве операције, цела унутрашња облога аутомобила се уклања како би се олакшала контрола и уградња хидрауличних уређаја.
Метода може бити врућа, користећи гасни горионик, или хладна (користе се разне врсте чекића за исправљање, брзостврдњавајућих мастика). Када се користи врућа метода, метал се загрева до тамне боје трешње (приближно + 600Ц), а затим се исправља у правом смеру од ивица до центра. Правилно заваривање каросерије аутомобила врши се помоћу контактног апарата (спот) и аутогена. Употреба електролучног заваривања је могућа само на местима невидљивим оку где се користи дебели метал (на пример, приликом заваривања пода).
Видео (кликните за репродукцију).
Хладна метода укључује употребу полиестерских китова (двокомпонентних). Након наношења, кит се суши у року од највише 20 минута. Након тога, можете започети млевење третираног подручја.
Линеед винг
Квалитетна поправка каросерија домаћих путничких аутомобила укључује употребу другог материјала - термопласта. Његова својства се манифестују на температури од +150Ц. Површина коју треба испунити овим материјалом мора се прво очистити до метала и одмастити. Подручје такође треба храпавити абразивним материјалом (брусним папиром) - то ће обезбедити бољу адхезију.
Затим се оштећено место загрева на +160Ц и тек тада се наноси први слој термопласта који се ваља металним ваљком. Затим се наноси други слој и тако све док се удубљење не попуни. Када се последњи слој стврдне, почните са брушењем рестауриране површине. У неким случајевима је сврсисходније користити лимени лем за поправку каросерије. У овом случају, боље је уздржати се од употребе киселине као флукса - то ће смањити ризик од корозије.
Прво морате дијагностиковати каросерију аутомобила. У аутосервису се, поред визуелног прегледа, користи и ЕДВ метода (електронска обрада података). Уочена су оштећења и као одговор дају препоруке за њихово отклањање, редослед поправке.
Систем за облачење је опремљен паралелограмским подизањем.Аутомобил је причвршћен за њега помоћу ушију доступних са дна пода, близу прагова. Даље, ласерска инсталација вам омогућава да видите у ком правцу и колико је геометрија померена.
Повратак делова тела у првобитно стање се врши помоћу ланаца причвршћених за уређаје за истезање (покрећу их хидраулични цилиндри). Уређивање се врши све док ласер не покаже да су контролне тачке поравнате.
Употреба инсталације за контролу геометрије и њено накнадно уређивање омогућава вам да визуелно видите од чега се састоји каросерија аутомобила. Приликом извођења радова у подручју прагова, аутомобил мора бити постављен на точкове.
Ако рад на рестаурацији геометријских димензија захтева посебно знање, искуство и опрему, онда је сасвим могуће самостално припремити аутомобил за фарбање. Прво морате уклонити корозију са каросерије аутомобила; ова операција се обично ради уз уклањање старе боје, што се може урадити на неколико начина.
Најлакши начин је да се каросерија аутомобила избруси брусним папиром. За чишћење великих, равних површина можете користити "брусилицу" са чичак кругом. Међутим, тешко доступна места ће морати да се чисте ручно.
Ефикаснији начин је пескарење каросерије аутомобила. Чишћење површина овом методом омогућава вам да очистите метал уз минималне физичке трошкове. Поред тога, пјескарење наноси узорак на „голи“ метал, што доприноси бољем приањању током фарбања.
