Поправка Босцх макк 4 уради сам

Настављамо серију чланака о поправци Босцх машина за прање веша.

Како покренути сервисни режим, отклонити основне грешке у Босцх Макк4.

Ево примера машина за прање веша овог асортимана: вфц 2060, вфц 2063, вфц 1663, вфц 2062, вфц 1600, вфц 1662, вфц 2065.
Њихова разлика је у контролним таблама, пуњење је приближно исто.Стога су упутства за поправку и рад слична.

За дијагностику, можете покренути сервисну проверу чворова:

1. Командно дугме за програмирање у положај “ОФФ” (0).

2.истовремено притисните два дугмета за додатне функције

3. бирач програма у положају пљескања 30 степени, ЛЕД диоде рада и краја програма светле

4. изаберите елемент који се тестира селектором у смеру казаљке на сату:

– прање памука 60 степени (провера електромотора)
– економично прање памука на 60 степени (одводна пумпа)
- памук 90 степени (унос воде, максимално загревање са грејним елементом)
– испирање (провера вентила, претпрање и главно прање)
– центрифугирање (вентил за главно прање)
– одвод (прелиминарни вентил)

5. за почетак притисните дугме „старт“.

Ако се открије квар, приказује се код грешке.

Погледајмо комбинацију индикатора:

1. Грешка закључавања врата отвора

6.Гријање воде не одговара програму

7. Неисправан сензор температуре

Да бисте елиминисали и заменили неисправне уређаје, погледајте слике.

Скидамо горњи поклопац, извадимо лежиште за детерџент.Одврните причврсне завртње који причвршћују контролну таблу.

Да бисте уклонили предњу плочу, демонтирајте доњу украсну траку и одврните завртње.

Данас су машине за прање веша познати атрибут у становима и приватним кућама. Босцх машине за прање веша су веома популарне јер су направљене од висококвалитетних материјала применом савремених технологија. Али чак и такве машине могу временом отказати. У овом чланку ћете научити како да поправите Босцх машину за прање веша својим рукама.

Модерне машине за прање веша Босцх садрже посебан програм који вам омогућава да идентификујете грешке без тражења помоћи од мајстора.

Упутство за употребу машине за прање веша Босцх треба да садржи информације о томе како извршити такву дијагнозу. Ако је бубањ престао да се окреће, потребно је извршити следећи редослед радњи:

1. Затвори врата;
2. Поставите дугме за избор програма у положај "Искључено";
3. Сачекајте неколико секунди;
4. Дугме за центрифугирање треба поставити у положај „Спин“;
5. Затим сачекајте док дугме "Старт" не почне да трепери;
6. Држите притиснуто дугме "Спин Спеед";
7. Сачекајте док дугме "Старт" поново не трепери;
8. Подесите ручицу у режим "Одвод";
9. Отпустите дугме "Спин";
10. Одредите најновији квар према коду грешке за Босцх машину за прање веша.

Програм брише последњу грешку из меморије и покреће дијагностику. Да бисте проверили електромотор, потребно је дугме за избор режима поставити на позицију 3.

Да бисте проверили одводну пумпу, поставите ручицу у положај 4. Грејни елемент можете проверити подешавањем положаја 5. Дијагностика улазних вентила топле или хладне воде врши се када су изабрани положаји 6 и 7. Када је изабран положај 8, вентил за довод воде се тестира током главног прања, а 9 - прање пре прања.

Према речима мајстора Босцх сервисних центара, најчешћи су следећи кварови:

• Током прања, вода се не загрева;
• Вода се не одводи;
• Бубањ се не окреће
• Бубањ машине за прање производи буку
• Вода се не сакупља;
• Електромотор се не покреће.

Анализирајући кварове, може се закључити да у Босцх машинама за прање веша грејни елемент најчешће поквари. Ако је грејни елемент покварен, а електронски систем ради, поправка неће трајати много времена.

Међутим, ако је и електронски систем неисправан, онда ће поправке бити прилично скупе. На крају крајева, мораћете да замените електронске модуле и позовете чаробњака.

Постоји неколико разлога зашто Босцх машина за прање веша може да поквари. Размотримо их редом.

Можда неће испуштати воду на крају циклуса прања из једног од следећих разлога:

• Зачепљена пумпа или одводни филтер;
• Лош контакт између напајања и пумпе;
• Неисправна пумпа за одвод;
• Сензор нивоа воде је покварен.

До застоја бубња може доћи из следећих разлога:

• Погонски каиш се истрошио;
• Неисправност контролне плоче или електронике;
• Квар мотора (ретко).

Бубањ може стварати буку током рада. Ово може бити због следећих разлога:

• Изашао из стојећих лежајева;
• Мали предмети су заглављени у бубњу;
• Сломљен амортизер
• Проблеми са противтегом.

Може доћи до случаја када се вода не увлачи у резервоар. У овом случају разликују се следећи разлози:

• Зачепљен Акуастоп систем или пумпа;
• Недостатак воде у водоводу;
• Зачепљено одводно црево.

Ако се електрични мотор не покрене, онда највероватније врата отвора бубња нису затворена или електроника није у реду. Након проналажења узрока квара, можете започети поправку.

Одводни филтер се налази на дну машине, испод поклопца или плоче. Да бисте очистили филтер, отворите поклопац. Да бисте то урадили, окрените га у смеру супротном од казаљке на сату. Филтер - исперите и поново инсталирајте.

Да бисте очистили или заменили пумпу за одвод, морате уклонити предњи поклопац Босцх машине за прање веша. Овај посао је напоран, али није тежак.

Често постоји квар у којем се вода не увлачи у Босцх машину за прање веша. У овом случају потребно је проверити довод воде и вентил за довод воде. Они могу бити затворени. Затим проверите да ли на одводном цреву има набора. Ако је све у реду, проверите статус Акуастопа. Ако је овај елемент Босцх машине за прање веша покварен, треба га заменити новим.

Ако је сензор нивоа воде покварен, мора се заменити. Да бисте то урадили, прво демонтирајте горњи поклопац тако што ћете одврнути два завртња која се налазе на задњој страни. Овај сензор треба да се налази у десном углу испод поклопца. Да бисте извукли сензор нивоа воде, потребно је да притиснете резу. Затим уклоните црево и одвојите контакте. Замените стари сензор новим.

Можете сами заменити грејни елемент Босцх машине за прање веша. Да бисте то урадили, уклоните задњи поклопац Босцх машине за прање веша. Грејни елемент се налази испод, испод резервоара. Да бисте заменили грејни елемент, следите ове кораке:

• Одврните вијак који причвршћује грејни елемент за резервоар.
• Искључите жице;
• Демонтирајте грејни елемент;
• Инсталирајте нови грејни елемент и пратите све кораке обрнутим редоследом.

Замена лежајева на Босцх уређајима за прање веша је прилично тежак задатак, јер ћете за то морати раставити скоро целу машину за прање веша. Погледајте видео о томе како заменити лежајеве:

Заустављање мотора може довести до хабања погонског ремена. Овај елемент можете сами заменити. Да бисте то урадили, морате извршити следећи низ радњи:

1. Отворите задњи поклопац машине за прање веша Босцх;
2. Запамтите како је каиш причвршћен за жлебове ременице. И боље је сликати овај елемент.
3. Узмите појас мало испод ременице и лагано га повуците према себи.
4. Слободном руком окрените ременицу у смеру супротном од казаљке на сату.
5. Уклоните стари каиш са тела машине за прање.
6. Ставите нови каиш на мотор Босцх машине за прање веша.
7. Затегните каиш једном руком, а другом покушајте да ставите погонски каиш на ременицу.
8. Окрените ременицу у смеру супротном од казаљке на сату без попуштања ремена. У овом случају, морате покушати да ставите појас у потпуности.
9. Поставите поклопац машине за прање веша Босцх.

Бука у бубњу се може појавити услед хабања амортизера, лежајева и откинуте противтеже.

Пре замене амортизера, потребно је да пажљиво прегледате бубањ машине за прање веша Босцх помоћу батеријске лампе. Вероватно је у њему заглављен мали предмет који ствара буку када се бубањ окреће. Можете научити како да замените амортизере у машини за прање веша из следећег видеа:

Узрок буке могу бити и лабаве противтеже, које се налазе на дну Босцх машине за прање веша и испод горњег поклопца. Да бисте отклонили овај квар, потребно је затегнути причвршћиваче противутега.

Ако није могуће поправити противтег, препоручује се да га замените сличним. Овај квар је прилично реткост.

Постоје два начина за решавање овог проблема. Суштина прве методе је да се електрични мотор машине за прање веша Босцх мора уклонити и послати мајсторима на поправку. Можда они могу да реше проблем. Ако је мотор непоправљив, мораће да се замени. Таква замена ће бити прилично скупа.

Да бисте дошли до мотора Босцх машине за прање веша, потребно је да уклоните задњи зид машине за прање веша. Мотор се налази испод резервоара. Прво морате да одвојите жице и сензор од мотора. Поправите мотор са три причвршћивача. Треба их одврнути. Стручњаци саветују да проверите здравље кондензата сензора пре уклањања мотора. За ове сврхе вам је потребан мултиметар. Неопходно је повезати сонде уређаја на контакте и погледати његове перформансе. Мултиметар треба да покаже 20-50 ома.

Ако постоји сумња да је ожичење неисправно, морају се проверити сви терминали, контакти и утикачи.

Ако контролна јединица поквари, потребно је да позовете чаробњака или да демонтирате део и однесете га у Босцх сервисни центар. Не би требало да покушавате да поправите електронику немачке технологије. На крају крајева, да бисте извршили такав посао, морате знати много суптилности.

Једна од најпопуларнијих серија Босцх машина за прање веша последњих година постала је серија МАКС-4, која укључује машине са предњим пуњењем са дубином кућишта од 40 цм. За разлику од њихових "сестара" у пуној величини - машине за прање веша серије МАКСКС са дубина кућишта 60 цм и утовар платна 6 кг, - машине серије МАКС-4 су дизајниране за утовар 4 кг сувог платна.

Машине ове серије имају електронски систем управљања Фуззи Логиц помоћу којег се прати неравнотежа веша и цена у бубњу, као и контрола потрошње воде и времена испирања у складу са оптерећењем веша.

Контролна табла машина за прање веша серије МАКС-4 опремљена је ротирајућим дугмадима за избор програма прања (предпрање, интензивно, деликатно, ручно прање вуне итд.), дугмадима за избор додатних функција „Лако за пеглање“, „Више воде“, „Брзо прање“ и ЛЕД лампице које показују напредак програма (од врха до дна: „спремно“, „рад“ и „крај рада“). На сл. 1 приказује контролну таблу машине за прање веша Босцх ВФЦ 2060 БИ (према новом систему означавања компаније - модел Б1ВТВ3002).

Пиринач. једна Контролна табла машине за прање веша Босцх ВФЦ 2060

На контролној табли овог модела налази се и дугме за избор брзине ротације бубња током циклуса центрифуге (од 600 до 1000 обртаја у минути).

Помоћу дугмета за избор програма прања подешава се режим који одговара врсти веша и степену запрљаности. Дакле, за памук и јако обојене тканине у боји, можете подесити циклус прања на 90 ° Ц без претпрања или са претпрањем на 60 ° Ц. За благо запрљан веш или за нестабилне обојене тканине, можете одабрати програм прања на температури од 30 до 60 ° Ц (тзв. ЕАСИ ЦАРЕ режим (енглески) или Пфлегелеицхт (немачки).

Када се изабере додатна функција „Лако за пеглање“, веш се центрифугира у интервалима, чије трајање се одређује у складу са подешеним програмом прања.

Захваљујући овом режиму центрифуге, смањује се број бора у вешу, што олакшава пеглање.

Други модел ове породице - машина за прање веша Босцх ВФЦ 1600 БИ (према новој ознаци компаније - модел Б1ВТВ3800А) - нема дугме за подешавање брзине ротације бубња током центрифуге, већ постоји додатни тастер за избор брзина ротације - 800 или 600 о / мин. Уместо функције „Лако за пеглање“, обезбеђена је функција „Принудно искључивање“, такође активирана помоћу дугмета.

Овај модел машине за прање веша има класу енергетске ефикасности А, класу ефикасности прања А, класу ефикасности центрифуге Д. Приликом прања обојене одеће на температури од 60°Ц потрошња воде је 49 л, струје - 0,8 кВх, време прања - 90 минута. . Машине су опремљене системом Акуа-Спар, захваљујући коме се веш брзо и ефикасно навлажи.

На сл. На сликама 2 - 5 приказани су конструктивни елементи машине за прање веша ВФЦ 1600 БИ (контролна табла, елементи каросерије, резервоар, бубањ и главне електричне компоненте, хидраулички систем), а у табели. 1-4 наводи релевантне компоненте.

Пиринач. 2 Конструктивни елементи машине за прање веша ВФЦ 1600 БИ (контролна табла)

Кућни апарати из Босцх-а су својим квалитетом заслужили љубав купаца. Машине за прање веша састављене у Немачкој се диве, почевши од квалитета материјала који се користе за производњу машина, до њихове ергономије. Међутим, чак и међу овом опремом постоје случајеви машина које покваре. Због тога смо одлучили да напишемо чланак о томе како сами поправити Босцх машине за прање веша и да ли је то могуће учинити.

Савремени модели Босцх машина опремљени су посебним програмом који вам омогућава да идентификујете кварове опреме без контактирања мајстора. Упутство за употребу вероватно говори како правилно извршити такву дијагнозу. Ако не, онда нудимо детаљан алгоритам за тестирање машина, у случају када је бубањ престао да се окреће:

1. Затворите врата отвора бубња машине.
2. Поставите дугме за избор програма у положај искључено.
3. Чекамо 2-3 секунде.
4. Сада окрените дугме у режим центрифуге.
5. Чекамо док дугме "Старт" на контролној табли машине не трепери.
6. Држите притиснуто дугме "Спин".
7. Чекамо док дугме "Старт" поново не трепери.
8. Окрените дугме у режим "Драин".
   Важно! Окрените дугме у смеру казаљке на сату.
9. Отпустите дугме "Спин".
10. Код грешке Босцх машине одређујемо последњи квар.

За твоју информацију! Ако дијагностика машине за прање веша уопште није почела, онда је дошло до квара на системској плочи.

Поред тога, програм омогућава уклањање последње грешке из меморије и покретање дијагностике неисправних елемената. Да бисте покренули проверу мотора, морате да поставите бирач режима на позицију 3. Када је ручка постављена на положај 4, пумпа за одвод ће бити проверена, а грејни елемент ће бити проверен у положају 5. Позиције 6 и 7 су предвиђене за дијагностиковање вентила за довод топле или хладне воде, на позицији 8 почиње испитивање улазног вентила воде током главног прања, 9 - претпрање.

Мајстори Босцх сервисних центара утврдили су да од свих могућих кварова машина за прање веша, Босцх машине најчешће имају следеће кварове:

1. Вода се не загрева током прања.
2. Вода се не одводи.
3. Бубањ се не окреће.
4. Бука унутар бубња.
5. Не вуче се вода.
6. Мотор се не покреће.

На основу овог списка може се закључити да у машинама за прање веша ове компаније грејни елемент најчешће прегорева. Ако је грејни елемент изгорео, а истовремено је електронски систем остао нетакнут, поправка ће бити обављена брзо и безбедно.У супротном, мораћете да промените скупе електронске модуле, дајући техничара мајстору.

До каквих кварова може доћи у машини за прање веша, све је јасно. А шта може изазвати квар, морате сазнати. Хајде да се позабавимо свим редом.

Ако машина не испушта воду након циклуса прања, разлози за то могу бити:

• квар одводне пумпе (пумпе);
• зачепљен одводни филтер или пумпа;
• контакти између пумпе и напајања су неисправни;
• Сензор нивоа воде је покварио.

У случају заустављања бубња, најважнији разлози су:

• хабање погонског ремена;
• неисправност електронике или контролне плоче;
• веома ретко се код оваквих машина поквари мотор.

Бука унутар бубња може бити узрокована:

• неисправни лежајеви;
• мали предмет заглављен у бубњу;
• ломљење амортизера;
• одвојена противтега.

Када се вода не увлачи у резервоар машине за прање веша, разликују се следећи разлози:

• недостатак текуће воде;
• блокада пумпе или Акуа стоп система;
• дошло је до зачепљења одводног црева.

Мотор Босцх машине за прање веша се можда неће покренути због покварене електронике или отворених врата отвора бубња. Након што сте открили узрок квара и његову тежину, можете почети сами да га поправљате.

Ако квар и даље није утврђен, обраћамо се мајстору.

Сада ћемо детаљно описати које кварове се могу поправити сопственим рукама, како поправити аутомобил. Почнимо са најједноставнијим - зачепљеним одводним филтером. Налази се на дну, испод панела или поклопца. Да бисте га испрали од накупљених остатака, потребно је да отворите поклопац нежно га окрећући супротно од казаљке на сату. Не заборавите да ставите велику крпу испод како се преостала вода не би просула на под. Исперите филтер под текућом водом и поново га инсталирајте.

Чишћење или замена одводне пумпе неће проћи без уклањања предњег поклопца кућишта машине. Овај процес је једноставан, али радно интензиван. Овај рад је детаљно описан у чланку о томе како поправити пумпу у машини за прање веша.

Својим рукама можете уклонити квар повезан са чињеницом да се вода не сакупља. За почетак проверавамо да ли је довод воде искључен и да ли је вентил за довод воде отворен. Затим се одводно црево прегледа на наборе и тек након тога може се проверити Акуа Стоп филтер. Ако не ради, онда је потребно да га замените сличним.

Ако је сензор нивоа воде покварен, мора се заменити. Сензор се налази испод горњег поклопца у десном углу. Да бисте уклонили поклопац, само одврните два завртња на задњој страни. Сам сензор се извлачи притиском на резу. Затим се црево уклања и контакти се одвајају. На место неисправног сензора нивоа воде поставља се нови.

Како променити грејни елемент ако се поквари? Такав квар се такође може поправити ручно. Отварајући задњи поклопац машине за прање веша, испод, испод резервоара, можете видети Тен. Да бисте га заменили потребно вам је:

1. Одврните вијак који држи грејач на резервоару.
2. Искључите све жице.
3. Извадимо десет.
4. Узимамо тачну десетку.
5. Све скупљамо обрнутим редоследом.

Тежи је посао замене лежајева у Босцх машини за прање веша. На крају крајева, да бисте дошли до њих, морате скоро потпуно раставити машину за прање веша. Поред тога, биће вам потребни алати и вештина. О томе је направљен детаљан видео. Све радове у њему израђују прави мајстори.