Уради сам или поправи киа сид

Ув модератори, померите ако ту тему, можда у ФАК или негде другде.

Дакле, узео сам два ДРЛ контролера са поправке, тачније, један је мртав, други ће вероватно ускоро умрети, али за сада ради. Сам светски круг серије 555 (тајмер) заиста умире. Фабрички инсталиран од стране другог произвођача. Елементарно се мења ако имате примарне вештине у лемљењу СМД компоненти. Како ми је рекао онај ко их је бирао, вероватније је проблем или у произвођачу микрокола (кмр га највероватније узима са тендера, најјефтинијих), или у прегревању - по симптомима - постоји улаз, постоји излаз, нема циклуса. Само не разумем зашто се то десило зими, а не лети..

Једног дана ћу направити колхозне обичне фарове. Поставићу слике ако ишта сутра о разликама и ознакама-произвођач обичних микруха. Цена издавања је 13 рубаља за шему + бензин за долазак до продавнице. До времена рада - отворите фар -30 минута, баците контролер и лемите микроколо - 10 минута, затворите фар (успут, ако га уклоните са грејања, мислим да ће бити много брже) - истих 30 минута. Онда сами одлучите да ли су ови хемороиди вредни тог времена.

Сумирам, постоји неколико опција за решавање несагорелих ДРЛ-ова -
1. гаранција, цена издавања 0 руб
2. куповина новог фара, цена издања је од 30 хиљада рубаља
3. куповина половних фарова, цена издавања од 3000 до 15 хиљада рубаља
4. Самопоправка - 200 + - рубаља
5. Потпуно зависна поправка - не знам, мислим да је око 3 хиљаде (уклоните делимично или потпуно браник, уклоните фар, залепите га, поправите, залепите, поставите фар, ставите браник)
6. Делимично не-самопоправка - скинете контролер, шаљем вас особи која вам прелеми микроколо, не могу да кажем цену (мислим око 300..500 рубаља)

Ако сте из Новосибирска, а имате жељу за тачкама 5 и 6, контактирајте нас. Гаранција мислим да ће бити најмање 6 месеци.
Скрећем вам пажњу да ја ово не радим, само знам људе који то могу да ураде на основу ваше способности да све уништите. Још једном, слике за поређење оригинала и поправке биће сутра.

Да. Ако отворите мали поклопац на дну фара, можете га видети.

лампа је крива, вози се мало ускоро ће потпуно умријети

нит је прекинута. када се тресе, може да изгори, може да избледи. Дешава се. Замените лампу.

Возите се неколико дана - укључено је, нема га. Извадио сам га и, као у кампањи, она је већ умрла пре неки дан - више није било нити)

• Као
• не свиђа ми се

09. МАЈ 2016

Момци, поздрављам вас, реците ми ако се неко од вас суочио са следећим проблемом, укратко ћу га описати. Власник сам киа сеед јд 2012 па надаље. престиж опреме. 2014 су престала да гори дневна светла (ДРЛ) на левом фару, обратио сам се продавцу, фар замењен под гаранцијом, месец дана касније престала је да гори трепавица на десном фару. - су замењени. буквално пре нове године, једна трепавица је почела да трепери, а друга је престала да гори. Шта је то? ДРЛ лошег квалитета или нешто исто са ожичењем. Хвала унапред на савету.

Тема спојена, користите претрагу.

САВ ПРОБЛЕМ ЈЕ У КОНТРОЛЕРИМА КОЈИ СУ ОДГОВОРНИ ЗА ДРЛ УНУТРАШЊЕ ФАРОВА. Дешава се да контакти пуцају на неким местима на плочама. можда је то због промена температуре и влажности унутар самог фара. Неки момци су демонтирали фар и све сами третирали лемљењем контаката на плочи.

• Као
• не свиђа ми се

11. МАЈ 2016

• Као
• не свиђа ми се

Николај666 12.01.2016

Радије, инжењеру електронике који ће одредити изгорели део/делове. А за ово ће се мало људи предузети. Много срања. Лакше је купити контролер за рашчлањивање

• Као
• не свиђа ми се

ФТТ 28. март 2016

Поздрав, саветујте ЛЕД диоде за ДРЛ да раде без промене жица у кертриџу.

Сада има кинеских, па је прошло нешто мање од годину дана, диоде или трепћу, или су неке потпуно престале да раде.

Колико их је већ наишло на кетаи, они не раде дуго, чак и 1-2 диоде почињу да трепере у позадинском осветљењу броја.

Поздрав, саветујте ЛЕД диоде за ДРЛ да раде без промене жица у кертриџу.

Сада има кинеских, па је прошло нешто мање од годину дана, диоде или трепћу, или су неке потпуно престале да раде.

Колико их је већ наишло на кетаи, они не раде дуго, чак и 1-2 диоде почињу да трепере у позадинском осветљењу броја.

Купио сам се за 1250 рубаља у овој области. Не сећам се компаније. Рад 2 године. Али жице су и даље морале да се преуреде у чипу.

• Као
• не свиђа ми се

ФТТ 30. март 2016

Поздрав, саветујте ЛЕД диоде за ДРЛ да раде без промене жица у кертриџу.

Сада има кинеских, па је прошло нешто мање од годину дана, диоде или трепћу, или су неке потпуно престале да раде.

Колико их је већ наишло на кетаи, они не раде дуго, чак и 1-2 диоде почињу да трепере у позадинском осветљењу броја.

Купио сам се за 1250 рубаља у овој области. Не сећам се компаније. Рад 2 године. Али жице су и даље морале да се преуреде у чипу.

Имам исти тип кинеских, стоје и трепћу, на некој страни диода је већ искључена (

Купио сам се за 1250 рубаља у овој области. Не сећам се компаније. Рад 2 године. Али жице су и даље морале да се преуреде у чипу.

Имам исти тип кинеских, стоје и трепћу, на некој страни диода је већ искључена (

Мислим да је поента у овој речи - "кинески".

Када сам купио, био сам "као" не Кина, у прелепом и запечаћеном паковању. Узео сам га у продавници Гранд Ауто на аутопуту Новориазан.

• Као
• не свиђа ми се

РудиЛион 31. март 2016

Поздрав, саветујте ЛЕД диоде за ДРЛ да раде без промене жица у кертриџу.

Сада има кинеских, па је прошло нешто мање од годину дана, диоде или трепћу, или су неке потпуно престале да раде.

Колико их је већ наишло на кетаи, они не раде дуго, чак и 1-2 диоде почињу да трепере у позадинском осветљењу броја.

Имам Старлед 8Г већ две године, не трепћу ни зими ни лети, све диоде светле. Купио сам још 800 рубаља по комаду, нисам преуређивао жице, само сам одсекао једну пипку на бази. НеТунинг такође има добре сијалице, коштају од 1000 рубаља по комаду, према рецензијама су веома квалитетне, чак дају гаранцију шест месеци.

• Као
• не свиђа ми се

ФТТ 31. март 2016

Поздрав, саветујте ЛЕД диоде за ДРЛ да раде без промене жица у кертриџу.

Сада има кинеских, па је прошло нешто мање од годину дана, диоде или трепћу, или су неке потпуно престале да раде.

Колико их је већ наишло на кетаи, они не раде дуго, чак и 1-2 диоде почињу да трепере у позадинском осветљењу броја.

Имам Старлед 8Г већ две године, не трепћу ни зими ни лети, све диоде светле. Купио сам још 800 рубаља по комаду, нисам преуређивао жице, само сам одсекао једну пипку на бази. НеТунинг такође има добре сијалице, коштају од 1000 рубаља по комаду, према рецензијама су веома квалитетне, чак дају гаранцију шест месеци.

До сада сам престао да купујем и НеТунинг лампе, тамо пише гаранција од 1г на лампама

Поздрав, саветујте ЛЕД диоде за ДРЛ да раде без промене жица у кертриџу.

Сада има кинеских, па је прошло нешто мање од годину дана, диоде или трепћу, или су неке потпуно престале да раде.

Колико их је већ наишло на кетаи, они не раде дуго, чак и 1-2 диоде почињу да трепере у позадинском осветљењу броја.

Добродошао си Пријавите се или Регистровати да видите скривени текст

Дизајн лампе користи диодни мост, који не само да додатно штити ЛЕД диоде, већ и осигурава неполарност лампе. Ову лампу није важно где је „плус“ у кертриџу, а где „минус“, што је прилично важно, јер у кертриџима неких аутомобила постоји нестандардни поларитет на коме ни једна обична ЛЕД лампа ће радити.

Имам их 7 месеци/8000 км, без проблема. Једина мана је што нису најсјајније.

у поређењу са стандардним димензијама:

• Као
• не свиђа ми се

Сониц 21. април 2016

Добар дан свима!

Имам рестилизовану ЛУКС конфигурацију. Светла за вожњу одвојено од ПТФ-а и предњег светла. Дневна светла имају двополне сијалице. Зашто постоје двопинске лампе ако је укључен један контакт.

П.С. Светло за окретање је уграђено у фар.

Много пута је било сличних питања. дошао до закључка да је фабрика правилно и масовно користила такве лампе негде другде, а не да се мучи са другим артиклима/поруџбинама/испорукама итд. ставите их на седишта.

Постоји КИА Цеед ЈД 2013, Цомфорт опрема са ДРЛ лампама.
Задатак је елементаран – ставите прекидач на ДРЛ. Када мотор ради, ДРЛ аутоматски светле, немогуће је потпуно искључити спољно осветљење.

Али проблем је што на овом аутомобилу постоји 1 жица на ДРЛ-у, али две. Један за леви, један за десни фар.

Дакле, имамо И / П-Б конектор, 7 и 9 пинова. Који су одговорни за десну и леву ДРЛ лампу.
Задатак је да прекинете ове жице преко дугмета. У почетку сам покушао да пронађем један прекидач са дугметом, који би имао 2 улаза и 2 излаза како се жице не би укрштале. Нисам нашао ово.
Онда је предложио да можете једноставно да покидате жице, увијете их у парове и спојите на прекидач, али на СИД форуму су ме уплашили да то не можете учинити.
Мислио сам да могу направити неко коло са релејем. Али пошто је и сам лаик у електротехници - тражећи шематски савет.

Поправка ДРЛ фарова на Киа Цеед ЈД 2014

Неисправне трепавице (ДРЛ) у фаровима Киа Цее'д ЈД