Поправка мотора за грејање Цхевролет Нива уради сам

Уживајући у удобним путовањима сопственим аутомобилом, неки власници су претерано спустили гард, не примећујући „вести“ које шаље „гвоздени пријатељ“. Уз помоћ њиховог возила настоји да обавести власника о настанку техничког квара. Искусни власници аутомобила снажно препоручују не само покретање мотора, већ слушање како ради, не само укључивање пећи и чекање да уђе топли ваздух, већ поново слушање било каквих страних звукова. Уколико приметите алармантне „сигнале“, препоручујемо да засучете рукаве и отклоните настале проблеме, не чекајући тренутак када се стоструко увећају.

Напомињемо да се власници Цхевролет Нива често суочавају са ситуацијом у којој се јављају проблеми у електромотору грејача. У овом случају се ништа не може учинити, потребно је само да посетите продавницу аутомобила, купите нови вентилатор пећи и замените га. Ако се раније нисте сусрели са таквим проблемом, наравно, мало је вероватно да већ имате план у глави како да замените вентилатор грејача. Највероватније, једва да знате где се налази неисправан мотор пећи у вашој Цхевролет Ниви. Из тог разлога, спремни смо да преузмемо мало покровитељство над вама и опремимо вас неопходним делом техничког знања.

Дакле, ако постоји хитна потреба за заменом мотора пећи, препоручујемо да пожурите са поправком, не чекајући почетак мраза. Вожња у возилу у којем систем грејања не функционише, верујте ми, прилично је непријатна. Поред тога, у тешким мразима, таква путовања су и даље изузетно несигурна, јер недостатак топлоте не дозвољава да се лед који се накупио на прозорима одмрзне. Замрзнуто стакло ограничава видљивост коловоза за возача, односно изазива ванредне ситуације.

Дакле, покупите нови вентилатор и проверите квалитет ротације лопатица. Ако га још нисте купили, препоручујемо вам да дате предност моделу лежаја, наравно, ако вам продавница аутомобила нуди проширену палету грејача погодних за ваш Цхевролет Нива.

Сада када сте се већ припремили за директну замену, препоручујемо вам да се упознате са алгоритмом акција. Узгред, на неким форумима можете пронаћи савете власника аутомобила, који указују на потребу да се уклони цео панел. На другим форумима лако можете пронаћи алтернативно мишљење, којег се и ми придржавамо. Можете демонтирати стари вентилатор пећи на Ниви, а затим исто тако успешно инсталирати нови мотор без прибегавања потпуној демонтажи плоче. Сасвим је могуће учинити уклањањем претинца за рукавице и ваздушног канала. Немојте занемарити наше друге савете. Набавите нови филтер кабине унапред. Нећете имати озбиљне финансијске трошкове, али ћете у исто време олакшати рад грејача, а такође ћете елиминисати хитну потребу за заменом прљавог филтера у блиској будућности.

Одврните све завртње који држе претинац за рукавице, уклоните га, а затим уклоните филтер кабине. Након тога, наћи ћете вентилатор који треба да демонтирате, а затим промените. Наћи ћете резу на радном колу, саветујемо вам да је притиснете и затим одврнете три завртња која директно фиксирају електромотор.Препоручујемо вам да се опскрбите стрпљењем и издржљивошћу, јер вам ове радње неће бити лаке. Веома је незгодно доћи до места где се налазе ови шрафови. Ако имате шрафцигере са малом ручком, онда ће вам бити исплативије да их директно користите.

Чим успете да одврнете завртње, вентилатор ће одмах почети да клизи. Морате га држати, али истовремено га мало олабавити у различитим правцима, што ће омогућити да се повуче са осовине. Чим је у вашим рукама, сматрајте да сте већ обавили пола посла.

Сада вас припремамо да обавите неке припремне радове пре инсталирања новог вентилатора. Пажљиво прегледајте мотор. Током таквог визуелног прегледа, лако можете пронаћи рупе на површини радног кола. Провуците жицу са танким пресеком кроз њих, а затим је причврстите у осовину где треба да се постави мотор. Уверите се да радно коло "постаје" исправно. Конкретно, жлеб који се налази на његовој површини мора ући у пин на осовини мотора. Поред тога, радно коло мора бити постављено окомито на осу вашег аутомобила.

Време је да инсталирате нови вентилатор. Препоручујемо да га подмажите, а тек онда подвргнете монтажи. Иначе, ова процедура је прилично компликована због чињенице да иако су све радње јасне, незгодно их је извршити. Врти, врти свој нови вентилатор, ради шта хоћеш, како хоћеш, само електромотор треба да буде на правом месту. Када се уверите да сте заиста правилно поставили вентилатор, можете наставити да га причвршћујете тако што ћете чврсто затегнути неколико шрафова. Сада не заборавите да сте спојили жицу. Наравно, већ је дошао тренутак када вам више не треба. Дођите до њега кроз моторни простор, одгризите га и уклоните га. Последњи последњи корак је повезивање цеви. Сада када сте тако ревносно урадили све што смо вам препоручили, можете проверити резултат свог рада. Покрените мотор, загрејте га, а затим посматрајте како је ваша пећ почела да ради, као и вентилатор.

Дакле, посао везан за замену вентилатора није толико компликован колико изузетно незгодан. Међутим, ако волите свој аутомобил, одлучни сте да све урадите лично својим рукама, онда ће ваша замена бити обављена што успешније. Обавезно стриктно пратите алгоритам који смо предложили.

Најбоље цене и услови за куповину нових аутомобила

Квар вентилатора пећи на Цхевролет Ниви је можда најгора ствар која може да се деси возачу који је далеко од куће на мразу од тридесет степени. Међутим, овакав развој догађаја се може избећи. Главна ствар је да на време обратите пажњу на карактеристичне знакове који указују на то да ће вентилатор пећи ускоро пропасти. А након тога можете сами заменити уређај без излагања ризику од смрзавања.

Вентилатор грејача се налази у посебној ниши испод филтера кабине, одмах испод ветробранског стакла аутомобила. Испод његовог радног кола налази се електромотор грејача, који је повезан на електричну мрежу у возилу и на сигурносну јединицу аутомобила.

Радно коло вентилатора грејача Цхевролет Нива налази се испод филтера кабине и означено је бројем 15

Ако је власник Цхевролет Нива одлучио да замени вентилатор пећи, постоје два начина да га уклоните: кроз путнички простор, делимично растављајући инструмент таблу или кроз отвор филтера у кабини (али пре тога морате уклонити сам филтер , наравно). Други метод ће бити размотрен у наставку, јер се сматра најмање дуготрајним и чак и почетник возач може га користити.

Постоји неколико типичних знакова по којима возач може да разуме да нешто није у реду са вентилатором. Ево их:

Као што је горе поменуто, скоро сваки квар мотора пећи онемогућава осигурач Ф18. Уграђен је у сигурносни блок, који се налази лево од стуба управљача, директно изнад левог колена возача. Блок је прекривен пластичном конзолом, тако да ће вам требати Пхиллипс одвијач за рад.

1. Пластичну конзолу кутије са осигурачима држе два завртња за самопрезивање. Одврћу се Пхиллипс шрафцигером. Два завртња за самопрезивање на плочи Цхевролет Нива се одврћу помоћу Пхиллипс одвијача
2. Сада се конзола лагано преклапа док се њена доња ивица не одвоји (ивица конзоле се држи пластичном бравом и чуће се карактеристичан клик када се отвори). Пластична конзола "Цхевролет Нива" се преклапа док не кликне
3. Након уклањања конзоле, осигурач Ф18 се уклања из утичнице. Његова локација је приказана на слици испод. Осигурач Ф18 у блоку Цхевролет Нива налази се у доњем десном углу
4. Осигурач је прегледан. Ако не успе, онда ће уметак у његовом телу бити поцепан и растопљен. И само кућиште осигурача ће се највероватније истопити и на њему ће бити видљиви трагови чађи. Осигурач Ф18 на Цхевролет Ниви је изгорео и истопил се
5. Прегорели осигурач се замењује новим, конзола се враћа на своје место.

Пре него што почнете са радом, потребно је да се опскрбите свиме што вам је потребно. Ево шта нам треба:

• шестоугаони кључеви, сет;
• Пхиллипс одвијач;
• нови вентилатор грејача.

1. Хауба Цхевролет Нива се отвара. У близини ветробранског стакла налази се ниша са уграђеним филтером кабине, која је прекривена пластичним поклопцем са резама. Отварају се ручно, уклања се поклопац, затим се уклања и филтер кабине. Отвара приступ радном колу вентилатора пећи. Након уклањања поклопца са филтера кабине Цхевролет Нива, отвара се приступ радном колу вентилатора
2. На радном колу налази се монтажни носач. Вијак који га држи се олабави Пхиллипс одвијачем, носач се помера у страну и уклања. Монтажни носач на радном колу Цхевролет Нива је померен у страну
3. Унутрашњост аутомобила се отвара. Исти Пхиллипс одвијач одврните завртње који држе плочу претинца за рукавице. Преграда за рукавице се уклања. Сада имате приступ електричном мотору грејача. Приступ мотору вентилатора Цхевролет Нива може се добити уклањањем претинца за рукавице
4. Електромотор се држи помоћу три самоурезна вијка. Они су одврнути са 10 хек. Мотор вентилатора Цхевролет Нива почива на три вијка за самопрезивање
5. Након одвртања последњег завртња, електромотор се лагано спушта (не би требало бити проблема, јер је монтажни носач већ уклоњен са радног кола). Мотор вентилатора Цхевролет Нива уклоњен кроз претинац за рукавице
6. Када се електрични мотор уклони, радно коло вентилатора ће бити потпуно слободно и може се уклонити кроз нишу филтера кабине. Радно коло вентилатора за грејање Цхевролет Нива уклоњено је кроз нишу филтера кабине
7. Старо радно коло се замењује новим, а затим се монтажа свих чворова врши обрнутим редоследом.

Постоји неколико важних тачака које се морају узети у обзир приликом промене вентилатора пећи на Цхевролет Ниви. Ево их:

Замена поквареног вентилатора на Цхевролет Ниви није тако тешка. Чак и почетник возач, који је барем једном држао Пхиллипс одвијач у рукама, ће се носити са овим задатком. Главна ствар је да не оштетите браве на поклопцу филтера кабине и да не изгубите чахуру водича вентилатора.

Да би се обезбедила угодна атмосфера у унутрашњости било ког аутомобила, укључујући Цхевролет Нива, обезбеђен је систем грејања и хлађења ваздуха. Произвођач се побринуо за ово и опремио аутомобил са мотором за пећ, а посебно са електромотором, радним колом и вратилом који је постављен на њега.

Видео о замени мотора пећи на Цхевролет Нива: