Урадите сами поправку електронског модула машине за прање веша Аристон

Детаљно: уради сам поправка електронског модула машине за прање веша Аристон од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Консултације мајстора
на телефон: 915-85-73

категорија тежине од 700 до 1200 рубаља:
1. Замена браве отвора 1100 рубаља
2. Замена грејног елемента 1200 руб
3. Замена одводне пумпе 1200 рубаља
4. Замена црева 700 руб
5. Замена моторних четкица 1200 рубаља
6. Замена контролне плоче 900 рубаља
категорија сложености од 1200 рубаља:
1. Поправка електричних инсталација 1200 руб
2. Замена лежајева резервоара од 1900 рубаља
3. Поправка електронске плоче од 900 рубаља
остало:
1. Демонтажа, монтажа - 300-500 рубаља
2. У случају квара - дијагностика 390 рубаља
3. Цене не укључују делове!

Од предности истичемо стабилност машина током циклуса центрифуге (не скачу), интерфејс прилагођен кориснику и приступачну цену. Ниво буке је прихватљив, али то сада никога неће изненадити. Постоје недостаци и не можете их назвати безначајним.

Упркос броју кварова, потражња за Аристоном је прилично висока.Однос цене и квалитета је оптималан.

Природна одећа:
1. Драин пумп
2. Моторне четке
3. Грејни елемент (грејач)
4. Уређај за блокирање отвора (УБЛ)
5. Вентил за довод воде
6. Погонски ремен мотора
7. Лежајеви резервоара
8. Амортизери суспензије резервоара
Спољни фактори:
1. Контролна плоча (напон струје)
2. Манжетна за шахт (убоде)
3. Кратки спој ожичења (улазак влаге)
4. Цурење резервоара, млазнице (страни предмет)
5. Блокада дренаже

Слика - Уради сам поправка електронског модула машине за прање веша Аристон

Наручите без посредника поправку машине за прање веша Аристон у Санкт Петербургу код нас.
Позив мајстора и дијагностика код куће - БЕСПЛАТНО ЈЕ

Машина за прање веша Хотпоинт Аристон Италијански произвођач-поуздан и квалитетан. Али неки делови машине за прање веша понекад постају неупотребљиви.

Можете га, наравно, послати у сервисни центар на поправку, али да бисте уштедели новац и са вештим рукама и паметном главом, можете сами поправити електромеханички кућни апарат.

Видео (кликните за репродукцију).

Поправку Аристон машине за прање веша урадите сами је лако. Пратите наша упутства за рестаурацију машине за прање веша и ваш помоћник ће вам служити дуги низ година.

У електромеханичком уређају Аристон, главни разлог који доводи до неправилног рада машине су блокаде.
Поред тога, грејни елемент постаје неупотребљив због појаве каменца на грејном елементу услед тврде воде.
Пумпа је такође неисправна због дугог рада.
Понекад вентил за пуњење откаже због оштећења гумене заптивке.
У ретким случајевима потребно је променити лежајеве и заптивке.
Електроника се скоро никада не ломи, али се и даље мало дотичемо питања замене контролне јединице.

Лако је уклонити блокаду сопственим рукама. Морате да проверите одводни филтер, који се налази у доњем десном углу испод плоче.

Чишћењем филтера отклонићете узрок квара машине за прање веша. Мање често долази до блокаде одводне цеви, јер је густа.

Пумпа може бити зачепљена, али ретко, јер се испред ње налази додатни филтер.

Одводно црево се зачепи само ако сте га погрешно инсталирали.

Проверите одвод, можда је и зачепљен. Раставите јединицу, извуците цев, олабавите стезаљке, исперите је. Извуците пумпу тако што ћете одврнути причвршћиваче и одспојити сензоре.

Знаци квара пумпе:

Пумпа за одвод бруји, али вода не излази.
Машина се може зауставити док систем ради.
Вода полако истиче.

Поправка пумпе Аристон машине за прање веша треба да се уради на следећи начин:

Ако је улазни вентил покварен у Аристону, онда вода стално тече у машину за прање, чак и када не ради, искључена је из мреже.

Да бисте проверили вентил за пуњење, потребно је да одврнете причвршћиваче и уклоните горњи поклопац. Вентил се налази на месту где се одводно црево спаја са кућиштем електромеханичке јединице.

Прво проверите заптивке. Ако нису изгубили перформансе, измерите отпор вентила. Поставите сонде на контакте вентила за пуњење и проверите отпор да ли је оптималан (од 30 до 50 ома).

Ако је мање или више него што би требало да буде, то значи да вентил за унос воде не ради. Да бисте га заменили, потребно је да одврнете стари вентил са тела и уврнете нови. Обавезно повежите сензоре.

Ако је грејни елемент неисправан, мора се заменити. Његов квар сигнализира чињеница да се вода не загрева или да се прање по свим програмима одвија у хладној води. Понекад машина даје грешку и зауставља се.

Да бисте заменили грејни елемент, задњи зид се мора уклонити. Испод резервоара се налазе два контакта са затварачем у средини. Ово је десет. Измерите отпор грејног елемента помоћу мултиметра.

Ако је отпор у нормалном опсегу, онда не морате мењати грејни елемент - он је сервисиран. Да бисте уклонили грејни елемент, потребно је одврнути завртањ у средини и повући га према себи љуљајућим покретима.

Вода се можда неће загрејати због крхке везе жица са грејним елементом, који настаје услед јаке вибрације машине за прање веша. Грејање воде може изостати чак и ако сензор температуре не ради.

Узмите тестер или мултиметар и проверите отпор сензора на хладно и топло. Ако је отпор исти, онда је сломљен и треба га заменити. Отпор мора бити другачији.

Квалитетан и издржљив материјал од којег је направљен бубањ кућних апарата такође постаје неупотребљив, јер у њега улазе чврсти страни предмети, који могу оштетити склоп, стварајући на њему пукотине.

Пластично ребро унутар бубња може се деформисати. Да бисте заменили бубањ, морате га уклонити.

Прочитајте такође: Поправка пећи за купатило уради сам

Да бисте сами уклонили бубањ, потребан вам је следећи сет алата:

сет одвијача, посебно Пхиллипс шрафцигер и прорезна млазница;
шрафцигер;
клешта;
чекић;
шестоуглови различитих величина.

Користећи Пхиллипс шрафцигер, завртњи се уклањају са задњег, предњег и горњег зида, а затим се уклањају сами панели.

Уклоните посуду са прахом. Уклоните модул помоћу одвијача са прорезима. Управљачка јединица не мора да се одврне до краја, главна ствар је да не омета уклањање бубња.

Скините манжетну поклопца, извуците доњу шипку одвртањем вијака. Из резервоара за пуњење морате демонтирати електронику, амортизере и друге делове.

Уклоните бубањ из уређаја и раставите га. Уклоните завртње који држе две стране бубња. Одвојите заптивке шрафцигером и уклоните их.

У бубњу, лежај се може сломити и истрошити. Треба га заменити. Потребно је само да купите лежај одговарајуће марке у специјализованој продавници или да га наручите на званичном сајту машине за прање веша Аристон, или да га купите у радионици за поправку опреме.

Користите металну шипку и чекић да избијете лежајеве. Ако су неисправни, замените их. Ако је бубањ деформисан, замените га новим.

Поново саставите. Ако је квар у пластичном ребру, онда нема потребе за растављањем резервоара. Врата машине за прање су уклоњена. Узима се метална шипка чији је пречник мањи од рупа у пластичном ребру бубња.

Шипка се убацује у једну од рупа на ребру, са њом се отвара засун, уклања се пластични део. На његово место се ставља ново пластично ребро. Померајте пластично ребро дуж жлеба све док реза не уђе у рупу и затвори се.

ЛЕД индикатори којима је контролна табла опремљена примају сигнал од неисправне јединице. На дисплеју се приказује код грешке, што указује на квар неког елемента.

У машини за прање веша Аристон Маргарита 2000, у случају квара, дугме за напајање почиње да трепери и ручица командног уређаја се стално окреће. Природа трептања је различита у зависности од квара. Кодови се могу наћи у упутству за употребу.

Управљачка јединица може покварити због механичких оштећења, уласка воде на њу. Поправку контролног модула можете сами урадити само када је мали део покварио или морате потпуно заменити плочу.

У другим случајевима, обратите се служби. Професионалци ће вам помоћи да поправите, прелемите сложена електронска кола.

Морате одврнути завртње на плочи или уклонити плоче помоћу кључа, у зависности од његове марке. Уклоните контролну јединицу и замените је новом. Пажљиво зашрафите причвршћиваче како не бисте оштетили ниједан део.

Цена поправке зависи од његове сложености. Ако уређај не одводи воду, онда се трошкови рестаурације крећу од 1200 до 3000 рубаља.

Поправка контролног модула кошта више од 3500 рубаља. Звецкање и куцање машине могу се поправити у сервисном центру у Москви по цени од 3.000 до 5.000 рубаља.

Данас смо са вама поделили знање о томе како да поправите машину за прање веша Аристон сопственим рукама.

Надамо се да ће вам све успети и самопоправка ће вас коштати јефтино, нећете морати да плаћате за демонтажу и монтажу опреме за прање, за рестаурацију уз помоћ стручњака.

Поправљамо машину за прање веша Аристон. Машина се понаша чудно, када је укључена, трепери, мотор и вентил раде трзаво. Ми ћемо дијагностиковати машину за прање веша. Да бисмо то урадили, повезујемо га са мрежом и одмах видимо да је индикација укључена дуго времена. Ово не би требало да буде, то нам говори да морамо да проверимо кондензатор за изравнавање. Брзина сагоревања индикатора је 3-5 секунди.
Затим стављамо машину на режим испирања и покрећемо је. Као резултат тога, машина почиње да се трза, производи стране звукове и издаје грешку "Ф12". Ова грешка значи да модул дисплеја није примио сигнал од електронског контролера (контролног модула) и указује на озбиљне кварове који захтевају професионалну поправку.
За почетак уклањамо контролну таблу и искључујемо контролни модул. Као што је наведено на почетку чланка, ако је индикација на контролној табли укључена дуже време, онда је потребно проверити кондензаторе (Ц4, Ц 17, Ц 20) на цурење и капацитет. Ако је узрок у кондензатору, онда се мора заменити новим.

Електронски модули машина за прање веша - Ово су најсложенији делови овог кућног апарата. Засновани су на штампаној плочи, на којој се по посебном редоследу налазе контроле за сваку јединицу машине за прање веша и њене делове. Синхронизује рад елемената микропроцесора - најскупљег дела контролног модула.

Пракса последњих година показала је да је могуће поправити машину за прање веша Аристон сопственим рукама.Сваки мајстор који поправља сложене кућне апарате пролази кроз посебан курс обуке.У оквиру овог курса проучава се функционални и шематски дијаграм машине за прање веша Хотпоинт Аристон.Тренутно је ова машина веома популарна међу потрошачима. То је због свестраности машине за прање веша и једноставности употребе.У скоро сваком већем граду, па чак иу руралним подручјима постоје сервисни центри за одржавање и поправку ових јединица.Хотпоинт Аристон машине за прање веша појавиле су се на тржишту кућних апарата пре много година. Данас аналитичари имају скоро осамдесет модела који успешно обављају своје функције.Сваки нови модел носи додатну функцију која олакшава процес прања или га чини бољим.

Мултифункционалне италијанске јединице ове компаније сматрају се веома популарним због своје ергономије и поузданости, али могу и отказати. Кварови у СМА Аристону су ретки феномени, јер произвођач гарантује поузданост свог производа. Али постоји неколико типичних случајева који укључују замену неисправних елемената. У таквим ситуацијама сасвим је могуће самостално поправити машине за прање веша Аристон. Интервенција искусних стручњака биће потребна само у посебно тешким случајевима.

Огромна већина кварова Аристон машина узрокована је њиховим радом. До овог мишљења дошли су мајстори услуга који пружају услуге поправке. Понекад су проблеми узроковани потпуним кршењем правила рада, али окружење у којем машина ради не треба занемарити.

Познати бренд нашао је своју нишу на тржишту. Али, као и други модели, машина за прање веша је склона мањим кваровима, који се најчешће јављају због непажљивог руковања уређајем. Поента је да сваки елемент има одређени радни ресурс. На пример, четке електромотора без замене могу трајати око дванаест година. Током овог периода се истроше и треба их заменити. Мало раније, погонски каиш губи перформансе, што се такође мења, за шта ћете морати да раставите машину за прање веша.

За неке кварове, машине за прање веша Аристон се могу поправити самостално, без интервенције стручњака сервисног центра. Неки од једноставнијих и чешћих кварова укључују:

машина за прање веша се не укључује;
отпадне воде се не одводе;
вода за прање се не загрева;
бубањ је престао да се окреће;
током рада машине чује се крцкање и звецкање.

За озбиљнија питања препоручљиво је позвати мајстора.

Горе наведени кварови могу настати из одређених разлога, које можете поправити својим рукама.

Ако постоји сличан проблем, немојте журити да позовете мајстора. Главни симптом овог проблема је рад пумпе у празном ходу, недостатак одвода воде. По правилу, овај проблем се јавља након прања, машина не испушта воду да би прешла на испирање или то ради преспоро. Блокада се може формирати на одређеним местима:

у одводној цеви која се налази између филтера и резервоара. Ретко се дешава, јер је млазница довољно дебела;
у филтеру за воду. На овом месту најчешће се јавља блокада;

у пумпи. За машину ове марке, блокада на овом месту је ретка, јер је испред пумпе монтиран још један филтер;
у одводном цреву. Ретка појава која може бити узрокована неправилним постављањем црева.

Када уклањате блокаду, прво морате прегледати и очистити најприступачнија места машине за прање. Пре свега, одводни филтер се одврне, налази се у доњем делу десно, иза уског панела. Пре него што почнете да одврнете филтер, потребно је да ставите крпу за сакупљање просуте воде. Након чишћења филтера од остатака, може се поставити на место.

Други корак је да проверите одводно црево. Одвија се и чисти каблом. Након тога, црево се поставља на своје место.

Ако проблем и даље постоји, мораћете да раставите машину да бисте очистили пумпу и цеви. Да бисте уклонили цеви, ослобађа се пар стезаљки, а приликом демонтаже пумпе одвојите електричне ожичење и одврните монтажне завртње.

Квар пумпе и вентила за унос воде.

Сломљени вентил за довод воде, по свим индикацијама, прилично је тешко збунити са другим кваровима машине за прање веша. Када овај елемент престане да затвара проток воде, гравитацијом улази у резервоар, чак и када је машина искључена из мреже.

Ако чујете карактеристичан шум воде која тече и спаја се када је уређај искључен, можете бити потпуно сигурни да је проблем управо у вентилу.

Да бисте проверили овај елемент, требало би да уклоните горњу плочу, за коју је потребно одврнути неколико вијака. Вентил се налази на месту спајања црева намењеног за сакупљање воде са телом СМА. Прво морате да проверите заптивке, а затим измерите отпор уређаја помоћу мултиметра. Да би се то урадило, сонде су изложене контактима усисног вентила и врши се провера. На уређају треба да буде приказана вредност од 30 - 50 ома.

Неисправни елемент мора бити замењен аналогним, више не подлеже поправци. Процес замене је прилично брз. Потребно је само одврнути стари елемент и на његово место уградити нови, повезујући све сензоре.

Проблем настаје код неисправне пумпе, јер је такав део прилично скуп. Неисправна пумпа ће се одати током процеса прања, када јединица треба да испусти отпадну воду, али то се не дешава. У исто време, из пумпе се не чују никакви звукови, или зуји у празном ходу, а шум воде која тече се не чује.

Овде треба напоменути да се такви знаци сматрају приближним и могу потврдити да постоје проблеми другачије природе. На пример, електроника је отказала. А ипак, пре свега, морате проверити пумпу.

У Аристону се налази испод, до њега је могуће доћи кроз дно машине. Неопходно је поверити мајстору да провери и промени пумпу, али неки мајстори раде овај посао сами.

Квар елемента за грејање воде.

Грејни елемент се сматра важним делом, који је одговоран за одржавање температуре воде у резервоару, односно за квалитет процеса прања. Ако се поквари, прање можда неће уопште почети, на екрану ће се приказати код грешке или ће прање почети у хладној води. Обе појаве би требало да наведу да прегледате грејни елемент, проверите да ли ради и, ако је потребно, замените га.

Прочитајте такође: Поправка главе цилиндра уради сам 2112 16 вентила

Верификација је прилично лака. Неопходно је поставити машину за прање веша, на задњу плочу одоздо, пронаћи сервисни отвор, фиксиран са резама и вијцима за самопрезивање. Након одвртања и стискања причвршћивача, уклоните поклопац. Испод резервоара су два контакта фиксирана у средини. Вијак се мора одврнути, а затим се грејни елемент пажљиво повлачи према себи. У овом тренутку, може се лагано љуљати у различитим правцима.

Препоручује се да пре уклањања грејног елемента проверите његов отпор помоћу мултиметра.

Ако је, међутим, грејни елемент изгорео, замењује се сличним. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Квар лежаја.

Више није тајна да је квар уљних заптивки или лежајева прилично ретка појава у Аристону. Али понекад се то дешава и одмах се морају предузети одговарајуће мере. Такав квар се прилично лако препознаје - у лежају, након његовог уништења, сви елементи за трљање производе непријатне звуке, осовина се трља о чахуру, формирајући хабање. Ако не предузмете одговарајуће мере и наставите да користите машину за прање веша, појавиће се отвор у бубњу, што ће оштетити каду.Да се машина не би потпуно покварила, требало би, након што сте чули такве звукове, одмах позвати чаробњака или покушати сами да замените лежајеве. Главна потешкоћа лежи у чињеници да морате раставити машину за прање. Лежајеви морају бити уклоњени како не би оштетили чахуру, инсталирајте нове елементе у ослобођени простор. И овде ће већ бити потребна дужна вештина, иначе поправка неће донети позитивне резултате.

Треба напоменути да се појас не сматра јединим узроком таквог квара. Може се десити још неколико невоља у вези са кваром електромотора, кваром у управљачкој јединици, кваровима електричних жица, блокадама у филтеру. Сваки од њих може изазвати заустављање ротације бубња. То може одредити само искусни мајстор.

Ломљење причвршћивача.

Може се десити да врата машине престану да се затварају или су чврсто причвршћена. Проблем треба тражити у његовој косини, која не дозвољава удици да уђе у рупу која јој је намењена. Да бисте решили овај проблем, само треба да затегнете шарке на вратима. Када се језичак за закључавање истроши или ручка олабави, ове елементе је најбоље једноставно заменити.

Поправка контролног модула, или његова замена.

Да бисте уклонили овај елемент, потребно је узастопно извршити неколико радњи:

неопходно је да се машина за прање веша искључи из струје извлачењем утикача из утичнице;
уклоните горњу плочу машине;
притиском на посебну браву која се налази у средини, уклоните кутију за детерџенте (дозатор);
сада је предња плоча одврнута, стезаљке су отпуштене, плоча је искључена;
селектор се уклања, на њега се поставља нова плоча;
остаје да се саставите обрнутим редоследом и проверите да ли машина ради.

Запамтите да овде нема ништа компликовано. Али провера и чишћење оксидисаних контаката је много теже.

Произвођачи машине за прање веша Аристон су се побринули за будуће власнике свог производа, пружајући му не само модерну функционалност и прелеп дизајн, већ и погодан систем за самодијагнозу кварова. Кодови који указују на квар светле на дисплеју машине. За неке моделе, квар може бити назначен трептајућим индикатором на табли.

Видео (кликните за репродукцију).

Без сумње, машина за прање веша Аристон има сложену структуру, али најчешће, имајући информације о грешкама и кваровима, могуће је без проблема пронаћи њихов узрок и сами извршити поправке, без помоћи квалификованих стручњака. Препоручљиво је само да не занемарите техничке савете, да се придржавате сваког детаља и да поштујете безбедносне захтеве.