Поправка гаса уради сам 31105 ЗМЗ 406

ПОПРАВКА АУТОМОБИЛА ВОЛГА ГАЗ 31105

секција 1
МОТОР ЗМЗ 406
уређај и опис мотора ЗМЗ 406
замена уља и филтера за уље
подешавање затезања и замена помоћног погонског каиша
замена затезача погонског ремена
замена уљне заптивке предње радилице
замена задње уљне заптивке радилице
уклањање хладњака уља
скидање вентила и црева хладњака уља
замена заптивке усисне гране
замена заптивке издувног колектора
уклањање брегастих вратила
замена хидрауличних подизача
Демонтажа и уградња хидрауличних затезача ланца
демонтажа разводног зупчаника
демонтажа погона пумпе за уље
скидање и поправка главе цилиндра
замена носача мотора (јастука)
уклањање мотора ЗМЗ 406
поправка мотора ЗМЗ 406

одељак 2
УПРАВЉАЧКИ СИСТЕМ МОТОРА ЗМЗ 406
дијагностика система управљања мотором, кодови грешака
замена релеја и осигурача система управљања мотором ЗМЗ 406
замена електронске контролне јединице мотора ЗМЗ 406 на аутомобилу Волга ГАЗ 31105
провера и замена временског сензора
провера и замена сензора положаја брегасте осовине
провера и замена сензора положаја лептира за гас
замена сензора протока ваздуха
провера и замена сензора температуре расхладне течности
провера и замена сензора температуре ваздуха у усисној грани
провера и замена сензора детонације
замена свећице
провера и замена високонапонских жица
провера и замена калемова за паљење

Видео (кликните за репродукцију).

одељак 3
СИСТЕМ ЕНЕРГИЈЕ МОТОРА ВОЛГА ГАЗ 31105
опис дизајна
замена елемента филтера за ваздух
замена филтера за гориво
замена филтера за гориво
подешавање актуатора гаса
провера притиска горива у систему за гориво
уклањање шине горива и ињектора
провера ињектора
уклањање регулатора притиска горива
провера и замена регулатора празног хода
уклањање тела лептира за гас
уклањање пријемника
уклањање пумпе за гориво
уклањање модула горива
уклањање пумпе за гориво и сензора мерача горива
уклањање резервоара за гориво

одељак 4
ИЗДУВНИ СИСТЕМ
опис дизајна
замена елемената вешања издувног система замена елемената издувног система

одељак 5
СИСТЕМ ЗА ХЛАЂЕЊЕ МОТОРА
опис дизајна
замена расхладне течности
замена вентила за испуштање расхладне течности
замена сензора мерача температуре и контролне лампице за прегревање расхладне течности
уклањање експанзионог резервоара
провера и замена термостата
замена сензора за укључивање електричног вентилатора
уклањање електричног вентилатора
уклањање радијатора
замена пумпе за расхладну течност

одељак 6
КВАЧИЛО
опис дизајна
подешавање отпуштања квачила
пумпање хидрауличног погона за отпуштање квачила и замена радног флуида
замена хидрауличног црева
замена главног цилиндра квачила
замена помоћног цилиндра квачила
замена виљушке за отпуштање квачила
замена славе и мастер дискова

одељак 7
ПРЕНОШЕЊЕ
опис дизајна
Промена уља
замена продужне заптивке
скидање мењача
замена заптивке улазног вратила
замена предњег лежаја улазног вратила
поправка мењача

одељак 8
ЦАРДАН ГЕАР
опис дизајна
подмазивање карданских зглобова
уклањање осовине пропелера
поправка карданског вратила

одељак 9
ЗАДЊА ОСОВИНА
опис дизајна
подмазивање осовинских лежајева
Промена уља
уклањање осовинског вратила
замена уљне заптивке осовине
замена уљне заптивке погонског зупчаника крајњег погона
поправка задње осовине
подешавање главног зупчаника према контактној површини зуба
уклањање задње осовине

одељак 10
ФРОНТ СУСПЕНСИОН
опис дизајна
углови поравнања предњих точкова
подешавање лежаја точка
замена амортизера
замена горњег кугличног зглоба
замена доњег кугличног зглоба
замена опруге
уклањање надлактице
уклањање доње руке
замена клацкалице
уклањање шипке против превртања
замена лежаја точка

одељак 11
РЕАР СУСПЕНСИОН
опис дизајна
замена опружних јастучића против шкрипања
замена амортизера
уклањање шипке против превртања
замена тихих блокова и јастука
скидање и демонтажу опруге

одељак 12
СТЕЕРИНГ
опис дизајна
замена радног флуида и филтерског елемента
пумпање хидрауличког погона серво управљача
провера техничког стања управљача
подмазивање крака клатна
подешавање управљања
подмазивање и подешавање зглобова управљача
уклањање краја вучне шипке
уклањање управљачке полуге
скидање и демонтажу крака клатна
уклањање управљачког механизма
испирање проточних и сигурносних вентила хидрауличке пумпе за повишење притиска
уклањање пумпе серво управљача
уклањање волана
уклањање стуба волана

одељак 13
КОЧИОНИ СИСТЕМ
опис дизајна
одзрачивање кочионог система мењање кочионе течности
подешавање погона регулатора притиска кочионих механизама задњих точкова
подешавање паркирне кочнице
замена кочионих плочица предњег точка
замена црева кочнице предњег точка
Уклањање кочионе чељусти предњег точка
уклањање кочионог диска
замена кочионих плочица задњег точка
замена црева задње кочнице
замена цилиндра точка кочионог механизма задњег точка уклањање регулатора притиска кочионих механизама задњих точкова
замена главног цилиндра кочнице
замена појачивача кочница
замена сајле ручне кочнице
уклањање механизма ручне кочнице
уклањање склопа педала

одељак 14
ЕЛЕКТРИЧНА ОПРЕМА
опис дизајна
провера кола без напона
провера електричних кола под напоном
замена осигурача и релеја
акумулаторска батерија
замена контактне групе прекидача за паљење

одељак 15
ГЕНЕРАТОР
опис дизајна
тест ауто алтернатора
замена регулатора напона генератора 2502.3771
замена регулатора напона генератора 3212.3771/9422.3701
уклањање генератора
поправка генератора 2502.3771
поправка генератора 3212.3771/9422.3701

одељак 17
ОСВЕТЉЕЊЕ, СВЕТЛОСНА И ЗВУЧНА СИГНАЛИЗАЦИЈА
замена сијалица на фаровима
подешавање фарова
уклањање склопа фарова
уклањање регулатора фарова
уклањање лампе за маглу, замена лампе
подешавање светла за маглу
уклањање централног прекидача светла
уклањање прекидача на стубу волана, прекидач аларма
уклањање бочног показивача правца, замена лампе
замена прекидача кочионог светла
замена лампи у задњем светлу, уклањање светла
замена прекидача светла за вожњу уназад
уклањање додатне лампе кочнице, замена лампи
Уклањање унутрашњег осветљења плафонске лампе, замена лампе
уклањање лампе за осветљење испод хаубе, замена лампе
замена сијалице претинца за рукавице
уклањање и подешавање звучног сигнала
скидање и демонтажу прекидача звучних сигнала

одељак 18
БРИСАЧ И ПЕРАЧ ВЈЕТРОБРА
скидање и демонтажу брисача ветробранског стакла
уклањање електричне пумпе и млазница за прање ветробранског стакла

одељак 19
КОМАНДНА ТАБЛА
провера управљачких уређаја и њихових сензора
уклањање инструмент табле
замена сијалице на инструмент табли
замена сензора брзине
замена сензора притиска уља
замена сензора мерача горива

одељак 20
ТЕЛО
опис дизајна
уклањање блатобрана мотора
скидање предњег браника
уклањање доње предње плоче
скидање поклопца радијатора
уклањање хаубе
уклањање браве хаубе
скидање шарке хаубе
уклањање предњег блатобрана
замена ветробранског стакла
замена задњег стакла
уклањање подних облога тунела
уклањање инструмент табле
подешавање и скидање предњег седишта
скидање задњег седишта
уклањање бочног огледала
уклањање облоге предњих врата
уклањање браве и ручке улазних врата
уклањање стакла предњих врата
уклањање прозора на улазним вратима
уклањање улазних врата
уклањање облоге задњих врата
уклањање стакла на задњим вратима
уклањање стакла на задњим вратима
уклањање браве на задњим вратима
уклањање браве поклопца пртљажника
скидање поклопца пртљажника
уклањање шарки поклопца пртљажника
Уклањање носача резервног точка
уклањање задњег браника

одељак 21
СИСТЕМ ГРЕЈАЊА И ВЕНТИЛАЦИЈЕ
опис дизајна
замена славине и соленоида
вентил за грејање (пнеуматски актуатор)
замена вентила грејача (механички погон)
замена отпорника вентилатора грејача
замена електронског регулатора фреквенције ротације електромотора грејача
Уклањање контролне табле за грејање и вентилацију
замена вентилатора грејача
уклањање грејача
замена језгра грејача

ДИЈАГНОСТИКА КВАРОВА ВОЗИЛА ВОЛГА ГАЗ 31105

Поправка мотора било ког аутомобила је изузетно одговорна и озбиљна операција која захтева квалификован приступ. Уз то, ако имате велику жељу и релевантно знање, сасвим је могуће сами изаћи на крај са дотичним догађајем.
Након прегледа информација у наставку, добићете потпуну слику независне поправке мотора ЗМЗ-406 за ГАЗ, укључујући припремну фазу, демонтажу мотора и његову поновну монтажу. Достављене информације ће вам омогућити да уштедите много на услугама специјализованих радионица и будете потпуно сигурни у квалитет обављеног посла, јер ћете сваку од његових фаза лично контролисати.
Припрема алата за поправку 406 мотора

Пре свега, припремите локацију за даље одвијање свих елемената. Требало би да има довољно простора да бисте могли удобно да распоредите делове по реду - тако да ће поновно састављање мотора бити много брже и лакше. Ако нема довољно простора, означите елементе на било који други погодан начин. Жице означите и уклоните на исти начин.
Скините хаубу и демонтирајте плочу брисача (ово ће бити згодније). Да бисте заштитили предње бране од оштећења, ове елементе прекријте одговарајућим материјалом. Можете раставити било којим редоследом који вам одговара. На пример, да бисте што лакше уклонили мотор из моторног простора, можете уклонити скоро све доступне додатке. Већина мајстора радије раставља док не остане само блок клипа. Нема потребе да одвајате пумпу серво управљача од црева - само је вежите или ставите негде.
Након уклањања мотора, прегледајте подручје испод хаубе на оштећења и прљавштину. Све оперите што је могуће темељније жичаном четком и керозином или бензином.

Измерите чист блок и радилицу. Можда ће бити потребно досадити. Ако немате одговарајуће вештине, боље је да однесете елементе у фабрику или у специјализовану радионицу - тамо ће све бити проверено и протраћено. Истовремено, можете дати замајац и корпу квачила специјалистима.У радионици ће се замајац проверити на искорењивање и по потреби дотерати на месту где стаје диск квачила, након чега ће бити балансиран у комбинацији са корпом и радилицом. За наше вољене ГАЗ-ове, таква услуга је веома корисна и неопходна.
Купите клипњаче и главне лежајеве, прстенове и клипове по величини. Након што извадите делове из отвора, поново их исперите и издувајте. Наоружани 14. шестоуглом, одврните чепове хватача прљавштине, темељно очистите све тамо, а затим вратите чепове назад. Ако не можете да одврнете чепове за блок и главу (за њих је погодан 8. шестоугао), не покушавајте да то урадите са великим напором - можете оштетити навој. У таквој ситуацији довољно је дувати кроз уљне канале.

тако да су слепе рупе са навојем потпуно очишћене од антифриза, уља и разних загађивача.
Обавезно проверите главу цилиндра у односу на карактеристике њеног пристајања директно на блок, стање вођица и вентила, замените заптивке осовине вентила. Брушење свих расположивих вентила (а већ их је 16) није најзабавнији задатак. Да бисте себи олакшали посао, главу можете однети у фабрику или у специјализовану радионицу.
Након што завршите све горе наведене активности, можете започети састављање 406 мотора.

Важно! Добро оперите руке и алат пре састављања мотора. Пажљиво прегледајте матице, завртње и клинове да ли постоје огољене ивице и навоји или друга оштећења. Обавезно замените сумњиве причвршћиваче новим - нећете потрошити много новца на ово, али последице коришћења неквалитетних затварача могу бити далеко од најпријатнијих.
Приликом затезања причвршћивача немојте примењивати превише силе - навој се изузетно лако ломи, али га је изузетно тешко вратити. За додатно заптивање заптивки одличан је заптивач, као и шелак лак. Претходно одмастите површине за спајање испод заптивки растварачем или ацетоном, а затим их обришите сувим.
Некоме се горе описане припремне мере могу чинити предугачким и бескорисним, али као резултат тога, већ састављени мотор ће остати чист, а ви ћете генерално заборавити шта су цурења.
Сам процес монтаже састоји се од неколико технолошких корака. Извршите сваки од њих узастопно, а коначни резултат у квалитету неће бити инфериорнији од рада квалификованог мајстора.

Корак 1. Узмите блок цилиндра и положите га наопако. Цијев шипке ће највјероватније ометати у овој фази, па је боље поставити блок на неко прикладно и, што је најважније, поуздано постоље. У истој фази, потребно је уградити главне лежајеве опремљене рупама (овде су горњи) и подмазати целу ствар уљем. Инсталирајте потисне полупрстенове на 3. носач радилица. За рад се користе полупрстенови који немају антене. Инсталација се врши тако да слој против трења "гледа" напоље.

Саставите све елементе испод хаубе аутомобила, одржавајући обрнути редослед растављања.
Поур пожељно маслац. Не заборавите расхладну течност. Уверите се да нема цурења било које врсте. Отпустите релеј из блока, окрените мотор са стартером - ово ће напунити уљни систем. У процесу извођења ове фазе, водите се очитањима сензора притиска.
На крају завршите монтажу и повезивање преосталих елемената и покрените аутомобил. Уверите се да нема цурења. Проверите притисак уља, температуру и друге релевантне параметре. Одмах поправите пронађене проблеме.Само треба да пустите мотор да ради у празном ходу неколико сати, периодично проверавајући његово стање, након чега се мотор може ставити у стални рад, поштујући све захтеве за рад у новом аутомобилу.
Успешан рад!