Уради сам поправка хидрауличног лифта мотора за чамац

Дизало ванбродског мотора служи за Вашу удобност и удобан одмор. Да не бисте сами подигли ванбродски мотор и не оштетили га, наравно, морате купити лифт, искусни рибари су већ ценили све предности ове технике, неки од њих су спремни да га направе за себе од импровизованих средстава.

По правилу, мотори за чамце са кратким мртвим дрветом нису опремљени системом за подизање или подешавање угла нагиба. Нови уређаји под називом Трим/Таб анд Мотор Лифт служе управо да осигурају да власник ванбродског мотора не кида леђа, подижући свој ванбродски мотор. Важна предност ових високотехнолошких производа је то што се могу користити за несметано подешавање угла мотора у односу на крмену греду. Као резултат тога, плитке водене површине ће постати приступачније за власника пловила, вез на непознатом месту ће постати много погоднији, брзина ће се повећати, а потрошња горива ће се смањити.

Трим/Језичак и Мотор Лифт су причвршћени за крмену греду чамца, а затим се ванбродски мотор окачи на њих. Управљање овим системима је електрично или хидраулично са електричном пумпом. Храна из мреже од 12 волти. По правилу, такви уређаји су дизајнирани за рад са моторима снаге 25-50 КС. Међутим, постоје и модели за ванбродске моторе снаге од 5 КС или више. Тежина таквог уређаја је око 10 кг. Лифт се контролише помоћу малог панела са два дугмета, који се може поставити трајно поред инструмената или мобилног на било које погодно место на броду. Уређаји за подешавање висине положаја мотора, који се у неким случајевима користе и за прилагођавање ванбродских мотора са дугачким мртвим дрветом на чамце са кратком крменом.

Видео (кликните за репродукцију).

Помоћни уређаји за управљање ванбродским мотором, који су, са све већом популарношћу троловане рибе, стекли заслужену популарност међу професионалним риболовцима.
Низ нових уређаја америчких компанија, уграђених између крмене греде и мотора, омогућава вам да контролишете висину положаја скоро сваког ванбродског мотора. Дакле, ови нови развоји дају власнику чамца могућност да постигне ефикасан положај мотора приликом крстарења великом брзином у зависности од оптерећења чамца, вуче скијаша или пецања у плиткој води.

За ванбродске моторе од 15 до 55 КС.

Ваш мотор је без хидрауличног дизања, а уморни сте да сваки пут трчите на крму и дижете мотор из воде када се привезујете за обалу, да не бисте оштетили мењач или елису у плиткој води? док остављате чамац практично ван контроле? Подигните мотор 40 КС из воде није тако лако, поготово ако неко седи иза?

Наравно, можете заменити свој ванбродски мотор модернијим и скупљим, са хидрауличним лифтом, али то по правилу носи доста проблема: ово није мала сума новца потрошена на куповину новог мотора и цела прича са уклањањем/регистрацијом мотора у ГИМС-у, али на крају крајева, стари мотор још увек треба да се прода, а ово је опет и опет губитак новца.

Погодан је за уградњу било ког ванбродског мотора од 15 до 55 КС и решава све ваше проблеме одједном. Све што треба да урадите је да га поставите између крмене греде чамца и ванбродског мотора. Све операције ће вам уз само-инсталацију трајати највише неколико сати.

Као резултат:

• могућност контроле подизања мотора из воде без устајања са возачевог седишта.
• Побољшајте динамику чамца, сигурност и руковање могућношћу подешавања нивоа опреме у покрету
• уштедите много времена и труда на решавању вашег проблема.
• не морате да трошите велики новац да бисте продали стари мотор и купили нови.

Овај електрични лифт производи позната компанија за производњу ванбродских мотора СЕА-ПРО, која већ дуго ради на руском тржишту и успела се добро доказати. Овај електрични лифт има 1 годину гаранције.

Може се додати да је овај електрични лифт тачна копија америчког лифта Пантхера 55 и његов је потпуни аналог последњем завртњу. Принцип рада електричног лифта је изузетно једноставан: то је дизајн у облику пужног механизма који није захтеван за одржавање и прилично је поуздан уз одговарајућу негу и периодично убризгавање механизма. Елементи хидраулике у уређају се не користе.