Поправка и тапацирање ауто седишта уради сам

Детаљно: уради сам поправка и тапацирање ауто седишта од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Чист и његован ентеријер аутомобила је увек пријатан, а посебно ако је његова унутрашњост затегнута и не личи на фабрички ентеријер. Хајде да разговарамо о нијансама струка, трошковима и различитим опцијама.

Садржај чланка:

  • Избор материјала
  • обука
  • Нови случајеви
  • Паддинг
  • Цена
  • Видео

Након изгледа аутомобила, његов „унутрашњи свет“, односно унутрашњост, одмах упада у очи. На крају крајева, управо по изгледу и стању унутрашњости аутомобила може се безбедно судити о карактеру његовог власника. На први поглед се може закључити да ли љубитељ аутомобила воли чистоћу и ред, или више воли неред и прљавштину.

Ако ентузијаста аутомобила воли удобност, мекоћу и чистоћу, онда, пре свега, седишта, унутрашњост његовог аутомобила нису последње место за њега. Често, да би седиштима дала свежину, њихова пресвлака се једноставно замењује. Овај процес је најбоље препустити мајсторима који то знају. Али, ако не постоји финансијски начин, или ако желите да експериментишете код куће, онда је „зелено светло“ за такве планове.

Свако кројење није потпуно без помоћи машине за шивење. Дакле, овде ће бити потребно. Пошто је сав посао ажурирања пресвлаке седишта рад са шиваћом машином и могућност правилног сечења будућих пресвлака од тканине или коже. Мора се имати на уму да ће извлачење седишта захтевати много времена и труда.

Пре него што пређете директно на извлачење седишта у аутомобилу сопственим рукама, мораћете да одлучите о материјалу за седиште. Као такав материјал може послужити антилоп, кожа, велур итд. Са бојом и нијансама пресвлаке седишта, вреди бирати директно према боји унутрашњег пресвлака. Али, ако душа жели, онда је можете покупити по вољи.

Видео (кликните за репродукцију).

По правилу, строги возачи облажу унутрашњост свог аутомобила у једној боји, али екстравагантни и изванредни преферирају комбинацију неколико боја. Ово даје унутрашњости и седиштима неку ексклузивност и луксуз. Ово правило важи и за седишта и њихове облоге.

У свим аутомобилима елитне класе, кожни ентеријер је прилично уобичајен, што значи да су седишта обложена овим материјалом. Али, нажалост, ово има свој огроман минус таквог материјала. Лежи у чињеници да се кожа на високим температурама прилично загрева. И управо због тога вожња аутомобила у летњим данима може довести до много негативних изјава о аутомобилу и непријатности за возача. Током периода хладноће и мраза, све је обрнутим редоследом: тада је двоструко теже него обично некако загрејати седиште.

Када је финансијски немогуће „направити” кожне пресвлаке за седишта, онда ће универзални материјали као што су алкантара или велур увек прискочити у помоћ. Већ дуго су популарни међу љубитељима аутомобила. Штавише, они су добри због својих квалитета у дуготрајној употреби.

Када започнете прву фазу пресвлаке седишта, мора се имати на уму да је у свим поправкама које се обављају на аутомобилу потребно концентрисати сву пажњу на све детаље и ни у ком случају не треба журити, већ учинити све самоуверено и у складу са препорукама. Дакле, прво морате уклонити седишта. Они су, заузврат, причвршћени са четири вијка. Прво морате да одвојите негативни терминал батерије, а такође и одвојите прикључке електричних инсталација.Ово је у случају да су присутни у аутомобилу, онда је то само када аутомобил има грејана седишта.

Старе навлаке које су претходно уклоњене са седишта треба пажљиво исећи на шавовима. У блиској будућности ће вам добро доћи као скице за сечење нових празнина за покривање седишта. Затим морате јасно оцртати ове шаре на материјалу дуж ивица. Али, ево једне тачке: током сечења ових шаблона, потребно је да се повучете око 5-7 мм на ивицама.

Када започнете процес креирања нове пресвлаке за ауто седиште, потребно је унапред припремити све потребне алате. Биће вам потребни: маркер, маказе, чекић и пенаста гума (њена дебљина не би требало да буде већа, не мања од 2-3 цм), машина за шивење и лепак у конзерви.

Сада на посао. На материјал будућег поклопца седишта, потребно је да ставите шаблоне са старог поклопца и причврстите их на врху са малом тежином. Ово ће помоћи да шаре буду у истој позицији при оцртавању и резању нових делова будуће пресвлаке ауто седишта.

Затим морате заокружити стари део поклопца седишта маркером на новом платну и исећи све потребне детаље. Али, не заборавите да приликом сечења ових елемената морате одступити од заокружених ивица за 2-3 цм.

Постоји такав материјал за пресвлаке за ауто седишта као што је алкантара. Овде је потребна посебна пажња, јер је овај материјал длакав и обично је на једној страни. А то значи да се током дезена и обриса старих пресвлака за аутомобилска седишта посебна пажња мора обратити на то да се рунаста површина свих делова будућег пресвлака за седиште усмери у једном правцу.

Када је пресвлака ауто седишта скоро спремна, сви њени ревери ће морати да буду залепљени. У почетку су сви непотребни комади пенасте гуме и материјала одсечени. Затим, након одмашћивања и чишћења ревера шавова, потребно их је залепити једни на друге.

Након што је све горе наведено, ревере морате оборити чекићем (ово је већ директно док се лепак осуши). Такође је препоручљиво да их шијете двоструком линијом, а све остале комадиће које прелазе њихове ивице будуће пресвлаке седишта не морају се резати маказама.

Пре него што ставите нове пресвлаке на седиште, мораћете да направите посебне траке. Након тога се окреће наопако и превлачи преко наслона седишта. Затим се поклопац повлачи преко самог седишта. У овоме нема ништа тешко. Поклопац седишта се мора повући пластичним стезаљкама, које се провлаче кроз посебне рупе, до основе самог седишта. Фиксиран је на иглу. Ако ивице не постану дуж контуре седишта, онда морају бити добро затегнуте.

Прочитајте такође:  Поправка пригушивача ваз 2110 уради сам

Када се кожна пресвлака седишта растегне као бубањ након сушења, то ће значити да је потпуно сува. Затим ћете морати да третирате сваку тапацирану пресвлаку седишта влажном крпом и паром из пегле. Ако пратите све горе наведене савете, кожни покривач ће имати одличну еластичност и изгледати глатко на седишту. По завршетку процеса извлачења седишта сопственим рукама, препоручљиво је прегледати и уклонити све отиске прстију или остатке лепка са материјала попут алкантаре или светле коже.

Затегнута седишта код куће не само да ће задовољити око, већ ће постати и извор поноса за себе, а са практичне тачке гледишта, они ће такође служити прилично дуго и савршено чувати седишта.

Политика цена пресвлаке ауто седишта на сервисима често није фиксна за све аутомобиле, већ индивидуална. Све зависи од броја седишта која се могу покрити, од делова седишта, од материјала, као и од производње аутомобила и његове марке.

Дакле, извлачење четири седишта у сервису за домаћи аутомобил (као што је ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина) од материјала купца коштаће око 160 долара, а ако материјал обезбеди сервисна станица, онда износ ће почети од 220 долара и много ће зависити од одабраног материјала. Када су у питању аутомобили као што су ГАЗ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, онда ћете по доласку свог материјала за извлачење морати да платите од 165 долара, а без материјала износ је од 200 долара.

У случају да су четири седишта претапацирана за аутомобил страног порекла било које марке и модела уз присуство сопственог материјала, износ који се плаћа почеће од 220 долара. Без присуства сопственог материјала, цена се повећава и почиње од 280 долара.

Постоји и претапацирање неких делова седишта. На пример, за извлачење два наслона за главу, како за домаће тако и за стране аутомобиле, цена ће бити од 15 долара без присуства сопственог материјала. А за уградњу поклопаца које доноси купац, мораћете да платите од 30 долара за аутомобил домаће ауто индустрије и од 35 долара за страни аутомобил.

А сада о трошковима материјала и рада на покривачима. За четири седишта таквих аутомобила као што су ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина, ентузијаста аутомобила ће морати да плати од 160 долара за кројење и тапацирање било којим материјалом на бази пене уз присуство сопственог материјала. Ако душа жели шикнији изглед унутрашњости аутомобила, онда ће сервисна станица узети од 400 долара за шивење пресвлака за горе наведене аутомобиле на кожном материјалу и еко кожи заједно. А за „чисту“ кожу на бази пенасте гуме мораћете да платите од 600 долара.

За аутомобил ГАЗ 31-02, 31029, 3110, 31105 за пресвлаке седишта од коже и еко коже на подлози од пенасте гуме, цена ће почети од 440 долара, а за пресвлаке од чисте коже на пенастој гуми потребно је платити од 640 долара. Ово је подложно самосталном материјалу сервисне станице за тапацирање седишта. Ако купац обезбеди материјал, онда износ почиње од 200 долара.

Цене навлака за аутомобиле страног порекла су природно веће за ред величине. Дакле, за израду и затезање поклопаца уз присуство материјала купца на бази пене, цена почиње од око 185 долара. За четири седишта комбинација коже и еко коже на пенастој гуми за страни аутомобил, узимајући у обзир материјал, коштаће око 470 долара, а од чисте коже пресвлака ће коштати од 660 долара.

У сервису ће све бити урађено исправно и на најбољи начин, али ако постоји жеља да сами сањате или ако финансије једноставно не дозвољавају, онда можете направити пресвлаке за ауто седишта својим рукама. Иако је потребно много времена и труда да се поново тапацира седиште, вреди тога. А ако нема жеље да било шта урадите сами, а дебљина новчаника вам омогућава да ушуткате, онда се можете у потпуности ослонити на сервисну станицу једноставно назначавањем жељене боје и материјала за будући премаз за седиште аутомобила.

Видео о извлачењу седишта сопственим рукама:

Тапацирање седишта уради сам почиње избором материјала. Обично се за ове сврхе користе кожа, семиша, велур, флок и сл. Пожељно је одабрати боју и нијансу тако да одговарају унутрашњости пресвлаке. Најлакша опција је да направите сужење од материјала исте боје. Коришћење уметака различите боје ће унутрашњости вашег аутомобила дати оригиналност.

Вриједно је узети у обзир да је потребно одабрати материјал који је дизајниран за промјене температуре и није подложан бледењу. Најповољнији завршни материјали су велур и алкантара. Одликују се добрим перформансама и популарни су код возача.

Најскупљи материјал за пресвлаке ауто седишта је кожа. Седишта пресвучена кожом изгледају елегантно, али запамтите да су у врућем времену таква седишта неудобна. Проблем се решава коришћењем клима уређаја у аутомобилу.

За рад на превлачењу аутоседишта биће вам потребне: игле, јаки конци за шивење (Екстра Стронг или за ципеле), лепљиви међупоклопац (3-5 м), пенаста гума, маркер, маказе, машина за шивење и лепак.

Рад на сужењу захтева истрајност, стрпљење и поштовање препорука.

Пре него што почнете да ажурирате седишта, потребно је извршити припремне радове:

  • демонтирајте седишта, која су причвршћена са четири вијка.Пре него што то урадите, одвојите терминал батерије и прикључке електричних инсталација.
  • уклонити све фрагменте старих корица, потписати их. Поред тога, боље је написати назив материјала који ће бити замењен на овом месту.
  • уклоните обичан поклопац са седишта, прво савијте металне копче са задње стране.
    исеците поклопац по шавовима, користиће се за израду новог узорка.
  • израчунати материјал. Измерите сваки део старог кућишта. Направите шаблон, остављајући удубљење од најмање неколико центиметара дуж ивица.

Ставите шаблон са старог поклопца на одабрани материјал и поправите га. Ово ће омогућити да шара и материјал остану мирни током праћења и сечења. Такође, обавезно оставите удубљење од 2-3 цм од оцртаних ивица.

Прочитајте такође:  Уради сам поправка форд екплорер

Ако сте изабрали алкантару за шивење покривача, вреди запамтити да је овај материјал вунени, тако да морате бити сигурни да је гомила у једном правцу. Одабрани материјал можете ојачати пенастим гумом на бази тканине. Сама пенаста гума је повезана са тканином лепком, који је најбоље прскати конзервом.

Следећи корак је шивање клапни. Рубови свих елемената су уредно зашивени машином за шивење. Затим треба да одсечете све непотребне траке пенасте гуме. Сви шавови морају бити залепљени једни на друге са погрешне стране. Након што се лепак осуши, откуцајте све ревере чекићем и дуплим шавом.

Пре постављања нове пресвлаке за ауто седиште, траке се морају провући. Затим одврните производ и повуците га прво на леђа, а затим на седиште. Користећи пластичне стезаљке које се провлаче кроз посебне рупе, повуците поклопац до основе "седишта" и причврстите га иглом за плетење. Равномерно истегните ивице новог пресвлака преко седишта.

Ако је као пресвлака коришћена кожа, након истезања пресвлаке седишта, мора се загрејати струјом топлог ваздуха. За ово ће послужити фен за косу, али не претерујте са температуром.

У завршној фази, поклопци растегнутих седишта морају се парити пеглом (кроз тканину). Технологија је једноставна.

Ако постоји хитна потреба за надоградњом ауто седишта и средства дозвољавају, боље је превући покриваче у студио. Главна предност пресвлаке ауто седишта у радионици за шивење је да услугу обављају искусни професионалци.

Поред тога, у радионици ће вам бити понуђен проверени материјал, они ће вам помоћи да направите прави избор. Услуга ће такође бити загарантована. Ако је потребно, поруџбина се може завршити за кратко време.

Из овог видеа ћете научити како правилно повући салон својим рукама.

Током рада, не само технички делови се троше, већ и унутрашњост самог аутомобила. Најчешће, власници аутомобила морају да се баве поправком пресвлаке седишта или заменом пресвлака. Хајде да схватимо како да рехабилитујемо седишта својим рукама и уштедимо не само новац, већ и време.

Ако су вам седишта кожна, погледајте наш материјал о професионалној поправци кожних седишта, у нашем другом материјалу.

Ситуације и разлози због којих морате да вратите седишта у аутомобилу могу бити веома различити - од физичког хабања уређаја до озбиљног оштећења конструкције услед незгода (несрећа). Треба запамтити да је употреба возила, чак и са оштећеним седиштима, преплављена опасним последицама. Застарели тапацирунг или опуштена седишта могу да испоруче максималну непријатност и нелагодност како путницима тако и самом возачу.

Поред тога, дотрајала пресвлака ауто седишта не изгледа баш естетски. Уз помоћ савремених завршних материјала, прилично је лако реконструисати премаз и вратити га у претходни изглед.

Најчешћи проблеми са ауто седиштима су:

  • брисање наслона за руке, пресвлаке и јастука;
  • ломљење заптивки и основе структуре седишта аутомобила;
  • оштећење специјалних опруга;
  • промена боје коже и њено пуцање услед температурних промена или ултраљубичастог зрачења;
  • механичке мане које нису повезане са радом уређаја - опекотине, руптуре, ломљење постоља или посекотине због непажљивог руковања или спољних фактора.
  • деформација конструкције седишта услед рада безбедносног система аутомобила као последица удеса.

Избор методе за решавање проблема аутоседишта врши се узимајући у обзир врсту и природу оштећења. Алати и материјали се такође одређују према ситуацији.

Приликом промене пресвлаке унутрашњости аутомобила важно је узети у обзир врсту премаза који се користи и радни алат. Од тога зависи сложеност самог процеса и квалитет коначног резултата. Да би унутрашњост аутомобила изгледала хармонично након пресвлаке седишта, шема боја пресвлаке мора бити тачно усклађена са његовом главном нијансом и не истицати се из укупне слике.

Сецретс! Већина материјала за струк, можете купити у Кини на сајту Алиекпресс! На пример, вештачка коњска кожа хттпс://али.пуб/2јм5ик или алигаторска кожа хттпс://али.пуб/2јм6ии

Пресвлаке за ауто седишта могу бити од коже, тканине, кожне коже или алкантаре. Потоњи је материјал са кратком гомилом, помало подсећа на природни антилоп. Са алкантаром је потребно радити веома пажљиво, узимајући у обзир правац длачица тканине приликом сечења.

За замену кожних облога, вештачка или синтетичка кожа може бити добра алтернатива природној површини. Погодније је отклонити недостатке велур пресвлаке или кожне тканине уз помоћ специјалних једињења која су доступна у било којој продавници аутомобилске опреме.

Поред материјала за премазивање, морају бити доступни следећи алати:

  • сет ручних игала;
  • шило;
  • креда или комад сувог белог сапуна;
  • густе свилене нити;
  • лепак;
  • чекићи;
  • кључеви и навртке са подлошкама;
  • хладно заваривање;
  • трака за вучу;
  • клешта;
  • хацксав;
  • шрафцигери;
  • машински усисивач.

Такође, не заборавите на пену за облагање седишта аутомобила. Све ово се може наћи на Интернету, укључујући и ваш омиљени Али.