Детаљно: уради сам поправка кицкстартера косилице од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Поправићемо стартер са косилице. Често постоји ситуација, намотајте се и конопац се не враћа назад. Како поправити? Прво уклоните стартер са тримера и одврните централни вијак. Постоје различити механизми, жица, лептир са једном или две, четири куке... Нема разлике, дизајн је свуда исти. Уклањамо горњи механизам, не губимо опругу и видимо шта се догодило. Опруга је потпуно одувала, понекад пукне или одлети.
Како поправити? Прво морате одвезати или исећи конопац и уклонити ручку, извући механизам. Лагано уклањамо лице јер пролеће пуца. Да видимо шта се десило са нашим пролећем. Често се дешава на опруги, ако се очврсне, одломи крајеве. У овом случају, сви крајеви су нетакнути, опруга је одлетела.
Шта да радим? Премотавање. То се ради једноставно. Узимамо унутрашњи механизам, постоји жлеб за опругу, убацујемо га овде. Тамо је одлетела. Узимамо га и мало одмотавамо, само што га не савијамо много, пошто је опруга очврснула. Стисните га јако и може да пукне, онда нећете ништа. Иако је пролеће јефтино, али морате га потражити, наручити. Зато га убацујемо овде и нежно, држећи га, почињемо да га навијамо изнутра. Не ради увек први пут.
Навили смо опругу, она је устала чврсто. Не брините, чак и понекад не успе одмах. Вежбајте, није тешко.
Видео канал "Поправка баштенске опреме" о поправци стартера.
Поправка стартера гасног тримера може бити потребна у најнеповољнијем тренутку. У овом случају, постоје два начина за решавање проблема: замените покварени део или промените цео склоп. Последња опција ће коштати више. Да бисте поправили уређај сопственим рукама, у већини случајева биће вам потребан само одвијач са одговарајућим врхом из алата. Радови на поправци не захтевају много времена и не захтевају посебна знања. Довољно је познавати уређај, принцип рада, нијансе склапања и демонтаже стартера на тримеру како би се постигао жељени позитиван резултат.
| Видео (кликните за репродукцију). |
Гасни мотор - ово је, у принципу, главни део косилице.Његова снага је у распону од 0,5-2,5 КС. Кретање од њега се преноси на осовину која се налази унутар шупље шипке, а затим кроз мењач који се састоји од зупчаника, већ уже за пецање или ножа (радно тело).
Такође, косилица има следеће елементе:
- заштитно кућиште;
- полуга;
- појас дизајниран за једноставну употребу уређаја;
- стартер који се користи за покретање бензинског мотора са унутрашњим сагоревањем.
Сви детаљи мотокоса представљени су на фотографији испод.
Стартер на тримеру је саставни део који покреће мотор да ради. Посебно је приказан на две фотографије испод.
Стартни механизми различитих модела косилица раде по истом принципу: приликом покретања мотора са унутрашњим сагоревањем, избочине означене на горњој фотографији бројем 1 захваћају шапе 3. Када се мотор покрене, враћају се у претходни положај услед дејства центрифугалне силе. Жице 2 такође играју сличну улогу.
Процес враћања у почетни положај елемената механизма настаје услед присуства опруге намотане око осе. Развија се када се конопац повуче. Након што се врпца ослободи, она се увлачи и намотава због намотавања опруге.Током покретања мотора са унутрашњим сагоревањем косилице, механизам за окидање ротира своју осовину док не почне да ради (покрене).
До данас су бензинске косилице опремљене два типа стартер механизама:
Прва опција је много чешћа.
Стартер на тримеру може функционисати без кварова дуго времена. Немогуће је недвосмислено одредити период рада без отказа. Све је одређено почетним квалитетом уређаја и поштовањем правила за руковање.
Није тешко утврдити узрок квара уређаја за окидање. Постоји неколико главних опција:
- прекинут конопац (конопац);
- када опруга пукне или се одвоји.
Ови детаљи су приказани на слици испод.
Може се десити да се механизам стартера случајно поквари. Последице ће бити катастрофалне ако се покидани конопац намота око замајца радног мотора са унутрашњим сагоревањем: тада ће опруга пукнути, ременица ће пукнути. Али такви случајеви када је потребна потпуна замена склопа стартера су изузетно ретки. У већини случајева, да бисте поправили механизам, довољно је уградити нову опругу или заменити кабл.
Да бисте поправили стартер тримера, прво ћете морати да га раставите, а затим саставите. Овај процес није посебно тежак. Потребан за рад одвијач са исправним врхом.
Све треба урадити пажљиво, поштујући мере предострожности, углавном тако да опруга не повреди господара у случају случајног лета.
Механизам за лансирање се раставља да би се уградили нови делови уместо покварених у следећем редоследу:
- одвијачем одврните завртањ који причвршћује ременицу са поклопцем стартера;
- извадите опругу и антене;
- пажљиво уклоните ременицу (треба да окренете главу или радите, претходно носите наочаре и рукавице);
- утврдити зашто је механизам окидача покварен;
- ако се опруга скоро потпуно срушила, онда се замењује;
- када опруга напусти куку, поставља се на своје првобитно место, пре тога савијајући антене (фотографије показују процес полагања);
- након што је опружна плоча постављена унутар жлеба, пажљиво се увија.
Да бисте променили опругу, требало би да радите пажљиво и пажљиво: она може случајно да пукне под утицајем силе изазване уградњом на место. Чак и ако пажљиво уклоните ваљак, еластична трака врло брзо излети са котура и може да повреди руку својим оштрим ивицама.
Није увек могуће одмах поставити опружну плочу на првобитно место. Често клизи, па се покушаји морају понављати док се не постигне жељени резултат.
Састављање склопа стартера врши се у неколико фаза:
- калем се окреће, постављајући га тако да се опружна кривина тачно уклапа у жлеб кућишта, као на слици испод;
- положене су две подлошке, између којих је постављена опруга;
- ставити на место шољу са брковима;
- затегните завртањ (фотографије испод).
Приликом извођења горе наведених манипулација потребно је стави две подлошке. Ако се то не уради, онда ће опруга на крају оштетити пластичну чашу, а када се затегне, почиње клинчење. Због тога постоји осећај као да је опруга одлетела. Да бисте отклонили овај недостатак, потребно је да уградите овај део веће дужине или додатну подлошку.
Када такви резервни делови нису доступни, можете само мало одврните завртањ, а склоп стартера ће почети да ради без клинова. Али ова опција је привремена - боље је поправити је квалитативно што је брже могуће.
Након уградње опруге, треба је затегнути. Да бисте то урадили, извршите следеће кораке:
- уклоните ручку са стартног кабла;
- затим се конопац убацује у жлеб за калем;
- опруга се затеже ротацијом намотаја у супротном смеру од смера казаљке на сату (намотавање);
- направите потребан број обртаја који је наведен у упутству за употребу за модел тримера који се користи и који одговара дужини коришћеног кабла;
- на самом крају, уже се увлачи у рупу намењену за то, која се налази у поклопцу стартера;
- ставите ручку на место, поправљајући је чвором.
Ако после поправке пролеће наставља да пада, онда га се можете решити на следеће начине:
- стиснути одговарајући комад плоче у жлеб на месту опружне куке;
- избушите рупе са обе стране жлеба у завојници, у које убаците опружну куку и причврстите је жицом.
Покидани конопац се замењује у следећем редоследу:
- уклоните стари кабл;
- изаберите конопац који је погодан по величини (дебљина и дужина);
- пролазећи кроз посебну рупу у завојници, везати чвор;
- повуците опругу, производећи потребан број обртаја;
- поправити ручку.
Боље је затегнути опружну плочу заједно са партнером тако да се ивица кабла не намота унутар механизма за покретање.
Састављање стартера на тример и намотавање опруге није тешко, али то треба урадити пажљиво и пажљиво. За различите моделе косилица, кварови окидача су исти, па се поправљају на исти начин. Међутим, постоје неке нијансе повезане са њиховим дизајнерским карактеристикама.
Стартер за косилице: уређај, монтажа, поправка
Демонтажа-монтажа стартера није озбиљан проблем, једноставно захтева мало способности да се привуче шрафцигером и, што је најважније, поштовање одређених безбедносних мера:
1. Отпустите завртањ који причвршћује ременицу за поклопац стартера. Уклоните две антене и опругу, а затим врло пажљиво, окрећући главу на другу страну, демонтирајте ременицу. Како сами саставити ручку на тримеру ецхо срм 22 гес, понекад командно дугме тримера ецхо срм 22 гес поквари и постоји потреба за рукама. Специфичност ове операције је таква да чак и када се ваљак пажљиво скине, опруга моментално искочи из намотаја претварајући се у оштру металну траку која може да повреди мајстора. Како самостално саставити ручку на резбарском тримеру, ручка тримера се покварила. Анализирајте природу неуспеха. Са потпуним уништењем опруге, једино исправно решење је замена. Неисправан део се лако може купити у онлине продавницама које продају стартере и резервне делове. Ако се опруга једноставно одвојила, потребно је уметнути је на своје место, након савијања антена. Ово се мора урадити пажљиво, јер је усијано и, ако се њиме пажљиво не рукује, може да пукне у било ком тренутку.
2. Вративши опругу назад у жлеб, полако и држећи је прстом почните да увијате. У исто време, обратите велику пажњу на безбедност, јер поломљена метална трака може изазвати повреде.
3. Након што је опруга намотана, настављамо да састављамо стартер. Пажљиво окрените калем и уметните га тако да се кривина опруге јасно уклапа у посебан жлеб у кућишту.
Први је да користите додатну металну траку, други је да избушите завојницу (фотографија) и причврстите ивицу опруге жицом (видео).
Савремене технологије и опрема нам омогућавају да произведемо најбоља и оптимална техничка решења која постају ефикасни помоћници у уређењу летње викендице или личне парцеле. Зелени травњак и друге засаде могу брзо да расту, за сређивање околине и кошење травњака користи се косилица која се назива и косилица или тример, гасна косилица.
Традиционалне косе су незгодне и несигурне за употребу, захтевају значајно улагање времена и сопственог труда, што ће помоћи у уштеди гасних коса које комбинују функционалност и практичност у свом дизајну. На фотографији косилица можете видети различите високотехнолошке уређаје који имају низ оперативних карактеристика, укључујући параметре као што су повећана продуктивност и дуг радни век.
Погодан и поуздан тример је технички уређај који се састоји од одвојених механизама, делова и елемената који се могу истрошити, постати неупотребљиви и оштетити током интензивне употребе.
Чак и уз редовне техничке прегледе, негу и пажљиве поступке складиштења, такви уређаји и њихови појединачни делови захтевају поправку, па чак и замену, сви поступци поправке се могу обавити независно.
Кратак садржај чланка:
Најлакши начин је дати косилицу на поправку издвајањем одређеног износа средстава из породичног буџета; брзе и квалитетне поправке "уради сам" нису ништа мање једноставне и згодне ако желите да разумете дизајн травњака косилица и реши све проблеме.





Масовна и комадна производња тримера заснована је на коришћењу опште прихваћене технологије, типична шема дизајна састоји се од одређених елемената и делова, важно их је познавати приликом обављања независних поправки:
- горњи део. Основа целокупне структуре, где су састављени сви важни елементи, као што су стартер, карбуратор и мотор за кошење травњака;
- средњи део. Шупљи штап, унутар њега се налази кабл који повезује мотор и мењач, који покреће линију сечења. Овај део садржи причвршћиваче за расподелу тежине целе конструкције и каиш за причвршћивање тримера на појас особе која користи тример за његову намену;
- Доњи део. Садржи мењач и резне елементе који су сакривени испод практичног поклопца који штити корисника. Кућиште обезбеђује повећан ниво безбедности, спречавајући да велике фракције отпада, шљунка и стакла уђу у особу док радите са косилицом.

Познавајући тачно унутрашњу структуру и принцип рада тримера, можете самостално извршити мере поправке за дизајн или заменити појединачне компоненте које су постале неупотребљиве користећи упутства за поправку.
Најчешћи и најчешћи кварови јединице који се сами исправљају укључују следеће проблеме:
- неисправност мотора, због чега се косилица не покреће и не ради;
- повећана вибрација штапа косе, што компликује његову намену;
- повећано прегревање мењача, његово убрзано загревање током рада;
- споро и слабо функционисање линије сечења при недовољној брзини;
- зачепљење стартне решетке, што доводи до прегревања мотора и одбијања рада;
- брзо и често зачепљење карбуратора због употребе неквалитетног горива;
- зачепљење ваздушног филтера ако се не поштују мере за бригу о уређају.

















Сви ови проблеми могу довести до тога да ће уређај изгубити способност за рад, пре него што наручите потребне резервне делове за косилицу, потребно је извршити визуелни преглед и дијагностику уређаја.
Појединачни резервни делови и склопови уређаја захтевају посебну пажњу, не морате да контактирате професионалног мајстора да бисте их проверили, скуп дијагностичких мера ће вам помоћи да сопственим рукама идентификујете последицу губитка ефикасности.
Ако се мотор тримера не покрене или се заустави одмах након покретања, када се мењач прегреје или током рада уређаја, чују се стране буке и јасно се осећају вибрације, важно је извршити визуелни преглед и идентификовати неисправну јединицу .
Да бисте оптимизовали припремне мере пре поправке, потребно је извршити једноставну дијагнозу и извршити детаљну проверу:
- присуство горива у резервоару и подмазивање у главним компонентама;
- сервисирање свјећице и његове перформансе;
- чистоћа филтера горива и ваздуха косилице;
- зачепљење излазног канала и вентилације уређаја;
- квалитет употребљених горива и мазива.
Да би се утврдиле функционалне перформансе паљења косилице за траву, потребно је утврдити да ли свећа ради тестирањем појаве варнице када дође у контакт са телом функционалног уређаја.
Сама свећица се може заменити новом, након сушења канала свеће, ако је потребно, стари елемент се такође осуши, очисти посебним алатима и врати на своје место.
У процесу прегледа карбуратора, вреди обратити пажњу на могуће цурење употребљеног горива; да би се идентификовали проблеми са карбуратором, морају се предузети следеће мере:
- прочишћавање црева за гориво како би се елиминисало могуће зачепљење елемента;
- провера и замена заптивке која се налази између мотора и карбуратора;
- одређивање заптивености и одржавање константног притиска у агрегату.























Ако је потребно, можете лично раставити и темељно очистити склоп помоћу бензина, чишћење млаза и канала се врши помоћу компримованог ваздуха.

Мењач преноси обртни момент са осовине мотора на резни алат, његови зупчаници морају бити апсолутно чисти и подмазани специјалном машћу током рада.

Самостални технички преглед једном у сезони елиминише потребу за поправком или заменом мењача, уз куповину скупље нове јединице.

Стартер је неопходан да се тример доведе у радно стање, његова дијагностика се састоји у провери затегнутости кабла који је у контакту са зупцима намотаја стартера, који се често уништавају приликом оштрог покретања.

Нерадни стартер у косилици не може се поправити, већ се мора заменити радном јединицом као део обавезног техничког прегледа или скупа мера поправке.

Посебну пажњу и негу захтевају резни елементи, који се након употребе увек морају очистити од прљавштине и покошене траве. Редовни преглед и пажљива припрема уређаја за рад ће помоћи да се избегну скупе и дуготрајне поправке и увек будите сигурни да косилица ради.
Стартер је једна од главних компоненти косилице, што у великој мери олакшава покретање мотора алата. Његов квар се може десити у најнеповољнијем тренутку, што ће свакако довести до значајних промена у дневним плановима власника сајта. Постоје два начина за решавање проблема: поправите стартер тримера сопственим рукама или замените цео склоп. Најлакша опција за отклањање проблема са системом покретања је да га потпуно замените, али са финансијске тачке гледишта, куповина новог стартера може изгледати далеко од приступачне. Да бисте сами поправили кварове, довољно је припремити одвијач са одговарајућим врхом и упознати се са препорукама у наставку.

Почетна моторна коса која приказује детаље
Као и сваки вртни или грађевински бензински алат, тример стартер се састоји од пластичног кућишта у које је уграђена колотура са претходно намотаним каблом (паметним). Да би се конопац аутоматски уврнуо након трзаја стартера, тракаста опруга од легираног челика је причвршћена на задњој страни ременице. На предњој страни ременице је монтиран чегртаљ, кроз који се стартер спаја са погонском осовином мотора тримера.У зависности од произвођача и дизајна косилице за траву, ременица може бити једноделна или састављена од два одвојена дела.
Принцип рада тример стартера је практично исти, без обзира на модел јединице.

Главне компоненте покретача тримера
Када се стартер трза, избочине на ременици долазе у захват са заглавцима, који се, ако се мотор са унутрашњим сагоревањем успешно покрене, разилазе у различитим правцима под дејством центрифугалних сила. Постоје и модели где је чегртаљка опружна са стране кућишта и када се ременица окреће уназад, зупци захвата се уклањају са осовине мотора. Наравно, уз честу и продужену употребу тримера, нико није имун од лома погонског кабла или хабања опруге траке. Због тога ће у овом случају бити потребно поправити стартер тримера, што се може урадити ручно.
Тренутно су широко распрострањена два главна квара стартера бензинског тримера:
- Прелом погонског кабла (схморгалки);
- Отказивање опруге траке или одвајање од ременице.
Опруга тример траке
У пракси постоје случајеви да из неког разлога дође до оштећења кућишта стартера и да се око вратила мотора намота покидани гајтан, што ће сигурно довести до лома опруге и пукотина у кућишту. У овој ситуацији, локална поправка покретача за кошење травњака неће бити могућа и биће потребна потпуна замена јединице за покретање мотора. У другим случајевима, решавање проблема ће се свести на замену опруге или кабла.
Пре свега, процес поправке почиње уклањањем целог стартера из тримера. Овај процес није сам по себи компликован и захтеваће само одвртање неколико шрафова одговарајућим водоводним алатом. Треба напоменути да се приликом демонтаже покретачког механизма косилице морају поштовати мере предострожности, јер опруга са компресијом има довољно енергије да повреди особу.
Ова фаза омогућава мајстору да утврди узроке кварова у раду лансирне јединице, као и да отклони проблеме у појединим деловима. Демонтажу треба извршити у следећем редоследу:
-
Одврнемо завртње који причвршћују ременицу на кућиште стартера;



Уклањање ременице са тела косилице

Уклоњена опруга са намотаја стартера
Многи стручњаци примећују да је прилично тешко монтирати опругу први пут, па ће, приликом поправке покретача тримера, власнику бити потребне не само основне вештине бравара, већ и стрпљење.
Иако се процес монтаже лансирне јединице за кошење травњака одвија обрнутим редоследом од демонтаже, постоји неколико нијанси на које треба обратити посебну пажњу:
-
Намотај са уграђеном опругом мора се преокренути и монтирати у жлеб кућишта стартера тако да све избочине буду на свом првобитном месту.
Уградња завојнице тримера у кућиште стартера


Бела чаша бркова завојница тример
Приликом састављања стартера обратите пажњу на притисну опругу, која мора бити ограничена са обе стране челичним опругама. Ако се то не уради, онда ће након прве сезоне обрисати жлебове у кућишту ременице.
Затезање опруге стартер тримера
Након уградње стартера, потребно је демонтирати ручку ужета и убацити је у жлеб на колуту. Даље, против покрета ременице при покретању, потребно је направити одређени број обртаја наведен у упутству за употребу бензинског тримера. Вреди напоменути да ће напетост и даље перформансе склопа зависити од тога како ставити опругу на тример и какву напетост направити. У завршној фази увлачимо конопац у посебну рупу и причвршћујемо га ручком.

Уградња стартног ужета у тример
На самом почетку морате уклонити поломљени кабл, одабрати одговарајућу дужину у зависности од модела тримера.Пролазимо кроз посебан отвор на ременици и везујемо чвор на другом крају како бисмо спречили да конопац искочи из покретачког механизма тримера. Затим подижемо опругу траке на потребан број обртаја и монтирамо ручку.
Демонтажа-монтажа стартера није озбиљан проблем, само захтева мало вештине у руковању одвијачем и, што је најважније, придржавање неких безбедносних мера:
Треба напоменути да данас постоје два главна типа стартера за косилице које можете купити у било којој продавници: електрични и ручни. Данас су ручни покретачи све популарнији. Поред тога, према принципу рада, стартери се деле на стартера директног дејства, комбиноване и инерционе.
Што се тиче времена употребе стартера, овде се не може рећи ништа недвосмислено. Овде, наравно, треба поћи од тога како и са којом силом ћете руковати уређајем. Дакле, можете видети да стартер игра изузетно важну улогу у раду целог тримера.
Међутим, морате бити спремни на чињеницу да је стартер за косилице, као и сваки други део, склон кваровима, али учесталост поправљања или замене стартера зависи искључиво од вашег третмана.
Бензокоса је један од главних алата летњег становника који се користи за брзо довођење земље у ред. Овај алат се купује за кошење траве у дворишту и власници приватних кућа. Период активне употребе косилица и електричних тримера пада на летњи период. Пре почетка рада, алат се ставља у радно стање: делови за трљање се подмазују, сет за сечење се мења, мешавина горива се сипа у резервоар. Ако се мотор уопште не покрене или се брзо заустави, без добијања довољног броја обртаја, онда морате потражити узроке кварова и отклонити идентификоване кварове. Да бисте извршили поправке косилица властитим рукама, морате разумјети његову структуру и принцип рада главних компоненти. Ове информације се могу наћи у упутствима за употребу, које произвођач без грешке примењује на баштенску опрему. Проверите да ли постоји такав приручник када купујете моторну тестеру. Увезени алат мора бити праћен упутством написаном на руском језику.
Дугачка цеваста шипка је причвршћена за мењач двотактног мотора са унутрашњим сагоревањем. Унутар шипке пролази осовина, преносећи обртни момент са бензинског мотора на механизам за сечење. Рибарска линија или ножеви се ротирају фреквенцијом од 10.000 до 13.000 о/мин. У заштитном кућишту мењача налазе се рупе у које се убризгава маст помоћу шприца. За једноставну употребу алата, произвођач га опрема посебном подесивом траком за рамена.
Сет за сечење је причвршћен за косилице:
- Трака за пецање, чија дебљина варира од 1,6 до 3 мм, налази се у глави тримера. Приликом кошења траве, линија је подложна хабању. Промена конопа је брза и лака на два начина: намотавањем конопа истог пречника на бобину или уградњом нове калеме са већ намотаном конопом.
- Челични ножеви са двостраним оштрењем за косилицу за чишћење површине од корова, малог жбуња, тврде траве. Ножеви се разликују по облику, као и по броју резних површина.
На ручки у облику слова У, Д или Т, причвршћеној за шипку, налазе се управљачке полуге за моторну косу. Механизам за сечење је заштићен посебним кућиштем. Кућне косилице се пуне мешавином припремљеном од бензина и уља, која се сипа у резервоар за гориво. Уређај полупрофесионалних и кућних косилица опремљених четвороструким бензинским мотором је нешто другачији.Шема допуњавања горива је такође другачија: уље се сипа у кућиште радилице, а бензин се сипа у резервоар.
Измерени комад конопца се савија тако да је један крај дужи за 15 цм од другог. Убацимо омчу у прорез на колуту и почнемо да је намотавамо у правцу који показује стрелица.
Ако није могуће покренути косилицу, прво треба да проверите присуство горива у резервоару и његов квалитет. За пуњење алата препоручује се употреба висококвалитетног бензина купљеног на бензинским пумпама, чија марка мора бити најмање АИ-92. Уштеда на јефтином гориву може довести до квара групе цилиндра и клипа, чија поправка може узети трећину трошкова саме косилице. Једнако важно и правилно припремите мешавину горива од бензина и уља. Пропорционални однос ових компоненти смеше наводи произвођач у упутству. Не припремајте мешавину горива у великим количинама, јер дуготрајно складиштење губи својства. Боље је користити свеже припремљену смешу.
Приликом припреме мешавине горива, сипајте уље у бензин помоћу медицинског шприца, што вам омогућава да прецизно одржите потребну пропорцију компоненти
Зачепљен филтер горива у резервоару такође може ометати рад мотора косилице. Стога, ако имате проблема са покретањем мотора, проверите стање филтера. Замените филтер ако је потребно. Забрањено је остављати улазну цев без филтера за гориво.
Такође треба проверити филтер за ваздух. Када се контаминира, део се уклања, опере бензином на терену и ставља на место. На селу или код куће, филтер се може опрати у води помоћу детерџената. Након тога, филтер се испере, исцеди и осуши. Осушени филтер се навлажи малом количином уља које се користи за припрему мешавине горива. Вишак уља се уклања стискањем филтера рукама. Затим се део поставља на своје место. Уклоњени поклопац се враћа назад и фиксира вијцима.
Филтер за ваздух, испран у мешавини горива, оцеђен и осушен, ставља се у пластичну кутију и затвара поклопцем
Како се овај поступак ради детаљније можете видети на видео снимку:
Ако су сви горе наведени поступци спроведени, а мотор се не покрене, подесите брзину у празном ходу тако што ћете затегнути завртањ карбуратора. У видео снимку објављеном на почетку чланка пажња је посвећена овом питању.
- Положите алат на страну тако да филтер за ваздух буде на врху. Са овим распоредом моторне тестере, мешавина горива је обезбеђена тачно на дну карбуратора. При првом покушају, мотор ће се покренути ако пре стартовања уклоните филтер за ваздух и сипате неколико капи смеше у карбуратор, а затим поново инсталирате демонтиране делове. Метода је проверена у пракси.
- Ако први савет не ради, онда је највероватније проблем у свећици. У том случају, одврните свећицу и проверите њене перформансе, а такође и осушите комору за сагоревање. Замените свећицу која не показује знаке живота новом.
- Ако је свјећица у добром стању, филтери чисти и мјешавина горива је свјежа, онда можете користити универзални начин за покретање мотора. Затворите пригушницу карбуратора и једном повуците ручицу стартера. Затим отворите гас и повуците стартер још 2-3 пута. Поновите поступак три до пет пута. Мотор ће се сигурно покренути.
Неки повуку ручку таквом силом да морају сопственим рукама поправити стартер косилице. Ово је могуће само ако се кабл поквари или ручка кабла пукне. У другим случајевима, препоручује се замена стартера. Ова јединица се продаје у комплету.
- Зауставите мотор и сачекајте док се не охлади.
- Одвојите жицу високог напона са свећице.
- Одврните део помоћу посебног кључа.
- Прегледајте свећицу за замену. Део се замењује ако је неисправан, јако запрљан, има пукотину на телу.
- Проверите размак између електрода. Његова вредност треба да буде 0,6 мм.
- Кључем притегните нову свећицу уметнуту у мотор.
- Проведите уградњу високонапонске жице на централну електроду свеће.
Као што видите, у овој процедури нема ништа супер компликовано.
Уграђена је нова свећица за двотактни мотор са унутрашњим сагоревањем бензинске косе која замењује стари део који је покварио
Након покретања, мотор се може угасити ако је карбуратор погрешно подешен или погрешно постављен. По којим знацима се може схватити да разлог заиста лежи у томе? Врло једноставно, вибрацијама које ће се јасно осетити током рада косилице. Довод горива можете подесити сопственим рукама тако што ћете учинити све што је написано у упутству за употребу алата.
Мотор може стати због зачепљеног вентила за гориво. Узрок се елиминише чишћењем. Ако се косилица покрене, а затим се нагло заустави, то значи да је довод горива у карбуратор отежан. Отпустите вентиле карбуратора како бисте осигурали да гориво слободно тече до њега у правој количини.
Превише ваздуха такође може успорити мотор. Повећајте брзину мотора тако да мехурићи ваздуха брже излазе из система за гориво јединице. Такође обавезно проверите интегритет црева за усис горива. Ако се пронађу механичка оштећења (пукотине, убоде, итд.), Замените део.
Током рада косилице, пратите стање система за хлађење мотора. Канали у кућишту стартера, као и ребра цилиндра, морају увек бити чисти. Ако занемарите овај захтев и наставите да користите косилицу, можете искључити мотор због прегревања.
Компетентна брига о бензинској коси током периода рада омогућава вам да је користите неколико сезона заредом без већих поправки.
Оставите мотор да се охлади пре чишћења. Узмите четку са меким влакнима и очистите спољну површину од прљавштине. Чишћење пластичних делова врши се растварачима, укључујући керозин, или посебним детерџентом.
На крају летње сезоне косилицу треба припремити за дуготрајно складиштење. Да би се то урадило, мешавина горива се испушта из резервоара. Затим се мотор покреће како би се развило преостало гориво у карбуратору. Цео алат је добро очишћен од прљавштине и послат у "хибернацију".
| Видео (кликните за репродукцију). |
Као што видите, сасвим је могуће самостално поправити кварове кућних косилица. У случају озбиљних кварова треба контактирати сервис. У овом случају, трошкови поправке треба да буду у корелацији са ценом нове косилице. Можда би било боље купити нови инструмент.
















