Поправка точкова ховерборда уради сам

како поправити жиро скутер, поправку точкова, поправку точкова жиро скутера, како сами поправити жиро скутер, како направити жиро скутер, точак наслоњен на тело, растављам жиро скутер,

Поправљамо видео жиро скутер, померање осе точка, како то сами поправити, жиро скутер са точковима трља канал Схилов Дима

Избећи кварове ховерборда могуће је само под условом да се возило не користи, већ да стоји у углу просторије. Током рада, чак и висококвалитетни жироцикл може покварити. Приликом управљања возилима са точковима малог пречника, контролни систем најчешће поквари.

Међу многим разлозима који постају узрок кварова, значајну улогу игра вибрација примљена приликом вожње ховерборда по лошој површини пута. Мали точкови, опремљени тврдом гумом, изузетно су осетљиви на квалитет пута.

Велика штета на аутономном возилу је узрокована вибрацијама. Ретки власник модерне новине моћи ће сам да поправи такве кварове.

Власници ховерборда опремљених точковима великог пречника (10 инча или више) доживљавају мало или нимало оштећења услед вибрација. Гуме направљене од меке гуме у великој мери смањују њен утицај.

Израђују се у две верзије - са гумама са уграђеним камерама и без зрачница. Сваки од типова има своје предности, али имају заједнички проблем - често власници возила током путовања открију да је на ховерборду пробушена гума.

Стање наших путева је далеко од идеалног, па се понекад испостави да је точак на ховерборду пробио повијени ексер који му се испречио, комад стакла или сув чвор који се оштрим крајем заглавио у гуму. Постоје и други разлози због којих ховерборд има пробушену гуму, укључујући:

• микропукотине настале у комори током њене дуже употребе. Нису увек видљиви чак ни када се проверава у води, јер ваздух почиње да излази из коморе под одређеним притиском. У овом случају, камеру треба променити, неће бити могуће исправити ситуацију на други начин;
• неисправна или слабо затегнута брадавица такође узрокује цурење ваздуха. У првом случају, брадавица ће морати да се промени. Такође ће помоћи куповина посебне заштитне капице.

У гумама без зрачнице, главни узрок губитка ваздуха је његова пункција, на другом месту је деформација наплатка, у којој гума долази у неједнак контакт са њим. Ово такође доводи до постепеног смањења притиска ваздуха у гуми. Током прегледа, може се открити и неисправност брадавице због њене неправилне уградње или кршења заптивке заптивке.

Гуме са коморама унутра се лако поправљају саме када се пробуше. Пре свега, потребно је да уклоните камеру да бисте утврдили да ли се може поправити или морате купити нову. Пре почетка рада треба припремити шрафцигере и "монтере" помоћу којих ће се гума скинути.

Рад се обавља следећим редоследом:

• поклопац који покрива спољну раван се уклања;
• ваздух је потпуно одзрачен;
• уз помоћ "планина" гума се уклања са обода;
• камера се уклања и утврђује се могућност њене поправке;
• ако је у добром стању, онда се место убода може запечатити гуменим фластером. Боље је користити посебан комплет за поправку;
• пре постављања камере на место, пажљиво очистите унутрашњу површину гуме и очистите место убода брусним папиром. Обришите површину обода чистом крпом, а унутрашњост обода поспите талком.
• сакупите све делове гуме и поставите их на место;
• надувати комору помоћу пумпе, контролишући притисак манометром. Притисак не би требало да прелази 2,5 атмосфере;
• вратите заштиту бочног точка.

Жиро скутер је паметан уређај, а самим тим и високотехнолошки и сложен. И, као и свака друга техника, она може пропасти и пропасти из једног или другог разлога. Пажљиво руковање може значајно продужити животни век вашег мини-сегваи-а, али шта ако сте морали да се носите са моделом ниског квалитета? Да ли је могуће поправити ховербоард властитим рукама или је ипак боље контактирати сервисни центар и одмах уштедјети главобољу?

Пожуримо да одмах уверимо љубитеље и власнике „паметних коња“: уређаји немају критичне кварове. Осим ако, наравно, не одлучите да тестирате свој модел тако што ћете га спустити са десетог спрата. Обично се кварови лако поправљају ручно, или се неисправни део замењује новим.

Уобичајени узроци кварова:

• неправилан рад - кретање на лошем путу на уређајима који нису намењени за то, чести судари и падови на ховерборду, присуство влаге унутар кућишта;
• производни недостатак;
• лош квалитет израде и унутрашње пуњење, то је грех подземних кинеских „занатлија“. Добро је ако сте власник, на пример, оригиналног Смарт Баланце-а, али можете лако да налетите на „рукотворину“.

Свака поправка почиње дијагнозом, а гиробоарди нису изузетак. Пошто сте се позабавили врстом квара, сматрајте да је пола посла обављено. Штавише, што пре схватите шта није у реду са јединицом, то ћете брже и ефикасније поправити ховербоард.

Специјални сензори заиста могу помоћи у дијагностици – они први откривају квар уређаја и обавештавају корисника давањем светлосног или звучног сигнала. Најинформативнији је сензор покрета, може почети да пишти или трепери.

Али шта учинити ако се не примете никакве спољне промене, сензори не трепћу, али ховерборд не функционише како би требало? Демонтажа ховербоарда је једини начин да се открије основни узрок квара.

Припремите своје алате пре почетка растављања. Неће им требати толико: шрафцигер или шрафцигер. Други производ ће бити прикладнији - одвијач ће вам помоћи да пажљиво уклоните завртње и не оштетите кућиште.

Главни задатак је уклањање поклопца кућишта, испод којег су скривене све унутрашњости, чија је основа оквир за ховербоард. Да бисте то урадили, одврните све завртње и уклоните половину тела. Боље је ставити спојне елементе у неку врсту контејнера, тако да их нећете изгубити.

Пажљиво одспојите све жице које одговарају кућишту, испред себе ћете наћи моторе, три контролне плоче и батерију. Да бисте правилно раставили ховербоард, будите пажљиви и одговорно преузмите процес, не журите и не повлачите жице свом снагом. Такође пажљиво поправљамо.

Ако је сумња пала на матичну плочу, можете покушати да је уклоните - да бисте то урадили, искључите све каблове са ње, а затим одврните завртње који држе плочу.

Ако треба да промените точак, мораћете да одврнете помоћне плоче, иначе нећете добити приступ њима.

Популарни форум за поправку гиро плоче даје следеће информације о кваровима:

• Проблеми са батеријом. Жиро скутер се спонтано искључује током вожње, брзо губи пуњење. Решење може бити да замените батерију новом.
• Електроника. То се манифестује у одсуству знакова активности с једне стране, ховерборд се можда уопште не укључује, не држи калибрацију. Постоји само једно решење - замена плоча резервним деловима компатибилним са вашим моделом.Можете покушати да залемите лабаве контакте које можете визуелно открити.
• Механика. Жироскутер се не зауставља, слободно се помера дуж осе, што је испуњено прекидом жице. Лечење - замена укоснице новом. Точкови такође могу да звецкају и шкрипе. У овом случају поправка точкова можда неће бити потребна - само промените лежај, који би могао да поквари због уласка течности.
• Точак не ради, комора је избушена. Више о овим грешкама у наставку.

Постоји неколико кварова у вези са точковима, без обзира на величину ових компоненти у вашем моделу: 10 инча, 7 или 6. Прекиди у раду точка нису нужно повезани са кваром овог елемента. Неисправан точак може указивати на проблеме са унутрашњом структуром ховерборда. Дакле, ако се један точак не окреће, највероватније је дошло до квара плоче, која је одговорна за рад поломљене стране, или је можда отказао мотор који покреће део.

Замена точка ће бити потребна ако је елемент оштећен током скока или судара и више се не може поправити. Да бисте уклонили точак, одврните четири вијка помоћне плоче и одвојите кабл и држач са њега помоћу шестоугаоног кључа.

Када ударите оштре предмете, фрагменте, мале камење, лако можете пробушити гуму. Замена камере је једина исправна одлука. Штавише, што брже то урадите, то боље, иначе ће се моћи опростити и од гуме и од самог точка.

Постоји неколико корисних савета о поправци и растављању ховерборда у видеу: