Ова једноставна правила и савети ће вам помоћи да сами обновите ручке кофера и избегнете такве проблеме у будућој употреби.
VIDEO
Целе године човек чека благословено време распуста, сећајући се како је све (у већини случајева) било сјајно прошли пут. И већ се припремите за ново путовање, размишљајући о предстојећем путовању и прикупљајући новац „на гомилу“. А сада је у кућу дошла дуго очекивана, али у исто време неочекивана срећа у облику "запаљене" турнеје. 24 сата да се спремите, спакујте кофер и крените на пут!
Само што кофер извучен са међуспрата шокира својим безобразним изгледом, а онда се сетимо да се десило, точак је отпао, али нема везе, невоља је што се не зна где је. А још један, који је мањи, је пропао и, по свему судећи, куповина новог кофера се не може избећи. А ово је непланирано губљење новца, које неће бити сувишно на одмору. Због тога ћемо извршити поправке.
Пре свега, потребно је уклонити нише за точкове са места причвршћивања, они се држе на телу кофера неком врстом заковице, чији се раширени врхови (са унутрашње стране кофера) морају пажљиво стиснути " у гомилу” клештима и затим их или избијте ексером за ткање (ако не и ударите) чекићем, или га извуците истим клештима тако што ћете га споља закачити за шешир. То уопште неће бити тешко учинити, јер је овај носач у суштини декоративни. Дакле, лукови точкова су уклоњени.
Затим узимамо расположиве точкове и идемо у куповину или на пијацу у потрази за адекватном заменом. И не тражите точкове за кофер - нећете га наћи. Затражите точкове за ролере. Оне које су веће је лако пронаћи. Али средњи точак, мањег пречника, нашао сам у гвожђари међу оковом за намештај, звао се „потпорни точак“. Имајте на уму да точкови ролера имају по два лежаја, што значи да се неће истрошити, а кофер ће се кретати брже од котрљајућег.
Напомињем да су се раније велики точкови ротирали на осовинама пречника 6 мм, а за нове осовине им је потребан пречник од 8 мм, али ништа не треба да се буши, током рада старе осовине су већ протрљале пластику рупа само до жељене величине. Точак се уграђује у нишу следећим редоследом: осовина се убацује у рупу у зиду нише, а затим се обавезно ставља подлошка (како би се спречило да бочни зид точка додирује зидове нише) , сам точак је уграђен, још једна подлошка, а осовина се убацује у рупу другог зида.Али матица се зашрафи након што је ниша постављена, али пре него што је причвршћена вијцима.
Постављена ниша је причвршћена вијцима М6 са подлошкама и навртком (боље је и са два - закључајте)
Носиви намештај, узет уместо средњег точка, није уклонио са постојеће металне основе, већ је са ње отпилио вишак како би ушао у нишу. Због постојећег граничника, точак није упао у нишу због рупе коју је развила претходна осовина, већ се усправио баш онако како је требало.
Састављено "подвозје" не би изгледало ништа горе од новог, да није било огреботина доњег пресвлака, међутим, они се не виде "у радном положају". Што се тиче показатеља кретања, они су дефинитивно супериорнији у односу на претходне.
Тако да нисам морао да купујем новог „сапутника“ за „од 2000 рубаља и више“. Кофер је спреман за даље и усуђујем се да вас уверим у дуготрајан рад.
»» Почетна » Ручни рад » Како променити точкове кофера
Мењање точкова кофера
Судећи по статистици, ово је најпопуларнија блог страница, али не чуди што је сезона празника и кофера, суштински атрибут путовања.
Појаснићу да ово није реклама за радионицу - ово је искуство у самосталној замени точкова кофера другим, више намењеним за ово - точковима од ваљака.
Замена точкова кофера точковима за ролере Кофери на точковима често пате од једне мане (штавише, без обзира на произвођача) - точкова који су превише тврди и гласни. Кофер тутњи као колица ако се не вози по савршеној површини.
Другим речима, точкови кофера су превише бучни. Како исправити ситуацију? У исто време, да видимо како уклонити точкове из ПОЛАР кофера.
Проблем су сами точкови кофера - обично су направљени од ПВЦ-а, који им не додаје својства амортизације. Даље испод реза је моје решење за проблем на новом ПОЛАР коферу - вршимо превентивни удар на погрешне точкове кофера!
Истрошени точак кофера
Или нови, али претврд точак
Растављамо. Техника зависи од карактеристика кофера, у нашем случају је било потребно избушити закиване чауре
Најважнији део су нови точкови. Најприкладнији у сваком погледу су точкови од ролера. Продају се у различитим величинама и квалитету. Тако да можете изабрати праве. Точкови на фотографији су полиуретански, са лежајевима. Остатак причвршћивача је из обичне продавнице. Важно - покушајте да нови точкови не буду много мањи од старих - иначе ће кофер пасти или се залепити за пут.
Уграђујемо нови точак (обичан вијак и матице), претходно подмазујући све машћу као Цастрол СХРУС
Фотографија са полеђине - супротстављамо матицу тако да се не одврне од вибрација
Све причвршћујемо назад у кофер
Поглед изнутра (узгред, кофери из ПОЛАР-а су добри јер све има рајсфершлус и поставу - не треба ништа вући)
Цео рад на монтажи је трајао око 10 минута (заједно са фотографијом) и воила!
Тест пилот Аграфена Офиногеновна
Ова страница се тражи за фразе:
мењање точкова на коферу како променити точак на коферу како променити точкове на коферу мењати точкове на коферу точкови за кофер мењање точкова на коферу мењање точкова на коферу точак за мењање на коферу точкови за кофер точак за кофер замена ваљкастих точкова
Најбољи начин да поправите кофер је да га однесете у радионицу, где ће га сигурно вратити на ноге, тачније на точкове. Али шта ако треба хитно да поправите ручку кофера на увлачење, баш током путовања? Да, и мајстори понекад траже толико посла да би овај новац био довољан за куповину једноставне замене за покварени кофер. Ако нисте превише забринути за естетски изглед кућишта, биће могуће поправити га, чак и ако сте веома далеко од матица и вијака. Како се то тачно може урадити? Све зависи од степена оштећења.
Када се ручка сломи право на путу, лепота и издржљивост поправке не долазе у обзир. Важно је да све урадите брзо и релативно поуздано: како не бисте морали да вучете кофер у рукама до самог одредишта. А прави професионалац експресних поправки - селотејп - ће нам помоћи у томе.
Дакле, најчешћи проблем је прелом једне од цеви ручке која се увлачи. Што се тиче поправке уради сам, ситуација је веома слична удирању прелома код особе.
Пронађите чврсти оквир који ће деловати као гума. То може бити мала метална цев, али на терену се обично морате ослонити на оловку, лењир или чешаљ - што је јачи, наравно, то боље.
На место прелома дуж цеви се поставља импровизована удлага.
Сада се место прелома обмота лепљивом траком или електро траком по целој дужини гуме, или најмање 5-7 цм у сваком правцу од прелома.
Наравно, преклапање ручке са позадином гуме биће нереално, па ако и даље морате да чекирате кофер као пртљаг, ограничите се на једноставно омотавање паузе траком у неколико слојева.
Не носе сви селотејп или селотејп са собом на путовања (али узалуд!), Тако да ће кратковиди морати да покушају да замене овај неопходан производ импровизованим средствима: марамицом, прозирном фолијом од сендвича, штипаљкама за папир, ако одговара величини.
Узгред, овај метод се може користити чак и ако је ручка сломљена на неколико места, скоро се распала. Само морате да пронађете гуму мало дуже или да повећате њихов број, а мораћете да је поузданије обмотате траком.
Дакле, донели сте кући покварени кофер и сада имате довољно времена да се полако позабавите проблемом и покушате сами да поправите телескопски систем. Одмах да кажемо: без искуства у заваривању и полирању метала неће успети да дршка изгледа као нова, па ће сви естети морати да се обрате радионицама. Али ако је све што вам треба од кофера функционалност, можете побољшати начин да ојачате квар тако што ћете гуму заменити иглом.
Отпустите завртње телескопске конструкције и извадите поломљени део.
У њега уметните ојачање конструкције у облику металне шипке нешто мање ширине од саме шупљине.
Осигурајте место прелома истом траком или траком.
Причврстите ојачану конструкцију назад вијцима.
Ако пауза дозвољава, не можете ни да одврнете цев од телескопских држача, али је важно да дужина игле буде једнака дужини саме дршке, иначе ће вам ојачање висити унутра.
Још један могући проблем који можете ријешити властитим рукама је одвртање вијака који држе структуру и, као резултат, ручке која виси са једне или обје стране. За поправку, довољно је затегнути ове или ставити нове вијке и матице на место претходних, за које се морате приближити оквиру изнутра кроз пресвлаке.
Ако није телескопска, већ стационарна ручка је одшрафљена, можете је поправити и вијком и навртком ако није механички оштећена (није напукла, није се распала на комаде)
Бирајте кофере са телескопским, фиксним и бочним ручкама, тако да ако се један или чак два покваре, имате резервну опцију транспорта.
Други најчешћи проблем са телескопским системима након њиховог лома је заглављивање у коферу. Ово је посебно непријатно ако је кофер тежак: више га неће бити могуће носити на точковима!
За почетак, унутар оквира, опипајте оквир ручке кроз пресвлаку. Ваш задатак је да пронађете рупе са опругама које то поправљају.
Сада морате истовремено притиснути ове опруге: ручка ће се ослободити и „пуцати“ из жлеба.
Супротна ситуација такође није неуобичајена: ручка одбија да се преклопи назад у жлеб, а кофер се мора пријавити.Нажалост, без растављања дизајна, готово је немогуће решити овај проблем. Да не бисте потпуно разбили структуру током транспорта, можете покушати да је потпуно демонтирате сопственим рукама, увијајући завртње испод пресвлаке изнутра или замолите некога искуснијег да то уради за вас. Затим упакујте ручку у кофер, а сам кофер умотајте фолијом за паковање како ствари не би испале и запрљале се кроз насталу рупу.
Телескопска ручка и њен квалитет је скоро главни критеријум при избору кофера. Дајте предност широким ручкама од јаког и дебелог метала, а онда ће вероватноћа њиховог лома бити мања.
Да не бисте морали да поправљате телескопску ручку, само окрените кофер за њу, и не носите, не седите на коферу и не пуните га тешким стварима испод максимално дозвољене тежине. Па, ако је дошло до квара, сада знате како да се носите са њим у хитним случајевима и код куће, а да не морате да прибегнете помоћи мајстора.
VIDEO
Чак и уз правилно руковање, кофери се могу покварити. Један од најчешћих кварова су проблеми са точковима. Често се то дешава кривицом самог корисника, а разлог је вишак дозвољене максималне тежине пртљага. Шта учинити у овом случају?
Ако је квар откривен неколико сати пре путовања и хитно је потребно поправити точкове кофера, поступамо по следећем плану:
Анализирамо ситуацију, видимо да ли су сви точкови на месту или неки недостају.
Проверавамо да ли су преостали точкови добро причвршћени.
Ако је кофер опремљен са неколико парова точкова постављених на различите осовине, вреди преуредити преостале точкове на начин да оптимално распореде оптерећење.
Када је све заиста лоше и точкова више нема, или су деформисани, потребно је извршити велики ремонт. Пре свега, требало би да демонтирате поломљене точкове - за то се наоружајте одвијачем, сетом кључева и клешта, све се мора урадити веома пажљиво како не бисте оштетили причвршћиваче. Ако остане времена, вреди отићи у продавницу по 1000 ситница и покупити точкове сличне величине и параметара, њихова инсталација такође неће изазвати проблеме. Много је теже извршити поправке импровизованим средствима, па чак иу ограниченом времену.
За замену точкова на коферу, погодни су точкови од ролера или од намештаја. У овом случају, поставља се разумно питање како их инсталирати. За поуздану уградњу препоручујемо употребу стандардних носача - причвршћивача преосталих од старих точкова. Ако се причвршћивачи нових точкова разликују по величини - потребно их је модификовати - избушите сувише уско, поправите широке. Фиксација се јавља услед уградње додатних подложака, матица, металних плоча погодних по величини.
Чак и ако сте сами успели да поправите точкове кофера, требало би да га користите само за хитан пут, „да стигнете тамо“. У најкраћем могућем року, обратите се стручној радионици, где ће вам уредно поправити кофер и дати гаранцију на обављени посао.
Чак и уз правилно руковање, кофери се могу покварити. Један од најчешћих кварова су проблеми са точковима. Често се то дешава кривицом самог корисника, а разлог је вишак дозвољене максималне тежине пртљага. Шта учинити у овом случају?
Ако је квар откривен неколико сати пре путовања и хитно је потребно поправити точкове кофера, поступамо по следећем плану:
Анализирамо ситуацију, видимо да ли су сви точкови на месту или неки недостају.
Проверавамо да ли су преостали точкови добро причвршћени.
Ако је кофер опремљен са неколико парова точкова постављених на различите осовине, вреди преуредити преостале точкове на начин да оптимално распореде оптерећење.
Када је све заиста лоше и точкова више нема, или су деформисани, потребно је извршити велики ремонт.Пре свега, требало би да демонтирате поломљене точкове - за то се наоружајте одвијачем, сетом кључева и клешта, све се мора урадити веома пажљиво како не бисте оштетили причвршћиваче. Ако остане времена, вреди отићи у продавницу по 1000 ситница и покупити точкове сличне величине и параметара, њихова инсталација такође неће изазвати проблеме. Много је теже извршити поправке импровизованим средствима, па чак иу ограниченом времену.
За замену точкова на коферу, погодни су точкови од ролера или од намештаја. У овом случају, поставља се разумно питање како их инсталирати. За поуздану уградњу препоручујемо употребу стандардних носача - причвршћивача преосталих од старих точкова. Ако се причвршћивачи нових точкова разликују по величини - потребно их је модификовати - избушите сувише уско, поправите широке. Фиксација се јавља услед уградње додатних подложака, матица, металних плоча погодних по величини.
Чак и ако сте сами успели да поправите точкове кофера, требало би да га користите само за хитан пут, „да стигнете тамо“. У најкраћем могућем року, обратите се стручној радионици, где ће вам уредно поправити кофер и дати гаранцију на обављени посао.
Како да их заменим, где могу да купим замену?
Ако треба да замените точкове на свом коферу, онда вам саветујем да одмотате старе од кофера и тек онда одете на такозвану бувљаку где можете да потражите такве точкове.Пошто сви вирбници праве кофере без резервних точкова и учини да се ови точкови нигде не могу купити.
Точак можете заменити сами, можете га купити у било којој већој продавници грађевинског материјала. Али немојте журити да мењате точкове. Понекад проблем није тако глобалан као што се чини на први поглед. Недавно је супруга извадила свој кофер, погледала у точкове и рекла: „Време је да купим нови“. У почетку сам желео да променим и точкове, али се испоставило да осовине нису склопиве, већ закиване. Зато сам одлучио да кренем другим путем, уклонио сам гумене јастучиће, како се испоставило, само су се покварили, и уз помоћ лепка и баштенског црева направио нове гуме. Сав пртљаг је као нов.
VIDEO
Неоспорна предност кофера је њихов капацитет, мобилност. Повреда интегритета точкова или ногу значајно утиче на употребљивост производа, посебно на његово кретање. Ако вам је потребна хитна поправка кофера у Минску, а нема начина да контактирате радионицу, онда можете сами покушати да промените точкове кофера.
Ако куповина новог производа није планирана у блиској будућности, а у близини нема сервиса или нема буџета за то, требало би да следите неколико, на први поглед, једноставних корака:
уклоните сломљени део или точак са носачем;
купити идентичан производ;
залепи га на место старог.
Према врсти причвршћивања самог точка, разликују се једноделни (точак је залемљен у целокупну конструкцију) и монтажни (делови су расплетени, састављени одвојено без специјалног алата).
Производе се модели кофера, где се точкови држе на вијцима или вијцима. Ово вам омогућава да одврнете оштећени део помоћу одвијача и прилично брзо га замените.
Точкови са заковицама постављеним испод облоге кофера захтеваће сложенију манипулацију. Са унутрашње стране је направљен рез дуж две управне стране. Пожељно је да то буде дуж ивица, јер ће нефабрички шавови касније бити мање уочљиви. Клешта или резачи жице ће помоћи да се одвоје заковице. Точак се замењује старим дизајном или се монтирају нови држачи. Затим је облога пажљиво спојена.
У недостатку видљивих спољних делова заковица или њиховог ломљења, целу конструкцију треба заменити и боље је користити метод са вијцима. Иако подразумева исту интервенцију испод слоја облоге, ово ће олакшати поправке у будућности.
Често се користе радикалне мере - постављају нове точкове са причвршћивачима на сасвим друго место, а стари се обарају.
Презентативни изглед једнако је важан као и функционалност кофера, при куповини нових точкова треба се руководити принципом упаривања (чак и ако само један треба заменити) и идентитетом (у смислу места причвршћивања, димензија причвршћивача и точкови).
Пре замене точкова на коферу, однесу стари поломљени точак у продавницу. Ово ће помоћи у одређивању и димензија и стила производа, његове боје. Продавци ће дати своје препоруке, али не заборавите да им је циљ да продају скупље, а за купца су принципи куповине симбиоза снаге, лепоте и приступачности.
Дешава се да морате да промените не точкове кофера, већ сломљене ноге. У овом случају су вам потребни гвоздени или дрвени углови или посебне пластичне ноге, које се продају у било којој продавници хардвера. Разноликост таквих производа подразумева не само распон боја, већ и димензије, висину и ширину ногу.
Такође можете заменити ноге код куће користећи импровизована средства: у присуству дебеле жице, алата и, наравно, ручне спретности. Основа поправке у овом случају је да се поново створи тачна геометрија сломљене ноге.
Кофери на точковима често пате од једног квара (и, без обзира на произвођач) - превише тврди и гласни точкови. Кофер тутњи као колица, ако се не возе по идеалној површини.
Проблем су сами точкови кофера - обично су направљени од ПВЦ-а, што није додаје им својства амортизације. Даље испод реза је моје решење проблеми на новом ПОЛАР коферу - нападамо превентивно погрешни точкови, мењамо кофер за нове точкове!
Дакле, или имамо похабан точак
Или је точак нов, али претврд - звецка
Растављамо. Техника зависи од карактеристика кофера, у мом случају сам морао да бушим закиване чауре
Највише важан део су нови точкови. Најпогоднији у сваком погледу су точкови за ролере . Продају се у различитим величинама и квалитету. Тако да можете изабрати праве. Точкови на фотографији су полиуретански, са лежајевима. Остатак причвршћивача је из обичне продавнице. Важно - покушајте да нови точкови не буду много мањи од старих - иначе ће кофер пасти или се залепити за пут.
Уграђујемо нови точак (обичан вијак и матице), претходно подмазујући све машћу као Цастрол СХРУС
Фотографија са полеђине - супротстављамо матицу тако да се не одврне од вибрација
Све причвршћујемо назад у кофер
Поглед изнутра (успут, кофери из ПОЛАР-а су добри јер све има рајсфершлус и подставу - нема потребе да се вуче)
Цео рад на монтажи је трајао око 10 минута (заједно са фотографијом) и воила!
Тест пилот Аграфена Афиногеновна
Кофер на ударцима је постао много тиши, точкови апсорбују неупоредиво боље, што значи да је оптерећење на шасији смањено. Не можете се плашити хабања - точкови са ваљака пролазе веома дуго у овом режиму.
. > Поправка кофера на точковима у Санкт Петербургу > Поправка кофера - замена точкова у Санкт Петербургу - Позовите: 344-44-44
Специјалисти Ленремонта не могу само заменити точкове на коферу, већ и извршити поправке. За то имамо знање, искуство и алате!
Време је да се спремите за пут, али се испоставило да се точак кофера покварио? Или је проблем откривен одмах након претходног путовања?
Постоје два решења - купити нови кофер или дати покварени на поправку. Наравно, нова куповина је добра, али додатни трошкови нису увек релевантни, па је најбоље решење поправка кофера.
Своје услуге за поправку кофера на точковима у Санкт Петербургу ће представити компанија Ленремонт. Наши стручњаци су свесни карактеристика свих постојећих дизајна међуосовинских размака оваквих торби и кофера. А велико искуство у поправци нам омогућава да решимо било који проблем.Можете рачунати на ефикасност и високу одговорност извршења, добијање савета.
Главно оптерећење пада на точкове кофера, тако да сваки недостатак у овим елементима одмах утиче: точак се сруши или испадне из структуре. Стога, компетентне поправке у већини случајева не решавају проблем 100%.
Чак и ако је могуће поправити структуру, током интензивне употребе точак може поново покварити. Компанија Ленремонт снажно не препоручује да губите време и не ризикујете да сами радите поправке, много је ефикасније и поузданије контактирати стручњаке: 344-44-44 .
Мајстор одлучује шта да ради у сваком случају. Прво се дијагностикује проблем. Ако се испостави да је поправка могућа, онда ће специјалиста покушати да врати производ. Ако се не може поправити, онда се замењују точкови на коферу одговарајућег типа.
Наша компанија већ дуже време ради на тржишту услуга Санкт Петербурга и етаблирала се као поуздан партнер, одговоран за своје поступке и нуди брза решења. Поправљамо кофере свих марки. А ако треба да промените точкове на својим коферима, имамо алате и нове делове за то. Вратите кофер у сервис - контактирајте професионалце телефоном: 344-44-44 .
У нашој кући живота можете наручити поправка кофера у Санкт Петербургу :
Било каква потешкоћа.
Сви произвођачи.
Радимо делимичну или потпуну рестаурацију производа.
Савремени производи могу бити различитих дизајна, израђени од било које тканине, користе се висококвалитетни и софистицирани окови.
Гарантујемо 100% квалитет извођења следећих врста радова:
1. Замена брава и дотрајалих окова.
2. Поправка кућишта кофера од пластике, коже и материјала.
4. Враћамо оригинални облик производа.
5. Ми мењамо декор кофера, побољшавамо функцију производа.
6. Радимо замену облоге.
8. Хемијско чишћење и фарбање.
9. Испитивање и издавање акта за фирме у којима је оштећен кофер.
10. Одржавање кофера под гаранцијом, као и постгарантни сервис.
Само компоненте високог квалитета
Да бисмо постигли ефикасан резултат, наша компанија користи само најбоље. Запошљавамо праве професионалце у својој области, сваки са искуством иза себе. Сваки од мајстора има своје тајне и најбоље праксе које користи током поправке.
Само ми користимо опрему познатих произвођача. За кожне кофере користимо козметику француске. Фитинги и резервни делови компанија са светском репутацијом. Ови делови нису доступни за продају.
Наше цене. Они су скоро исти као и сви остали у овој области тржишта услуга. Али оно што нас издваја је квалитет нашег рада. Цена и квалитет је мото наше куће живота.
Предност сарадње са нама
Одабиром наше радионице добијате брз резултат. Томе омогућавају квалификације наших запослених. Погодна услуга. Уколико је потребно, поправљени предмет се може доставити на адресу курирском службом. Контактирајте нас и постаћете наш стални купац. Код нас је згодно.
Сарађујемо са компанијама као што су: Самсоните (Самсоните), Лоуис Вуиттон, Хартманн, Делсеи, Травелпро, Титан (Титан), Сатурн (Сатурн), Америцан Тоуристер, Ларк, Лапландиа, Ронцато, Римова, Делсеи, Редмонд, ИТ, Америцан Тоуристер , Антлер, Стратиц, Царлтон, Бест Багс, Хеис. Поседујемо широк асортиман резервних делова за брендиране и кинеске кофере.
Радимо од 9-21х. Без ручка и слободних дана
Е-маил:
Могуће је оставити курира по граду (400 рубаља - покупити и вратити)
Информације и акти за авио компаније
У случају да су кофер, торба или актовка поломљени на аеродрому Пулково и не могу да се поправе, наш сервисни центар издаје аеродрому сертификат за авиопревознике, према којем можете надокнадити штету која вам је нанета! Делује на присуство недостатака, разлог њиховог настанка, као и могућност или немогућност поправке. Цена сертификата је 400 рубаља.
Резервни делови за самопоправку
Ако желите да од нас купите точкове, ручке, колица и телескопске механизме за самопоправку, понесите узорак са собом да бисмо лакше одабрали део који вам је потребан.
Пажња промоција! Хитна поправка, без доплате за хитност, време од 1 сат. Потребно је да дођете само једном да бисте се вратили и преузели поправљени кофер!
2 месеца гаранције! Имамо најниже цене и најкраће рокове! Рок трајања вашег враћеног артикла у нашој радионици након поправке је 1 месец. Ако га током овог периода нисте узели, онда се раставља за резервне делове!
Наше предности:
Давање гаранције за обављени посао;
Имамо курирску испоруку;
Коришћење искључиво квалитетне увозне опреме;
Компанија пружа обуку особља;
Систем за корисничку подршку;
Пружање попуста;
Плаћање готовинским и безготовинским плаћањем;
Са организацијама радимо путем банковног трансфера, могуће је закључити уговоре о гарантном сервису са продавницама.
Видео (кликните за репродукцију).
Пажња! Цене су за неоригиналне делове. Уградња оригиналних резервних делова за скупе брендове по цени може варирати. (Цене укључују рад и материјал).