Поправка кутије Луаз уради сам

Детаљно: уради сам поправку кутије луаз од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

2) Отворио поклопац и уклонио склоп кућишта контроле мењача са полугама
П1030929.ЈПГ

3) Одврните чепове шипки (3 комада) и утикач брава
П1030930.ЈПГ

4) Уклоните две опруге за држање, а затим ћете пронаћи куглице на дну мењача
П1030931.ЈПГ

5) Одврните завртње виљушки (2 комада)
П1030932.ЈПГ

6) Отпустите још један вијак са жице
П1030933.ЈПГ

8) Уврните неку врсту навоја М6 у шипку клизача
П1030935.ЈПГ

9) Извуците клизаче један по један и извуците све утикаче.Уклоните браве шипке
П1030936.ЈПГ

10) Извуците клизаче један по један и извуците све утикаче. Уклоните браве шипке
П1030938.ЈПГ

11) Одврните 8 матица (2 на врху унутра, причвршћене су овом плочом)
П1030942.ЈПГ

12) Лаганим ударцима чекића одвојите картер за спуштање од мењача
П1030943.ЈПГ

13) Кородирано дно поклопца за спуштање вири уљну заптивку
П1030945.ЈПГ

14) Одврните поклопац стезаљки и уклоните 3 опруге. Затим ћете наћи 3 куглице на дну
КПП1030948.ЈПГ

15) Одврните вијак поводца, преклопну ручицу ЗКС
П1030949.ЈПГ

17) Одврните два вијка и уклоните овај срање
П1030952.ЈПГ

18) Укључите трећу брзину и прстима укључите ЗКС степен преноса
П1030956.ЈПГ

19) Одврните матицу крајњег погонског вратила
П1030957.ЈПГ

20) Уклоните ЗМ заручнички прстен, блок зупчаника и други зупчаник
П1030958.ЈПГ

Слика - Поправка кутије луаз уради сам

Да ли вас занима када је боље поправити мењач Луаз како бисте уштедели новац, труд, живце и време, ако вам бука смета у вожњи, лоше се мења или „показује независност“? Поправите га одмах како се мали квар не би претворио у велики, скуп проблем. И то није искључено.

Видео (кликните за репродукцију).

Немојте се надати да прстенови синхронизатора неће утицати на рад мењача Луаз, јер се постепено троше и биће могуће заменити их током следећег одржавања. Међутим, последица таквог квара може бити хабање, на пример, круне синхронизатора зупчаника или квачила, чија ће поправка бити много скупља и захтевати више времена и труда.

Дизајн аутомобила је толико једноставан да вам омогућава да замените многе делове. Боље након вожње од 15.000 километара, боље је проверити и заменити истрошене делове. Правовремена поправка мењача Луаз, отклањање мањих кварова продужава животни век мењача и спречава радно интензивнији рад. Приликом дијагностиковања, ако је могуће, треба избегавати радове на демонтажи, чак и делимичне, а приликом поправке следити упутства корак по корак за извођење свих фаза радова на одржавању.

- припремите посебан уређај тако да је погодно раставити и саставити не само кутију, већ и диференцијал,

– пре почетка рада потпуно исцедите уље, пажљиво уклоните прљавштину и оперите кутију,

– јасно посматрати редослед демонтаже уградњом мењача на посебан уређај,

- када је мењач ЛуАЗ реанимиран, благим заношењем и лаганим тапкањем истисните погонско вратило, зупчанике, главчину, међувратило,

- ставити редне бројеве на чауре зупчаника, игличасте лежајеве и прстенове синхронизатора, јер је искључено њихово преуређивање,

- обавезна је замена лежајева, зупчаника, ако бар на једном месту има металних ломова, заптивних површина кућишта радилице са урезима, опасностима или напрслинама, уљних заптивки, прирубница, погонских заптивних прстенова на брзиномеру, осовина склопа редуктора а други делови чак и са мањим недостацима.

Слика - Поправка кутије луаз уради сам

Током поправке морате уклонити и одврнути много подложака, навртки, вијака, шрафова које треба поставити на своје место. Мењач Луаз мора бити монтиран тако да сви комплети делова, чак и ако нису промењени, стоје на својим местима и у положају као што су постављени пре демонтаже.Отклањање откривеног квара на време ће додати додатну удобност вожњи аутомобила и продужити његов радни век.

Строго је забрањено притискати ручицу мењача удесно док је аутомобил у четвртој брзини, јер може да се укључи ход уназад и да се мењач поквари.

За приступ мењачу обезбеђен је отвор, затворен поклопцем 2, до чепа за пуњење 1 - отвор у поклопцу 2, затворен поклопцем 3.

За приступ чепу за пуњење 2 мењача задње осовине и резервоару за гас у поду каросерије, постоје отвори затворени поклопцима 3 и 4.

Слика - Поправка кутије луаз уради сам

Пиринач. Мењач: 1 - чеп за пуњење (индикатор нивоа уља); 2, 3 - поклопац; 4 - чеп за одвод

Контрола нивоа уља у овим јединицама се спроводи индикаторима нивоа уља са два ризика. Мерачи нивоа уља су поравнати са чеповима за пуњење. Уље треба напунити до нивоа горњег ризика (одврнути показивач). Рад аутомобила са нивоом уља испод доње ознаке није дозвољен.

Слика - Поправка кутије луаз уради сам

Пиринач. Кућиште мењача задње осовине и погонског вратила: 1, 5 - одзрачник; 2 - чеп за пуњење (индикатор нивоа уља); 3 - поклопац; 6, 7 - чеп за одвод; 8 - чеп за контролну рупу

Цурење уља елиминише се затезањем чепова за испуштање 4 и 6 или заменом заптивки испод чепова. Ако уље цури кроз заптивке, пре уклањања јединице из возила, очистите одушивач 1 од контаминације и уверите се да ниво уља није већи од препорученог.

Многи фармери су заинтересовани за то како направити домаћи трактор од ЛУАЗ-а. Међу пољопривредницима, пољопривредна механизација, састављена од резервних делова разних аутомобила, постаје све популарнија. Овај тренд је повезан са високим ценама опреме у машиноградњи. С обзиром на то да на тржишту постоји пуно делова за склапање домаћег аутомобила, занатлијама неће бити тешко да саставе такву јединицу.

Хајде да размотримо како саставити мали пољопривредни мини трактор из ЛУАЗ-а.

На Интернету можете пронаћи много цртежа за састављање трактора сопственим рукама. Они који планирају да саставе домаћи мини трактор из аутомобила ЛУАЗ морају знати да ће за монтажу бити потребни многи додатни делови и механизми из других машина.

Да бисте саставили трактор, биће вам потребни следећи делови:

  • мењач;
  • мост;
  • редуктори точкова;
  • Управљачки механизам;
  • кочнице;
  • електроника;
  • моторни.

Није битно у каквом је стању ауто: у радном или поквареном. Сви делови су поново прегледани, очишћени и доведени у радно стање. Пожељно је да се све компоненте уклоне из једног аутомобила, онда ће их бити много лакше повезати.

Прочитајте такође:  Комбинована поправка пећи Ханс уради сам

Први корак је креирање оквира. Овај дизајн је правоугаони.

За његову производњу ће вам требати:

  • челични лимови,
  • канали,
  • делове тела или водоводне цеви.

Предња и задња осовина се могу уклонити са ЛУАЗ-а или се могу користити осовине са Т-25 променом главчина.
Ако мотор аутомобила ради нормално, оставите га, у супротном користите мотор из другог возила.

Мотор је уграђен или на бензин или на дизел. Други постаје све популарнији због своје економичности. За мини тракторе је погодан мотор из ходног трактора. Можете купити нови или користити онај који је уклоњен са старог ходног трактора који је доступан на фарми.

Затим уграђују дискове и точкове из главног аутомобила или користе модификоване фелне са ГАЗ-21.

Када је основа трактора састављена, пређите на стварање хидрауличног система.

Пошто је циљни правац трактора пољопривредни рад, потребно је саставити механизам за вешање прикључака.

Због тога је следећи корак уградња хидраулике, мењача, управљања и квачила.

Већина модерних трактора опремљена је вратилом за одвод снаге (ПТО). Ово је чвор који преноси кретање од мотора до прикључка. Уместо тога уграђују и пумпу НШ-10, разводник П80 и хидраулични цилиндар.

Пумпа се може контролисати (укључити и искључити у право време) ако је инсталиран преклопни погон. Може се узети са мотоцикла Урал. Потребно је уклонити виљушку за мењање, 2 зупчаника, осовину и спојнице. Да би се осовина ставила на ланчаник, мора се одрезати, а затим продужити за 5 цм Кућиште погона је заварено од углова 40к40, ланац и ланчаник ће стати од мотоцикла Планет. Таква пумпа ће радити на 1000 о/мин.

Сваки мајстор размишља о монтажи горњег дела трактора на свој начин. Овде је важна генијалност и машта дизајнера. Важно је да је постављено удобно седиште и обезбеђена заштита од временских прилика.

Пре него што почнете да склапате домаћи мини трактор, потребно је да купите све потребне алате и материјале за овај посао. Поред тога, биће вам потребна машина за заваривање за чврсто повезивање главних делова јединице.

И при руци би требала бити детаљна шема, која ће указати на димензије и параметре, а све је осмишљено до најситнијих детаља. Без тога, током процеса монтаже, мораћете стално да прилагођавате делове жељеној величини.

Домаћи трактори нису ни на који начин инфериорнији од готових модела. Ако су правилно и савесно састављени, онда ће дуго трајати и неће бити тешко променити покварене делове ако је потребно.

Трактор који се склапа ручно се може прилагодити за било који рад на земљи. На њему можете:

  • вршити култивацију земљишта;
  • уклонити коров;
  • Покосити траву;
  • ђубрити земљу;
  • формирати кревете;
  • садња и копање кромпира;
  • носити тешке терете.

Опсег употребе ове јединице је много шири, али главна намена је садња разних усева и жетва. Ако размислите и додате прикључке за чишћење снега на машину, онда се може успешно користити за чишћење територија од снежних блокада. Мајстору који је успео да састави мини трактор неће бити тешко да дизајнира такву опрему.

Многи фармери су заинтересовани за то како направити домаћи трактор од ЛУАЗ-а. Међу пољопривредницима, пољопривредна механизација, састављена од резервних делова разних аутомобила, постаје све популарнија. Овај тренд је повезан са високим ценама опреме у машиноградњи. С обзиром на то да на тржишту постоји пуно делова за склапање домаћег аутомобила, занатлијама неће бити тешко да саставе такву јединицу.

Хајде да размотримо како саставити мали пољопривредни мини трактор из ЛУАЗ-а.

На Интернету можете пронаћи много цртежа за састављање трактора сопственим рукама. Они који планирају да саставе домаћи мини трактор из аутомобила ЛУАЗ морају знати да ће за монтажу бити потребни многи додатни делови и механизми из других машина.

Да бисте саставили трактор, биће вам потребни следећи делови:

  • мењач;
  • мост;
  • редуктори точкова;
  • Управљачки механизам;
  • кочнице;
  • електроника;
  • моторни.

Није битно у каквом је стању ауто: у радном или поквареном. Сви делови су поново прегледани, очишћени и доведени у радно стање. Пожељно је да се све компоненте уклоне из једног аутомобила, онда ће их бити много лакше повезати.

Први корак је креирање оквира. Овај дизајн је правоугаони.

За његову производњу ће вам требати:

  • челични лимови,
  • канали,
  • делове тела или водоводне цеви.

Предња и задња осовина се могу уклонити са ЛУАЗ-а или се могу користити осовине са Т-25 променом главчина.
Ако мотор аутомобила ради нормално, оставите га, у супротном користите мотор из другог возила.

Мотор је уграђен или на бензин или на дизел. Други постаје све популарнији због своје економичности.За мини тракторе је погодан мотор из ходног трактора. Можете купити нови или користити онај који је уклоњен са старог ходног трактора који је доступан на фарми.

Затим уграђују дискове и точкове из главног аутомобила или користе модификоване фелне са ГАЗ-21.

Када је основа трактора састављена, пређите на стварање хидрауличног система.

Пошто је циљни правац трактора пољопривредни рад, потребно је саставити механизам за вешање прикључака.

Због тога је следећи корак уградња хидраулике, мењача, управљања и квачила.

Већина модерних трактора опремљена је вратилом за одвод снаге (ПТО). Ово је чвор који преноси кретање од мотора до прикључка. Уместо тога уграђују и пумпу НШ-10, разводник П80 и хидраулични цилиндар.

Пумпа се може контролисати (укључити и искључити у право време) ако је инсталиран преклопни погон. Може се узети са мотоцикла Урал. Потребно је уклонити виљушку за мењање, 2 зупчаника, осовину и спојнице. Да би се осовина ставила на ланчаник, мора се одрезати, а затим продужити за 5 цм Кућиште погона је заварено од углова 40к40, ланац и ланчаник ће стати од мотоцикла Планет. Таква пумпа ће радити на 1000 о/мин.

Прочитајте такође:  Поправка вешања Цитроен Берлинго уради сам

Сваки мајстор размишља о монтажи горњег дела трактора на свој начин. Овде је важна генијалност и машта дизајнера. Важно је да је постављено удобно седиште и обезбеђена заштита од временских прилика.

Пре него што почнете да склапате домаћи мини трактор, потребно је да купите све потребне алате и материјале за овај посао. Поред тога, биће вам потребна машина за заваривање за чврсто повезивање главних делова јединице.

И при руци би требала бити детаљна шема, која ће указати на димензије и параметре, а све је осмишљено до најситнијих детаља. Без тога, током процеса монтаже, мораћете стално да прилагођавате делове жељеној величини.

Домаћи трактори нису ни на који начин инфериорнији од готових модела. Ако су правилно и савесно састављени, онда ће дуго трајати и неће бити тешко променити покварене делове ако је потребно.

Трактор који се склапа ручно се може прилагодити за било који рад на земљи. На њему можете:

  • вршити култивацију земљишта;
  • уклонити коров;
  • Покосити траву;
  • ђубрити земљу;
  • формирати кревете;
  • садња и копање кромпира;
  • носити тешке терете.