Поправка фиат уно мењача уради сам

Детаљно: уради сам поправка фиат уно мењача од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Старост: 30
Хороскопски знак:
Регистрован: 27.10.2013
Постови: 24
Од: Цхернивтси

Црома
Италоманиац

Старост: 60
Хороскопски знак:
Регистрован: 30.11.2009
Поруке: 6099
Од: окупирани Харков

Уобичајена ствар.
Неразмишљајући купује безвредно.
Па, почнимо са забавом.
Нигде нећете стићи глупим подешавањем.
Зато заборави, или бар сачувај за крај.
Из неког разлога ми се чини
да ће новац понестати пре него што дође до подешавања.

Тело је главни део аутомобила.
Оно што се од њега не тражи није сјај, већ снага.
Трула сва ова снага је смањена.
Док се не одлучите за ово, трошење новца на било шта друго је бесмислено.
Обратите пажњу на документе.
Многи људи су се ухватили на полулажни трећи труст.

Следеће шасија, управљач, кочнице.
Морате бити јаки на путу.

Салон, овде су људи, не треба да изненади, али не и да уплаши.
Дугмад, све врсте полуга треба да имају нормалну и предвидљиву реакцију.
Пећ ради као сат.
Седишта не забадају опруге у леђа.

Фарови, светла, па, свака врста електричне опреме.
Ауто не треба ЛЕД диоде и било каква јерес.
Треба да буде исправно и све.

А погонска јединица је последња ствар у овом ланцу.
Заменљиви део који је причвршћен са три вијка.
А систем напајања је последња ствар.
Чак и након система паљења, морате се позабавити тиме.

Нема потребе за видео записом.
Нешто од овог „снимка” је већ прошло, неко је у фази, а они најсрамежљивији пристају да забију главу у банковну омчу, само да се клоне овог „снимка”.

Још ти треба жена.
Неко би требао саслушати жалбе (Проклет био тај дан.)
и потапшати по глави.
Неће све функционисати савршено.

Видео (кликните за репродукцију).

Цене за поправку мењача Фиат УНО / Фиат УНО (ручни и аутоматски). Поправка аутоматског мењача и ручног мењача. Замена квачила.

АУТОБОКС+ пружа квалитетне поправке Фиат УНО кутија. Сваки наш клијент ће моћи да се увери да одржавање и поправку Фиат УНО мењача обављају компетентни стручњаци користећи 100% висококвалитетни потрошни материјал. У свом раду наши запослени користе само поуздане, проверене брендове и материјале. Такође је важно да се поправка мењача Фиат УНО ((ручни и аутоматски)) изведе без наговештаја уштеде. Предности наше услуге су богато искуство и висока квалификација сваког од мајстора. Поправљамо аутоматске мењаче и ручне мењаче Фиат УНО било којег степена сложености.

Бесплатне консултације мајстора: Разговарајте о проблему и цена поправке може бити мања. Трудимо се да помогнемо сваком нашем клијенту.

Да бисте добили попуст позовите:
+7 (495) 774-83-22 и +7 (966) 317-66-17

Хеј! Питање није суштина ствари: шта пише у вашем техничком листу о мотору? Да ли је само његов број и то је то или је написано ФИАТ и бр.и извор чега?

Узгред, о птицама. Цео Далеки исток вози аутоматик, а скоро цела планета такође. И све тип-топ.
И имате велику шансу. Под поруџбином (или за демонтажу) можете пронаћи цео ФИАТ мотор и аутоматски мењач од Фиат УНО са већим мотором. Сигурно у овом асортиману и моделу постоји избор. И направи моћан-добар ауто од Таврика. 😮

1.4 Турбо тј. И4 1372 цц 8 СОХЦ 118 кс (88 кВ) @ 6000 о/мин 161 Нм (119 фт лбф) @ 3500 о/мин 1991-1994
1.3 Турбо тј. И4 1301 цц 8 СОХЦ 105 кс (78 кВ) @ 5750 о/мин 146 Нм (108 фт лбф) @ 3200 о/мин 1985-1991

Па наравно да ме је срамота, јер сам инфериорни Тавровод.

Прочитајте такође: Поправка виљушке за зумирање бицикла уради сам

И Че, због овога, Хонда је нешто за продају? И јахати на Таврији?
Возим се на текућој Таврији да не стагнира дуго.
Па, не одбијам да се увијам. Таврија, ако је не покварим, неће бити горе.

Не дирај Хонду. Она је Јапанка. Нису га направиле будале.

Између осталог. Хајде да не паничимо. Тули аутоматик.
И у принципу, да ли полицајац на путу зна како изгледа ФЕАТ-двигло 0.9? Па, можда у Украјини зна.

Песимисти у одговору: Ето, ко каже тиап-блундер-дриве-би аниваи фит- гриндер схред - и ШТА? Овде се 97% целокупног садржаја сајта односи на ово. И 20 страница прегледа поплава. Штавише, првих 10 листова је „како кул“, а других 10 „како лоше може бити на овим местима“, из неког разлога се метал ломи итд.

Свака ствар има маргину сигурности. Реци ми, ако убациш мотор из ОКИ у Таврију, хоће ли се покварити? Хоће ли се загрејати? ништа. Сетите се примера ЗАЗ969М 40кс. и ЗАЗ969М005- са 26кс На првом и другом скоро да није било разлике, па, све је исто на брду на крају на трећем, али је двигло било 2 пута слабије. Да, и били су тешки 800 кг.

Као

не свиђа ми се

мачка 17. јул 2008

Укључио сам прву брзину, кликнуо и кердик ручица кутије клати, зупчаници се не пале, кутија је остала укључена у другој брзини, и отишао кући. Погледао сам, нисам нашао повлачење као у темпри или брави, које често одлете. Шта би то могло бити? Са које стране почети растављање?

Како сте утврдили да се упалио други? Ако је све у реду са кутијом (а не са мењачем), онда се зупчанике лако пребацују руком из моторног простора на ручицу која излази из мењача. Тешко је прићи, покушајте са стране, скидајући точак.

Па друго је сигурно, одредио сам га по томе како се вози.

Као

не свиђа ми се

мачка 18. јул 2008

Као

не свиђа ми се

мачка 20. јул 2008

И још једно питање да ли су амортизери од 1.8 погодни за пунт 1.2? И нешто веома меко.

Шта је 1.8. Не сећам се Пунте са таквом количином. Генерално, не бих рекао да је Пунто 188 превише мекан аутомобил. Можда су ти држачи мртви.

Пунто 2 ХГТ је код нас веома редак. Постоји мотор од Маше. Идите на пунтоповер.цом
Сада регали умиру, али када је била нормула није било много боље у угловима, нагињало се јако.

Као

не свиђа ми се

мачка 20. јул 2008

Ретко ко зна са сигурношћу. Епер продавница треба да каже, сазнај. а затим написати. занимљиво заиста.

Као

не свиђа ми се

мачка 20. јул 2008

ХГТ је заиста желео да купи. Жута, каросерија и подешавање од Абата. 183 лоса (130 на лагеру). али моја жена је рекла да су 3 врата неудобна и да желим да идем на машину. Раскинуо сам са женом, сад се кајем што сам слушао.

И мени би било жао.

Ретко ко зна са сигурношћу. Епер продавница треба да каже, сазнај. а затим написати. занимљиво заиста.

У пољопривредном питали, рекли су струја по наруџби, али да бисте упоредили, морате ставити два један поред другог, разлика у цени је 500 рубаља. Не бих ставио оригинал да сам знао да одлази више од сто хиљада, неки спорт.

Као

не свиђа ми се

мачка 22. јул 2008

Зависи шта је неоригинал, иначе можемо отићи. И не можемо нужно од 1.8, покушати пронаћи рођаке, само теже.

Поправка мењача Фиат Уно (мењача) може бити капитална или делимична. Поправка кутије (ручног мењача) Фиат Уно се мора обавити тек након иницијалне дијагнозе у ауто сервису.Врло често, мишљење треће стране да је кутија потребно поправити се испостави да је погрешно. Узроци такође могу бити у квачилу, замајцу и механизму за избор степена преноса.

Прочитајте такође: Уради сам поправка стакла

Нудимо две опције за поправку мењача (ручни мењач):

Делимична (локална) поправка контролног пункта Фиат Уно - уклањамо кутију, растављамо је, перемо и правимо недостатке. Решавање проблема са кутијом је утврђивање узрока њеног квара, што указује на одређени квар. Такође је дат списак резервних делова за овај квар. Након договора, вршимо поправке ради отклањања конкретног квара за који се клијент пријавио. Остале компоненте и резервне делове у мењачу не дирамо.

Ремонт пункта Фиат Уно - као и код делимичног поправка, кутија се уклања и потпуно раставља, пере и неисправна. У овом случају, не тражимо конкретан узрок квара, већ вршимо комплетно решавање проблема. Све компоненте и резервни делови са повећаним хабањем, сви лежајеви, заптивке и заптивке се одређују и мењају.