мењач (мјењач) Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) је једна од најсложенијих јединица минибуса.
С тим у вези, велики је ризик поправити мењач, пренос сопственим рукама. Највероватније ћете погоршати штету, а не поправити је.
Знаци по којима можете утврдити да је мењач (мјењач) Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) захтева поправку
- тешко мењати брзине
- пренос избацује
- необична бука (зујање, звецкање) при мењању брзина
- кутија "завија". Цвиљење нестаје или постаје мање када притиснете педалу квачила
Обратите се нашем ауто сервису за почетну дијагностику
- скидање мењача
- идентификација кварова и истрошених делова
- чекају испоруку таквих
- поправка контролног пункта
- уградња мењача
- подешавање преноса
Поправка ручног мењача Пеугеот Бокер
Поправка мењача Фиат Дуцато 1. део
Поправка контролног пункта. Фиат Дуцато поправка мењача после 2006-
Замена квачила Пеугеот Бокер | Замена квачила Пеугеот Бокер
МКПП Цитроен Јумпер Пеугеот Бокер 2.2
Фиат Дуцато, Пеугеот Бокер, Цитроен Јумпер 2,3 ЈТД 2005 поправка мјењача
Пеугеот Бокер Промена брзина уз велики напор је један од разлога
| Видео (кликните за репродукцију). |
Пеугеот Бокер ИИИ клацкалица мењача
У овом чланку ћемо размотрити поправку ручног мењача инсталираног на Цитроен Берлинго и Пеугеот Партнер.
Чланак о поправци аутоматског мењача Цитроен (Пеугеот) биће мало касније.
Неопходно је поштовати захтеве безбедности и чистоће.
За извођење радова потребна је следећа опрема:
[1] Подршка мотора:
- [1а] попречни носач (-).0911-АИ
- [1б] носач попречне греде (-).0911-А2
[2] Трн за монтажу заптивке на излазу леве осовине (-).0317-Т
[3] трн за монтажу десне осовинске заптивке (-).0317-У .
[4] Алат за скидање осовине вешања мењача (-).0317-АБ .
[5] Пуллер лежајеви.
[7] Водилица (-).0216-А .
БЕЛЕШКА : Мењач се уклања кроз врх.
- подићи и закључати аутомобил у подигнутом положају
- користите лифт са два стуба
- Испразните уље из мењача
- Предњи точкови
- заштита испод мотора (у зависности од типа електране)
- Предњи леви блатобран
- ЦВ зглобови
- украсни поклопац (1)
- филтер за ваздух (2)
- батерија (3)
Одвојите соленоидне вентиле (6) .
Ослободите каблове са држача за монтирање који иду до кутије за батерије и рачунара.
- 3 вијка (5)
- подршка за батерије
- вијак (7)
- вијак (9) (кабл за уземљење батерије)
- Сензор (8)
Померите сајлу квачила (10) у страну.
- ослонац (11) термичког клипа
- Вијци за причвршћивање стартера, померите га у страну без да га онеспособите
БЕЛЕШКА : Држите стартер.
Замените алате [1а - 1б] .
- ораси (12 - 13)
- флексибилни носач мењача
- ослонац преноса клина са вођицама завртња са алатом [4]
- Носач мењача (14)
Одвојите контролне шипке мењача; Уз помоћ уређаја [5 - 6] .
Одвојите конектор тахометра од мењача (на кућишту крајњег погона).
- Вијци (16) за црева серво управљача
- кућиште (15) које штити замајац
- орах (17)
- вијак (18)
- доњи вијци за причвршћивање мењача на мотор
- Вијци (19)
- погонска јединица кабла брзиномера
Подржите мењач помоћу дизања сервисне станице.
- вијци горњег причвршћивања мењача на мотор
Постепено спустите мотор; помоћу алата [1а] .
БЕЛЕШКА : Заштитите радијатор картонском плочом док спуштате мењач.
ПАЖЊА: Уз помоћ трна [2 - 3] заменити уљне заптивке на излазу из моста, пошто простор између њихових ивица попунимо машћу.
ОБАВЕЗНЕ РАДЊЕ: Немојте наносити мазиво на уторе улазног вратила.
Поново поставите склоп: виљушка (21) + стоп .
Померајте граничник (20) све док не будете сигурни да су језичци (б) на месту иза ушица виљушке (21) .
ОБАВЕЗНО: Стоп мора да се помера са виљушком.
Проверите да ли су игле (22) присутне.
ПАЖЊА: Проверите да ли има иглица у (22) приликом ремонта (мењач на мотору).
Алат за инсталирање [7] .
Инсталирајте мењач на мотор.
затегните : завртње који причвршћују мотор за мењач (момент затезања 5,5 +/- 0,5 да.Нм).
- водећи клин носача мењача помоћу алата [4] (момент затезања 5 да.Нм)
- Погон кабла брзиномера (затегните завртње (19) на да.Нм)
- Конектор сензора тахометра
- кућиште (15) које штити замајац
- Вијци (16) за црева серво управљача
- вијак (18) (момент затезања 5,4 - 0,5 да.Нм)
- навртка (17) (момент затезања 1,8 - 0,2 да.Нм)
- стартер (момент затезања 3 - 0,5 да.Н.м)
Повежите карике мењача.
- подлошка (носач мењача) ; са алатом [4] (момент затезања 5 да.Нм)
- ораси (12) ; момент затезања 2,5 да.Нм
- орах (13) ; момент затезања 8 да.Н.м
- подршка (14) ; затегните завртње до 2,5 да.Нм
- Сензор (8)
- жица за уземљење (9)
- конектор (у (а))
- сајла квачила (10)
- подршка за батерије
Поново повежите магнетне вентиле (6) .
- батерија
- ваздушни филтер
- ЦВ зглобови
- осовинске матице ; момент затезања 32,5 +/- 2,5 да.Н.м
- Предњи леви блатобран
- напуните мењач уљем и проверите ниво (количина: 1,8 +/- 0,15 литара) .
Поправка мењача (мењача) Цитроен Јумпер може бити капитална или делимична. Поправка кутије (ручног мењача) Цитроен Јумпера мора се обавити тек након иницијалне дијагнозе у ауто сервису. Врло често, мишљење треће стране да је кутија потребно поправити се испостави да је погрешно. Узроци такође могу бити у квачилу, замајцу и механизму за избор степена преноса.
Нудимо две опције за поправку мењача (ручни мењач):
Делимична (локална) поправка контролног пункта Цитроен Јумпер - уклањамо кутију, растављамо је, перемо и правимо недостатке. Решавање проблема са кутијом је утврђивање узрока њеног квара, што указује на одређени квар. Такође је дат списак резервних делова за овај квар. Након договора, вршимо поправке ради отклањања конкретног квара за који се клијент пријавио. Остале компоненте и резервне делове у мењачу не дирамо.
Ремонт пункта Цитроен Јумпер - као и код делимичног поправка, кутија се уклања и потпуно раставља, пере и неисправна. У овом случају, не тражимо конкретан узрок квара, већ вршимо комплетно решавање проблема. Све компоненте и резервни делови са повећаним хабањем, сви лежајеви, заптивке и заптивке се одређују и мењају.
професионална поправка са гаранцијом квалитета механичких мењача аутомобила Цитроен Јумпер свих модификација 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 Москва Руска Федерација
ЦИТРОЕН Јумпер РЕПАИР ГЕАР
МЕКХАНЕЦИТРОЕН Јумпер
инсталација замена купи све модификације 1.9 2.0 2.2 2.5 2.8 3.0
поправка и рестаурација вратила аргон заваривање кућишта ручног мењача
Москва град
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Потпуна дијагностика аутомобила током поправке - бесплатно!
Са високим нивоом професионализма, богатим искуством у поправци механичких мењача, и сопственим магацином резервних делова, вршимо дијагностику, продају, замену и поправку свих врста ручних мењача за ЦИТРОЕН Јумпер. Поправка кутија почиње примарном, обавезном бесплатном дијагностиком.
- консултација сервисера /бесплатно телефоном/
- испорука аутомобила на поправку /унутар Москве 3 000 руб. Из Московске области и других региона Руске Федерације - по договору/
- сложена дијагностика аутомобила / утврђивање присуства квара мотора, ручног мењача, АБС-а, кочионог система; провера електричних кола аутомобила на корозију, провера кинематичког уништења агрегата, провера нивоа уља у мењачу, провера перформанси хидрауличног система квачила / - бесплатно током поправке
- визуелни преглед, провера интегритета трупа
- провера садржаја уља у мењачу за челичне, алуминијумске или бронзане струготине
- отварање палета /ако је потребно/
- уклањање из возила
- демонтажа, прање делова и склопова
- Отклањање кварова / присуство власника аутомобила је обавезно /
- координација са власником аутомобила о цени комплетне поправке и датуму завршетка поправке
- пријем из магацина резервних делова / бр. комплет, потрошни материјал, склопови/
- поправка / заваривање аргоном / кућиште мењача ако је потребно
- скупштина
- замена квачила /на захтев власника аутомобила/
- уградња аутомобила
- пуњење трансмисионог уља
- излазна дијагностика и пробни рад аутомобила
Гаранција од 3 до 24 месеца или 60.000 км. трцати.
Имамо фонд рестаурирани ручни мењач Цитроен јумпер 1.9 2.0 2.2 2.5 2.8 3.0 /види замену чланка/ . Ако власник аутомобила жели, неисправан можемо да заменимо оним узетим из мењачког фонда, што је често економски исплативије.
Сложено отклањање кварова ручног мењача (демонтажа - монтажа) без поправке
Уклањање и уградња (као посебан рад)
Замена квачила са уклоњеном кутијом
- економија - од 3.000 до 8.000 рубаља. /користити, на захтев власника аутомобила, само половне делове ради смањења трошкова поправке/
- посао - од 8.000 до 28.000 рубаља. /замените само директно оштећене делове у јединици/
- представник - од 28.000 до 60.000 рубаља. /замена, без обзира на оштећење, у комплету: заптивке, лежајеви, игличасти лежајеви, синхронизатори, граничници, браве главчине квачила - плус директно погођени делови/
Сопствено складиште резервних делова неопходних за поправку механичких трансмисија. Лежајеви, заптивке, зупчаници, синхронизатори, зупчасте спојнице, вратила, диференцијали, кућишта ручних мењача на лагеру и по наруџбини за све марке аутомобила.
Комерцијални миниван Цитроен Јумпер је први пут објављен 1994. године, а 2002. године аутомобил је потпуно ревидиран. Добила је модерније ажурирано тело, као и модеран мотор који испуњава стандарде Еуро-3. Породица укључује 7 варијанти потпуно металног комбија, који се разликују по висини и дужини каросерије, као и димензијама међуосовинског растојања. Главна сврха је вожња сеоским путевима, аутомобил је лак за вожњу и одликује се издржљивошћу. Машина је опремљена погонским јединицама капацитета 130, 150 или 180 КС, дизел мотор је дизајниран за велику носивост.
Мали видео са канала како би вам омогућио да побегнете од проблема поправке аутомобила:
Карактеристике мењача
Ручни мењач Цитроен Јумпер са пет или шест брзина је дизајниран за рад до 250.000 хиљада километара, једноставан и истовремено поуздан дизајн гарантује му заштиту од честих кварова. Механика омогућава возачу да у потпуности контролише аутомобил у било којој саобраћајној ситуацији, што је веома важно када се путује ван града.
За дуготрајан несметани рад ручног мењача важно је да се одржавање обави на време. Уље у мењачу треба мењати сваких 60 хиљада километара, што помаже у спречавању хабања мазива и повећаног трења. Препоручује се употреба уља ТОТАЛ 75в80 Х 6965, међутим, могу се купити јефтинији аналоги који испуњавају исте стандардне параметре. Запремина уља за пуњење је око 3 литра.
Одржавање и свака поправка мењача Цитроен Јумпер мора се обавити у специјализованој радионици. Самостална интервенција не гарантује исправно извођење потребних операција и квалитет монтаже прикључака. То доводи до различитих кварова и потпуног отказа ручног мењача.
Типични кварови механике кутије
Чест проблем код Цитроен Јумпер мењача произведених од 2007. године је хабање лежаја за отпуштање квачила. Овај проблем може у потпуности онемогућити квачило, као резултат рада аутомобила са не истиснутим квачилом, квачило 1-2 степена преноса постаје неупотребљиво.Мораћете да раставите ручни мењач и успут промените не само квачило зупчаника, већ и уљне заптивке и лежајеве. Мењач ће захтевати бржу поправку уз константан рад аутомобила при повећаним оптерећењима, користећи га за вучу, као и вожњу у градским саобраћајним гужвама. Аутомобил је углавном дизајниран за транспорт на велике удаљености на аутопутевима; у стандардним урбаним условима, кутија доживљава константна повећана оптерећења.
Неколико уобичајених симптома ће указивати на кварове у ручном мењачу комбија:
- Пренос одласка у покрету. Ово може указивати на делимично или потпуно уништење синхронизатора, поремећај рада шипки, виљушки или других компоненти механизма. Након прве појаве проблема, потребно је хитно контактирати аутосервис.
- Појава страног бакалара, буке или тутњаве на контролном пункту. Повећана бука се примећује код недовољног подмазивања због повећаног трења, а такође указује на механичко хабање делова. Решење проблема биће потпуна провера уз елиминисање правог узрока звука.
- Потешкоће са укључивањем преноса, потреба да се примени велики напор приликом притиска на полугу. Овај проблем је типичан за комерцијалне аутомобиле са великом километражом, указује на квар механизма за пребацивање и озбиљно хабање делова.
- Цурење уља у мењачу. Овај проблем се јавља чак и код аутомобила са релативно малом километражом, цурење је повезано са хабањем уљних заптивки, заптивки поклопца и кућишта. Важно је благовремено уочити цурење и вратити ниво уља у мењачу.
Поправка ручног мењача Цитроен Јумпер је задатак за специјалисте. Комерцијална опрема мора остати поуздана у свакој ситуацији, сваки квар на аутопуту ће довести до губитака за компанију власника. Наша специјализована радионица нуди читав низ услуга.
Мали видео са канала како би вам омогућио да побегнете од проблема поправке аутомобила:
Поправка и уградња мењача
У специјализованој радионици у Москви постоје приступачне цене за решавање проблема било које сложености, дијагностика приликом наручивања поправки биће бесплатна. Радимо са свим представницима породице Цитроен Јумпер било које године производње, од првих модела до нових производа 2015.
Позивају се клијенти да искористе проверену шему сарадње. Следеће услуге се пружају по ниским ценама:
- Свеобухватна провера стања кутије-механике. Мајстор процењује његово почетно стање, врши се демонтажа, демонтажа и отклањање кварова. Проверите стање зупчаника и лежајева. Синхронизатори, након чега се саставља комплетна листа оштећених делова.
- Уградња нових компоненти, делова можете купити у нашој продавници јефтино. Консултанти радионице ће изабрати одговарајућу врсту резервних делова.
- Размена контролних пунктова. Ако је добио озбиљну штету, нема смисла мењати појединачне делове, преносна јединица је јефтинија и брже се мења као склоп. Предлаже се куповина нових или половних кутија: друга опција је јефтинија, док обновљени мењачи нису инфериорни у односу на нове у поузданости.
Нудимо куповину Цитроен Јумпер мењача из нашег специјалног фонда прерађених мењача: они се ремонтују, након чега могу да трају још неколико година. Обезбеђена је гаранција.
Обратите се професионалцима да заборавите на проблеме са мењачем комбија и омогућите му дуг рад без проблема. Наши вешти механичари већ дуги низ година раде са Цитроен комерцијалним возилима, што нам омогућава да се брзо носимо са било којим кваром и осигурамо да је аутомобил у потпуности оперативан.
Трајање гарантног рока достиже 2 године, односи се на уграђене делове и квалитет самог рада. Ово потврђује поузданост услуга и професионалан приступ наших запослених задатку, а по потреби ћемо обезбедити шлеп камион за испоруку аутомобила у радионицу на поправку мењача. Позовите нас и резервишите свој аутомобил на преглед!
Мали видео са канала како би вам омогућио да побегнете од проблема поправке аутомобила:
- Замена и поправка мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- замена и поправка ручног мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- замена и поправка мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- Замена уља у мењачу ЦИТРОЕН Јумпер
- ЦИТРОЕН Јумпер замена квачила
- ЦИТРОЕН Јумпер замена клизног лежаја
- замена задње уљне заптивке и лежаја радилице ЦИТРОЕН Јумпер
- замена уљне заптивке улазног вратила и уљних заптивки погона ЦИТРОЕН Јумпер
- замена примарног вратила ручног мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- замена секундарног вратила ручног мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- поправка бекстејџ мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- поправка (аргонско заваривање) каросерије ручног мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- поправка секундарног вратила мењача ЦИТРОЕН Јумпер
- замена мануелног мењача пете брзине (без скидања мењача са аута) ЦИТРОЕН Јумпер
- поправка 1. и 2. степена ЦИТРОЕН Јумпер
- поправка 3. и 4. степена ЦИТРОЕН Јумпер
- Поправка 5. степена ЦИТРОЕН Јумпер
- купити мењач ЦИТРОЕН Јумпер
- купити ручни мењач ЦИТРОЕН Јумпер
- купити мењач ЦИТРОЕН Јумпер
Позовите нас да закажемо дијагностику и поправку ручног мењача у радионици за поправку мењача. Прелиминарни термин ће вам омогућити да пронађете најповољније решење, увек смо спремни да изађемо у сусрет жељама клијента.
У нашим специјализованим радионицама за поправку мењача за ЦИТРОЕН Јумпер мануелне мењаче вршимо квалитетан сервис, дијагностику и поправку свих врста мењача. Нудимо поштену услугу за вашу поправку. Ваше присуство је обавезно у свим фазама дијагностике и поправке мењача ЦИТРОЕН Јумпер; сви радови и прибор су усклађени. Рок за ремонт мењача је од 0,5 до 1 радни дан (ако су потребни делови доступни).
Ради за нас нон-стоп линија савети за поправку мењача са мануелним мењачем (8 965 126 13 83) и испоруку на поправку шлеп камионом (8 926 167 15 40). Шлеп камион током поправке ручног мењача је обезбеђен уз накнаду (унутар московског прстена - 3000, ван московског прстена по договору).
Цена рада током ремонта мењача ЦИТРОЕН Јумпер је 10.000 рубаља (дијагностика улаза и излаза, уклањање и уградња мењача, демонтажа и монтажа, излазна пробна вожња) + трошкови компоненти.
Улазна дијагностика се врши уз обавезно присуство власника аутомобила у року од 30 - 40 минута након скидања мењача са аутомобила (преглед, демонтажа мануелног мењача, прање унутрашњег кућишта мењача од металних струготина, демонтажа мењача осовине).
Скидање мењача са аутомобила, растављање и отклањање кварова врши се на дан пријаве за поправку.
Гаранција за поправку мењача ЦИТРОЕН Јумпер од 1 до 12 месеци или 60.000 км (подешавање појединачно за сваки аутомобил - зависно од компоненти током поправке).
Поправка мењача Фиат Дуцато 1. део
Фиат Дуцато како променити грип, замена квачила/Фиат Дуцато променити грип
поправка мењача мењач 5. брзина Фиат Дуцато
Како уклонити кутију. Уклањање мењача на Фиат Добло
Уклањање мењача и замена квачила на Пеугеот Екперту
Заменио уљну заптивку радилице на страни мењача Пеугеот Бокера. Својим рукама.
Замена квачила Фиат Дуцато
Фиат Дуцато, Пеугеот Бокер, Цитроен Јумпер 2,3 ЈТД 2005 поправка мјењача
Замена уља у мењачу Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) - Пеугеот Бокер (Пеугеот Бокер). У овом видеу ћемо променити уље у мењачу Цитроен Јумпера из 2007. Све пријатно гледање.
Мене олеме Еастист
Ми смо из Естоније
Претходни видео:
Инстаграм-
Ја сам на ВК
сарадња:
Претплатити се -
Плејлиста путовања по Европи и Хрватској -
Плејлист путовање у Русију -
Плејлиста активни одмор у Естонији -
Плејлиста град Нарва и занимљива места -
Уради сам плејлиста -
Живот на плејлисти у Естонији -
Плејлиста од комбија до аутодома -
ШТА СЕ ЖАЛИШ. /// ЦИТРОЕН ЈУМПЕР У овом видеу ћемо погледати главне проблематичне области на Цитроен ЈУМПЕР-у. Овај преглед Погодан за Пеугеот БОКСЕР, Фиат ДУЦАТО. Ако вам се свиђа овај видео, биће нешто корисно - обавезно лајкујте и претплатите се на мој Иоутубе канал. Па, ми смо, као и увек, возили. од стране. АААААРТИК Притисните ПЛАИ, подигните прст и, наравно, претплатите се на канал. )))
Како затетурати свој ручни мењач. Данас неће бити дизајна ручног мењача (ручног мењача), данас ћу говорити о томе шта и зашто смањује животни век ручног мењача и његову поузданост. Шта механику ставља ван функције и које компоненте прерано умиру. Спонзор издања: европска компанија Смагреста
Уградња додатног отвора на крову. У овом видеу ћемо разбити отвор у задњи део минибуса Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер). Поклопац је познатог произвођача ФИАММА а модел поклопца се зове ФИАММА ВЕНТ 40Кс40.
Замена моторног уља и филтера за уље у мотору је важна процедура. Али да ли је тако страшно да га мењате ретко. Данас ћемо анализирати колико дуго је могуће одступити од овог правила и не мењати уље у мотору
У упутству за употребу стоји: „Уље за мењач напуњено у мењач је предвиђено за цео животни век возила, а у распореду одржавања нема промене уља. То је заиста случај ако је аутомобил умерено коришћен и на километражи од 100-130 км, односно за 4-5 година рада, квачило ће бити замењено. Након поправке квачила, ново уље за мењач се сипа у мењач. Ако аутомобил није у употреби, онда је након достизања 7-8 година ипак боље променити уље. Нажалост, због погрешне репродукције боја на камкордеру, сивкаста нијанса коју има испуштено уље мењача није видљива. Након замене уља нисам приметио да је нестала бука и да су брзине почеле да се мењају боље.
Наши аутотехнички сервиси су професионални центри који пружају најпопуларније услуге за возаче. За минибусеве нудимо одржавање, разне услуге поправке, као и детаљну компјутерску дијагностику. У нашем ауто техничком центру налази се савремена опрема неопходна за дијагностику и поправку - постоље за подешавање точкова, скенери и још много тога. Међу запосленима су изузетно искусни мајстори, који савршено познају свој посао и раде не само квалитетно, већ и ажурно. Сервис поправке и замене мењача Цитроен Јумпер врши аутосервис по најповољнијим ценама, што ће бити одлична вест за све власнике аутомобила.
Мењач је један од најсложенијих и најпотребнијих механизама машине. Поправка мењача Цитроен Јумпер или замена мењача Цитроен Јумпер у Санкт Петербургу се врши у било којој од наших сервисних станица. Не покушавајте да поправите пренос Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) својим рукама, јер то може довести до неповратних последица. Чак и поправка мењача Цитроен Јумпер у Санкт Петербургу на технички опремљеним сервисима је прилично тежак проблем, због великог броја различитих брзина које мењају брзину аутомобила. Цитроен Јумпер мењач се замењује ако се важне компоненте и елементи механизма истроше. Замена мењача Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) се врши када поправка мењача Цитроен Јумпер више није изводљива. Замена мењача Цитроен Јумпер вратиће аутомобилу лакшу контролу.
Наша организација не само да обавља квалификоване поправке возила у Петребургу, већ нуди и куповину резервних делова за мењач Цитроен Јумпер у Санкт Петербургу у нашим продавницама. Компетентни консултанти могу вам помоћи да изаберете управо оне ауто делове Цитроен Јумпер у Санкт Петербургу који су погодни за поправку вашег аутомобила по приступачним ценама. Чак и ако резервни део за Цитроен Јумпер који је потребан за поправку тренутно није на лагеру, можемо да наручимо која ће бити завршена за кратко време.
Резервни делови за контролни пункт Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер): корпа квачила, носач мењача, задњи носач мењача, црево за хидраулично квачило, уљна заптивка задње радилице, ручни мењач (ручни мењач), клацкалица мењача, комплет квачила, носач мењача, диск квачила, сајла квачила, кутија за пренос, носач мењача, кабл за мењач , карданско вратило, сајла брзиномера, ослобађајући лежај, радни цилиндар квачила.
Ситроен је француска аутомобилска компанија названа по свом оснивачу Андреу Ситроену, који је 1919. године лансирао прве аутомобиле у историји са електричним стартером и присуством светла на бази фабричке шкољке, а хидропнеуматска суспензија је и даље знак Цитроена. Занимљиво је да је Андре Ситроен користио Ајфелов торањ за промоцију својих аутомобила, који је забележен као највиши билборд у историји.
Цитроен Јумпер је мултифункционално возило за комерцијалну употребу француске компаније Цитроен. У општој маси комерцијалних возила, Јумпер се пријатно истиче модерним изгледом са оптималним техничким параметрима. Цитроен Јумпер Фоургон има товарни простор капацитета до 17 кубних метара у продуженој верзији и 8 кубних метара у краткој верзији. Важно је напоменути задња врата - отварају се довољно широко.
Ако вам је потребна услуга поправке и замене мењача Цитроен Јумпер, наши сервисни центри за минибус радо ће је пружити сваком власнику аутомобила по најповољнијим ценама, без губитка квалитета услуга! Наручите било који ауто сервис од нас и сами ћете моћи да процените одличну услугу.
Поправка мењача Фиат Дуцато 1. део
Фиат Дуцато како променити грип, замена квачила/Фиат Дуцато променити грип
поправка мењача мењач 5. брзина Фиат Дуцато
Како уклонити кутију. Уклањање мењача на Фиат Добло
Уклањање мењача и замена квачила на Пеугеот Екперту
Заменио уљну заптивку радилице на страни мењача Пеугеот Бокера. Својим рукама.
Замена квачила Фиат Дуцато
Фиат Дуцато, Пеугеот Бокер, Цитроен Јумпер 2,3 ЈТД 2005 поправка мјењача
Поправка мењача Фиат Дуцато 1. део
Поправка ручног мењача Пеугеот Бокер
поправка мењача мењач 5. брзина Фиат Дуцато
МКПП Цитроен Јумпер Пеугеот Бокер 2.2
Поправка ручног мењача Цитроен ЈУМПЕР.
МЕЊАЧ УЉА МЛГУ6Ц ЦИТРОЕН ЈУМПЕР СВОЈЕ РУКЕ
Лежајеви ручни мењач Пеугеот 206 (МА)
Цитроен је лидер у производњи комерцијалних возила, један од највећих произвођача на европском тржишту. У овом траженом сегменту, француска фирма нуди много одличних модела. Један од њих је и Цитроен Јумпер, аутомобил који се производи у формату минибуса и комбија од 1994. године. Од 2006. године до данас, компанија је издала другу генерацију модела.
Технички центар "МИГ Аутосервис" у Москви обавља све врсте поправке и одржавања овог модела. Укључујући и јефтину професионалну поправку мењача Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) у случају кварова и кварова било ког нивоа сложености. Наши мајстори су високо обучени и редовно похађају посебне курсеве обуке. Дугогодишње искуство и најсавременија опрема уграђена у наш ауто сервис помаже им у ефикасном отклањању кварова.
Цитроен Јумпер је опремљен висококвалитетним механичким мењачима у прилично широком опсегу. Конкретна врста кутије зависи од генерације и модификације аутомобила. Обично говоримо о пето- и шестостепеним мењачима. Сви су веома поуздани, тако да поправка мењача Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) можда неће бити потребна ускоро. Наравно, много зависи од самог власника, како управља аутомобилом и како га одржава.
Главни узроци неисправности мењача:
- природно хабање - у овом случају се јавља са веома великом километражом;
- неопрезна или агресивна вожња;
- кршење захтева произвођача аутомобила за одржавање мењача;
- извођење одржавања или претходних поправки уз кршење технолошких захтева.
С обзиром на наше дугогодишње искуство са овим моделом, поправка мењача Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер), чија цена може бити прилично висока, најчешће је изазвана неблаговременим сервисом. Пре свега, говоримо о промени уља, која се мора изводити на сваких 60 хиљада километара. Поред тога, врло често је потребно отклонити последице рада бројних гаражних "специјалиста".Такви мајстори јефтино преузимају одржавање и поправку мењача Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер), што, наравно, привлачи купце. Међутим, у ствари, једноставно нису у стању да квалитетно поправе јединице ове класе и немају одговарајућу опрему за то. Као резултат тога, последице саме поправке су често озбиљније од првобитног квара.
| Видео (кликните за репродукцију). |
Технички центар "МИГ Аутосервис" нуди услуге квалификованих стручњака са великим практичним искуством који раде на најсавременијој опреми. Ако имате било каквих проблема са мењачем, хитно нас контактирајте, а ми ћемо поправити мењач Цитроен Јумпер (Цитроен Јумпер) по најбољој цени уз гаранцију високог квалитета. Све потребне компоненте можете купити у нашем одељењу резервних делова по сниженој цени.














