Детаљно: уради сам поправка стелт 600 гт АТВ од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
О НАМА Наше сервис мотоцикала налази се на југоистоку Москве код Вихина у улици Фергана, кућа 8, зграда 2. Преузимамо АТВ Стеалтх поправка са било којим кваром: од кварова на електричним инсталацијама, до рестаурације Стелс АТВ-а након несрећа. Радимо то без журбе, не баш јефтино (међутим, не прескупо), али заиста квалитетно.
НУДИМО
Технички услуга АТВ Стеалтх
АТВ поправка потајно
ЦВТ поправка АТВ Стеалтх
Поправка мотора АТВ Стеалтх
Поправка дечијих АТВ Стеалтх
ТУНИНГ У нашем сервис мотоцикалаТако да можете "пумпати" свој Стелс АТВ. Уградићемо сигурносни систем, ксенон или лед фарове, марк излаз дисалица за Стеалтх, комплет уклањање радијатора на АТВ Стелс. Генерално, ми ћемо испунити сваки хир.
ГАРАНЦИЈЕ За све радове наше сервис мотоцикалаом, Обавезно утврђујемо гарантни рок, чија висина зависи од врсте посла.
ИСПОРУКА ПРЕ СЕРВИС Потребан вам је Стелс АТВ поправка, али немате могућност да сами донесете опрему на поправку? Позовите нас и наручите услугу евакуације! Гарантујемо сигурну испоруку.
ПОПРАВКА АТВ-а СА ПОЛАСКОМ Многи власници теренских возила имају, као што смо већ рекли, проблем са испоруком опреме за поправку. Можемо покупити АТВ од вас на камиону за вучу и вратити га назад након поправке. Али постоји још једна опција: поправка Стеалтх теренских возила са одласком. Наши стручњаци могу доћи ради поправке или одржавања ваше викендице, викендице или гараже.
Видео (кликните за репродукцију).
ЗВАНИЧНА ЗАЈЕДНИЦА наћи ћете пуно занимљивих чланака о мотоциклима, можете постављати питања, читати рецензије.
Честитамо на куповини! Шта је четвороструки лежај?
Тамо их нема, можда су мислили на чвориште.
Немојте злоупотребљавати вожњу на Х-ке, чак ни у не тешким условима, али када возите полако, укључите Л, појас ће вам захвалити!
Како се потпуно возити по сувим стазама. али ако огледало у мочвари
П.С. Еугене, пиши о проблемима (утисцима) о квадри, веома је занимљиво како ће се показати! Користим Стелт Леопард 600, служим се, јер. дилер је велико зло за такву технику, ИМХО.
Карактеристике варијатора!
Поента је у потребним обртајима да се спречи проклизавање каиша! Убио сам свој "родни" каиш на 1200 км возећи Н-ке у тешким условима.Варио сам, истина, сипао кроз дах пар пута, и кроз. све лабаве стезаљке издисање
И још тренутак, ако квадра са квачилом, крене оштрије.
Некако смо узели Мојаве на тест. од Т.И. Рек-а. за један дан фарови, шофершајбне, плочице, кочиони дискови били су прекривени блатом. за замену.
Додато после 8 сати 8 минута 10 секунди:
Јуче сам први пут возио.Осетио сам потенцијал.Нисам очекивао да АТВ може ово да уради, осећам да још ни за трећину нисам открио све његове способности за себе. Сат времена вожње кроз шуму, али налет емоција
Корисници који прегледају овај форум: нема регистрованих корисника и гостију: 0
На захтев претплатника Направити преглед о поправци и радном искуству видеа о Динли 600. Урађено. Пипес Фор Снорк.
За ОГЛАШАВАЊЕ, контактирајте овде: ОСАГО полици онлине:.
Као што се сећате, недавно сам купио "мало уморан" АТВ за 90 хиљада рубаља. Коначно стигао.
Након квара Стелс 800д АТВ мењача, и његовог растављања, откривен је конструктивни недостатак - стуб.
фацелифт делигхтс
Фоторепортер "АвтоВзглиад" посетио је полигон, где су представници фабрике трчали у рестилизованој верзији "шест стотина". И прва ствар која вам упада у очи је модификовано „лице“ квадрика. Нова решетка хладњака постала је изражајнија и монументалнија. Врхунац екстеријера додају ЛЕД светла за вожњу постављена на ивицама решетке. На већини АТВ-а, ови додаци више личе на „лажну вилицу“ него на органски завршетак спољашњег изгледа, али не у случају стелт „шест стотина“. ЛЕД фарови се пале када се кључ окрене у брави за паљење у положај "старт". Генерално, по свим савременим безбедносним стандардима.
Предња светла су се драстично променила. На претходнику су косо издужене и повезане су са очима особе која гледа у сунце. На ажурираној верзији (само немојте мислити да аутор ових редова има болесну фантазију!) Оптика је донекле слична фаровима модела Форд Мустанг В или Цхевролет Цамаро Цоупе 2014. То јест, круг са рефлектором је уписан у правоугаони фар. Изгледа прилично модерно и грабежљиво.
Додатна заштита
Још једна иновација - Стелс АТВ 600 ГТ ЕФИ ЕПС, према бројним захтевима радника, набавио је предњи кенгурин. И ово је веома кул, јер је на претходнику било потребно отписати „њушку“ скоро након сваке вожње кроз шумске шикаре. На ажурираној верзији о сломљеном пластичном „предњем крају“, вероватно, биће могуће заборавити.
Иначе, изглед Стелс АТВ 600 ГТ остао је непромењен: предњи део, пластични предњи и задњи блатобрани, подупирачи за ноге - један према један као у старој верзији. И ово је заправо одлично, јер у случају несреће, корисник се неће суочити са проблемом проналажења правог новог дела и његове замењивости. А произвођач неће морати да допуњује складиште новим артиклима.
електрична енергија
Сада о "пуњењу" квадрика. И овде, без много револуције. Дугогодишњим радом доказано поуздано ослањање са опружно-хидрауличним амортизерима; једноставан и поуздан мотор са убризгавањем запремине 565 "коцки"; велико међуосовинско растојање (1489 мм), што вам омогућава да безбедно возите АТВ заједно; 26" Маккис БигХорн гуме, потковане са лајснама. Али ако погледате дубоко у оквир квадрика, можете очима осетити кутију сребрне боје. Да, и на осовини управљача се види нека врста шамара. Ово није ништа друго до електрични серво управљач! Па, врло добра опција, која може бити одлучујући аргумент "за" при избору теренског возила. Поставља се питање: како ће овај помоћник водити током рада? Стелт људи већ годину дана стављају електрична појачала на своја моћнија теренска возила (са капацитетом мотора од 800 „коцкица”). Судећи по повратним информацијама потрошача, није било притужби на овај чвор. Па, ако се нешто деси, онда Фабрика мотоцикала Жуковски даје врло добру гаранцију за овај АТВ - 2 године или 10.000 километара. Имајте на уму да чак и еминентни брендови постављају гарантни рок за своје производе само 12 месеци.
Званично представљање модела одржаће се почетком децембра, а у исто време биће позната и цена овог АТВ-а. Али, како су нам продавци Стелса шапнули, у ценовнику ће ажурирани „шест стотина“ коштати по 265.000 рубаља.
Паралелно са новом верзијом Стелс АТВ 600 ГТ ЕФИ ЕПС, продаваће се и квадрици у старом дизајну каросерије и без електричног серво управљача. Цена карбураторске верзије је 235.000 „дрвених“, ињекционе 245.000.
Пренос: ЦВТ са клинастим каишем (Л-Х-Н-Р-П) са режимом закључавања 2ВД/4ВД/4ВД
Квачило: центрифугални тип, уљно купатило
Систем покретања: електрични стартер, ручни стартер
Предње вешање: независно, са дуплим раменима са опружно-хидрауличним амортизерима, ход 170 мм
Задње вешање: независно, са дуплим раменима са опружно-хидрауличним амортизерима, ход 225 мм
Кочница, предња/задња: диск са хидрауличним активирањем
Стелс је један од најпопуларнијих произвођача АТВ-а у нашој земљи. За то постоји неколико разлога. Прво, ово је домаћи бренд, а друго, теренска возила су добро опремљена и истовремено имају приступачну цену. И треће, Стеалтх АТВ се могу похвалити одличним и модерним дизајном.
Наш салон мотоцикала нуди читав низ услуга за рестаурацију и поправку Стелс АТВ-а. Посао се обавља ефикасно и брзо, а ценовник ће вас пријатно изненадити.
Зашто треба да поправљамо стелт са нама?
Доступни резервни делови
Професионални и искусни механичари
Индивидуални приступ сваком АТВ-у
Гаранција на поправку
Приступачне цене
Временом ћете морати да поправите стелт мотор. У зависности од степена рада АТВ-а, ова процедура може бити потребна у различитим интервалима у животном веку опреме. Степен оштећења зависиће и од тога колико је често и ефикасно мотор сервисиран.
Не покушавајте сами да поправите мотор. Само професионалац може интервенисати у дизајну овог најважнијег чвора. У супротном, само ћете погоршати штету.
Можете проверити сложеност поправке гледањем видео снимка о поправци стелт АТВ-а.
Модел Стелс 300 добро је познат свим љубитељима АТВ-а. Ова техника је економична и непретенциозна. А мотор од 300 кубика је одличан за лагана путовања ван пута.
АТВ је прилично једноставан за поправку и одржавање. Обраћајући се нама, добићете брзу и квалитетну поправку Стеалтх 300 по приступачној цени.
Поправка Стеалтх АТВ-а је сложен и дуготрајан задатак који се мора поверити искусним професионалцима. Ово је посебно тачно када су у питању поправке Стелс 500.
Овај АТВ је опремљен мотором од 500цц високог обртног момента. Такви АТВ, по правилу, не штеде и раде у тешким условима. Овакав стил вожње доводи до озбиљних оштећења. Тако често морате да поправљате стелт 500 заменом делова у скоро свим техничким јединицама.
Спремни смо да вам понудимо квалитетну и брзу поправку АТВ Стеалтх 500 ГТ било које сложености. Наши искусни механичари ће брзо пронаћи проблем и решити га. И још дуго ћете уживати у вожњи свог АТВ-а.
Не поправљајте АТВ стеалтх 500 н својим рукама. Упркос релативно једноставном дизајну, ова техника је пуна много нијанси. Дакле, кућна поправка стел 500 гт може довести до погоршања квара.
Код нас ћете добити гаранцију за стелт 500 гт поправку и бићете сигурни у своју опрему. У овом случају, не морате да платите фантастичан новац.
Релативно недавно, Стелс је представио свој нови модел са мотором од 600 кубика под називом Леопард. Стеалтх 600 АТВ можете извршити у нашем сервисном центру. Наши механичари већ имају искуства са овом техником.
Снажан мотор од 700 цц опремљен је и класичним АТВ Стелс и Сиде-би-Сиде АТВ-има. Ако вам је потребна поправка Стеалтх 700 - контактирајте наше стручњаке.
Спремни смо да понудимо било коју поправку АТВ стеалтх 700 по повољној цени. Посао ће бити обављен ефикасно и на време, а ви ћете бити задовољни својим АТВ-ом.
Као што видите, поправком стелова не само да ћете уштедети време, већ и добити гаранцију за обављени посао.
Мисхања БИ је коментарисао [ЦОЛОР=#6А6А6А !импортант] 5 дана назад [/ЦОЛОР]
Јеси ли узео прстен за мене?
Ја сам га узео.
Нашао сам силиконске прстенове од ауто климе.Одлучио сам да ставим чвршће.
Морао сам мало да мељем.
Седео сам веома чврсто. На старом окну је било играња.Заптивна гума кућишта серво уређаја је такође изгризена и оптоспојник на серво плочи је био неисправан. Ставио сам гумену траку на заптивач. Нашао сам оптоспојник у плочи од старе машине за прање веша.
Ако волите екстремну рекреацију и адреналин, онда је куповина АТВ-а одлично решење. Али заједно са куповином АТВ-а, требало би да предузмете неке мере предострожности за себе и своју опрему.
Најрањивије место за лом у АТВ-у је дно. Генерално, дно игра огромну улогу у безбедности АТВ-а, штитећи места као што су: радијатор, подножје, обе полуге, мотор, клатно од кварова. Сви ови делови су важни у једном снопу, а оштећење једног дела случајним каменом може довести до квара целе опреме.
Једном када помислите на Стелс/Стеалтх600 ГТ Ундербоди Протецтор, можете уживати у вожњи ван пута без муке и бриге око разних калдрми и поломљених грана које леже на путу. Такође, заштита подвозја значајно ће продужити рад вашег АТВ-а, смањити трошкове поправке, а такође ће вам пружити посебно задовољство у вожњи.
Ако намеравате да користите свој АТВ свакодневно, онда би најоптималнија дебљина заштите била 3,5 милиметара. Ако имате на уму планове за трке, онда би најбоља опција била да купите заштиту дебљине 5 мм како бисте пружили додатну заштиту за различите компоненте у вашем возилу.
Када се обратите нашој продавници, биће вам понуђена ефикасна заштита подвозја за Стелс/Стеалтх 600ГТ АТВ, која ће вас не само изненадити својом ценом, већ ће и савршено заштитити ваш АТВ. Ако се не задржите на тако важном и одговорном послу, онда ћете се куповином комплетне заштите ослободити непотребне гужве и проблема са опремом. Ови комплети, који садрже све потребне делове за заштиту, поуздани су у употреби и одликују се високом чврстоћом.
Наравно, за веште руке неће бити тешко самостално направити заштиту, али је веома тешко, а обраћајући се професионалцима, моћи ћете да заштитите свој АТВ много поузданије него својим рукама. У овом случају нећете морати да бринете о заштити свог возила, било у нормалним условима вожње или када учествујете у тркама.
Након куповине у нашој продавници, бићете пријатно изненађени нашим приступачним ценама. Гарантујемо вам висок квалитет и издржљивост Стелс 600ГТ Ундербоди Протецтион коју нудимо.
Микхалицх » Мар 14, 2014, 02:31 пм
Микхалицх » Мар 14, 2014, 02:34 пм
Микхалицх » Мар 14, 2014, 03:11 пм
Микхалицх » 14.03.2014, 15:56
Микхалицх » Јул 07, 2014, 10:19 ам
Микхалицх » Јул 07, 2014, 10:31 ам
Микхалицх » 07 јул 2014, 10:35
Микхалицх » 24. октобар 2014, 09:27
Микхалицх » Јул 27, 2015, 16:27
сам у пољу » Јул 27, 2015, 08:44 пм
Одлучио сам да покажем како поправљамо квадрик.|| замењени куглични зглобови, предње полуге вешања, антери ЦВ зглоба, кочионе плочице, остало је да се поправи електрика..
Замена кугличних лежајева СФ МОТО 500А. Карактеристике уградње и уклањања горњих и доњих кугличних лежајева.
Видео упутство за самоодржавање Стелс АТВ породице 500/700Х Хисун (Стеалтх). Замена моторног уља, мењача, убризгавања вешања, подешавања и корисних савета од Ветер'с Стелс дилера.Извештајте са најекстремнијих препрека. кул вожње! Забављали смо се свим срцем;) Уживајте у гледању! Не заборавите лајкове и коментаре! Квадроцикли АТВ Цф мото Кс8, Цф мото 500, Брп Ренегате, Иамаха гризли, Брп Цанам Оутландер
Мали опис процеса.
Још један видео из наше серије битака! Овог пута имамо битку између АТВ-а у приступачном ценовном рангу.
Замена уља, филтера, свећица и каиша варијатора. Јасно показујемо како самостално одржавати АТВ Стелс 500ГТ / 500К (Казума).
