Уради сам за поправку вибурнум 2

Овај сајт је посвећен аутомобилима Лада Калина седан, хечбек и караван. Редовно се ажурира и допуњује новим чланцима о поправци, одржавању и раду аутомобила. Све процедуре поправке или одржавања су пропраћене фотографијама са детаљним описом радњи. Ако и даље имате питања, можете их безбедно поставити у коментарима, чланови блога ће вам помоћи да их решите што је брже могуће. У горњем менију налази се одељак „Рецензије“, где многи Калиноводи деле своје искуство поседовања и рада, као и опште утиске о аутомобилу.

Сви радови на поправци аутомобила се обављају ручно уз помоћ сета алата ЈОННЕСВАИ, Омбра итд., који су идеални за све врсте поправки Калина. Сваки чланак што је могуће детаљније описује процедуру замене одређених делова и резервних делова, а садржи и детаљни фото извештај о обављеном послу.

Разговарају се о свим питањима одржавања, од извлачења вијака и прикључака до задатака као што је самозамена потрошног материјала. Материјали представљени на сајту су у највећој могућој мери допуњени фотографијама како би се приказао цео процес извођења одређене процедуре.

У почетку су власници почели да примећују воду у пртљажнику Калине и Приори хечбека / каравана, а касније је нови Гранта лифтбек наследио овај проблем. Откривамо могуће узроке појављивања воде у пртљажнику и начине за отклањање ове невоље.

Ако након допуњавања горива приметите да се мотор не вуче, аутомобил се трза или застој и уопште не почиње, онда је највероватније разлог неквалитетни бензин, који треба заменити. Да ли знате како да испустите бензин из Грантса, Калина 2 и других модерних аутомобила ЛАДА?

Стакло фарова се замењује када се појаве пукотине, замагљивање фарова или за подешавање, на пример, за постављање ДРЛ ЛЕД трака. Да се ​​демонтажа фара Калина 2 не заврши ломљењем стакла или саме јединице фарова, требало би да компетентно приступите процесу, поседујући одређене вештине и потребне алате.

Да ли се вентилатор за хлађење пречесто укључује или се аутомобил прегрева? Један од разлога је и прљав радијатор за хлађење, који више не може 100% да обавља своје дужности. Да ли знате како уклонити хладњак мотора Лада Калина / Грант својим рукама?

Ако вентилатор хладњака не ради, потребно је извршити дијагностику његовог система. Ако је разлог у електромотору и потребно га је заменити, прво треба да уклоните ВАЗ вентилатор за хлађење мотора сопственим рукама.

Произвођач препоручује замену ваздушног филтера Приора / Калина / Грантс након 30 хиљада км. километража или 2 године (шта год дође пре). Међутим, на веома прашњавим и загађеним путевима филтер ваздуха мотора треба чешће мењати.

АвтоВАЗ опрема Калина аутомобиле са 2 инструмент табла различитих модела / типова, поред тога, верзија софтвера се такође разликује за уредност. Чланак говори о томе како сазнати модел и верзију софтвера контролне табле Калина 2, као и разлике између њих.

Ако брисачи, грејање или фарови изненада престану да раде, онда прво треба да проверите релеје и осигураче Калина 2. Неисправне осигураче треба заменити новим исте класе. Да ли знате ознаке и где се налазе осигурачи Калина 2?

Замена сијалица у аутомобилским лампама се врши у случају њиховог прегоревања или за замену ефикаснијим. Да ли знате како да замените лампе у Калина 2 хечбек и караван лампе?

Замена сијалица у фаровима аутомобила врши се у случају њиховог прегоревања или да се замени продуктивнијим. Да ли знате како да замените сијалице у фаровима Калина 2?

Разлике између контролне табле Лада Калина 2 и контролне табле претходних домаћих аутомобила су очигледне, ЛЕД лампе се користе уместо лампи за позадинско осветљење, а функционалност је проширена. Међутим, да би Калина 2 инструмент табла била индивидуална, мораће да се доради, али прво мора да се растави ..

Да бисте довршили или извршили подешавање инструмент табле Калина 2, мораћете да је уклоните. Чудно, таква упутства није лако пронаћи, а у популарним сервисним приручницима, процес је разбацан по целој књизи. У чланку ћемо размотрити процес са фотографијом како уклонити контролну таблу Калина 2 својим рукама.

Калин сат је у инструмент табли, као иу многим другим аутомобилима. Да би подесили сат, многи људи покушавају интуитивно да окрену дугме на предњој плочи инструмент табле, што није исправно. Да ли знате како да подесите време на Калини 1 и 2 генерације?

Нажалост, незгоде на путевима нису неуобичајене и понекад није препоручљиво поправити врата, погодније је једноставно уградити нови део. Да ли знате како да уклоните врата на Калина / Грант монтажи?

Стартер се не окреће и ауто се не покреће? Постоји много разлога за такав квар, а један од њих је нерадни стартер. Покушајте прво да га проверите и поправите, али прво га треба демонтирати. Да ли знате како да уклоните стартер на Приори и другим возилима ВАЗ (на пример, Лада Калина, Грант)?

Овај аутомобил, који производи АвтоВАЗ, стекао је велику популарност у Русији. Има солидан број обожаватеља, постоји клуб, о свим новостима се активно расправља на форумима. Али за возило су типични одређени кварови, па је главна тема поправка овог аутомобила.

1. Основни подаци о машини
2. Типични кварови
3. Шта можете сами да поправите?
4. Замена ЦВ зглоба
5. Замена електричних прозора
6. Промена филтера за ваздух

Аутомобил се производи од 2004. године, а 2013. године лансирана је нова модификација коју представљају три опције каросерије - хечбек, лимузина и караван. Предња осовина је опремљена класичном верзијом овјеса МацПхерсон, задња осовина је опремљена гредом са стабилизатором, опругом и елементима за амортизацију. Бензински мотор, три модела. Мењач је подешен на пет брзина.

Поправка Ладе Калине није баш тежак задатак, само морате знати главне „болне тачке“. Значајни проблеми су ретки, али мањи кварови су прилично велики. Квачило се не може похвалити високим нивоом поузданости и довољном резервом снаге, без обзира на тип мотора, почиње да пропада након четрдесет хиљада миља. Главни проблем је диск.

Препоручљиво је пратити ниво уља - почиње да тече кроз заптивке или опекотине на клипним прстеновима. Инструмент табла је опремљена само лампом притиска уља за хитне случајеве, нема индикатора за бирање бројача. Стално горење лампе упозорава да радилица може да куца.Повећани звукови се често чују у мењачу. Тешко се отарасити зујања, понекад неће помоћи ни замена лежајева, ни допуњено уље доброг квалитета. Бука може бити присутна чак иу новим аутомобилима.Термостат мотора је још један проблем. Вентил се може заглавити у сваком тренутку.

Искусан возач може самостално да се носи са следећим проблемима:

• промените ваздушни филтер;
• одзрачите ваздушни чеп из система за хлађење;
• замените пумпу за довод воде;
• елиминисати куцање ручице мењача;
• промените модул система паљења;
• уградити нови диодни мост генератора;
• заменити ЦВ зглоб.

У било којој врсти поправке морате користити добар алат, специјалну опрему, пратити упутства за управљање возилом.

Најчешће откаже модул система паљења, диодни мост, лежајеви, а кабл за подизање стакла пукне на возачевим вратима.Када калем за паљење заискри, два од четири цилиндра престају да раде. Могућа је лом кабла за подизање стакла услед његовог преплитања са елементима за вођење.Пукотина у зглобовима настаје услед лошег подмазивања, „гранате“ се морају мењати због њиховог значајног хабања.

Спољни елемент се може променити без употребе јаме, довољно је ставити аутомобил на равну површину.

Да бисте то урадили, одврните матицу на главчини, уклоните точак. Одврните завртње који држе куглични зглоб, уклоните зглоб управљача, уклоните стезаљке са антера. Након што сте срушили спољашњи спој, поставите нови на његово место, саставите све обрнутим редоследом.

За поправку електричних прозора, управљачки модул се уклања, облога врата се демонтира.

Да бисте одвојили лифт од стакла, ово друго мора бити подигнуто до краја. Вијци за причвршћивање су одврнути, шипка од црног метала је уклоњена. Уклањање ЕСП-а требало би да почне од позади.

Да би се то урадило, вијци поклопца се одврћу, филтер се уклања, на његово место се поставља нови елемент, кућиште се увија.Стручњаци саветују да се таква замена изводи на сваких тридесет километара. А ако аутомобил иде на сеоске путеве, онда је смену најбоље радити чешће.

Наравно, озбиљније проблеме повезане, на пример, са мотором или летвом управљача, треба решити уз помоћ аутомеханичара.

У супротном, можемо са сигурношћу претпоставити да ће поправка вибурнумових прагова сама бити на рамену сваког возача. Потребно је само проучити упутство за употребу, консултовати се са искуснијим друговима, припремити потребне алате и резервне делове за замену.

Поштовани посетиоци сајта „Све о аутомобилима“! Бићемо вам веома захвални на вашим коментарима на видео клип „Уради сам поправка Лада Калина 2“, регистрација за ово није потребна. Такође, обавестите нас ако имате проблема са репродукцијом видео записа.

Узео бих поклон за поправке и експерименте твој спаљени јануар

22.10.2017 - 14:17 ВАЗ ручни рад

03.10.2017 – 01:58 Максим Коростиљев

Било би занимљиво знати подешавање за нестандардно брегасто вратило и пријемник

27.09.2017 - 12:49 Евгениј Дригин

постоји фирмвер за 7. јан. 2 1. 6л 16В 56 доњи део гаса, горње осовине 9. 15 потпуно гусено, пожељно 2 евра?

09/12/2017 - 12:41 Геја канал

Здраво, реците ми који је ецу бољи 5. 1. или 7. 2. јануара? ауто ваз 21099

13.08.2017 - 20:31 Александар Гаврилије

Реците ми зашто рачунар отвара датотеке фирмвера помоћу програма Виндовс Медиа Центер. и због овога ништа не излази са репрограмирањем.

28.07.2017 – 01:38 Кристофер Лојд

браво човјече схватио је. све је на интернету П. С. кабл 40 пин иде овде је блок за вас

27.06.2017 - 18:45 Ауто Треш

Да ли ми треба 4к отпорник на жици 43? и зашто?

имате скајп? ако има, покуцај на моја врата Санцхел42 оцх овер

01.06.2017 - 22:03 Чип тјунинг Електростал

Дакле, шиночиповка је у свакој шупи, а ту је и бесплатни програм едукације. Питање је срање. Да ли желите да глумите у филмовима?

17.05.2017 - 22:19 Федор Барт

Поздрав желим да направим ињектор за једноцилиндрични мотор мотоцикла 4-т два вентила 225ццм. Реците ми који модел је боље купити у јануару и који фирмвер је најбоље прерадити за овај мотор.

05/10/2017 - 02:54 Федор Барт

Хвала на савету Четворотактни мотор. Да ли ће ЕЦУ радити без три ињектора или треба да окачим нешто на бесплатним каналима уместо њих или да их програмски онемогућим? Многи људи стављају јануар на мотоцикле Урал и Днепр, имају два цилиндра.

05.05.2017 - 23:41 Федор Барт

Колико сам разумео, јануар може да ради на једној ињекцији, шта ако се имплементира кроз њу? Пожељно је, наравно, да се врати на СДЦ.

05/03/2017 - 08:29 Федор Барт

Планирам да то урадим на ДБП и ДТВ сензорима. па је јефтиније, само не могу да схватим где да спојим црево од ДБП-а. или мери атмосферски притисак.

Зашто дуплирати - 51 и -53, +12 волти 63 и 44, лепити додатне жице?

28.03.2017 - 17:52 Коља Пупкин

ако можете молим вас посаветујте. ваз 2115 2006 пусти евро два 7. јануара 2. мозгови покривени. стави мозак следећу верзију евра 3 са две ламбазонде. даје грешку отворено коло 2 ламбазонда и потрошњу 2 литра већа.нашао радни јануар 7.2 исте године као и раније. стави стартер ради сваки други пут и ако ради онда направи окрет и угаси се. Директно затворим стартер и не упали. Поставио сам памет Еуро 3, све се покреће и исте грешке. саветујте шта би могло бити

атк блок ради одвојено, одмах се види да људи нису електроника, чим је прекидач видео, расположење се одмах подигло

02/10/2017 - 17:11 Александар Макаров

Здраво. Реци ми да ли је могуће ставити ецу од 124. мотора на 16 ћелија?

09.02.2017 - 10:51 часова пре

Све радим исто, али када ставим ецу на ауто и окренем паљење, релеји почињу да шкљоцају све време, окрећем кључ даље, стартер ћути, и тако неколико фирмвера, укључујући и са чипа тјунер, и ја га поново напуним оним што је било оригинално, онда је то све ецу ради добро 7. јануар 2 1. 6 16 вентил. Шта радим погрешно? Или имате видео о томе

14.01.2017 – 09:41 ДанилаМастерстр

Узео сам ецу дијагностички адаптер ЗА САМО 250 рубаља наручен директно из Кине, неколико недеља и добио га у пошти у Русији. Чита и брише грешке без проблема на многим аутомобилима. Тестирано, саветујем Одлична ствар за пени МОЖЕТЕ КУПИТИ ОВДЕ, кликните

Урадите сами дијагностику мотора Лада Калина –>

Видео Вибурнум за поправку аутомобила уради сам – Спорт холдем

Наручите књигу поштом: Сервис. Поправка Лада Калина ИИ од 2013. са мотором од 1,6 кс. Експлоатација.

Преузмите књигу за поправку фрет вибурнум 2

Ручна лада вибурнум –>

Рацер рц200ги ц2 пантер сервисно упутство

Приручник за одржавање. Самопоправка аутомобила Лада Калина (приручник, приручник, упутство, књига)

приручник “За воланом” КАЛИНА 64590 – Литература – ​​Додатна опрема и подешавање /> – продавница ауто делова

Све о поправци Лада Калина –>

Документација за Калину у електронском облику - Страна 23 - Званични форум љубитеља ЛАДА Калина и нове Ладе Калине 2

Уради сам поправка вибурнум 2 трећи рим - ОФТ Медиа

Поправка и одржавање вибурнума

Уради сам поправка вибурнум 2 трећи рим - ОФТ Медиа

Ваз 11183 лада вибурнум уради сам поправка пловка револуција

Поправка, рад и одржавање приручника ВАЗ 11174 Лада Калина

Лада одобри поправку уради сам

Упутство за поправку Лада Калина

Уради сам поправка вибурнум 2 трећи рим - ОФТ Медиа

АутоВАЗ Лада Калина је добио национално признање у Русији - овај бренд има довољно навијача, постоји клуб, многи облици су створени на Интернету. Али аутомобил има своје карактеристичне "болести", па је поправка Лада Калина актуелна тема која узбуђује многе власнике аутомобила.

У овом чланку ћемо погледати најрањивија места у аутомобилу, најчешће кварове и методе за њихово отклањање.

Ладу Калина производи Волга Аутомобиле Плант од краја 2004. године, а од 2013. Тољати је почео да производи другу генерацију поларног аутомобила. Калина-1 је представљена у три тела:

• лимузина, модел 1118;
• хечбек, 1119;
• караван (комби), 1117.

На Калину-1 су инсталирана три типа бензинских мотора:

• 1,4 л 16 вентила 11194 са 89 кс Витх.;
• 1,6 Л 8 вентила 21114 (81 кс);
• 1,6 л 16 вентила 21126 (98 КС).

На аутомобилу прве генерације обезбеђен је само ручни мењач са пет брзина. Предње вешање аутомобила ВАЗ је типичан Мацпхерсон, на задњој осовини је постављена греда са стабилизатором, амортизерима и опругама.

Велики кварови на машини се дешавају ретко, али има довољно разних непријатних ситница. Квачило на аутомобилу ВАЗ се не одликује високом поузданошћу и дугим ресурсом, без обзира на тип мотора, и може покварити на домету од 40-50 хиљада километара. Главни узрок квара је срушени диск квачила.

У мотору је неопходно стално пратити ниво уља - може проћи кроз заптивке, изгорети кроз клипне прстенове. На инструмент табли је уграђена само лампица за притисак уља за хитне случајеве, нема индикатора за бирање бројача. Када индикатор стално светли, можда ће бити прекасно - радилица ће куцати.

Позната болест свих ВАЗ мењача је повећана тутњава.Тешко је ослободити се буке кутије, у неким случајевима чак и замене лежајева, пуњење висококвалитетног уља за мењач не помаже. Контролни пунктови завијају и на новим аутомобилима, па је АвтоВАЗ више пута финализовао пренос.

Ипак, почевши од „осмице“ и „деветке“, термостат у мотору се сматрао проблематичним делом, штавише, вентил у њему могао се заглавити у било ком положају. Непријатно је ако се мотор не загреје до жељене радне температуре, али када се мотор прегреје, то је још горе.

Код електричара на Лада Калина-1 најчешће се јављају три главна проблема:

• у генератору, лежајеви и диодни мост брзо "умиру";
• често модул за паљење не успије;
• Пукао је кабл за подизање стакала на возачевим вратима.

Ако се калем за паљење пробије, у мотору престају да раде или први и четврти, или други и трећи цилиндар. Лом ЕСП кабла је због чињенице да скаче са својих водича.

Разлог за појаву крцкања спољашњих ЦВ зглобова је недостатак подмазивања, економични фабрички радници полажу мало тога. Као резултат, долази до интензивног хабања шарки, а "граната" мора да се промени.

Поломљени зупчасти ремен је увек непријатан, али ако на 8-вентилском 21114 можете променити погон ремена и наставити даље, онда на моторима 11194 и 21126 вентили се савијају од контра ударца клиповима, а поправке су прилично скупе. До лома може доћи и због заглављене пумпе за воду, стога, ако је пумпа бучна, мора се хитно променити.

Лада Калина-1 је прилично једноставан аутомобил, а возач може сам поправити многе кварове. На пример, са сопственим рукама неће бити тешко;

• избаците ваздушну браву из система за хлађење;
• елиминисати брбљање дугмета мењача;
• замените ваздушни филтер мотора;
• промените пумпу за воду;
• замените диодни мост у генератору;
• инсталирати нови спољашњи ЦВ зглоб уместо хрскавог старог погона;
• замените модул за паљење.

У Лада Калини, поправке урадите сами треба да се обављају према упутствима, користите висококвалитетне аутомеханичарске алате и, ако је потребно, обављате радове помоћу извлакача и посебне опреме.

Можете променити спољну "гранату" на "Калини" без лифта или јаме, али аутомобил мора бити постављен на равној површини. Замену вршимо на следећи начин:

• пре свега, олабавимо и одврнемо матицу главчине - када се точак уклони, биће проблематично померити га;
• олабавите навртке на точковима, подигните аутомобил, скините точак. Да би се аутомобил спречио да се котрља, потребно је поставити граничнике испод задњих точкова, а испред, поред дизалице, за причвршћивање испод прага, поставити ослонац (на пример, дрвену греду);
• одврните завртње кугличног зглоба одоздо (2 ком.);
• извлачимо зглоб управљача према себи, ослобађамо погон точкова;
• уклоните стезаљке са антера;
• антерију приближавамо мењачу, срушимо спољашњи ЦВ спој кроз бронзану или бакарну нанос;
• постављамо нови део на место, пунимо маст у шарку, фиксирамо антер на ЦВ споју новим стезаљкама;
• Састављамо све делове.

Систем за хлађење може да се „прозрачи“ из разних разлога, а пре свега пећ у кабини престаје да дува топли ваздух, температура расте, антифриз кључа. Ако стиснете горње и доње цеви радијатора, осећа се да су празне, у њима нема расхладне течности. Често се „прозрачивање“ дешава након замене радијатора пећи, а понекад је веома тешко уклонити ваздух из система. Алтернативно, можете уградити додатну чау на доњу цев грејача испод хаубе, а ново црево увести у експанзиони резервоар одозго, ставити утикач у доњу цев од резервоара до доње цеви радијатора.

На мотору ВАЗ-21114 са 8 вентила, просечан ресурс пумпе за воду је око 70-100 хиљада километара, а ако почне да прави буку или цури, мора се заменити.Треба напоменути да се на свим моделима 2108-15, Лада Приоре и Калина са 8-вентилским мотором са унутрашњим сагоревањем пумпа мења по истом принципу.

Пумпа за воду се мења на следећи начин:

• испустити антифриз из система за хлађење;
• уклоните пластични поклопац зупчастог ремена;
• ако зупчасти каиш не треба мењати, онда се ременица радилице не уклања, односно десни точак не треба демонтирати;
• поставите ознаку на разводном зупчанику - она ​​мора одговарати осеци на задњем кућишту развода;
• олабавите затезни ваљак, уклоните ремен са зупчаника;
• одврнемо три вијка пумпе са шестоуглом, извадимо пумпу;
• постављамо нову пумпу на место, стављамо каиш, растегнемо га затезним ваљком, проверимо поравнање ознака, ознака на радилици је на замајцу, испод гуменог утикача кућишта мењача;
• сипамо антифриз, покрећемо мотор, проверавамо да ли антифриз тече, и да ли пумпа прави буку. Ако је све у реду, вратите кућиште времена на место.

Замена ваздушног филтера на Лади Калини (мотор 21114) је врло једноставна, посао обављамо следећим редоследом:

• одврните четири завртња горњег поклопца кућишта ваздушног филтера, за то вам је потребан обичан Пхиллипс одвијач;
• подигните горњи поклопац, уклоните филтерски елемент;
• инсталирајте нови филтер на место;
• затегните четири завртња кућишта ВФ.

Препоручује се замена филтерског елемента на Лади Калини сваких 30 хиљада километара, али ако се аутомобил користи у прашњавом простору, филтер елемент треба мењати чешће.

Ако је кабл електричног прозора постао неупотребљив на аутомобилу Лада Калина или је мотор изгорео, ЕСП се мора променити. Операција замене се врши у следећем редоследу:

• демонтирајте контролну јединицу електричног прозора;
• уклоните облогу врата;
• да бисте искључили електрични прозор са стакла, ово друго мора бити подигнуто до краја;
• одврните четири вијка који причвршћују стакло за ЕСП (два напред и два позади). Стакло се ослања на заптивке, али се може и причврстити да не падне;
• одврните металну црну шипку (три завртња);
• одврните једанаест причвршћивача електричног прозора (вијци за 10), извуците утикач из електричног мотора;
• почињемо да уклањамо електрични прозор са задње стране, прво уклонимо једну половину;
• затим извадимо предњи део заједно са мотором из шупљине врата;

Прегорели електромотор на лифту се лако мења. За ово:

• одврнемо три клина на кућишту механизма, затим још четири вијка;
• демонтирајте мотор, држећи завојницу са каблом руком, инсталирајте нови део;
• монтирамо електрични прозор у врата, повезујемо га са стакленим вођицама, постављамо облоге на место.

Карактеристична болест Лада Калина је звецкање у пределу ручице мењача, посебно се добро чује при брзинама мотора од око 3000. Разлог страног звука је рукав, који је нешто дебљи него што је потребно , па се стога ствара празнина у вези. Да бисте отклонили квар, поступите на следећи начин:

• уклоните поклопац ручке, причвршћен је резама;
• са два 13 кључа, одврните матицу са вијком;
• уклоните подлошке и чауре, дизајн изгледа овако;
• да би се елиминисало брбљање, рукав (онај у средини) може се мало наоштрити по ширини, или спој треба замазати заптивачем;
• након завршетка акције све прикупљамо назад. Заптивач не помаже увек, али брушење рукава за 0,3 мм даје жељени ефекат.

Спој англијске шипке је део погонског система мењача. Овај део је неопходан за ублажавање вибрација које долазе из мењача, као и за искључивање разних удараца.

Пад снаге, нестабилан рад мотора, као и недостатак вуче, све ове непријатне појаве могу настати из разних разлога, од баналних до веома озбиљних.У неким случајевима, узрок лежи у чињеници да се у једном од цилиндара јавља погрешно паљење. О

Замена расхладне течности са Лада Калина препоручује се сваких 60-70 хиљада км. километраже или сваке три године, шта год наступи пре. Постоје ситуације када нема потребе за заменом антифриза или антифриза, већ испразните расхладну течност (расхладну течност)

Проблем заглављеног ЕМУР-а (ака ЕУР - електрични серво управљач) познат је многим Калиноводима, овај квар се, нажалост, може сматрати болешћу свих Калина. Међутим, наш човек не би био наш да није нашао решење за овај проблем.

Здраво. Данас на елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/3067 говорићу о томе како заменити неисправан регулатор брзине у празном ходу (ИАЦ) на Калини. Ово смо већ урадили на „деветки“, ако сте заинтересовани, можете се распитати, ево линка.

Неисправан клима уређај, посебно у врућој сезони, је веома непријатан феномен. Боравак на врућем, спаран дан без извора хладноће је као бити у пустињи без капи воде. Па, можда не баш добро поређење и можда мало преувеличано,

Са почетком хладног времена, врло често се открива да исти спаситељ у облику „аутомобилске пећи“ не ради. У таквим случајевима морате тражити разлог зашто пећ не ради.

Поправку Лада Калине уради сам сваки други власник домаћег аутомобила. Довољно је имати основно знање о аутомеханичару, време и жељу.

Фотографија нове Ладе Калине друге генерације.

Лада Калина је руски аутомобил мале класе. Дошао да замени "Класик". Први аутомобил је сишао са производне траке 2004. године. 2013. године почела је рад Лада Калина друге генерације.

Модел Лада Калина је представљен у три типа каросерије:

• хечбек (ВАЗ 1119);
• лимузина (ВАЗ 1118);
• караван (ВАЗ 1117).

"Лада Калина 2.">

Палета модела руске аутомобилске компаније "АвтоВАЗ" Лада Калина 2.

Све модификације имају пространу унутрашњост и ергономски облик.

Снажни агрегати су карактеристична карактеристика модела. Мотори имају систем паљења и електронску контролу убризгавања горива. Потпуно у складу са европским стандардима.

Хечбек са пет врата Лада 1119 Калина је модел нове породице аутомобила из АвтоВАЗ-а.

Салон је простран за малу класу. Произвођачи нуде широк спектар нивоа опреме и завршних обрада. Низак ниво изолације буке - константна бука мотора у кабини.

Чест квар Калине је искључивање електричног серво управљача. Када радите на отпуштању, чује се куцање у предњем вешању.

Елементи који осигуравају сигурност аутомобила Лада Калина.

Потребна је замена потрошног материјала према року. Учесталост замене уља и филтера је назначена у упутству за употребу аутомобила. Решите проблеме у производњи Калина два пута годишње.