Поправка ручног мењача Хиундаи Соларис уради сам

Детаљно: уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Скидамо мењач ради поправке или замене, замене дискова и помоћног цилиндра квачила, као и приликом демонтаже мотора.
Аутомобил постављамо на јарак или надвожњак.
Уклањамо управљачку јединицу мотора (погледајте Уклањање електронске управљачке јединице мотора Хиундаи Соларис).
Уклањамо поклопац батерије (погледајте Уклањање АБС јединице Хиундаи Соларис).
Уклоните кућиште филтера за ваздух (погледајте Уклањање филтера за ваздух Хиундаи Соларис).
Уклањамо погоне на предње точкове (погледајте Уклањање погона на предње точкове Хиундаи Соларис).
Уклањамо стартер (погледајте Уклањање и провера стартера Хиундаи Соларис).
Одвајамо врхове каблова за укључивање и бирање степена преноса са ручица мењача (погледајте Замена каблова за контролни механизам мењача Хиундаи Соларис).

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Притиском на резу одвојите блок жица од прекидача светла за вожњу уназад.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Стиснувши стезаљке држача упртача, извадите држач из отвора на носачу мењача.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Са главом "12" одврћемо три вијка који причвршћују држач за управљачке каблове мењача ...

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

... и скините држач са кабловима са мењача.
Уклањамо сензор брзине возила из мењача (погледајте Уклањање сензора брзине возила Хиундаи Соларис).
Одврћемо два вијка који причвршћују помоћни цилиндар квачила (погледајте Уклањање помоћног цилиндра квачила Хиундаи Соларис).

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Са кључем "12" одврнемо вијак који причвршћује држач за црево за ослобађање хидрауличног квачила ...

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

... и одвојите га од мењача заједно са помоћним цилиндром квачила.

Видео (кликните за репродукцију).

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Са главом "12" одврнемо вијак који причвршћује врх жице за "земљење".

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Уклањамо топлотни штит унутрашње шарке погона десног точка.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

... са главом "12" одврнемо четири вијка ваздушног канала за издувавање унутрашње шарке десног погона ...

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Уграђујемо подесиве граничнике испод мотора и мењача.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Помоћу главе „17“ одврните три вијка који причвршћују леви носач мотора за кућиште мењача.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Помоћу главе „14“ одврнемо два горња вијка који причвршћују мењач на блок мотора.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Са главом „14“ одврнемо четири вијка који причвршћују мењач на кућиште мотора и један вијак на блок цилиндра.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Положај доњих вијака мењача на мотору.

Слика - Уради сам поправка ручног мењача Хиундаи Соларис

Уклањамо мењач од мотора, уклањамо улазно вратило из главчине диска квачила и уклањамо мењач.
Приликом уградње кутије на мотор, потребно је усмеравати улазно вратило тако да се изрези вратила захвате са уторима диска квачила. Да бисте правилно центрирали мењач, окрените га тако да водеће чауре утиснуте у блок цилиндра буду у равни са рупама на мењачу.
Након што смо се уверили да је мењач правилно монтиран, умотавамо завртње и затегнемо их на прописани обртни момент (види прилоге).
Даља уградња мењача се врши обрнутим редоследом. Сипајте уље за мењач у мењач (погледајте Провера нивоа уља у ручном мењачу Хиундаи Соларис). Прикључујемо каблове на полуге механизма мењача (погледајте Замена каблова управљачког механизма мењача Хиундаи Соларис).

Потреба за уклањањем управљачког механизма ручног мењача јавља се у случајевима оштећења и квара. Уклањање полуге 1. Раставите и уклоните подне тунелске плоче. 2. Заједно са украсним поклопцем и рамом, одврнемо ручку.Ми то радимо против.

Мењач Хиундаи Соларис: 1– лежај за отпуштање квачила; 2 - примарна осовина; 3– кућиште квачила; 4– епиплон погона десног точка; 5– погон сензора брзине; 6– кућиште мењача; 7– прекидач лампи позадинског дела; осам-.

Распоред одржавања не предвиђа замену уља у ручном мењачу Хиундаи Соларис, уље је дизајнирано за цео радни век. Међутим, у случајевима поправке често је потребно испустити уље. Поред тога, ако се аутомобилом управља у.

Провера нивоа уља, према техничким прописима за сервисирање Хиундаи Соларис ручног мењача, мора се вршити на сваких 60 хиљада километара. Провера нивоа уља је неопходна и у случајевима када се открије цурење уља. Меримо ниво уља.

Уклањање ручног мењача Уклањање ручног мењача је неопходно приликом замене диска квачила или ако сам механизам мењача захтева поправку. Процес уклањања се врши на надвожњаку или инспекцијској рупи. 1. Уклоните чеп за испуштање и испустите га у одговарајући.

Главни кварови, за чије је отклањање потребно уклонити ручни мењач из аутомобила:

  • повећана (у поређењу са уобичајеном) бука;
  • тешко мењање брзина;
  • спонтано искључивање или његово јасно укључивање зупчаника;
  • цурење уља кроз заптивке и заптивке.

Поред тога, мењач се уклања да би се заменило квачило, замајац и уљна заптивка радилице мотора.

Рад на уклањању и уградњи мењача је веома напоран, па се прво уверите да његови кварови нису узроковани другим разлозима (недовољан ниво уља, кварови у погону за отпуштање квачила, лабављење мењача итд.).

Мењач је прилично тежак и незгодног облика за држање, па препоручујемо да га уклоните уз помоћ помоћника.

Биће вам потребни: насадни кључеви "за 10", "за 12", "за 14", "за 17", нож за монтажу, клешта.

1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.

4. Одвојите блок кабелског свежња од електронске контролне јединице мотора (погледајте Уклањање и уградња електронске контролне јединице мотора).

Прочитајте такође:  Поправка лукова точкова уради сам

5. Изврните завртње за причвршћивање крака електронског блока на полицу батерије.

7. Уклоните управљачку јединицу мотора заједно са држачем.

8. Одврните пет вијака за причвршћивање полице пуњиве батерије.

10. Уклоните чауру за улаз ваздуха и склоп кућишта филтера за ваздух (погледајте Уклањање и постављање кућишта филтера за ваздух).

11. Изврните вијак за причвршћивање крака плетенице жица.

12. ... и однесите га на страну заједно са кабловима.

13. Исцедите стезаљку блока од жица прекидача светла подлоге и одвојите блок од прекидача.

14. Одвојите шрафцигер на крају кабла ...

15. ... и извадите га из отвора на осовини ручице мењача.

17. ... и врх сајле са осе ручице мењача.

18. Уклоните клин на крају сајле из отвора на оси ручице мењача.

деветнаест.. и уклоните крај сајле са осовине ручице мењача.

20. Уклоните врхове омотача каблова из утичница носача на мењачу и померите контролне сајле мењача у страну.

21. Изврните три вијка за причвршћивање крака каблова управљања преносом.

23. Уклоните држач помоћу одвијача.

24. ... и одвојите блок кабелског свежња од сензора брзине.

25. Притиснувши стезаљку, одвојите блок плетенице жица од мерача положаја коленастог вратила.

26. Изврните вијак за причвршћивање врха жице "тежине" ...

27. ... и одвојите жицу на страну.

28. Окрените вијак за причвршћивање крака цевовода погона спојнице на кућиште преноса.

29. Изврните два завртња за причвршћивање радног цилиндра.

тридесет.Узмите радни цилиндар са држачем и цевоводом на страну и причврстите га за тело, на пример, жицом.

34. Изврните три вијка за причвршћивање трансмисије на краку носача овјеса погонске јединице.

35. Изврните два вијка горњег причвршћивања мењача.

Црева система за хлађење мотора су уклоњена ради јасноће.

36. Поставите поуздану потпору испод мењача и мотора.

37. Уклоните задњи носач за вешање погонске јединице (погледајте Замена носача за вешање погонске јединице).

38. Изврните пет вијака доњег причвршћивања мењача.

39. Док подупирете мењач, уклоните ослонац испод њега.

40. Померите мењач назад све док улазно вратило не напусти главчину диска квачила ...

41. ... и пажљиво извадите мењач из аутомобила.

Приликом скидања мењача, не наслањајте крај улазног вратила на латице мембранске опруге, како их не бисте деформисали.

42. Успоставити пренос и све уклоњене детаље и чворове по реду, повратак на уклањање.

Пре уградње мењача, препоручујемо подмазивање утора улазног вратила танким слојем ватросталне масти.

Проверите са посебним трном како је диск квачила центриран (погледајте Уклањање и уградња квачила).

Тешко је одредити тачну километражу аутомобила при којој се јављају проблеми са квачилом. У већини случајева то се дешава након истека званичне гаранције званичног дистрибутера. Замена се може обавити самостално ако имате искуства у одржавању аутомобила и одговарајући алат.

Ново квачило има минимално хабање, због чега је потребно мало труда да се притисне педала. Временом се диск истроши (фрикционе облоге постају тање), латице иду на страну, а виљушка мења свој положај. Када притиснете педалу квачила, морате применити више силе.

Пре него што промените квачило на Соларису, уверите се да ова јединица није у реду. Први знак да се морате припремити за поправку је потешкоћа која се јавља приликом мењања брзина. Такође обратите пажњу на следеће симптоме:

  • педала квачила је почела да се притиска са великим напором;
  • "зграбите" квачило почиње на самом дну;
  • када мењате 3. или 5. брзину, квачило води;
  • при мењању брзина долази до трзања.

Због тога, пре куповине комплета и замене Соларис квачила, уверите се да су све компоненте у пуном радном стању, да хидраулички систем није прозрачен. Ако дође до сумњивог шкрипања при мењању брзина, можда ће бити потребно заменити главни или радни цилиндар.

Посебан случај када приликом пребацивања долази до клизања због продирања уља на диск квачила. Симптоми овог проблема могу укључивати:

  • трагови уља у доњем делу у пределу споја мењача и мотора;
  • повећана потрошња моторног уља.

Разлог за то може бити неисправност мењача. Због уништења уљне заптивке улазног вратила, уље из мотора улази у кутију, где је диск подмазан. У овом случају, пре замене квачила, потребно је поправити мењач.

Знајући да је фабрички инсталиран ресурс квачила Соларис релативно мали, произвођач користи побољшани дизајн у модерним моделима. Приликом куповине новог комплета дајте предност деловима оригиналне производње, на којима је уграђена корпа са 18 латица. У фабрици се најчешће налази део са 12 латица. Такође замените цео комплет, који укључује:

  • диск квачила;
  • корпа квачила;
  • ослобађање лежаја;
  • виљушка квачила.

Замена квачила "уради сам" на Соларису захтева време, као и велику количину радова на демонтажи повезаних са растављањем шасије.Неке електричне компоненте ће морати да се замене. Ако је потребно, уз уградњу новог квачила, могуће је извршити превентивни рад са стартером, елементима потрошних делова шасије. Логично би било променити уље у мењачу.

Пре него што наставите са демонтажом, поставите аутомобил на рупу за гледање или лифт. Блокирајте задње точкове и уклоните батерију. Затим уклоните заштиту са дна мотора и уклоните оба предња точка. Испразните уље из мењача. Ако је аутомобил постављен на дизалицу, обезбедите могућност подизања мотора.

  1. Раставите рачунар.
  2. Одвојите држач батерије.
  3. Демонтирајте кутију са филтером за ваздух и цевима.
  4. Уклоните стартер.
  5. Одвојите од мењача све елементе који спречавају његову демонтажу.
  6. Уклоните погоне предњих точкова.
  7. Одвојите крајеве каблова за укључивање и избор зупчаника са полуга механизма за промену степена преноса.
  8. Одвојите електрични конектор за ход уназад.
  9. Уклоните сензор брзине из мењача.
  10. Демонтирајте радни цилиндар и цевовод хидрауличног погона.
  11. Уклоните вијак који држи жицу за уземљење.
  12. Уклоните топлотни штит за унутрашњи зглоб десног погона точкова.
    Подржите мотор безбедно тако што ћете га подићи одоздо.
  13. Уклоните леви носач мотора који је повезан са кућиштем мењача.
  14. Одвојите мењач од блока мотора.
  15. Отпустите 4 вијка који повезују мењач и уљну посуду мотора.
    Померите мењач даље од мотора тако да улазна осовина изађе из главчине диска квачила.
Прочитајте такође:  Поправка ардо машине за прање веша уради сам

Да бисте заменили квачило на Хиундаи Соларису, прво морате демонтирати неисправан склоп. Да бисте то урадили, морате извршити једноставне операције.

    Уклоните завртње 6 к 12 који повезују замајац са корпом квачила.

Проверите да ли радилица мирује. Да бисте то урадили, користите полугу, која је уметнута у размак између зубаца замајца. Ослоните га на вијак уметнут у једну од рупа у кориту за уље мотора.

  • Уклоните притисак квачила и погонске дискове.
  • Уверите се да су игле које се налазе на замајцу поравнате са рупама на корпи квачила.
  • Поставите нове погонске и потисне плоче обрнутим редоследом, поштујући бочне стране. Да бисте то урадили, користите трн за центрирање одговарајућег пречника.
  • Убаците дршку трна у отвор прирубнице радилице.
  • Причврстите завртње. Затегните супротно постављене вијке за један круг у круг.
  • На крају затегните завртње потребним обртним моментом.
  • Уклоните поклопац за центрирање.
  • Приликом замене квачила, рационално је уградити нови лежај. Чак и ако је у радном стању и нема знакова хабања. Овим је завршена замена квачила на Хиундаи Соларису. Саставите делове и склопове обрнутим редоследом, поштујући моменте затезања за вијке и навртке које препоручује произвођач.

    Ако вам је материјал био занимљив или користан, објавите га на својој страници на друштвеној мрежи:

    Светски позната компанија Хиундаи је четврти највећи произвођач аутомобила на свету. Почевши са производњом неколико путничких модела и само једног камиона, Хиундаи је већ у граду Назад 1 2 3 4 5 Следећи. Хечбек захтева компетентну замену филтера горива, ваздуха и кабине. Приказан је видео водич о томе како да замените филтер кабине. Замена ветробранског стакла и брига о суспензији такође захтевају одређено искуство.

    Власници других модела ће пронаћи корисне информације у овим видео снимцима: Међутим, за власника Хиундаија, поправке које сам уради су иста потреба као и за возаче других аутомобила.

    Наш сајт нуди материјале за следеће ставке: Приликом поправке аутомобила јужнокорејског бренда, треба узети у обзир стање свих главних компоненти и, ако је могуће, променити их на време. Помоћи ћемо вам да их разумете у складу са захтевима упутства за поправку Хиундаи Гетз-а.Можете брзо и лако заменити зупчасти каиш, свећице и завојнице за паљење, склопове кочионих дискова.

    Власници других модела ће пронаћи корисне информације у овим видео записима: Помоћи ћемо вам да их разумете у складу са захтевима упутства за поправку Хиундаи Гетз-а. Приказан је видео водич о томе како да замените филтер кабине. Поправка аутомобила уради сам. Замена ветробранског стакла и брига о суспензији такође захтевају одређено искуство.

    Можете брзо и лако заменити зупчасти каиш, свећице и завојнице за паљење, склопове кочионих дискова. Назад 1 2 3 4 5 Следеће.

    Можете брзо и лако заменити зупчасти каиш, свећице и завојнице за паљење, склопове кочионих дискова. Хечбек захтева компетентну замену филтера горива, ваздуха и кабине. Годином оснивања компаније сматра се поправка аутомобила уради сам. Власници других модела наћи ће корисне информације у овим видео записима: Светски позната компанија Хиундаи је четврти највећи произвођач аутомобила на свету.

    Приказан је видео водич о томе како да замените филтер кабине.

    Међутим, за власника Хиундаија, поправке уради сам су неопходне као и за возаче других аутомобила. Помоћи ћемо вам да их разумете у складу са захтевима упутства за поправку Хиундаи Гетз-а. Можете брзо и лако заменити зупчасти каиш, свећице и завојнице за паљење, склопове кочионих дискова. Приликом поправке аутомобила јужнокорејског бренда, треба узети у обзир стање свих главних компоненти и, ако је могуће, променити их на време. Хечбек захтева компетентну замену филтера горива, ваздуха и кабине.

    Замена ветробранског стакла и брига о суспензији такође захтевају одређено искуство. Град се сматра годином оснивања компаније, али за власника Хјундаија поправке уради сам иста потреба као и за возаче других аутомобила.

    Хечбек захтева компетентну замену филтера горива, ваздуха и кабине. Међутим, за власника Хиундаија, поправке уради сам су неопходне као и за возаче других аутомобила. Годином оснивања предузећа сматра се

    Светски позната компанија Хиундаи је четврти највећи произвођач аутомобила на свету. Хечбек захтева компетентну замену филтера горива, ваздуха и кабине. Приказан је видео водич о томе како да замените филтер кабине.

    Назад 1 2 3 4 5 Следеће. Произведени асортиман модела је упечатљив не само по броју модела и модификација, већ и по широкој листи опција. Власници других модела ће пронаћи корисне информације у овим видео снимцима: Приликом поправке аутомобила јужнокорејског бренда, треба да узмете у обзир стање свих главних компоненти и, ако је могуће, промените их на време.

    Погледајте занимљив видео на ову тему

    Прочитајте такође:  Куцај у летву волана форд мондео 3 уради сам поправка