VIDEO
Главни услов за дуг радни век мини судопера је превенција. Придржавајте се једноставних правила за руковање уређајем и нећете морати често размишљати о поправци.
Пре него што разумемо разлоге за квар судопера, хајде да прво размотримо разноврсност уређаја ове врсте. У зависности од потреба корисника користе се различите врсте судопера. Разлика је у начину рада и перформансама. Овај опсег апарата високог притиска мора се детаљније описати:
главна сврха прања аутомобила (аутомобила, камиона), специјалне опреме;
даље по значају: прање дворишта, радионица, фасада зграда коришћењем продужног црева високог притиска;
трећа функција (за индустријске уређаје) је испумпавање течности из поплављених места;
користећи специјалну млазницу-руфф, можете очистити канализацију помоћу комплета за чишћење цеви;
додавањем специјалних алата, можете организовати пењење различитих обојених површина помоћу млазне цеви са млазницом.
Постоји неколико врста судопера:
домаћинство - ово је најприкладнија опрема за механичко чишћење прљавих површина на свим тешко доступним местима. Разлика између судопера за домаћинство и индустријских је само у њиховој компактности и мобилности, малој тежини и величини, што вам омогућава да сами уживате у резултату чистоће, уштедите време код куће, на селу, у гаражи.
са топлом водом - дизајниран да организује чишћење тврдих површина двоструким прањем (висок притисак, топла вода).
без загревања воде. На пример: минисинк Карцхер К2
аутономан - приступ мрежи није неопходан, перформансе обезбеђује снажан бензински мотор. На пример: Карцхер ХД 9/23 Г самостална напредна серија
После зиме, љубитељи аутомобила често се суочавају са проблемом подешавања радног притиска у аутопраоници. Чини се да аутопраоница ради (мотор је бучан), али притисак млаза није довољан за ефикасан рад. У таквим случајевима најчешће узрок лежи у поремећају бајпас вентила.
Али пре поправке, добро исперите и очистите млазнице. Ако уклањање загађивача није помогло, то значи да је обилазница заглављена и смањује притисак у повратном воду, због чега, чак и након отпуштања окидача пиштоља, пумпа наставља да ради, терајући воду да кружи у кругу. Да бисте проверили, можете једноставно променити млазницу за млазницу за блато, проблем остаје, тако да можемо храбро да наставимо са поправком.
Суштина поправке је испирање вентила и његовог седишта где је уметнут. Да бисте дошли до њега, потребно вам је:
– одврните заштитне спољне елементе аутопраонице
- демонтирајте цев за довод воде
- клијештима извуците бајпас вентил
- очистите и подмажите
- саставите обрнутим редоследом
Обично цела поправка може трајати око сат времена.
Модел Карцхер 586 М плус, након 7 година рада без проблема, једном се уопште није укључио. Али коришћен је пажљиво, са додатним филтером за пречишћавање воде. Повремено сам радио у својој топлој гаражи, да оперем лични ауто, понекад пепео мојих пријатеља, понекад су ме водили на дачу да оперем намештај. Званично регистровано у гаражном друштву, за коришћење техничке воде од прикључка тромесечно плаћа се одређени износ.
Моја серија 5ккк и више се разликује од нижих по томе што је пумпа направљена од легуре алуминијума-силумина, што у теорији даје велики ресурс. Поправка у сервису није инспирисала због недостатка оближњих овлашћених Карцхер центара, Да, и читање информација на Интернету није унело оптимизам у погледу цена поправки. Испоставило се да је боље купити нови судопер, по могућности исти као мој, или 520 М плус са сличном пумпом. Како се троше, можете да окренете компатибилне делове и тако продужите век лавабоа.
Веровао сам да је разлог хабање делова, период је већ релативно дуг за уређај. Али прва помисао је била да нешто није у реду са електриком, вероватно оксидација контаката, проводни пут је избрисан на прекидачу. Остаје да раставите и визуелно прегледате електричне контакте. Успут, у исто време, одлучено је да се поцепа пумпа, испери и подмаже сви делови.
Техничка документација са дијаграмом пронађена на Интернету. Испоставило се да је најближи модел био 593 М, који се разликује од мог само у два резервоара за шампон. …33969.хтмл
Лако је схватити шта је и како пуњено у мотор
У ствари, касније се показало да је разлог био баналан, закисељен од наслага и заглављеног бајпас вентила. Прекидач је, када је прекидач окренут, притиснуо шипку својом полугом и покренуо мотор. И сви електрични контакти су били у реду, као и кондензатор који је проверио тестер. Постављам слике да то јасно видите.
Карцхер раставља:
Пре демонтаже.
Уклоњен врх.
Клипови.
Ексцентрична погонска осовина.
Горња половина.
Ево исте заглављене залихе.
Бочни поглед.
Растављено.
Све гуме су у добром стању.
вентил.
Електрични блок прекидач.
Кондензатор ради.
Потисни штап.
Делови пумпе леже у топлу воду са лимунском киселином, затим се добро оперу и осуше. Бајпас вентил је био превише тежак за мене, нисам могао да разазнам :( Према шеми, тамо се морају извући две игле, одврнути пластични поклопац са изливом за довод воде у шампон, стиснути језик и уклонити цео склоп. Одлучио сам да само сипам пуно ВД-40 у унутрашње отворе вентила, и оставим да одстоји 2 дана. Након што сам клештима развио вентил, повукао сам и ротирао језик за излив :)
Пошто не постоји оригинално мазиво из Карцхера, покупио сам аналоге за њу. Монтажа је обављена уз подмазивање свих кошуљица и заптивне гуме са Литолом-24. Спојеви делова каросерије су подмазани Абро заптивачем. У мотору, где ексцентрична подлошка гура вентиле, саветује се да се мотор напуни полусинтетичким уље, до висине половине подлошке. Наравно, након уклањања старе масти. Нисам то урадио јер фабричко подмазивање је још било довољно, покупио сам га са зидова и намазао опруге и шипке.
Све је поново састављено и радило је као ново.
Последњи пут изменио Андиарт 25. децембра 2011. 01:20, изменио укупно 2 пута.
Пријаву попуните на телефон 8 (499) 704-45-24 или путем обрасца на сајту.
Пре поласка, мајстор ће вас контактирати, договорити се о времену које вам одговара за поправку.
Мајстор спроводи бесплатну дијагностику, одређује цену и услове поправке.
Опрема је у добром стању, гаранција на изведене радове и резервни делови до 6 месеци.
Објављени трошкови радова су информативног карактера, коначна цена поправке може се разликовати од декларисане (не ради се о јавној понуди, утврђеној одредбом члана 437. дела 2 Грађанског законика Руске Федерације) Тачну цену поправке одређује мајстор на основу резултата дијагнозе.
Цене не укључују цену резервних делова. Трошкови замењених компоненти и делова се наплаћују уз цену радова.
Услове и цену поласка/испоруке проверите код диспечера
Мицхаел 21. август 2017, 18:05
Минисинк Карцхер 490М (2005), сломио је доводну пластичну арматуру. Да ли је могуће поправити? Ако да, колика је цена?
Администратор
Поправка је могућа у сервисном центру. Трошак ће се одредити на основу резултата дијагностике.
Елена 05. јул 2017. у 14:18
Треба ми анкер (ротор) за аутопраоницу Нутер В165АР, могу ли да га купим код вас?
Администратор
Добар дан, Елена. Фирма се не бави продајом резервних делова.
Марина 19. април 2017. у 15:42
Добар дан! Карцхер прекидач за прање не ради. Може ли се заменити?
Сервисни центар СПИ МултиСервице врши одржавање високопритисних перача, као и дијагностику и Поправка машине за прање под притиском.
Овај бренд је несумњиво високог квалитета и ове машине за прање под притиском заслужују велику похвалу. Међутим, уз честу употребу, машина за прање под притиском може покварити. У овом случају препоручујемо да се не бавите самопоправком, већ контактирате наш сервисни центар.
Пружамо следеће услуге за поправка машина за прање под високим притиском Лавор :
– Замена и поправка електричног дела судопере;
– Замена и поправка пумпног дела;
– Замена вентила, заптивки, косих подложака, лежајева;
– Поправка и замена хидрауличног прекидача;
– Замена грејних тела, грејних тела, термичке заштите;
– Поправка и замена мотора за прање под високим притиском;
– Замена пиштоља, цеви, млазница, црева;
– Поправка делова каросерије, точкова;
– Поправка прекидача, регулатора, управљачких уређаја;
– Превентивни рад на продужењу перформанси машине за прање под високим притиском;
Сви наведени радови се изводе на територији сопственог сервиса коришћењем оригиналних резервних делова. Након поправке наши купци добијају 3 месеца гаранције на рад и резервне делове.
Сазнајте више о поправци машина за прање под притиском Лавор и ценама Лавор поправка судопера можете пратити ову везу.
Сваки власник мини-умиваоника пре или касније суочава се са питањем одржавања или поправке уређаја - разлог може бити како природно хабање компоненти и механизама, тако и непоштовање правила рада. У сваком случају, квар може завладати у најнеповољнијем тренутку, а онда морате чекати довољно дуго да мајстори пронађу узрок квара и поправе га. Да бисмо олакшали њихов рад и вратили уређај на рад, даћемо вам листу најчешћих кварова и њихових главних узрока - то ће вам помоћи да сами дијагностикујете проблем и значајно скратите време за дијагностику опреме.
Црево је пукло. То се дешава прилично често и углавном због превида - само узмите црево „на паузу“ или га нагазите, а појачано појачало изнутра ће пукнути.
Губи се затегнутост и притисак брзо опада. Врло је могуће да је крива тврда вода са великом количином нечистоћа. Соли и друга једињења која формирају наслаге накупљају се на унутрашњим површинама машине за прање под притиском у облику плака и временом се одвајају, узрокујући механичка оштећења пумпе.
Сломљене опруге, вентил, потисна подлошка или керамички клипови. Први могући узрок може бити цурење ваздуха из црева или довода воде. Под дејством пумпе, мехурићи ваздуха експлодирају, а ових експлозија је толико да судопер почиње буквално да „лупа“, због чега се оштећују његови најугроженији делови. Други разлог може бити превише крута веза са доводом воде - чврсто црево не потискује скокове брзине течности у тренутку када се доведе до уређаја, а сав водени чекић (оштра промена притиска) пада на сам уређај, због чега се неки од његових елемената могу једноставно "сломити".Трећи разлог може бити превелики излазни притисак воде (на пример, норма за ваш уређај је 1-2 бара, а убрзава се на 18 бара), што опет може оштетити унутрашње делове.
Вода "сифонира" кроз заптивке кутије за пуњење. Наравно, то може бити због природног хабања заптивки, али ако је апарат нов, онда је можда у води било превише абразивних честица. Али чак и најмања огреботина може се брзо развити у велико цурење.
Трзај пиштоља када је укључен је значајно смањен, а водени млаз је постао слабији. У овом случају, требало би да се фокусирате на бајпас вентиле, гумене прстенове регулатора притиска и црево. Највероватније су истрошени и захтевају хитну замену.
Судопер не може достићи пуну снагу када је укључен. Пре свега, потребно је да очистите филтере за воду (то можете учинити сами) и проверите непропусност свих прикључака. Такође, неће бити сувишно испустити ваздух из уређаја методом назначеном у упутствима.
Уређај се спонтано искључује након кратког рада. Искључивање је изазвано термичким вентилом изазваним прегревањем мотора или превисоком температуром усисне воде. Ако је мотор нормалан, а вода хладна, сам термални вентил је највероватније неисправан.
Судопер не узима воду из резервоара, али ради исправно из водовода. Врло је могуће да је пумпа једноставно постала прозрачна, а потребно је само уклонити све млазнице и испустити воду док се млаз не стабилизује. Такође је могуће да је црево превише мекано и да се стисне када се усисава, блокирајући пут води. У овом случају, довољно је само да га замените чвршћим. Такође може бити да је филтер на улазној цеви зачепљен и да не пропушта воду добро - потребно је само да га уклоните и исперите.
Излазни притисак нагло опада. Највероватније је за то криво смеће, јер хабање било ког дела апарата постепено смањује притисак, а само блокада то чини скоро тренутно. Највероватније су чврсте честице и други остаци заглављени испод једног од испусних вентила, у седишту вентила, у ињектору или у самом цреву (пиштољу). Али боље је не растављати уређај у потрази за проблемом, већ га дати стручњацима - они ће моћи да уклоне чак и најсложенији чеп од блата без оштећења.
Електричарка је престала да ради или је дошло до озбиљних кварова у њеном раду. Разлог може бити елементарни улазак воде када су заптивне заптивке истрошене. Влага изазива кратак спој, који може „спалити“ контакте, магнетни стартер, кондензаторе, па чак и сам мотор.
Као што видите, проблематичних ситуација има много, а њихове последице могу бити прилично жалосне, али сада, знајући главне узроке кварова, можете их приметити на време или потпуно спречити, под условом да се придржавате свих правила операција. Ако се проблеми не могу избећи, немојте журити да пошаљете уређај на рециклажу или да га сами поправите - услуге стручњака за мини прање нису много скупе (много јефтиније од куповине новог судопера за замену неповратно оштећеног старог) . Поред тога, њихов рад има званичну гаранцију, што значи да можете бити сигурни да ће вам уређај служити дуго времена.
Надамо се да су вам наши савети били од помоћи!
Распродаја. Селекција. Инсталација. Закуп. Репаир. Гаранција. Квалитет. Поузданост.
Чистоћа аутомобила није само естетски индикатор, већ и штити производ од негативних фактора околине. На крају крајева, приањајућа и осушена прљавштина може садржати агресивне елементе који оштећују боју. Такође, дуготрајно и редовно загађивање каросерије може довести до неповратних оштећења метала, до корозије на појединим елементима.
У овом случају, редовна посета аутопраоници или кућним третманима воде штеди.Али у другом случају, морате купити уређај за прање или прање аутомобила мора бити направљено сопственим рукама од импровизованих средстава. Цене у продавницама углавном почињу од 5 хиљада рубаља. Горњи праг се можда неће зауставити на 20 хиљада. Стога ћемо то учинити сами.
Главни део било које јединице за водоснабдевање је пумпа. За наш производ ће бити потребан довољно снажан, способан да развије притисак од најмање 150 атмосфера. Приликом избора готове пумпе потребно је узети у обзир материјале од којих су израђене радне јединице.
Предност треба дати производима са металним или керамичким клипом високе чврстоће.
У овом случају, препоручује се одабир главе блока од легура месинга или бронзе. Овај дизајн је издржљивији. Његов ресурс између поправки је прилично висок. За пумпу ће бити довољна брзина од 15 л/мин.
Пожељно је изабрати електромотор са напоном од 220 В. Поуздан почетак обезбеђује додатна кондензаторска јединица. Већи број обртаја ће обезбедити више перформанси.
Морате бити свесни да пумпа која је пребрза са великим бројем обртаја може изгубити снагу при максималној радној брзини и подложна је интензивном хабању.
Потрошачи од 2-3 кВ и ротације до 2000 обртаја у минути сматрају се оптималним.
Самоконструисана машина за прање под високим притиском мора имати неопходне сигурносне елементе у струјном кругу да би сачувала важне компоненте. Ова веза је спојница која повезује пумпу и мотор.
Пожељно је уградити спојницу која може да компензује мала аксијална одступања између осовина.
Такође можете инсталирати ремен са једним степеном. Такав мењач ће уравнотежити брзину и оптерећење између мотора и пумпе. Преносни однос се бира на основу њихових потребних излазних параметара у смислу фреквенције ротације.
Мини судопер мора бити опремљен са довољним резервоаром за воду. Погодан је резервоар, који се може додатно напајати из сталног извора воде: чесме за воду, дубоког бунара или малог водоторња.
Препоручљиво је инсталирати грубе и средње филтере на улазу у резервоар. Дакле, непотребно смеће неће ући у пумпу и неће ометати рад целог система.
Ауто шампон или друга одобрена ауто козметика може се додати у главни резервоар за воду. Процес ће тећи ефикасније.
Регулатор перформанси се обично комбинује са аутоматским вентилом за пражњење, који преусмерава неискоришћени притисак назад у резервоар, смањујући оптерећење пумпе.
Све јединице су монтиране на оквир од обликованих или округло закривљених цеви. Често је пар точкова причвршћен за доње цеви како би се помогло у транспорту јединице. Такође су уграђени граничници за фиксирање и ручка тако да се цела конструкција може померити.
Изглед аутопраонице уради сам
За црево високог притиска можете користити пластично или гумирано ојачано црево. Обавезно обезбедите непропусност спојева помоћу висококвалитетних обујмица или хидрауличних заптивки.
Дизајн мора бити склопив и одржаван. Због тога је пожељно користити навојне везе где је то могуће.
Такође, на местима контакта са водом (фитинги, вентили) треба користити легуре ниске корозије: месинга и бронзе .
Директно довод воде се врши преко пиштоља са уграђеном млазницом. Има визуелну сличност са пиштољем на бензинској пумпи. Млаз воде се формира тек након притиска на тастер. Ова метода помаже у уштеди припремљене радне течности са потрошним адитивима. Можете једноставно купити пиштољ у било којој продавници хардвера.
Када користите, морате се придржавати неколико савета:
периодично је потребно прегледати прикључне чворове и затегнути навојне везе помоћу кључа;
филтере уграђене у уређај потребно је прегледати пре сваког повезивања како се пропусност не би смањила;
електрични део мора бити уземљен да би се избегле незгоде током рада, за ово се користи кабл са три бакарне језгре, а утикач мора имати терминал за уземљење;
током процеса прања није потребно дуго времена фиксирати млаз на једном месту на телу машине, како не би оштетили фарбање јаким притиском.
Уређај за висококвалитетно бесконтактно прање назива се генератор пене. Помоћу њега можете потпуно обавити машину малим мехурићима суспензије за прање и извршити висококвалитетно чишћење површине од прашине, прљавштине и ситних честица.
Процес пењења са кућним генератором пене
Генератор пене за прање "уради сам" може се направити чак иу гаражи. Неопходно је бити стрпљив и припремити све чворове и елементе.
Уређај обавља две главне функције у процесу прања аутомобила:
формирање фино мрежасте пене из припремљених реагенаса;
равномерно наношење пене на жељену површину возила.
Да би се извршио такав процес, млаз воде помешан са ауто козметиком (шампоном или другим специјализованим препаратима) се распршује помоћу струје ваздуха која пролази кроз постављене канале и заједно формирају грубу пену.
Смеша се затим пропушта кроз блок таблета за дување. Сада се таква маса може нанети на површину.
Плоче за контролу протока обезбеђују фини распршивач за дистрибуцију радне пене на све неправилности на спољашњости тела.
Квалитет професионалног прања са генератором пене може бити већи него када користите уређај који сте сами направили. За ово постоји неколико критеријума који одређују коначни резултат.
Главни параметар је величина формиране пене. Важна карактеристика је хомогена структура и минимални пречник мехурића.
Када користите професионалне судопере, користе се специјализовани индустријски шампони.
Такође, професионална опрема вам омогућава да пумпате знатно већи притисак течности од оног који се може постићи у гаражним условима. Ово смањује потрошњу детерџената.
Али са свим овим факторима, резултат самопрања се испоставља прилично вредним, поготово што коначна цена за једну сесију говори у прилог домаћем уређају.
Израда генератора пене ће захтевати од креатора да се опскрбе сетом кључева, млином, унапред купљеним комплетом за поправку са резервним деловима за професионалну инсталацију, који се састоји од млазнице, пиштоља, компресора и црева за испирање.
Поред наведених елемената, потребно је узети инчну цев дужине око 70 цм. Од њега морате направити филтер. Да бисте то урадили, попуните шупљину комадима рибарске линије. Препоручљиво је користити га различитих пречника, тако да ће се пена ефикасније формирати.
Након пуњења, мораћете да поставите металне филтере са обе стране како бисте спречили да комади рибарске линије падају у посуду за шампон.
Принцип рада генератора пене
Затим се на оба краја цеви постављају чепови са навојем. Сада је Т-спој причвршћен на један од утикача. На такав адаптер је причвршћен компресор, а на други навој је причвршћено црево из резервоара за течност. Слободни крај цевне цеви ће бити излаз за пену. На њега је причвршћено црево кроз прикључак за прскање готове пене.
Морате знати да квалитет добијене пене зависи од квалитета пуњења у цеви са траком за пецање.
Можете постићи жељени резултат променом паковања у цеви са конопом за пецање. Такође је дозвољено емпиријски одабрати потребну дужину такве цеви и текстуру пуњене линије за пецање.
Видео (кликните за репродукцију).
VIDEO